Umbau Berg Kettcar in ein E-Kart
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- Опубликовано: 13 авг 2023
- Hier zeigen wir, wie wir ein altes Berg Kettcar mit einem Elektro-Motor ausgestattet und so zu einem "E-Kart" gemacht haben.
Die Idee dazu hatte Julian
Wir haben den gesamten Umbau inklusive Bau eines Akku-Packs dokumentiert.
Das Team E-Kart sind:
Susanne
Julian
Maximilian
Elias
Thomas
❤Tolles Projekt -Die Erinnerung sind Unbezahlbar ❤...Danke
Bin zufällig auf das Video gestoßen und echt begeistert. Colles Projekt, von Anfang bis Ende spannendes Video und die Qualität ist für einen kleinen Kanal auch echt gut. Beide Erklärbären haben sehr gut erklärt😉. Die Jungs sind wahrscheinlich auch stolz, wer kann schon behaupten ein eigenes E-Kart zu haben und dann auch noch selbstgebaut und einiges gelernt haben sie auch. Weiter so😊👍🏼
Sehr cool gemacht macht weiter so
Sehr cool! Mein Kleiner hat sich als naechstes Papi-Projekt gewuenscht dass wir sein Kettcar mit einem Motor ausstatten. Da bin ich mal bei RUclips auf die Suche gegangen. Wuerdest Du vielleicht eine Teileliste teilen? Zumindest fuer die Hauptkomponenten. So wie der Aliexpress Link unten. Danke! Gruesse aus dem Silicon Valley.
Replace the rear axle with a regular go-kart axle that will have both back wheels spinning at the same time it may use just a bit more power however it will be more efficient and less likely to spin out when going and also give just a bit more control
Good proposal. But I think that's quite an effort. The wheel mount might not fit anymore, so we might need new wheels. And it even might give problems in curves. Real GoKart chassis are designed for 2-wheel drive, because one wheel always lifts up in the curve. And our chassis doesn't do that.
@@thomasthielking7257 yeah too much control can cause problems too
Moin, mich würde sehr interesieren woher ihr den Achsflansch habt denn ich bin seit langem auf der suche nach einem und habe nie einen Gefunden für eine 20mm Achse. ich würde mich über eine Antwort freuen!
Das haben wir hier bei AliExpress bestellt:
de.aliexpress.com/item/1005005195931622.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.34f25c5fMp3KC7&gatewayAdapt=glo2deu
Der Flansch wird eigentlich mit Nut+Feder auf der Achse befestigt.
Wie man im Video sehen kann, haben wir ein Loch durch Flansch und Achse gebohrt und dann mit einer Schraube befestigt.
@@thomasthielking7257 vielen Dank für die schnelle Antwort er liegt bereits im Warenkorb
hi wie viel watt leistung hatte euer Akku, wie lange kann man mit ihm fahren und wie viel ah hatte er VG
Hi. Wird eigentlich alles im Video erklärt. Der BMS erlaubt bis zu 50A. D.h. bei 48V sind das maximal 2.400 Watt. Wobei der Motor laut Spezifikation maximal 35A zieht. Die Kapazität vom Akku Pack ist circa. 7,5 Ah und bisher haben wir ihn noch nie leer gefahren. Für 20 Minuten reicht er auf jeden Fall.
Am motor würde ein 12- 14 z passen, da geht weniger kraft und Geschwindigkeit verloren.. optimal 12/64
Moin, was habt ihr da für eine klemmleiste? Ich finde irgendwie nichts gescheites im Internet.
www.amazon.de/gp/product/B09D7RC9Z8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1
Vielen Dank!
War das Gaspedal beim Motor dabei, oder habt ihr das extra gekauft?
Nein das haben wir extra gekauft
@@thomasthielking7257 Kannst du mir bitte einen Link davon schicken, Ich finde kein gescheites?
Ich bräuchte schon schnell eines bitte.😁
Wir haben das Gaspedal hier gekauft:
www.amazon.de/gp/product/B0BYJH9GTB/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
Ist eigentlich kein Problem sowas zu finden. Es gibt mehrere Varianten.