¡NUNCA reemplaces la SUSPENSIÓN otra vez! ¡Este TRUCO previene RUIDOS y daños INCREIBLE ¿Es cierto?
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- Опубликовано: 3 авг 2024
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#car #facts #entertainment
En mi caso tengo un Acura del 1999 y el mecánico me enseñó dónde poner la inyección con grasa para yo mismo hacerlo, sonaba cuando cojia algún badén, yo mismo le inyecte la grasa y me funcionó al 100% y van como 8 años, eso es para eliminar ruido x falta de grasa no es para arreglar lo q ya está roto y sin arreglo, pero me encantó lo de poner el engrasadero y lo bien y claro q dices q eso lo hacen para q se dañen las cosas más rápido, BUEN VIDEO AMIGO DTBM 🙏🏼🙌🏼
como mecánico especialista en suspensiones, lo hice, y advertí que precisamente en donde picaba el hule, ahí comenzaba a partirse el cubre polvo, para autos particulares aguanta un poco, pero no para taxis. así que yo quitaba el yugo, dejando la rotula o terminal instalada, y le introduzco la aguja entre el metal y el hule para no picarlo, usando aditivo bardhal 2 o su similar. o simplemente aceite de trasmisión grado 250 con buenos resultados.
Vas a tener que hacer el tutorial 😅😊
Tutorial pana
Aplicar aceite es lo mejor quita los ruidos en verano y reactiva la grasa endurecida. Es práctico. El pinchazo es mínimo.😊
Al hacerle un agujero a la terminal terminarás dejando pasar residuos de metal dentro de la rótula y será peor.
Antes todo venia para que se pueda engrasar todo en el Falcon se podia engrasar. Antes del camviar las rotula pedirle al mecanico que aplique un alemite en cada rotula y listo
Esto me sera muy util y eliminar el rechinido de las rotulas! Buen video.. 👌🏼
mejor explicación no la hay, gracias es un video completo y bien explicado
Que exelente recomendacion y muy bien explicado lo voy a poner en practica!!!!
. Gracias Carlitos, excelente consejo, lo tomaremos en cuenta. Dios le Bendiga unión familia,
Excelente , siempre compartiendo información de calidad.
Gracias maestro,es un gran consejo
Excelente explicación lamentable que los fabricantes no piensen en las ventajas para las personas de bajos recursos sino en vender para lucrarse
A PETRO GUSTAVO LA SOBERBIA Y EL RESENTIMIENTO NO LO DEJAN GOBERNAR, por ende, es evidente que él tiene la creencia que por estar en el poder y ser líder del gobierno puede hacer lo que quiera, olvidando que el país llamado COLOMBIA es una empresa gigante con 50 millones de socios vigilantes de su inversión. Significa que él como presidente de esa enorme empresa llamada COLOMBIA no puede hacer lo que se le de la gana; no sin la consulta previa con la junta directiva, es decir, el mismo pueblo colombiano, obviamente sin olvidar que él como presidente aparentemente podrá tener ideas, pero por muy buenas que parezcan a él también conllevan a desastres. Y pa’ la muestra un botón, la falsa paz total que lo único que ha logrado hasta la fecha en los ocho (8) meses del nefasto gobierno PETRISTA son muertos y más violencia derivados del narcotráfico que es la gasolina de la cual se deriva la violencia en Colombia, y el aumento de la siembra de COCA aproximándose a 300 mil hectáreas sembradas. Todo ello debido a las malas decisiones y la negligencia, destacando la ineptitud de sus ministros y la tolerancia del mismo gobierno SOCIALPROGRESISTAPETRISTA siglo XXI con los grupos de criminales al margen de la ley.
PILAS!!! COLOMBIA: NUEVAMENTE SALDREMOS A LA CALLE A SEGUIR PROTESTANDO POR LAS MISMAS REFORMAS TRIBUTARIAS QUE PRETENDE IMPLANTAR ARBITRARIAMENTE EL GOBIERNO DICTATORIAL SOCIALPROGRESISTAPETRISTA siglo XXI ; DE ACUERDO A LA IDEOLOGÍA MARXISTA DEL FALSO MESÍAS, ÉL ESTA SIGUIENDO LOS MISMOS LINEAMIENTOS ORDENADOS POR “ EL FORO SAU PAULO “ ?????
Muy acertada la recomendación con trabajo mecánico de hacer puerto de engrase y todo , felicitaciones ..
Yo lo hice y si funcionó se quitó el rechinido en un tusuru
A eso se le conoce como obsolescencia programada. Los fabricantes saben perfectamente el tiempo de duración de cada repuesto . Hay documentales sobre eso.
Muchas gracias por la despaVILAaa!!!
Buen tutorial y absolutamente cierto
Buen vídeo yo trabajo en un lavado auto motriz y en su mayoría lavar y aceitar chasis y por supuesto graceras (tráiler y camionetas)
Muchas gracias por compartir
Pero si la grasa entra de abajo hacia arriba y brota por la bola . También puede suceder de arriba hacia abajo más si hay un pequeño desgaste en la rotula. Aconsejo jeringas ga de 20ml y usar aguja hipotermia calibre 14 o aguja pata adobar pollos .en veterinarias venden y casa medicas
excelente video la unica solucion para ese problema es remplazar las piezas y tendra tu carro otras vez como nuevo.
¡Excelente video!👍👍👍👍👍
Hay que considerar ventajas: el procedimiento que se ilustra en el video reduce el ruido y fricción en los componentes internos de la rótula. Sin embargo, parte de los residuos metálicos que resultan de perforar y hacer rosca terminan en el interior y erosionan la junta esférica. Por otro lado, se requiere ser cuidadoso con el lubricante a utilizar, la grasas tipo chassis y la BAT3 no son químicamente compatibles con los hules de los cubrepolvos de rótulas, y terminan degradándolos en poco tiempo. En todo caso es mejor utilizar grasa para juntas homocinéticas.
Que buen dato, sin saber de manera tan especifica también detecté esas irregularidades
Algún consejo para poner engrasadores sin qué entren virutas ... ?
Saludos 🍀✌️
Gracias por la información
Hola, Muchas rótulas no dejan espacio para instalar engrasador, 😢 saludos
buen consejo máquina, me lo apunto
Da bastante pena la gente que no tiene capacidad creativa y se dedica a inventar metodos falsos solo para conseguir visitas, gracias por mostrar la verdad
Muy buena info, interesante.
Si m gusto saludos desde Matamoros Tamaulipas México 🖐️🖐️🖐️
te sabes to los trucos del abuelo compadre jejejeje , te has ganado un nuevo suscriptor, saludos ty admiracíon desde la España en tierra vieja.
Gracias por ser tan diafono y alertar sobre ese mal proceder. Estas claro en la política de los fabricantes que lo aplican a cualquier producto. También es cierto que resulta algo incómodo utilizar la engrasadora manual, de no tener o poder hacerlo, solicítelo en los talleres que pongan y engrase todos esos elementos.
Esta vía se utiliza por muchas personas y estás pueden ser honestas, pero otras son solo mentiras para ganar suscriptores
Oo buen dato exelente video ❤
Mi querido genio llevo varios anotos sin ver estas partes sin pulga de re engrasar!!!!!! Por eso el truco de la jeringuilla.A prende!!!!!
Exelente video de verdad
excelente amigo !
Buenísimo hermano!
Te esta, diciendo que no wa verdad.
Cada día me sorprendes más con tus videos
Gracias Héctor un día te voy a visitar al salvador!
Para los que son de Caracas-Venezuela, yo trabajo con el servicio de engrase con maquina de aire,para todo tipo de vehículos
Ojo, existen distintos diámetros de alemites ( es lo que muestra el vídeo para poder engrasar las rótulas) ésto tiene que ver con el macho para hacer la rosca ( ver también paso de rosca)
Aunque el revestimiento de goma esté intacto, con ese pinchazo ya estas generando un poro por donde saldrá grasa y entrará humedad y un posible punto de ruptura. A demás de nada sirve si ya hay holgura o dicho revestimiento ya está roto.
excelente!!!
Excelente vid o y se ve que eres buen mecánico pana, saludos desde dominicana, es más me suscribí jjjjj
Cada cuanto tiempo o kilómetros se deve engrasar,yo por ejemplo vivo en zona muy montañosa y hay muchos baches y carreteras viejas agrietadas... que tiempo o distancia me recomiendas?
Que buen video saludos
Una pregunta, que pasa con la limalla de la perforación que hace con el taladro??
Buen dato
Me guardo el vídeo maestro.
BIEN CAMPEON FELICITACIONES
muy buen video
Para lo unico que puede servir la jeringa pero con una aguja mas gruesa es para los guardapolvos que tienen las flechas Homocineticas , Ya que ahi si' se le puede poner grasa sin quitar la abrasadera
Funciona lo hago hace años..pero con aceite pesado asi baja .si le pones grasa queda arriba .
Mis respetos maestro ,tu explicas al 100 o sea al pan ,pan,al vino vino .y a lo que te traje Chencha!!! Felicidades campeón.💪👍
Buen video saludos
Oiga que buen video
La jeringa tiene que ser con aceíte hidraulico, es más delcado y puede ser eficiente.
Hola , algún consejo para engrasar rodamientos sin desmontar ? ....
Saludos 🍀👍🏼
Lo único malo de adaptarle la grasera es cuando se perfora la rebaba o residuos del metal se quedarán por dentro. O no c si alguien sepa algún método para extraer las rebabas. Buen video. Saludos desde México.
No todo lo que hay en los vídeos subidos se aplica .. hay que ver si son verdad gracias por ese consejo
No solo los respuesto vienen para qué compra mas sino también los vehículos de ahora son bastante frágil comparado con los del 2010 para abajo ⬇️ buen video 💯
También ahora cuidan menos que la jente de antes mi hermano
Y los repuestos son de muchísimo menos calidad que las piezas originales, así que imaginate
No se va para adentro de la rotula el desecho cuando se barrena?
desde argentina las rotulas no tienen boquilla para engrasar.
Q tipo de liquido puedo usar para limpiar el sensor maf
Thanks
Se agradece el tiempo y la explicacion y desenmascarar a los falsos mecanicos con recetas magicas. Por otro lado rotulas puntas de direccion sin graceras son de mejor calidad ya que no requieren mantencion, por otro lado las con graceras si requieren servucio de engrace. Y la duracion es similar yo puse una extremo de direccion con gracera y otro sin gracera duracion 2 años camion 3/4. Saludos desde Chile.
A mi carro, un ¡MUY JODIDO Fiat Mobi! Le hicieron eso en la cremallera de dirección. ¡Funcionó perfectamente!
Yo pongo un imán para que recoja la rebaba y taladro a bajas RPM y no se va nada adentro
Correctisimo
Hace años que desaparecieron las graseras de los vehículos
Jajajaha buen video ... Jajaja casi comente patrañas antes de verlo...
De hecho hay rotulas que tiene un orificio para que se les pueda aplicar grasa... Algunas no todas
Excelente...excelente....excelente.
Qué tan viable es reajustar las rótulas y los terminales en una prensa hidráulica??
Gracias: y Las virutas de metal caen dentro y dañaran . Otra sería que venga de origen puesto . También te doy la razón antes sí venían en vehículos antiguos ahora es el fabricante que se hace rico con usar y tirar piezas que sabe que con mantenimiento durarán 4🧐 veces más hasta desgaste totalmente y nuevas para otras 4 vidas más según estado de la carrera y kms Claramente.
Es mejor cambiarlas por nuevas, con grasa también hay desgaste.
Eso no sirve sino para acumular barro en pegas, cuando se aplica grasa solo. A ciertos vehículos ellos tienen unas graseras o entradas atraves de la cual entra la grasa al centro de la terminal
Para eso hay engrazadoras.
Por experiencia propia la m 4:26 ejor forma es colocar la grasera teniendo herramientas para desarmar tren delantero y armar .
Yo le pongo una vez a tres años grasa con jirenguilla gruesa con una aguja que se usa para ponerle aire a la pelota que lo afilo un poco para pinchar mejor y está en perfecto estado el cubre polvo de las roturas , la dirección es mucho más suave son más de 15 años metiendo grasa así lo bueno es ponerle una gota de silicona de junta motor color negro después de pinchar es muy importante engrasar también los rodamientos de las ruedas el motor se esfuerza menos y bajá el consumo de combustible los fabricantes dejaron de poner engrasador les entereza que se rompa antes el cubre polvo se rompe por estar seco la grasa alarga la vida
Tal vez alas que no traen graseras para ponerle, de las que vienen selladas
que pasa con la viruta del agujereado para colocar el alemite??
Buena pregunta
Que medida es la broca y el machuelo?
Al pinchar el cubre polvos de las rotulas provocas que estás se rompan muy fácilmente, esto no lo menciona el Man del vídeo para que lo tengan también en cuenta
Jajajajjaj este tipo está bien, es correcto todo
Con grasa líquida si funciona con jeringa...ánimo.
Por un tiempo si es verdad
Muy buena idea, pero el metal que que dentro que psa
Creó lo pondré a prueba y el invento es bueno lubricare las bisagras
Y el metal que se mete cuando taladras debe de afectar la rótula o no? Espero me contesten mi pregunta..
Lo mismo pensé
No afecta, la misma grasa que le vas a inyectar hace que no tenga roce
Al momento de engrasar la debe botar las rebabas hacia afuera
Me gusta el consejo, me gusta el invento...pero veo el mismo problema. Normalmente cuando se taladra la espiral de viruta sale al exterior, eso no quita que caiga algo al interior.
Pues tsladras, vale
Y el desgaste.por unas lucas te sacas la cresta.
Creo q las rotulas nuevas no vienen preparadas para engrasar... Por eso no traen el alemite.... Más allá de q sea negocio!!! Creo q ahora usar un recubrimiento de teflón!!!
Estoy cien por ciento de acuerdo eso no es correcto
Y la viruta o polvo de hierro que se va a meter cuando hagamos el agujero como la sacamos?
Con un imán .
El imán funciona también colocar grasa en la broca para que se adhiera la viruta
Las piezas o repuestos esfericos yaNO traen teflon o plastico. Y x consiguiente solo nuevos. Xk reparadas ni se atrevan?
Yo les inyecto aceite y si trabaja bien porque el aceite baja.
yo tuve la idea de ponerle un grasero a mis terminales que no lo tienen, pero me da miedo que la limalla de la perforación y el machuelado se queden dentro, empeoraría la situación
No había dicho que era malo y yo ya tenia la jeringa en la mano ajjajajajaja
Señores lleven el auto a la VTV ysi no hay verificación técnica vehicular
Pero si la parte yano sirve esmas seguro cambiarla toda y ponerle nueba
Algún consejo para poner engrasadores sin qué entren virutas ... ?
Saludos 🍀✌️
Cuando los coches se hacian para durar
En los extremos de un cuatriciclo que es mucho mas liviano que un auto. Funcionara mejor que en el auto???