신형 그랜저, 궁극의 2열 만들기 위해 '이 기능'까지 넣었다는데…

[@jylee8957]

저 정도면 꽤 유의미한 것 같은데... 장인어른이 체어맨 타는데 저 리클라이닝 방식인데, 뒷자석에 앉아가니 잠이 잘 오던데...

[@BOXER462]

36년전에 나온 소나타도 이기능이 있었죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@namastelky]

그랜저tg 에도 리어 vip시트 있었음.

[@beesung]

오~프레임리스네~~~

[@창2-s9v]

ㅋㅋㅋㅋ엉덩이를 뒤로 붙였나 앞으로 뺐나 차이잖아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@doble_j.w]

SUV 아닌이상 세단의 리클라이닝은 대부분 저 방식입니다

[@개소리꾼-s8p]

차 길이가 5.4m이상 되어야 저런 방식이 아닌 진짜 거의 누워서 가는 방식

[@healing_creators]

아 허벅지 개불편하것는데 편하나요?

[@귀둥이-v4i]

다시 쇼퍼드리븐 차로 돌아가길 원하는 그랑죠..

[@heeone4979]

고속도로순찰대🇰🇷👮👮‍♀️👮‍♂️ 경찰차🚔 신형 그랜저 있어

[@kbw3744]

아니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바뀐게 있나? 무쓸모 기능이네

[@ji-zs9ei]

저걸 리클이라고 하기도 뭐하고.. 저만큼 기울일라고 모터달고 똥꼬쑈했을 엔지니어들이 불쌍하다

[@박돌격-y3f]

평가 잘받고 진급했을듯
뒷자리 리클 프로젝트라고 광팔고

[@JinhoJo-gq8dv]

악성 현까

[@nnuclear658]

10년전 기아차에도 있는 기능인데

[@1천억원-h8s]

뭐 대단히 대단한 부분이있음??

[@마동탁-u8l]

가격은 산으로
출고대기는 2년이상이요
응 안사

[@낚시하는곰돌이-r3t]

가격은 점점 달 나라로......

[@jasonkk8525]

근데ㅡ1.6터보하브..캘리그래피 풀옵션으로ㅡ5,700넘는 최고가 그랜다이저에는 안되는 게 함정!

[@불사조-f3e]

하브는 가성비지
쇼퍼드리븐이 아니지요~

[@tomsawyer60]

이제 그랜저도 마지막일듯

[@magic2me88]

모닝?

[@도트브]

그래서 각도는 언제보여주는데