סקירה מעולה. הציעו לי מהחברה דגם 2024. האם יש שינוי כלשהו באמבישין? חיצוני נראה אותו דבר כבר משנת 19. אבל מבחינת אבזור בפנים? מולטימדיה? לוח שעונים וכו..?
@Vaha תודה על הסקירה! בתור בעלים של אוקטביה, מה היית ממליץ לטיפולים? האם יש צורך לטפל במוסך מומחה ואגיות? או שמספיק לגשת למכונאי שלי? אולי יש טיפולים ספציפיים כמו החלפת מצמדים או משהו אחר שקריטי לעשות במוסך מומחה/מורשה? תודה רבה מראש
@@VahaVisitaevV-Drive תודה על התשובה המהירה. יש בסקודה חיווי על טיפולים בממשק המשתמש ברכב? המלצה או התרעה על טיפול מתקרב? או שזה משהו שאפשר למצוא במידע מהיצרן בספר רכב למשל?
אני רציתי לשאול אותך על המצב הזה של D כמו ניוטרל זה המיקרו היברדי? יש לי סקודה קודיאק 2021 זה גם תומך במיקרו היברדי כמו באוקטביה כי התאור של המנוע של הקודיאק הוא אותו דבר כמו שאתה מתאר את האוקטביה האם זה אותו מנוע עם המיקרו הברדי? אתה יכול לבדוק זאת ולהחזיר לי תשובה בתודה שלמי
בוקר טוב ושנה טובה! סקירה מעולה מאוד אהבתי! שאלה קשה! על מה היית ממליץ יותר הרכב הנ"ל או טויוטה קורולה הייבריד שנתון 19-20. מבחינת נוחות נסיעה ומעבר על מהמורות, צריכת דלק, ביצועי מנוע והתנהגות כביש.. על ריזה רכב אתה אישית היית ממליץ. תודה מראש!
גיר שונה שתוכנן ומיוצר על ידי יצרנים שונים. יבש משתמש בשני דיסקים בסגנון גיר ידני ורטוב משתמש הסט דיסקיות בסגנון גיר אוטומטי. ממליץ לחפש סרטון על אופן פעולה של שני הגירים. Dq200, dq250. גיר רטוב מגיע ברכבים בעלי מנוע גדול יותר או קרוסאוברים ואם ממש מתעקשים ניתן להחליף יבש ברטוב בחלק מהרכבים תמורת כ 25 אלף ש"ח.
@@VahaVisitaevV-Drive אבל האם dq200 לא מתייחס לכמות הניוטון מטר של המומנט מנוע שהגיר יוכל לעמוד בו? איך זה מסתדר עם זה שהמומנט של מנוע זה הוא 255 ניוטון מטר כלומר 25.5 קג"מ?
היה יכול להיות באמת וולוג שווה וחשוב לרכב הזה אבל פספסת את זה קצת לדעתי אני חושב שכדי לבחור אדם אחר לביצוע מבחן דומה כזה כדי לקבל מידע אמיתי אחד שגם מבין ברכבים ויודע לחוות דעה אמיתית . בוא אני יפתיע אותך לא נהגתי ברכבים האלה אבל מנסיע בהן החדשה רכה יותר נעימה ושקטה אבל הדגם שלך מרגיש בשרני יותר מדוייק יותר ומהנה יותר לדעתי זה סקודה אמיתי ובידוד קצת פחות טוב בשלך אבל עדיין הייתי בוחק באוקטביה שלך עם כל הכבוד לחדשה שהיא מרשימה . בהצלחה ונשמח ליראות עוד השוואות כאלה זה מעניין מאוד
יצא לי רק עכשיו לראות את הסקירה על האוקטביה כל הכבוד על ההשוואה רואים פשוט שינוי גדול בן ה2019 לדור המתקדם אגב אתה עדיין עד היום עם ה2019? אני מתעניין באוקטביה שנת 2020
ישבתי על הרבה משפחתיות אני חושב שאנשים מזלזלים בקורולה החדשה מאוד רכב חזק נוח אין שני לו באמינות באמת שהרכב השתפר פלאים אבל גם האוקטביה רכב מצויין מאוד אהבתי את האחיזה שלו כשנהגתי בו
אני נוהג היום על קורולה חדשה , בקושי 4 אלף ק"מ על השעון. הבדל מורגש מבחינת איכות חומרים , בידוד רעשים, התנהגות כביש וביצועים . אוקטביה עדיפה מבחינה הזאת.
אחלה סקירה, אופי הסקירה שונה ולטובה. תמיד כיף לראות את הסירטונים שאתה מעלה.
סקירה מעולה כמו תמיד •
האוקטביה ממשיכה לעלות ברמה עם השנים
אהבתי את האבזור הנדיב יחסית לגרסת אממבישן
סקירה מעולה.
הציעו לי מהחברה דגם 2024. האם יש שינוי כלשהו באמבישין? חיצוני נראה אותו דבר כבר משנת 19. אבל מבחינת אבזור בפנים? מולטימדיה? לוח שעונים וכו..?
אני בידיוק גם מחכה מעבודה לסקודה 24, איך היא? כמו בסרטון?
@@דניאלפוגודין מצטרף לשאלה
זה הצבע GRAPHITE GRAY כנראה. המזנתי הרגע את 1.5 AMBITION. תודה על הסקירה מעולה - עזרת לי מאוד.
היי, אני הזמנתי לבנה השבוע במקום זאת שיש לי עכשיו.
@@VahaVisitaevV-Drive גם אני רציתי לבנה אבל אצל חברת ליסינג היה רק צבע הזה במלאי.
סע בדרכים טובות איש יקר.
שאלה. ב8:45 שאתה מדבר על הקישוריות לאפל קר פליי ואנדרואיד
הניתוקים והאיטיות זה בשניהם או רק האנדרואיד ?
אנדרואיד. ברכב השני שיש לנו בחברה , הבעלים עבר לאייפון במיוחד בגלל הניתוקים של אנדרואיד.
תודה
@@VahaVisitaevV-Drive
גם אני חווה את הניתוקים האלו, ממש מתסכל.
ידוע אולי מה היא בדיוק הבעיה הגורמת לניתוקים?
והאם יש מה לעשות עם זה?
@@Yoram_Janashvili באחד הרכבים החליפו את המולטימדיה בשני נהג עבר לאייפון :-)
@Vaha
תודה על הסקירה!
בתור בעלים של אוקטביה, מה היית ממליץ לטיפולים? האם יש צורך לטפל במוסך מומחה ואגיות? או שמספיק לגשת למכונאי שלי?
אולי יש טיפולים ספציפיים כמו החלפת מצמדים או משהו אחר שקריטי לעשות במוסך מומחה/מורשה?
תודה רבה מראש
אני לא יודע מי הוא מכונאי שלך , החלפה בסיסית של מסננים ושמן לא בעיה לעשות. משהו יותר מורכב ממליץ לפנות למוסך מתמחה. להשתמש בחלקי חילוף איכותיים בלבד.
@@VahaVisitaevV-Drive תודה על התשובה המהירה. יש בסקודה חיווי על טיפולים בממשק המשתמש ברכב? המלצה או התרעה על טיפול מתקרב? או שזה משהו שאפשר למצוא במידע מהיצרן בספר רכב למשל?
@@es1090 אצלי זה מתריע כל 15 אלף . ישנו מידע בספר רכב .
בל הכבוד…..עבודה טובה חברים
אני רציתי לשאול אותך על המצב הזה של D כמו ניוטרל זה המיקרו היברדי?
יש לי סקודה קודיאק 2021
זה גם תומך במיקרו היברדי כמו באוקטביה
כי התאור של המנוע של הקודיאק הוא אותו דבר כמו שאתה מתאר את האוקטביה
האם זה אותו מנוע עם המיקרו הברדי?
אתה יכול לבדוק זאת ולהחזיר לי תשובה
בתודה
שלמי
הי מה קורה דבר ראשון אחלה סקירה כיף לצפות דבר שני מה אתה אומר על קאמרי 22
רכב מצויין. במידה ומדובר על גרסה הברידית יש לדאוג לאחריות מורחבת על סוללה אצל יבואן.
תוכל לעשות גם על סופרב?
יש עדיין בעיות חשמל
בוקר טוב ושנה טובה! סקירה מעולה מאוד אהבתי!
שאלה קשה! על מה היית ממליץ יותר הרכב הנ"ל או טויוטה קורולה הייבריד שנתון 19-20. מבחינת נוחות נסיעה ומעבר על מהמורות, צריכת דלק, ביצועי מנוע והתנהגות כביש.. על ריזה רכב אתה אישית היית ממליץ.
תודה מראש!
שנה טובה וחג שמח ! בעיני סקודה עדיפה מכל הבחינות אבל לטויוטה מוניטין של אמינות ושוק מצויין . אישית הייתי הולך על אוקטביה אבל אני לא דוגמה מייצגת.
@@VahaVisitaevV-Drive תודה רבה ! ושוב שנה טובה!
קלאצ'ים יבשים זה לא חסרון?
ראיתי הרבה תגובות של אנשים שמעדיפים גיר רטוב על יבש, תוכל לפרט בעניין?
גיר שונה שתוכנן ומיוצר על ידי יצרנים שונים. יבש משתמש בשני דיסקים בסגנון גיר ידני ורטוב משתמש הסט דיסקיות בסגנון גיר אוטומטי. ממליץ לחפש סרטון על אופן פעולה של שני הגירים. Dq200, dq250. גיר רטוב מגיע ברכבים בעלי מנוע גדול יותר או קרוסאוברים ואם ממש מתעקשים ניתן להחליף יבש ברטוב בחלק מהרכבים תמורת כ 25 אלף ש"ח.
@@VahaVisitaevV-Drive אבל האם dq200 לא מתייחס לכמות הניוטון מטר של המומנט מנוע שהגיר יוכל לעמוד בו? איך זה מסתדר עם זה שהמומנט של מנוע זה הוא 255 ניוטון מטר כלומר 25.5 קג"מ?
@@שון_כבשון נכון בהתאם למומנט של המנוע . יחד אם זה קרוסאוברים כבדים כמו קודיאק 1.5 משתמשים בגיר חזק יותר שהוא dq380
@@VahaVisitaevV-Drive
זאת אומרת שהגיר של האוקטביה 1.5 מיועד לכישלון? לא יעמוד בעומס המומנט?
ממש לא. גיר יעשה את העבודה כל עוד לא תשפר את הרכב ולא תעלה הספק מנוע@@שון_כבשון
היה יכול להיות באמת וולוג שווה וחשוב לרכב הזה אבל פספסת את זה קצת
לדעתי אני חושב שכדי לבחור אדם אחר לביצוע מבחן דומה כזה כדי לקבל מידע אמיתי אחד שגם מבין ברכבים ויודע לחוות דעה אמיתית .
בוא אני יפתיע אותך לא נהגתי ברכבים האלה
אבל מנסיע בהן החדשה רכה יותר נעימה ושקטה
אבל הדגם שלך מרגיש בשרני יותר מדוייק יותר ומהנה יותר לדעתי זה סקודה אמיתי ובידוד קצת פחות טוב בשלך אבל עדיין הייתי בוחק באוקטביה שלך עם כל הכבוד לחדשה שהיא מרשימה .
בהצלחה ונשמח ליראות עוד השוואות כאלה זה מעניין מאוד
יצא לי רק עכשיו לראות את הסקירה על האוקטביה כל הכבוד על ההשוואה רואים פשוט שינוי גדול בן ה2019 לדור המתקדם
אגב אתה עדיין עד היום עם ה2019? אני מתעניין באוקטביה שנת 2020
כן עדיין איתה. מחליף בקרוב לחדשה.
מחליף לאוקטביה 2024?
@@כפיר-ז2ת כן
יאלה תתחדש בעזרת ה׳😊
יש הבדל בן האוקטביה 2020 ל2021?
היי מה נשמע אחי רכשת כבר את האוקטביה 24?
ישבתי על הרבה משפחתיות אני חושב שאנשים מזלזלים בקורולה החדשה מאוד רכב חזק נוח אין שני לו באמינות באמת שהרכב השתפר פלאים אבל גם האוקטביה רכב מצויין מאוד אהבתי את האחיזה שלו כשנהגתי בו
אני נוהג היום על קורולה חדשה , בקושי 4 אלף ק"מ על השעון. הבדל מורגש מבחינת איכות חומרים , בידוד רעשים, התנהגות כביש וביצועים . אוקטביה עדיפה מבחינה הזאת.
קורולה? רכב נחות אין מה להשוות בכלל לאוקטביה, לאלנטרה, למאזדה 3 ועוד..
מרגיש שהם קטגוריה מעל הקורולה
רמקולים מאכזבים באמבישן (גם אחרי שמעלים את הבאס עד הסוף חסר נפח וטווחי תדרים מסוימים), העניין עם דוושת הבלם באמת קצת מציק. חוץ מזה רכב מדהים.
לא לקנות סקודה אוקטביה מלא תקלות!!!
תוכל בבקשה לפרט ? איזה רכב ברשתך , מאיזה שנה, מנוע וגיר, כמה ק"מ עשה ? איזה תקלות חווית? תודה רבה
מוסך מורשה פלוס היבואן עצמו לא מסוגלים לומר ממה התקלה.לפי דעתי זו התעלמות מוחלטת מבעיה שהם יודעים עליה
@@haimamin5289 לך לאופיר המכונאי האקדמי הוא יפתור לך תבעיה