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百井峠懐かしいです。集落に入って右折して一部林道を抜けた奧に昔(25年以上前かな?)誰が造ったのか分からないですがオフロードコースが有りました。ちゃんとコーナーはバンクになっていましたし小さなジャンプスポットも2ヵ所ありました。1周100~150メートル程度のホント小さなコースでしたが。管理人も何も居らず勝手に走っていた感じです。昔なので適当だったのかも?行くと数人はオフロードバイクで走っている人が居ましたね。自分はKSR-50で遊んでましたね。その手前には京都、滋賀の某走り屋チームの秘密ポイントの短い舗装路があり撮影会が行われていたディープスポットなんです。かなり山奥だったので車の往来も全く無く集落からも遠いので殆ど「知る人ぞ知る」みたいな場所でした。ひょっとしたら御存じかも知れませんが。あと花脊峠は今でも雪が降る深夜はダートラやラリーの四輪がゴニョゴヨしていますよw
太郎 スティックさん、いつもご視聴ありがとうございます。情報ありがとうございます。そうなんですね。集落入って右折ということは大見の方ですかね。大見の方はあまり行ったことがないのですが、次回行ったときに意識してみておきます。あと花脊峠を深夜に走ったことがないので、そういうことになっているとは知りませんでした。コメントありがとうございました。
@@さんたむかた 確か(笑)右折だったと思います。当時、舗装路から砂利道に変わり数百メートル行くと急に綺麗な200メートルほどの舗装路になっていて2個のコーナーだけでその先は又林道でした。オフロードコースはその林道沿いでした。オンロードの方はいわゆるあの時代の走り屋投稿誌用の写真撮影をするのに、あの場所に似つかわしくないレーサーレプリカとツナギの集団で2個のコーナーの舗装路だけを攻めていました。宇治川ライン沿いの桜峠が当時の走り屋に「チェリー」と呼ばれていてそれを真似て百井のモモで「ピーチ」と呼んで居ましたね。普段から走っている様な場所ではありませんでしたが。メチャクチャ「ローカル」な場所でした。勿論、今は誰も居ません(笑)
太郎 スティックさん、なかなか面白い貴重な情報ありがとうございました。こういう情報を知っているだけで、走りの楽しさが変りますね。
佐々里の370号、477号小塩の分断府道なんですが、林道で繋がってるみたいなんで、行ってみて欲しいです。
hidepon hideponさん、いつもご視聴ありがとうございます。丹波広域基幹林道をはさんでいるところですね。この辺りはあまり行けていない地域なので興味あります。370号線を佐々里から南下していくと八丁林道通ってR162へ行ってしまうと思うので、小塩の方からトライしたいと思います。いつになるかわからないですが、今年度中には行きたいです。コメントありがとうございました。
いつも動画楽しませていただいてます以前に動画をあげておられるかもしれませんが、五波染ケ谷線 府道224?はどのような道でしょう?佐々里からそっちのコースも気になってます同じような道ですかねー、もっと酷道かな?
Tada Sebaさん、いつもご視聴ありがとうございます。五波峠越えの道は舗装林道で、R477とあまり差はないと思います。勾配がR477ほどきつくない分、走り易いかな。ただ展望がほとんど開けていないので、景色は期待しないでください。道の雰囲気は下記動画を見ていただければつかめると思います。ruclips.net/video/yIOGq3CYumQ/видео.htmlコメントありがとうございました。
百井別れの所は、他のモトブロガーの人も紹介されてましたよ。しかし、凄い道ですね😵
チャン池さん、いつもご視聴ありがとうございます。R477の百井別れは酷道ファンには有名な場所なんです。車や大型バイクで走るにはなかなかしんどい道ですが、個人的には好きな道です。コメントありがとうございました。
百井峠懐かしいです。集落に入って右折して一部林道を抜けた奧に昔(25年以上前かな?)誰が造ったのか分からないですがオフロードコースが有りました。ちゃんとコーナーはバンクになっていましたし小さなジャンプスポットも2ヵ所ありました。1周100~150メートル程度のホント小さなコースでしたが。管理人も何も居らず勝手に走っていた感じです。昔なので適当だったのかも?行くと数人はオフロードバイクで走っている人が居ましたね。自分はKSR-50で遊んでましたね。その手前には京都、滋賀の某走り屋チームの秘密ポイントの短い舗装路があり撮影会が行われていたディープスポットなんです。かなり山奥だったので車の往来も全く無く集落からも遠いので殆ど「知る人ぞ知る」みたいな場所でした。
ひょっとしたら御存じかも知れませんが。あと花脊峠は今でも雪が降る深夜はダートラやラリーの四輪がゴニョゴヨしていますよw
太郎 スティックさん、いつもご視聴ありがとうございます。情報ありがとうございます。そうなんですね。集落入って右折ということは大見の方ですかね。大見の方はあまり行ったことがないのですが、次回行ったときに意識してみておきます。あと花脊峠を深夜に走ったことがないので、そういうことになっているとは知りませんでした。コメントありがとうございました。
@@さんたむかた 確か(笑)右折だったと思います。当時、舗装路から砂利道に変わり数百メートル行くと急に綺麗な200メートルほどの舗装路になっていて2個のコーナーだけでその先は又林道でした。オフロードコースはその林道沿いでした。オンロードの方はいわゆるあの時代の走り屋投稿誌用の写真撮影をするのに、あの場所に似つかわしくないレーサーレプリカとツナギの集団で2個のコーナーの舗装路だけを攻めていました。宇治川ライン沿いの桜峠が当時の走り屋に「チェリー」と呼ばれていてそれを真似て百井のモモで「ピーチ」と呼んで居ましたね。普段から走っている様な場所ではありませんでしたが。メチャクチャ「ローカル」な場所でした。
勿論、今は誰も居ません(笑)
太郎 スティックさん、なかなか面白い貴重な情報ありがとうございました。こういう情報を知っているだけで、走りの楽しさが変りますね。
佐々里の370号、477号小塩の分断府道なんですが、林道で繋がってるみたいなんで、行ってみて欲しいです。
hidepon hideponさん、いつもご視聴ありがとうございます。丹波広域基幹林道をはさんでいるところですね。この辺りはあまり行けていない地域なので興味あります。370号線を佐々里から南下していくと八丁林道通ってR162へ行ってしまうと思うので、小塩の方からトライしたいと思います。いつになるかわからないですが、今年度中には行きたいです。コメントありがとうございました。
いつも動画楽しませていただいてます
以前に動画をあげておられるかもしれませんが、五波染ケ谷線 府道224?はどのような道でしょう?佐々里からそっちのコースも気になってます
同じような道ですかねー、もっと酷道かな?
Tada Sebaさん、いつもご視聴ありがとうございます。五波峠越えの道は舗装林道で、R477とあまり差はないと思います。勾配がR477ほどきつくない分、走り易いかな。ただ展望がほとんど開けていないので、景色は期待しないでください。道の雰囲気は下記動画を見ていただければつかめると思います。
ruclips.net/video/yIOGq3CYumQ/видео.html
コメントありがとうございました。
百井別れの所は、他のモトブロガーの人も紹介されてましたよ。しかし、凄い道ですね😵
チャン池さん、いつもご視聴ありがとうございます。R477の百井別れは酷道ファンには有名な場所なんです。車や大型バイクで走るにはなかなかしんどい道ですが、個人的には好きな道です。コメントありがとうございました。