Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณครับได้ความรู้ขึ้นมากเลย ทำคลิปเกี่ยวกับรถรุ่นนี้เรื่อยๆนะครับพี่ติดตามครับ
วิ่งดีขึ้นมั้ยครับผมพึ่งมาขี่รุ่นนี้ครับ ปลดรอบต้องทำไงครับพี่แนะนำครับ
วิธีนี้ผมเคยเห็นผ่านๆ ตามาคับ รอติดตามคันในคลิปอีกทีคับ ว่าทดสอบระยะยาว ต้นกลางปลาย อาการเป็นยังไง ถ้าโอเค เดี๋ยวจัดตามเลยคับ
รูเฟืองแคมชาร์ปโรงงานเจาะไว้อยู่แล้วหรอครับ ถ้าตีนต้นมาไวนี่น่าสนใจไม่น้อย รถผมทำวิ่งเอนดูโร่เป็นหลัก ได้ม้าเพิ่มมาตั้ง3-4ตัวคงสนุกขึ้นเยอะ แต่ระยะยาวปัญหาเรื่องความร้อนจะมีรึเปล่าครับ ถ้าต้องแช่รอบสูงบ่อย
เฟืองแคม มีรูไอดีไอเสียอยู่แล้วครับ
@6.23 ที่ TDC เดิม วาล์วไอเสีย จะเปิดช้าไปจากตำแหน่งโรงงาน@6.38 วาล์วไอดี เปิดล่วงหน้าไปจากตำแหน่งโรงงาน@7.08 มาร์ค TDC ของ KLX250, D-TRACKER X จะอยู่ที่ล้อแม่เหล็กด้านซ้าย เปิดฝาล้อแม่เหล็ก 2 อัน มีมาร์ค T เหมือนพวกฮอนด้าเวฟ เลยครับถ้าไม่ติดอะไร อัดตัวลดกำลังอัดฝั่งไอเสีย(KAWASAKI AUTOMATIC COMPRESSION RELEASE) ด้วยแท่นไฮโดรลิค ออกไปได้เลยครับ
ตามผลหน่อยครับพี่ หลังจากทีทำแล้ววิ่งดีขึ้นไหมครับ ผมทำรถวิบากครับอยากได้ต้น พอดีพึ่งมาหัดเล่นได้รถมาไม่กี่เดือนครับ
ขี่ลื่นขึ้น ติดมือขึ้นครับแต่ล่าสุดมีเสต์ปใหม่ เปลี่ยนแคมไอเสียแต่งแท่งเดียว (ไอดีเดิม) ดีกว่าเดิมขึ้นไปอีก
@@forfuntechnic ขอบคุนครับพี่ผมกำลังจะทำครับ
แคมหาซื้อได้ที่ไหนครับ@forfuntechnic
ร้านอยู่แถวไหนครับ
ติดต่อ ทำเครื่อง ซ่อมเครื่อง ได้ที่เพจตามนี้เลยครับ facebook.com/Noomdh-Service-736018526498502/ช่างหนุ่ม โทร. 086 772 2626 .
เเช่ยาวเป็นไงคับ
ขอบคุณครับได้ความรู้ขึ้นมากเลย ทำคลิปเกี่ยวกับรถรุ่นนี้เรื่อยๆนะครับพี่ติดตามครับ
วิ่งดีขึ้นมั้ยครับผมพึ่งมาขี่รุ่นนี้ครับ ปลดรอบต้องทำไงครับพี่แนะนำครับ
วิธีนี้ผมเคยเห็นผ่านๆ ตามาคับ รอติดตามคันในคลิปอีกทีคับ ว่าทดสอบระยะยาว ต้นกลางปลาย อาการเป็นยังไง ถ้าโอเค เดี๋ยวจัดตามเลยคับ
รูเฟืองแคมชาร์ปโรงงานเจาะไว้อยู่แล้วหรอครับ ถ้าตีนต้นมาไวนี่น่าสนใจไม่น้อย รถผมทำวิ่งเอนดูโร่เป็นหลัก ได้ม้าเพิ่มมาตั้ง3-4ตัวคงสนุกขึ้นเยอะ แต่ระยะยาวปัญหาเรื่องความร้อนจะมีรึเปล่าครับ ถ้าต้องแช่รอบสูงบ่อย
เฟืองแคม มีรูไอดีไอเสียอยู่แล้วครับ
@6.23 ที่ TDC เดิม วาล์วไอเสีย จะเปิดช้าไปจากตำแหน่งโรงงาน
@6.38 วาล์วไอดี เปิดล่วงหน้าไปจากตำแหน่งโรงงาน
@7.08 มาร์ค TDC ของ KLX250, D-TRACKER X จะอยู่ที่ล้อแม่เหล็กด้านซ้าย เปิดฝาล้อแม่เหล็ก 2 อัน มีมาร์ค T เหมือนพวกฮอนด้าเวฟ เลยครับ
ถ้าไม่ติดอะไร อัดตัวลดกำลังอัดฝั่งไอเสีย(KAWASAKI AUTOMATIC COMPRESSION RELEASE) ด้วยแท่นไฮโดรลิค ออกไปได้เลยครับ
ตามผลหน่อยครับพี่ หลังจากทีทำแล้ววิ่งดีขึ้นไหมครับ ผมทำรถวิบากครับอยากได้ต้น พอดีพึ่งมาหัดเล่นได้รถมาไม่กี่เดือนครับ
ขี่ลื่นขึ้น ติดมือขึ้นครับ
แต่ล่าสุดมีเสต์ปใหม่ เปลี่ยนแคมไอเสียแต่งแท่งเดียว (ไอดีเดิม) ดีกว่าเดิมขึ้นไปอีก
@@forfuntechnic ขอบคุนครับพี่ผมกำลังจะทำครับ
แคมหาซื้อได้ที่ไหนครับ@forfuntechnic
ร้านอยู่แถวไหนครับ
ติดต่อ ทำเครื่อง ซ่อมเครื่อง ได้ที่เพจตามนี้เลยครับ
facebook.com/Noomdh-Service-736018526498502/
ช่างหนุ่ม โทร. 086 772 2626 .
เเช่ยาวเป็นไงคับ