2016 model Golf 7 1.4 TSİ 125 hp. DSG All-Star donanım 4 yıllık sürede yaşadığım sıkıntılar: 1- Otomatik cam tuşu, yarım tıkla istenildiği kadar, tam tıkla tamamen indirip kaldırıyor camları. Ancak, çoğu zaman tam tık işlevini yerine getirmiyor, açıkçası çok hassas bir düğme. 2- Yolda küçük engebelerden geçerken ön süspansiyonlar gıcırdıyor. Ayrıca geri gelirken görece büyük bir çukura girmem neticesinde sol arka amortisör her zaman ötmeye başladı. Benim aracımdaki 17 inç Madrid jantlar var ve lastikler de görece sert hamurlu. Bu sebepten araç sert hissettiriyor. Yine bu yüzden, lastikleri şişirirken 30 psi civarında hava basıyorum ki nispeten absorbe etsin diye. 16 inç jantlı Mid. Plus donanımdaki araçların daha yumuşak olduğunu da yine bizzat test ettim. 3- Direksiyon derisi çabuk zedeleniyor. Yüzük takmadan ve de uzun tırnakla sürmemeye gayret ediyorum. 4- DSG'deki klasik sıkıntı bu seride de devam ediyor ve araç tam durmak üzere iken 2'nci ve 1'inci vitesler arasında devamlı değişiklik yaptığı için kavramayı korumak adına yoğun trafikte mutlaka vitesi manuele alıp öyle kullanıyorum. Genelde gördüğüm, kadın binicilerin bu konuya hiç dikkat etmediği yönünde ve çoğunlukla araç tam durmadan R'den D'ye alıyorlar. Benden size tavsiye, sürdüğü aracın özellikleri hakkında tam bilgi sahibi olmayan birinden DSG vitesli bir Volkswagen almayın. Ayrıca: 1.4 TSİ 125 hp. motordan yana inanın hiçbir sıkıntı yaşamadım. Aracı çoğunlukla İzmir'de şehir içi kullanıyorum. Yazları da Foça, Çeşme, Gümüldür, Kuşadası gibi tatil beldelerine, çoğunlukla düzgün asfalt üzerinde seyahat ediyorum ve aracımın performansı açısından hiçbir eksiklik hissetmedim. Karma yakıt tüketim değerlerim 6 - 6.2 bandında seyrediyor. Aracımda sürüş modları oluğu için uzun yolda Eco modda Serbest Sürüş özelliği sayesinde yarım litre daha az tüketiyorum. Size bu durumu şöyle açıklayayım. Manisa'dan İzmir'e dönerken yeni yapılan tünel çıkışı (eskilerin Sabuncubeli olarak bildiği mevkii) İzmir Bornova'ya kadar Serbest Sürüş özelliğini kullanarak geliyorum. Araç kendini rölantiye aldığı için yokuş aşağı inanın inanılmaz ivmeleniyor. Araç 120 km/sa otoban hızlarına kadar çok güzel yalıtım konforu sunuyor. Müzik sistemi fabrika çıkışı olmasına rağmen çok güçlü ve hiçbir zaman sonuna kadar açma ihtiyacı duymadan yeterli performansı alabiliyorum. Bagaj noktasında, eğer çocuklu bir aile iseniz yetersiz kalır. Ancak bekar ya da tek çocuklu aileler için bir sıkıntı teşkil etmeyeceği kanaatindeyim. Arka koltuklardaki yaşam alanı, sınıfındaki hatch-backler düşünüldüğünde bir adım önde. Baş ve diz mesafesi 1.85 boyunda birine göre yeterli ve cam yüzeyleri çok geniş olduğu için de havadar. Sonuç kısmında, Golf 7 benim gözümde telefon piyasanın iphonu gibi. Kendi sınıfındaki her özelliği olması gerektiğinin 1 tık üstünde verebiliyor. Ancak şu an VAG grubundan yine aynı sınıfta sıfır km. bir araç alacak olsam hiç düşünmez Skoda Octavia alırım. Çünkü fiyat performans açısından Golf'ten aşağı kalır yanı kalmadı desek yeridir, ayrıca devasa bir arka yaşam alanı ve bagaj hacmi sunuyor. Bunun dışında Audi A3 ile Golf 8 arasında kaldıysam kesinlikle Golf 8 alırım. Hiç Seat Leon kullanmadığım için de onun hakkında yorum yapamıyorum. İyi akşamlar herkese.
Vag grubu her konuda çok nazik,soğuk oldu mu tüm şirazesi kayıyor, 2016 polo soğuk görünce tüm arıza lambalarını yakarak gidiyor,aynı şekilde 2013 skoda yeti de yapıyor,amortisör sesleri aynı şekilde, düzenli bakım yapıldığı halde enjektör,o2 sensörü arızaları,cam açma kapama,ayna açma kapama(elektrik sistemi,cins cins arızaları) zaten meşhurdur. Bir de şu konu dikkatimi çekti nadir araçlar kanalı,en yaygın otomobili kullanması güzel bir ironi :) (ekonomik şartlar tabi ona bişey diyemem) Emeğinize sağlık.
Yani kısacası araba 5 yıldır aslan gibi çalışıyor. Hiçbiri önemli bir sorun değil çözülemeyen veya çözülmeyen sorunlar değilmiş. Güle güle kullanın. Sizden araba almak isterim valla çok özenli bir araç sahibisiniz.
Vw elektronik arıza bitmez ustam. Bizzat yaşadım golf6, golf7, leon araclarım oldu hep elektronik arızalar başıma geldi. Haricinde direksiyonu delta marka deri boyası alıp boyayabilirsiniz
i dont mean to be offtopic but does any of you know a method to get back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I appreciate any help you can give me!
2015 te higlıne aldım sanruf perdesi üç sefer değişti far yıkamalar değişti triger ses yapıyordu değişti ve en son olarak 15 bin km de baskı balata yedi kullanıcı hatası deyip itelediler
Her güzel şeyin bir bedeli var çok seri şanzıman çok az yaktırıyor ona iyi bakmak lazım ben başka şanzıman tercih etmem isteyen cvt şanzımana geçsin çok yakar hemen araç hızlanmaz
2016 model passatımız var bizimde yaşadığımıx sıkıntılar Triger kayışı ötüyordu kayış değişti Cam tuşları bozuldu Arka cam yuvasından kayıyor Yeni yeni araç soğukken debriyajı yavaş bırakırken ötüyor 5yılda yaşadığımız problemler
Emeğinize sağlık hocam bizim milletimize istersen hergün arıza yaptı desen bile bakale bak biz almayalım diye yapıyor derler yinede vw den vazgeçmezler tekrar emeğinize sağlık teşekkürler
Passat da özellikle yüksek tork lu motorlarda 50-60.000 km sonra DSG şanzumanda ciddi sıkıntılar çıkartır. 2014 öncesi modellerde de halojen far ampulleri çok sık keser.
2017 tdi dsg 84 bin oldu bir de angarya niyetine kullanıyoruz şükür periyodik bakım dışında sadece triger seti değiştik 3 nesil passat ta kullandık hiç sıkıntı olmadı hepside dsg bir tek arada 520i F10 aldık zf şanzıman çok sağlam fln ısınma uyarısı verdi bir sürü servis gezdim komple şanzıman dediler sonunda borusan ustası Bi abimiz çözdü sorunu yani aracın şanzıman dahil arıza problemi önceki sahibiyle ve şansla alakalı bence.
Ben de 2017 model Passat Comfortline kullanıyorum. Evet ön takımdan özellikle yavaş kasis geçişlerinde sürekli bir gacırtı sesi geliyor. Çok yumuşak kullanırım. Ortalama tüketim 6 lt. Buna rağmen araç 45.000 km olunca kalkışta şiddetli titremeye başladı. Kavrama seti değişti. Aynı durum 90.000 km de oldu. Yine kavrama seti değişti. Allahtan kiralık araba. Kimseye önermem...
Araba hayranlığı milletin canına okuyor. Kimse kesesine göre davranmıyor. Gösteriş merakı çok pahalı bir davranış bozukluğu. Şimdiye kadar 16 değişik araç almış biri olarak yazmak zorunda kaldım.
Gıcırtı sesi VAG grubunda kronik. Audimde de var. Çözümü ilginç ama yan sanayide. Salıncak burçları bunların 2 delikli bir yapıda ki oradan toz alıyor. Yan sanayisinde o deliği koymadan yapmışlar ve toz almıyor dolayısıyla ses kalmıyor deniyor. (arkkağan youtube - passat videosunda söz etmişti.) Ben de deneyeceğim.
Deri direksiyon simidi parlıyorsa kirlidir profesyonel anlamda bi temizlik yapılırsa çözüm olabilir. Birde şunu eklemek isterim malum pandemi var ellerimize sürdüğümüz kolonya dezenfektan vs hijyen ürünleri araçta bulunan deri kaplamalı bölgelere temas ettiğinde derinin yüzeyindeki tabakaya zarar verebiliyor dün bi 2015 BMW 3 de durumu tespit ettim deri morarmaya başlamış
W124 mercedes kullanıyorum ve aracın 2. sahibiyim ne ben nede önceki sahibi tek bir arıza ile karşılaşmadık. Araç şuan 620 bin kilometrede . vw boşuna para veriliyor bana kalırsa , ayrıca bazıları passat için kaliteli diyor , herhalde hiç merso kullanmamışlar. Araç 26 senede tek bir arıza çıkarmadı
5 yıla yakın 55 bin km yaptım; yaşadığım problemler Forya bilyası Depo kapağı otomatiği değişimi Sıfırken arka camdan bagaja su alması Multimedya güncellemeleri (takılmalar) Birkaç trim sesi Arka havalandırma yönlendirmeleri çocukların elinde kaldı ( garantiden yapmadılar)
2018 Aralıkta B8 impression aldım. 8 10 ay sonra tamponların far a yakın olan kısımlarından boyalar kalkmaya başladı, forumlara baktığımda kronik olduğunu gördüm, sevise götürdüm tamponlar komple değişti, arabayı almata gittiğimde, yeni tamponlar ile aracın boyası arasında çok ton farkı vardı, arabayı vermeden uyarmıştım ve orjinal halinin fotoğraflarını çekmiştim, baştan bu kadar olur gibi zırvaladılar, bende teknik biri olduğum için proses hatalarını söyledim, bir daha boyadılar, baktım ki bunlardan bir bok olmaz kabullenmek zorunda kaldım. Amortisör gıcırtı sesi 3. Senede bendede oldu servise götürdüm 350 gres 400tl işçilik parası yazdılar 3 hafta sonra problem yine çıktı Bursa ARCA yetkili servise gidiyorum, 5 yıldır yetkili servis dışında hiçbir firmaya götürmedim ama bu yetkili servis çalışanlarıda son derece beceriksiz veya ark niyetliler yaptık deyip bizi gönderiyorlar. Bursa da güvenilir bir Passat tamircisi bilen var mı?
Merhaba, daha once kia ceed sw dizel otomatik, tork konvertorlu aracim vardi, bu aracim cok iyiydi ancak yakit tuketimi s.ici cok yuksekti, simdi dizel manuel pasdat aracim var, bundan da memnunum, ve yakit tuketimi de kiadsn oldukca dusuk, kore araclari yakit tuketimi konusunda maalesef bu modellerle rekabet edebilir duzeyde degiller
Abi direksiyon derisi gayet güzel yumuşak olması zaten istenilen şey tam bu olsa gerek diyer problemler gayet normal diyer markalarda daha çok kopleks arızalar çıkıyor mesela 520i de abs ve direksiyon motoru arızası çıkıyor
2:30 Volkswagen cidden hatalarını kabul ediyor. 2018 corolla aracımızın ön tamponu boya atıyordu. daha 1 senelik 30 bin km de iken ön tamponda boya kalkmaları başladı. servise götürdük kullanıcı hatası diyip yolladılar. uğraşmaya vakit yoktu zaten köy aracı olarak kullanıyor amcam uğraşmadı o da.
Sabah soğuk iken gelen gacurtulara alıştık artık, benim başıma da direksiyon sargısı denilen parçada problem olarak geldi elektronik i bir arkadaş halletti ama serviste pahalı bir parça bu da kronik imiş direksiyonun üzerindeki hiçbir tuş vs çalışmıyor. ayrıca arka led stop lardan birinin bagaiçinden geçen kablosu kendi kendine kesmiş bagaj kapağını açıp kapattıkça bu da kronikmiş. park sensörleri bende de var aynı durum panik yaptırıyor bu kesin. boya kalitesi de düşük kuş pisliği kalmış bir lokal alan vardı boyayı kaldırdı. eski aracım dizel corolla idi aramıyorum desem yalan olur
Plakalığın sabitleme vidalarını ve plakalatın uç kısmlsrını kontrol et.Oynama varsa sallanmayı park sensörü görüyor.Benim DamadınJettada öyle sorunu çözdük
2011 wvgen jetta tsi depo kapağıda sorunlu.sanırım çalışma prensibide aynı.ordaki dil dönerek kitliyor,sonrasında kumandadan kapıları açtığınızda dönerek inen dilin ortasında bir boşluk var elektrikli motor kitleme mekanizmasını bu boşluktan geriye çekiyor ve bastırdığınızda açılmasını sağlıyor.Kumandadan kapıları kilitlediğinizde eğer benzin istasyonunda yakıt dolumu yapılıyorsa yani kapak açık pozisyonda kitleme yapıyorsanız....işte sorun burda...ki kredi kartını çektirmek için aracınızda eşyalar varken mecbur kitleyerek kasaya yöneliyorsunuz.Elektrikli motor sürgüyü boşluk hizasında olmadan sürüyor ve bum...Abi kapak mekanizmasını söktüm üzerinde audi wv amblemi var ve italyan menşeili fakat çalışma prensibinde bir hata mevcut...Küşücük pilli oyuncak araba motoru gibi motoru var küçücük kolay bozuluyor...Anlattığım şekilde de dolum yaparken kumandadan kitliyorsanız kronik sorunu yaşamanız an meselesi.Dua edin kapalı pozisyonda bozulmasın yoksa yakıt alamıyorsunuz dili motor çekmediği için kilitli kalıyor, şahin doğan yakıt alırken hemde......
8 senedir Kia rio ve sportage kullanıyorum en ufak bir arıza yaşamadım. Konfor güvenlik özellik ve uygun fiyat kia da.boşuna vw dunya kadar para verip üzerine sıkıntı yaşamaya gerek yok.
2017 passatim vardı bagaj dan su alma ön taraf tan sag sol manevralarda gıcırtı cam tavan dan sesler tavan cıtası degişti garantiden ekran tablet aracı kapattıgımda kapanmama gibi sorun oldu yazılımla giderdiler fakat titreme kaldı bide yokuş da geri giderken dur kalk 3 yada 4 kere yaptım şansıman ısınması uyarısı verdi yani sıfır arac aldım inan servisden cıkmadim şansıma galiba üzülerek sattım
arabayı hor kullandıysan normaldir hor kullanmaya dayanıklı araba istersen reno fiat falan alıcan bu tarz araçlar hor kullanmak için üretilmedi hor kullanırsan sıkıntı çıkarır bazı veletlerde geliyor dsg arızası falan diyor 3 sene dsg kullandım bi sıkıntısı yok
98 yıllında 0 passat 1.8 t higline 2 almıştım.2 ay sonra turbo arızası verdi.45 günde yaptılar.Hemen satıp 300 sel aldım.Hala biniyorum.Bi araba bu kadar mı keyifli olur.Tavsiye ederim ki passat yerine 3-4 yaşında mercedes alın.
Abi manuel mi yoksa dsg mi almamız daha iyi olur. 2018 seb sonrası hep dsg..
3 месяца назад
Halen aracı kullanıyorum 9. Yıldayım. Ben manuelden memnunun bulunduğum şehirde çok trafik olmuyor vites geçişleri kısa ve yolları belirgin rahat oluyor dsg daha konforludur ama belli km den sonra illaki bakım istiyor
Bende 2015 VW Cc aracımda sizin gibi düşük hızlarda ön park sensörü sorunu yaşamıştım. 3 farklı servise gittim sorun çözülmedi. Sanayide bir arkadaşımın önerisi ile Ön plakalığı çıkarıp plakayı silikon ile yapıştırınca sorun çözüldü.
Bende de var 2015 cc aynı sorunu yaşadım.bakımlarıni servisden yaptirdıgım icin iyi niyet garantisinden degisti.1250 lik parcaya beş kuruş para vermedim.millet arabadan anlasa ccye biner mk.
Abi selamın aleyküm yaklaşık 2 hafta önce passat b8 kasa confortline bi araç aldık hatasız diye bazı kısımlar aklıma takıldı kapıların alt kısmındakı kısımlar plastik parça mı alt kısımlarında siyahlık gözüküyor aynı şekilde marşpiyellerde arka tamponda da aynı şey var ön tamponu değişmiş olduğunu biliyoduk onunda bazı bölümleri siyah bide kapıdaki üstünde kapak olan vidaların tamamamında anahtar izi var şüpheleniyorum ekspere soktuk çok yüzeysel baktı bazı şeyler içime sinmedi aydınlatırsan beni çok iyi olur teşekkür
3 месяца назад
Anlatmanıza göre araç comfortline değilde trendline olabilir isterseniz nadir araçlar instagram sayfamdan yazım ordan cevap vereyim aracınızın fotosunu gönderirseniz daha doğru yorumlarım
Osman bey 2017 model 38binde 1.4tsi passat aracim var.Araç 4. Yılını doldurdugu icin bujileri degistirmelimiyim yoksa 60bin e kadar beni götürür mü cevaplarsaniz cok mutlu olurum tesekkur ederim.
8 yıldır volkswagen grubu araca biniyorum ilki sciroccoydu sonra Superb şuan Passat B8.5 bu süre içerisinde sadece 3 ay megane dizel otomatik kullandım ve sıfır arabayı sattım asla Fransız arabalarla kıyaslamam özellikle uzun yol konforu passatın superbden daha iyi benim gücüm yetse Mercedes e kasaya binerim bence Passatın sınıfında alternatifleri Superb hariç yok mondeo kullanıcısı olmadım ama bindim talismana bindim hiç biri beş para etmez kullanımları passatın hissiyatıyla kıyaslanmaz hiç de aklımdan geçmedi Japon’lardan accord yeni kasa getirse rakip olabilir Mazda 6 şuan için alternatif daha premium ama sürüş hissiyatı nasıl bilmiyorum sonuç olarak sıfır alternatifler içinde fiyatları da göz önünde bulundurduğumuzda Passat ve Superb tatmin edici ve kullanıcısına bağlanan arabalar aileden biri ben sattığım her volkswagen grubu aracıma üzülmüştüm bunu da uzun yıllar kullanmayı istiyorum nasipse
Tam 24 eylulden bu tarafa 1.4 tsi 125 trendline sahibiyim helezon yaylarindan gelen ses haricinde hiç bir problem yaşamadim o seste cok dikkatli dinlemeniz lazim duymak için dsg konusundada 3 den fazla dsg araca bindim jetta olsun passat olsun 2011 2015 2012 2016 bu modellerin hepsine bindim hiç bir sorun yaşamadim alacaginiz araba bakimli ise hiç bir sorun cikartacagini duşunmuyorum
Civicten çok daha kaliteli bir araç Passat. Fakat anlatıldığı kadar kusursuz ve kaliteli değil. Evet kaliteli bir araç yalıtımı güzel yol tutuşu sınıfının en iyisi olmasa da başarılı eğer zorlamazsaniz tabi. Otomatik alacaksanız çok dikkatli olun. Genelde DSG ler de sorun olunca veya bunu hissettiklerin de satıyorlar araçları. DSG biraz şans işi. Yapısı gereği çift kavrama şanzıman olduğu için sorun çıkarmaya meyilli. Önceki sahibi naisl kullandı bilemezsiniz. Sıfır alınacaksa sorun yok. Narin bir şanzıman iyi bakmanız lazım. Sunrooflu alacaksanız sunroof çıtası kendiliğinden çatlaması ve perde sıkıntısı var çoğunda. Bir kaç elektronik sorunları var. Fakat çözülmeyen şeyler değil. Marka takıntıniz yoksa eğer yeni Peugeot 508 modeline bakmanızı tavsiye ederim. Şanzımanı tork konvertörlü EAT8 sağlam şanzıman japon malı. İç mekanı kaliteli passattan geri kalmaz. Yalıtımi da başarılı yol tutuşu passattan iyi ama konfor konusunda passattan bir tık kötü. Diğer alternatiflere de bakabilirsiniz. Insignia da tork konvertörlü şanzıman kullaniyor ona da bakabilirsiniz Passat kadar olmasa da civice göre her yönden daha iyi bir araç. 👍
Gıcırtı sesinin çözümü tablaları değiştirmek ben teknorot marka taktım yoksa her sene yağlama yapılacak burçlara dendi yağlandı yine ses yaptı burçlar değişti yine ses yaptı özelde tablalar değişti ses filan yok 2 senedır
Bir ton para veriyorsun.Kronik sorun bitmiyor.wolksvagenin daha araçları çağırdığını görmedim.Madem kronik sorun var.Sorunlu araçları çağır parçayı değiştir.Servis işçilik berbat.Zaten sanayiye gittiğinde en çok hangi markanın servisi varsa en çok arıza yapan firma odur.
Abi merhaba bize 2020 Passat bussines paket var biz memnunuz ama direksiyonda ufak bi çizik var mont fermuar cizigi bunu gideremedik servise sorduk direksiyon değişecek dediler nasıl giderebilirim cizigi
5 yılda başınıza bu işler açıldıysa Passat çok kaliteli bir araç demekki :) bizde 3008 var, düz yolda giderken şanzıman hatası, kırmızı ışıkta dururken çarpışma hatası gibi her türlü elektronik hataları ilk 1 senede yaşadık.
@@muratturak7501 acaba yeni 3008 2008 yada 508 e hiç bindiniz mi diye merak ettim....son yıllarda kan kaybeden ford ve VW nin aksine peugeot aldı yürüdü ... en kısa sürede test edip kullanmanızı öneririm farkı görmeniz adına
2016 model Golf 7 1.4 TSİ 125 hp. DSG All-Star donanım 4 yıllık sürede yaşadığım sıkıntılar:
1- Otomatik cam tuşu, yarım tıkla istenildiği kadar, tam tıkla tamamen indirip kaldırıyor camları. Ancak, çoğu zaman tam tık işlevini yerine getirmiyor, açıkçası çok hassas bir düğme.
2- Yolda küçük engebelerden geçerken ön süspansiyonlar gıcırdıyor. Ayrıca geri gelirken görece büyük bir çukura girmem neticesinde sol arka amortisör her zaman ötmeye başladı. Benim aracımdaki 17 inç Madrid jantlar var ve lastikler de görece sert hamurlu. Bu sebepten araç sert hissettiriyor. Yine bu yüzden, lastikleri şişirirken 30 psi civarında hava basıyorum ki nispeten absorbe etsin diye. 16 inç jantlı Mid. Plus donanımdaki araçların daha yumuşak olduğunu da yine bizzat test ettim.
3- Direksiyon derisi çabuk zedeleniyor. Yüzük takmadan ve de uzun tırnakla sürmemeye gayret ediyorum.
4- DSG'deki klasik sıkıntı bu seride de devam ediyor ve araç tam durmak üzere iken 2'nci ve 1'inci vitesler arasında devamlı değişiklik yaptığı için kavramayı korumak adına yoğun trafikte mutlaka vitesi manuele alıp öyle kullanıyorum. Genelde gördüğüm, kadın binicilerin bu konuya hiç dikkat etmediği yönünde ve çoğunlukla araç tam durmadan R'den D'ye alıyorlar. Benden size tavsiye, sürdüğü aracın özellikleri hakkında tam bilgi sahibi olmayan birinden DSG vitesli bir Volkswagen almayın.
Ayrıca:
1.4 TSİ 125 hp. motordan yana inanın hiçbir sıkıntı yaşamadım. Aracı çoğunlukla İzmir'de şehir içi kullanıyorum. Yazları da Foça, Çeşme, Gümüldür, Kuşadası gibi tatil beldelerine, çoğunlukla düzgün asfalt üzerinde seyahat ediyorum ve aracımın performansı açısından hiçbir eksiklik hissetmedim. Karma yakıt tüketim değerlerim 6 - 6.2 bandında seyrediyor. Aracımda sürüş modları oluğu için uzun yolda Eco modda Serbest Sürüş özelliği sayesinde yarım litre daha az tüketiyorum. Size bu durumu şöyle açıklayayım. Manisa'dan İzmir'e dönerken yeni yapılan tünel çıkışı (eskilerin Sabuncubeli olarak bildiği mevkii) İzmir Bornova'ya kadar Serbest Sürüş özelliğini kullanarak geliyorum. Araç kendini rölantiye aldığı için yokuş aşağı inanın inanılmaz ivmeleniyor. Araç 120 km/sa otoban hızlarına kadar çok güzel yalıtım konforu sunuyor. Müzik sistemi fabrika çıkışı olmasına rağmen çok güçlü ve hiçbir zaman sonuna kadar açma ihtiyacı duymadan yeterli performansı alabiliyorum. Bagaj noktasında, eğer çocuklu bir aile iseniz yetersiz kalır. Ancak bekar ya da tek çocuklu aileler için bir sıkıntı teşkil etmeyeceği kanaatindeyim. Arka koltuklardaki yaşam alanı, sınıfındaki hatch-backler düşünüldüğünde bir adım önde. Baş ve diz mesafesi 1.85 boyunda birine göre yeterli ve cam yüzeyleri çok geniş olduğu için de havadar.
Sonuç kısmında, Golf 7 benim gözümde telefon piyasanın iphonu gibi. Kendi sınıfındaki her özelliği olması gerektiğinin 1 tık üstünde verebiliyor. Ancak şu an VAG grubundan yine aynı sınıfta sıfır km. bir araç alacak olsam hiç düşünmez Skoda Octavia alırım. Çünkü fiyat performans açısından Golf'ten aşağı kalır yanı kalmadı desek yeridir, ayrıca devasa bir arka yaşam alanı ve bagaj hacmi sunuyor. Bunun dışında Audi A3 ile Golf 8 arasında kaldıysam kesinlikle Golf 8 alırım. Hiç Seat Leon kullanmadığım için de onun hakkında yorum yapamıyorum. İyi akşamlar herkese.
Objektif bir video güzel olmuş genelde passatcılar arabalarını hep överler eksik yanlarını hiç söylemezler.
Aynen öyle kardeşim hep överler
Otomobil derseniz bu işi japonlar yapıyor.gerisi hikaye...
Vag grubu her konuda çok nazik,soğuk oldu mu tüm şirazesi kayıyor, 2016 polo soğuk görünce tüm arıza lambalarını yakarak gidiyor,aynı şekilde 2013 skoda yeti de yapıyor,amortisör sesleri aynı şekilde, düzenli bakım yapıldığı halde enjektör,o2 sensörü arızaları,cam açma kapama,ayna açma kapama(elektrik sistemi,cins cins arızaları) zaten meşhurdur. Bir de şu konu dikkatimi çekti nadir araçlar kanalı,en yaygın otomobili kullanması güzel bir ironi :) (ekonomik şartlar tabi ona bişey diyemem) Emeğinize sağlık.
Size katılıyorum vag grubu araçlar soğuğa gelmiyor nedense soğuk havada arıza veriyorlar
Bir alman arabasının soğuğa karşı hassas olması da başka bir ironi olmuş
Yani kısacası araba 5 yıldır aslan gibi çalışıyor. Hiçbiri önemli bir sorun değil çözülemeyen veya çözülmeyen sorunlar değilmiş. Güle güle kullanın. Sizden araba almak isterim valla çok özenli bir araç sahibisiniz.
😂 allah baska dert vermesn
bendede mevcut, hiçbiri gelmedi başıma çok şükür.
Vw elektronik arıza bitmez ustam. Bizzat yaşadım golf6, golf7, leon araclarım oldu hep elektronik arızalar başıma geldi. Haricinde direksiyonu delta marka deri boyası alıp boyayabilirsiniz
Keşke eksilerini söylemeseydin kardeşim şimdi vw grubu sana saldırır
@@osmandmrbs8226 yalana gerek yok çok arıza verdi ama konforu da baska arabada yok vazgeçwmedik
@@_seloobabba567 aynen. vw alan bir daha başka marka zor alıyor. ama pejoda veya kia miada böyle bir kitle yok.
i dont mean to be offtopic but does any of you know a method to get back into an instagram account?
I somehow forgot the login password. I appreciate any help you can give me!
@Salvatore Gus instablaster :)
2015 te higlıne aldım sanruf perdesi üç sefer değişti far yıkamalar değişti triger ses yapıyordu değişti ve en son olarak 15 bin km de baskı balata yedi kullanıcı hatası deyip itelediler
Araç otamatik miydi?
Hocam sen yine şanslısın birde dsg olsaydi ozaman ayvayi yemiştin 😂😂
7 yıldır b7 kasa dsg 7 vitesli passat kullanıyoruz hiçbir sıkıntı olmadı bakımlarını her 15k km de yaptırdık
@@agkasaci dsg çok güzel bi şanzuman aslında ama
Bakımları zamanında yapılmazsa arıza açıyor
@@agkasaci DSG bakımını duzgun yapmazsan basina buyuk bela cikarir
Her güzel şeyin bir bedeli var çok seri şanzıman çok az yaktırıyor ona iyi bakmak lazım ben başka şanzıman tercih etmem isteyen cvt şanzımana geçsin çok yakar hemen araç hızlanmaz
@Altay v1p opel mi? komikmiş. tamam kardeş...
2016 model passatımız var bizimde yaşadığımıx sıkıntılar
Triger kayışı ötüyordu kayış değişti
Cam tuşları bozuldu
Arka cam yuvasından kayıyor
Yeni yeni araç soğukken debriyajı yavaş bırakırken ötüyor
5yılda yaşadığımız problemler
Can sıkıcı
çok değilmiş
arabayı hor kullanıyorsunuz galiba
ulan bende passatlara özenirdim bizde 2016 corolla vardı her zaman ilk günkü gibiydi(1 ay önce sattık)
@@tolgaoklay2870 arabayı ailecek kullanıyoruz hor kullanma durumu yok
Emeğinize sağlık hocam bizim milletimize istersen hergün arıza yaptı desen bile bakale bak biz almayalım diye yapıyor derler yinede vw den vazgeçmezler tekrar emeğinize sağlık teşekkürler
Passat da özellikle yüksek tork lu motorlarda 50-60.000 km sonra DSG şanzumanda ciddi sıkıntılar çıkartır.
2014 öncesi modellerde de halojen far ampulleri çok sık keser.
Merhabalar,bilgili biri gibi gözüküyorsunuz.
B8 passatin manuellerinde sıkıntılar varmi acaba ?
Gerçek kullanıcılardan yorum çok güzel oluyor
Evet
Abi ne takıntılı adamsın.
Direksiyonu deri için özel malzemeyle temizlerseniz parlak yağ emmiş hali gidecektir. Mat haline geri dönecektir.
bildiğiniz,kullandığınız,sonuç aldığınız,önerebileceğiniz bir ürün varmı ?
Ben sonax'ın genel temizleyicisini kullanıyorum, sonra da meguiars deri bakım kremi
@@elementalist5011 Ben de sonax deri temizleyicisi kullanıyorum. Mat hale çeviriyor.
Ben şunu anladım bütün marka ve modellerde ne kadar çok donanım ve eloktronik o kadar çok sorun en güzeli az özellikli düz manuel araç👍
aynen öyle kardeşim. çok teferruat, çok sorun
Ön sensörün aniden ötmesi, o esnada bir böcek veya sinek gelmesinden dolayıdır. Motorsiklet egzos dumanı da sensörü uyarır.
Passat bildiğin bomboş bir zirilti alın japon keyfinize bakın.
Ben öyle yaptım sıfır araba alıyorsun sorun olmasın diye servisten çıkamıyorsun
Yanlış anlamayın kötü oldukları için değil ama ülkemizde passat sınıfında bir Japon alınca son sahibi olmanız kuvvetle muhtemel.
@@volkangoksel135 haklı mazda 6 al bakalım geçen ilanlarlarda baktım 2 aydır satılmıyor
2017 tdi dsg 84 bin oldu bir de angarya niyetine kullanıyoruz şükür periyodik bakım dışında sadece triger seti değiştik 3 nesil passat ta kullandık hiç sıkıntı olmadı hepside dsg bir tek arada 520i F10 aldık zf şanzıman çok sağlam fln ısınma uyarısı verdi bir sürü servis gezdim komple şanzıman dediler sonunda borusan ustası Bi abimiz çözdü sorunu yani aracın şanzıman dahil arıza problemi önceki sahibiyle ve şansla alakalı bence.
Ben de 2017 model Passat Comfortline kullanıyorum. Evet ön takımdan özellikle yavaş kasis geçişlerinde sürekli bir gacırtı sesi geliyor. Çok yumuşak kullanırım. Ortalama tüketim 6 lt. Buna rağmen araç 45.000 km olunca kalkışta şiddetli titremeye başladı. Kavrama seti değişti. Aynı durum 90.000 km de oldu. Yine kavrama seti değişti. Allahtan kiralık araba. Kimseye önermem...
Araba hayranlığı milletin canına okuyor.
Kimse kesesine göre davranmıyor.
Gösteriş merakı çok pahalı bir davranış bozukluğu.
Şimdiye kadar 16 değişik araç almış biri olarak yazmak zorunda kaldım.
140 ve 200 bin bandında o zaman hangi araç önerirsini:
@@yalcn3927 en sorunsuz araçları japonya üretiyor.
Sadece Subaru Dizel motorları sorunlu.
Ön park sensör arızası 2019 makyajlı kasa aracımda da var.
Gıcırtı sesi VAG grubunda kronik. Audimde de var. Çözümü ilginç ama yan sanayide. Salıncak burçları bunların 2 delikli bir yapıda ki oradan toz alıyor. Yan sanayisinde o deliği koymadan yapmışlar ve toz almıyor dolayısıyla ses kalmıyor deniyor. (arkkağan youtube - passat videosunda söz etmişti.) Ben de deneyeceğim.
beş yılda benim octavia nın değişmedik bi kasası ile koltukları kalmıştı sanırım. :))) 2015 model 1.6 tdi dsg idi bu arada
Passat kullandım sattım kurtuldum. Şimdi ford mondeo kullanıyorum. Passat hamallıkmış
Bende bmw 5 aldim dizel 2 sene oldu daha tik yok
Bende 2020 megane 4umu satip passat almayi dusunuyodum bilgiler çok faydalı oldu tesekkurler..
Bende Toyota corolla advance var çok memnunum evvela megane 4 baktım ama tavsiye corolla oldu
@@erkanyolac6276 hocam corolla herzaman kaliteli sorunsuzdur.benim meganede çok iyi ama passat takıntım var malesef...
İç trim sesi - sunroof - süspansiyon gacurtu sesi araç 15 binde 2020 passat. Sorunlar bunlar servis hep kronik diyor başka bişe demiyor.
Plakalık ön sensörün ötmesine sebep oluyor. Plakalığı çıkarıp plakayı çift taraflı bant ve silikonla yapıştırın. O zaman ötmez.
Deri direksiyon simidi parlıyorsa kirlidir profesyonel anlamda bi temizlik yapılırsa çözüm olabilir. Birde şunu eklemek isterim malum pandemi var ellerimize sürdüğümüz kolonya dezenfektan vs hijyen ürünleri araçta bulunan deri kaplamalı bölgelere temas ettiğinde derinin yüzeyindeki tabakaya zarar verebiliyor dün bi 2015 BMW 3 de durumu tespit ettim deri morarmaya başlamış
W124 mercedes kullanıyorum ve aracın 2. sahibiyim ne ben nede önceki sahibi tek bir arıza ile karşılaşmadık. Araç şuan 620 bin kilometrede . vw boşuna para veriliyor bana kalırsa , ayrıca bazıları passat için kaliteli diyor , herhalde hiç merso kullanmamışlar. Araç 26 senede tek bir arıza çıkarmadı
Size hatalı mercedes satılmış😂 değerini bilin
5 yıla yakın 55 bin km yaptım; yaşadığım problemler
Forya bilyası
Depo kapağı otomatiği değişimi
Sıfırken arka camdan bagaja su alması
Multimedya güncellemeleri (takılmalar)
Birkaç trim sesi
Arka havalandırma yönlendirmeleri çocukların elinde kaldı
( garantiden yapmadılar)
Arka havalandırma genelinde var bunların. Kullanıcı hatası diyorlar.
@@kinggamer9826Merhabalar,B8 kasa passatin manuel şanzımanlarinda sıkıntı kronik problemler varmi acaba ?
Çok güzel bir video olmuş. Emeğine sağlık..
2018 Aralıkta B8 impression aldım. 8 10 ay sonra tamponların far a yakın olan kısımlarından boyalar kalkmaya başladı, forumlara baktığımda kronik olduğunu gördüm, sevise götürdüm tamponlar komple değişti, arabayı almata gittiğimde, yeni tamponlar ile aracın boyası arasında çok ton farkı vardı, arabayı vermeden uyarmıştım ve orjinal halinin fotoğraflarını çekmiştim, baştan bu kadar olur gibi zırvaladılar, bende teknik biri olduğum için proses hatalarını söyledim, bir daha boyadılar, baktım ki bunlardan bir bok olmaz kabullenmek zorunda kaldım. Amortisör gıcırtı sesi 3. Senede bendede oldu servise götürdüm 350 gres 400tl işçilik parası yazdılar 3 hafta sonra problem yine çıktı Bursa ARCA yetkili servise gidiyorum, 5 yıldır yetkili servis dışında hiçbir firmaya götürmedim ama bu yetkili servis çalışanlarıda son derece beceriksiz veya ark niyetliler yaptık deyip bizi gönderiyorlar. Bursa da güvenilir bir Passat tamircisi bilen var mı?
Adamları araba ürettiğine pişman etmişsin helal 😂
Kia aracımın maşallahı var üç yıldır tek sorun çıkarmadı. Transporter harici vw kullamadım, o da yan camdan su alıyordu.
Merhaba, daha once kia ceed sw dizel otomatik, tork konvertorlu aracim vardi, bu aracim cok iyiydi ancak yakit tuketimi s.ici cok yuksekti, simdi dizel manuel pasdat aracim var, bundan da memnunum, ve yakit tuketimi de kiadsn oldukca dusuk, kore araclari yakit tuketimi konusunda maalesef bu modellerle rekabet edebilir duzeyde degiller
Abi direksiyon derisi gayet güzel yumuşak olması zaten istenilen şey tam bu olsa gerek diyer problemler gayet normal diyer markalarda daha çok kopleks arızalar çıkıyor mesela 520i de abs ve direksiyon motoru arızası çıkıyor
Ön sensörün ötme sebebi öndeki aracın egsozundan çıkan ısı veya duman
2:30 Volkswagen cidden hatalarını kabul ediyor. 2018 corolla aracımızın ön tamponu boya atıyordu. daha 1 senelik 30 bin km de iken ön tamponda boya kalkmaları başladı. servise götürdük kullanıcı hatası diyip yolladılar. uğraşmaya vakit yoktu zaten köy aracı olarak kullanıyor amcam uğraşmadı o da.
Sabah soğuk iken gelen gacurtulara alıştık artık, benim başıma da direksiyon sargısı denilen parçada problem olarak geldi elektronik i bir arkadaş halletti ama serviste pahalı bir parça bu da kronik imiş direksiyonun üzerindeki hiçbir tuş vs çalışmıyor. ayrıca arka led stop lardan birinin bagaiçinden geçen kablosu kendi kendine kesmiş bagaj kapağını açıp kapattıkça bu da kronikmiş. park sensörleri bende de var aynı durum panik yaptırıyor bu kesin. boya kalitesi de düşük kuş pisliği kalmış bir lokal alan vardı boyayı kaldırdı. eski aracım dizel corolla idi aramıyorum desem yalan olur
Unutmuşum, bir kere de motor aşırı titremeye başladı. Meğer volandanmış. Volan değişti. Kimseye önermem...
Plakalığın sabitleme vidalarını ve plakalatın uç kısmlsrını kontrol et.Oynama varsa sallanmayı park sensörü görüyor.Benim DamadınJettada öyle sorunu çözdük
O gıcırtı motor takozlarından oluyor. işçiliği uzun uğraşmak istememişler.
2011 wvgen jetta tsi depo kapağıda sorunlu.sanırım çalışma prensibide aynı.ordaki dil dönerek kitliyor,sonrasında kumandadan kapıları açtığınızda dönerek inen dilin ortasında bir boşluk var elektrikli motor kitleme mekanizmasını bu boşluktan geriye çekiyor ve bastırdığınızda açılmasını sağlıyor.Kumandadan kapıları kilitlediğinizde eğer benzin istasyonunda yakıt dolumu yapılıyorsa yani kapak açık pozisyonda kitleme yapıyorsanız....işte sorun burda...ki kredi kartını çektirmek için aracınızda eşyalar varken mecbur kitleyerek kasaya yöneliyorsunuz.Elektrikli motor sürgüyü boşluk hizasında olmadan sürüyor ve bum...Abi kapak mekanizmasını söktüm üzerinde audi wv amblemi var ve italyan menşeili fakat çalışma prensibinde bir hata mevcut...Küşücük pilli oyuncak araba motoru gibi motoru var küçücük kolay bozuluyor...Anlattığım şekilde de dolum yaparken kumandadan kitliyorsanız kronik sorunu yaşamanız an meselesi.Dua edin kapalı pozisyonda bozulmasın yoksa yakıt alamıyorsunuz dili motor çekmediği için kilitli kalıyor, şahin doğan yakıt alırken hemde......
Markanın aracı sattıktan sonra arkasında durması önemli
Abi motordan yana sıkıntın oldu mu kelebekten felan cunku onlarida kronik diye duydum
8 senedir Kia rio ve sportage kullanıyorum en ufak bir arıza yaşamadım. Konfor güvenlik özellik ve uygun fiyat kia da.boşuna vw dunya kadar para verip üzerine sıkıntı yaşamaya gerek yok.
Abi bence sadece higline far, stop ve Jant tak. En azından dıştan göze hitap etsin ve bunların hepsi max 10bintl.
Daha fazla
Gagırtının çaresi var denge kolu lastik lerinden yapıyor denge kolu lastik arasına kavuççuk koydurdum kesildi kaç yıldır yapmıyor.
Güzel video olmuş emeğine sağlık anlaşılan aynen Kia ‘ya devam
gicirti sesi altta lastik burclardan yapiyo.lastige yakin biyerde.benim leondada var.
2017 passatim vardı bagaj dan su alma ön taraf tan sag sol manevralarda gıcırtı cam tavan dan sesler tavan cıtası degişti garantiden ekran tablet aracı kapattıgımda kapanmama gibi sorun oldu yazılımla giderdiler fakat titreme kaldı bide yokuş da geri giderken dur kalk 3 yada 4 kere yaptım şansıman ısınması uyarısı verdi yani sıfır arac aldım inan servisden cıkmadim şansıma galiba üzülerek sattım
arabayı hor kullandıysan normaldir hor kullanmaya dayanıklı araba istersen reno fiat falan alıcan
bu tarz araçlar hor kullanmak için üretilmedi hor kullanırsan sıkıntı çıkarır bazı veletlerde geliyor dsg arızası falan diyor 3 sene dsg kullandım bi sıkıntısı yok
Sizce almayı düşünüyorum impresion mı yoksa superb confort mu önerirsiniz teşekkür ederim
Tabiki süper b
Ben passat tercih ettim, sonradan istediğiniz her şeyi ekletebilirsiniz? Acc dahil.
98 yıllında 0 passat 1.8 t higline 2 almıştım.2 ay sonra turbo arızası verdi.45 günde yaptılar.Hemen satıp 300 sel aldım.Hala biniyorum.Bi araba bu kadar mı keyifli olur.Tavsiye ederim ki passat yerine 3-4 yaşında mercedes alın.
Arabada bulunamayan tamir edilemeyen ufak bir ariza olsun kabus oluyor hayat bana:) yeterki ariza tespit olsun gerisi kolay
Dewamke Osman abi
Abi manuel mi yoksa dsg mi almamız daha iyi olur. 2018 seb sonrası hep dsg..
Halen aracı kullanıyorum 9. Yıldayım. Ben manuelden memnunun bulunduğum şehirde çok trafik olmuyor vites geçişleri kısa ve yolları belirgin rahat oluyor dsg daha konforludur ama belli km den sonra illaki bakım istiyor
Güzel video tebrikler 👍
Bende 2015 VW Cc aracımda sizin gibi düşük hızlarda ön park sensörü sorunu yaşamıştım. 3 farklı servise gittim sorun çözülmedi. Sanayide bir arkadaşımın önerisi ile Ön plakalığı çıkarıp plakayı silikon ile yapıştırınca sorun çözüldü.
Demekki sensör çok hassas iyi bir özellik
Bende de var 2015 cc aynı sorunu yaşadım.bakımlarıni servisden yaptirdıgım icin iyi niyet garantisinden degisti.1250 lik parcaya beş kuruş para vermedim.millet arabadan anlasa ccye biner mk.
Bence passattaki en ciddi sıkıntı süspansiyon dan gelen ses. Bu anlaşılabilir bir durum değil
Dsg olmuş olsa intihar ederdin. Bayi sana araba satmak istemez 😂
6 senedir sıkıntısız kullanıyorum
hocam merhaba bendede aynı araçtan var kalkışta ve dönüşlerde düşük hızda sağ arka tekerken tak tak diye ses geliyor sizce ne olabilir.
Yani kısacası hiç sorun çıkarmadı👍🏼
Passat : her şeyden biraz
Kore ve Japon derim kaliteli araçlar değil ama sağlam.
Abi selamın aleyküm yaklaşık 2 hafta önce passat b8 kasa confortline bi araç aldık hatasız diye bazı kısımlar aklıma takıldı kapıların alt kısmındakı kısımlar plastik parça mı alt kısımlarında siyahlık gözüküyor aynı şekilde marşpiyellerde arka tamponda da aynı şey var ön tamponu değişmiş olduğunu biliyoduk onunda bazı bölümleri siyah bide kapıdaki üstünde kapak olan vidaların tamamamında anahtar izi var şüpheleniyorum ekspere soktuk çok yüzeysel baktı bazı şeyler içime sinmedi aydınlatırsan beni çok iyi olur teşekkür
Anlatmanıza göre araç comfortline değilde trendline olabilir isterseniz nadir araçlar instagram sayfamdan yazım ordan cevap vereyim aracınızın fotosunu gönderirseniz daha doğru yorumlarım
Passat yüksek fiyata donanım siz araba demek. Ful paketi bile ful değil..
boş boş konuşma full pakette neler var bak bakalım başka hangi d segmentin fullünde o özellikler var
zaten büyük ihtimalle opelcilerdensin sen
Passat elegance al bak ne var ne yok
Otomobil de japon ve Kore'den vazgeçilmezimdir. 🇯🇵🇰🇷 Sorunsuz araçlar
Güzel video böyle devam
Mondeo alin, keyfinize bakin
Herşeye rağmen godamanlar ondan vaz geçemez çünkü havalı gösteriyor
hiç bir fabrika arızalı araç yapmaz binen adam gibi binmemiş
Bende klima sorunu var passat 2015 B8 ayak kisim ufurmuyor on cama veriyor on kisimlari acinca direk hepsini oruya veriyor su an
Osman bey 2017 model 38binde 1.4tsi passat aracim var.Araç 4. Yılını doldurdugu icin bujileri degistirmelimiyim yoksa 60bin e kadar beni götürür mü cevaplarsaniz cok mutlu olurum tesekkur ederim.
120000
Aracınız kaç km de
8 yıldır volkswagen grubu araca biniyorum ilki sciroccoydu sonra Superb şuan Passat B8.5 bu süre içerisinde sadece 3 ay megane dizel otomatik kullandım ve sıfır arabayı sattım asla Fransız arabalarla kıyaslamam özellikle uzun yol konforu passatın superbden daha iyi benim gücüm yetse Mercedes e kasaya binerim bence Passatın sınıfında alternatifleri Superb hariç yok mondeo kullanıcısı olmadım ama bindim talismana bindim hiç biri beş para etmez kullanımları passatın hissiyatıyla kıyaslanmaz hiç de aklımdan geçmedi Japon’lardan accord yeni kasa getirse rakip olabilir Mazda 6 şuan için alternatif daha premium ama sürüş hissiyatı nasıl bilmiyorum sonuç olarak sıfır alternatifler içinde fiyatları da göz önünde bulundurduğumuzda Passat ve Superb tatmin edici ve kullanıcısına bağlanan arabalar aileden biri ben sattığım her volkswagen grubu aracıma üzülmüştüm bunu da uzun yıllar kullanmayı istiyorum nasipse
Abi süspansiyon problemi bizim seat toledo da var
Çok merak ediyordum uzun kullanımda ne kronikleri var objektif anlatanlardan birisin , bagajdan su alma gibi bir kroniği var mı ?
Tam 24 eylulden bu tarafa 1.4 tsi 125 trendline sahibiyim helezon yaylarindan gelen ses haricinde hiç bir problem yaşamadim o seste cok dikkatli dinlemeniz lazim duymak için dsg konusundada 3 den fazla dsg araca bindim jetta olsun passat olsun 2011 2015 2012 2016 bu modellerin hepsine bindim hiç bir sorun yaşamadim alacaginiz araba bakimli ise hiç bir sorun cikartacagini duşunmuyorum
@@sibrahimserbay1369 teşekkür ederim
2010 Model passt kullanicisiyim arkadasin anlatigi sorunlari hic yasamadim .
Vosvosun varsa servisin yolunu unutmazsın
ben de bir şey söyleyecek sandım
Tavuk kesseydin ağa bunlar başına gelmezdi birileri kötü gözle bakmış arabana😁
Kalitesizligin adresi vosvos
Herkese merhaba 2018 model 1.6 TDI bluemotion otomatik comfortline passat almayı düşünüyorum sizce almalımıyım kronik sorunlar çok fazla diyorlar arabada hata olunca soğuyan biriyim önerileriniz nedir şimdiki arabam 2017 honda civic
Civicten çok daha kaliteli bir araç Passat. Fakat anlatıldığı kadar kusursuz ve kaliteli değil. Evet kaliteli bir araç yalıtımı güzel yol tutuşu sınıfının en iyisi olmasa da başarılı eğer zorlamazsaniz tabi. Otomatik alacaksanız çok dikkatli olun. Genelde DSG ler de sorun olunca veya bunu hissettiklerin de satıyorlar araçları. DSG biraz şans işi. Yapısı gereği çift kavrama şanzıman olduğu için sorun çıkarmaya meyilli. Önceki sahibi naisl kullandı bilemezsiniz. Sıfır alınacaksa sorun yok. Narin bir şanzıman iyi bakmanız lazım. Sunrooflu alacaksanız sunroof çıtası kendiliğinden çatlaması ve perde sıkıntısı var çoğunda. Bir kaç elektronik sorunları var. Fakat çözülmeyen şeyler değil. Marka takıntıniz yoksa eğer yeni Peugeot 508 modeline bakmanızı tavsiye ederim. Şanzımanı tork konvertörlü EAT8 sağlam şanzıman japon malı. İç mekanı kaliteli passattan geri kalmaz. Yalıtımi da başarılı yol tutuşu passattan iyi ama konfor konusunda passattan bir tık kötü. Diğer alternatiflere de bakabilirsiniz. Insignia da tork konvertörlü şanzıman kullaniyor ona da bakabilirsiniz Passat kadar olmasa da civice göre her yönden daha iyi bir araç. 👍
@@kinggamer9826 teşekkürler❤️
git insignia al ; başını derde sokma dsg falan dünya para
Passat pişmanlık tır.
jopon olsun kafan rahat olsun.
Sürücü hava yastığı Cızırtı yaptı Garantiden değiştirdiler (2015 trendline)
Sorunların çözülmüş
Gıcırtı sesinin çözümü tablaları değiştirmek ben teknorot marka taktım yoksa her sene yağlama yapılacak burçlara dendi yağlandı yine ses yaptı burçlar değişti yine ses yaptı özelde tablalar değişti ses filan yok 2 senedır
Hocam benim passat 2015 model .sokak aralarına girince arka taraftan ses geliyor normalmidir sizce
Reis arka fren balata ömrü dolmuş baktır başına iş açmadan
@@tayyipekici25 balataları yeni degistirdim yetkili serviste
@@sezaiyldrm6748 aynısı bizim araçta var şuan ama ömrü var dediler ses frene basınca ıslakken geliyor
abi nerde oturıyon
Osman gölcük ten cumhuriyette okuma dın mı
Okudum O benim 👍
Arabadan soğudum
Abi 100 bin bakımı yaptırdınmı yaptırdıysan ne kadar masraf çıktı.
2016 ama ekranı baya kötüymüş passatın
Sensor plakaliktan olur
Bir ton para veriyorsun.Kronik sorun bitmiyor.wolksvagenin daha araçları çağırdığını görmedim.Madem kronik sorun var.Sorunlu araçları çağır parçayı değiştir.Servis işçilik berbat.Zaten sanayiye gittiğinde en çok hangi markanın servisi varsa en çok arıza yapan firma odur.
Bunun yerine toyota camry alınır wolsvagen çok masraflı
Abi merhaba bize 2020 Passat bussines paket var biz memnunuz ama direksiyonda ufak bi çizik var mont fermuar cizigi bunu gideremedik servise sorduk direksiyon değişecek dediler nasıl giderebilirim cizigi
Yeni direksiyon alarak👍
Elinizdeki direksiyonu satın R Line direksiyon alın bence
Direksiyonu ,gerçek deri boyayan yerlerde boyatabilirsiniz.
kardeşim çok iyi deri tamircileri var ; fabrikasyondan daha temiz ve güzel oluyor birde boyuyolar on numara
Rütüş boya veya eksper çentiği değer düşürür mü ? Bilgisi olan varsa yazabilir mi ?
Eksper çentiği boyanmazsa zamanla pas yapar
o eksperlerin ben taaa
@@umutarslan2217 değer düşürür mü
Knk değer düşürmez ama ilerleyen zamanlarda sıkıntı çıkartır
Exper çektiğinede rütüş boyası atarsın olur biter kafaya takılacak şeyler değil ama experlerinde yapmaması gereken birşey
5 yılda başınıza bu işler açıldıysa Passat çok kaliteli bir araç demekki :) bizde 3008 var, düz yolda giderken şanzıman hatası, kırmızı ışıkta dururken çarpışma hatası gibi her türlü elektronik hataları ilk 1 senede yaşadık.
ee tabi bir fordcuyum laikin oejo ww kıyas olmaz kalite konusunda
Bizdeki 3008 3 yıldır tık bile demedi 3008 almamıza sebep olanda passatın kronik sorunlu DSG şanzımanı olmuştu
@@muratturak7501 acaba yeni 3008 2008 yada 508 e hiç bindiniz mi diye merak ettim....son yıllarda kan kaybeden ford ve VW nin aksine peugeot aldı yürüdü ... en kısa sürede test edip kullanmanızı öneririm farkı görmeniz adına
@@tuncayorum4368 kalite konusunda dedim yalniź
Uzun ömürlülük dayaniklilik
👍👍👍👍