De weginspecteurs hebben de BOA-status voor 4 veelvoorkomende overtredingen: het negeren van rode kruisen boven de weg, vrachtwagens die te hoog zijn om een tunnel te passeren, het ten onrechte parkeren en/of in de rijrichting rijden op de vluchtstrook.
Eerst duwen en wringen om er langs te gaan en dan een probleem creëren omdat er gefilmd wordt. Frappant is dat meestal dit soort gasten de hele dag met hun telefoon van alles lopen te filmen. Gebrek aan gezond verstand en respect
Noem het gewoon ongedierte, want dat is het. En ze weten het zelf ook, daarom worden ze ''boos'' en gebruiken ze een of ander dom argument wat hun rechtvaardigt om boos op je te ''mogen'' zijn.
Nice job, respect voor jullie werkzaamheden. Helaas heb je altijd wel negatieve personen ertussen die denken dat ze boven de wet staan. Gelukkig loopt de medewerker rustig door om escalatie te voorkomen. TOP!!!
Uit gesprekken met meer dan tien (voormalig) weginspecteurs uit heel Nederland en interne documenten komt het beeld naar voren van een sterk verziekte verhouding tussen medewerkers op de weg en leidinggevenden op het kantoor. Door die angstcultuur blijven onveilige situaties onnodig lang in stand. Als weginspecteurs hun zorgen uiten over te lange werkdagen, de slechte zichtbaarheid van de dienstauto’s of afleiding van systemen in de auto, vinden ze geen gehoor. Sterker nog, ze worden ‘resoluut afgebrand’.
Het klopt wat je zegt over dat het debielen zijn, maar hun gedrag was zover ik zag vanwege het gefilm. Ze hadden ook gewoon normaal kunnen communiceren met dat ze liever niet op beeld willen komen.
@@TinfuHaujammer dat je de mensen op beeld associeert met de Islam. Ten eerste zie je op de beelden niet wat hun afkomst is. Ten 2de betekend iemand zijn afkomst niet of hij ook religieus is. Ten 3de een ware praktiserende moslim heeft een heel net gedrag moet je niet eens durven te vergelijken met straatratten of hangjongeren.
Stond zelf eens met een kapot geslagen differentieel dus redelijk wat olie op de weg. Binnen 10 min kwam er al een collega van jullie aan, vertelde mij dat jullie (hij in iedergeval) flitsmeister ook in de gaten houden voor meldingen, ideaal. Respect en dank voor jullie inzet!
Weer interessante video; kijkje achter de schermen hoe, wat en waarom de weginspecteurs hun werk doen. Vermoeiend hoe sommige mensen hun best doen om vooroordelen te bevestigen.
Wat een arrogantie van die man, niet gefilmd willen worden en dan het volgende doen: - Zelf als nog op camera komen, terwijl ze hem met rust laten - Zelf beginnen met filmen, terwijl hij dat niet wilde. - Beginnen met schelden.
@@tubularcandy812 Dat mag Rijkswaterstaat tegenwoordig wel doen. Ze zijn BOA bevoegd en mogen dus boetes uitdelen, maar ik denk dat het voor RWS te veel papierwerk en dat het dus niet heel snel wordt gedaan, omdat je er alleen jezelf mee in de vinger snijdt door de rompeslomp die zon boeteuitdeling met zich mee brengt. Je moet dan namelijk een hele verklaring afleggen en op papier zetten en door naar justitie sturen. Deze man heeft wel wat beters te doen.
Die kneus die vooraan staat bij het tweede gedeelte lekker laten doorrijden en dan daarna de hijskraan die het portaal optilt dat koekblikje laten optillen en op het portaal plaatsen. Mag hij daar een beetje zitten janken.
Zo interessant dit❤ maar wat erg dat sommige mensen zich niet aanpassen wanneer jullie hulp moeten geven, jullie hebben namelijk heel erg belangrijk werk voor de veiligheid !! Fijne feestdagen alvast
Angstcultuur bij weginspecteurs zorgt voor onveiligheid op de weg. Weginspecteurs die veel te lange werkdagen maken of dienstauto’s die slecht zichtbaar zijn voor ander verkeer. Het zijn voorbeelden van onveilige situaties op de weg die door een angstcultuur bij Rijkswaterstaat niet of te laat worden aangepakt. De kwestie loopt hoog op en leidt zelfs tot heibel tussen de ondernemingsraad en de directie. “Mensen durven hun mond niet meer open te doen.” Dat meldt Omroep Gelderland op 11 december 2023..
Het zijn altijd dezelfden die niet gefilmd willen worden... misschien politie laten komen om hen na te trekken zodat duidelijk wordt waarom ze dat niet willen?
Kan gewoon begrijpen dat je niet voor heel nederland op de buis wilt.. Alleen neemt niet weg dat je dat gewoon met respect kan vragen aan de cameraploeg, die tweede man in de witte jas kwam netjes vragen.. zo hoort dat
@@ak57890 Nou inderdaad, maar er is nu eenmaal een groep die meteen begint te schelden als ze een camera zien. WEG DIE KAMMERA! IEK WIEL NIET GEFIELMD WORDEN!! Dan zit er vast een reden achter...
@@ak57890 Het zijn helaas altijd de zelfde soort gasten. De manier waarop ze in deze maatschappij staan. Alles schijt en alleen hun eigen leven is belangrijker. De persoon erachter is gewoon heel netjes. Niet meteen schelden.
wat heb ik een respect voor jullie, en jammer dat er toch mensen zijn die het niet begrijpen of niet willen begrijpen , ik neem mijn pet af voor jullie.
Ben zelf weginspecteur in opleiding voor de Provincie Gelderland. Ondertussen al 6 jaar wegbeheerder. Dit gescheld tegenover ons is niks nieuws, automobilisten begrijpen niet dat wij er niet zijn om hun te pesten. Ze begrijpen het waarschijnlijk pas als we hun komen helpen bij een pechgeval of erger een ongeval! Voor de toekomst hoop ik dat wij als weginspecteurs van Provincie Gelderland jullie nog meer van dienst kunnen zijn! We staan immers voor dezelfde taak aan de rol!
toch altijd apart dat die Finse mensen altijd gelijk zo agressief zijn..... die had ik als handhaver nog even een half uurtje langer aan de kant gehouden...
je verwacht het niet he..... twee mannen van bepaalde afkomst en uiterlijk net een beetje opgefokt in hun golfje en maar klagen over filmen terwijl ze zelf de hele tijd de telefoon erbij hebben
Zodra een vacature openstaat plaatsen we hem hier 👉 werkenbij.rijkswaterstaat.nl/vakgebieden/wegverkeer. Het is ook mogelijk om je aan te melden voor de nieuws alert, dan krijg je een bericht zodra er een vacature openstaat.
Mooi staaltje werk! Vind het altijd apart dat mensen meteen je gaan uitschelden, zij rijden zelf een auto en kunnen altijd dit soort opstoppingen tegen komen. Maar goed dat zijn een paar rotte appels in een grote appel boom met vele mooi appels, om het zo maar te zeggen.
heeft iets te maken met de aandrijving en versnellingsbak volgens mij. Kan zijn dat het een automaat is, die staan meestal gewoon vast wanneer de auto uit staat, dus kunnen de aangedreven wielen niet draaien. Dan maar een plaatje eronder zodat die kan glijden zonder de banden al te veel te beschadigen. Of de aandrijfas los maken maar das meer gedoe en duurt langer. Tevens ook waarom er gezegd werd dat het in ieder geval geen 4 wiel aangedreven auto is, anders werd het namelijk lastiger. Ik kan het best fout hebben gezien ik meer verstand heb van de oudere autos, en handbakken in tegenstelling tot automaten. Maar ik gok erop dat het enig sinds die kant op zal gaan.
Heb mij altijd afgevraagd sinds ik een keer bij iemand in de auto zat met pech, wanneer bel je rijkswaterstaat en wanneer de ANWB? Bij examen en theorie is er nooit gesproken over het bellen van rijkswaterstaat in het geval van gevaarlijke situaties. Achter een barriere staan wel. Op de weg naar amersfoort heb je vanaf Utrecht alleen een betonnen muur staan naast de pechstrook. We zijn toen teruggelopen naar het gedeelte waar we wel achter een vangreel konden staan. Rijkswaterstaat gaf aan dat wij hun hadden moeten bellen, dit was destijds ons niet duidelijk en we zitten toch al wat jaren op de weg.
Ons bel je bij gevaarlijke situaties op de rijks(vaar)wegen. Dit kan zijn wanneer je zelf pech hebt, maar ook wanneer er bijvoorbeeld iets op de weg ligt, er schade is aan het asfalt of wanneer een incident zich voordoet waar je niet zelf betrokken bij bent 👉 www.rijkswaterstaat.nl/over-ons/contact. De ANWB is een pechhulpverlener, die je (als verzekerde) kunt bellen wanneer je pech hebt, niet alleen op de rijkswegen.
Sinds 2017 zijn weginspecteurs officieel aangewezen als hulpverleningsdienst en rijden zij bij spoedgevallen met blauw zwaailicht en sirene. Hierdoor arriveren zij gemiddeld 20% sneller bij incidenten, dan voorheen. Ook hun eigen veiligheid is verbeterd, doordat ze beter zichtbaar en herkenbaar zijn.
Goedendag allemaal, ik heb een vraagje: Soms zie ik RWS langs de kant van de snelweg of bij een oprit staan bij de snelweg met blauwe lampen aan. Vaak zie ik verder niks erbij staan van andere voertuigen waarvoor is dat precies? Alvast bedankt voor de reactie 😄
Sinds 2017 zijn weginspecteurs officieel aangewezen als hulpverleningsdienst en rijden zij bij spoedgevallen met blauw zwaailicht en sirene. Hierdoor arriveren zij gemiddeld 20% sneller bij incidenten, dan voorheen. Ook hun eigen veiligheid is verbeterd, doordat ze beter zichtbaar en herkenbaar zijn.
Hoezo wordt het dan juist vóór de afrit stilgezet? Kan me ook voorstellen dat het frustrerend is dat als je die afrit moet hebben, je evengoed daar een kwartier wordt stilgezet
Geen weginspecteur, noch genoeg kaas gegeten van de regels. Maar ik gok dat ze dit doen zodat er juist geen geduw en getrek kan plaatsvinden bij de afrit, dat veroorzaakt dan weer onveilige situaties en mogelijke agressie in het verkeer.
Als je juist die afrit moet hebben, dan kan het frustrerend zijn. Voor het tegengaan van sluipverkeer op het onderliggende wegennet is het verstandiger om het verkeer stil te zetten voor de afrit.
Hopelijk de meer mensen deze videos zien, de meer respect jullie en andere soort gelijke dienst verleners weer wat meer terug kunnen krijgen. Wanneer ik hoor over brandweer die niet door gelaten wordt of ander gedoe als dat... snap er niks van. Hopelijk krijgen jullie en soort gelijke dienst verleners weer wat wel verdient respect👍 top werk, bedankt.
Mensen die een ambu of brandweer niet door laten hoop je toch dat ze 'm zelf een keer nodig hebben en dan toch net een tikkie later aankomen waardoor het iets vervelender is. (Niet meteen levensbedreigend maar gewoon 'n metertje muur meer rookschade of paar tellen langer naast je fiets met een snee in de knie)
@@VineV-Dutch Bedankt voor je antwoord, maar volgens mij had hij geen diesel meer maar nog wel stroom. Dus had de bak in de neutraal gekund en de handrem er af. Toch altijd een beetje pijnlijk dat gesleep te zien als rollen ook kan. Maar de heren zullen ongetwijfeld wel weten wat ze doen
Is geen nieuwe, overigens nooit ergens last van gehad bij al mijn auto's. En ik ken iemand met een vrij nieuwe Toyota en die heeft al enorm vaak pech gehad , ligt er maar net aan productie batch of fout gebruik eigenaar etc denk ik.
als er eventueel wordt gezegd dat er iets wordt gehesen en dat het daarom 15 minuutjes duurt. Misschien ook zeggen dat hij onherkenbaar wordt gemaakt (iets duidelijker zijn, dat maakt het ook overzichtelijker). maar je hebt er altijd van dit soort personen bij die die mennen zich meer te voelen en ongemanierd te dragen…
Hoop van die ventjes schijnen niet te begrijpen dat je in de openbare ruimte gewoon gefilmd mag worden, en privacy geen recht meer is. Dat ze alsnog geblurred worden, is pure beleefdheid van de video editor, want dat is niet veplicht en kan ook niet afgedwongen worden. Dit soort ventjes moeten maar eens accepteren dat er soms vervelende dingen gebeuren.
_"Dat ze alsnog geblurred worden, is pure beleefdheid van de video editor, want dat is niet veplicht en kan ook niet afgedwongen worden."_ - Zeker wel. Filmen op de openbare weg mag, maar niet alle beelden mogen zomaar openbaar gemaakt worden. In een geval als dit heb je vanuit het auteursrecht te maken met portretrecht, en vanuit de privacy-hoek met de AVG. Het is niet voor niets dat programma's als wegmisbruikers altijd toestemming vragen aan mensen om herkenbaar in beeld gebracht te worden, en dat ze anders mensen blurren.
Snap dat een kwartier op onthoudt best irritant kan zijn, maar beginnen te schelden? Direct een bon uitschrijven van ambtenaar is dienst uitschelden €300, zal ze snel manieren leren van met elkaar om gaan.
Dank voor je bericht, Luuk. Een weginspecteur met een BOA-status (dat hebben ze niet allemaal) heeft de mogelijkheid om een proces-verbaal op te maken voor 4 veelvoorkomende overtredingen: het negeren van rode kruizen boven de weg, vrachtwagens die te hoog zijn om een tunnel te passeren, het ten onrechte parkeren en/of in de rijrichting rijden op de vluchtstrook.
Puur uit interesse; wanneer is voor jullie de grens bereikt en schakel je politie in? Ik zou me ook kunnen voorstellen als je het gedrag van die gasten als bedreigend opvat.
Dat is per situatie natuurlijk verschillend. Wel wordt in de opleiding van een weginspecteur er uitgebreid aandacht aanbesteedt hoe zij hier het beste mee om kunnen gaan.
Allereerst echt heel netjes dat hij goed reageerde op het schelden op 9:20. Vervelend dat ik het moet benoemen maar ik zie toch een belediging van een ambtenaar in functie? Als je bij dit soort gasten die je uitschelden niet zo koel kunt reageren als hij deed, dan geef je ze alleen maar hun plezier. Ik zeg politie bellen en bekeuren. Deze jongens hebben de opvoeding niet gekregen die zegt dat dit gewoon echt niet mag. Hierdoor gaan jongeren uit de wijk, kinderen opvoeden. Et voila: dit is je bereikte gedrag. Dus als je hen nu niet duidelijk maakt dat wat zij doen écht niet mag (en allah zal dit toch zeker ook niet goedkeuren?!) dan zullen we het net zo makkelijk overbrengen aan hun kinderen.
Bij incidenten is het belangrijk dat de weg zo veilig en zo snel mogelijk weer vrijkomt. Onze weginspecteurs moeten dan ook zo snel mogelijk bij een incident zijn. Daar treft de weginspecteur dan maatregelen om het verkeer weer te laten doorstromen.
@@checkyourfax Waarschijnlijk heeft hij dat ook gedaan vermoed ik, we zien in deze montage van 11 minuten natuurlijk niet elk moment van de 3 verkeersstops.
@@checkyourfax ik snap die gasten niet. Als ze de supermarkt inlopen worden ze gefilmd, als ze gaan tanken worden ze gefilmd, als je in de stad op straat loopt word je gefilmd. Daar worden de gezichten zeker niet onherkenbaar gemaakt. Wat is het probleem??
@@peterbrouwer2475 nou vat ik wel dat je geen privacy hoeft te verwachten als je buiten en op publieke plekken bent, maar met smart cameras en massaal alles digitaal opslaan kunnen ze je bijna van huisdeur tot elke bestemming volgen mochten ze willen. Dat gaat te ver. Ik ben meer van bronaanpak in plaats van symptoombestrijding. Als wetsovertreders gepakt worden, dan mag er ook wat tegenover staan dat je verkeerd bezig was. Nu is het zo dat mensen die een poging tot doodslag doen, maar zo weer rond kunnen lopen.
Vraag: Waarom geven jullie mensen niet de optie om de afrit te nemen? Of paste dat sowieso niet? Of eerder met matrix borden aangeven dat de weg even wordt gesloten? Nu worden mensen gestopt terwijl ze wellicht een afrit eerder hadden kunnen nemen om vervolgens om te kunnen rijden. Scheelt denk ik een hoop frustratie van iedereen. Overigens niets dan lof voor jullie werk. Maar een oprechte vraag.
Een goede vraag, Ardon. We proberen verkeer natuurlijk zoveel mogelijk te laten omrijden, maar op sommige momenten is dit helaas niet mogelijk. Zoals in het filmpje ook te zien is, houden onze weginspecteurs hier ook zeker rekening mee.
Bij het optrekken van de auto op de plateauwagen kon je zien dat de berger "ski's" (glij blokken) gebruikte. De auto ging dus niet in zijn neutraal. De berger kreeg dat dus waarschijnlijk ook niet voor elkaar via de noodknop op de keuzehendel van de automatische versnellingsbak. Wat ook kan is dat de handrem (electrisch) niet van het voertuig ging omdat de auto niet gestart kon worden. Dan kan je duwen wat je wilt tegen de auto, maar rollen doet ie niet. Derhalve kon de bestuurder dat dus niet. Bestuurder had wel beter het voertuig kunnen verlaten en achter de geleiderail kunnen gaan staan. Maar gezien de hevige regen ook wel begrijpbaar dat hij dat liever ook niet deed.
Dit soort volk kan je echt missen als kies pijn. Gelijk heel stoer het telefoontje tevoorschijn halen. Zum kotsen. Joshua doet het enige wat goede is en dat is ze negeren en de collega er bij roepen. Klasse werk weginspecteurs.
wat mij betreft niks de-escaleren. 1 x kans om terug te gaan zitten, anders allebei een boete. verder gaan is politie erbij. iets met verhuftering van de maatschappij
Ben zelf een paar maanden verkeersregelaar geweest. Meeste mensen vinden het helemaal prima, maar je hebt wel af en toe die mensen die iets roepen terwijl ze langs rijden van de auto. Moet zeggen dat ik eigenlijk nooit iemand heb gehad die face to face een probleem met me had zoals hier 😅 heb het wel een paar keer meegemaakt toen ik samen met mannelijke verkeersregelaars stond haha maar dat was niet tegen mij
Er wordt niets gevraagd, er wordt geroepen door een prinsje dat iets niet wilt. Dat is een groot verschil. En je mag filmen op de openbare weg. Dan heb je niets te eisen.
Omdat er meer weggebruikers zijn die het prettig vinden om te weten waarom het verkeer is stil gezet en hoe lang het gaat duren. Zoals het filmpje toont reageert men dan rustig en begripvol. Dit in tegenstelling tot het prinsje dat alle tijd en aandacht opeist.
Misschien jullie medewerkers allemaal geweldsbevoegde BOA maken? Lijkt erop alsof de weginspecteur wegloopt van de situatie en dan stiekem bang zijn collega opbelt voor assistentie. Dit zou niet zo mogen, agressie word alleen maar erger dus doe er iets aan als werkgever. Een cursus binnen de eenjarige opleiding helpt niet, lijkt net of er verteld word om weg te lopen terwijl dat niet altijd kan op een drukke snelweg.
Hij loopt niet weg denk ik. Eerder dat het niet echt escaleert dat hij zijn collega oproept. En als getuige waarschijnlijk, mocht het toch echt misgaan.
@@VineV-Dutchhet gaat helaas al te vaak mis en als een niet geweldsbevoegde boa (zoals de voormalig NS conducteurs) iets terugdoen dan krijgen HUN juist de schuld inplaats van de verdachte omdat je als BOA de wet moet kennen. Ik hoop dat in de toekomst Rijkswaterstaat hierop uitbreid ter bescherming van hun eigen weginspecteurs.
heb het zelf meegemaakt ,,na bijna een uur file blijkt er gewoon een auto met pech te staan ,,file compleet onnodig en zinloos . wel staan ze er met 10 gasten na de file te kijken of het een voetbal wedstrijd is.. inplaats van de file op te lossen. dan zijn er nog idioten die de auto stil zetten omdat ze nog nooit een auto met pech hebben gezien
Nog meer beleven van het werk van de weginspecteur? Luister dan ook de podcast Wegwijzer: open.spotify.com/episode/4oSfCH3uzgkZcO24w5fuxk
Mag hij ook boetes schrijven en mensen aanhouden ?
De weginspecteurs hebben de BOA-status voor 4 veelvoorkomende overtredingen: het negeren van rode kruisen boven de weg, vrachtwagens die te hoog zijn om een tunnel te passeren, het ten onrechte parkeren en/of in de rijrichting rijden op de vluchtstrook.
@@rijkswaterstaatmogen ze dan mensen aanhouden? Op bijvoorbeeld de wet ID of belediging etc?
Eerst duwen en wringen om er langs te gaan en dan een probleem creëren omdat er gefilmd wordt. Frappant is dat meestal dit soort gasten de hele dag met hun telefoon van alles lopen te filmen. Gebrek aan gezond verstand en respect
En lopen op de autosnelweg is een zware overtreding...
Wat een irritante gast.
Opvallend is ook dat het altijd dit soort figuren zijn die voor de camera springen en dan roepen niet gefilmd te willen worden. ( Ervaring mee)
Laag IQ, geen zelf reflectie en een rare cultuur. Dan krijg je dit soort uitschot
Noem het gewoon ongedierte, want dat is het. En ze weten het zelf ook, daarom worden ze ''boos'' en gebruiken ze een of ander dom argument wat hun rechtvaardigt om boos op je te ''mogen'' zijn.
Nice job, respect voor jullie werkzaamheden.
Helaas heb je altijd wel negatieve personen ertussen die denken dat ze boven de wet staan.
Gelukkig loopt de medewerker rustig door om escalatie te voorkomen. TOP!!!
Dank!
Zijn wel altijd dezelfde “negatieve” personen.
Uit gesprekken met meer dan tien (voormalig) weginspecteurs uit heel Nederland en interne documenten komt het beeld naar voren van een sterk verziekte verhouding tussen medewerkers op de weg en leidinggevenden op het kantoor. Door die angstcultuur blijven onveilige situaties onnodig lang in stand. Als weginspecteurs hun zorgen uiten over te lange werkdagen, de slechte zichtbaarheid van de dienstauto’s of afleiding van systemen in de auto, vinden ze geen gehoor. Sterker nog, ze worden ‘resoluut afgebrand’.
@terryadavis3458 dan ben je racist en een westerse fascist.. echt strontmisselijk wordt je van die pareltjes..
Ahhh de familie ’ hey broer’ heeft weer geen fatsoen.
Blaffende hollander
Altijd spijtig dat jullie soms met die rand debielen moeten dealen! 15 minuten wachten lijkt mij toch geen probleem? Jullie doen goed werk! 👍🏻
Dank voor je bericht 👍
Hopelijk volgende verkiezingen meer zetels 😉 dan wordt het makkelijker.
Jan en Klaas hadden geen zin om even te wachten
Het klopt wat je zegt over dat het debielen zijn, maar hun gedrag was zover ik zag vanwege het gefilm. Ze hadden ook gewoon normaal kunnen communiceren met dat ze liever niet op beeld willen komen.
@@TinfuHaujammer dat je de mensen op beeld associeert met de Islam. Ten eerste zie je op de beelden niet wat hun afkomst is. Ten 2de betekend iemand zijn afkomst niet of hij ook religieus is. Ten 3de een ware praktiserende moslim heeft een heel net gedrag moet je niet eens durven te vergelijken met straatratten of hangjongeren.
Stond zelf eens met een kapot geslagen differentieel dus redelijk wat olie op de weg. Binnen 10 min kwam er al een collega van jullie aan, vertelde mij dat jullie (hij in iedergeval) flitsmeister ook in de gaten houden voor meldingen, ideaal.
Respect en dank voor jullie inzet!
🙌👍
Goed dat jullie dit uitleggen, ik had nog nooit van een verkeerstop gehoord, dit is goed voor de begripsvorming 👍👍
Graag gedaan! Dat is ook de bedoeling natuurlijk! 😁
Respect voor dit gevaarlijke beroep.
👍😁
Erg leuke video! Het laat weer een stukje van de maatschappij zien (helaas).
Helaas wel ja, dank voor je bericht!
Blaffende hollander
Mensen heb gvd je respect voor deze mensen die voor ons veilig werken
Weer interessante video; kijkje achter de schermen hoe, wat en waarom de weginspecteurs hun werk doen.
Vermoeiend hoe sommige mensen hun best doen om vooroordelen te bevestigen.
Dank je wel! Met deze serie laten wij ook graag het werk van onze weginspecteurs zien.
Wat een arrogantie van die man, niet gefilmd willen worden en dan het volgende doen:
- Zelf als nog op camera komen, terwijl ze hem met rust laten
- Zelf beginnen met filmen, terwijl hij dat niet wilde.
- Beginnen met schelden.
Bekeuren voor belediging van ambtenaar in functie.
helaas krijg je ook een rijbewijs met een laag IQ.
Is cultuur
@@tubularcandy812 Dat mag Rijkswaterstaat tegenwoordig wel doen. Ze zijn BOA bevoegd en mogen dus boetes uitdelen, maar ik denk dat het voor RWS te veel papierwerk en dat het dus niet heel snel wordt gedaan, omdat je er alleen jezelf mee in de vinger snijdt door de rompeslomp die zon boeteuitdeling met zich mee brengt. Je moet dan namelijk een hele verklaring afleggen en op papier zetten en door naar justitie sturen. Deze man heeft wel wat beters te doen.
En dan vragen mensen die Groenlinks stemmen zich af waarom er zoveel mensen op Wilders hebben gestemd
Dit soort video's geeft inzicht in het werk en zorgt hopelijk voor meer begrip.
Goed om te horen! 👏
Die kneus die vooraan staat bij het tweede gedeelte lekker laten doorrijden en dan daarna de hijskraan die het portaal optilt dat koekblikje laten optillen en op het portaal plaatsen. Mag hij daar een beetje zitten janken.
Zo interessant dit❤ maar wat erg dat sommige mensen zich niet aanpassen wanneer jullie hulp moeten geven, jullie hebben namelijk heel erg belangrijk werk voor de veiligheid !! Fijne feestdagen alvast
Bedankt voor het compliment! Jij ook fijne feestdagen gewenst 🎄🎅
Veel respect voor het werk wat jullie leveren.
Dank je wel! 💛
Leerzaam en dankjewel voor deze uitzending over jullie werk 👍👍
Angstcultuur bij weginspecteurs zorgt voor onveiligheid op de weg. Weginspecteurs die veel te lange werkdagen maken of dienstauto’s die slecht zichtbaar zijn voor ander verkeer. Het zijn voorbeelden van onveilige situaties op de weg die door een angstcultuur bij Rijkswaterstaat niet of te laat worden aangepakt. De kwestie loopt hoog op en leidt zelfs tot heibel tussen de ondernemingsraad en de directie. “Mensen durven hun mond niet meer open te doen.” Dat meldt Omroep Gelderland op 11 december 2023..
Het zijn altijd dezelfden die niet gefilmd willen worden... misschien politie laten komen om hen na te trekken zodat duidelijk wordt waarom ze dat niet willen?
Kan gewoon begrijpen dat je niet voor heel nederland op de buis wilt.. Alleen neemt niet weg dat je dat gewoon met respect kan vragen aan de cameraploeg, die tweede man in de witte jas kwam netjes vragen.. zo hoort dat
@@ak57890 Nou inderdaad, maar er is nu eenmaal een groep die meteen begint te schelden als ze een camera zien.
WEG DIE KAMMERA! IEK WIEL NIET GEFIELMD WORDEN!!
Dan zit er vast een reden achter...
@@ak57890 Het zijn helaas altijd de zelfde soort gasten. De manier waarop ze in deze maatschappij staan. Alles schijt en alleen hun eigen leven is belangrijker. De persoon erachter is gewoon heel netjes. Niet meteen schelden.
wat heb ik een respect voor jullie, en jammer dat er toch mensen zijn die het niet begrijpen of niet willen begrijpen , ik neem mijn pet af voor jullie.
Dank je wel, Willem! 💛💙
Ben zelf weginspecteur in opleiding voor de Provincie Gelderland. Ondertussen al 6 jaar wegbeheerder. Dit gescheld tegenover ons is niks nieuws, automobilisten begrijpen niet dat wij er niet zijn om hun te pesten. Ze begrijpen het waarschijnlijk pas als we hun komen helpen bij een pechgeval of erger een ongeval! Voor de toekomst hoop ik dat wij als weginspecteurs van Provincie Gelderland jullie nog meer van dienst kunnen zijn! We staan immers voor dezelfde taak aan de rol!
SamenSterk, Wilco! 👍💪
WOW top een video van 11 minuten heel fijn
👍😁
toch altijd apart dat die Finse mensen altijd gelijk zo agressief zijn..... die had ik als handhaver nog even een half uurtje langer aan de kant gehouden...
Het bericht van 10 december op Omroep Gelderland over de weginspecteurs zegt ook wel wat!
Jammer dat je zulke lui niet ff met het gezicht tegen de grond kan duwen, aso's. Respect voor je geduld
Echt Hollandse jongens zo te horen, pfff zo moe van dit soort gastjes!
je verwacht het niet he..... twee mannen van bepaalde afkomst en uiterlijk net een beetje opgefokt in hun golfje en maar klagen over filmen terwijl ze zelf de hele tijd de telefoon erbij hebben
Volgens mij was het een Polo. Golfje net te hoog gegrepen voor ze..
Geweldig goed werk toppie 😊
Dank je, goed om te horen 👍
Ik zag online geen vacatures open staan voor deze functie. Komen die nog? Of hebben jullie op het moment genoeg mensen
Zodra een vacature openstaat plaatsen we hem hier 👉 werkenbij.rijkswaterstaat.nl/vakgebieden/wegverkeer. Het is ook mogelijk om je aan te melden voor de nieuws alert, dan krijg je een bericht zodra er een vacature openstaat.
Bedankt voor het delen.
Graag gedaan!
Mooie video weer. Super interessant.
Goed om te horen!
Mooi staaltje werk! Vind het altijd apart dat mensen meteen je gaan uitschelden, zij rijden zelf een auto en kunnen altijd dit soort opstoppingen tegen komen. Maar goed dat zijn een paar rotte appels in een grote appel boom met vele mooi appels, om het zo maar te zeggen.
Zo is het! 😉
Een fin die het er niet mee eens is😂zou is niet zo zijn.
alternerende lichten is een duur woord voor: "pleur 'm maar neer lichten"
Gebroken Nederlands, niet gefilmd willen worden, gelijk agressief…. Altijd dezelfde figuren….
Ff een sleepkabel eraan bij de BMW en vrij is de weg, kan iedereen gelijk verder ofnie soms ?
Er moet wel eerst een bergingsbedrijf worden geregeld, Jaap, evenals dat onze weginspecteur ervoor wil zorgen dat het allemaal veilig gebeurt.
5:58 ik zie wel vaker bij werkzaamheden dat er drie pionnen naast elkaar staan om de zoveel meter. Waarom is dat?
Dat is om duidelijk aan te geven dat op die rijstrook echt niet gereden dient te worden.
@@rijkswaterstaat Ooh top! Dank voor de reactie!
Waarvoor gebruiken jullie die blokken onder de wielen?
Bedoel je bij de stilstaande auto, Gevert? Als dat het geval is, kan je dat het beste aan een bergingsbedrijf vragen.
heeft iets te maken met de aandrijving en versnellingsbak volgens mij.
Kan zijn dat het een automaat is, die staan meestal gewoon vast wanneer de auto uit staat, dus kunnen de aangedreven wielen niet draaien.
Dan maar een plaatje eronder zodat die kan glijden zonder de banden al te veel te beschadigen.
Of de aandrijfas los maken maar das meer gedoe en duurt langer.
Tevens ook waarom er gezegd werd dat het in ieder geval geen 4 wiel aangedreven auto is, anders werd het namelijk lastiger.
Ik kan het best fout hebben gezien ik meer verstand heb van de oudere autos, en handbakken in tegenstelling tot automaten.
Maar ik gok erop dat het enig sinds die kant op zal gaan.
Bedankt voor je antwoord.@@The_One_Over_There
weer wat geleerd, zelf nog nooit mee gemaakt.
Weet je in ieder geval hoe het precies zit, Rein!
Mooie video!
Dank je wel, Maarten!
Heb mij altijd afgevraagd sinds ik een keer bij iemand in de auto zat met pech, wanneer bel je rijkswaterstaat en wanneer de ANWB? Bij examen en theorie is er nooit gesproken over het bellen van rijkswaterstaat in het geval van gevaarlijke situaties. Achter een barriere staan wel. Op de weg naar amersfoort heb je vanaf Utrecht alleen een betonnen muur staan naast de pechstrook. We zijn toen teruggelopen naar het gedeelte waar we wel achter een vangreel konden staan. Rijkswaterstaat gaf aan dat wij hun hadden moeten bellen, dit was destijds ons niet duidelijk en we zitten toch al wat jaren op de weg.
Ons bel je bij gevaarlijke situaties op de rijks(vaar)wegen. Dit kan zijn wanneer je zelf pech hebt, maar ook wanneer er bijvoorbeeld iets op de weg ligt, er schade is aan het asfalt of wanneer een incident zich voordoet waar je niet zelf betrokken bij bent 👉 www.rijkswaterstaat.nl/over-ons/contact.
De ANWB is een pechhulpverlener, die je (als verzekerde) kunt bellen wanneer je pech hebt, niet alleen op de rijkswegen.
@@rijkswaterstaat Ik wist dit ook niet, dat je RWS kan waarschuwen. Misschien handig om daar in een video wat aandacht aan te schenken?
Nemen we mee, Wim. De boodschap proberen we in ieder geval zoveel mogelijk te communiceren. 👍
Zijn ook altijd dezelfde half Nederlands sprekende agressieve personen die zo reageren
Weer zo’n finnenmobiel, grote bek buiten de deur en thuis weer op de bank naast een vrouw met snor.
Leuke video!
Mooi! 😄
Hoezo kalm blijven?
Moet ie niet gewoon zn bek houden en in zn auto blijven zitten?
Was weer duidelijk dat Finse accent te horen bij die kwalbak
Wat wat wat
Een stereotype schrijft zichzelf…
Zit deze soort situatie ook in de opleiding tot weg inspecteur?
Dat niet precies, maar onze weginspecteurs leren omgaan met lastige situaties.
Die gozer met zijn telefoon😂 meteen moeilijk doen, niet wetend dat ze worden geblurd
0:53 Wist niet dat een WIS met blauw 40kmpu overschrijding mag rijden ??
Sinds 2017 zijn weginspecteurs officieel aangewezen als hulpverleningsdienst en rijden zij bij spoedgevallen met blauw zwaailicht en sirene. Hierdoor arriveren zij gemiddeld 20% sneller bij incidenten, dan voorheen. Ook hun eigen veiligheid is verbeterd, doordat ze beter zichtbaar en herkenbaar zijn.
En wat is de maximale snelheid overschrijding voor een WIS met blauw?
Ze mogen tot 40 km/h harder.
Respect! Maar joshua denkt wel dat hij de Jesus van de weg is 😂
😇
Uiteraard weer bontkraagjes 😏
Goedendag allemaal,
ik heb een vraagje: Soms zie ik RWS langs de kant van de snelweg of bij een oprit staan bij de snelweg met blauwe lampen aan. Vaak zie ik verder niks erbij staan van andere voertuigen waarvoor is dat precies? Alvast bedankt voor de reactie 😄
Sinds 2017 zijn weginspecteurs officieel aangewezen als hulpverleningsdienst en rijden zij bij spoedgevallen met blauw zwaailicht en sirene. Hierdoor arriveren zij gemiddeld 20% sneller bij incidenten, dan voorheen. Ook hun eigen veiligheid is verbeterd, doordat ze beter zichtbaar en herkenbaar zijn.
Hoezo wordt het dan juist vóór de afrit stilgezet? Kan me ook voorstellen dat het frustrerend is dat als je die afrit moet hebben, je evengoed daar een kwartier wordt stilgezet
Geen weginspecteur, noch genoeg kaas gegeten van de regels. Maar ik gok dat ze dit doen zodat er juist geen geduw en getrek kan plaatsvinden bij de afrit, dat veroorzaakt dan weer onveilige situaties en mogelijke agressie in het verkeer.
Als je juist die afrit moet hebben, dan kan het frustrerend zijn. Voor het tegengaan van sluipverkeer op het onderliggende wegennet is het verstandiger om het verkeer stil te zetten voor de afrit.
@@rijkswaterstaat klinkt logisch, evengoed wel iets vervelend 😅
Op de openbare weg mag je gewoon gefilmd worden. Dus dat de camera meteen weg wordt gedraaid is puur aardigheid en deëscalatie van de cameraman/vrouw.
Mo'tje vond het weer te moeilijk om even te wachten..
Die jongen is gewoon bang dat hij klappen van zn baas krijgt omdat ie te laat is met zijn drugsbezorging 😂
Oké, hoi 😊. Joshua is chille gast als collega denk ik
Zeker!
Altijd maar weer schelden en moeilijk doen over een camera.... Ik zeg verder maar niks meer..
Blaffende hollander
Zelf staan ze gelijk met een telefoon in hun hand de meest verschrikkelijke dingen te filmen en andersom is het een probleem.
Hopelijk de meer mensen deze videos zien, de meer respect jullie en andere soort gelijke dienst verleners weer wat meer terug kunnen krijgen.
Wanneer ik hoor over brandweer die niet door gelaten wordt of ander gedoe als dat... snap er niks van.
Hopelijk krijgen jullie en soort gelijke dienst verleners weer wat wel verdient respect👍 top werk, bedankt.
Dank je wel!
Mensen die een ambu of brandweer niet door laten hoop je toch dat ze 'm zelf een keer nodig hebben en dan toch net een tikkie later aankomen waardoor het iets vervelender is. (Niet meteen levensbedreigend maar gewoon 'n metertje muur meer rookschade of paar tellen langer naast je fiets met een snee in de knie)
Geen sleepoog ok
Maar de BMW kan toch gewoon in neutraal gezet worden ?
Wat zie ik over het hoofd?
Kan ook de elektrische handrem zijn die de achterwielen blokkeert, omdat auto niet start. Beveiliging...
Sleepoog duurt te lang, en is vaak ook te zwak voor steile hellingen en trekken terwijl met geblokkeerde achterwielen staat.
@@VineV-Dutch Bedankt voor je antwoord, maar volgens mij had hij geen diesel meer maar nog wel stroom.
Dus had de bak in de neutraal gekund en de handrem er af.
Toch altijd een beetje pijnlijk dat gesleep te zien als rollen ook kan.
Maar de heren zullen ongetwijfeld wel weten wat ze doen
Mooi hè nieuwere bmw's.
Met een Toyota heb je nergens last van.
Is geen nieuwe, overigens nooit ergens last van gehad bij al mijn auto's. En ik ken iemand met een vrij nieuwe Toyota en die heeft al enorm vaak pech gehad , ligt er maar net aan productie batch of fout gebruik eigenaar etc denk ik.
Hij wou gewoon heel graag ruzie dat zie je kansloos
@11.29 wat een aanwinst he dat volk.
snap best dat het vervelend is dat je 15 min vertraging hebt hou gewoon standaard rekening dat het iets langer kan duren en vertrek op tijd....
👍
Ik mis het werken op de baan...
🙌
als er eventueel wordt gezegd dat er iets wordt gehesen en dat het daarom 15 minuutjes duurt. Misschien ook zeggen dat hij onherkenbaar wordt gemaakt (iets duidelijker zijn, dat maakt het ook overzichtelijker).
maar je hebt er altijd van dit soort personen bij die die mennen zich meer te voelen en ongemanierd te dragen…
Jammer dat ik niet 1 auto achter hun stond 😉
Achterruitsticker van de BMW:"Boer en verstand, daar kom je verder mee" behalve als je auto niet werkt...
Mooie baan. Zou het best op de motor willen doen😊
Het is ook een mooie baan 😉👉 werkenbij.rijkswaterstaat.nl/vakgebieden/wegverkeer
@@rijkswaterstaat ga morgen solliciteren.
Kijk dat is nog es de-escalerend optreden!!
Doet ie goed! 💪
Ach ja, sommige mensen hebben geen begrip. Jammer.
Het zijn ook altijd dezelfde soort figuren
Dat maakt het werk helaas soms een stuk lastiger 😞
dieselpomp stuk nou dat is pech.
Altijd weer die finnen
8:58 + 9:32 "Waarom filmt ie". Cultuurverschilletje denk ik :)
Hoop van die ventjes schijnen niet te begrijpen dat je in de openbare ruimte gewoon gefilmd mag worden, en privacy geen recht meer is. Dat ze alsnog geblurred worden, is pure beleefdheid van de video editor, want dat is niet veplicht en kan ook niet afgedwongen worden.
Dit soort ventjes moeten maar eens accepteren dat er soms vervelende dingen gebeuren.
_"Dat ze alsnog geblurred worden, is pure beleefdheid van de video editor, want dat is niet veplicht en kan ook niet afgedwongen worden."_ - Zeker wel. Filmen op de openbare weg mag, maar niet alle beelden mogen zomaar openbaar gemaakt worden. In een geval als dit heb je vanuit het auteursrecht te maken met portretrecht, en vanuit de privacy-hoek met de AVG.
Het is niet voor niets dat programma's als wegmisbruikers altijd toestemming vragen aan mensen om herkenbaar in beeld gebracht te worden, en dat ze anders mensen blurren.
Ik ga er gemakshalve van uit dat de inspecteurs een heel hoog salaris krijgen en niet het minimumloon anders hou je dit niet vol.
Lees even de artikelen van 11december op omroepGelderland. Gaat over hoe weginspecteurs hun werk vinden!
Snap dat een kwartier op onthoudt best irritant kan zijn, maar beginnen te schelden? Direct een bon uitschrijven van ambtenaar is dienst uitschelden €300, zal ze snel manieren leren van met elkaar om gaan.
Dank voor je bericht, Luuk. Een weginspecteur met een BOA-status (dat hebben ze niet allemaal) heeft de mogelijkheid om een proces-verbaal op te maken voor 4 veelvoorkomende overtredingen: het negeren van rode kruizen boven de weg, vrachtwagens die te hoog zijn om een tunnel te passeren, het ten onrechte parkeren en/of in de rijrichting rijden op de vluchtstrook.
15 minuten afsluiting.. niets aan de hand.. halve dag de A2 dicht.. geen probleem,..dusja,wat maken die 15 min uit
En meer binnen laten, minder minder minder!!!
Puur uit interesse; wanneer is voor jullie de grens bereikt en schakel je politie in? Ik zou me ook kunnen voorstellen als je het gedrag van die gasten als bedreigend opvat.
Dat is per situatie natuurlijk verschillend. Wel wordt in de opleiding van een weginspecteur er uitgebreid aandacht aanbesteedt hoe zij hier het beste mee om kunnen gaan.
Dit werk is interessant
👍😁
Allereerst echt heel netjes dat hij goed reageerde op het schelden op 9:20.
Vervelend dat ik het moet benoemen maar ik zie toch een belediging van een ambtenaar in functie? Als je bij dit soort gasten die je uitschelden niet zo koel kunt reageren als hij deed, dan geef je ze alleen maar hun plezier.
Ik zeg politie bellen en bekeuren. Deze jongens hebben de opvoeding niet gekregen die zegt dat dit gewoon echt niet mag. Hierdoor gaan jongeren uit de wijk, kinderen opvoeden. Et voila: dit is je bereikte gedrag. Dus als je hen nu niet duidelijk maakt dat wat zij doen écht niet mag (en allah zal dit toch zeker ook niet goedkeuren?!) dan zullen we het net zo makkelijk overbrengen aan hun kinderen.
Het heeft natuurlijk ook met de-escaleren te maken, Martijn. De weginspecteurs worden tijdens hun opleiding getraind om om te gaan met zulk gedrag.
@@rijkswaterstaat maar het feit dat ze er training voor krijgen lijkt me al voldoende te zeggen toch😉
Serieus, rijden jullie met spoed voor een stilstaand voertuig op een afrit? Het moet toch niet gekker worden? Te treurig voor woorden!
Bij incidenten is het belangrijk dat de weg zo veilig en zo snel mogelijk weer vrijkomt. Onze weginspecteurs moeten dan ook zo snel mogelijk bij een incident zijn. Daar treft de weginspecteur dan maatregelen om het verkeer weer te laten doorstromen.
Wat stel jij dan voor? Om die man daar nog langer te hebben staan, zodat het nog langer stilstaat?
Jammer van sommige toeristen die zo irritant doen met filmen
Hij had beter kunnen uitleggen dat de gezichten vervaagd worden en dat hij onherkenbaar blijft, dan was er niks aan de hand.
@@checkyourfax Waarschijnlijk heeft hij dat ook gedaan vermoed ik, we zien in deze montage van 11 minuten natuurlijk niet elk moment van de 3 verkeersstops.
@@checkyourfax er was sowieso niks aan de hand. Meneer was zelf ook aan het filmen?
@@checkyourfax ik snap die gasten niet. Als ze de supermarkt inlopen worden ze gefilmd, als ze gaan tanken worden ze gefilmd, als je in de stad op straat loopt word je gefilmd. Daar worden de gezichten zeker niet onherkenbaar gemaakt. Wat is het probleem??
@@peterbrouwer2475 nou vat ik wel dat je geen privacy hoeft te verwachten als je buiten en op publieke plekken bent, maar met smart cameras en massaal alles digitaal opslaan kunnen ze je bijna van huisdeur tot elke bestemming volgen mochten ze willen. Dat gaat te ver. Ik ben meer van bronaanpak in plaats van symptoombestrijding. Als wetsovertreders gepakt worden, dan mag er ook wat tegenover staan dat je verkeerd bezig was. Nu is het zo dat mensen die een poging tot doodslag doen, maar zo weer rond kunnen lopen.
Bang voor kleine mocrootjes haha 🎉
Vraag: Waarom geven jullie mensen niet de optie om de afrit te nemen? Of paste dat sowieso niet? Of eerder met matrix borden aangeven dat de weg even wordt gesloten? Nu worden mensen gestopt terwijl ze wellicht een afrit eerder hadden kunnen nemen om vervolgens om te kunnen rijden. Scheelt denk ik een hoop frustratie van iedereen. Overigens niets dan lof voor jullie werk. Maar een oprechte vraag.
Een goede vraag, Ardon. We proberen verkeer natuurlijk zoveel mogelijk te laten omrijden, maar op sommige momenten is dit helaas niet mogelijk. Zoals in het filmpje ook te zien is, houden onze weginspecteurs hier ook zeker rekening mee.
Het zijn altijd dezelfde types die dit doen
Die pech meneer was zo simpel dat ie niet even zijn auto aan de kant zette. Duwen was te moeilijk voor hem. Als je een ander maar kan hinderen he?.
Bij het optrekken van de auto op de plateauwagen kon je zien dat de berger "ski's" (glij blokken) gebruikte. De auto ging dus niet in zijn neutraal. De berger kreeg dat dus waarschijnlijk ook niet voor elkaar via de noodknop op de keuzehendel van de automatische versnellingsbak. Wat ook kan is dat de handrem (electrisch) niet van het voertuig ging omdat de auto niet gestart kon worden. Dan kan je duwen wat je wilt tegen de auto, maar rollen doet ie niet. Derhalve kon de bestuurder dat dus niet. Bestuurder had wel beter het voertuig kunnen verlaten en achter de geleiderail kunnen gaan staan. Maar gezien de hevige regen ook wel begrijpbaar dat hij dat liever ook niet deed.
Dit soort volk kan je echt missen als kies pijn. Gelijk heel stoer het telefoontje tevoorschijn halen. Zum kotsen. Joshua doet het enige wat goede is en dat is ze negeren en de collega er bij roepen. Klasse werk weginspecteurs.
Dank je wel, Hans!
2:55 bmw 🤨
Buitenlandertjes weer he.
Wat een treurig volk rijdt er rond. Waarom schelden tegen jullie, mensen die gewoon hun werk doen om de boel veilig te houden?
Marokkaan😂
Weer een verkeershufter die geen geduld heeft , die zou je toch graag een toontje lager laten zingen !
wat mij betreft niks de-escaleren. 1 x kans om terug te gaan zitten, anders allebei een boete. verder gaan is politie erbij. iets met verhuftering van de maatschappij
Ben zelf een paar maanden verkeersregelaar geweest. Meeste mensen vinden het helemaal prima, maar je hebt wel af en toe die mensen die iets roepen terwijl ze langs rijden van de auto. Moet zeggen dat ik eigenlijk nooit iemand heb gehad die face to face een probleem met me had zoals hier 😅 heb het wel een paar keer meegemaakt toen ik samen met mannelijke verkeersregelaars stond haha maar dat was niet tegen mij
Dank voor je inzet, Laura!
Hey collega! Ligt ook enorm aan waar je staat, binnenstad Den Haag krijg ik veel meer middelvingers als op een fietspad bij de TU Delft, bijvoorbeeld.
@@Tyrope Bhahahaha ja dat is precies waar ik heb gewerkt. Den Haag, ook in de binnenstad
Begrijp nie dat als er gevraagd word wrm er gefilmd word dat hij dan het gwn nie uitlegt maar heel de tijd gaat lopen roepen komt goed
Er wordt niets gevraagd, er wordt geroepen door een prinsje dat iets niet wilt. Dat is een groot verschil. En je mag filmen op de openbare weg. Dan heb je niets te eisen.
Omdat er meer weggebruikers zijn die het prettig vinden om te weten waarom het verkeer is stil gezet en hoe lang het gaat duren. Zoals het filmpje toont reageert men dan rustig en begripvol. Dit in tegenstelling tot het prinsje dat alle tijd en aandacht opeist.
Misschien jullie medewerkers allemaal geweldsbevoegde BOA maken? Lijkt erop alsof de weginspecteur wegloopt van de situatie en dan stiekem bang zijn collega opbelt voor assistentie. Dit zou niet zo mogen, agressie word alleen maar erger dus doe er iets aan als werkgever. Een cursus binnen de eenjarige opleiding helpt niet, lijkt net of er verteld word om weg te lopen terwijl dat niet altijd kan op een drukke snelweg.
Hij loopt niet weg denk ik. Eerder dat het niet echt escaleert dat hij zijn collega oproept. En als getuige waarschijnlijk, mocht het toch echt misgaan.
@@VineV-Dutchhet gaat helaas al te vaak mis en als een niet geweldsbevoegde boa (zoals de voormalig NS conducteurs) iets terugdoen dan krijgen HUN juist de schuld inplaats van de verdachte omdat je als BOA de wet moet kennen. Ik hoop dat in de toekomst Rijkswaterstaat hierop uitbreid ter bescherming van hun eigen weginspecteurs.
heb het zelf meegemaakt ,,na bijna een uur file blijkt er gewoon een auto met pech te staan ,,file compleet onnodig en zinloos .
wel staan ze er met 10 gasten na de file te kijken of het een voetbal wedstrijd is.. inplaats van de file op te lossen.
dan zijn er nog idioten die de auto stil zetten omdat ze nog nooit een auto met pech hebben gezien
Je had dat uur mooi kunnen gebruiken om wat Nederlands te leren.
Henk mag nog wel wat meer leren dan alleen Nederlands heb ik het idee.@@S6R15
?
waarom jij filmen waarom waarom, altijd hetzelfde geen respect en dan zelf gaan filmen no brains