4K / 名鉄 名古屋本線 (名電山中, 藤川, 美合, 男川) 快特・特急 (2200系, 1000系), 急行 大雨を切り裂く最高速度120km/h 高速通過集！発車・到着集！
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 名鉄 名古屋本線 名電山中, 藤川, 美合, 男川を最高速度 120 km/h 高速通過する 快特・特急(2200系, 1000系 パノラマSuper)、急行の通過映像を紹介します。
快特・特急・急行は8・6両編成、普通は4・2両編成と長編成~短編成を楽しむことができます。
同区間を東海道線が並走し、東海道線でも特別快速、新快速、快速が高速運転を実施していることから、競争が非常に激しい区間です！
快特・特急については特別車両も連結されており、個性ある格好いい車両が投入されています。
撮影した区間では快特・特急・急行・普通ともに1時間に2本が運行されています。
一部撮影時間帯で大雨となり、雨を切り裂く高速通過映像を撮影することができました。
駅構内で様々なアングルから撮影をしており、全列車に列車情報, 速度計をつけています。
・紹介する車両
特急形車両 2300系、2200系、1000系
通勤形車両 3150系、1200系、1800系、3500系、3300系、3100系、5000系、6500系
やっぱり名鉄は速いですね。この区間でも100km出すから凄いよねw
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
急カーブ以外の区間は、全速力ですよね。笑
すごいクオリティの高い凝った動画ですね。自分の好きな名鉄が取り上げられてて嬉しいです。もし良ければ、常滑線エリアの動画も見てみたいです。
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
今後、機会があれば撮影したいです！
名電山中から男川に掛けて岡崎市内に属し、東名高速道路と国道一号線に挟まれた交通の難所であり、要衝ですが、藤川宿の道の駅や一畑山薬師寺（島根県の一畑の分院です）が近く、山に挟まれ、カーブが多いですが、車両性能を遺憾無く発揮します。1dayフリーきっぷで訪れたいものです。鉄道省の官営鉄道東海道本線（日本国有鉄道を経てJR東海）は宿場街に遠慮したわけでは無く、愛知電気鉄道（名鉄の前身）が選んだルートだと、蒸気機関車牽引客車が走行出来ない恐れを懸念材料にしたとも後に言われています。
なるほど、それで坂道を避けて平坦な蒲郡ルートにしたんだね。
一応豊川稲荷の名鉄に何回か乗ったことがいっぱいあって凄い速いんだとおもいました！
コメント頂き、誠にありがとうございます😄
名鉄の速さは実際に乗車しないとわからないですよね。笑
名鉄は、かなり速く
阪急ですら時速115キロしか
出せないのです
京急、京成と並び私鉄では
かなり速いと思います
逆に近鉄の急行はかなり遅いです。
近鉄見かけに反してスピード自体は遅いよねなんかw
なんか嬉しいね、名鉄が阪急よりも速いとはね、京急、京成と私鉄スピード競争三つ巴かな。
特急河和行無くない笑