Dirigimos o Scania R 560 Super: Saiba o que achamos do novo bruto
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- Опубликовано: 9 окт 2022
- Neste primeiro momento, a Scania oferecerá apenas propulsores Super de 13L com potências de 420, 460, 500 e 560 cavalos. Essa nova plataforma entrega ao consumidor uma redução de ate 8% no consumo de combustível ante as últimas atualizações dos motores XPI de geração Euro 5. Portanto, toda essa eficiência já é esperada para as futuras atualizações dos motores de 7, 9 e 16 litros no Brasil. #ScaniaSuper #R560Super #ScaniaR560
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Авто/Мото
SCANIA segurança conforto qualidade e o nome da melhor marca estão sempre na frente.
Boa tarde Rio Branco do Acre
Boa tarde👊
Seria bom se viesse a linha s650 V8 e o s730 V8 da linha Scania ia ser muito da hora mas o portfólio brasileiro não costuma ter esse tipo de motores mais potentes
A ampliação da fabrica de motores da Scania tem objetivo claro, fornecer esse novo propulsor para a International dos Estados Unidos para as linhas LT e Pró Star e posteriormente para a própria MAN e VW, é apenas questão de tempo.
Bem por aí...👊
parabens gustavao sempre os melhores videos otimo conhessimento professor gosto mais desse canal
Valeu, Rafael 👊👊👊
Boa noite, Gaspar SC 👍
Boa noite 👊
Sempre um excelente vídeo. Parabéns!
Obrigado 👊
Boa noite, Limeira, São Paulo.
Boa noite, Alan👊
Top demais seus vídeos
Valeu, Vanderson👊
Silencioso econômico com.melhor torque.cavalinho vazio cheguei fazer 5,2 km/l👍👍👏
Scania R560 super
Bom dia Gustavo. Os motores de 7 litros continuarão os Cummins ?
Boa noite Queirós!
Você sabe se a Scania vai ter o novo motor Dc11 super ou só vai ser para engenharia?
com a fábrica da SCANIA fabricando o MOTOR SUPER no BRASIL ja fica bem MAIS FÁCIL pra usar os motores na VOLKSWAGEN
Caracas, temos 1 Brasileiro, aqui nis Eua pra tomar conta da International.
Aqui realmente precisa, pois, a International tem que limpar a imagem dela queimada aqui.
E a VW, deu a tacada certa em comprar is caras, que realmente era o que faltava, pra ela dominar o Mercado Americano.
Gustavo, (eu posso estar errado) mas, eu percebo que a Aud e Porche é mais Forte que os carros da VW aqui Gustavo. Resumindo, a VW, nunca deixa de ganhar.
Sim, tomara que tenha sucesso o trabalho do Fabio Souza na International. De fato, a VW nunca saí perdendo...
Será que os caras, tem intanção, de lançar Scania aqui tb?
A Scania levou alguns caminhões fora-de-estrada para o Canadá 🍁. Se vai expandir? Ainda não sabemos. Talvez com marca International... Enfim, mas os motores Super vão chegar aos EUA em breve. 👊
Muitas novidades, mas o 6x4 com suspensor nada tendo Volvo e Mercedes ofertando.
Bicho se vc parar pra pensar não é tudo mundo que tem FH 6x4 eixo suspensor é caminhão bem específico
@@edermartins3221 E se você parar pra pensar, por q MB e Volvo ofertam o 6x4 suspensor? Se tem o recurso, ofereça pra quem precisar. A Volvo tá ofertando o 750cv e a MB o 630cv com produção local? Só vieram importados e já tem mais de 5 anos isso. Mas configuração ainda mais específica, V8 660cv e 770cv, a Scania irá ofertar aqui. Eu já vi 6x4 suspensor das duas aqui porque era 6x4 e tinha eixosuspenso. E os q tem o recurso e eixo tracionando q é difícil de identificar transitando? Vamos ver os dispostos a pagarem pelos V8 da Scania, pois até hoje só vi dois V8 da geração anterior da Scania. Vi três vezes o FH 750. Tem demanda pra o 6x4 suspensor. É só pensar no transporte q só um sentido tem carga e precisa do 6x4. Já V8, é bom ter, mas se o preço for alto, capaz de só ver em transporte de cargas especiais onde estão os pouquíssimo FH 750 8x4 e o Actros 630 8x8.
Eu ja gosto de ouvir pk vai q algun serssor peida pelo romko vc ten uma diaginostico e outro a olaltonomoa dos fora de estra os xt os tanque parce dois pcpin de agua ben pequenos eu n percebi foi os dorodoviario mas scania e scania poh kk os volvo kkk vai paasa mal cn os 560
Kkkk👊👊👊
Agora só falta a Mercedes Benz para fechar o pacote
Teremos novidades ainda neste mês na Mercedes-Benz 👊