Профессор анатомии спрашивает студентов: - Какая часть человеческого тела крепче стали? Никто не торопиться отвечать. Тогда он поворачивается к симпатичной блондинке: - Может быть вы скажете, мисс Рейли? Блондинка густо краснеет и бормочет: - Простите, профессор, я бы не хотела отвечать на этот вопрос… - Что ж, тогда я вам подскажу, - говорит профессор. - Это кончики ногтей. А вы оптимист, мисс Рейли. Так выпьем за женщин - оптимисток!
У меня на импульсном Моторе стоят катушки 0,3 мм 31 метров бифиляр подсоединение начало конец 16 Ом теперь я намотал 0,8 мм 31 метров бифиляр 2,2 Ом теперь будет интересно посмотреть разницу интересно было бы замерить индуктивность но прибора пока нет
Чесно говоря я недавно узнал что от толщины провода индуктивность не меняется, думал что чем толще провод тем индуктивность меньше.))) Отп провод внутри алюминий, а вот он индуктивность имеет другую, если брать чисто Люминий.😀
@@PReva это не ошиба это с разряда, - Этот самолёт сделан с люминия. Товарищ прапорщик не с люминия, а с алюминия. . - А вас товарищ солдат будет нарят, наряд и ещё наряд.
@@full954 Скорее всего индуктивность одинаковых катушек из разных материалов, таких как медь, люминий, рыжъё м прочие будет одинаковой. Т.к. немагнитные материалы (проводники) отличаются удельным сопротивлением, от которого зависит активное сопротивление, а индукция - это всё же аналог реактивного сопротивления, а не активного!
@@PReva Я думаю, что индуктивность в обмотке из железной проволоки должна увеличиваться сама собой. У меня нет технических средств, чтобы проверить это.
@@PReva Это не очень важно, чуть изменится индуктивность. Разомкнутость магнитного потока важна на сильных постоянных токах, чтобы при фильтрации не уйти в нелинейную часть петли гистерезиса. То есть, критично для блоков питания и однотактных выходных каскадов усилителей.
@@sashakrasnoyarsk Магнитный будет греется и нагревать феррит, с ростом температуры параметры феррита поплывут.... со всеми вытекающими!!! Какая игра слов!!?!!!
@@PReva Видимо, ни фига. Витков на ~4% меньше, индуктивность такая же. Этот вопрос достоин отдельного видео, хотя это было и так отдельное, и именно по катушкам. Впрочем, не по катушкам, а по конкретно одному виду дросселя. Тема интересная, и тут я понимаю, что два классических радийных образования мне слабые помощники, потому что реальность такова, что классическое образование многие моменты обходит, а многих касается лишь вскользь.
@@faza731 3:00 - довольно частный вывод. Индуктивностей можно наделать море видов. Дроссель в закрытом сердечнике - одно, дроссель на Ш-образных пластинах - другое, на стержне из феррита - третье, спиральный без сердечника - четвёртое, в УКВ диапазоне - пятое, в СВЧ и волноводах - шестое и т.д. Самый простой пример - бескаркасная катушка без сердечника сильно меняет индуктивность при растягивании и сжимании витков, а катушка на ферритовом стержне - от перемещения по стержню к центру или к краю.
Долго искал такое. Спасибо познавательно и все просто без расчетных формул. Спасибо
Спасибо за комментарий!
ПРЕКРАСНЫЙ и поучительный ролик ---Спасибо....
Спасибо за комментарий!
Спасибо за видео. Было интересно.
С Новым Годом!
ну блин... снимать изоляцию пальцами это круто! у меня зубами не всегда получается)))
Это у меня ещё ногти пострижены! :-)))
Профессор анатомии спрашивает студентов: - Какая часть человеческого тела крепче стали? Никто не торопиться отвечать. Тогда он поворачивается к симпатичной блондинке: - Может быть вы скажете, мисс Рейли? Блондинка густо краснеет и бормочет: - Простите, профессор, я бы не хотела отвечать на этот вопрос… - Что ж, тогда я вам подскажу, - говорит профессор. - Это кончики ногтей. А вы оптимист, мисс Рейли. Так выпьем за женщин - оптимисток!
Спасибо огромное!!!
Привет 🤝 👍👍
Привет!
У меня на импульсном Моторе стоят катушки 0,3 мм 31 метров бифиляр подсоединение начало конец 16 Ом теперь я намотал 0,8 мм 31 метров бифиляр 2,2 Ом теперь будет интересно посмотреть разницу интересно было бы замерить индуктивность но прибора пока нет
Я свой DM4070 измеритель LCR за 3000 купил в чипидипе
Чесно говоря я недавно узнал что от толщины провода индуктивность не меняется, думал что чем толще провод тем индуктивность меньше.))) Отп провод внутри алюминий, а вот он индуктивность имеет другую, если брать чисто Люминий.😀
С алюминием не пробовал!
@@PReva это не ошиба это с разряда,
- Этот самолёт сделан с люминия.
Товарищ прапорщик не с люминия, а с алюминия. .
- А вас товарищ солдат будет нарят, наряд и ещё наряд.
@@full954 Скорее всего индуктивность одинаковых катушек из разных материалов, таких как медь, люминий, рыжъё м прочие будет одинаковой. Т.к. немагнитные материалы (проводники) отличаются удельным сопротивлением, от которого зависит активное сопротивление, а индукция - это всё же аналог реактивного сопротивления, а не активного!
@@PReva Я думаю, что индуктивность в обмотке из железной проволоки должна увеличиваться сама собой. У меня нет технических средств, чтобы проверить это.
@@vahurtaru3513 Как ни-будь проверю!
Пособие для юного радиолюбителя.
И для катушкомотателя! :-)
Умник нашёлся а сам гвоздь в стену забить не может....
@@andreashelfer5133 А зачем тебе гвоздь в стене?
@@PReva Ну мало ли зачем.Портрет повесить или картинку.
Всё хорошо, только винтик нужен латунный :)
Да! Это важно! Спасибо за внимательность!
@@PReva Это не очень важно, чуть изменится индуктивность. Разомкнутость магнитного потока важна на сильных постоянных токах, чтобы при фильтрации не уйти в нелинейную часть петли гистерезиса. То есть, критично для блоков питания и однотактных выходных каскадов усилителей.
@@sashakrasnoyarsk Магнитный будет греется и нагревать феррит, с ростом температуры параметры феррита поплывут.... со всеми вытекающими!!!
Какая игра слов!!?!!!
@@PReva Ну да, но это от схемы зависит.
ТЫ так и не сказал от чего зависит индуктивность, у всех инфа так и не уложилась в голове
От количества витков!
3:00 все всё прекрасно поняли
@@faza731 Спасибо!
@@PReva Видимо, ни фига. Витков на ~4% меньше, индуктивность такая же. Этот вопрос достоин отдельного видео, хотя это было и так отдельное, и именно по катушкам. Впрочем, не по катушкам, а по конкретно одному виду дросселя. Тема интересная, и тут я понимаю, что два классических радийных образования мне слабые помощники, потому что реальность такова, что классическое образование многие моменты обходит, а многих касается лишь вскользь.
@@faza731 3:00 - довольно частный вывод. Индуктивностей можно наделать море видов. Дроссель в закрытом сердечнике - одно, дроссель на Ш-образных пластинах - другое, на стержне из феррита - третье, спиральный без сердечника - четвёртое, в УКВ диапазоне - пятое, в СВЧ и волноводах - шестое и т.д.
Самый простой пример - бескаркасная катушка без сердечника сильно меняет индуктивность при растягивании и сжимании витков, а катушка на ферритовом стержне - от перемещения по стержню к центру или к краю.
ай хитрый
Что есть - то есть!!! :-)))
Ниочем
А для меня это был вопрос!!!