Ich frage mich manchmal selber warum ich Deine Videos schaue aber die Antwort ist ganz einfach, neben einer vergleichbaren Interessenlage ist es einfach Deine mega sympathische Art und Sprechweise. Ich könnte Dir stundenlang zuhören 😄
Das ist für mich die beste Anleitung zum Einbau dieses Bausatzes, die ich kenne. Kleine Anregung: für das Standblech der Batterie gibt es wohl verschiedene Ausführungen: es reicht eventuell auch, die Sitzkonsole zu lockern, damit man es unter die Konsole schieben und mit den Befestigungsmuttern der Konsole festklemmen kann (nur der Fahrersitz auszubauen, Bremse kann bleiben)
Hey , super was du alles machst !! Hilft mir sehr bei der Entscheidung mir auch einen Camper zu bauen. Mich würden jedoch deine Kosten welche du für den Umbau bis jetzt hattest bzw. was am Ende zusammen kommt. Lg Dusty Max
Hast du als Starterbatterie auch eine AGM? Sonst wird diese nämlich nicht vollständig geladen da die Ladespannung einer AGM höher liegt als von einer Blei-Säure Batterie. Auch wenn dein Fahrzeug ein Batteriemangment System hat ist das Trennrelais ungeeignet. Da würde nur das freischalten einer 2 Batterie oder ein Ladebooster B2B helfen
Hey tolle Anleitung, blöde Frage wenn die Zweitbatterie leer gesaugt ist, wie wird diese wieder geladen, einfach über die Erstbatterie vorne ...gibt es da ein intelligentes Ladesystem?
Hallo, wie hast du die Sicherungsleiste an der Batterie angeschlossen, es ist ja kein zentraler Anschluss vorhanden. Gruß aus Kiel. Wolfgang PS danke für das tolle Video, darüber habe ich auch Kontakt zu Paul bekommen
Ich habe lange gesucht wie und mit was ich eine Zusatzbatterie einbauen kann. Habe mich dann doch für deine Variante entschieden. Wie es funktioniert hat schreibe ich wenn alles fertig ist.
Hey, Erstmal klasse Video. Ich hab nun schon wirklich viele Einbauanleitungen geschaut und finde deine sehr gelungen. Ich hab eine Frage: Bei mir sind werkseitig am Pluspol der Starterbatterie zwei Leitungen abgeklemmt. War das bei dir auch so? Hast du eine normale Blei-Säure-Starterbatterie und eine die agm-Batterie zusammengeschlossen? Läuft das? Kann ich eine 70 ah starterbatterie mit einer 100 ah Verbraucherbatterie einbauen? Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. Viele Grüße aus Berlin
Hallo, erstmal muss ich sagen es ist ein super Video! Der kleine sicherungskasten ist aber nur optional oder? Ich kann auch nur mit meinen fest verbauten 12v Steckdosen arbeiten oder liege ich da falsch? Oder sollte man kühlbox etc extra an der zweitbatterie direkt anschließen um die erste nicht zu entleeren?
Du sprichst die Möglichkeit des Fremdstartens über die Zweitbatterie an. Dafür wird ja am Trennrelais ein Taster oder Schalter angeschlossen, mit dem man das Relais manuell schalten kann. Für diese Funktion ist die 10qmm Zuleitung aber unterdimensioniert oder? Stecke auch in der Planung die Zweitbatterie auf deine beschriebene Weise, auch mit diesem Trennralais zu verbauen und möchte mir auf jeden Fall die Funktion offen halten über die Zweitbatterie Starthilfe geben zu können. In dem Zusammenhang hatte ich mal etwas von 35 qmm Zuleitung und 120 A Absicherung gelesen. Kannst du dazu etwas sagen? Du sagst, mehr dazu steht in der Anleitung. Was schreiben die zu diesem Thema?
Soweit ich das verstehe habe werden zusätzlich Kabel und co benötigt. Habe mich diesbezüglich aber nicht weiter schlau gemacht, da es für mich nicht relevant war. Damit ich nichts falschen erzähle, ruf doch einfach mal bei den zwein an. Sind super nett und helfen einen sofort weiter :)
@@Mavcom7000 Hi, stehe gerade vor der gleichen Frage. Was hast du schlussendlich gemacht? Hätte noch 35mm2 herumliegen und überlege mir die Teile einzeln zu kaufen.
Wie dick ist das Armaflex? Ein Kollege meinte es ab einer gewissen Dicke schwierig wird den Fußboden wieder überall eingefädelt zu bekommen. Denk ich nehm das 9mm
So wird es gemacht. Schließlich kann es vorkommen das jeder Verbraucher eine dementsprechend andere Sicherung benötigt. Im Set sind vier Plätze vorhanden. Lg
Liegen alle 12 Volt Dosen im Fahrzeug dann auf der Zweitbatterie oder kann es sein wenn ich meine Kühlbox damit betreibe, dass meine Erstbatterie leer wird?
Heißt das also dass die Starterbatterie quasi ab einer gewissen Spannung weg geschaltet wird und die 12 V Dosen dann über die Zweitbatterie laufen? Möchte eine Zweite nachrüsten für Kühlbox Handy usw.. Vw t5 multivan
Kommt einfach drauf an was man benötigt. Ich stehe in Verbindung meiner PV Platte von März bis Oktober durchgehend unter Strom. Meine Kompressor Kühlbox läuft in dieser Zeit durchgehend. Daher kann ich mich nicht beklagen.
Ganz kurze Frage Brauchst du kein D+ Signal für das durchschalten der Lichtmaschine Woher weiß das Trennrelaise wann es schließen muss und wann Strom von der von der LiMa kommt? Verstehe die Kommunikation von Starterbatterie zu Zweitbatterie und dazwischen zur LiMa nicht 🙈
Hey, schönes Video, sieht alles einfach genug aus. Kurze Frage, diese Batterie gibt es auch noch in 95AH, die ist dann 353 breit, Rest identisch. Das sind ziemlich genau 4cm breiter als deine. Ich habe gemessen und das müsste auf dem Millimeter passen. GGf müsste man aus diesem Vertikalsteg 1cm wegschneiden, wenn der anstößt. Mach ich jetzt einen Gedankenfehler oder gibt es einen Grund warum du nicht die große genommen hast? Elektrisch sollte es doch keinen Unterschied machen, aber da ich noch Solar verbauen will ist mehr in dem Fall mehr...?
Ich frage mich manchmal selber warum ich Deine Videos schaue aber die Antwort ist ganz einfach, neben einer vergleichbaren Interessenlage ist es einfach Deine mega sympathische Art und Sprechweise. Ich könnte Dir stundenlang zuhören 😄
Freut mich 🤗
Habe bei meinem T6 erfolgreich die 2. Batterrie nachgerüstet. Super erklärt. Vielen Dank
Das ist für mich die beste Anleitung zum Einbau dieses Bausatzes, die ich kenne. Kleine Anregung: für das Standblech der Batterie gibt es wohl verschiedene Ausführungen: es reicht eventuell auch, die Sitzkonsole zu lockern, damit man es unter die Konsole schieben und mit den Befestigungsmuttern der Konsole festklemmen kann (nur der Fahrersitz auszubauen, Bremse kann bleiben)
Heute gemacht, genau nach deiner Anleitung, top, vielen Dank! 😀
Gerne ✊🏻
Gut erklärt, und ZWEI 80A-Sicherungen verbaut, so wie es sein muss! Top!
wenn mein ladebooster sagt 2 mal 60A ... warum dann 2 80er?
Vielen Dank, stehe kurz vor dem Einbau der Bordbatterie, hat mir geholfen, passt :)
Hey , super was du alles machst !! Hilft mir sehr bei der Entscheidung mir auch einen Camper zu bauen. Mich würden jedoch deine Kosten welche du für den Umbau bis jetzt hattest bzw. was am Ende zusammen kommt.
Lg Dusty Max
Zum Ende hin kommt zu diesem Thema ein Video, ich schreibe aktuell alle kosten auf.
Geil :-) „einfach eine Zweitbatterie nachrüsten“ und den halben Innenraum zerlegen müssen inkl Sitze und Boden …. Wirkt schon sehr sympathisch 😂
Hast du als Starterbatterie auch eine AGM? Sonst wird diese nämlich nicht vollständig geladen da die Ladespannung einer AGM höher liegt als von einer Blei-Säure Batterie. Auch wenn dein Fahrzeug ein Batteriemangment System hat ist das Trennrelais ungeeignet. Da würde nur das freischalten einer 2 Batterie oder ein Ladebooster B2B helfen
Laut Händler soll das problemlos funktionieren. Aber wenn die Starterbatterie verrecken sollte kommt nach den ganzen Jahren einfach eine neue AGM.
Hallo. Super Video. Bestens erklärt.
Hast zufällig die Beschreibung noch ? Könntest es mir evtl schicken ? Wäre ich sehr dankbar. Lg
Hallo Supper Video. Du hast glaub ich in einem andern Video noch eine Solar verbaut,wie hast du die beiden Stromkreise getrennt? Danke
Hey tolle Anleitung, blöde Frage wenn die Zweitbatterie leer gesaugt ist, wie wird diese wieder geladen, einfach über die Erstbatterie vorne ...gibt es da ein intelligentes Ladesystem?
Sehr gut erklärt.
Habe ich Lust bekommen das zu machen
Hallo, wie hast du die Sicherungsleiste an der Batterie angeschlossen, es ist ja kein zentraler Anschluss vorhanden. Gruß aus Kiel. Wolfgang
PS danke für das tolle Video, darüber habe ich auch Kontakt zu Paul bekommen
Moin, hast du evtl noch ein Foto von der Einbauanleitung?
Ich habe lange gesucht wie und mit was ich eine Zusatzbatterie einbauen kann. Habe mich dann doch für deine Variante entschieden. Wie es funktioniert hat schreibe ich wenn alles fertig ist.
Gibt es ein Video wie du an die Batterie anschließt, also der nächste Schritt bis zur Verteilung?
Aber fehlt da nicht noch ein Kabel? Das ist mir gar nicht klar. Was ist den mit dem Anschluss 85 aufs Trennrelais? Hab ich das verpasst?
Hey,
Erstmal klasse Video. Ich hab nun schon wirklich viele Einbauanleitungen geschaut und finde deine sehr gelungen.
Ich hab eine Frage: Bei mir sind werkseitig am Pluspol der Starterbatterie zwei Leitungen abgeklemmt. War das bei dir auch so?
Hast du eine normale Blei-Säure-Starterbatterie und eine die agm-Batterie zusammengeschlossen? Läuft das?
Kann ich eine 70 ah starterbatterie mit einer 100 ah Verbraucherbatterie einbauen?
Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Viele Grüße aus Berlin
Geht man dann von der Sicherung mit dem Pluspol an die 12 V Steckdose und dann suche ich mir da irgendwo einen Massepunkt ?
Hi schönes Video. Frage: an dem Sicherungskasten im Motorraum wo du an die leere Klemme gegangen bist liegen schon 12V an?
Natürlich, sonst würde es ja nicht funktionieren.
@@Sumofighters okay das ist Zündungs- oder Dauerplus?
@@cedrikwepunkt6250 Zündung
@@Sumofighters top👌
Hallo, erstmal muss ich sagen es ist ein super Video!
Der kleine sicherungskasten ist aber nur optional oder?
Ich kann auch nur mit meinen fest verbauten 12v Steckdosen arbeiten oder liege ich da falsch?
Oder sollte man kühlbox etc extra an der zweitbatterie direkt anschließen um die erste nicht zu entleeren?
Du sprichst die Möglichkeit des Fremdstartens über die Zweitbatterie an. Dafür wird ja am Trennrelais ein Taster oder Schalter angeschlossen, mit dem man das Relais manuell schalten kann. Für diese Funktion ist die 10qmm Zuleitung aber unterdimensioniert oder? Stecke auch in der Planung die Zweitbatterie auf deine beschriebene Weise, auch mit diesem Trennralais zu verbauen und möchte mir auf jeden Fall die Funktion offen halten über die Zweitbatterie Starthilfe geben zu können. In dem Zusammenhang hatte ich mal etwas von 35 qmm Zuleitung und 120 A Absicherung gelesen. Kannst du dazu etwas sagen? Du sagst, mehr dazu steht in der Anleitung. Was schreiben die zu diesem Thema?
Soweit ich das verstehe habe werden zusätzlich Kabel und co benötigt. Habe mich diesbezüglich aber nicht weiter schlau gemacht, da es für mich nicht relevant war. Damit ich nichts falschen erzähle, ruf doch einfach mal bei den zwein an. Sind super nett und helfen einen sofort weiter :)
@@Sumofighters Danke, das werde ich machen. Danke auch für deine Videos! :)
@@Mavcom7000 Hi, stehe gerade vor der gleichen Frage. Was hast du schlussendlich gemacht? Hätte noch 35mm2 herumliegen und überlege mir die Teile einzeln zu kaufen.
Braucht die AGM Batterie wirklich keinen Entlüftungsschlauch?
Benötigt keinen 😉
sind die Sicherungen im motorraum M5 oder M6 gewinde?
Das kann ich leider nicht mehr beantworten
Wie klappt das mit dem Armaflex? Ist das trittfest? Oder ist es nicht am Boden?
Funktioniert top, das Gewicht ist ja nicht kontinuierlich auf dem Armaflex, somit wird es nicht platt gedrückt.
@@Sumofighters Danke. Das ist sehr gut zu wissen.
Wie dick ist das Armaflex? Ein Kollege meinte es ab einer gewissen Dicke schwierig wird den Fußboden wieder überall eingefädelt zu bekommen. Denk ich nehm das 9mm
Wie dick war das Armaflex? Probleme beim Einbau des Teppichs?
👍👍👍
Jetzt bist du an der Reihe ✊🏻😉
Wo finde ich den die andere Version von der Versorgung die du verbaut hast weil du hast ja nur eine verlinkt
Lg
Bitteschön. ☺️
ebay.us/MxOjvu
Welch Zufall..Schöne Grüße aus Neuscht 😎
Zurück ✌🏻
@@Sumofighters kann ich an der Hauptbatterie eine 230ah Batterie anschließen, oder ist die von der Leistung her zu viel zum aufladen?
Sollte gehen, dauert halt länger 😂👌
Hey,
wie genau wird denn dann die Sicherung angeschlossen, bzw. muss jeder neuer Verbraucher mit einem Batteriekabel zur Sicherung verbunden werden?
So wird es gemacht.
Schließlich kann es vorkommen das jeder Verbraucher eine dementsprechend andere Sicherung benötigt.
Im Set sind vier Plätze vorhanden.
Lg
@@Sumofighters Okay, dh. der Sicherungskasten hat keinen "einen" Masseanschluss und + Anschluss für alle Verteile, danke :).
Liegen alle 12 Volt Dosen im Fahrzeug dann auf der Zweitbatterie oder kann es sein wenn ich meine Kühlbox damit betreibe, dass meine Erstbatterie leer wird?
Die Fahrzeug Batterie wird dank Relai nicht leer gezogen.
Heißt das also dass die Starterbatterie quasi ab einer gewissen Spannung weg geschaltet wird und die 12 V Dosen dann über die Zweitbatterie laufen? Möchte eine Zweite nachrüsten für Kühlbox Handy usw.. Vw t5 multivan
@@SGrief-tk6vj so ist es 😉
Super Danke dir 👍 👍 Dank deinem Video werde ich das ganze jetzt im Winter selber einbauen mit dem gleichen Set. 😊😎
@@SGrief-tk6vj nur zu empfehlen 👌
Muss die Camperbatterie weniger Ah haben als die Starter?
Habe mal gehört dass die bei Disbalancen Probleme machen können
Dann sind gerade mal 480 Wh verfügbar , so weit ich weiß , wird sie nur zu 80 % geladen . Viel ist das nicht . Kaufe ich lieber einen Jackery..
Kommt einfach drauf an was man benötigt.
Ich stehe in Verbindung meiner PV Platte von März bis Oktober durchgehend unter Strom. Meine Kompressor Kühlbox läuft in dieser Zeit durchgehend.
Daher kann ich mich nicht beklagen.
Ganz kurze Frage
Brauchst du kein D+ Signal für das durchschalten der Lichtmaschine
Woher weiß das Trennrelaise wann es schließen muss und wann Strom von der von der LiMa kommt?
Verstehe die Kommunikation von Starterbatterie zu Zweitbatterie und dazwischen zur LiMa nicht 🙈
Eigentlich toll, aber mit etwas weniger gequatsche wärs besser :-)
Hey, schönes Video, sieht alles einfach genug aus. Kurze Frage, diese Batterie gibt es auch noch in 95AH, die ist dann 353 breit, Rest identisch. Das sind ziemlich genau 4cm breiter als deine. Ich habe gemessen und das müsste auf dem Millimeter passen. GGf müsste man aus diesem Vertikalsteg 1cm wegschneiden, wenn der anstößt. Mach ich jetzt einen Gedankenfehler oder gibt es einen Grund warum du nicht die große genommen hast? Elektrisch sollte es doch keinen Unterschied machen, aber da ich noch Solar verbauen will ist mehr in dem Fall mehr...?
Eine größere bekommt man rein, ich wollte aber nichts an der Sitzkonsole schneiden.