Sorry to be off topic but does someone know a tool to log back into an instagram account..? I was dumb lost the login password. I would love any tips you can give me!
Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert kein bestimmtes Ergebnis. Für optimale Ergebnisse wird empfohlen, die Installation von einem qualifizierten Experten durchführen zu lassen. Man muss die Empfehlungen im Reparaturhandbuch des Fahrzeugs befolgen.
Man kann auch das Federbein im eingebauten zustand mit einem Federspanner vorspannen, so geht das Federbein easy raus und man muss den Achsschenkel garnicht abmontieren 😉
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
@@mrnoyapp okay danke für den Hinweis! :-) Und das funktioniert dann auch nicht wenn man das Federbein im eingebauten Zustand mit einem Federspanner einspannt? Ich meine so hatte ich es mal auf RUclips gesehen!
Leider passen die Drehmomente überhaupt nicht. Zusätzlich sollten die Schrauben vom achsschenkel erneuert werden genauso wie die Mutter der Antriebswelle .
Es wird das wesentliche gezeigt aber vieles ist auch Falsch. Normalerweise sollte man alte Schrauben erneuern(die an der Klemme vom Dämpfer). Des weiteren sind die Anzugsdrehmomente falsch. Die Mutter für die Antriebswelle muss erst festgezogen werden, um 180° gelöst und dann erneut fester gezogen werden
Man kann auch das Federbein im eingebauten zustand mit einem Federspanner vorspannen, so geht das Federbein easy raus und man muss den Achsschenkel garnicht abmontieren 😉
![Wie VW GOLF 4 (1J1) Federn hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/AoBp9LUrUfs/mqdefault.jpg)
Geil! Neues zum Golf 4 :-) Macht weiter so
Ps: Kupplung wechseln, wäre auch sehr interessant.
Beste Grüße
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@Tristen Bryce Instablaster :)
Gut gemachtes Video.
sehr hilfreich!
Top ...... !
Kupferpaste bei Alufelgen?
Dieses Video dient nur zu Informationszwecken und garantiert kein bestimmtes Ergebnis. Für optimale Ergebnisse wird empfohlen, die Installation von einem qualifizierten Experten durchführen zu lassen. Man muss die Empfehlungen im Reparaturhandbuch des Fahrzeugs befolgen.
Man kann auch das Federbein im eingebauten zustand mit einem Federspanner vorspannen, so geht das Federbein easy raus und man muss den Achsschenkel garnicht abmontieren 😉
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
@@mrnoyapp okay danke für den Hinweis! :-)
Und das funktioniert dann auch nicht wenn man das Federbein im eingebauten Zustand mit einem Federspanner einspannt? Ich meine so hatte ich es mal auf RUclips gesehen!
👍👍👍
🇹🇷🙋👏👏😀👏
Leider passen die Drehmomente überhaupt nicht. Zusätzlich sollten die Schrauben vom achsschenkel erneuert werden genauso wie die Mutter der Antriebswelle .
Das ist einfach nur zu schnell, auf die Schnelle hin geklatscht habt ihr das , Miserabel
Was ist bei dir kaputt?
Dann bist wohl zu blöd, zum schauen.. wird doch alles gezeigt.
Es wird das wesentliche gezeigt aber vieles ist auch Falsch. Normalerweise sollte man alte Schrauben erneuern(die an der Klemme vom Dämpfer). Des weiteren sind die Anzugsdrehmomente falsch. Die Mutter für die Antriebswelle muss erst festgezogen werden, um 180° gelöst und dann erneut fester gezogen werden
@@mkmedia1445 ganz geschweige von dem Absenken des Autos, bevor die Mutter richtig angezogen wurde -> Lager vorbeschädigt :-)
Man kann auch das Federbein im eingebauten zustand mit einem Federspanner vorspannen, so geht das Federbein easy raus und man muss den Achsschenkel garnicht abmontieren 😉