How to master a kite hydrofoil in one day (with RDB SURF)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 ноя 2024

Комментарии • 53

  • @cosmosprint4215
    @cosmosprint4215 Год назад

    Благодарю за совет

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад

      Пробуйте оно реально стоит потраченного времени

  • @Rinat-sj4tt
    @Rinat-sj4tt 4 месяца назад

    Всем, здравствуйте! Могу поделиться своим опытом обучения других на ГФ. Чем больше крыло, тем быстрее оно выходит из воды. Это зачастую травма опасно и пугает учеников. Как только начал обучать на крыле RDB - 500, а на нем из воды выходишь только набрав достаточную скорость, процесс пошел гораздо быстрее… Ученики перестали пугаться и заметно быстрее учиться и главное - не было травм!!!

    • @pro-kite
      @pro-kite  4 месяца назад

      В целом валидный пойн, но как выйдет маленькое крыло оно нормально дает газу. И поэтому получается что и разницы нет. Получается для первых стартов надо поменьше а дальше побольше тконо едет не так быстро. Но у 1200 очень хорошая стабильность по всем осям

    • @Rinat-sj4tt
      @Rinat-sj4tt 4 месяца назад

      @@pro-kite, привет! Основная масса учеников не может выйти на водоизмещающий режим из-за страха, так как большое крыло заставляет вести ГФ, как необъезженный мустанг. Как только убираешь этот момент, ученик расслабляется и начинает быстро прогрессировать. Когда он почувствует себя уверенно и выходит на крыло, меняем на 730 или 860…

    • @pro-kite
      @pro-kite  4 месяца назад +1

      @Rinat-sj4tt так вот если заниматься обучением и есть возможность иметь несколько комплектов то прекрасно. А если крыло одно) то можно попробовать разные настройки. Но я уверен вы правы тк я не занимаюсь обучением

    • @Rinat-sj4tt
      @Rinat-sj4tt 4 месяца назад

      @@pro-kite, согласен! Когда нет малого крыла, то я рекомендую выходить без фюзеляжа только с мачтой, чтобы ученик научился катать в водоизмещающем режиме ( именно на этом этапе многие тормозят и получают травмы), а потом ставить крылья и дальше продолжать, но для начала, если нет возможности взять разные крылья: 600, 860 и 1200, то лучше брать 860 - оно более универсальное, но только не 1200, если конечно хотите обучаться безопасно…

  • @sashapasha1414
    @sashapasha1414 4 месяца назад

    Спасибо за советы. А доска для начала плавающая или фанерка?

    • @pro-kite
      @pro-kite  4 месяца назад

      Есть мнение что первый старт проще на фанерке, но если смотреть на доску как на часть снаряги которая будет с тобой сравнительно долго то мне нравятся обьемные доски с длиной 130. Они и в обучении хороши и не обладают для обычного катания сильными какими-то недостатками. Тот же овербрик прыгает на ехо длиной 120 а я видел ребята брали ее как первую доску и все было хорошо. Смотрите сами если есть деньги потом ее поменять то можно и фанерку будет чуть проще, если нет то берите обьемную будет чуть сложнее но за то продавать ее не придется)

  • @ЛебедевАртемий-ю2п
    @ЛебедевАртемий-ю2п 2 месяца назад

    И если ограничены финансовые возможности , стоит брать карбоновый косплект ? Или достаточно будет после твинтипа и алюминия ?

    • @pro-kite
      @pro-kite  2 месяца назад

      Я наверное не обобщал. Алюминий аксиса и алюминий мдэй разный.

  • @ЛебедевАртемий-ю2п
    @ЛебедевАртемий-ю2п 2 месяца назад

    Артур , ваш совет , мнение , если иметь один и навсегда гидрофойл , какой самый оптимальный вариант длины мачты ? По прошлому видео я понял , что доску лучше взять серфовую и она будет навсегда , правильно ?

    • @pro-kite
      @pro-kite  2 месяца назад

      Я не эксперт но если вам интересно мое мнение я бы брал доску 120-130 длины обьемную. Мачту брал бы карбон 80-90 см. Переднее крыло не меньше 700 не больше 1000 остальное что в комплект предлагают. Я бы учился на прокате каком нибудь а потом бы искал б/у хорошие варианты пробовал бы что-то популярное. Рдб из таких вещей которые не супер дорого например доска триггер 120 мачта фелон 80-90 и низ фрирайд или карв. Если дорогое то наверное мозес онду но там некоторые мачты не очень бывают.

    • @ЛебедевАртемий-ю2п
      @ЛебедевАртемий-ю2п 2 месяца назад

      @@pro-kite я вас понял ) а мне и не нужно экспертное мнение , ваше вполне будет актуально для меня !

    • @ЛебедевАртемий-ю2п
      @ЛебедевАртемий-ю2п 2 месяца назад

      @@pro-kite поучится немного на прокатном оборудовании и купить потом хороший б/у комплект , правильно ?)

    • @pro-kite
      @pro-kite  2 месяца назад

      @user-hs1up6bv2q да. Лучше учиться с инструктором даже если есть опыт на таинтипе тк фойл опасный достаточно

    • @ЛебедевАртемий-ю2п
      @ЛебедевАртемий-ю2п 2 месяца назад

      @@pro-kite спасибо !

  • @РетРом-п1з
    @РетРом-п1з Год назад

    Класс 👍

  • @SharafV
    @SharafV Год назад +2

    Удалось хоть вечером забрать ГФ? Или уехал в кёнингсберг с концами...

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад +1

      К вечеру догнал по берегу, а так знаешь рдб серф такая штука которую потом тяжко забрать)

    • @SharafV
      @SharafV Год назад

      @@pro-kite я чувствовал, но не понимал до конца в чём именно. теперь понятно

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад +1

      @Sharaf )) в целом это просто супердружелюбный комплект. он безопасный легкий в обучении. И ты берешь и у тебя начинает получаться все) а когда хорошо получается то потом не хочется раставаться с оборудованием. Поэтому и надо выбирать оборудование на котором лучше получается)

  • @sergeypavliuk2634
    @sergeypavliuk2634 Год назад

    Ну вообще аналогично с 730 крылом

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад

      Я пробовал их сравнивать и 730 поагрессивнее. Именно для первого старта 1200 с длинным фюзеляжем будет легче как мне кажется.

  • @evgeny_obolevich
    @evgeny_obolevich Год назад

    Так я не понял короткая бесполезная нога надо?

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад +1

      Оказалось надо. Глубина по пояс и флет и ты в порядке))

    • @АндрейК-ю2з
      @АндрейК-ю2з Год назад

      На морской волне короткая нога это зло.

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад +2

      Короткая нога надо там где глубина мелкая

    • @yanovitskysergey3258
      @yanovitskysergey3258 Год назад

      Если на море - не надо. Если лиман мелководье надо.

    • @yanovitskysergey3258
      @yanovitskysergey3258 Год назад

      ​@@pro-kiteглубина по пояс и 90мачта, стабилизатору быстро прийдёт конец.

  • @yanovitskysergey3258
    @yanovitskysergey3258 Год назад

    Да не просто едет, повороты мочит, прыжки!

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад

      Шутите все)))

    • @olegfantic9219
      @olegfantic9219 Год назад

      за день так не поедешь . как и ты не ездок@@pro-kite

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад +1

      Он буквально за час поехал. Или вы думаете что я неправду говорю? Зачем мне это?

    • @RumyanyiBok
      @RumyanyiBok 7 месяцев назад

      Он на диване катается​@@pro-kite

    • @pro-kite
      @pro-kite  7 месяцев назад

      Не знаю)

  • @olegfantic9219
    @olegfantic9219 Год назад

    блогера заставили одеть ужасный гидрик а то просмотры падают,,и денег дали за рекламу отстоя

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад +1

      Блогер этот гидрик купил и зиму в нем перезимовал) так что это не реклама а по велению сердца- онил ванлав

    • @olegfantic9219
      @olegfantic9219 Год назад

      вот ссылка на самый крутой ролик на обучение, Kite Foiling Tutorial - RUclips ролик с заставкой гидрофойла

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад

      Хорошо и что с того?

    • @olegfantic9219
      @olegfantic9219 Год назад

      да делай выводы ,что снимаешь и в каком виде преподносишь, а без бодидрага на море народ можно порезать и по отмелям гулять устанешь@@pro-kite сам то как с ним подружился? он едет поперек и воет как юнкерс 87

    • @pro-kite
      @pro-kite  Год назад

      @olegfantic9219 в самом деле он не особо воет. Воет когда идешь на ультрамалой скорости. И не всегда я подозреваю это както связано с температурой воды. Опять же если говорить откровенно мне пока не кажется что мне реально нужно чтото еще покупать.