Ultrafan: На пределе технологий

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 ноя 2024

Комментарии • 1 тыс.

  • @Anti0h
    @Anti0h Месяц назад +331

    Нужно больше видео о двигателях и об инжениринге вообще! Лично я бы смотрел с удовольствием..

    • @sadfrog7442
      @sadfrog7442 Месяц назад +9

      Полностью согласен

    • @ufi9540
      @ufi9540 Месяц назад +1

      Незачем.
      Скрепы нюхай.

    • @user-mu5bn3gh7s
      @user-mu5bn3gh7s 17 дней назад

      Слыш ты SkyShips а ты знаешь из-за какого видео два года назад от тебя народ начел отписываться ??? Так вот хорошую репутацию зарабатывают годами, а рушится она за секунду

    • @Ed-cd2gs
      @Ed-cd2gs 15 дней назад +1

      ...а я смотрел бы с удовольствием с сигарой в руке, а во второй вискарик, сидя в кресле.

    • @mightbecursed
      @mightbecursed 2 дня назад

      @@ufi9540 порось по-классике развела срач.

  • @arekusu13
    @arekusu13 Месяц назад +151

    Как определить фана авиации мы выяснили, а как определить ультрафана???

    • @maratby77
      @maratby77 Месяц назад +17

      ... он сделал этот ролик..))

    • @fixthetempo7276
      @fixthetempo7276 Месяц назад +4

      а как определить профана...

    • @Ostiarius_69
      @Ostiarius_69 Месяц назад

      ​@@fixthetempo7276он пишет комментарии.

    • @maratby77
      @maratby77 Месяц назад

      @@fixthetempo7276 ...он задаёт много вопросов..)))

    • @iuriipototskii
      @iuriipototskii Месяц назад +9

      ультрафан отличается от фана диаметром :)

  • @saltyfly2594
    @saltyfly2594 Месяц назад +51

    100% признательность, глубочайшее уважение и абсолютная уверенность в том, что просмотр следующих роликов доставит еще больше эмоций, подарит еще больше впечатлений и удовольствия! Лучший, самый профессиональный, понятный, приятный, кликабельный и смотримый мной канал про авиацию. Автор растет вместе с количеством постоянных подписчиков! Умница! Молодец! Браво! Тот формат, подача, озвучка, да все в целом и в совокупности, который важен, нужен и интересен!!! БОЛЬШОЕ тебе человеческое спасибо!!!
    Вне конкуренции!!!

    • @maxchmyr3013
      @maxchmyr3013 Месяц назад +1

      Комент будто сгенерирован GPT, столь много хвальби))

    • @saltyfly2594
      @saltyfly2594 Месяц назад

      Коммент сгенерировал пол пузыря егермейстера)) все норм)

  • @АртёмКудрин-я5н
    @АртёмКудрин-я5н Месяц назад +213

    -Ты где работаешь?
    -Да в аэропорту, туалеты мою.
    -Так зачем тебе такая работа! Брось ее!
    -Да? И уйти из авиации? ПРЕДАТЬ НЕБО!?

    • @dryuni
      @dryuni Месяц назад +9

      Кстати, и это приходилось делать. Не мыть, конечно, а разбирать и выкидывать то, что туда накидали безмозглые твари. Но что же поделать, работа такая...

    • @rampwizard
      @rampwizard Месяц назад +4

      ​@@dryuniтехник СиД, это его зона ответственности. Хорошо, что я Спец 😊

    • @zgwynbleiddz
      @zgwynbleiddz Месяц назад +2

      Жиза. Хоть и не туалеты, а авиа завод, но такой крючочек присутствует )

    • @ИгорьЕсмуханов
      @ИгорьЕсмуханов Месяц назад +2

      Я так день космонавтики отмечаю.
      Некоторые удивлённо смотрят и спрашивают "ты на МКС летал?"
      Отвечаю "нет, но я делаю детальки которые летают"

    • @sergikoms9611
      @sergikoms9611 Месяц назад

      лётчиков кладут в мешки для мусора - достойная работа)

  • @Пост-советскийинженер

    5:13 при всем уважении к автору (являюсь пару лет постоянным зрителем канала), но как двигателист не могу не отметить следующее: применение схем организации бедного горения (причем не важно каких) к увеличению полноты сгорания не приводит - все как раз наоборот, в особенности на низких режимах. Основная причина их возникновения и применения - ограничения ИКАО в части экологичности двигателей. Там есть еще ряд других, но они уже более специфичны. Ну и в целом Роллс Ройс тут вообще ни разу не новаторы, GE это апробировали еще в начале нулевых: первое поколение TAPS на GEnx было использовано, а все остальные схемы, пригодные для авиационных двигателей, а не для наземных установок, все еще находятся в опытном/экспериментальном состоянии. Интересно узнать, конечно, что конкретно будет за схема камеры на Ультрафане, но вряд ли это что-то критически иное по отношению к Трентам, да и вряд ли они это раскроют, разве что где-нибудь в статьях засветится продольный разрез, по которому можно будет о чем-то судить. Расход топлива от схемы, кстати, тоже очень слабо зависит, поскольку определяется термодинамической схемой двигателя и прежде всего требуемой температурой перед турбиной

    • @Абреус
      @Абреус Месяц назад +4

      Тут больше идёт за проценты, а не в разы. Мне кажется, что все, что можно было выжать из турбовентиляторного, практически выжали. По экологии, как и по шуму это как подсчитывать, все это очень условно

    • @Ingvar_whitestoun
      @Ingvar_whitestoun Месяц назад +6

      ​@@Абреус не выжали, но подошли близко к пределу возможного.

    • @Пост-советскийинженер
      @Пост-советскийинженер Месяц назад +5

      @@Абреус отчасти не соглашусь: выжали с точки зрения науки и техники далеко еще совсем не все и там могут быть вполне себе разы. Просто все в конечном итоге упирается в экономику и нормативное регулирование, а для гражданского сектора - это прямо-таки сверхкритично

    • @dont.try.to_search
      @dont.try.to_search Месяц назад +5

      @@Пост-советскийинженер Какое нормативное регулирование нужно определенным кругам правящего класса для выжимания конкурента с рынка, такое он и сделает. Ну а экономика-ждем очередной кризис капитализьма. Хотя о чем я, он уже идет во всю..

    • @Nikita_Andreyev
      @Nikita_Andreyev Месяц назад

      Ну кому всё это, кроме нас, интересно?

  • @CrazyCatCamp
    @CrazyCatCamp Месяц назад +363

    Быстрых вам полётов на Роллс- Ройсах и мягких посадок.. в Роллс-Ройсы ! :)

    • @Hut_with_Musicians
      @Hut_with_Musicians Месяц назад +33

      Быстрых вам поездок в маршрутках, это ближе к истине)!

    • @ТахирТурганов-в3р
      @ТахирТурганов-в3р Месяц назад +3

      Взаимно 🤞🏽

    • @akimovvolodya
      @akimovvolodya Месяц назад +7

      Вы здоровы, или вы откуда свалились?

    • @Bashkirov.23
      @Bashkirov.23 Месяц назад +5

      Ухты, вы по-любому хорошие тосты говорите, если конечно не списал где-нибудь))

    • @CrazyCatCamp
      @CrazyCatCamp Месяц назад +3

      @@Bashkirov.23 Так выпьем же за.. хорошие тосты ! :)

  • @ФеликсЯгер-о3о
    @ФеликсЯгер-о3о Месяц назад +92

    Цвет лопаток называется цвет Тиффани

    • @skyships
      @skyships  Месяц назад +30

      Кстати, да)

    • @ilyabredov6567
      @ilyabredov6567 Месяц назад

      Очень привлекательные весёлки получились👍

    • @ДмитрийЯрошенко-ж9ю
      @ДмитрийЯрошенко-ж9ю Месяц назад +4

      @@skyships Возможно такой цвет легче позволяет визуально определить развивающиеся дефекты композиционных лопаток в эксплуатации?

    • @alexzh7091
      @alexzh7091 Месяц назад +1

      @@ДмитрийЯрошенко-ж9ю , очень врядли, для этого лучше белый. Просто красиво. Я люблю бирюзовый.

    • @user-mu5bn3gh7s
      @user-mu5bn3gh7s 17 дней назад +2

      Слыш ты SkyShips а ты знаешь из-за какого видео два года назад от тебя народ начел отписываться ??? Так вот хорошую репутацию зарабатывают годами, а рушится она за секунду

  • @skybladeby
    @skybladeby Месяц назад +21

    Скай, спасибо большое! Всегда с удовольствием смотрю выпуски.
    Сегодня есть что добавить:
    "инженеры перевернули стол" - это идиома. Её не нужно было дословно переводить. Это что-то типа как зайти с другой стороны по-нашему.

    • @onebronx
      @onebronx Месяц назад +2

      "To turn table" означает "поменяться ролями", т.е. перевернуть ситуацию, обратить поражение в победу. Типа, играл в шахматы, проигрывал, но перевернул шахматную доску и оказался на сильной стороне.

  • @igorok1362
    @igorok1362 Месяц назад +135

    А если вентилятор сделать ещё больше, и поставить вертикально, то получится вертолёт. 😇

    • @Mr_Zloben
      @Mr_Zloben Месяц назад +29

      Нет, получится самолет вертикального взлета.
      Если что, двигатель f135 истребителя f35 разработан PW. А его подъемный ветилятор RR.
      Неудивительно, что получив достаточно опыта в создании механических трансмиссий на высокие обороты и мощности, было решено применять его в гражданских двигателях

    • @igorok1362
      @igorok1362 Месяц назад +2

      @@Mr_Zloben золотые слова!

    • @black_russian_noise
      @black_russian_noise Месяц назад

      Зачем ещё больше? Он и так может поднять груз весом под 40 тонн. Где у нас вертушки такого класса?

    • @rrus73
      @rrus73 Месяц назад +15

      ​​@@Mr_Zloben, скорей уж конвертоплан. . Если просто установить двигателя вертикально- а зачем ему крылья? Правда сомневаюсь, что тяги хватит с полной загрузкой. . Да и управляться как?. Это уже надо делать квадрокоптер. А пока атмосфера на земле крылья держит- хватит и таких. И их мощь даёт крылатой машине скорость и долгое время полёта на большие расстояния. (иногда очень большие и скорость и расстояния) за счёт того, что в небе крылатую машину удерживает атмосфера и не надо тратить кучу энергии чтоб преодолевать земное тяготение. Природа, не дура. За миллионы лет наверно всякое попробовала. Стрекоза же без проблем взлетит вертикально, но и вес у неё, не как у орла. А вот орел фактически поднимаясь на огромную высоту, практически не тратит усилия на полет, но взлетает тяжело. Так и у нас пока в природе. Дроны лёгкие взлетают как стрекозы, а вот тяжёлые лебеди взлетают с разбега. Но зато на высоте - возникает обратная ситуация. Лебеди летят очень далеко и экономично, но с высокой скоростью, а стрекозам там полный кердык и никуда они не летают. Так что увидите стрекозу- знайте, вот так и выглядит патриот который может наверно, но не хочет. Кстати стрекозы - самые офигенно полезные хищники на нашей территории. А кто не хотел поймать прям большую стрекозу похожую на космолет Lexx? Божьи коровки - на втором месте, но конечно по ми-ми-мишности это первые. Это навсегда. Но летаки из них самые дебильные и не уверенные в себе на планете. Вы видели её подготовку к полету? И ведь не факт, что решится полететь? Кожух свой знаменитый раскроет, туда-сюда поманеврирует по взлётке кончика пальца и такая - 'да ну нахер' и всё закрыла летучее и поползла куда-то . )) Стрекоза стартует в полет из любых условий. Сверху, снизу, сбоку. Вот это квадрокоптер! Хоть и абсолютно другой принцип полёта.

    • @Артур-у7ф
      @Артур-у7ф Месяц назад

      @@rrus73 крылья нужны для экономии топлива на крейсерских скоростях.

  • @АрсенийПоздеев-у2э
    @АрсенийПоздеев-у2э Месяц назад +136

    Следом будет вентилятор с rgb подсветкой, при наборе высоты будет красный цвет, в полете уже синий 😂 все как на компах...

    • @apdgslfhsodbna
      @apdgslfhsodbna Месяц назад +24

      +50 тонн к тяге

    • @Александр-я6х9э
      @Александр-я6х9э Месяц назад +5

      И добавка звука через динамики!

    • @RobinHood-ms8vt
      @RobinHood-ms8vt Месяц назад +6

      А это идея самолёт со светом музыкой Мальчики зажигаем .😂😂😂

    • @sultanail84
      @sultanail84 Месяц назад +1

      Не актуально, радужная подсветка.

    • @alexey_chekhovich
      @alexey_chekhovich Месяц назад +7

      И чтобы пассажиры по голосованию могли понижать обороты, ну чтобы не шумел так.

  • @Alexander-Ra777
    @Alexander-Ra777 Месяц назад +25

    От это да! Новый видос. Как там в той песне пелось. Ультрафан ты меня называла.😅

  • @alexnez2796
    @alexnez2796 Месяц назад +7

    Прекрасный двигатель PW1000G. Потрясающие шум и топливная эффективность.. Да, из за которой сейчас стоит наверное добрая половина А-320Neo по всему Миру и разорилась как минимум 1 крупная компания и оказалась в очень трудном положении как минимум еще одна.

  • @ksf1388
    @ksf1388 Месяц назад +8

    Послушал Ская, посмотрел на 3-метровый потолок квартиры: 3,5-метровый движок впечатлил еще больше)))

    • @sd.friend3452
      @sd.friend3452 17 дней назад

      У меня 2,5. Лежа на диване, посмотрел на него - и впечатлился еще больше 🙂

  • @Fedorov-Alexandrov
    @Fedorov-Alexandrov Месяц назад +36

    Про двигатели даже интереснее, чем про самолёты.

    • @kirairce
      @kirairce Месяц назад +1

      В конструции самолётов больше перспектив на изменения.

    • @Fedorov-Alexandrov
      @Fedorov-Alexandrov Месяц назад +2

      @@kirairce В данных видео не о перспективах, а о реальных аппаратах. За перспективами к футурологам.

    • @Nikita_Andreyev
      @Nikita_Andreyev Месяц назад

      Самолет летает себе и летает, десятилетиями. А двигатель - это то, что в любой момент может бахнуть! Это весело и интересно!

    • @IvanNumberOne8300
      @IvanNumberOne8300 Месяц назад +2

      Самолёт - это и есть двигатель, к которому прикрепляют планер 😉

  • @dryuni
    @dryuni Месяц назад +18

    Хорошие авиамоторы!
    Проработал с такими 2 года. Очень надёжные и крайне тяговитые. Боинг-747 - люблю его!

  • @tairbakiev
    @tairbakiev Месяц назад +31

    Вообще тот роллс ройс, который двигатели выпускает - настоящий, а от автомобильное подразделение -это просто бренд.

    • @tim4km
      @tim4km Месяц назад

      То есть по-вашему они в начале 20-го века сначала начали выпускать роскошные дорого отделанные авиадвигатели, а потом к концу века решили выпустить несколько автомобилей?

    • @chopped_dolphin
      @chopped_dolphin Месяц назад +18

      @@tim4kmдумаю имеется в виду, что то подразделение RR, которое делает авиационные двигатели - это как раз тот самый “RR”. А вот подразделение автомобилей - купила компания BMW AG, то есть де факто от RR там осталось только название, то есть бренд.

    • @ДенисКоц
      @ДенисКоц Месяц назад

      RR и корабельньіе двигатели призводить.После 14г Федерации запороли сделку по покупке такого предприятия в Норвегии.

    • @nadejdakostin8700
      @nadejdakostin8700 Месяц назад

      Как и АвтоВаз - это просто бренд. 😂

    • @tairbakiev
      @tairbakiev Месяц назад

      @@nadejdakostin8700 почему же, АвтоВАЗ все ещё собирается на родном заводе и название ему принадлежит, БМВ же лицензирует бренд у Rolls-Royce plc.
      Если хотите аналог, то это Saab

  • @dryuni
    @dryuni Месяц назад +9

    Степень двухконтурности 11:1 - просто поражает!!!! А 12,5:1 - вообще что-то недостижимое совсем недавно...
    15:1 - это фантастика!

    • @СергейДемидов-г3э
      @СергейДемидов-г3э Месяц назад +1

      Ну да красиво, но можно использовать винто-вентиляторный двигатель и у него степень двухконтурности просто безгранична,но это так пока нет современных материалов , да и надёжность двигателя с промежуточным редуктором тоже под вопросом

    • @robotnikkkk001
      @robotnikkkk001 Месяц назад

      ...СКОР БУТ 25:1,ЕТ ТАДА БУТ *_безумием_* ,АГА??
      ...ГГГГГГГГГГГГГ.....КХЕКХЕ

  • @Tastan9
    @Tastan9 Месяц назад +15

    Просматривал диаграмму аэропорта Схипхол И тут колокольчик звонит от Скай😊

  • @MaximMogendovich
    @MaximMogendovich Месяц назад +12

    Спасибо за вашу работу. Смотрю всегда с наслаждением.

  • @artofimageru
    @artofimageru 19 дней назад +12

    Посмотрев это видео понимаешь, почему создание в рф двигателей, сопоставимых по характеристикам, утопично...
    И огромное уважение инженерам, создающим такие произведения искусства.

    • @srgsrg1603
      @srgsrg1603 15 дней назад

      НК-93

    • @artofimageru
      @artofimageru 15 дней назад +2

      @srgsrg1603 Да нет, вы не поняли мою мысль. И я не совсем корректно выразился. У нас много талантливых конструкторов и инженеров... Но рф чисто технологически отстает от от значительного числа более развитых стран. И в условиях фактического прекращения сотрудничества с этими странами, этот разрыв в отставании будет только увеличиваться... NK-93 - прекрасная разработка судя по всему (я все же далек от авиации и почитал про него), но он не совершенствуется, он не летает. А если когда-то и полетит, то это будет уже что-то безнадежно устаревшее, к сожалению.

    • @ErkinKurmangazy
      @ErkinKurmangazy 7 дней назад

      @@srgsrg1603у НК-93 максимальная тяга 18 тонн силы

  • @BeregiG
    @BeregiG Месяц назад +47

    Жду видео про ПД-35 и обновление информации по ПД-14. Недавно устроился работать в ОАК, постоянные просмотры ваших видео помогли быстрее адаптироваться в новой среде)
    Успехов в развитии канала и здоровья !

  • @Maksim_Khasanov
    @Maksim_Khasanov Месяц назад +70

    Офигеть! 25% экономии - это же огромный рывок! Моё почтение!

    • @ПодрывУстоев-к7н
      @ПодрывУстоев-к7н Месяц назад +33

      К этим обещаниям надо со здоровым скепсисом относиться. Если просуммировать все обещанные проценты экономии, по всем поколениям двигателей, то давно уже двигатели не расходовать топливо должны, а вырабатывать из воздуха, и закачивать в баки. 😊

    • @РомаЛопаткин-э2э
      @РомаЛопаткин-э2э Месяц назад +14

      25% от какой начальной цифры считать?

    • @ГеоргийЗаев-т8ю
      @ГеоргийЗаев-т8ю Месяц назад +8

      ​@@РомаЛопаткин-э2э в видео было сказано, что по сравнению с первыми двигателями тренд

    • @dont.try.to_search
      @dont.try.to_search Месяц назад +4

      @@ГеоргийЗаев-т8ю Т.е. за 34 года экономия составила всего 25%? Мде, не густо... А как же эффективный капитализьм?

    • @днкдарвина
      @днкдарвина Месяц назад

      ​​@@dont.try.to_search лол, шариков, это вполне себе успех, учитывая экономичность 30 летнего движка.
      Кстати, а где вяликий совок? Упс, сдох!

  • @dryuni
    @dryuni Месяц назад +4

    По поводу цвета вентилятора - полностью согласен с автором: "а фиг его знает, просто так...")))

  • @Юрий-ы6щ2щ
    @Юрий-ы6щ2щ Месяц назад +2

    круто конечно, всё что на пользу экологии это зорово, меньше выбросов, шума, экономия топлива, конкуренция заставляет к этому идти, ну и показывает российским моторостроителям к чему надо стремиться

  • @artursveshnikov7668
    @artursveshnikov7668 Месяц назад +9

    Очень круто, но нужно притормозить немного)). Нам ещё пд-35 доделать надо, а там и поконкурируем.

  • @evgeniy5765
    @evgeniy5765 19 дней назад +2

    Вы лучший блоггер про авиацию.
    Спасибо!

  • @DjonWik
    @DjonWik Месяц назад +4

    Один из лучших каналов на русскоязычном ютубе!!! Так что делайте чаще фильмы пожалуйста!! Скай, вы супер!!!!🎉🎉🎉🎉🎉 только пожалуйста,делайте более развернутые.. хотя бы на 30-40 минут

  • @pavelpekun5424
    @pavelpekun5424 Месяц назад +23

    Конкуренция творит чудеса.

    • @apdgslfhsodbna
      @apdgslfhsodbna Месяц назад +6

      Конечно, поэтому у ОДК её нет 😅

    • @Александр-я6х9э
      @Александр-я6х9э Месяц назад

      Капитализм, счастье,...

    • @apdgslfhsodbna
      @apdgslfhsodbna Месяц назад +1

      @@Александр-я6х9э , минусы будут?

    • @user-SASAM15b
      @user-SASAM15b Месяц назад +4

      Капитализм - новое рабство

    • @Влад-ъ6у5р
      @Влад-ъ6у5р Месяц назад +4

      Человек создание ленивое))
      А конкуренция дает пинок под зад))

  • @batyagunman
    @batyagunman Месяц назад +2

    Чудо инженерной мысли! Характеристики впечатляют!! Спасибо большое за выпуск!

  • @ioncoliban5680
    @ioncoliban5680 Месяц назад +1

    Вы самые лучшие, благодарю автору канала Авиасмотр за лучшую и объективную оценку и качественное видео!

  • @8t210
    @8t210 Месяц назад +23

    0:18 Мне же почему-то напоминает воспоминания наших авиамотористов времён ВОВ. Которые за трудоемкость обслуживания и ремонта двигателей RR, прозвали их "Ройся, ройся, копайся".

    • @apdgslfhsodbna
      @apdgslfhsodbna Месяц назад

      Ну да, в то время как совковый В2 был прям аналогов нет как говорится

    • @ЕвгенийАлексеевич-р4б
      @ЕвгенийАлексеевич-р4б Месяц назад +11

      Проблема была не сколько с двигателями от рр,а наша общая низкая инструментально/техническая культура. Это не "пропаганда" а к сожалению тогдашняя реальность.
      Незнаю застал ли ты 90,но тогда была похожая проблема. Мастера,которые легко чинили запорожцы и жигули,поначалу понятия не имели как чинить современные машины.

    • @MorfeusSpn
      @MorfeusSpn 19 дней назад

      воспоминания могут добить твой неокрепший мозг

  • @alexartukov
    @alexartukov Месяц назад +1

    Спасибо, отличный выпуск!
    Не премину заметить, что фразу "двигатели PW, которые вы можете увидеть под крылом самолетов A321", неплохо бы дополнить "но многие из этих самолетов будут стоять с зачехленными мотогондолами в ожидании отремонтированных двигателей"

  • @akulinkinalex
    @akulinkinalex Месяц назад +6

    Живьем бы побывать в этих научных центрах, приобщится к процессу...

    • @robotnikkkk001
      @robotnikkkk001 Месяц назад

      .....ЗА ЧЕМ??ЛЮДИ везде ОДИНАКВЫ......
      ...Я ТЕ ДАЖ могу СКАЗАТ *какая* ТАМА ЦАРЫТ АТМСФЕРА И БУДУ прав,НИКАДА ТАМ НИ БЫВ

    • @Telde-dm7nt
      @Telde-dm7nt 17 дней назад

      Иди во ВР..

  • @igoryan-34igoryan
    @igoryan-34igoryan Месяц назад +3

    Скай, как всегда радость доставил, приятно провёл время, очень позновательно и интересно! Спасибо большое!

  • @MadWayToday
    @MadWayToday Месяц назад +4

    Как же мне нравятся твои видео. Очень интересно и где то задорно рассказываешь понятным языком. Привет из Амстердама ❤

  • @ВладимирВорошилов-д3п

    Я только за прогресс в двигателестроении, всем удачи в этом деле. Отличное видео.

  • @alexovs2768
    @alexovs2768 Месяц назад +5

    Спасибо, очень приятная подача информации.

  • @stanislavgurylev3651
    @stanislavgurylev3651 Месяц назад +2

    Уважаемый, всё как всегда интересно. И на мой взгляд, очень грамотно. Продолжайте. Приятно видеть. Спасибо. Будьте чаще.

  • @JacobREugene
    @JacobREugene Месяц назад +9

    Привет Скай! А я правильно понял что этот двиг - прямой конкурент GE9X? По крайней мере иного я не вижу тут.
    Канал смотрю со времен выхода видео по трём топорам. Канал интересный, мне нравится. В общем - так держать!)

  • @ДмитрийБельский-н6ш
    @ДмитрийБельский-н6ш 27 дней назад +1

    Спасибо за отличное видео. Когда говорят Роллс Ройс я в первую очередь представляю судовые дизеля и рулевые машины 😊

  • @СанжарЖусуп-х5г
    @СанжарЖусуп-х5г Месяц назад +5

    не знаю как у других фанатов авиаций, я лично когда слышу "Ролс Роис", думаю "Мерлин", или "Грифон".

    • @andreydonets8684
      @andreydonets8684 Месяц назад +1

      А, грифон для своего времени это просто космос, как по отдаче, так и конструктивно. Безумнее был только Napier Deltic, правда это уже дизель.

  • @vladnn5892
    @vladnn5892 Месяц назад +1

    Да...параметры впечатляют мягко говоря. Что значит компания и инженеры заняты своим делом. Результат налицо.

  • @ФедяМегатронов
    @ФедяМегатронов Месяц назад +9

    Посмотрел - как чистым воздухом после грозы подышал. Спасибо.

  • @stasgoodcheer
    @stasgoodcheer 25 дней назад +2

    Благодарю за видео! Ждём 40-х годов!

  • @CyBeR_Fl0PPA_2077
    @CyBeR_Fl0PPA_2077 Месяц назад +10

    0:18 Я представил двигатели от британского фантома

  • @Victor-tq7ml
    @Victor-tq7ml 12 дней назад

    Мы рады за людей, которые умеют что- то делать!😀

  • @A.A.G...784
    @A.A.G...784 Месяц назад +7

    Нифига не понял , НО жутчайше интересно 👍

    • @maratby77
      @maratby77 Месяц назад +2

      Так же как и 90% просмотревших ролик..)))

    • @danielkingb
      @danielkingb Месяц назад

      Что именно не понятно? Далек от этого все ясно он рассказал

    • @yuriy5391
      @yuriy5391 Месяц назад

      @@maratby77 не_90,а_95

    • @AndreyPutilov
      @AndreyPutilov Месяц назад

      Мне лично было не совсем понятно, зачем три вала. То есть в начале вентилятор, который гонит большую часть по внешнему контуру. Потом... Компрессор, который гонит во внутреннюю? И лопатки турбины в конце внутренней (горячей), где впрыскивается топливо? Я почему-то думал там два элемента, большой вентилятор и лопатки турбины в камере сгорания.

  • @konstantinx2859
    @konstantinx2859 Месяц назад +1

    Большое спасибо! Прекрасный выпуск!

  • @DamonXXL
    @DamonXXL Месяц назад +32

    Вижу Skyships - лайк до просмотра 😊

    • @ip68store32
      @ip68store32 Месяц назад +1

      С проглотом?❤❤❤

    • @DamonXXL
      @DamonXXL Месяц назад +1

      @@ip68store32 не надо ваши фантазии на меня экстраполировать!

    • @АлександрСапрыкин-й6ы
      @АлександрСапрыкин-й6ы Месяц назад

      Всегда качественный контент

    • @PaulVerhoeven2
      @PaulVerhoeven2 Месяц назад

      Такие лайки алгоритм ютюба выбрасывает.

  • @RAY.SAN092
    @RAY.SAN092 Месяц назад +1

    Самый лучший про авиацию. Успехов тебе брат. По больше по истребители

  • @KingIrbisandComrades
    @KingIrbisandComrades Месяц назад +4

    мне ещё в 1998 году в МАИ сказали, что так как РР делают лопатки, нам как до луны.

    • @MorfeusSpn
      @MorfeusSpn 19 дней назад

      на каком факе учился?

    • @KingIrbisandComrades
      @KingIrbisandComrades 19 дней назад

      @@MorfeusSpn на 6. попал на Вестяка по линейке

    • @mikhailsereda8346
      @mikhailsereda8346 7 дней назад

      Ну, это было в 88.
      Сейчас уже как до Юпитера.

  • @olegkim9690
    @olegkim9690 Месяц назад +2

    Спасибо, выпуск очень интересный 👍🏻 и радует что нет адептов ПД 35 в комментариях 😅

    • @JohnnyD-im1yh
      @JohnnyD-im1yh Месяц назад +1

      Ага нет😂😂😂😂 полно набежало😂😂😂. Люта верят в радужных пони.

    • @mightbecursed
      @mightbecursed 2 дня назад

      Ррррряя, барские движки от БАРЕНА. Не то что эти наши, ага.

  • @Alex-Pilot
    @Alex-Pilot Месяц назад +7

    Турбофаны уже плавно подошли к турбопропам по конструкции. Осталось сделать ВРШ.

  • @Александр-я6х9э
    @Александр-я6х9э Месяц назад +1

    Следующее техническое видео о винтовентиляторе?! Это хорошо!

  • @jackey7737
    @jackey7737 Месяц назад +7

    Ультравентилятор... Мне бы такой

    • @IziyaSnobelman
      @IziyaSnobelman Месяц назад +1

      А нафига? Углепластик, его в металлолом не сдашь.

  • @МихаилН-в2д
    @МихаилН-в2д Месяц назад +6

    )))) Вечер удался )))
    Зелёное покрытие на "холодных" лопатках, либо покрытие, либо материал для 3Д печати на основе, с добавлением, оксида меди.
    Отличное экспертное мнение - "хрен его знает" )))) Очень смело. ))))

  • @AT-xi4ym
    @AT-xi4ym Месяц назад +5

    Больше про авионику и ее производителей и их истории..

  • @ermisgourment1856
    @ermisgourment1856 9 дней назад

    Привет из Греции. Спасибо за обзор

  • @nfrigus
    @nfrigus Месяц назад +9

    К сожалению мы на самолетах с этими красвцами летать не будем.
    Круто конечно, боинги, эйрбасы, ролсы, прайты и электрики... Но, мы забудем о них как о счастливом будущем. Впереди война и 1984...

    • @MorfeusSpn
      @MorfeusSpn 19 дней назад

      Китай нам поможет стать Северной Кореей...

    • @borisbritva9077
      @borisbritva9077 11 дней назад

      @@MorfeusSpn хахах 2184 !

    • @mightbecursed
      @mightbecursed 2 дня назад

      Забыл Гарри Поттера приплести, либервота, не отрабатываешь пайку.

  • @viktorlob1960
    @viktorlob1960 Месяц назад +70

    Видео не выходило уже 2 минуты, канал задыхается...

    • @fatpilotone6025
      @fatpilotone6025 Месяц назад +1

      Очередной оригинальный комент

    • @lizzzard___
      @lizzzard___ Месяц назад

      ​@@fatpilotone6025Данный феномен называется "паста" и очень многие обитатели интернета находят это забавным, так что заткнись, душный дурачок

  • @Ampety
    @Ampety Месяц назад +3

    Он не зелёный. Это Тиффани!🤣

  • @koshmar_kaizer
    @koshmar_kaizer Месяц назад +1

    10:30 у меня аж мурашки пошли от вида лопаток вентилятора

  • @mikhbear3926
    @mikhbear3926 Месяц назад +5

    Ждем когда самолет будет построен вокруг двигателя.

    • @PRO-TAXI
      @PRO-TAXI Месяц назад +4

      Это произошло еще в середине прошлого века. Взять те же Saab 29, Ла-160, Миг-9

    • @mikhbear3926
      @mikhbear3926 Месяц назад

      ​@@PRO-TAXIПосмотрел. Напоминает беременную гуппи)
      Но было бы интересно увидеть авиалайнер вокруг реактивного двигателя)

    • @Andre_JT
      @Andre_JT Месяц назад

      @@PRO-TAXI да не то, это просто проблемы компоновки так решались, посмотрите на як-15, который буквально переделанный як-3, в него просто по другому не впихнуть ТРД. Тут скорее можно сказать про Миг-25, который является скорлупой вокруг 2 гигантских движков от стратега.

    • @sergeychmelev5270
      @sergeychmelev5270 Месяц назад

      @@PRO-TAXI скорее Харриер - считай, самолет-двигатель.

  • @ЕвгенийМинеев-л8п
    @ЕвгенийМинеев-л8п Месяц назад +1

    Смотрю и думаю: почему я ещё неподписан. Потом смотрю: а нет подписан!😂.
    Короч, как как обычно супер! Лайк, комент! Жду новых выпусков!👍

  • @witoldwagner1593
    @witoldwagner1593 Месяц назад +4

    Супер ! Сделай фильм про F-119 , F- 135. Будет оч интересно !!

  • @ВикторПопов-з2з
    @ВикторПопов-з2з Месяц назад +4

    А каких то сто лет назад летали на этажерках. Технологический прогресс налицо. 😊

    • @Skiminok60
      @Skiminok60 Месяц назад +1

      150.

    • @sergeychmelev5270
      @sergeychmelev5270 Месяц назад +4

      @@Skiminok60 150 лет назад летали на воздушных шарах, но никак не на этажерках.

    • @IziyaSnobelman
      @IziyaSnobelman Месяц назад +1

      100 лет назад пилоты умели управлять аэропланом. А сейчас? Я сомневаюсь. Компьютеры, компьютеры... , а вручную рулить вряд ли умеют.

    • @fatpilotone6025
      @fatpilotone6025 Месяц назад +5

      ​@@IziyaSnobelman умеют.

    • @PaulVerhoeven2
      @PaulVerhoeven2 Месяц назад +1

      Ан-2 до сих пор кое-где летает.

  • @Bzhezinsky
    @Bzhezinsky Месяц назад +1

    чувак, ты крутой) успехов, развития, процветания

  • @eos716
    @eos716 Месяц назад +16

    Такой вентилятор нужен чтобы охладить последние процы Штеуда! 🤣

    • @apdgslfhsodbna
      @apdgslfhsodbna Месяц назад +4

      На i9 14900K то что нужно

    • @ghostghost9356
      @ghostghost9356 Месяц назад +4

      ШТЕУД УЖЕ СДОХ. ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ ЛЮДИ ПЕРЕШЛИ НА AMD

    • @eos716
      @eos716 Месяц назад +1

      @@ghostghost9356 Я на АМД 15 лет сижу, когда они ещё слабые были.

    • @eos716
      @eos716 Месяц назад +1

      @@ghostghost9356 Я на АМД уже лет 15 когда они ещё не были такие эффективные.

  • @KetsalKoatll
    @KetsalKoatll 5 дней назад +1

    Как с другой планеты ролик😂😂😂

  • @КириллПавлов-щ4о
    @КириллПавлов-щ4о Месяц назад +8

    PW1000G настолько прекрасен, что половина парка самолетов с годик стоит с поломкой редуктора

  • @TheTubeFresh
    @TheTubeFresh 15 дней назад

    Мало чего понял, но очень интересно. Классная озвучка, картинка !

  • @Авиация-ж4б
    @Авиация-ж4б Месяц назад +16

    А будет выпуск про ПД8 кто хочет ставьте лайки.

    • @titan5914
      @titan5914 Месяц назад +4

      Выпуск про то, как украли несколько миллиардов на несуществующем двигателе?😂 Так за это нынче статья!🤣

    • @Жизньспаяльником
      @Жизньспаяльником Месяц назад

      Делать нечего про эту тему. Коррупция и отсутствие технологий все показало. Обосрались круто. Ничего своего нет. Позорники.

  • @alexzh7091
    @alexzh7091 Месяц назад +1

    Выглядит движок неплохо, я бы взял, два 😀

  • @yl1sr6kl6j2lIlII
    @yl1sr6kl6j2lIlII Месяц назад +11

    Как же приятно смотреть на то, что созданно настоящими инженерами и талантливыми менеджерами, которые не пиз*ят под копирку чужого, а создают свое, своими мозгами. (Это важное отличие)
    Результат - очевидеен и справедлив).

    • @moralfag9454
      @moralfag9454 Месяц назад +1

      Да, поэтому в РФ есть самолеты собственного производства, а у страны, ворующей газ, нет.)))

  • @Mr.Hollywo0d
    @Mr.Hollywo0d 25 дней назад +1

    Думаю стоит их акции подкупать )

  • @eristevgenii9881
    @eristevgenii9881 Месяц назад +3

    Не раскрыта проблема надежности. О проблемах с PW стоило хотя бы упомянуть.

  • @Vldimir
    @Vldimir Месяц назад +3

    пока Россия "пилит" свой пд 10-15 лет, он уже устарел несколько раз....

  • @theabsraction7028
    @theabsraction7028 25 дней назад

    Классное видео для ознакомления с программой Rolls-Royce. По сути вся эта программа сводится к созданию нового газогенератора с использованием керамики в турбине, малоэмиссионной камеры сгорания, новых материалов и прочего . Все это позволяет существенно поднять параметры цикла и по сути подойти к двигателю следующего поколения . Ну и отказ от трехвальной схемы говорит о том, что это принципиально новый двигатель, а не глубокая модернизация Trent.

  • @Andre_JT
    @Andre_JT Месяц назад +8

    кароче ребятки 10 лет изобретали невероятную новинку, но по факту изобрели турбофан в трубе)) Все новое это хорошо доработанное старое)) Ждем когда появится механизм поворота лопаток.

    • @black_russian_noise
      @black_russian_noise Месяц назад

      Ещё нет. До нк-93 пока что далековато.

    • @АлександрПуценко-в5т
      @АлександрПуценко-в5т Месяц назад +3

      @@black_russian_noise напомни, где сейчас нк? сколько их каждый год изготавливают и продают? какой у него ресурс?

    • @bagamut
      @bagamut Месяц назад +2

      их изготавливают очень много, газпром их покупает десятками

    • @АлександрПуценко-в5т
      @АлександрПуценко-в5т Месяц назад +3

      @@bagamut и как им там летается на компрессорах?)

    • @bagamut
      @bagamut Месяц назад +2

      двигатель это двигатель, и он производится, в количествах

  • @Serg_E
    @Serg_E Месяц назад

    Приятно смотреть попеременно и про граждансаую технику и про военную 👍

  • @ervandadamyan5222
    @ervandadamyan5222 Месяц назад +3

    Ну классный двигатель с хорошими характеристиками , надёжный и качественный .
    Спасибо за интересное видео , и как всегда было увлекательно . 😎

    • @anto_bus
      @anto_bus Месяц назад +3

      Ну да, ну да. Давно ведь под крылом висит😂😂😂

    • @vasyapupkin1267
      @vasyapupkin1267 Месяц назад +2

      Строго говоря, двигателя ещё нет. Есть демонстратор технологий. Так что про "надёжный качественный" ещё ничего не известно

    • @ervandadamyan5222
      @ervandadamyan5222 Месяц назад +1

      @@vasyapupkin1267 Всё будет хорошо и у демонстратора и серийных двигателей , это не первый и не последний двигатель от Rolls Royce . 😎

  • @ИнкогнитоБезфамилии

    Спасибо за интересный выпуск.

  • @EugeneKorchinsky
    @EugeneKorchinsky Месяц назад +3

    А если таких 6 взять, как у Ан-225 - какая воздушная площадка получится для космических стартов!

    • @black_russian_noise
      @black_russian_noise Месяц назад

      Никакая. Чем выше двухконтурность, тем ниже скорость. Ниже скорость, ниже эффективность старта.

    • @VonBreuss
      @VonBreuss Месяц назад +1

      Кому нужон такой космический старт, когда мир научился возвращать ступени ракет целиком. Илон задал моду.

    • @ЕвгенийБ-ш2р
      @ЕвгенийБ-ш2р Месяц назад

      ​@@VonBreussпилотируемым спускаемым аппаратам

  • @ural859
    @ural859 Месяц назад +1

    Годнота подъехала, ура!

  • @НиколайСавинов-ъ5й
    @НиколайСавинов-ъ5й Месяц назад +4

    Тоже мне инновация, такая же планетарка стоит в шуруповёрте, АКПП и ещё много где.

    • @bagamut
      @bagamut Месяц назад +6

      тут планетарка на 50 мегаватт

    • @vadimalbenetz5297
      @vadimalbenetz5297 Месяц назад +4

      ​@@bagamut Вроде бы, даже на 67!

    • @MorfeusSpn
      @MorfeusSpn 19 дней назад

      странно, что с тобой не проконсультировались, академик😢

  • @LEFT737
    @LEFT737 Месяц назад +2

    Ох дотянет чувствую боинг с 777Х, в итоге арбуз засадит им по шарам с А350NEO.

  • @ВасяЛеванов
    @ВасяЛеванов Месяц назад +3

    Звучит как собрали все лучшие технологии на данный момент и показали презентацию какой классный двигатель тогда получается. А реальный двигатель для реального самолёта когда-нибудь потом сделаем😅

  • @DERJNDZE
    @DERJNDZE Месяц назад +2

    Голубой цвет вентилятора напомнил мне usb 3.0. Похоже инновации имеют синий цвет)

    • @AndreyPutilov
      @AndreyPutilov Месяц назад

      Наверно, у инженера девушка покрасилась в синий, и он подумал, во круто, сделаю так же))

  • @user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj
    @user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj Месяц назад +4

    Двигатель стал экономичнее на 25%, думаете билет подешевеет... ))))

    • @pro-jecktbd6740
      @pro-jecktbd6740 Месяц назад +4

      билет не подешевеет, потому что движок стал дороже! 😆

    • @striker_mk
      @striker_mk Месяц назад

      ​@@pro-jecktbd6740после налаживания серийного производства он станет дешевле, а билеты нет...

    • @ВладимирКолосов-ъ8ь
      @ВладимирКолосов-ъ8ь Месяц назад +1

      Билет имеет рыночную цену, а владелец компании получит больше прибыли из-за экономии

    • @MorfeusSpn
      @MorfeusSpn 19 дней назад

      хотел всех удивить своей безграмотностью, получилось😮

    • @user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj
      @user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj 19 дней назад

      @@MorfeusSpn ты живёшь? Чтобы писать тупые комментарии?

  • @danylosokolov2085
    @danylosokolov2085 Месяц назад

    Очень крутое видео, огромное спасибо, thank you very much

  • @apokalipsx25
    @apokalipsx25 Месяц назад +9

    Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другие "небесные корабли"

  • @MatfeyFilia
    @MatfeyFilia Месяц назад +2

    Ура!!! Видооооос)))

  • @sergeyiaremenko9707
    @sergeyiaremenko9707 Месяц назад +7

    Тем временем: двигатели пд-35 родом из 80-90х - опять перенесли сроки выпуска, а пд-14 вместо более 300т выпустили, барабанная дробь,.. . : 8 штук. Шах и мат вам - Роллс-Ройс! 😂😂😂

    • @bagamut
      @bagamut Месяц назад +2

      пд-35 это из 2010ых

    • @sergeyiaremenko9707
      @sergeyiaremenko9707 Месяц назад +1

      @@bagamut в 90х, отечественное двигателестроение зашло в тупик. Технологии безнадежно отставали, потребление топлива было до 25% больше, а ресурс на порядок хуже. Первые наброски появились в середине 90х, а в 99м, разработали техзадание и приступили к разработке.

    • @bagamut
      @bagamut Месяц назад +2

      в 90х был готов совершенно новый пс90, отставание минимальное на считанные проценты, ресурс планировался такой же и рос с каждым годом, потом довели когда деньги пошли
      в 90ых, если вы забыли, в тупик зашла вся страна, тут уж не до двигателей
      а пд35 на таких же технологиях что и у ролсройса, и у ролсройса такого двигателя тоже нет, это они только проектируют, будет он только через 10 лет

    • @ВладимирБойко-о4е
      @ВладимирБойко-о4е Месяц назад +3

      Все эти ПД ,они простенькие ,и то освоить не могут ,да и они не конкуренты иномаркам что бы не врали про них .

    • @ЕвгенийБ-ш2р
      @ЕвгенийБ-ш2р Месяц назад

      ​@@ВладимирБойко-о4еты ж давно убедился в никчемности канала?
      шёл бы отсюда, иксперд

  • @Сергей-й4о3ы
    @Сергей-й4о3ы Месяц назад

    Начало ролика-в точку!))

  • @ДенисГладких-я6т
    @ДенисГладких-я6т Месяц назад +3

    Ждем от ПД--50 такое видео надеюсь доживу

  • @ВалерийКорнеев-к1ч
    @ВалерийКорнеев-к1ч 12 дней назад

    Мы не сеем, не пашем, не строим, мы гордимся общественным строем.

  • @kastiss6311
    @kastiss6311 Месяц назад +4

    Rolls-Royce стоял у истоков советской реактивной авияции.

    • @IziyaSnobelman
      @IziyaSnobelman Месяц назад

      Пусть опять заходит. Будет стоять к истоков возрождения....

    • @mr_tea866
      @mr_tea866 Месяц назад

      @@IziyaSnobelman желательно пусть зайдут в томагавках, чтоб прям с чистого листа начать

    • @IziyaSnobelman
      @IziyaSnobelman Месяц назад

      @@mr_tea866 Томагавки выпускает Боинг. Ролсс-Ройс тут ни при чём.

  • @Ya9mOrt
    @Ya9mOrt Месяц назад +2

    Симпатичный, значит хороший.

    • @AndreyPutilov
      @AndreyPutilov Месяц назад

      Так вот почему зелёный тиффани!!!

  • @JacobREugene
    @JacobREugene Месяц назад +3

    Вентилятор голубоватый, как мне кажется, состав смолы, примененной при изготовлении лопаток содержит какой-то красящий элемент. Возможно это медный оксид, вроде как его применяют в ветряках нового поколения в качестве светоотражателя. Так же цвет может обуславливаться наличием каких-то термосоставов. В конце концов вентилятор из карбона, а значит может нагреваться от редуктора, который должен по идее нехило так греться, в виду особенностей конструкции, да и по долгу службы своей. Возможно и то и то.
    Но скорее всего и просто стилизация, как вариант - маркетинговый ход. В конце концов европа, а как известно - именно в Европе обитает одна неровно дышащая к бамбуку школьница😅

    • @Andre_JT
      @Andre_JT Месяц назад +1

      она же в швеции вроде как

    • @JacobREugene
      @JacobREugene Месяц назад +2

      @@Andre_JT а чем это не европа?)))

    • @AndreyPutilov
      @AndreyPutilov Месяц назад

      ей 21, уже, наверно, не школьница

    • @JacobREugene
      @JacobREugene Месяц назад

      @@AndreyPutilov это не меняет сути моего комментария...

  • @bahromabdulloev9369
    @bahromabdulloev9369 Месяц назад +1

    Да это шедевр!