Aqui está um exemplo do que poderia ter sido a solução para a Linha da Boavista eliminada em 1996 no Porto. Falaram no VLT e até no BRT mas pelo que se sabe, nenhuma das três vai ser opção. :-(
Excelente. Por este video se percebe que os transportes públicos, especialmente os eléctricos, são os paredes pobres da circulação lisboeta. Também dá para entender que até hoje o trabalho de'modernização' da 15 permanece por terminar (embora boa parte já esteja feita). Trata-se de uma saga que já dura desde o início dos anos 80 do século XX. Houvesse real vontade (política) e poderia esta linha ser uma ferramenta de transporte bem mais eficaz
Nao deve viver em Lisboa para dizer que é o parente pobre dos transportes de Lisboa, eu diria o parente rico dos transportes de Lisboa, os bilhetes têm o valor de 2.80 euros, já para não falar dos turísticos que custam 6 euros, presentemente andam apinhados de turistas, e a Carris até já anda a renovar carros eléctricos que estavam ao abandono, renovando-os com decoração em cortiça, e abrindo novamente a linha 24 depois de 23 anos do fecho.
Estou aqui em Londres curtindo este trajeto. Pena que tem este Cinza carro de placa 58-CI-74 que deevria ser multado por bloquear o eletrico. Os eletricos atraem turistas, e divertido e nao poluem. Morei em Lisboa de 86 ate 88 na epoca tinha muito mais eletricos, deveriam investir mais nos transportes publicos nao poulente e dificultar os carros que nao so poluem o ar mais tambem poluem o visual desta cidade tao bonita que e Lisboa.
Exelente meio de transporte urbano! Pena só existir esta linha, Lisboa precisava deste meio de transporte articulado com o metro para chegar a muitos lugares. Isto podia funcionar como um metro de superficie ou algo parecido. Acabaram com os eletricos em muitos locais enquanto noutras cidades foram modernizados e adaptados as necessidades. Em portugal quando se quer acabar com alguma coisa arranja-se a desculpa de ser inviavel mas esquece-se que isso só foi possivel porque se desinvestiu e tornou esses recursos obsoletos!
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Obrigado pelo seu comentário Mario Vieira.
Aqui está um exemplo do que poderia ter sido a solução para a Linha da Boavista eliminada em 1996 no Porto. Falaram no VLT e até no BRT mas pelo que se sabe, nenhuma das três vai ser opção. :-(
great video!
Excelente. Por este video se percebe que os transportes públicos, especialmente os eléctricos, são os paredes pobres da circulação lisboeta. Também dá para entender que até hoje o trabalho de'modernização' da 15 permanece por terminar (embora boa parte já esteja feita). Trata-se de uma saga que já dura desde o início dos anos 80 do século XX. Houvesse real vontade (política) e poderia esta linha ser uma ferramenta de transporte bem mais eficaz
Nao deve viver em Lisboa para dizer que é o parente pobre dos transportes de Lisboa, eu diria o parente rico dos transportes de Lisboa, os bilhetes têm o valor de 2.80 euros, já para não falar dos turísticos que custam 6 euros, presentemente andam apinhados de turistas, e a Carris até já anda a renovar carros eléctricos que estavam ao abandono, renovando-os com decoração em cortiça, e abrindo novamente a linha 24 depois de 23 anos do fecho.
Estou aqui em Londres curtindo este trajeto. Pena que tem este Cinza carro de placa 58-CI-74 que deevria ser multado por bloquear o eletrico. Os eletricos atraem turistas, e divertido e nao poluem. Morei em Lisboa de 86 ate 88 na epoca tinha muito mais eletricos, deveriam investir mais nos transportes publicos nao poulente e dificultar os carros que nao so poluem o ar mais tambem poluem o visual desta cidade tao bonita que e Lisboa.
Exelente meio de transporte urbano! Pena só existir esta linha, Lisboa precisava deste meio de transporte articulado com o metro para chegar a muitos lugares. Isto podia funcionar como um metro de superficie ou algo parecido. Acabaram com os eletricos em muitos locais enquanto noutras cidades foram modernizados e adaptados as necessidades. Em portugal quando se quer acabar com alguma coisa arranja-se a desculpa de ser inviavel mas esquece-se que isso só foi possivel porque se desinvestiu e tornou esses recursos obsoletos!