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阪急の凄いところは車両も綺麗だし車内も綺麗い普通でも時速100㎞出す小さい駅でもしっかりとした駅って感じがする
コメント頂き、誠にありがとうございます😄確かに、優等列車とそうじゃない列車の差はあまりないですよね！
宝塚線は神戸線、京都線と違い急カーブが多く距離が短い為あまりスピード出すことができないのが難点です。
コメント頂き、誠にありがとうございます😄おっしゃる通りですね！一番飛ばす区間は石橋阪大前-池田かと…ただ、高架区間のため撮影難しいですね。
動画拝見させて頂いています。質問なのですが、どのようなカメラで撮影しているのでしょうか。出来れば教えてください🙏💦
阪急宝塚線、川西能勢口〜十三までは、まぁまぁ線形いいから、110キロぐらいまでは出せそう
コメントいただき、誠にありがとうございます😄8本に1本くらいでしょうか！？存在感は徐々に大きくなってきてますよね！
阪急は速いですけど、焦げ茶色が阪急なんですよ。個人的に9000系が特に好きです。
コメント頂き、誠にありがとうございます😄9000系、天井部分が特徴的なので、それにより格好良さが倍増している気がします。重厚感がありますよね！
今後南海もぜひお願いします♪
コメント頂き、誠にありがとうございます😄南海も機会があれば是非撮影したいです！
前までは阪急宝塚線急行、豊中〜岡町、曽根の間100キロギリギリまで出てたけど、今はそんなに飛ばさへんねんな
コメントいただき、誠にありがとうございます😄曽根えきの先の下りカーブがあるので、豊中-岡町で飛ばされるとハラハラするのは私だけでしょうか？笑
この動画内の11分53秒の9000系の雲雀丘花屋敷行きの普通ですが、正解は、1000系の雲雀丘花屋敷行きの普通だと思うのですが、いかがでしょうか?
コメントいただき、誠にありがとうございます😄訂正しておきました！
早急に、お返事ありがとうございます。今後ともよろしくおねがいします。
う
阪急の凄いところは車両も綺麗だし車内も綺麗い
普通でも時速100㎞出す
小さい駅でもしっかりとした駅って感じがする
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
確かに、優等列車とそうじゃない列車の差はあまりないですよね！
宝塚線は神戸線、京都線と違い急カーブが多く距離が短い為あまりスピード出すことができないのが難点です。
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
おっしゃる通りですね！一番飛ばす区間は石橋阪大前-池田かと…
ただ、高架区間のため撮影難しいですね。
動画拝見させて頂いています。
質問なのですが、どのようなカメラで撮影しているのでしょうか。
出来れば教えてください🙏💦
阪急宝塚線、川西能勢口〜十三までは、まぁまぁ線形いいから、110キロぐらいまでは出せそう
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
8本に1本くらいでしょうか！？
存在感は徐々に大きくなってきてますよね！
阪急は速いですけど、焦げ茶色が阪急なんですよ。個人的に9000系が特に好きです。
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
9000系、天井部分が特徴的なので、それにより格好良さが倍増している気がします。重厚感がありますよね！
今後南海もぜひお願いします♪
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
南海も機会があれば是非撮影したいです！
前までは阪急宝塚線急行、豊中〜岡町、曽根の間100キロギリギリまで出てたけど、今はそんなに飛ばさへんねんな
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
曽根えきの先の下りカーブがあるので、豊中-岡町で飛ばされるとハラハラするのは私だけでしょうか？笑
この動画内の11分53秒の9000系の雲雀丘花屋敷行きの普通ですが、正解は、1000系の雲雀丘花屋敷行きの普通だと思うのですが、いかがでしょうか?
コメントいただき、誠にありがとうございます😄
訂正しておきました！
早急に、お返事ありがとうございます。今後ともよろしくおねがいします。
う