اشكرك كثييييير علئ هذه التجربة لانني كنت ابحث كثيرا في اليوتيوب عنها من باب تاكد ولكن اتمنئ منك الاستمرار في حلقة اخرئ عن هذه التجربة انتظر منك تجربه اخرئ ولكن بشكل تفصيلي اكثر… الله يبارك فيك استاذي ❤❤❤❤❤✍
السلام عليكم يا أستاذ. بعد التحية , هذه التجربة تعتبر جديدة على الوطن العربي نوعا ما ولن تلاقي قبول , لكن أثناء دراستي في ألمانيا 1998 كانت هذه الطريقة المعتمدة في تنظيف محركات الغازولين , وتستخدم في تنظيف محركات بعض الطائرات صغيرة الحجم وكان من يقوم بهذه العملية بعض الأساتذة المعيدين في كليات الهندسة الميكانيكية في ألمانيا , تجارب علمية وعملية وأثبتت نجاحاتها وليس لها تأثير على ميكانيزم قطع المحرك ولا على القطع الكهربائية ولا جلود المحرك بشكل عام . جميع التعليقات في القناة من طرف إخواننا الهواة في عالم السيارات وليست من منطلق علمي وأكاديمي. تحية لك يا باشمهندس وإلى الأمام إنشاء الله
@@al.7rbi335 لا بد من المقارنة لأنه ما في فرق بينهم السيارة والطيارةكلهم محركات احتراق داخلي , بس إنت أخوي مستغرب من المقارنة لأن الشغلة مش شغلتك , لازم تكون دارس هندسة علشان تفهم قصدي
@@Gasoorservice كلامك صحيح هواء نضغوط يخفف انا شخصيا ارحع بعد عمليتك بالكامل اشتري زيت اي كلام امشي عليه ٥٠٠ كيلو وارميه وبكده ينضف اكثر حينزل اسود ومعفن ومليان شوائب ثم فورا احط الزيت الكويس وخلاص
انا اتابع كل فيديوهاتك من العراق انت حقا رائع ومبدع... لكن استاذ ألا تعتقد مثلا ان سكب الكاز من اعلى المحرك قد يتلف جلود البلوف..لا اعرف انت اعرف مني بذلك لكن اتوقع انه يقلل من عمر جلود البلوف... فانا اقترح لو يضاف الكاز مع كمية زيت ومن ثم يسكب في المحرك لتغيير خواص الكاز وتقليل اضراره ..... وشكرا لك جزيل الشكر على هذه الجهود التي تبذلها من اجل نشر العلم...الله يبارك فيك....
اولا شكرا لك اخي الكريم ثانيا هذا الكلام لو تم وضع الكاز و تركة داخل المحرك لمد يوم او إثنين الموضوع كلة ٣ دقائق و اصلا يوجد زيت داخل المحرك من اول عمود الكامات الي كرتير الزيت و عموماً تم تجربة ذلك علي عدد كبيير جداً من السيارات و الحمدلله بلا مشكل
@@Gasoorservice جيد..ممتاز ...اذاً الطريقه آمنه..كنت اخشى يا استاذ انك لم تنتبه لذالك الأمر وربما فيه مشاكل لكن بعد ما اكدت لي ان هذه الطريقه آمنه فأنا سأقوم بعملها في سيارتي..... واشكر الله ثم اشكرك على كل هذه المعلومات الرائعه التي تقدمها...
حبيبى يا هندسه عندى سياره فيرنا 1500 آيه أفضل زيت ممكن استخدمه علما بأنى عدادى فوق 200000كيلو .عندى صوت البلوف أو التكهات عالى جدا بعد أما تسخن السياره هل فيه زيت يخفف التكته شويه
أنا بستخدم oil flush ماركه ميتسوبيشي بغسل الموتور كل 20000 ك في حد عاقل يسيب المواد دي ويروح يدمر موتوره ويحط فيه كيروسين قول ان دي تجربه شخصيه ومتنصحش حد بيها عشان هتشيل زنبهم لأني اعتقد ان تأثيرها ع الموتور هيكون دمار
أخي الكريم غير عنوان الفديو إلى (تجربه شخصيه) ثم أكمل ما تريد . صانعي السيارات ماينصحوا بهذه التجارب . لاتضع شيء في ذمتك فلو خربت محرك أحد من المشاهدين فالذنب يعود لك . لا أنصح بمثل هذه التجارب،،، توجد زيوت للغسيل آمنه بإذن الله،،، أفضل من البنزين والجاز بسبب أنها مزلقه ومشحمه أكثر لأجزاء المحرك الداخلية
اخي الكريم اول مرة لا اتفق معك في فيديو اولا مصنعي السيارات لا ينصحو بعمل غسيل ثانياً السيارات الحديثة الزيوت تبعها تكون تخليقية يعني فيها اضافات حماية وتنظيف ثالثاً مواد التنظيف مواد قوية تعمل عبى تفكيك الزيت ومنعة من تشحيم القطع المهمة مثل سبيكة الكرنك راح تنخدش حتى ول يخرج صوت مع الوقت العمر راح يقل رابعاً احياناً في ترسبات داخل المحرك مواد التنظيف ممكن تشيلها وبعدها يحصل تهريب زيت خامساً الجلد الداخلية الخاصة بالصمامات راح يقل عمرها الافتراضي واذا كان المحرك قديم ممكن تنشف ويوجد الكثير من الملاحظات وكثير من الحالات يضرب المحرك بعد فترة واعتذر اذا كانت المداخلة مزعجة انا من متابعيك ولي قناة متواضعة باسم sanoonah source تخص السيارات ولي الشرف استفيد من خبرتك
أخي العزيز عادل شاهدت القناه جميلة فعلا و اتمنى لك التوفيق ثانياً اختلاف الراي لا يفسد الود طبعا حضرتك صاحب قناة و تعلم انك محدد بوقت معين حتى لا يطول زمن الفيديو . انا معك في ان غسل المحرك من الداخل بالجاز ليس حل مثالي لكن هذة السيارة كان صاحبها مهمل بها و يضع زيوت رديئة و ليست سنتاتيك و انا عندما غسلت و ضعت نصف لتر جاز علي ٣ لتر زيت فقط و الحمدلله حتى الان السيارة في حالة ممتازة
اشكرك اخي على سرعة الرد والاختلاف احياناً صحي ويقرب وجهات النظر وانا من اشد المعجبين بالقناة اسلوب راقي وسهل وهذا يدل على الخبرة والمحتوى العربي يفتقر لامثالك وربي يوفقك ونشوف قناتك بالملايين 🙏🏻يارب
انا اليوم نظفت غطا الصبابات بالكاز وكان ممتاز جدا .. لكن كان الغطا مفكوك طبعا كان يطلع معي الوسخ على شكل كتل .. بتوقع لو تحط الكاز بطريقتك تصير هاي الكتل داخل المحرك وهاي الشغله مصيبه ... انا انصح اضعف الايمان فك الكرتير وبعدين نظف
احسنت بس اني شاهدت في احدى الفديوهات الامريكية انه بعد تنظيف المحرك بالديزل اوقف المحرك وتركه يبرد قام بالاضافة ديزل للاخر الى غطاء الزيت ملأه بالديزل وتركه يوم كامل وبعدها افرغها اتنظف المحرك بشكل لا يصدق لان جميع الشحوم بالمحرك ذابت تماما
السلام عليكم مع احترامي الشديد لحضرتك الكاتالوج بيقول من 25 % الي 30 % من قيمة الزيت كمان يضاف الي زيت جديد و ليس زيت قديم و كمان من 2 الي 3 دقيقه و كذلك الفتيس و الدفرنس و شكرا
مانظف منتج مخصص لتظيف اكثر امان ومصنوع من قبل شركة خصيصا لتظيف المحرك وعلى فكرة هو موش غالي لايزيد سعره عن ٢٥ دولار وخاصه ان تنظيف المحرك ممكن انقوم بيه في السنة مرة موش دائمآ
لاحول ولاقوة الا بالله دائما العرب يغنون خارج السرب وكانهم من كوكب اخر فقط عند العرب تجد مثل هذه الاختراعات اتابع اكثر من عشرون قناة ميكانيك بالفرنسية والانجليزية ولو مرة صادفت اي احد ينصح بفعل هذه التجربة على العكس الكل يحذر من هذا يا اخي الغاز سيضر بالمطاط الموجود داخل المحرك وخصوصا الصمامات ولكن هذا مع مرور الوقت بهذه التجربة تنقص من العمر الافتراضي لسيارتك بكل بساطة شاهدت اكثر من ٣٠ فيديو على قناتك فكان هذا هو الاسوأ منهم
احترم راي سيادتك و شئ طبيعي ان بعض الفيديوهات تعجبك و البعض لا اما ان العرب يغردوا خارج السرب حضرتك لم تشتغل مع اجانب من قبل و هم للعلم نفس تفكير العرب لو الاوضاع افضل في الدول العربية لكنا افضل منهم بكثير
التخلف الفني في العالم العربي هو سبب في انتشار المعلومات الغير صحيحة . يجب متابعة الفنيين الذين لهم دراسة وخبرة . مثل عبدالحق وعمرالردادي وغيرهم من الفنيين المتعلمين .
استمر يا هندسة ولا تلتفت إلى المنتقدين انت فاهم والناس بتحب النقد من اجل النقد فقط شكرا على المعلومه
اشكر حضرتك و انا برد ايضا علي النقد و من حق الجميع ان يقول راية و انا اوضح له لو في حالة التباس في اي معلومة
اشكرك كثييييير علئ هذه التجربة لانني كنت ابحث كثيرا في اليوتيوب عنها من باب تاكد ولكن اتمنئ منك الاستمرار في حلقة اخرئ عن هذه التجربة انتظر منك تجربه اخرئ ولكن بشكل تفصيلي اكثر… الله يبارك فيك استاذي ❤❤❤❤❤✍
طريقه ناجحه من وجهت نظري وقد عملتها علي سيارتي الخاصه بس تري الزيت بعد الغسيل بالكاز يجب تبديله علي الالف كيلو وليس اكثر مع الفلتر
لو تم تنظيف الكارتير جيدا بالهواء لا داعي للتغير
يعطيك الف عافيه هل ينفع اغسل محرك سياره ديزل من الداخل بالكاز مثل ما سويت انت ولا بضر
السلام عليكم يا أستاذ. بعد التحية , هذه التجربة تعتبر جديدة على الوطن العربي نوعا ما ولن تلاقي قبول , لكن أثناء دراستي في ألمانيا 1998 كانت هذه الطريقة المعتمدة في تنظيف محركات الغازولين , وتستخدم في تنظيف محركات بعض الطائرات صغيرة الحجم وكان من يقوم بهذه العملية بعض الأساتذة المعيدين في كليات الهندسة الميكانيكية في ألمانيا , تجارب علمية وعملية وأثبتت نجاحاتها وليس لها تأثير على ميكانيزم قطع المحرك ولا على القطع الكهربائية ولا جلود المحرك بشكل عام . جميع التعليقات في القناة من طرف إخواننا الهواة في عالم السيارات وليست من منطلق علمي وأكاديمي. تحية لك يا باشمهندس وإلى الأمام إنشاء الله
تسلم اخي الكريم و ١٠٠٠ شكر
لا تقارن السيارة بالطيارة
@@al.7rbi335 لا بد من المقارنة لأنه ما في فرق بينهم السيارة والطيارةكلهم محركات احتراق داخلي , بس إنت أخوي مستغرب من المقارنة لأن الشغلة مش شغلتك , لازم تكون دارس هندسة علشان تفهم قصدي
بالنسنة للكاز هل هو
نفط ابيض
او كازوايل ( ديزل )
و شكرا
@@asizaxo1606 سؤالك دقيق وكنت لسه هسأله
اهلا مهندس .
انصحك بعد غسيل المحرك بالزيت تتاكد من الصفاية اللي في الكارتير اسفل المحرك .
لان احيانا تنسد بفعل الرواسب اللي نزلها الجاز .
انا اغسل محرك سيارتي من الداخل بديزل احط لتر بعد ما انقص لتر زيت . والديزل أأمن للغسيل . تقبل تحياتي
كلام سليم لكن انا استخدم هواء مضغوط بدل الزيت الجديد للغسيل
@@Gasoorservice كلامك صحيح هواء نضغوط يخفف انا شخصيا ارحع بعد عمليتك بالكامل اشتري زيت اي كلام امشي عليه ٥٠٠ كيلو وارميه وبكده ينضف اكثر حينزل اسود ومعفن ومليان شوائب ثم فورا احط الزيت الكويس وخلاص
ما حك جلدك غير ظفرك. محمد من الاردن / الله يعطيك العافيه .
جربت كمان احط كاز بدورة الميه والامور 100 بالميه . نظفت دورة الماء
لم اجربها
اخ محمد كيف الطريقه وكم الكميه الكاز اللي حطيتها
@@عبسيالالماني-خ9ي كاسة شاي
ruclips.net/video/htgk4aOuHCQ/видео.html
انا اتابع كل فيديوهاتك من العراق انت حقا رائع ومبدع...
لكن استاذ ألا تعتقد مثلا ان سكب الكاز من اعلى المحرك قد يتلف جلود البلوف..لا اعرف انت اعرف مني بذلك لكن اتوقع انه يقلل من عمر جلود البلوف...
فانا اقترح لو يضاف الكاز مع كمية زيت ومن ثم يسكب في المحرك لتغيير خواص الكاز وتقليل اضراره .....
وشكرا لك جزيل الشكر على هذه الجهود التي تبذلها من اجل نشر العلم...الله يبارك فيك....
اولا شكرا لك اخي الكريم
ثانيا هذا الكلام لو تم وضع الكاز و تركة داخل المحرك لمد يوم او إثنين الموضوع كلة ٣ دقائق و اصلا يوجد زيت داخل المحرك من اول عمود الكامات الي كرتير الزيت و عموماً تم تجربة ذلك علي عدد كبيير جداً من السيارات و الحمدلله بلا مشكل
@@Gasoorservice جيد..ممتاز ...اذاً الطريقه آمنه..كنت اخشى يا استاذ انك لم تنتبه لذالك الأمر وربما فيه مشاكل لكن بعد ما اكدت لي ان هذه الطريقه آمنه فأنا سأقوم بعملها في سيارتي..... واشكر الله ثم اشكرك على كل هذه المعلومات الرائعه التي تقدمها...
أتبع الفيديو بالضبط و ان شاءالله تعجبك
يجب عدم ضغط الهواء في المحرك وهو ساخن
تحياتي يابشمهدس
دمار شامل للمكينة الله يصلحك
لو تمت بالطريقة المذكورة لا مشاكل إن شاء الله
هل يفضل استخدام الهواء المضغوط و المحرك بارد
نعم
حبيبى يا هندسه عندى سياره فيرنا 1500 آيه أفضل زيت ممكن استخدمه علما بأنى عدادى فوق 200000كيلو .عندى صوت البلوف أو التكهات عالى جدا بعد أما تسخن السياره هل فيه زيت يخفف التكته شويه
20w50
لكن صوت التاكيهات سوف تكون عالية لانها غالبا محتاجة تغير
ممكن نستعمل الكاز لتلميع البويةالسيارة؟
السلام عليكم ممكن حجم المُحرك هذا ؟؟كم 1.4 ولا 1.6 ؟؟
ممكن جواب اخي الفاضل المحترم؟
لو استخدمت تنر بدال البينزين مو افضل شو رايك؟
المحرك يتلف لان البنزين و التنر يتلفو المطاط الخاص ببلوف الصمامات
ياستاذ عندي سؤال خارج الحلقة واتمنى تجاوبني علي عندي لمبة الزيت نورت كيف بدي اعرف اذا مضخة الزيت سليمة ولا لا انا في المانية
ببساطة شديدة تذهب الي ورشة صيانة و يقاس ضغط الزيت بعداد خارجي بيتوصل بمكان حساس ضغط الزيت الخاص بالسيارة و سوف تظهر القرائة هل المضخة سليمة ام لا
@@Gasoorservice لك جزيل الشكر
يا اخي العزيز يوجد فلاش محركات خاص للمحركات وملائم جدا وآمن كميته نص لتر
تخلي بالمحرك وتشغل ٥ دقائق وتبدل الزيت بكل امان
وسعرة دولارين فقط😑
اسمه فلاش بس وبيتجاب منين
أنا بستخدم oil flush ماركه ميتسوبيشي بغسل الموتور كل 20000 ك في حد عاقل يسيب المواد دي ويروح يدمر موتوره ويحط فيه كيروسين قول ان دي تجربه شخصيه ومتنصحش حد بيها عشان هتشيل زنبهم لأني اعتقد ان تأثيرها ع الموتور هيكون دمار
انا قلت ذلك اول الفيديو
لو سمحت يا استاذ محمد عاوز اعرف طريقة استخدام الاويل فلاش يعني ياريت حضرتك تقول لي علي الخطوات و تحياتي لك
@@mostafarizk3822 بتحطه ف الموتور مع الزيت القديم وبعدين تدور العربيه لمده ربع ساعه بدون حركه وبعد كده تروح تنزل الزيت وتحط الزيت الجديد
@@mohamedsamir-mx9qj متشكر جدا يا استاذ محمد علي سرعة ردك و علي ذوقك العالي تقبل تحياتي
@@mostafarizk3822 متشكر لذوقك يا فندم
أخي الكريم غير عنوان الفديو إلى (تجربه شخصيه) ثم أكمل ما تريد .
صانعي السيارات ماينصحوا بهذه التجارب .
لاتضع شيء في ذمتك فلو خربت محرك أحد من المشاهدين فالذنب يعود لك .
لا أنصح بمثل هذه التجارب،،، توجد زيوت للغسيل آمنه بإذن الله،،، أفضل من البنزين والجاز بسبب أنها مزلقه ومشحمه أكثر لأجزاء المحرك الداخلية
جزيت خير كلام صحيح يا طيب
أنا تكلمت عن ذلك اول الفيديو
اخي الكريم اول مرة لا اتفق معك في فيديو
اولا مصنعي السيارات لا ينصحو بعمل غسيل
ثانياً السيارات الحديثة الزيوت تبعها تكون تخليقية يعني فيها اضافات حماية وتنظيف
ثالثاً مواد التنظيف مواد قوية تعمل عبى تفكيك الزيت ومنعة من تشحيم القطع المهمة مثل سبيكة الكرنك راح تنخدش حتى ول يخرج صوت مع الوقت العمر راح يقل
رابعاً احياناً في ترسبات داخل المحرك مواد التنظيف ممكن تشيلها وبعدها يحصل تهريب زيت
خامساً الجلد الداخلية الخاصة بالصمامات راح يقل عمرها الافتراضي واذا كان المحرك قديم ممكن تنشف
ويوجد الكثير من الملاحظات
وكثير من الحالات يضرب المحرك بعد فترة
واعتذر اذا كانت المداخلة مزعجة
انا من متابعيك ولي قناة متواضعة باسم sanoonah source تخص السيارات ولي الشرف استفيد من خبرتك
أخي العزيز عادل شاهدت القناه جميلة فعلا و اتمنى لك التوفيق ثانياً اختلاف الراي لا يفسد الود طبعا حضرتك صاحب قناة و تعلم انك محدد بوقت معين حتى لا يطول زمن الفيديو . انا معك في ان غسل المحرك من الداخل بالجاز ليس حل مثالي لكن هذة السيارة كان صاحبها مهمل بها و يضع زيوت رديئة و ليست سنتاتيك و انا عندما غسلت و ضعت نصف لتر جاز علي ٣ لتر زيت فقط و الحمدلله حتى الان السيارة في حالة ممتازة
اشكرك اخي على سرعة الرد
والاختلاف احياناً صحي
ويقرب وجهات النظر
وانا من اشد المعجبين بالقناة
اسلوب راقي وسهل وهذا يدل على الخبرة والمحتوى العربي يفتقر لامثالك وربي يوفقك ونشوف قناتك بالملايين 🙏🏻يارب
انا اليوم نظفت غطا الصبابات بالكاز وكان ممتاز جدا .. لكن كان الغطا مفكوك طبعا كان يطلع معي الوسخ على شكل كتل .. بتوقع لو تحط الكاز بطريقتك تصير هاي الكتل داخل المحرك وهاي الشغله مصيبه ... انا انصح اضعف الايمان فك الكرتير وبعدين نظف
ممكن
افضل طريقه للتنظيف هو فك الكارتيرا وغسل المحرك
معك حق لكن مجاري الزيت في جسم المحرك تحتاج أيضاً تنظيف
احسنت بس اني شاهدت في احدى الفديوهات الامريكية انه بعد تنظيف المحرك بالديزل اوقف المحرك وتركه يبرد قام بالاضافة ديزل للاخر الى غطاء الزيت ملأه بالديزل وتركه يوم كامل وبعدها افرغها اتنظف المحرك بشكل لا يصدق لان جميع الشحوم بالمحرك ذابت تماما
تحتاج و قت طويل و الديزل لو ترك فترة كويلة ممكن يتلف الاويل سيل الخاص بعمود الكرنك
@@Gasoorservice صح بس انا اتكلم في حال وصلت درجة الشحوم بالمحرك انك لازم تفتح المحرك بالكامل هاي الخطوة ما بيها ضغوط وحرارة لهذا تكون تاثيرها قليل جدا
لو وصل فعلا للشحوم لابد فعلا من هذه الطريقة لكن تحتاج واحد فاهم جدا حتى لا تتلف المحرك
ينفع يا باشمهندس مع مواتير ال vvt
نعم ينفع
ماهو الجاز هو مازوت ولا بنزين ولا تنر ولا كاز ولا كيروسين عنا بسوريا مافي شي اسمو جاز
كيروسين
سولار
هذه الطريقة تعتمد على حالة الموتور من الداخل ، بعض المحركات تلاقيها اتظبطت و صوتها ناعم ، و محركات أخرى بتضرب ،
وماهو السبب في ذالك
السلام عليكم
مع احترامي الشديد لحضرتك
الكاتالوج بيقول من 25 % الي 30 % من قيمة الزيت كمان يضاف الي زيت جديد و ليس زيت قديم و كمان من 2 الي 3 دقيقه و كذلك الفتيس و الدفرنس
و شكرا
مع احترامي الشديد لا يوجد كتالوج سيارة يقول غسل المحرك بالجاز اي سيارة تقسد
لادا ٢١٠٧ موديل ٢٠٠٨
كم شهر و تضرب المكينه ... 😣🙄
لا تكمل شهر يوم واحد فقط
ده ميبوظ كاوتش الصباب
لا وستعمل جاز من الموجود في محطات التعاون للبترول علبه صفراء آمن تماما
@@Gasoorservice طب ودا هينضف البلوف أو الكوستبانات ويقلل من صوت التكتكه برضه ومدخلش في نص عمره
مانظف منتج مخصص لتظيف اكثر امان ومصنوع من قبل شركة خصيصا لتظيف المحرك وعلى فكرة هو موش غالي لايزيد سعره عن ٢٥ دولار
وخاصه ان تنظيف المحرك ممكن انقوم بيه في السنة مرة موش دائمآ
شاهد حلقة الجمعة القادمة
@@Gasoorservice ماشي ياستاذ احمد
@@Gasoorservice ممكن رابط الحلقة
لاحول ولاقوة الا بالله دائما العرب يغنون خارج السرب وكانهم من كوكب اخر
فقط عند العرب تجد مثل هذه الاختراعات اتابع اكثر من عشرون قناة ميكانيك بالفرنسية والانجليزية ولو مرة صادفت اي احد ينصح بفعل هذه التجربة على العكس الكل يحذر من هذا
يا اخي الغاز سيضر بالمطاط الموجود داخل المحرك وخصوصا الصمامات ولكن هذا مع مرور الوقت
بهذه التجربة تنقص من العمر الافتراضي لسيارتك بكل بساطة
شاهدت اكثر من ٣٠ فيديو على قناتك فكان هذا هو الاسوأ منهم
احترم راي سيادتك و شئ طبيعي ان بعض الفيديوهات تعجبك و البعض لا اما ان العرب يغردوا خارج السرب حضرتك لم تشتغل مع اجانب من قبل و هم للعلم نفس تفكير العرب لو الاوضاع افضل في الدول العربية لكنا افضل منهم بكثير
@@Gasoorservice كيف ما كان الحال رايك يحترم لكن ايضا مشتركي قناتك لديهم مساحة للتعبير عن رايهم وعليك تقبلها واحترامها والاخذ بها ان امكن وشكرا
@@herro2015 كلام سليم تماما و هذا ما قولة لاني لست منذه عن الخطأ و الانسان حتى لحظة موتة يتعلم
@@Gasoorservice ربنا يبارك فى حضرتك
بس لازم تحط زيت عادى وتدور وبعدين ينزل كاغسيل الجاز
انا معك لكن انا نظفت جيدا بالهواء المضغوط كما ظهر بالفيديو
تستخدم هيدروليك احمر احسن من الكاز
لم اجرب ذلك
اخي هل تقصد هيدروليك الجير الاوتوماتك
@@hyybyy33 زيت الهيدروليك غير زيوت الاوتوماتيك تماما هو زيت يستخدم فقط فى الاوناش واللوادر والحفارات.
لكن نتمنى الرد للاخ الكريم لشرح تجربته ..
غلط غلط غلط
في الاخر يجب وضع نص لتر زيت نظيف وتفريغها لتنظيف بقايا الكاز
كلامك سليم لكن انا استخدم هواء مضغوط للتخلص من كل بقايا الزيت القديم
هو حضرتك من اسكندريه
نعم
الجاز يتلف الصوف
لو كان جاز فقط و لمدة طويلة اما ذلك نصف لتر علي ٢لتر زيت و لمدة ٥ دقائق و السيارة باردة
الكارتيره غرقانه زيت عندك شوف التسريب منين
جوان التاكيهات
ده انت فشخت المكنة
التخلف الفني في العالم العربي هو سبب في انتشار المعلومات الغير صحيحة . يجب متابعة الفنيين الذين لهم دراسة وخبرة . مثل عبدالحق وعمرالردادي وغيرهم من الفنيين المتعلمين .
الصوت مزعج بالشارع
ما باليد حيله
غير صحيح
طريقة فاشلة وبها يلاث اضرار للمحرك
الطريقه غلظ 🙈
وجهة نظر