Cara, tava mto precisando encontrar um canal sobre a manutenção de chevette, parabéns pelo trabalho! Se não for incomodo, faz um vídeo ensinando como se troca o cabo do velocímetro do Chevette, abraços!
meu chefette é ano 84 mais parece q o sistema é bem simples esquenta bastante vou pesquisar aqui na minha cidade vê se consigo adaptar um sistema parecido com o seu!!! muito bom seus vídeo
amigo esse sistema com reservatorio daria pra usar com o radiador original do Chevette pq eu vi que seu radiador já é o sem tampa obrigado muito bom o video
Boa noite amigo, não sei se vc ainda tem seu chevette, tem alguma dica para tirar o ar do sistema dos dois lados da valvula ? Detalhe meu chevette é 93, para tirar a valvula tem de desmontar uma capa na parte da correia dentada. Não sai fácil igual ao seu. Eu queria fazer a limpeza do meu mas acho que tem de tirar a valvula. Depois de montar a valvula de novo não sei como tirar o ar entendeu. Não entendi o que vc fez. Vc enche sem a valvula até onde der, depois coloca ela ?
Meu caro pra limpar o sistema recomendo tirar a valvula termostatica... fazer varias trocas de agua e andar um pouco com ele sem a valvula pra misturar bem a agua... depois abre tudo e coloca a valvula de volta ... pra tirar entrada de ar sempre na mangueira superior do reservatorio... tem um video sobre problema de arrefecimento no chevette mostro tambem a sangria.
@@7677_mecanica_de_antigos Sim entendi o que vc fez, vc tirou o ar do lado da valvula / radiador (com a mangueirinha superior do reservatório). Más e o ar do lado da valvula sentido bloco (ar que ficará dentro do bloco), ou o lado bomba se vc preferir. Como vc tira ele ? Porque ali se ficar ar (dentro do bloco) a válvula não abre, e com pouca água no bloco sem ela abrir pode sobreaquecer até danificar o motor não pode ?. Entendeu miha dúvida ? a válvula tem 2 interfaces uma lado radiador (essa vc mostrou no vídeo) e outra lado bloco, eu só vi no vídeo vc tirar o ar lado radiador. Desculpe sou amador estou aprendendo. No seu vídeo vc até fala em encher a mangueira do lado bloco com água, más mesmo assim com a válvula na posição, não vai entrar muita água ali e fica ar não fica ? Funciona como um copo emborcado na água o ar não deixa o fluido chegar na válvula pelo lado de dentro do bloco. Então como o ar do lado bloco sai ? Por que com ele ali a válvula não abre, abre ?
@@mirodeoliveira7119 meu caro tirando o ar que fica do lado de fora do bloco ja ajuda bastante... o ar no bloco voce pode evitar colocando agua pela mangueira superior... no mais o ar vai sair no reservatorio quando abrir a valvula ai tem que ficar de olho no nivel da agua no reservatario... não se preocupe com um pouco de ar no sistema... por isso tem o reservatorio... coloque aditivo, troque a bomba de agua e fique sempre de olho na temperatura... vai dar tudo certo
Meu caro acredito que vai ter que tirar a capa da correia ... e se precisar tem vídeo da troca da correia no canal... as vezes é melhor desmontar mais itens e fazer tudo com calma e com espaço do que fazer apertado e quebrar algo... obrigado por assistir
@@7677_mecanica_de_antigos amigo...qual a vantagem desse reservatorio extra? Ele é simples de adaptar?...tenho uma reliwuia aqui na familia ha 27 anos....chevette 76
Muito bom amigo, pode me ajudar eu troquei a válvula termostatica do meu chevas 87 a álcool, comprei outra a álcool, porém agora a temperatura tá subindo muito depois q trocou, antes sempre ficava no meio, o q pode ser
Boa noite, ótimo vídeo parabéns!!! Meu chevette 90 a gasolina não esquenta a água que fica no reservatório é o engracado que a temperatura não passa do meio, será porque?
Amigo me inscrevi agora no seu canal gostei muito , estou com uma dúvida , meu chevette o ponteiro n chegava tão perto do meio , fui andar hoje é estava bem colado com o ponteiro do meio agora fique meio cabreiro , e ele esta embolando
Amanda qualquer areia que você colocar no reservatório vai fazer a limpeza sem problema nenhum. o que acontece tem ser algo que sera abrasivo que você possa retirar a sujeira, não pode colocar lama por que ai não resolve nada. Obrigado por assistir os videos !!!!
Olá boa noite, tenho um landau e a água do radiador esta uma lama só, gostaria de saber como limpar a parte do bloco e cabeçotes, pois o radiador será substituído por outro novo, quais os métodos a serem adotados, quais os produtos que devo usar e como não prejudicar os componentes do motor
recomendo antes de trocar o radiador que você tire toda a água suja ...coloque agua mais limpa e ande no carro uma semana e tira tudo denovo .... ate a agua ficar mais limpa ... depois coloque o aditivo ... em menor proporção ... ate chegar na proporção certa ... com o aditivo recomendo usar aguá desmineralizada ...
Originalmente não tem mesmo ... o sistema de arrefecimento original não tem como ser usado hoje em dia ... recomendo mesmo modificar ... pois no meu resolvi o problema de temperatura do motor definitivamente ....
No Chevette 78 quanto de água e quanto de aditivo que vai,e qual é o aditivo a marca e o código, porque os mecânicos da minha cidade não sabem,cada um fala uma coisa diferente, já pesquisei na Net,e também é muito confuso, eu acabo fazendo do meu jeito, conversei com o químico da radiex , ficou equivocado não soube responder,e aí.
amigo use agua desmineralizada e aditivo recomendo o delphi ... o que mais gostei é o original bmw ele tem uma cor verde... no frasco do aditivo tem proporção correta.
o meu chevette a temperatura chega perto do vermelho e ele nao tem reservatorio de agua e direto no radiador e normal ? e o que eu faço para parar de aquecer tanto? vlw
Rafael perdão pela demora a responder ... meu caro a temperatura deve estar dentro da faixa azul e vermelha nunca perto do vermelho e nunca perto do azul o tempo todo ... recomendo que você inicialmente troque o liquido por uma água mais limpa ... verifica se o nível abaixa com frequência... verifique quando foi a ultima troca da bomba de água ... o ponto de ignição pode esta muito adiantado ... me passe mais detalhes que te ajudo... Ate mais e obrigado por assistir...
+909 - Mêcanica de Antigos entao o esta sem a valvula temostatica era para andar frio ne? o certo e adaptar o radiador e tem como ? vc teria um outro meio de contato para eu poder te passar os detalhes?? obrigado desde ja vlw
Eu acredito que você deva ... principalmente se seu chevette estiver original no que se trata do sistema de arrefecimento. Evita que o carro super aqueca ...
Vai ser burro assim onde vc moram...kkkkkk Pior sou eu que tinha um fusca, e um amigo pediu socorro pra filha dele, então fomos no hospital, enquanto a mulher dele passava a menina no médico, fomos até uma autopeças, e eu abri a tampa de trás do fusca e tirei o cabo de vela, e fechei na chave... na volta estávamos tds dentro do carro, e eu pedi pra ele abrir a tampa lá atrás e colocar o cabo de novo, ...ele quebrou a chave😒, pior que era tbm a chave de partida...ginal da histórico ele chamou um tá í e foi com a família embora, e eu tive que espera meu cunhado sai do serviço , passa em casa e paga a chave reserva e uma pinça , só 3,5 hrs... pagando zona azul ainda kkkkk...
bom dia vc poderia tirar uma dúvida pra mim ? eu tenho um Chevette 1.6 alcool porém com válvula termostática o carro não ferve porém quando eu coloco a mão na mangueira a água fica borbulhando , e sem válvula termostática fica normal porém só trabalha frio. mandei fazer o cabeçote por completo , eo cara dá retifica me falou que podia ser bomba dágua , oq vc me aconselha ? depois que fiz o cabeçote não coloquei a válvula termostática de medo vou passar meu watts Ce vc poder me explicar (11) 94236-3955
Meu caro ... primeiramente troca a bomba de água .... depois coloca a válvula termostática do carro a gasolina por que ela abre antes ... não ande sem a válvula por que traz sérios danos ao motor ...
Tô pensando em adaptar esse sistema de reservatório selado no meu Corcel II.
É uma boa medida pra manter a temperatura mais controlada
Nessa ferrugem no reservatório de água e só coloca vinagre com Areia
Vinagre de cozinha mesmo tira ferrugem tudo
obrigado meu caro pela dica ....
Gratidão por seu vídeo!
Eu que acredeço pelo comentário
Muito bom, parabéns!!
obrigado meu caro.
Cara, tava mto precisando encontrar um canal sobre a manutenção de chevette, parabéns pelo trabalho! Se não for incomodo, faz um vídeo ensinando como se troca o cabo do velocímetro do Chevette, abraços!
Assim que possível farei um vídeo desse assunto !!!! Obrigado por assistir !!!!
+909 - Mêcanica de Antigos show, canal tem algum grupo no whats?
Não tenho meu caro.... por não ter como dar atenção necessário para tal... fica a disposição nos comentários no canal !!!
meu chefette é ano 84 mais parece q o sistema é bem simples esquenta bastante vou pesquisar aqui na minha cidade vê se consigo adaptar um sistema parecido com o seu!!!
muito bom seus vídeo
Massa amigo recomendo fazer isso mesmo... não tenho mais problema com temperatura... qualquer duvida estamos ai pra ajudar ...
Eu observei que você não falou da junta da válvula termostática, quando você trocou a válvula você trocou ela também?
Geralmente vem junto da válvula termostatica caso necessário a troca. Obrigado por assistir e comentar.
O meu é o Chevette 80 ele não tem esse reservatório mas eu gostaria de colocar ele isso é possível?
É sim concerteza fiz isso no meu ... compra a mangueira e o reservatorio do chevette mais novo.
amigo esse sistema com reservatorio daria pra usar com o radiador original do Chevette pq eu vi que seu radiador já é o sem tampa obrigado muito bom o video
Da sim .... mais o ideal é ter um radiador sem a tampa.... por que o sistema original .... não é muito eficiente ....
909 - Mêcanica de Antigos legal vou ver se faço isso tbm e bem melhor pra ver o nivel e cor do aditivo .....valeu pela dica
Boa noite amigo, não sei se vc ainda tem seu chevette, tem alguma dica para tirar o ar do sistema dos dois lados da valvula ? Detalhe meu chevette é 93, para tirar a valvula tem de desmontar uma capa na parte da correia dentada. Não sai fácil igual ao seu.
Eu queria fazer a limpeza do meu mas acho que tem de tirar a valvula.
Depois de montar a valvula de novo não sei como tirar o ar entendeu.
Não entendi o que vc fez. Vc enche sem a valvula até onde der, depois coloca ela ?
Meu caro pra limpar o sistema recomendo tirar a valvula termostatica... fazer varias trocas de agua e andar um pouco com ele sem a valvula pra misturar bem a agua... depois abre tudo e coloca a valvula de volta ... pra tirar entrada de ar sempre na mangueira superior do reservatorio... tem um video sobre problema de arrefecimento no chevette mostro tambem a sangria.
@@7677_mecanica_de_antigos Sim entendi o que vc fez, vc tirou o ar do lado da valvula / radiador (com a mangueirinha superior do reservatório). Más e o ar do lado da valvula sentido bloco (ar que ficará dentro do bloco), ou o lado bomba se vc preferir. Como vc tira ele ? Porque ali se ficar ar (dentro do bloco) a válvula não abre, e com pouca água no bloco sem ela abrir pode sobreaquecer até danificar o motor não pode ?. Entendeu miha dúvida ? a válvula tem 2 interfaces uma lado radiador (essa vc mostrou no vídeo) e outra lado bloco, eu só vi no vídeo vc tirar o ar lado radiador. Desculpe sou amador estou aprendendo. No seu vídeo vc até fala em encher a mangueira do lado bloco com água, más mesmo assim com a válvula na posição, não vai entrar muita água ali e fica ar não fica ? Funciona como um copo emborcado na água o ar não deixa o fluido chegar na válvula pelo lado de dentro do bloco. Então como o ar do lado bloco sai ? Por que com ele ali a válvula não abre, abre ?
@@mirodeoliveira7119 meu caro tirando o ar que fica do lado de fora do bloco ja ajuda bastante... o ar no bloco voce pode evitar colocando agua pela mangueira superior... no mais o ar vai sair no reservatorio quando abrir a valvula ai tem que ficar de olho no nivel da agua no reservatario... não se preocupe com um pouco de ar no sistema... por isso tem o reservatorio... coloque aditivo, troque a bomba de agua e fique sempre de olho na temperatura... vai dar tudo certo
@@7677_mecanica_de_antigos Obrigado pelas dicas amigo, vou tentar.
@@mirodeoliveira7119 tenta la e me diz se deu certo
Boa noite, alguém pode me informar 02 marcas boas de bomba d'água? O meu Chevette é 1.4 ano 1977. OBRIGADO.
Meu caro eu uso skf no meu carro e tem a vetore mais nunca pra vender do chevette da marca vetore
@@7677_mecanica_de_antigos Show de bola meu irmão, muito obrigado pela atenção.
@@tiagosantos3028 obrigado por assistir
Não consigo acessar o parafuso da tampa da termostática, a capa da correia fica em cima do parafuso. Tem como tirar sem tirar a capa ?
Meu caro acredito que vai ter que tirar a capa da correia ... e se precisar tem vídeo da troca da correia no canal... as vezes é melhor desmontar mais itens e fazer tudo com calma e com espaço do que fazer apertado e quebrar algo... obrigado por assistir
adorei o video , eu tenho um chevette e fiquei curioso en saber que radiador con ventuinha eletrica vc usou.
O radiador foi feito sobre medida .... o ventilador elétrico... pelo o que sei é do ford ka ....
Aquele reservatório de plástico vc adapitou?
Sim amigo os chevette tubarão ... ou primeiro modelo nenhum dele tem o reservatório de expansão...
@@7677_mecanica_de_antigos amigo...qual a vantagem desse reservatorio extra? Ele é simples de adaptar?...tenho uma reliwuia aqui na familia ha 27 anos....chevette 76
Meu carro tá sem a válvula termostática e a temperatura fica um pouco acima do meio andando a 80 por hora é normal ou tá alta
Muito bom o canal! Se tivesse mais vídeos seria melhor ainda hehe
abrigado meu caro estamos trabalhando pra melhor e colocar mais videos
Muito bom amigo, pode me ajudar eu troquei a válvula termostatica do meu chevas 87 a álcool, comprei outra a álcool, porém agora a temperatura tá subindo muito depois q trocou, antes sempre ficava no meio, o q pode ser
to com o mesmo problema, as valvulas da MTE são uma bosta comprei 5 nenhuma abriu
Se trocar a bomba não ajuda?
troque a bomba de água ...
verifique o radiador ele pode estar entupido
testou a válvula em casa na panela com água ? ou no carro ?
troca a bomba de água ... e verifique o radiador pode estar entupido
Queria sabe qual modelo de ventuinha elétrica vc usou ?
amigo fui informado pelo cara que fez o radiador que e do ford ka ... mais tenho como te dar certeza
Meu camarada, primeiramente, parabéns pelo canal.
E qual é o radiador que vc está usando nesse Chevette? Esse Radiador com ventoinha grande...
amigo mandei fazer o radiador do carro ...
Oi meu Chevette nunca uso aditivo . Eu comprei um radiador novo e vou manda colocar e já posso coloca aditivo nele? Será que vou ter problemas?
aline voce tera problemas se nao usar aditivo ... entao coloque e reserve um dinheiro para caso apareca os vazamentos
@@7677_mecanica_de_antigos coloquei aditivo e deu tudo certo obg pela vídeo e por m
é responder
Boa noite, ótimo vídeo parabéns!!!
Meu chevette 90 a gasolina não esquenta a água que fica no reservatório é o engracado que a temperatura não passa do meio, será porque?
deve estar sem a valvula termostatica
Amigo me inscrevi agora no seu canal gostei muito , estou com uma dúvida , meu chevette o ponteiro n chegava tão perto do meio , fui andar hoje é estava bem colado com o ponteiro do meio agora fique meio cabreiro , e ele esta embolando
Pode ser que a válvula termostática travou ... eu apostaria na bomba de água ...
areia de praia ou de construção?
Amanda qualquer areia que você colocar no reservatório vai fazer a limpeza sem problema nenhum. o que acontece tem ser algo que sera abrasivo que você possa retirar a sujeira, não pode colocar lama por que ai não resolve nada. Obrigado por assistir os videos !!!!
esse radiador seu e adaptado de qual carro.
Obrigado clayton por assistir e respondendo sua pergunta esse radiador foi feito sobre medida para meu carro.
Ate mais !!!
Amigo, esse radiador que você adaptou em seu chevette é de que carro?
Mandei fazer caso queira entre em contato pelo o email do canal ....
Amigo chevette 76 tem relé de farol alto e baixo
Amigo acredito que tenha para o farol alto ....
Olá boa noite, tenho um landau e a água do radiador esta uma lama só, gostaria de saber como limpar a parte do bloco e cabeçotes, pois o radiador será substituído por outro novo, quais os métodos a serem adotados, quais os produtos que devo usar e como não prejudicar os componentes do motor
recomendo antes de trocar o radiador que você tire toda a água suja ...coloque agua mais limpa e ande no carro uma semana e tira tudo denovo .... ate a agua ficar mais limpa ... depois coloque o aditivo ... em menor proporção ... ate chegar na proporção certa ... com o aditivo recomendo usar aguá desmineralizada ...
amigo eu tenho um chevette 76 queria colocar esse sistema de arrefecimento com reservatorio pq o meu não tem é tipo direto
Originalmente não tem mesmo ... o sistema de arrefecimento original não tem como ser usado hoje em dia ... recomendo mesmo modificar ... pois no meu resolvi o problema de temperatura do motor definitivamente ....
mas vc trocou a tampa do radiador, como faze com aquela tampa original, mete solda ou oque pq dae pra completa agua e´pelo vaso expansor
No Chevette 78 quanto de água e quanto de aditivo que vai,e qual é o aditivo a marca e o código, porque os mecânicos da minha cidade não sabem,cada um fala uma coisa diferente, já pesquisei na Net,e também é muito confuso, eu acabo fazendo do meu jeito, conversei com o químico da radiex , ficou equivocado não soube responder,e aí.
amigo use agua desmineralizada e aditivo recomendo o delphi ... o que mais gostei é o original bmw ele tem uma cor verde... no frasco do aditivo tem proporção correta.
o meu chevette a temperatura chega perto do vermelho e ele nao tem reservatorio de agua e direto no radiador e normal ? e o que eu faço para parar de aquecer tanto? vlw
Rafael perdão pela demora a responder ... meu caro a temperatura deve estar dentro da faixa azul e vermelha nunca perto do vermelho e nunca perto do azul o tempo todo ... recomendo que você inicialmente troque o liquido por uma água mais limpa ... verifica se o nível abaixa com frequência... verifique quando foi a ultima troca da bomba de água ... o ponto de ignição pode esta muito adiantado ... me passe mais detalhes que te ajudo... Ate mais e obrigado por assistir...
+909 - Mêcanica de Antigos entao o esta sem a valvula temostatica era para andar frio ne? o certo e adaptar o radiador e tem como ? vc teria um outro meio de contato para eu poder te passar os detalhes?? obrigado desde ja vlw
esse radiado e de qual carro
Allan mandei fazer para meu carro...
posso andar com válvula de gasolina no Chevette álcool?
Eu acredito que você deva ... principalmente se seu chevette estiver original no que se trata do sistema de arrefecimento. Evita que o carro super aqueca ...
Vai ser burro assim onde vc moram...kkkkkk
Pior sou eu que tinha um fusca, e um amigo pediu socorro pra filha dele, então fomos no hospital, enquanto a mulher dele passava a menina no médico, fomos até uma autopeças, e eu abri a tampa de trás do fusca e tirei o cabo de vela, e fechei na chave... na volta estávamos tds dentro do carro, e eu pedi pra ele abrir a tampa lá atrás e colocar o cabo de novo, ...ele quebrou a chave😒, pior que era tbm a chave de partida...ginal da histórico ele chamou um tá í e foi com a família embora, e eu tive que espera meu cunhado sai do serviço , passa em casa e paga a chave reserva e uma pinça , só 3,5 hrs... pagando zona azul ainda kkkkk...
obrigado pelo comentário
boa noite tenho um Chevette 86 gasolina a temperatura ta subindo até no meio onde tem a letra f o que fazer meu zap83981055727
amigo troque a bomba de agua
Nao falo nada que interessa!
obrigado pelo comentário
bom dia vc poderia tirar uma dúvida pra mim ? eu tenho um Chevette 1.6 alcool porém com válvula termostática o carro não ferve porém quando eu coloco a mão na mangueira a água fica borbulhando , e sem válvula termostática fica normal porém só trabalha frio. mandei fazer o cabeçote por completo , eo cara dá retifica me falou que podia ser bomba dágua , oq vc me aconselha ? depois que fiz o cabeçote não coloquei a válvula termostática de medo vou passar meu watts Ce vc poder me explicar (11) 94236-3955
Meu caro ... primeiramente troca a bomba de água .... depois coloca a válvula termostática do carro a gasolina por que ela abre antes ... não ande sem a válvula por que traz sérios danos ao motor ...
Vou trocar