Заменил жесткие оригинальные брызговики на мягкие неоригинал, убрал поролоновую губку (шумку) которая держит влагу особенно внизу и под капотом установил сетки. В дальнейшем планирую все хорошо обработать. Честно скажу, что зол на инженеров ВАГа за такое ноу-хау которое воплотили в жизнь, что после приходится танцевать с бубном с задачей как продлить срок службы своего авто
Так на Октавии тоже самое . Если не обращать внимания, отгнивает нижнее крепление крыла, и начинает гнить дальше порог.
Ясно. Значит не зря сразу полную обработку заказал.
@@telemehanikaprokodiaq6044 100%
Добрый день. Есть на озоне специальные сетки на кодиак которые ставятся под копотное пространство
Ага. Но маленькая щепотка сухой листвы за 4 года, это потому, что не ставлю машину под деревьями. Особенно осенью.
Домкрат необходимо на ровную и плоскую поверхность ставить. У данного домкрата , при подъёме-опускании откат происходит. А так он авто толкать будет
Домкрат на тротуарной плитке стоит, а машина на трёх колёсах.
@telemehanikaprokodiaq6044 ...боковина покрышек подгибается и работает как пружина....
Чтоб не думать обработано или нет надо самому взять и из баллона антикором все пролить.
Вообще то имеет смысл антикор обновлять каждый год .
Заменил жесткие оригинальные брызговики на мягкие неоригинал, убрал поролоновую губку (шумку) которая держит влагу особенно внизу и под капотом установил сетки. В дальнейшем планирую все хорошо обработать. Честно скажу, что зол на инженеров ВАГа за такое ноу-хау которое воплотили в жизнь, что после приходится танцевать с бубном с задачей как продлить срок службы своего авто
Ваг зато не ржавеет.
Ваг зато не ржавеет.