Блохер сидит нахваливает китайскую шушлайку, прям чувствую шелест купюр в его кармане. После Поло конечно это космобиль. И всегда удивляет фраза «у всех сейчас так». У всех - это у китайцев.
Причем тут поло или Солярис например, это же просто мнение о машине, а уж кто ездит на мерседес-бнв вряд ли будет рассматривать эту категорию авто 🤷♀️.
@@optimavod_by_espi у меня их несколько, и самая старая из них Хаммер 2008 года намного лучше и живучее. А ведро с болтами - это то что вы рекламируете. Причем болты и ведро из китайских бэушных бочек. Значит зацепил я вас и правду рубанул.
Владею таким аппаратом 4 месяца после d класса vaga. Никакой практичности: Начиная от отвратительных сидений, заканчивая электронными ассистентами. Техподдержкой дилера и представительства Geely. ДВС с коробкой пока неплохо (с нюансами) и рулится хорошо. Остальное- за 3млн+ полная чушь! Знал бы наперед-в жизни бы не купил
По поводу сидений, это индивидуально. Мне очень заходят. Ассистенты соглашусь. Без них проще. Про техподдержку не скажу, не обращался. Рулится он отменно. Коробка с двигателем дружат. Но опций много зажали конечно
Я взял дорестовую китайскую, опций побольше, смотрится с виду будто представительнее, единственное экран меньше.
трудно представить в автомобильном деле большую дурость чем не пристегиваться.
Краткий пересказ.Это универсальный автомобили, не унивирсал а седан комфортный правда в багажник ничего крупного не влазит 😊
Блохер сидит нахваливает китайскую шушлайку, прям чувствую шелест купюр в его кармане. После Поло конечно это космобиль. И всегда удивляет фраза «у всех сейчас так». У всех - это у китайцев.
на чём передвигаетесь??? судя по комменту, на каком-то ведре с болтами
Причем тут поло или Солярис например, это же просто мнение о машине, а уж кто ездит на мерседес-бнв вряд ли будет рассматривать эту категорию авто 🤷♀️.
@@optimavod_by_espi у меня их несколько, и самая старая из них Хаммер 2008 года намного лучше и живучее. А ведро с болтами - это то что вы рекламируете. Причем болты и ведро из китайских бэушных бочек. Значит зацепил я вас и правду рубанул.
@@fanil56 🤦♂🤦♂🤦♂
Владею таким аппаратом 4 месяца после d класса vaga.
Никакой практичности:
Начиная от отвратительных сидений, заканчивая электронными ассистентами. Техподдержкой дилера и представительства Geely.
ДВС с коробкой пока неплохо (с нюансами) и рулится хорошо.
Остальное- за 3млн+ полная чушь! Знал бы наперед-в жизни бы не купил
По поводу сидений, это индивидуально. Мне очень заходят. Ассистенты соглашусь. Без них проще. Про техподдержку не скажу, не обращался. Рулится он отменно. Коробка с двигателем дружат. Но опций много зажали конечно
Тачка сырая конкретно