Он и в 2030-ом будет шикарен, но их уже будут единицы. Был у меня 500SEC 94' года. Лучший автомобиль который у меня был. Сейчас Мерсы уже не те. 4-х литровые AMG - реношные двигатели.
Шедевр,пронзивший время далеко вперёд,непосредственный участник криминальных войн,легендарный актёр кинофраншиз,надёжный телохранитель известных личностей,и это ещё не весь список заслуг этого брутального геркулеса😎
Красава автор! Только хочу добавить - я эксплуатирую его уже 12.5 лет ( каждый Божий день) и при должном минимальном уходе --- ЭТО ДЕЙСТВИТЕДЬНО ШЕДЕВР!!
С разницей в 1 год с удовольствием пересмотрел этот рассказ о 140 ом, один вопрос почему у этого видео нет 1млн лайков ? Автор красава, очень качественно !
Хламе говорите, ну ну. Вы сравните мощностя и оснащение нынешних автомобилей, того же автоконцерна. Потом пишите. Знаток диванный. Не по наслышке знаю, о соотношение комфорт/мощность/срок службы. Каждый дент работаю с этими автомобилями. И что я скажу. Рубль 40, хорошо. Но хорош для своего времени!!!!! Запомните это раз и на всегда. В те времена, с огромных моторов получали скудные мощностя. Сегодня с мелких моторов получают хорошый выход. Даже сраненькая фиеста, с литрового мотора с турбокомпрессором, выдает более 100л.с. Да, мы платим ресурсом за мощность и комфорт. Но это осознанный выбор, т.к. спрос рождает предложение. Хотите мотор миллионник, платите. ( и не надо говорить, что раньше это можно было купить за 300 тонн американских), пересчитайте на нынешний курс и поймете, что за цену 140 ого можно купить 3 222х и в ус не дуть. Но только с большим комфортом и большей кпд. (Для справки, тольятинские моторы, с должным уходом, откатываю по 250 тыс. Км до капиталки) Так что не ведра сейчас собирает мерседес. Может и есть не удачные моторы, но ни как не в сегменте "s".
@@alekhaordonesa...belgatoy2359 да, хороший мотор и не слушай что говорят, что минимум 5 литров а лучше v12, нафиг не нужен, все равно будешь ездить как пенсионер! А с современными шкодами с 1.5 турбо даже на v12 уже не погоняешься!
Понятно фаны BMW всегда грубят незная истории автоспорта. Кагда Mercedes делает люксус это лучший. И также кагда Mercedes строит спорт кто бы то ни был тоже также лучший (F1...DTM и т.п.). Лучше изучи всю историю автоспорта и тогда поймёшь , просто говорить что мы строим спорт авто (хотя и не имея его) это разговор о сборах картошки по сравнению когда Mercedes борится с Porsche. За звание быстрейший серийный авто Nürburgring
Самый лучший автомобильный видео журнал! Именно журнал! Приятный голос, сюжет, вставки из видео! И у тебя получается делать красивую концовку к каждому видео: или ты пускаешь слезы как это было с Паджеро или гордость за Кабана. Так держать!
на 140-м разгонялся до 230 км/ч... это единственный авто, на котором я так разгонялся и не боялся. Потом были и БМВ, и новые авто.. но до такой скорости даже не пытался догнать стрелку
Бумер не может объехать Кабана никак, у него разгон 0/100 6.8 сек, у кабана ,s600 6.6, если ты конечно не смотрел заезд s500 и е38 750, хотя и в этом случае есть видео где кабан объехал бумер, так что не говорите того, чего не знаете)))🤡🤡@@deadwrong3176
@@user-js7dk5mc2l вот именно, что два абсолютно разных авто, W223 это современный автомобиль, а W140 это старый антиквариат, который в современных реалиях выглядел бы глупо и неуместно, никто бы его не покупал
Это был мой первый авто, в 2003 году. Так случилось что отец купил его когда я только сел за руль. Очень много позитивных моментов связано с этим автомобилем. Сама машина вне всяких похвал. Единственно по запчастям порой раздевала, но это было обьяснимо уровнем класса автомобиля. Кстати из за этих антенн на багажнике и значка на капоте, парковаться на нем было очень легко, всегда было видно где находятся края авто. Даже на Ауди А6, которую я приобрел позже было чуть тяжелее парковаться чем на 140-м.
а че в шоке? в формуле 1 3х литровый V10 феррари выдавал 930л.с,а позже после смены регламента, феррари 2.4 V8 выдавал 790л.с и развивал 21 тысячу оборотов.
W140- автомобиль на все времена, произведение искусства, которое не может устареть. Довольно интересный факт: в единственном экземпляре существует буквально настоящий убийца, которого некоторые любители марки называют самым мощным Мерседесом. Это Mercedes W140 KO860, оснащённый двигателем V12 мощность более 800 л. с. Да, создан он был на заказ, но если показать инженерам BMW и ателье, работающим с «баварцами», 20-летний Мерседес, который фактически рвёт даже некоторые современные суперкары, то у них точно появятся суицидальные мысли).
Игорь Горбатко мне и на 335xi приятно ездить, и на gx460, но со старыми немцами по качеству сборки и практичности. Сейчас машины все же строят маркетологи, а не инженеры. Машины стали чем то одноразовым и быстро усторевающим, как айфон 3g
Дикция огонь. Я смотрю прям тут у всех настольгия. Детьми были. Стоишь с друганами тут за спиной друга твоего проезжает мерс бмв Мазда фка или типо того иномарки ты всем в слух кричишь смотри смотри. И вот мы провожали взглядами эти легенты нашего детства
Да там заказом попахивает, Диана ехала именно с Египетским млрдером, ее похождения кидали тень на королевскую семью, она гуляет в Париже с тем типом хотя замужем за принца. Ну и авария решила все проблемы.
Действительно легенда, на самом деле легенда, это не сама машина, а истории о ней. На самом деле это проходной автомобиль, который долгое время не ставили даже в музей Мерседеса, так как просто мечтали о нем забыть, раз и навсегда, разработка заняла много времени, сил, и денег, в итоге одни убытки, продавался плохо, БМВ и Ауди в итоге сделали этот "шедевр" по всем параметрам. И вот почему! А потому как Мерседес не удосужился за эти деньги сделать оцинкованный кузов, и было слышно как гниет "шедевр", как проваливаются задние опоры переднего подрамника, как в клочья рвет привода на 3.0, растягиваются и рвутся цепи на 119-м моторе, как никуда не едет 104-й мотор, разваливается на глазах передняя подвеска, лопаются почем зря передние пружины, выходят постоянно из строя пневмокомпрессоры ЦЗ и доводчиков (заслонки печки туда же), перестает прыгать дворник (шестерня из пластика долго не жила), люк работает на одной из 10 машин, парктроники вообще ни у кого не работали (проводка хлам), моторная коса в труху почти у всех, клапана печки закисали почти сразу, стекла проваливались в двери, так как под их тяжестью не выдерживали механизмы стеклоподъемников, фары светили куда угодно, только не на дорогу, ну и вишенка на тортике, это тормоза, 6.0 можно разогнать, но нельзя остановить, поэтому Brabus выкинул в ближайшую помойку оригинальную тормозную систему, и поставил ALCON. Ну и про кожу тоже перебор, она была только в районе спины и ж.пы, все остальное хороший дермантин, ну и на руле, которая к слову, осыпалась на глазах, постоянно пачкая руки водителя. И еще много чего я забыл написать, но скажу одно, все это написано на основе собственного опыта, и очень долгой работы с данной моделью. p.s Trasco сделала на базе 140-го, куда более защищенный бронированный автомобиль, чем заводской Guard.
Ездил тут в штатах на таком несколько месяцев. 1999 s500. Не убитый, один владелец. Что сказать-пожалуй единственная из машин, а их у меня много было, в котором чувствуется некоторый обратный подход, т.е. не как бы сделать попроще и подешевле но красиво, а как бы сделать надежнее прочнее и дороже. Ни на единой точке машины не съэкономили. Музыка боуз заводская-810 опция насколько помню-просто шокировала. Ничего даже близко похожего не слышал ни на чем, включая современные олюфсены, 7-лоджики, вилкинсы, харман кардоны. Дело доходило до того, что просто шел посидеть в машину послушать музыку как в студии). М119 мотор выше всяких похвал. Расход масла 0, тянет прекрасно, по конструкции это просто произведение искусства. Шумоизоляция-лучше чем у 7 бмв е65. Эргономика, материалы в салоне, тут даже говорить нечего-всё изумительно. Пришлось конечно немного поработать с ним-заменил пневмопривод багажника, гидроаккумуляторы в задней подвеске, прокладки клапанных крышек. Но машина оставила неизгладимое впечатление, 220 после него просто какая-то уцененная пародия. В общем до сих пор жалею что продал его. если попадется на аукционе не ушатанный 140 купе куплю без всяких колебаний.
Такой мерс один бизнесмен в моём городе в Таджикистане заказал из завода за 100тыщ долларов. Я был в охране у него. 1996года. Один раз с водителем из столицы в область около 100км вместе съездили. Это было круто! В Москве я с 2006года и еще не видел такой.
Ездил на нем много раз на Ростовских дорогах, и однажды решил покататься на W221 с пневматикой чтобы почувствовать разницу и был приятно удивлен что W140 не только более мягкий, но и более собранный и тихий автомобиль... В W140 чувствую что в нем есть душа, а в W221 это не чувствуется...
Мда W140 до сих пор есть душа. Когда ты сидишь в Кабан чуствуешь как-будто очень огромный. Но Девчонки скажет что Мерседес Кабан устаревший и говно, потому что они любят очень новые кроссоверры из говна. А мне плевать на возраст машина. Мой любимый машина Mercedes W140, W124, W210, W211, W212, W220 , W221, W222 и G63 AMG 6x6
Мой отец-экскурсовод по городу Рига, однажды к нему приехали немцы, что бы посмотреть на Старый город Рига, и немцы заметили этот Мерс на парковке... Они были шокированы! Потому что Никогда не видели такой модели Мерседеса, из-за того что в 90-е, эти и многие другие машины, скупали из Германии как горячие пирожки, и таких автомобилей как этот, в Германии почти нет!
И так товарищи владею W140 3.2m104,сказать что я балдею от его вождения,ничего не сказать,то что он выделяется в потоке по сей день наверное писать не нужно,таких машин больше не будет,да,будут и есть намного технологичнее,более продвинутые,но этот "Мерс"действительно,последний настоящий Мерседес,всем мира,добра и здоровья!
Авто/Мото
Даже спустя долгое время этот автомобиль не теряет свою энергетику. Монстр своего времени, машина легенда!!!
Это как классический костюм во все времена и на векии......уважаю мерседес!!!!
Мерс для водителей
@@user-wb6cb4ds8n мерс больше для пассажира
Это истина
лучше не скажешь
Даже сейчас в наше время 2019 год, мерседес W140 до сих пор комфортен, надёжен!!!! Ну и вообще не капризен)))))
Даже в 2020)
Он и в 2030-ом будет шикарен, но их уже будут единицы. Был у меня 500SEC 94' года. Лучший автомобиль который у меня был. Сейчас Мерсы уже не те. 4-х литровые AMG - реношные двигатели.
@@fch7147 даже 2021 😀
да но расход в 25 литров как-то на 21й год очень больно
@@pobedit8658 если любишь машину, то не смотришь на ее расход и т.д
Шедевр,пронзивший время далеко вперёд,непосредственный участник криминальных войн,легендарный актёр кинофраншиз,надёжный телохранитель известных личностей,и это ещё не весь список заслуг этого брутального геркулеса😎
Были (да наверное и есть) катафалки на базе оных авто...
Мне кажется, что w140 - это лучший автомобиль в истории человечества
Это лучший автомобиль всей вселенной.
👍
По крайней мере один из лучших, ну если в своем классе то лучший
@omega boat не круче, но красивее.
П
Красава автор! Только хочу добавить - я эксплуатирую его уже 12.5 лет ( каждый Божий день) и при должном минимальном уходе --- ЭТО ДЕЙСТВИТЕДЬНО ШЕДЕВР!!
Поздравляю! 140 - это шедевр! Берегите его! Говорю вам, как владелец другой классики, BMW E38)))👍🤝
А потом ты просыпаешься, и идёшь в школу. Сказочник
Ага и налог конский
@@user.1743 всё это немецкое говно. Бмв и мерс всегда жили на американские деньги.
@@evgenisoshnikov7745 в чём шедевр?
С разницей в 1 год с удовольствием пересмотрел этот рассказ о 140 ом, один вопрос почему у этого видео нет 1млн лайков ? Автор красава, очень качественно !
W140 - ЭПОХА. ЭЛИТА. Лучший S-klass в истории.
140,124,190, --легенды живучести!Чего не скажешь о сегодняшнем хламе...
Еще Е 210
А як жэ w126
@Ярослав Викторов Нет не забыл...Это старшее поколение.Еще надежнее!!!!!!!!!!!
W211 тоже бомба )
Хламе говорите, ну ну.
Вы сравните мощностя и оснащение нынешних автомобилей, того же автоконцерна. Потом пишите. Знаток диванный. Не по наслышке знаю, о соотношение комфорт/мощность/срок службы. Каждый дент работаю с этими автомобилями. И что я скажу. Рубль 40, хорошо. Но хорош для своего времени!!!!! Запомните это раз и на всегда. В те времена, с огромных моторов получали скудные мощностя. Сегодня с мелких моторов получают хорошый выход. Даже сраненькая фиеста, с литрового мотора с турбокомпрессором, выдает более 100л.с. Да, мы платим ресурсом за мощность и комфорт. Но это осознанный выбор, т.к. спрос рождает предложение. Хотите мотор миллионник, платите. ( и не надо говорить, что раньше это можно было купить за 300 тонн американских), пересчитайте на нынешний курс и поймете, что за цену 140 ого можно купить 3 222х и в ус не дуть. Но только с большим комфортом и большей кпд.
(Для справки, тольятинские моторы, с должным уходом, откатываю по 250 тыс. Км до капиталки)
Так что не ведра сейчас собирает мерседес. Может и есть не удачные моторы, но ни как не в сегменте "s".
Автомобиль века! В зал славы на вечно.
Это действительно уникальный автомобиль, и до сих пор о нём мечтают много людей. Самый любимый и крутой S класс в истории
КАБАН!! Легенда на все времена...
Мерс легенда, спасибо инженерам создавшим такую тачку. У вас есть фантазия и талант , молодцы.
Не важно какой автомобиль, главное, чтоб на капоте была звезда😎
И винт
Стринги)
Дебильная фраза из рода
"Любые овощи но только из кабачки"
Jac?
У моего друга на цепочке рюкзака весит эта звезда, оторвал у какого-то мажора 20 лет назад - вот тебе и звезда! 😚
Особенный кайф смотреть это видео, когда сам владеешь w140 (рестайл)!
Стоит брать при 3.2?
@@alekhaordonesa...belgatoy2359 да, хороший мотор и не слушай что говорят, что минимум 5 литров а лучше v12, нафиг не нужен, все равно будешь ездить как пенсионер! А с современными шкодами с 1.5 турбо даже на v12 уже не погоняешься!
сука ни трави душу)))
У меня во дворе стоит такой, каждый раз прохожу мимо и думаю, почему владелец не доведет до ума (Ржавчина, салон, мотор) аж плакать хочеться
Сидит наверное...
BMW для тех кто куда-то постоянно торопится.
MERCEDES-BENZ для тех кто уже всюду успел!!!
😎😎😎
Ауффф2️⃣2️⃣8️⃣☝️
Причем тут bmw?Не нравится сиди дома на диване овощ
Безумно можно быть пееервым...
Понятно фаны BMW всегда грубят незная истории автоспорта.
Кагда Mercedes делает люксус это лучший.
И также кагда Mercedes строит спорт кто бы то ни был тоже также лучший (F1...DTM и т.п.).
Лучше изучи всю историю автоспорта и тогда поймёшь , просто говорить что мы строим спорт авто (хотя и не имея его) это разговор о сборах картошки по сравнению когда Mercedes борится с Porsche. За звание быстрейший серийный авто Nürburgring
@@amg_on7945 Пиздец грамотно на русском пишешь)
Да, немцы чемпионы в автомобилестроении и не только !!!
Далеко не все!
Самый лучший автомобильный видео журнал! Именно журнал! Приятный голос, сюжет, вставки из видео! И у тебя получается делать красивую концовку к каждому видео: или ты пускаешь слезы как это было с Паджеро или гордость за Кабана. Так держать!
Смотрю это видео уже 20 раз и не надоело!
Аналогично, брат по разуму!🙂
МЕРСЕДЕСовцы,,, лайк !!!!
За что за ето ржавое ведро з болтами
@@user-lq6pw5ve6e фанат говноваза чтоли🤦🏻♂️
Не правельно тазовода.
Моя ксюша в разы лучше.
@@user-lq6pw5ve6e ржавый ты
Желаю тебе лям подписчиков, интереснее материала чем у тебя ни у кого нет
Дмитрий Тюнин Лям двести будет самое то
Какой 1.000.000 такому как он все 100.000.000 подписчиков👍🏻 Автор СУПЕР🙂
Кабан
Как всегда ВЕЛИКОЛЕПЕН.!!!!!!! Я бы в данное время ЗАКАЗАЛ Но увы нет вазможности
на 140-м разгонялся до 230 км/ч... это единственный авто, на котором я так разгонялся и не боялся. Потом были и БМВ, и новые авто.. но до такой скорости даже не пытался догнать стрелку
Я на "пыжыке"-205 гонял 230 км
Посмотри заезды 140го и БМВ е38
Бумер обьезжал кабана на раз два
Бумер не может объехать Кабана никак, у него разгон 0/100 6.8 сек, у кабана ,s600 6.6, если ты конечно не смотрел заезд s500 и е38 750, хотя и в этом случае есть видео где кабан объехал бумер, так что не говорите того, чего не знаете)))🤡🤡@@deadwrong3176
Самая ахуенная машина всех времён!!!! Ссссука как она красива!!!!
Нурмат Аманов и она у меня есть;-)
У тебя 140 лайков, поэтому не стал лайкать))
вы посмотрите на етц кожу и на браюус roket 2019 и на стиль а мой е 430 рвет сверх бвстрая моя 100 км в час за 2 сек 200 за 3
BMW e38 тоже пиздатая как кабанчик этот
Хоть и являюсь лютым Тойотаводом,но согласен с вами.
Каждый выпуск влюбляюсь в новую тачку. Алекс, что ты со мной творишь!
Бальзам на душу ,контент высший класс как и Mercedes W140 S-class !
Мерседес W-140 , БМВ 7-ка, и АУДИ А8.
Остаётся ЛЕГЕНДАМИ, в наших сердцах.
ага
А Веста
@@user-ym7xy3zm3iхуеста
Кому Мерседес нравится больше чем БМВ лайк!
Данияр Хайретдинов бмв для тех кто спешит, Мерседес для тех кто уже успел.!
Ризван Алимов AUDI QUATTRO для тех кто ни куда не спешит, но если надо то жопу порвёт!!!
Секретарь Обкома Ты о мерсе?
Раньше нравился бмв теперь перехожу на мерс
Бля, у меня мерс и бмв, обе нравяться.
Посмотрел видео, захотел S-class ))))
Марсианин на Земле ну S600 Майбах 200к баксов бери или деняк нет xD
Мне тоже
Такой в хорошем состоянии практически нет шансов найти! Одни трусы продают!
Действительно, крутая машина на крутом канале. Я когда смотрел видео про уазик его захотел. Алекс делает качественный контент.
У меня были два кабана, это действительно прекрасный Мерс !!!!!!!!!!!
У отца тоже в начале 2000х, только дизеля оба, по 3.5
Да с такой машиной как Mercedes w - 140 престиж и уважение обеспечено с стороны , ездить на нём был признаком богатства . 😎
Сделано в Германии-сделано с умом!
В даный момент это не так, как человек который причастен частично к современному автопрому, могу сказать что это далеко не так.
@@user-re1xf9mk2sсвой миллион и сейчас отходит любой авто , а по комфорту и оснащению сейчас на много превосходят одноклассники
Он действительно Лайнер 👍👍👍
W140 это отец и основатель всех роскошных автомобилей в мире
800 сил на атмосфере 💪🏻
Мерседес самая лучшая тачка
В нем есть все
Комфорт,скорость,надежность
Даже президенты любят мерс
надежности уже нет.
1lakku тебе откуда это знать?
А призиденты, что не люди!??
1lakku ну в таком случае что надежно. В этом ценовом сегменте.
@@user-fc9nv9rz3p Я имею ввиду, что раньше, в этом ценовом сегменте, у мераса с надежностью было получше. Атак, хорошая фирма, не спорю.
Самая крутая тачка , куплю себе такой ): когда нибудь :) дай бог
Дай бог здоровья тебе и твоей семье желаю удачи по покупке
Амин
Это Легенда с Большой буквы!
Если бы он чуть поменьше жрал бензика!мой 5литровый с карабасом автомат ням ням 26литров
W 140 это Легенда и зовут его Шедевр
последний Мерседес во всех смыслах. помним... любим... скорбим...
222
@@brat0014 222 куйня электронная
Верно после него один шлак пошёл особенно внешне.. - в этом он просто шедевр -))
@@wot9285 В каком месте w140 не электронный?
@@user-ey1yo9by1m приборка, и т.д.
КОРОЛЬ НА ВЕЧНО
Уже нет (он погиб когда пришли другие владельцы и когда она уже имел рупетуцыю и пошол на скот
Королева трассы
Хамид Сайдахметов это легенда не то что бмв который метр едет два толкают
Если бы Мерседес вирнул кабана на канвер они по продажам уделили бы всех
Зачем он нужен, когда есть великолепный W223, который и так прекрасно продаётся
@@Alina_Khanikaeva 223 даже рядом с 140м не стоял два обсолютно разных авто
@@user-js7dk5mc2l вот именно, что два абсолютно разных авто, W223 это современный автомобиль, а W140 это старый антиквариат, который в современных реалиях выглядел бы глупо и неуместно, никто бы его не покупал
@@Alina_Khanikaeva со всем уважением но вы не правы
@@user-js7dk5mc2l и в чём же я не права? Вы думаете, что все те, кто сейчас покупают W223, ринулись бы покупать новые W140?
Это был мой первый авто, в 2003 году. Так случилось что отец купил его когда я только сел за руль. Очень много позитивных моментов связано с этим автомобилем. Сама машина вне всяких похвал. Единственно по запчастям порой раздевала, но это было обьяснимо уровнем класса автомобиля. Кстати из за этих антенн на багажнике и значка на капоте, парковаться на нем было очень легко, всегда было видно где находятся края авто. Даже на Ауди А6, которую я приобрел позже было чуть тяжелее парковаться чем на 140-м.
Эталон автомобилистроения! Легенда немецкого автопрома!! Других слов нет
Походу это лучший авто всех времён...
не смеши ауди S8 ебёт по всем параметрам кабана))
VTF FTV это авто 91 года ты о чём?
VTF FTV современные авто как электробритвы... шлак...
ауди 94 год )) ты о чём?
смотря какие ))
Классный ролик и классная музыка/мелодия в конце, такая атмосферная и мелодичная прям мурашки по кожи!👍🤩
Спасибо за видео!
У нас в квартале стоит s600 красавчик, хозяин ухаживает видно, мимо проходишь и он бросается в глаза среди внедорожников и обычных Kia ))))
Великая нация создавшая автомобильный шедевр.
Звук зонды прям до мурашек
Атмосферник 800л.с ,я в шоке... Немцы всегда будут первыми,ВСЕГДА!
а че в шоке? в формуле 1 3х литровый V10 феррари выдавал 930л.с,а позже после смены регламента, феррари 2.4 V8 выдавал 790л.с и развивал 21 тысячу оборотов.
по атмосферной мощности с литра среди серийных авто лидер пока еще тоже феррари.
если зиму переживут 🤣
@@sergkoval2853 крепостной пукнул! Вот и все величие )
а вот и - хер........, ПЕРВОЙ БУДЕТ - РОССИЯ!!!
W140- автомобиль на все времена, произведение искусства, которое не может устареть. Довольно интересный факт: в единственном экземпляре существует буквально настоящий убийца, которого некоторые любители марки называют самым мощным Мерседесом. Это Mercedes W140 KO860, оснащённый двигателем V12 мощность более 800 л. с. Да, создан он был на заказ, но если показать инженерам BMW и ателье, работающим с «баварцами», 20-летний Мерседес, который фактически рвёт даже некоторые современные суперкары, то у них точно появятся суицидальные мысли).
К сожалению таких качественных авто давно уже не делает мерседес, в принципе никто не делает...
спасибо! С меня лайк! С тебя новое видео
Бррр ррр 222 очень приятно ездить!
Игорь Горбатко мне и на 335xi приятно ездить, и на gx460, но со старыми немцами по качеству сборки и практичности. Сейчас машины все же строят маркетологи, а не инженеры. Машины стали чем то одноразовым и быстро усторевающим, как айфон 3g
Бррр ррр ну машина это средство передвежения, а не место жительства. Купил-поездил-выкинул
Игорь Горбатко ну ты горбатко крут, миллер небось? Долларовый, иль евровый?
Изгой интересно, когда бедные перестанут считать чужие деньги
Я на таком в 2001 катался (правда на пассажирском сиденье) и в Питере. Тоже охерел от его мягкости хода и качества салона.
Это ты ещё не катался в багажнике. Там вообще комфортно 🤣
Куда не плюнь одни крутики) кто из под сиденье другой из под дивана даже из багажника блатуют)че за кайф от понтов ни когда не понимал человеков
@@user-zq3gc4ed1p ну если ты бич и не можешь себе позволить покататься на таком кто виноват? Про багажник то я так из прикола сказал
@@user-fi4lq3fv5c да ясно что твой ник то же прикол.,угомонись клоун,беспонтовый)
Дикция огонь. Я смотрю прям тут у всех настольгия. Детьми были.
Стоишь с друганами тут за спиной друга твоего проезжает мерс бмв Мазда фка или типо того иномарки ты всем в слух кричишь смотри смотри.
И вот мы провожали взглядами эти легенты нашего детства
*Про трёх погибших: это печально, но это их вина, пристёгиваться НАДО!*
Да там заказом попахивает, Диана ехала именно с Египетским млрдером, ее похождения кидали тень на королевскую семью, она гуляет в Париже с тем типом хотя замужем за принца. Ну и авария решила все проблемы.
@@darhanbekenov9701 вот нехер было блядовать.
Блядство разврат и наркотики
Ремни были сломаны в том автомобиле. Там много чего нечистого было.
Там скорость не за 100 была, а под 200...
Ну и ремни, конечно, никто не отменял
Прекрасно! Торчу от этой тачки... прям реально залип . Несколько раз пересмотрел . Спасибо тебе , видос нереальный!
Люблю только Mercedes-Benz S-class
Mercedes-Benz номер один в Мире
👍👍👍👍
Мерседес - пушка
БМВ - игрушка
Mercedes - сила
B.M.W - могила
Ауди сила
Лучший автомобиль, который мог создать человек!!!
По нашему это КАБАН . Салам из Западного Казахстана!
Старый добрый надёжный хороший красивый Mercedes
Очень хороший и подготовленный материал) автор молодец 👏 ✊
У него все выпуски такие...Его можно слушать целый день и не устать☺
У отца есть s140, и я убедился что это самый лучший автомобиль в мире 😍😍
11:10 дружище,это первый перевозчик был) спасибо за видео)каждое твое видео смотрится на одном дыхании.лайк не глядя👍👍
КАБАН!!!🤘
Бегемот у нас.
Слон
Каббанейарааа
РУБЛЬ СОРОК!!!✌️
Кабан это легенда ;-))
Аж.. мурашки.. по коже...
Спасибо, тебе за твою работу, продолжай в том же духе
Мерседес прекрасен, видео как всегда на высоте, с душой!
Лайк сразу не глядя.
Как фильм посмотрел) Спасибо. С душой 👍
Действительно легенда, на самом деле легенда, это не сама машина, а истории о ней.
На самом деле это проходной автомобиль, который долгое время не ставили даже в музей Мерседеса, так как просто мечтали о нем забыть, раз и навсегда, разработка заняла много времени, сил, и денег, в итоге одни убытки, продавался плохо, БМВ и Ауди в итоге сделали этот "шедевр" по всем параметрам.
И вот почему! А потому как Мерседес не удосужился за эти деньги сделать оцинкованный кузов, и было слышно как гниет "шедевр", как проваливаются задние опоры переднего подрамника, как в клочья рвет привода на 3.0, растягиваются и рвутся цепи на 119-м моторе, как никуда не едет 104-й мотор, разваливается на глазах передняя подвеска, лопаются почем зря передние пружины, выходят постоянно из строя пневмокомпрессоры ЦЗ и доводчиков (заслонки печки туда же), перестает прыгать дворник (шестерня из пластика долго не жила), люк работает на одной из 10 машин, парктроники вообще ни у кого не работали (проводка хлам), моторная коса в труху почти у всех, клапана печки закисали почти сразу, стекла проваливались в двери, так как под их тяжестью не выдерживали механизмы стеклоподъемников, фары светили куда угодно, только не на дорогу, ну и вишенка на тортике, это тормоза, 6.0 можно разогнать, но нельзя остановить, поэтому Brabus выкинул в ближайшую помойку оригинальную тормозную систему, и поставил ALCON.
Ну и про кожу тоже перебор, она была только в районе спины и ж.пы, все остальное хороший дермантин, ну и на руле, которая к слову, осыпалась на глазах, постоянно пачкая руки водителя.
И еще много чего я забыл написать, но скажу одно, все это написано на основе собственного опыта, и очень долгой работы с данной моделью.
p.s Trasco сделала на базе 140-го, куда более защищенный бронированный автомобиль, чем заводской Guard.
Я просмотрел рекламу чувак, ради твоего обзора на эту легенду. Пусть тебе капнет немного манеток благодаря мне.
Ездил тут в штатах на таком несколько месяцев. 1999 s500. Не убитый, один владелец. Что сказать-пожалуй единственная из машин, а их у меня много было, в котором чувствуется некоторый обратный подход, т.е. не как бы сделать попроще и подешевле но красиво, а как бы сделать надежнее прочнее и дороже. Ни на единой точке машины не съэкономили. Музыка боуз заводская-810 опция насколько помню-просто шокировала. Ничего даже близко похожего не слышал ни на чем, включая современные олюфсены, 7-лоджики, вилкинсы, харман кардоны. Дело доходило до того, что просто шел посидеть в машину послушать музыку как в студии). М119 мотор выше всяких похвал. Расход масла 0, тянет прекрасно, по конструкции это просто произведение искусства. Шумоизоляция-лучше чем у 7 бмв е65. Эргономика, материалы в салоне, тут даже говорить нечего-всё изумительно. Пришлось конечно немного поработать с ним-заменил пневмопривод багажника, гидроаккумуляторы в задней подвеске, прокладки клапанных крышек. Но машина оставила неизгладимое впечатление, 220 после него просто какая-то уцененная пародия. В общем до сих пор жалею что продал его. если попадется на аукционе не ушатанный 140 купе куплю без всяких колебаний.
220 легенда, не хуже
Все они хороши в своей категории. И тут каждый выберает каждый для себя
Мерседес самая красивая канфортная надëжня машина в мире👍👍👍
Такой мерс один бизнесмен в моём городе в Таджикистане заказал из завода за 100тыщ долларов. Я был в охране у него. 1996года. Один раз с водителем из столицы в область около 100км вместе съездили. Это было круто! В Москве я с 2006года и еще не видел такой.
Легенды появляются раз в жизни. Всегда в уважении!!!
ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ-ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ! 😀😀😀👌
Я до сих пор хочу 140... мне уже 32 годика))) 140 Легенда!
W140 - это легенда!
Ездил на нем много раз на Ростовских дорогах, и однажды решил покататься на W221 с пневматикой чтобы почувствовать разницу и был приятно удивлен что W140 не только более мягкий, но и более собранный и тихий автомобиль... В W140 чувствую что в нем есть душа, а в W221 это не чувствуется...
net brat on i tixiy
140-ай это автомобиль, а 221 это торговый продукт. И этим все сказанно.
@@2IronBird W221 тоже неплох однако, вот W220 геморройный шлак.
Мда W140 до сих пор есть душа. Когда ты сидишь в Кабан чуствуешь как-будто очень огромный. Но Девчонки скажет что Мерседес Кабан устаревший и говно, потому что они любят очень новые кроссоверры из говна. А мне плевать на возраст машина. Мой любимый машина Mercedes W140, W124, W210, W211, W212, W220 , W221, W222 и G63 AMG 6x6
@@user-lo6ob8yg2p лайық
Мерседес серьезная машина, особенно на трассе, прямо как на курорте отдыхаешь
Блин ты гений мужик!! таким рассказом ржавый велик продал бы за штуку баксов !!!! Лайк однозначно!!!!
Спасибо за видео! Эта машина и сегодня просто супер, она не устареет никогда.
Ещё нужно было вставить фото могил криминальных авторитетов, у некоторых установлен мерседес памятником
Есть такое
Я себя в мерсе попрошу похоронить!
Очень подробное описание 👍👍👍. Можете еще про lx470 сделать. полный обзор по всем рестайлингам? было бы очень интересно
Спасибо за твои видосы. Самая крутая тачка это 140, а с годами она не стареет.
Спасибо за видосик
алекс ты крассавчик продолжай таком же духе
Автор, великолепные видео! Очень хороший монтаж, браво! Видео захватывают
Легенда Авто мира мерседес и в Африке мерседес...Legend
Смотрел с открытым ртом!!! Лайк за классику))))))))
как всегда бесподобен, спасибо !!!
Мой отец-экскурсовод по городу Рига, однажды к нему приехали немцы, что бы посмотреть на Старый город Рига, и немцы заметили этот Мерс на парковке... Они были шокированы! Потому что Никогда не видели такой модели Мерседеса, из-за того что в 90-е, эти и многие другие машины, скупали из Германии как горячие пирожки, и таких автомобилей как этот, в Германии почти нет!
Машина будущего и через 100 лет будет актуальна и востребована и желанная. ЧУДО ИЗ ЧУДЕС!!!
Алекс, спасибо! Материал ,как всегда, бомба!
Лайк не глядя
Любят живое , автомобиль - просто вещь , даже удобная и красивая .
И так товарищи владею W140 3.2m104,сказать что я балдею от его вождения,ничего не сказать,то что он выделяется в потоке по сей день наверное писать не нужно,таких машин больше не будет,да,будут и есть намного технологичнее,более продвинутые,но этот "Мерс"действительно,последний настоящий Мерседес,всем мира,добра и здоровья!
Мерседес был, есть и будет лучшим автомобилем ... доказано временем)
Vitaliy Rus Лучший? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Доказоно времен? Сервисом она доказана
Ржунемогу
Был одним из лучших
Vitaliy Rus Ага. Особенно современные Мерседесы, с надёжностью советских "жигулей".
Дмитрий Богданов советские Жигули крепче. Ездили на советском масле по 300 тыщ