Alfa Romeo 159: Cuestiones del corazón
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- Опубликовано: 1 апр 2023
- El Alfa Romeo 159 es una buena muestra de lo que es Alfa Romeo, sobre todo en la primera década del 2000.
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Авто/Мото
![Alfa Romeo 159 SW Ti [#USPI - POWERART - USADO - PRUEBA] S02 - E11](/img/1.gif)
Alfa Ramiro
Un sólo corazón
Alfa romero
Hola Ramiro. Buen video, como casi siempre. Te cuento que tengo un Alfa 159 Ti 1750 TBI con caja manual de sexta, color rosso alfa, llantas y espejos color antracita mate de fábrica, con repro y linea de escape Novitec instalada por la propia Alfa Romeo Chile, y el auto, a diferencia de lo que manejas en tu video, es definitivamente un auténtico placer de conducir. El 159 V6 es un auto lento, soso, pesado de trompa y más aún la versión Q4… esa caja automática japonesa Aisin es más aburrida que salir con la hermana. Obviamente y siendo el fierrero que eres, no te iba a generar una gran impresión manejar ese auto, pero créeme, el 1750 con pack Ti es otro mundo, un auto absolutamente distinto, y lo digo con total conocimiento de causa porque un muy buen amigo tenía un V6 Q4 igual al de tu video, pero con pack Ti y caja manual. El auto era bello, obviamente, pero el manejo, la agilidad y las prestaciones, estaban a años luz de distancia. Se que a la Argentina solo llegaron versiones convencionales del 1750 TBI, y es una lástima porque el Ti, además de la pinta, tiene mejores suspensiones (amortiguadores Bilstein de fábrica y muelles rebajados 20mm), mejores frenos (Brembo de 4 pistones de fábrica), todo el equipamiento disponible que echas en falta en tu video y un largo etcétera, pero lejos lo más importante: la dinámica. El 1750 es el único motor bencinero del 159 desarrollado íntegramente por Alfa Romeo y Fiat. No es un espantoso y pesado motor Holden australiano, como ese V6 que probaste. Mi 159 dio 286 HP en el dino y 380 Nm de torque, y con la línea de escape Novitec es un placer de oír. Para finalizar, te diré que a mis 50 años he tenido muchos autos maravillosos y variados, desde un BMW 740 IA idéntico al que pruebas en uno de tus videos, pasando por un BMW M3 V8, Porsche 911 Carrera 4S, Porsche Cayenne Turbo S, varios Jaguar y un largo etc. de todos esos autos, varios de los cuales compré 0 km, el único que conservo desde nuevo y hasta el día de hoy, 12 años después, el es 159. Créeme que es el único que no pienso vender jamás, y te aseguro que no es solo por su belleza. Un abrazo desde Chile y si andas algún día por Santiago, estás invitado a probar mis autos y muchos otros bastante más interesantes que los míos y que mis amigos estarían felices de prestar para tu canal. Éxito y que sigas creciendo con tu canal!
Ojo messirve probar un 1750 TBi TI eh. Escribime a autos@ramirodiz.com porfa 🤝🏻
@@dizramiro te sirve Probar un Bora Tuneado cómo el Skilyne De Rápido y Furiosos
@@dizramiro té envié un correo al que adjunté un par de fotografías. De ahí me confirmas si lo recibiste. Saludos!
Grande el TBi! Tengo un 159 2.2 y es la cosa más linda y ágil que he manejado. Saludos fellow alfista!
@@Galluel un abrazo amigo Alfisti!
Mi primer auto fue un 155 2.0 twin spark (le metían 2 bujías por cilindro). Era tan malo el valor de reventa que mi viejo prefirió dejármelo a mí que venderlo por chirolas. Aprendí de mecánica más que en el colegio técnico con lo tirado que me dejaba. Todo fallaba, pero cuando andaba era un espectáculo. Sonaba espectacular y tenía un pique bárbaro gracias al variador de avance hidráulico. Nunca más tendría uno, pero agradezco haberlo tenido.
Nunca más tendría uno pero agradezco haberlo tenido jsjajajaja buena forma de ponerlo
Ahh vos sos un zarpado jajajaja. A veces puede que tenga algún que otro problemita pero nada grave, algún sensor , alguna biela perforando el block o boludeces así. 😂 igual yo me puedo reír porque soy fanático, no me hagan engranar ehh. Prefiero mi 156 golpeando y perdiendo aceite que el c3 2006 deprimente que tengo ahora funcionando perfectamente
Tengo una Giulietta. Hay que tener un Alfa al menos una vez en la vida para entender lo que se siente. Es como el amor por una mujer. Te cautiva, te puede, aunque al conocerla le encuentres defectos. Pero cada vez que la vez te enamora. Si de verdad te gustan los autos, necesitas un Alfa.
Casi me haces llorar pero, tenés razon, los alfas tienen algo especial. Yo pasé del 33 de mi madre a un 159 una pequeña mejora pero aún siento el alma que llevan dentro!
Justo tienes el menos Alfa de los alfa
@@pabloalgo7201 sigue siendo un Alfa Romeo, aunque sea un Tonale o un 75...
El sonido del motor del 164 v6 es lo más lindo que escuché. La tapicería de los alfa es increible, los italianos hacen furniture de primera
Siempre ame la posición de la patente en los Alfa Romeo
Es polémico. A mí me fascina y a mí mejor amigo siempre que ve uno me dice que son horribles.
Es un espanto. Y de hecho le podrías mover la patente a la misma posición a, prácticamente, cualquier auto moderno y le quedaría igual de feo.
@@fernandojconti Por eso no la pones Che
Cuando Walter Da Silva diseña el 156 tuvo que tener en cuenta también la homologación de parte de tránsito de la Union Europea sobre la posicion de la chapa patente , otro dato que es a la unica marca que se le da una chapa delantera mas chica..
@@dizramiro Hola Ramiro cuando una reseña de un Peugeot 406 fase 2 sedan el diseño esta muy bien de ese auto
Yo tuve un 164 y que lindo era escuchar ese busso cada vez que lo aceleraba, pero es esa relación de amor-odio de disfrutarlo y renegar cuando algo falla o se rompe pero cuando lo vendes lo extrañas y mucho
El Alfa Romeo 159 es uno de los autos más hermosos y llamativos que he visto. Tuve el placer de manejar el 159 V6 de un amigo y fué una experiencia increíble, motor excelente, gran tenida, comodidad absoluta. Se lo han querido comprar muchas veces y no lo vende por ninguna oferta. En los 8 años de uso y casi 100 mil kilómetros solo le cambió las pastillas de freno delanteras. Ojalá pueda llegar a tener un Alfa 159.
En color rojo es hermoso. Ahora tenes que manejar un giulia quadrifoglio verde!
Giula Quadrifoglio no hay en argentina
El Giulia es como un 159 pero bien hecho **Abre paraguas**
Tremendo para la epoca elegante y deportivo
Desde que probé en el Gran turismo 4 de play 2 el Alfa Romeo 155 de competición todo rojo, me prometí a mi mismo algún día comprarme uno, pronto va a llegar ese día. Saludo Rami
Mira que hermoso alfa 159 de frente........hola San Pedro!
Ramiro, el 156 salió en 1996 y al día de hoy parece un auto casi actual. Si comparas los sedanes del '96 con el 156, te vas a dar cuenta lo revolucionario de su diseño. El primero con las manijas traseras ocultas. Además recuerdo que se vendía con pintura tornasolada (algo único en la época)
Una falta de respeto decir que era antiguo el 156, cuando salio era una locura de diseño, pero bueno son cosas que hay que vivirlas para entenderlas
@@pabloa44 tan revolucionario fue que marcó el lenguaje de diseño de alfa hasta hoy
Salió en 1996 y era moderno para la época, si. Para 2007 cuando dejaron de hacerlo parecía un auto de hace 30 años cuando tenía 10. Un BMW E90 o un Audi A4 B8 son contemporaneos y parecen de otra galaxia.
@@dizramiro Aunque el tema diseño es subjetivo, el 156, para mí es un auto vigente actualmente, no como un cuadrado A4 o un aburrido serie 3...sin ipiniones
@@dizramiro El 156 fue un auto muy premiado en su época, fue la inspiración de muchos autos posteriores, de hecho el diseñador pasó al grupo VAG. Con el restyling que diseño Giugiaro la trompa quedó hermosa, en mi opinión mucho más linda que los autos que mencionas del mismo segmento. Son gustos... Saludos.
Tuve un 145 y un 156, ambos diesel (el 156 JTD fue el primer sedán common rail) y me sentía que andaba en un "deportivo", sin prestaciones deportivas pero estéticamente hermosos para la época.. Hoy si tuviera que elegir un sedan sin dudas sería un Giulia y si fuera un GTA 🤤
El 156 tiene un diseño que estuvo vigente mucho tiempo, con muy buenas lineas, de hecho es la esencia de este 159.
Hola Ramiro. Es tal cual lo describís. Tuve un Alfa Romeo 147 gasolina, del cual me enamoré desde el minuto uno, la estética, el motor, el interior, los colores del tablero en un rojo precioso y esa seguridad al conducirlo y la manera en la que se " agarra " a la carretera, es realmente única, he tenido muchos coches más, pero ese alfa me enamoró. Por cierto, espero comprarme otro Alfa Romeo, ahora seguro que pasaré al Giulia o al Stelvio. ❤❤❤❤
Ese modelo también fue mi preferido desde el primer día. Lo conocí en España
Estimado Ramiro:gran review. Van 2 aclaraciones:el 156 (diseño de Walter Da Silva) fue un prodigio de diseño en su momento,Car of the Year y origen de soluciones estilísticas muy originales,como las manijas "escondidas" de las puertas traseras o ese lateral 100% limpio que tanto enamoraba.La otra es sobre la poca confiabilidad:ciertamente son autos para estarles encima. Pero el servicio de postventa no ayudaba. Discontinuo. Siempre problemático (y caro) de repuestos,terminaba provocando soluciones "a la criolla" que empeoraban la ya floja confiabilidad del auto. Abrazo.
Ahora tenes que probar el 156 2.5 v6... y vas a notar que para su epoca estaba mucho mas cerca del nivel de mercedes bmw y audi. Y si el mejor sonido v6 de la historia
Hace unos años recuerdo haber visto en Mercado Libre un Alfa Romeo Brera gris(si no has visto uno en persona, por favor buscá uno de algún seguidor loco y deleitate!) y me gustó banda; tiempo más tarde crucé en Córdoba uno rojo y el dueño super gaucho me lo mostró integro y ahí fué cuando me enamoré de estos tanos y entendí que posta, son cuestiones del corazón. Videazo como nos tenés acostumbrados papá! como el vino, cada día mejor!! abrazo de gol!!
Aún no lo veo y ya estoy llorando de la emoción...😭😭😭😭
Hola Ramiro buen video.
Soy propietario de un Alfa 145 Quadrifoglio. Es verdad que tienen algo distinto, casi como un alma. Lo compré en 2010 a pesar de algunos comentarios negativos. Un amigo me dijo que fue el peor error que cometí... Porque le dije?.... te compraste un importado y Alfa Romeo. No va haber otro auto que te guste más, así fue 13 años después lo sigo disfrutando como el primer día.
En cuanto al 156 lo tuve 2 meses en mi poder, pude disfrutar cada detalle exquisito de sus líneas, sus suspensiones, caja de motorización. Para mí uno de los mejores Alfas de la historia, mucho más exitoso por lejos que el 159, el 156 fue auto del año en Europa en 1998, su diseño estuvo adelantado más de una década y aún hoy en día verlo es un placer, el V6 Busso su versión más radical, lo hacía un disfrute total.
Estaría bueno si probaras un 147 3.2 V6 GTA eso si es una bomba!
Saludos desde Villa Gesell
Algunos comentarios:
1. Si queres te consigo un 1750, o una SportWagon, pero bien conservados.
2. El auto está muy tuneado de afuera... va en gustos.
3. Los Alfa Romeo desde siempre dicen "Aqua", "Benzina", "Olio" no porque asi es "mas italiano", sino porque es un toque clásico, es un llamado al pasado, no a la italianidad. Todas las marcas italianas fiat, lancia, Ferrari usaban palabras en italiano porque son italianas... hasta que empezaron a usar iconos en vez de palabras, alfa manitene la palabra porque es "retro" o "nostalgico"... recuerda a los alfas del pasado.
4. Las butacas eléctricas y calefaccionadas eran opcionales.
5. Los paneles de puerta... no es tan raro en un auto de 13 años y... conosco 159 perfectamente conservados.
6. Lo mismo el estéreo, había una opción con pantalla, navegador, etc.
7. El motor más interesante es el 1750 tbi.
8. "Ti" era un tipo de equipamiento, independientemente del motor, habia diesel, nafteros, 1.8 o V6... etc.
9. No se cuantos años tenías cuando salió el 156... pero es la primera vez que escucho alguien decir que tenia un diseño "antiguo"... fue el auto mas rupturista de fines de los 90, por su diseño (y su excelente chasis y motores) fue multi premiado y auto del año. 🤷🏻♂
Sabés en qué cambia el equipamiento Ti ?
No podría tener un 159, chocaría seguro por que andaría todo el dia mirando el reflejo en las vidrieras mientras manejo. Que auto atemporal!
El 159 y el 147..... Los amo fuerte
Yo hace aproximadamente un año me di cuenta que era extremadamente fanático de los Alfa Romeo. Son hermosos! Y algo que me llama poderosamente la atención, todas las llantas de todos sus modelos son bellísimas. Además las palabras en italiano son un detalle excelente.
Es un auto para toda la vida . Son un clavo
@@maxibur4564 Me gusta igual jaja.
@@francoolivetti opino igual. Tengo un 156 v6 del 97, y no lo pienso vender. Lo tengo porque me encanta, no veo su lado comercial. Para eso tengo otro auto OKM, que será moderno, pero el alfa le pasa el trapo en muchos aspectos
@@manuelgustavomanzanel2168 Olvidate! Si tenes la posibilidad de tener otro es un golazo! Lo usas de segundo auto y disfrutas un montón.
Maxi bur no sabés un so-re-te de autos.
El Alfa 159 es una obra de arte.
Ramiro: El 159 tambien iba a llevar el v8 maserati 4.7 (transversal) , competiría con porsche. De hecho hubo de esos 159 en test rodando en europa, hay algun video de eso por aca. Ese 4.7 seria el motivo de que el chasis pese tanto( robustez), es unica platafoema para todas las motorizaciones/ tracciones.
Sonido: no suena porq 1) esta apretado en el escape (diseño bmw). 2) el sonido alfa esta en la admision, si le anulas medio snorkel de admision por un k&n conico (se aloja en el guardabarros) ya esta la maquina. ;) Tengo uno.
Al cameraman : se te paso una toma q es especial . Si te paras detras de el y te retiras al menos 10 metros solo entonces lo vas a preciar: es la pisada y el ancho del coche que se va angostando hasta el techo, solo de lejos ves todas las curvas y ensanches q de cerca no podes ver, el diseño tiene un kick up abajo q deja ver la pisada de las ruedas, los 2 escapes cromados etc.
Tengo un 159 1.8tbi 6mt y confirmo en gran parte todo lo que decís.
Además de lo que comentaste en el video, sumo: es/fue un vehículo usado por la polizia y la carabinieri. Es un auto al cual no se le rebaten los asientos traseros si no tenés la versión SW, pero por alguna razón tiene porta esquies; el auto es super bajo y toca en todos lados (más si manejas cualquier versión con motor de GM, ni hablar del 3.2); cambiar un foquito de cualquier luz delantera es un parto; se siente viejo en cosas como el estero (que algunos llegaron a venir con pantalla pero que tampoco eran la gran cosa)... en fin, un montón de decisiones super tanas super cuestionables, pero no importa porque al final del día son, dentro de todo, pequeñeces... y uno se termina acostumbrando.
Verlo estacionado es orgásmico. Andarlo, que la gente lo vea y no sepa si es un deportivo o un sedan es llamativo (y gracioso, por el desconcierto que genera). Si sos una persona promedio que no tiene acceso a manejar autos que no sean "lo promedio", te va a parecer un autazo.
Como dueño, agradezco que todavía no me tocó sufrir quilombos de la típica -Alfa reliability fashion-; y aún si los tuviera, creo que no hay quilombo que pueda despegarte del auto. En el peor de los casos, te despegaste y pasa a ser uno de esos autos dignos de anécdota... Una anécdota con un A4 va a ser especial. Una anécdota con un 159 garantizadamente va a ser mucho mejor.
¿Sabes? La mayoría de personas se sentirían orgullosas de haber tenido un A4 (Aunque no sea lo mejor de lo mejor, ni tampoco sea tan especial)
@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 Si, perdón. Me expresé mal y edité el comentario para que se entienda.
@@wheeld Es decir, me parece muy amable de tu parte haber hecho eso, gracias. Pero creo que soné un poco rudo y no era mi intención el que lo cambiaras 😅; lamento si parecía así
@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 Jajaja nono tranqui. Es que gracias a tu comentario me di cuenta que había escrito otra cosa de lo que en realidad quería decir. Iba por tu línea de pensamiento y puse cualquier cosa
@@wheeld Ah bueno, pues bien para los dos entonces 😄
El diseño y la calidad perduran en el tiempo. Tengo un 159 del año 2009 y está como el primer dia con 260.000 km.
Uno de mis autos favoritos en mi adolescencia, en rosario había uno que durante años dormía en la calle. Y siempre aprovechaba para mirarlo y disfrutarlo. ❤
Que lindos que son los Alfa Romeo.
Coincido q un Alfa es medio problemático, tuve un 156 y tuve q hacerle varias cosas..medio frágil de mecánica pero lo q no coincido con vos es q manejar un Alfa es muy distinto a todos..amaba salir a pasear con el auto.. además q todos te miran..es un coche deportivo y elegante a la vez.. Amé tenerlo, a pesar de los bolonquis q tuvo.
La trompa del 159 creo q es de las hermosas q he visto en cualquier auto, la del tuyo esta ploteada la parrilla en negro, pero la original es cromada y con esos faros y lineas del capot es una locura.
Gracias x el video
Rama, tengo a mi viejo y un amigo que tienen el 156 y me sorprendio ver que el 159 tenga un interior tan parecido a 156 con tanta diferencia de años y esteticamente no son muy diferentes. igual es demasiado fachero el 159 buen video
La mitica de alfa romeo es unica, cada vez que veo uno con el "Quadrifoglio verde" se me pone la piel de gallina por saber la historia detras de eso. Se enfocan tantos en esos detalles que se olvidan de otros, magico.
espero que tengamos alfa romeo para rato, son marcas que no son rentables y como todo lo que no es, lo mas logico es que desaparezca
El Alfa Romeo mas lindo de todos!! Excelente video chicos!!
Ksjajajajajaja gracias pa
Que auto hermoso, y otra cosa, es que me parece hermoso el 159 SportWagon, la "rural", no sé si es que hicieron muy bien todo el tema diseño, o si les tomé amor por ver los vídeos de Lucas Abriata
vivo en Brasil, Alfa Romeo se rajo de aca hace 20 anos, justamente un par de anos antes de presentar el 159, en Brasil no se puede importar autos usados, a no ser com mas de 30 anos, entonces el 1-1-2033 me voy a Buenos Aires y me voy a comprar un 159 rojo, el mas lindo auto que existe, saludos.
Nuevamente no lo vi y seguro es un videazo ya confirmo
Impecable tu trabajo como siempre
Yo me crei estar enamorado del 159, hasta que vi la 159 sportwagon!!! que auto hermoso de ver
Te cuento Ramiro ... Tuve un 155 2.0 twin spark ... Le puse todo los repuestos originales y toda la plata que requirio , te aseguro que no repare en gastos ya que me gustaba mucho ... En resumen te digo con este auto tuve solo 2 grandes alegrías , la primera cuando lo compre y la segunda cuando lo vendí ... Entre medio solo gastos y dolores de cabeza ...
Si me estas queriendo vender el auto, aunque no tengo plata ya hubiese sacado un préstamo para tenerlo, esa mística de la manera en la que presentás los autos me encanta
amo alfa romeo hermano, gracias por traer este auto c: como el alepa trayendo alfas al canal, son autos que casi nadie se acuerdan que existen pero que te enamoran si los conoces
Por aca otro que ve un 159 y se babea todo, que maravilla de diseño, sobrio, agresivo, sensual, distintivo. Que locura.
Bueeeh pará, ya pareces un mecanofílico
Lo de sensual lo decis por la patente?
@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 hay que ponerle onda..sino escribo un "cañazo papaaaaa"
@@matiasdalzotto3923 más vale. Queda excelente ahí.
@@Nico89Cani Es decir, me agrada que le pongas onda; es solo que sonó un pocooo... RAaaaRO como diría el Darío
Buen video, el 159 es hermoso, pero lamento disentir en un punto con Ramiro: cuando salió al mercado, el 156 fue muy rompedor en cuanto a la estética. Para la época (mediados / finales de los años '90) lucía hermoso, muy sexy, con una trompa que volvía a darle protagonismo al logo alfista. Además rompía abruptamente con el estilo de su antecesor (155), al abandonar las líneas rectas en favor de las curvas y suavidades que luego se asentarían mejor en el 159. Por otra parte, el 156 ofrecía la opción de un color tornasolado que por llamativo lo amabas o lo odiabas, y además había una versión que traía un alerón muy alto (que luego muchos le colocaban con piezas aftermarket, generando una moda muy molesta que se extendió a otros autos de otras marcas). Como broche, el 156 presumía de un detalle de diseño inédito: las manijas de las puertas traseras estaban disimuladas, con la idea de darle cierto aire de coupé. Por todo ello -y por haber sido contemporáneo de mi juventud-, sostengo que el 156 era un auto que en sus años no paraba de robar miradas en las calles, y eso en una década de gran calidad en el diseño automotriz. Quizás visto con los ojos actuales no envejeció del todo bien, eso sí; algo que en cambio el 159 sí pinta para poder hacer con creces.
Es la primera vez que escucho a alguien decir que el 156 era "antiguo"... coincido en cada palabra Juan.
Coincido plenamente y tengo ganas de indignarme, pero no lo voy a hacer.
Bueno no estoy del todo de acuerdo con todo lo expuesto, pero si es cierto que el 159 es el menos Alfa de todos los Alfa , aunque eso no lo hace un mal coche, ni mucho menos. Ademas es precioso como el solo, tiene un hocico muy logrado y una linea espectacular. Realmente la marca tiene una critica que tampoco merece y la gran mayoria son las malas lenguas, el cuñao y el primo hablando desde la barra del bar, sin haber tenido ni siquiera uno. Yo desde dilatada experiencia con Alfas, decir que he tenido un 33, un 75, un 156, un Giulietta 🍀 un Giulia 🍀, ademas de otras tantas marcas y sin querer o queriendo siempre acabo con un Alfa y encantado de la vida, a cual mejor. Otras marcas me dieron mas problemas y mas quebraderos de cabeza, como Ford o Mercedes. Y para mi Alfa siempre sera Alfa con todo lo bueno y con todos sus pequeños defectos, porque no hay coche perfecto, pero Alfa Romeo no se que tiene, que enamora, sera su belleza, los diseños, la sensaciones, el placer de conducción y un algo que no te da ninguna otra y si por supuesto que tienen mas cuore o algo intangible. Pero a día de hoy poner en entre dicho la fiabilidad de Alfa Romeo, sencillamente o habla de oidas o es un autentico ignorante en el mundo del motor. Saludos.
Hola soy un Argentino viviendo en Italia y allí me compre una 159 1.9 JTDM de 150 hp, el motor no es para nada potente pero por lo menos no se queda corto, en mi caso fuera de que la calidad percibida del auto no es de uno premium la posición de manejo y la sensación de manejarlo es espectacular, a pesar de ser un sedán tiene una deportividad increíble, o sea el auto dobla y tiene un agarre increíble en curvas, es híper preciso y frena espectacular también, la trompa al ser demasiado baja hay que tener cuidado porque puede tocar abajo y cuando lo estacionas perpendicular a un cordón hay que tener mucho cuidado de no enganchar el paragolpe y romperlo, las plazas traseras son re incomodas comparadas con un BMW y el baúl es chico para ser un auto tan largo. Al igual que por ahí leí de un señor de Chile que jamas va a vender su 159 en mi caso es lo mismo, cuando adquiera otro auto ni loco vendo mi 159, la quiero ir mejorando y dejármela para toda la vida porque la amo con locura. ❤
Ah otra cosa que se me paso nombrar es que el auto es confiable, yo no he tenido jamás ningún problema con el auto, le hice un viaje de 3 mil km de sur de Italia hasta Sevilla en España y cero problemas y es un auto que ya tiene 177.000 km
Mi 159 es modelo 2008 y es un auto de que a pesar que en Europa hay millones de marcas y modelos la 159 al día de hoy sorprendentemente se sigue llevando todas las miradas por sobre otros auto más nuevos inclusive.
Como siempre buen video...
Como todos los autos de esa Gama, (Serie 3, A4 y MB clase C) de mas de 10 años son un DOLOR DE HUEVOS... Son premiun en el presio pero NO EN LA CONFIABILIDAD.-
El Alfa 156 y este son por Lejos mas bonitos y tuve en mis mano por breves horas uno de estos en 7 lagos y es un PLACER que no te lo da ningún otro... Era el manual... Y te sentias Fangio tirabdo cambios y era la version 2.2.. Me enamoro pero en la ciudad era durooo... Y mi bolsillo no da para uno de estos
que locura el nivel y calidad que manejas en tus videos! abrazo grande crack
12:59 el mejor plano que vi en el canal, realmente es cine 🎥🚬
Me tiene loco ese alfa y la vercion rural una bellesa tambien!!!!
Salteé la intro LARGUÍSIMA.. el auto lindo !!!facha. El interior envejeció mal😬
De las trompas más polémicas pero lindas que hizo alfa, un auto que siempre me llamó la atención.
Ya se transformó en ritual de todos los domingos ver tus videos, dale que se asoman los 150K!
No me gusta para nada la trompa, parece un prototipo de los 90
Gracias amigo siempre al pie del cañón 🤝🏻🫶🏻
Es la trompa de los autos chocadores del italpark.
@@maximilianobregante4751 siempre pense que los autitos chocadores tenian trompa de alfa romeo de los 90
Rami, muy divertido como siempre tus videos, y si ...., un Alfa se compra solo con el corazón, si usas la cabeza compras otro, lo digo como usuario que tuvo uno y lo extraño todos los días (146 con motor Twin spark, mas lo acelerabas, mejor andaba). Tuve la suerte de manejar uno como el del video, con caja manual de 6 ta y realmente me encantó, espero algún día poder tener uno. El usuario de alfa sabe que hay que estarle atrás y aunque parezca un poco loco en cierta forma te gusta, el auto necesita mimo, te lo pide y se lo das con el amor fierrero. Si querés un auto que no se rompa..... comprate un Toyota, querésdecir que tenes mucha guita?.... comprate un Mercedes, queres decir que tenes guita y sos moderno?, compra BMW
Que belleza los alfa, nunca maneje uno, pero ya llegará.. abrazo grande crack, un placer ver tus videos
Gracias Ramiro. Tenes una forma tan distinta de hacer reseñas de autos en comparación al resto de canales. No me pierdo un sólo video. Seguí así capo 👍🏼
Estos videos son obras de arte
Ramiro, creo que sería interesante comparar esta versión con el acabado Ti, como que ese tiene lo que le falta a este. Aparte de eso, el interior no es malo, de hecho el aluminio cepillado es real, algo que incluso hoy en día no es común. Acá en Chile el tema de los repuestos es similar, es mejor comprar por internet y atender el auto con un especialista. Ya voy en mi 5to Alfa (ahora con una Giulietta QV, también a tu disposición si es que vinieras a Chile como algunos sugirieron) y han sido años de satisfacción (afortunadamente sin problemas graves), mientras colegas con Audi sobre todo han sufrido historias de terror.
El 156 v6 volante madera es un sueño! ❤
El 2.0 con cuero también lo tenía.. y butacas de cuero en marca momo... Cuando las butacas de verdad eran de cuero
Hola, yo tengo un 159 19JTD 16v 150cv y estoy encantado con el, le compre hace 3 años y me costo muy barato y el acabado es el Selective como el del video tuyo, lo unico que tiene navegador en vez de radio cd! Es tambien automatico y va genial, la unica pega es que el automatico en diesel no tiene el modo Winter/Sport pero uso el secuencial o el quickdown!, Averias solo me dio rotura del tubo de la admision y termostato abierto! Lo demas solo mantenimiento correas, ruedas, aceite y filtros!
Lo malo de Alfa es que los recambios los traen de Italia y tiene demora de semanas (Vienen en barco) Te hablo a mi pais que es España! Pero los recambios en Europa son economicos supongo que de Italia a latino america son costosos por temas de aduanas y cosas asi!
A mi las piezas no me parecen caras y le llevo a un taller Alfa Romeo/Fiat!
Un saludo!
Algo tiene ese coche que gusta tenerlo ahí y el que tenga un alfa me entenderá, yo tengo un híbrido de toyota nuevo y también un 159 sport wagon, diésel de 150 cvs, ahora está en el taller de pintura reparando unos arañazos y estoy loco por que me lo devuelvan, tengo ganas de conducirlo y hacer kms .
Saludos desde España.
Cualquier Alfa Romero (díriamos acá en el interior) siempre me gustaron, tal vez no en la misma línea del gusto, pero tuvieron una estética (y la tienen) de muy buen gusto, tanto interior como exterior... excelente Don Ramy lo suyo. Un campion
1 min de video y no puedo parar de mirar LAS LLANTAS NEGRAS😍😍😍
soy fan del alfa 159 rural
Yo aun me doy vuelta a mirarlos cuando pasa uno, aunque tengo la imagen de top gear y solo veo fallas mecánicas al instante cuando los veo jajaja
Muy bien analizado todo. Sí, es un dolor de piernas cuando se rompe, sí es caro arreglarlo y los repuestos parece que te los tuvieran que traer de Ganímedes, sí se despegan los tapiados de puerta...jajajaja. Ahora, yo tuve el 146 TI 2,0 Twin spark,, o sea un Alfa no tan impresionante, pero lo que he disfrutado manejarlo en ruta es indescriptible. Moriría por manejar un Giulia en su versión polentosa, porque ese motor es Ferrari y es hermoso, ocupa el lugar estético
Tengo un 159 selesspeed y pues muy difícil, mas si lo tienes en mexico, que es muy raro el carro y nadie le sabe a la hora de arreglarle algo. Pero como llama la atención es algo impresionante.
Los alfas son esos autos que los odias cuando los tenes pero los cuando los vendes los extrañas toda la vida.
Mi viejo tuvo un 146 rojo, levantaba temperatura y siempre tenia algun quilombo. Hasta el dia de hoy se arrepiente de haberlo vendido.
Hola Ramiro, primero que nada saludos desde Uruguay, te sigo desde hace unos meses pero, no puedo quedarme callado sobre el tema de la selespeed, tengo un 159 2.2 2011-12 de los últimos que se hicieron es decir la tercera fase de la selespeed y del 159. La primera versión de la selespeed era más bruta que yo cuando empeze a manejar pero no tenía problemas de fiabilidad. La segunda versión no era brusca pero, tenía 2 problemas de fiabilidad graves, a partir de los 80-90k de km empezaba a patinar el embrague y cuando se la exigía se recalentaba el sistema del embrague. Mi 159 es uno en color "Negro Paste" con llantas grises de aleación de 17 pulgadas. Este del vídeo no le hace justicia con el gris cartón y la parrilla en negro y encima "debadged". Igualmente por un vídeo no te voy a dejar de seguir respeto tu opinión. (Lo de que se despega el cuero de las puertas es verdad, me pasó en la puerta trasera izquierda xdd. Te amo Ramiro!
Me faltó lo del equipamiento xdd. Cómo todo auto caro y choto podés elegir el equipamiento, si buscan en internet "km77 Alfa 159 ficha técnica" podés ver TODAS las opciones de equipamiento. Mi 159 vino con radio Bluetooth con Android (LITERALMENTE es una tablet metida en el tablero) como opcional de fabrica...
Muy divertido el reportaje. Qué sinceridad sobre un coche, para enseñar sus virtudes y defectos y, pese a todo, contagiarte de ganas de tenerlo. Felicidades desde España.
Muy bueno el video Ramiro, te corrijo un par de detalles, no son autos que se rompan seguido, los repuestos se consiguen perfectamente en Argentina si sabes buscar, y no son caros, son más baratos que los repuestos de Peugeot o Citroën. Tuve un 146 que lo use hasta los 260k y ni consumía aceite, y ahora tengo una giulietta con 130k y lo único que se le rompió en más de 9 años es una manija de una puerta. Nada más. Decime que otro auto del segmento puede tener tal confiabilidad. Abrazo
Que bien! en mi país Alfa Romeo hiso historia al ensamblarse ahí y los mayores lo recuerdan con cariño, pero ¿cuánto ha de consumir este 159?. Saludos!
Por fin un Alfa Ramiroooo...sabes hace cuánto estoy esperando esto, no se porque te tardaste tanto en un review de un Alfa, lo que te producen estos bichos no te lo genera ninguna otra marca, ninguna...Gracias por el video, te corrijo una sola cosita, vos decís en el vídeo que ese Q4 es el tope dentro de los 159 y no es así, existe el 159 GTA que sería el M de BM o el S de Audi. Te manda un abrazo desde Mendoza, un alfista enfermo(jajaja normal digamos)
No, no existe tal GTA. El 156 si tuvo versión GTA, el 159 no.
@@dizramiro efectivamente. Jamás se produjo el 159 GTA. Fue solo un proyecto. El 156 GTA fue el tope de su Gama con el motor V6 Busso 3.2 llevado a su máxima expresión, con 250 HP.
Gracias. Buen anàlisis.
SIMPLEMENTE HERMOSO!.
Tuve la suerte de tener un alfa 155 v6 y cada cosa que decías me hacia acordar a cuando lo tenia , cuando se rompía no se conseguía nada o era carisimo, pero cuando andaba bien no podía no quererlo , el sonido , el diseño y sobre todo lo diferente a cualquier otro auto , definitivamente tendría otro aceptando todo lo que conlleva tener uno ! Excelente el video ! Siempre rompiéndola , seguí así..
Que belleza de auto...
Excelente video
Me encantan los Alfa Romeo, lo malo es que en Ecuador no hay repuestos, ni quien te los repare.
La puta madre que hermoso auto, justo ese
Genio ....
Desde francia...
Un abrazo ...
Un placer en 4 ruedas... Tuve la posibilidad de tener un 156 y el 159 Q4.. tuve la gracias de tener también alemanes... No tiene nada q envidiarle son un verdadero placer manejarlos.. lindos recuerdos me trae mirar este video.. los alfa romeo son autos para robar miradas.... Gracias Ramiro me trae muchos recuerdos
Impecable video, ahora lo veo
Durante años compré y vendí coche yo al Alfa Romeo lo detestaba pero el mejor auto que tuve 144 cuadrifolio el maltrato que recibió ese Auto fue tremendo nunca ni le cambié ni siquiera la correa dentada no se me rompió jamás nada ni las pastillas de freno y te digo que es un auto que lo odiaba yo ante Alfa Romeo me sacó sombrero
Hola Ramiro tuve un 159 2.2 caja de 6ta y te puedo asegurar que era una belleza manejarlo,lo usaba solo para rutear solamente,viajaba mucho a la costa,cuando paraba en alguna estación de servicio la gente se quedaba mirando el 159 te estoy hablando año 2013 .... abrazo 👍👍👍
buen video, siempre quise ver un analisis del 159. yo tuve un alfa 33 1994. el mejor auto que tuve, lejos! tenia un amigo que en ese momento tenia un 156 serie 1 y un serie 2. y puedo decir, poniendo los 3 autos uno al lado del otro, que los alfa antes de la alianza con fiat eran otra cosa muuuuuy distinta. la calidad de los materiales del 33 era muuuy superadora a los 156. el andar del 33 era una cosa increible, andabas sentado en el piso, doblaba una locura, aceleraba una barbaridad, no tenia pavadas electronicas como sondalambda , etc, el auto tenia 150.000km y 20 años de antiguedad y no tenia tapizados rotos, ni botones borrados. una maravilla de auto, un motor boxer que se envueltaba y sonaba hermoso. volveria a tener sin ninguna duda un alfa de los 90 pre FIAT.
en fin, tu contenido impecable como siempre! un abrazo ramiro
Buen video bien explicado
Jajaja increíble, ese Alfa 159 fue mío!
Es tal cual tienen un aroma a alfa romeo . Un familiar tuvo un 155 un 146 y un vecino un 166 súper .
Si son así no es la mejor calidad como sería un toyota es un Fiat de mejor calidad . Yo siempre sentí q sobresale el diseño y el buen gusto en el diseño de interior , en esta unidad hay uno q es bordo q le queda tremendo .
Recuerdo el detalle en el 166 q las butacas tenían marcado en el cuero momo y q al abrir el capot todo el chaperio del alma y costados de las torretas tenía unos plásticos q demostraban q era otro nivel . Tus comentarios son tal cual lo q pienso de ellos .
Recuerdo un capituló de top gear alfa romeo challenge y decía todos en la vida tenemos q tener un alfa romeo , pero también se hacía el comentario de lo q son .
Al finnnnn lo estuve esperando toda la semanaaa
La sinceridad de rama es la clave de cada video. Una masa
16:02 que lindo gatito
Ramiro , buen trabajo . Felicitaciones .
¿Dato curioso? El 159 tenía el mismo motor que el Fiat Stilo. Auto que, dicho sea de paso, me encanta parece que merece su propio video.
Excelente video de un excelente auto. Saludos y seguí asi Ramiro
PD: el 1.9 JTD*
El Stilo fue y sigue siendo sumamente infravalorado. Un gran auto, la verdad
@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 totalmente de acuerdo
ElPibeRisas: Es cierto, el Fiat Stilo no fué valorado como lo que fué, un excelente auto. Tuve uno 1.9 JTD y me arrepiento siempre de haberlo vendido. Un fierrazo, cómodo, rápido, económico y confiable.
Creo que Fiat Argentina no tiene una política de marketing profesional, pasaron buenos autos sin pena ni gloria.
Yo tuve el 1.8 Fiat brasileño , te diría su mejor versión ya que era el único stilo fácil de arreglar (caja/motor/ecu)
Te estoy mirando desde la facu, aprendo más con tu video que con la clase
Que belleza!
Ramiro si tenes la oportunidad de probar un vectra b cd, podrías contar un poco de lo que fue Opel en su tiempo?
Excelente video Ramiro. Cuando tenga tiempo lo veo saludos
Excelente video 👏
Una evolución del hermoso y rompedor 156.
sos el mejor loco.. sos el Luisito comunica de los autos..Exitos
No lo puedo creer, amo este auto es mi auto favorito no puede ser
es hermoso