mungkin karena lu ngecek perinjeksian, tps dan cek ecu itu belakangan bang, mungkin klo ngeceknya di awal, si owner akan nunda dlu buat upgrade cvtnya, mngkin krna budget si ownar jg pas pas an
Nah ini. Kadang bengkel jg pengen dpt untung banyak. Semua di benerin. Pdhal bajet owner kan pas-pasan. Kita gatau owner megang uang lebih atau ngga. Intinya kalo ke bengkel. Lebih astiin dlu kerusakan nya. Sekiranya masih bisa jalan, yg mahal nanti dlu dah😮
@@ekapratama2562 nah ini, walaupun punya nama bengkel bagus trs viral di tiktok tpi klo kita sekilas liat dr customer nya minta nya cmn benerin A, B jdi A, B, C, D wkwk
Jika CS laporan bilang motornya brebet/tarikannya kurang responsif pasti pihak bengkel akan mengecek terlebih dahulu bagian TPSnya,sekelas johan garage pasti gak akan lalai jika si CS itu laporan diawal,karna rata" pihak bengkel hanya mengerjakan yang diperintah dari si ownernya tersebut,pihak bengkel tidak mau banyak rekomendasi diawal karna takut dicap pemerasan
Gw sering nonton video² lu bang, gw pikir lu scan ecu pake kake zeus di awal² pengerjaan (sebelum pembokaran TB & kirian). Kalau gw liat di video² scan ecu di taro di akhir video, tp kan itu perkara editing, di realnya gw anggap lu scan ecu di awal pengerjaan tp anggapan gw salah pas liat video lu yg ini. Semoga jd lebih baik kedepanya gan & sehat selalu owner & karyawannya. Jos ngeng jos par
Gua masih terus nontonin channel ini.. Smoga proses cek" Sensor diawal aja bang.. Pkoknya klo bnyak customer yg seneng pasti tambah rame ni bengkel johan,,otomatis montir"nya punya kerjaan terus dong & gak jd pengangguran dirumah.. Gak ky bengkel" sepi yg gak amanah + bikin kecewa.. Smoga antara bos & anak buah di bengkel johan ttep terjaga untuk menciptakan hasil yg sesuai keinginan customer"..🎉🎉
Tiap liat video johan, pasti kebayang habis brapa dah tuh benerin motor. Pasti banyak banget yg diganti. Udah mirip bengkel resmi Ahass, klo gini jadi mikir2. ternyata selama ini Ahass emang bener SOP nya dan pengerjaann😅 Dan pastinya barangnya ori semua asli Honda klo di bengkel Ahass
Penyakit pcx 150 pasti di tps. Banyak yg belum tau, pasti ke bengkel disuru upgrade cvt, cuci injeksi, sgala macam la. Intinya tps honda yg bawaan itu buruk. Keknya pcx 160 juga mulai sama penyakitnya
Semoga jadi pengalaman yang sangat berharga ya bang... Kalau ada permintaan upgrade lagi ya minimal di cek dulu di awal... Lalu beri tindakan selanjutnya... Pokoknya jos ngeng jos par...!🔥🤘
Iya yah klo yg di cek sensor"nya dulu di awal nnti ownernya bisa" Ga upgrade cvt, karna dia pikir karna cvt stdan jadinya gaenak jadi harus di upgrade eh yang krusial malah diakhir 😅😢😂
Tapi bukan nyalahin bengkel, soalnya SOP bengkel itu ngerjain sesuai kemauan owner nya mau diapain tu motor, jdi kesimpulannya klo punya motor bermasalah itu jangan tebak"an ges
Saran bang, kalau mau servis antrinya lama banget. Bisa tolong dipercepat jadwal antriannya. Mungkin.. buka cabang di tempat lain. Semoga semakin.. Jos par.. Jos ngeng.. teruss.
Malah keknya klo kata guwa bagusan cek sensor tps tu sebelum dan sesudah aja ga sih, kalo di awal doang juga nanti gatau kalo abis bongkar mesin tau taunya pas uda di pasang ada yang error, kalo di akhir doang ntar kasusnya kek ini, door prize wkwk, tapi klo di suruh milih satu sih gw lebih milih yang akhiran, soalnya mending tau hasil akhirnya apa dri pada ngegantung cek sensor kelistrikan di awal, eh taunya pas udah kelar ada yang error, balik lagi ke costomer, seandainya ada budget contoh 3 juta, simpenin 400 ato 300 buat jaga jaga kalo kudu ada tambahan perbaikan @JohanGarageOfficial
Yg harus diingat ya gaes...untung beliau itu dari penjualan spare part..bengkel resmi pun jg gtu... mendeing ke bengkel kenalan lo gaes..beli spare part nyicil nanti tinggal pasang😊
masukan aja ngab... harus nya l yg lebi ngerti duluan ... pemilik motor mana ngerti bgtuan... ngerti pun ga punya alat nya... hahaha yg cek awalan hrus na l ngab.. paling simple kan ga buka2 body n part2 lain nya cek bgtuan sih...
ya gitu bang kelihatan dari rawut wajah ownernya kelelahan mengeluarkan budget terlalu over besar di tambah rusak trothol posision tambah gede budget yang keluar, kasian juga motor nya
Apa HARUS WAJIB menggunakan komstir DAYTONA yg harganya 300ribu? Woy bos.. tu motor peruntukan harian, pake yg asli aja kwalitasnya sama aja bro😄 PCX punya ku setiap hari dipake ojol udah mau masuk 4 tahun kampas gandanya masih tebal, tuh kampasnya masih tebal lu bilang udah abis, diganti sama DAYTONA yg super keras lagi dan dikawinkan dgn mangkuk standar pula, jelas cepat keok mangkuknya bro... kampas daytona jodohnya mangkuk kartelan coy😆 Mungkin TPSnya error karna lu nyucinya menggunakan carb cleaner, karna TPSnya alergi kena cairan dalam bentuk apapun, silnya juga kalo udah kena cairan carb cleaner gak bakalan umur panjang coy.. Parah kerja lu bro!! Lu ngerti motor gak sih?!😆 Ambil keuntungan bukan pada tempatnya, kasihan ownernya raut wajahnya lemes banget.😅😂😂😂😆
saya beli Komstir daytona vario 125 80ribuan, aerox 89ribuan (barang doang) mungkin 300ribu ini termasuk jasa pasang. Untuk keawetan saya akuin ini komstir lebih worth it dari pada yang ori²an toko alias lokalan. Untuk kampas ganda daripada daytona lebih enak yang relining karna harga lebih murah sedikit dan memang benar kalo sudah make kampas ganda tipe begitu mangkoknya wajib kartel kalo mau awet Untuk sensor TPS menurut saya tipe honda itu sering bgt kena disitu, dari yg saya punya beat, scoopy, vario yang kena duluan pasti sensor tpsnya (saya ganti punya 4s1m) alhamdulillah awet. Memang baiknya kalo bengkel itu harus kenal deket/temen deket biar ga kejadian kaya gini karna pergantian parts dan kekurang parts yang digunakan harusnya dikonsultasiin dulu ke ownernya. Karna kita gatau owner ini lagi ada uang atau gak
Mana dia tau bro, tujuan dia ke bengkel ya buat ngecek itu semua Klo lu tau dan ngerasa itu penting, knp ga lu ksh tau dari awal? Walaupun owner kga tau, dan lgsg nembak ke cvt, apa salahnya sebagai bengkel yg baik inisiatif dlu buat cek tps nya, kan kta lu sndri itu penting, ya inisiatif dlu dong di awal sblm bongkar cvt
saran yah mas sperpart yang masih bisa di pakai coba di pasang ajah dulu spart lebih penting yg harus di dahulukan terutarama cek kerusakan yang sangat2vpenting😊
Bantu jawab se pengalaman saya tps ori harus sama tb nya nyari ke bengkel resmi sana sini jawaban nya sama harus sama tb nya, pake tps racing murah aja om namanya KMI warna merah tarikan gas lebih responsif alhamdulillah udah mau 2 tahun masih enak ga eror
minn solusi vario 125NEW kalo pake knalpot racing biar buang gass ga mber suaranya gimnaa ya, kira² apa aja yg harus di up semoga cepet dijawab makasih minn🎉
Sebenernya sih (maaf) dari yang udah beberapa kali saya alamin tps eror aja kalo orangnya paham apalagi sekelas bengkel pasti akan tau/minimal bisa kira², dimana gas terasa nyedat² ketika rpm tertentu dan maunya dipanteng mulu gamau dilepas. Dari situ aja udah ada kemungkinan yg rusak : 1.tps 2. fuelPump 3. injector 4. TB nah tinggal cari aja ini diantara 4 ini mana yg eror
@@admstya6879 ga aman mas, pokoknya jangan ikut²an deh kalo mau ngejar awet. Kalaupun mau make kampas daytona custom mangkoknya yang kartelan kasar aja jangan kartel halus. Kalo kartel halus lebih cocok ke kampas ganda yang relining
lu kasih coba aj dlu bang pake tps baru / copotan yg masih bner. nah kasih dia coba biar tau perbedaanya. bongkar pasang tps kan g ribet, susah klo ngasih tau orang awam tanpa ngrasain. sayang aja oli motul , upgrade cvt , segala macem tpi cuman tps kgk mau / diluar budget. ga efesien namanya
HARUSNYA GINI... JANGAN UPGRADE CVT KALO MESIN MASI STD. KENAPA??? SOALNYA GAADA NGARUH" NYA MAKE FULL CVT'AN KALO MESIN MASI STD. SEBAB FULL CVT ITU DIPERUNTUKKAN BUAT SPEK MOTOR YANG UDAH UP MESIN. JADII KALO MTR KALIAN MASI STD, SAYANG BANGET DI MESIN KALIAN. CARI BENGKEL SPESIALIS, BUKAN BENGKEL BARU TERBIT TERUS MAU KERJAAN YANG ILMUNYA BELOM SAMPAI.
kalo disaya ngaruh sih tapi gak sampe ngaruh banget, untuk top speed di motor sy meningkat dari 107 ke 123km/h, untuk performa mesin jelas tidak akan berpengaruh karena cvt itu tugasnya mengantarkan tenaga mesin ke roda belakang
@@rendihermawan29 YTTA bro klo menurut lu mtr lu mengalami perbedaan ya silahkan. memang kirian di mtr std ada sedikit mengalami perubahan performa entah itu dari akselerasi ataupun top speed. tapi menurut anda apakah itu udah maksimal?
BOCAH" ANAK" MOTOR ANGKATAN LIBUR KORONA PADA GA TERIMA KALO MOTOR STD MAKE FULL KIRIAN GABAKAL BISA KENCENG. INI MATIC BRO BUKAN BEBEK. KALO CUMA DI KIRIAN TANPA MAININ RASIO GABAKAL KERASA KENCENG MOTOR LU. DAN GAADA NGARUH NYA. TAPI KALO STD KIRIAN MOTOR BEBEK SUDAH PASTI KERASA. MULAI DARI GEAR DEPAN/BELAKANG. MAGNET. RASIO ITU SEMUA KIRIAN NYA. JAMAN SEKARANG MOTOR MATIC BARU GANTI KIRIAN UDH PADA NGE TREK. JAMAN DLU MAH UP DLU MESIN BARU NGE TREK
mungkin karena lu ngecek perinjeksian, tps dan cek ecu itu belakangan bang, mungkin klo ngeceknya di awal, si owner akan nunda dlu buat upgrade cvtnya, mngkin krna budget si ownar jg pas pas an
nah iya dia dr awal udh upgrade trs ganti segala macem udh lumayan itu ditambah ecu nya misal nya diganti juga beuhh wkwkw
Nah ini. Kadang bengkel jg pengen dpt untung banyak. Semua di benerin. Pdhal bajet owner kan pas-pasan. Kita gatau owner megang uang lebih atau ngga. Intinya kalo ke bengkel. Lebih astiin dlu kerusakan nya. Sekiranya masih bisa jalan, yg mahal nanti dlu dah😮
Bisa jadi
@@ekapratama2562 nah ini, walaupun punya nama bengkel bagus trs viral di tiktok tpi klo kita sekilas liat dr customer nya minta nya cmn benerin A, B jdi A, B, C, D wkwk
Udah kaya lo pake jaket tebal tapi tujuan lo ke pantai 😂
Jika CS laporan bilang motornya brebet/tarikannya kurang responsif pasti pihak bengkel akan mengecek terlebih dahulu bagian TPSnya,sekelas johan garage pasti gak akan lalai jika si CS itu laporan diawal,karna rata" pihak bengkel hanya mengerjakan yang diperintah dari si ownernya tersebut,pihak bengkel tidak mau banyak rekomendasi diawal karna takut dicap pemerasan
Gw sering nonton video² lu bang, gw pikir lu scan ecu pake kake zeus di awal² pengerjaan (sebelum pembokaran TB & kirian). Kalau gw liat di video² scan ecu di taro di akhir video, tp kan itu perkara editing, di realnya gw anggap lu scan ecu di awal pengerjaan tp anggapan gw salah pas liat video lu yg ini. Semoga jd lebih baik kedepanya gan & sehat selalu owner & karyawannya. Jos ngeng jos par
Gua masih terus nontonin channel ini.. Smoga proses cek" Sensor diawal aja bang..
Pkoknya klo bnyak customer yg seneng pasti tambah rame ni bengkel johan,,otomatis montir"nya punya kerjaan terus dong & gak jd pengangguran dirumah.. Gak ky bengkel" sepi yg gak amanah + bikin kecewa..
Smoga antara bos & anak buah di bengkel johan ttep terjaga untuk menciptakan hasil yg sesuai keinginan customer"..🎉🎉
Mas johan garage, saya mau tanya, std kirian pakek knlpot std gimana keluh kesahnya, maaf subscriber baru😅
Tiap liat video johan, pasti kebayang habis brapa dah tuh benerin motor.
Pasti banyak banget yg diganti. Udah mirip bengkel resmi Ahass, klo gini jadi mikir2.
ternyata selama ini Ahass emang bener SOP nya dan pengerjaann😅
Dan pastinya barangnya ori semua asli Honda klo di bengkel Ahass
Saran nih ya bang, klo bersihin TB jangan lupa seal oring nya dicopot dlu bang sebelum di semprot injector cleaner/bensin
fungsinya apa bang dicopot dlu? dan klo g di copot akibatnya apa
@@Ipan18 bisa jadi getas,karena bahan karet . Dan karbu cleaner sendiri,efeknya panas
Wkwk iya bener gua perhatiin pas semprot pake KC seal tb ga dicopot ngeri 🗿
Penyakit pcx 150 pasti di tps. Banyak yg belum tau, pasti ke bengkel disuru upgrade cvt, cuci injeksi, sgala macam la. Intinya tps honda yg bawaan itu buruk. Keknya pcx 160 juga mulai sama penyakitnya
Kalo bisa mah tindakan sesuai sama keluhan dulu.
Di awal udah di kasih tau keluhannya, tapi ngga di cek duluan.
Mau nanya Kenapa ga scan ecu di awal ya ? Jadi kan ketauan penyakitnya dimana dan prioritas nya apa saat di service
Kasian jadi lemes, lagian begaya dikit2 bengkel, bongkar sendiri apa biar mandiri.😁 Kumpulin nyicil alat2 buat servis sendiri.
Nah ini baru bner....tinggal nonton utube...ye kan
komstir daytona superstock 300k?? ga salah??
Bang klo mau servis besar. Harus boking dlu apa datang lngsung yh
Semoga jadi pengalaman yang sangat berharga ya bang...
Kalau ada permintaan upgrade lagi ya minimal di cek dulu di awal... Lalu beri tindakan selanjutnya...
Pokoknya jos ngeng jos par...!🔥🤘
ya sulit ini mah, awalnya minta upgrade CVT, bengkel ya ikutin owner. eh baru ketauan TPS masalah. mungkin budget mepet jd gk diganti deh.
Iya yah klo yg di cek sensor"nya dulu di awal nnti ownernya bisa" Ga upgrade cvt, karna dia pikir karna cvt stdan jadinya gaenak jadi harus di upgrade eh yang krusial malah diakhir 😅😢😂
Tapi bukan nyalahin bengkel, soalnya SOP bengkel itu ngerjain sesuai kemauan owner nya mau diapain tu motor, jdi kesimpulannya klo punya motor bermasalah itu jangan tebak"an ges
Min kalo motor Xeon injeksi tiba2 mati dijalan penyebabnya apa min?
Soalnya api dari busi ga ada?
Saran bang, kalau mau servis antrinya lama banget. Bisa tolong dipercepat jadwal antriannya. Mungkin.. buka cabang di tempat lain. Semoga semakin.. Jos par.. Jos ngeng.. teruss.
Bor mangkok sama bubut pully berapa gan.?
Kenapa ngecek diagnosis nya ga diawal trus dijelasin ke owner. Kalo diawal pasti prioritas ke TPS
Yg dateng ke bengkel tau nya customer yg berduit smua mungkin 😅
Yap betul jadi kasian ke ownernya, malah rumah loller suruh ganti kan bisa di maksimalin
Bang gara² gua sering liat konten lu gua ngerti mesin bang
Hebat lo bang liat konten doang langsung ngerti mesin
@@JRW888 pahami aj gitu setiap instruksi tan tutorialnya
@@JRW888 waktu suruh eksekusi ngango ngango
Moga" beneran ngerti ya bukan "merasa" ngerti 🤣
pak pcx saya kok lampu indikator tenperatur nyala terus tapi kalau kontak on terus cepat" di hidupin normal pak
Ah yang bener bestie !
Sehat selalu buat pengisi suaranya
Yg nanya keluhan si owner kurang asyik. Gugup bener. Gantilah yg gacor bicaranya biar makin asyik kontennya.
sblmnya d ksh tau harga barang brapa,trs customer bajetnya brapa
Standar tuhe.lebih awet dripda part yg racing.krna gk smua part racing bisa wmawet dn tergantung.cra pemakaian dn mreek yg klalitas terbaik drpd kawe
Buka di jakarta kapan bos?
Malah keknya klo kata guwa bagusan cek sensor tps tu sebelum dan sesudah aja ga sih, kalo di awal doang juga nanti gatau kalo abis bongkar mesin tau taunya pas uda di pasang ada yang error, kalo di akhir doang ntar kasusnya kek ini, door prize wkwk, tapi klo di suruh milih satu sih gw lebih milih yang akhiran, soalnya mending tau hasil akhirnya apa dri pada ngegantung cek sensor kelistrikan di awal, eh taunya pas udah kelar ada yang error, balik lagi ke costomer, seandainya ada budget contoh 3 juta, simpenin 400 ato 300 buat jaga jaga kalo kudu ada tambahan perbaikan @JohanGarageOfficial
Apa gak bsa di akalin tps nya tu bg,di geser dlu atau di apain gtu ?
Prosedur nya harus diubah harus dicari tau permasalahan nya baru upgrade
Yg harus diingat ya gaes...untung beliau itu dari penjualan spare part..bengkel resmi pun jg gtu... mendeing ke bengkel kenalan lo gaes..beli spare part nyicil nanti tinggal pasang😊
Kalo suka ngulik ya mending gitu bang, tapi kan masyarakat kita bykan awam dan males ngulik 😅
masukan aja ngab... harus nya l yg lebi ngerti duluan ... pemilik motor mana ngerti bgtuan... ngerti pun ga punya alat nya... hahaha yg cek awalan hrus na l ngab.. paling simple kan ga buka2 body n part2 lain nya cek bgtuan sih...
Semangat teruuss baangg kontenn luuu makinn baguuss
Nah kendala vario gua nih bang kalau naek ke atas itu mentok di 60km/h. Tp gua gayakin upgrade cvt adalah solusi. 😂
ya gitu bang kelihatan dari rawut wajah ownernya kelelahan mengeluarkan budget terlalu over besar di tambah rusak trothol posision tambah gede budget yang keluar, kasian juga motor nya
Tps eror mah sama aja ecu ga bisa baca posisi gas di mana
Kalo pully yg tidak rata,, apakah bisa di bubut derajat.
pasti enak lah motor spartnya baru2 semua pas tau2nya tpsnya yg rusak 😢
Bang mana nih rikues saya video borup+daino ples harga
Bang kalau servis harus boking dulu apa gak?
Sama kaya motor gua itu bang ada nyendat nyendat nya kalo di pertengahan gas atau gas lagi manteng
Apa HARUS WAJIB menggunakan komstir DAYTONA yg harganya 300ribu? Woy bos.. tu motor peruntukan harian, pake yg asli aja kwalitasnya sama aja bro😄
PCX punya ku setiap hari dipake ojol udah mau masuk 4 tahun kampas gandanya masih tebal, tuh kampasnya masih tebal lu bilang udah abis, diganti sama DAYTONA yg super keras lagi dan dikawinkan dgn mangkuk standar pula, jelas cepat keok mangkuknya bro... kampas daytona jodohnya mangkuk kartelan coy😆
Mungkin TPSnya error karna lu nyucinya menggunakan carb cleaner, karna TPSnya alergi kena cairan dalam bentuk apapun, silnya juga kalo udah kena cairan carb cleaner gak bakalan umur panjang coy.. Parah kerja lu bro!!
Lu ngerti motor gak sih?!😆
Ambil keuntungan bukan pada tempatnya, kasihan ownernya raut wajahnya lemes banget.😅😂😂😂😆
saya beli Komstir daytona vario 125 80ribuan, aerox 89ribuan (barang doang) mungkin 300ribu ini termasuk jasa pasang. Untuk keawetan saya akuin ini komstir lebih worth it dari pada yang ori²an toko alias lokalan.
Untuk kampas ganda daripada daytona lebih enak yang relining karna harga lebih murah sedikit dan memang benar kalo sudah make kampas ganda tipe begitu mangkoknya wajib kartel kalo mau awet
Untuk sensor TPS menurut saya tipe honda itu sering bgt kena disitu, dari yg saya punya beat, scoopy, vario yang kena duluan pasti sensor tpsnya (saya ganti punya 4s1m) alhamdulillah awet.
Memang baiknya kalo bengkel itu harus kenal deket/temen deket biar ga kejadian kaya gini karna pergantian parts dan kekurang parts yang digunakan harusnya dikonsultasiin dulu ke ownernya. Karna kita gatau owner ini lagi ada uang atau gak
serem euy mekanik youtube kalo udh komen
iya mahal bet dah komstir 300rb + jasa. gw beli merk daytona 80rbn online + jasa pasang 30rb.
Mahal bener 300rb ahahaha gw beki di shopee 80rban
@@alfathirvarokah3010 biasalah... yg penting barangnya laku, kasian juga pelanggannya.😁
Abang yg punya motor, ekpresinya lemas. Mungkin liat biaya servisnya😅
buka cabang di bogor donk
lokasi nya dimana om bengkel nya
motor elite ganti sensor tps sulit. anjay...........
kalau gak salah di hitung2 hampir 1jt an lah😢
Mana dia tau bro, tujuan dia ke bengkel ya buat ngecek itu semua
Klo lu tau dan ngerasa itu penting, knp ga lu ksh tau dari awal? Walaupun owner kga tau, dan lgsg nembak ke cvt, apa salahnya sebagai bengkel yg baik inisiatif dlu buat cek tps nya, kan kta lu sndri itu penting, ya inisiatif dlu dong di awal sblm bongkar cvt
Min saya mau nanya motor daya mio spek 53,5 klo di gas full atas nya nahan kaya limit kenapa yaa mas mohon bantuan nya
Mantap mas sukses selalu
Bang kalo upgred tolong spill harga barangnya dong bang makasih🙏
saran yah mas sperpart yang masih bisa di pakai coba di pasang ajah dulu spart lebih penting yg harus di dahulukan terutarama cek kerusakan yang sangat2vpenting😊
Tps saya ga mau rpm up.. Cukup dibersihkan.. Lah malah normal lagi..
Bisa di tunggu ga bang buat upgrade cvt..
Sehat selalu bang
Bang klo upgrade nmax new buat harian brp harga nya bang?
komstir daytona pcx/vario 80ribuan min
Beli TPS adakah yang ori bang? Apa ya harus beli sepaket sama TB, kalau pun pisah pasti imitasi TPSnya
Bantu jawab se pengalaman saya tps ori harus sama tb nya nyari ke bengkel resmi sana sini jawaban nya sama harus sama tb nya, pake tps racing murah aja om namanya KMI warna merah tarikan gas lebih responsif alhamdulillah udah mau 2 tahun masih enak ga eror
@@firman_7281 lebih suka yang ori bang, ya mau gak mau beli se TBnya aja lah
All new nmax suara klotok2 di bagian cvt kalo RPM rendah, kira2 kenapa bang?
slide piece bro, gampang aus, sama cek bosh pulleynya masih paten apa oblak
Bang apa ada motor motor aneh kaya ngga biasa gitu. Kalo Ngga penyakitnya yang ngga wajar gitu 😅(sekedar saran konten)
Mantap boskuh
MHal bener komstir 300rb, di shopee 80rb wkwkw
Banggg lokasinya donggg, Mau mampir kayanya nih😅😅😅
Bang,mau nanya dong kalo engkol motor yang oblak gitu permasalahannya ada dimana??
gigi di selaan nya mas coba di cek
Motor ane juga sm TPS nya error,, yg bagus ganti merek apa yah TPs nya biar joss gtu bang 😁
BRT juga Uda cukup 😁
Ok bang mksh info nya 😁
4S1M
gua make B*T ga sampe 1 tahun rusak ga awet bang, make 4s1m aja, harga lebih mahal tp lebih ngejamin
Terkendala di bajet mungkin om
Bang, lokasi dmna? Kali deket
minn solusi vario 125NEW kalo pake knalpot racing biar buang gass ga mber suaranya gimnaa ya, kira² apa aja yg harus di up
semoga cepet dijawab makasih minn🎉
Ke SKR atau ke WRC di bobok ulang, minta di buat adem suaranya, diganti gaswolnya
Iya sayang bgt tinggal tpsnya ya.
Pasti makin enak bgt tuh motorrrr..
Salah bengkel nya jg. Awalnya cek tpsnya dlu. Baru upgrade cvt.
@@ekapratama2562 tapi kan si abang maunya upcvt ama keluhan komstir, ya yg dikerjain itu duluan dong
Percuma mas, udh kaya lo pke baju renang tapi tujuan lo ke gunung 😂
Sebenernya sih (maaf) dari yang udah beberapa kali saya alamin tps eror aja kalo orangnya paham apalagi sekelas bengkel pasti akan tau/minimal bisa kira²,
dimana gas terasa nyedat² ketika rpm tertentu dan maunya dipanteng mulu gamau dilepas. Dari situ aja udah ada kemungkinan yg rusak :
1.tps
2. fuelPump
3. injector
4. TB
nah tinggal cari aja ini diantara 4 ini mana yg eror
Kebelet upgrade nih yg punya motor kayanya bang 😅😅
Serlok lokasi bengkel nya bang
Bang kampas daytona mangkok ga cartel apa aman bang untuk mangkoknya??
kaga aman bos, karna gua udah coba sendiri 1 tahun motor harian full pake terus. bukan KATA SI A si B. ngejar durability bagusnya kampas std aja
@@Rolo0rca itu daytona mangkok bolong ga kartel berati ga aman ya om
@@admstya6879 ga aman mas, pokoknya jangan ikut²an deh kalo mau ngejar awet.
Kalaupun mau make kampas daytona custom mangkoknya yang kartelan kasar aja jangan kartel halus.
Kalo kartel halus lebih cocok ke kampas ganda yang relining
Sevice bulanan sampe berpaa bang
Bengkel alamat nya dimna bang , mau mampir nih, no wa nya dong
Persiapan nih tgl 6 udah nunggu 2bln
Duitnya gak cukup itu.. Mesinnya dulu harusnya di cek dulu buat kedepannya
Total ongkosnya jadi berapa bang?
lu kasih coba aj dlu bang pake tps baru / copotan yg masih bner. nah kasih dia coba biar tau perbedaanya. bongkar pasang tps kan g ribet, susah klo ngasih tau orang awam tanpa ngrasain. sayang aja oli motul , upgrade cvt , segala macem tpi cuman tps kgk mau / diluar budget. ga efesien namanya
Karna TPS racing itu lumayan harga nya wkwkwk
Dulu brt itu tps 350an, skrg udh 400an keknya. Worth sih menuru aku
Lagi lagi masalah cuan yg menentukan
HARUSNYA GINI...
JANGAN UPGRADE CVT KALO MESIN MASI STD.
KENAPA??? SOALNYA GAADA NGARUH" NYA MAKE FULL CVT'AN KALO MESIN MASI STD. SEBAB FULL CVT ITU DIPERUNTUKKAN BUAT SPEK MOTOR YANG UDAH UP MESIN.
JADII KALO MTR KALIAN MASI STD, SAYANG BANGET DI MESIN KALIAN.
CARI BENGKEL SPESIALIS, BUKAN BENGKEL BARU TERBIT TERUS MAU KERJAAN YANG ILMUNYA BELOM SAMPAI.
kalo disaya ngaruh sih tapi gak sampe ngaruh banget, untuk top speed di motor sy meningkat dari 107 ke 123km/h, untuk performa mesin jelas tidak akan berpengaruh karena cvt itu tugasnya mengantarkan tenaga mesin ke roda belakang
Vario gue juga mesin masih standar tp up cvt disini kerasa bgt bedanya bang ahh
Iri kali lu mh bang😅
@@rendihermawan29 YTTA bro klo menurut lu mtr lu mengalami perbedaan ya silahkan. memang kirian di mtr std ada sedikit mengalami perubahan performa entah itu dari akselerasi ataupun top speed. tapi menurut anda apakah itu udah maksimal?
BOCAH" ANAK" MOTOR ANGKATAN LIBUR KORONA PADA GA TERIMA KALO MOTOR STD MAKE FULL KIRIAN GABAKAL BISA KENCENG.
INI MATIC BRO BUKAN BEBEK. KALO CUMA DI KIRIAN TANPA MAININ RASIO GABAKAL KERASA KENCENG MOTOR LU. DAN GAADA NGARUH NYA.
TAPI KALO STD KIRIAN MOTOR BEBEK SUDAH PASTI KERASA. MULAI DARI GEAR DEPAN/BELAKANG. MAGNET. RASIO ITU SEMUA KIRIAN NYA.
JAMAN SEKARANG MOTOR MATIC BARU GANTI KIRIAN UDH PADA NGE TREK. JAMAN DLU MAH UP DLU MESIN BARU NGE TREK
Sulit mas bicara sm anak 2000an 😂
Kenapa dah PCX CVTnya bermasalah mulu
mungkin bukan mau ganti tapi emng duit y pas pas an bang
Yahhh abs banyak, Padahal yg bkin lemot tpsnya 😢
Daerah mna
motor karbu la bang biar ga injeksi trus😅
Gas min...
Hadir bang 😁
ABIS BRPA ITU BANG?
kenapa nggak diakali aja bang, punya gw tps nya eror gw akalin
Rumah roller pun harusnya bisa di akalin tuh minim2 budget.
hadir min
Buka di semarang bang
Vario 125 pke shell vpower udah ngacir 🤣
Itu muka yang abis service kaya pen nangis😂😂 banyak beban😂
kayaknya bengkel khusus ganti part ini wkwk
Johan Ga Ra Ge YGY. Indonesia beut dah lau 😂
Pokoknya standaran enak dah
Gak juga
BoreUp + StrokeUp jauhh lebihh yahuii
tinggal nyari mekanik terpecaya yang jam terbangnya tinggi aja buat ngerjain
🔥🔥
Abang nya mau sedih kaya nya dompetnya sekarat mau ngomong juga males
Wah motor bapak bapak
honda pck