ДОПОЛНЕНИЯ 1 ЧЕМ БОЛЬШЕ БУДЕТЕ РАБОТАТЬ ЗА КОПЕЙКИ, ТЕМ МЕНЬШЕ ПРИЕДУТ К ВАМ НОРМАЛЬНЫЕ ( ДОРОГИЕ ) МАШИНЫ. 2 НЕ КОГДА НЕ ПОЗВОЛЬТЕ ДРУЗЬЯМ И ЗНАКОМЫМ УСТРОИТЬ ТУСОВКИ ( МЕСТО ДЛЯ СБОРА ) В ВАШЕМ ГАРАЖЕ ( В РАБОЧЕМ МЕСТЕ ) ЕЩЁ ДОБАВЛЯЙТЕ ВАШИ СОВЕТЫ В КОММЕНТАРИЯХ.
Всё верно! Начнёшь работать за копейки с мыслями собрать клиентов так и будешь работать за копейки! И всегда надо помнить : Это клиент должен играть по твоим правилам, а не иначе!
Покупать инструмент нужно тот который можешь отбить и который необходим в твоей работе. А тот который не окупить и использовать пару раз думаю не стоит. Можно обойтись и другими приборами . А вообще охватить все невозможно, лучше быть профе в одном чем то,чем за все хвататься, можно и надорваться.
Самые большие проблемы асегда делают друзья и родственники,которые всегда смотрят на тебя как будто,ты им должен чинить за бесплатно блин,как с ними поступаеш?
Всем привет друзья! Сейчас многие диагносты и автоэлектрики не уделяют внимания чип-тюнингу. Льют что попало и теряют лицо. Давайте вместе работать в этом направлении, сейчас уже контролькой и осциллом много не заработаешь. Удивительно, что многие наши коллеги пренебрегают этой работой. Артуру привет и наилучшие пожелания!
В одном из старых видео Артур сказал (не точно слово в слово): "Автоэлектирка - это дорогое удовольствие". Так что кто хочет заняться будьте готовы к большим затратам. Те кто приезжает ко мне и говорит: "Там работы на 15 минут тебе, ты же электрик" Шлю на три буквы. С такими больше проблем и с их машинами. Автоэлектрика была и будет дорогим сервисом. Те кто возле меня крутятся целый день, смотрят мою работу и грамм не понимают как и что я делаю. В этом они и сами признаются. Это со стороны кажется легко и уже для самого себя 80% машин/работ делается не сложно. Но за этим годы ежедневного опыта и куча денег затраченных на обучение, покупку оборудования, схем и аренда. С Артуром согласен. Клиентам я не объясняю что было досконально. Он платит за решение проблемы, а не за объяснения и обучение. Если хочешь что-то понять, пожалуйста вот была проблема/ошибка. У тебя есть телефон с выходом в Интернет, смотри сам.
У меня со своими так: инструмент и все приборы на работе, приезжай сделаю но там нужно будет платить, жлобы отваливаются сами. И в 95% ремонта никакого ожидания возле машины и сроков ремонта ( оставляй машину как будет готова отзвонюсь )
Занимаюсь диагностикой-автоэлектрикой больше 20 лет. Что сказать могу: инструменты и оборудование докупаю по сей день.....все время нужно что то еще. Учусь по сей день, технологии не стоят на месте. По стоимости работ: на 1000 процентов согласен, НЕЛЬЗЯ даже в начале работать дёшево. Попытка работать дешево, для набора клиентуры это шаг на тонкий лёд........и еще раз подтверждаю слова Артура, инструмента и оборудования, много не бывает.
В любом деле в наше время нужно быть не только хорошим специалистом, но в первую очередь прожженным торгашом, барыгой. Иначе будешь работать даром. Халявщики сядут на шею и будут смеяться над тобой, как ловко они "отымели" хорошего специалиста, за смешные деньги. Я по электрике делаю почти все, работать нравится. получаю огромное моральное удовлетворение, но когда речь заходит о цене у меня сразу возникает ступор. По-натуре не торгаш, расценки не знаю, в ценах не ориентируюсь.... но и даром работать не хочется... Как быть? Проблема....
С перва надо себя уважать ,и сказать себе я за даром работать не буду ,я жэ не дворник или посудомоищик чтоб за копеики работать ,я мастер которыи заслужывает большего!
Коллега благодарю за видео, описал некоторые мои ошибки, в плане друзей и знакомых любителей халявы, и цены низкие, это мои косяки реально, делаю сложные работы, которые в городе очень мало кто может, и при этом за дешман
Согласен что нужно вкладывать... работая на сервисе много не заработаешь... начинаешь сам на себя нужно вкладываться-есть семья, дети, куча расходов и т.д. пока начинающий лупить цены не будешь-все постепенно... знаю многих кто ушли из автоэлектрики ... допустим в элекромонтаж-проводку по хатам раскидывать... вкладываешь в инструмент меньше но зарабатываешь так само а может и больше
Лично такого знаю, надоело говорит, нужна куча инструментов, времени, хотя он грузовики делал, но как итог, ушёл по квартирам! Жалеет что раньше не ушел! Я говорит столько денег, никогда на машинах не зарабатывал!
Я за друга друг, брата друг, соседа друг, помоги, выручай, хлеб соль вино, но денег нет! По этой причине уехал с Грузии, не пью не курю, самая высокая цена лучшее качество. По этой причине Артур в Европе
Артур.,🤝🤝🤝Здравствуйте! меня зовут Александр начинаю работать с автоэлектрикой. В течение полтора года взял сканмат про оригинал. Осицылограф. Собрал сам своими руками дымогенератор,пневмо тестор,набор ключей итд. С клиентами пока на низком старте.Так вот как определяться с ценой у меня главный вопрос!? Как быть? Да моя жена Татьяна меня поддерживает. Спасибо🤗🤗🤗
Жена конечно молодец 👍 настоящая женщина всегда должна поддерживать своего мужа. цены в каждом районе может чуть чуть отличается, но в целом везде - + одинаковые. Узнавайте от других мастеров и принимайте как вам удобнее 🤝
У меня такая же проблема. По электрике делаю почти все, работать нравится. Когда все получилось, то получаешь огромное моральное удовлетворение, но когда речь заходит о цене у меня сразу возникает ступор. По-натуре не торгаш, расценки не знаю, в ценах не ориентируюсь.... И даром работать не хочется... Как быть? Проблема....
Так в чём прикол? Зачем нужен такой клиент?....лучше иметь 2 платежеспособных клиент, чем 5 которые не хотят или не могут нормально оплачивать. Это пройдено еще 25 лет назад.....
Тогда это не клиенты, надо запомнить это навсегда, нет денег, нет ремонта! Я обычно заранее определяю стоимость ремонта, и прибавляют запас на всякий! Лучше потом итоговую сумму снизить! Просят скинуть, говорю чтобы искали другого мастера, все, нечего разводить с такими разговоры! Собирать базу клиентов надо платежеспособную!
Артур🤝, вот Вы говорите купить базу данных, я сегодня столкнулся с ниссан винограда 2010г. с двигатель HR15-DE, нужна распиновка ЭБУ , в платной мотор дате нету, в Кармине тоже нету, как Вы выходите из такого положения? Чем Вы пользуетесь? Где можно приобрести электро схемы? 🤝
А ты не замечал, что низкоплатежное население поголовно ездят на своих авто, да в каждой семье этих авто по две штуки?? Может просто хватит ныть и начать зарабатывать???
Откуда взялись автомобили, у населения с низкой платежеспособностью?.....вас дурят😂 у кого низкая платежеспособность, ездят на великах и общественном транспорте.
Тёзка, не утрируй! Близким конечно не за деньги помогают, и то не всем, про хитрозадых думаю разговор! Да и некоторые сами рады заплатить, если знают, какой ценой все достаётся! У меня гараж уже забрал 2 миллиона, и это я отнял у себя, семьи, и если работать бесплатно, то зачем вообще тогда работать?)
Нужно уметь красиво продавать свои услуги, инструмент должен евляться активом , тратить деньги на пассивы и понтоваться что у тебя крутой инструмент который пылится, так денег не будет в кармане
Это всё правильно. Но если в рос. Мухосранске нет денег у людей,то хоть ты золотую мастерскую себе там поставь,они не будут тебе платить, столько, сколько ты хочешь, потому что у них просто нет денег)
Странные рассуждения.... Если нет денег, то нет и авто на которые они покупаются.Значит это остров на реке .. Тогда твое предназначение - рыть могилы или всетаки оторвать жопу от дивана и начать искать, где ты можешь реализоваться. Бери пример с того же Артура .
Если нет в мухосранске норм мастерской и тем более мастера,то этот житель мухосранска еде в город и платит пол кучи денег и либо оставляет машину и потом опять едет чтоб забрать её,либо болтается в этом городе целый день,чтоб на своей машине уехать.уже пройденный этап,на себе испытал,у меня цена моей работы такая же как в городе,ну может чуток дешевле ,и у человека есть выбор либо ехать в город и убить кучу времени+ бенз ,либо отдавать свои кровные тут по месту.так что ваши домыслы неверны.если в мухосранске нет денег у людей на ремонты - то и машин ,которые требуют такие вложения ,тоже нет.а жигуль не дорого отремонтировать везде.там из инструментов нужен молоток да плоскогубцы.
Я не электрик, я простой автомеханик и я вам дам совет как увеличить свои доходы. Уехать в нормальную страну где ценят ваш труд и ваши знания. В Швейцарии думаю легко заработать 10.000 евро в месяц. В Германии - это около 5.000 евро. Это если вы будете работать на фирме какой-то, если вы будете работать на себя то можно умножать в два раза. В штатах то же самое от 5.000 минимум если на дядю работать.
В Чехии где я живу один час автосервиса стоит от 650 крон в час это 25 евро в час это самый простой сервис. В сервисе где я работаю в Швейцарии участвует 100 франков. В Германии думаю где-то 50 евро час стоит. Вот и исходите из этой суммы.
Немножко дополню свой комментарий о Швейцарии. Я работаю здесь и У меня зарплата по контракту 5.000 франков из-за этих тысяч я плачу страховку и все социальные выплаты и пенсионные. Чистыми остаётся 3.800-3.700 франков в месяц но повторяюсь Я обычный автомеханик Я умею менять масло колодки ну и двигатель могу заменить. А такой специалист как Артур даже не могу представить сколько зарабатывает. Теоретически такой специалист как Артур может зарабатывать в Швейцарии 1.000 франков в день. Так как таких специалистов очень трудно найти особенно за границей.
Для примера расскажу простой случай из нашей работы. Приезжай трактор проблема была в фарах очень тускло светили. Я поднял всю обшивку и обнаружил на проводах напаяны были какие-то реостаты и поэтому напряжение которое приходила на лампу в фаре было уменьшено не помню точно сколько но меньше 12 вольт. Шеф говорит а у меня есть ледовские фары, давайте их поставим. Мой коллега который немножко разбирается в электрике вернее разбирается лучше чем я подключал эти фары целый день так как там была на несколько проводов больше чем просто плюс и минус там они ещё были с функцией которая мигает как бы аварийный режим как на фонарике. И в общем не могли придумать как это конкретно должно работать. Провозили целый день и теперь посчитайте 8 часов по 100 евро. Итого замена фар 800 евро вернее Франков
это твое дело ты можешь вообще за кусок хлеба работать 👌🏽Я сам когда прошу друзей или родственников что-то сделать, я плачу ровно столько сколько стоит их работа👌🏽 иногда даже больше, но никогда не прошу у них скидки или сделать бесплатно, потому что я уважаю их труд, их самих тоже!
ДОПОЛНЕНИЯ
1 ЧЕМ БОЛЬШЕ БУДЕТЕ РАБОТАТЬ ЗА КОПЕЙКИ, ТЕМ МЕНЬШЕ ПРИЕДУТ К ВАМ НОРМАЛЬНЫЕ ( ДОРОГИЕ ) МАШИНЫ.
2 НЕ КОГДА НЕ ПОЗВОЛЬТЕ ДРУЗЬЯМ И ЗНАКОМЫМ УСТРОИТЬ ТУСОВКИ ( МЕСТО ДЛЯ СБОРА ) В ВАШЕМ ГАРАЖЕ ( В РАБОЧЕМ МЕСТЕ )
ЕЩЁ ДОБАВЛЯЙТЕ ВАШИ СОВЕТЫ В КОММЕНТАРИЯХ.
Всё правильно вы написали в данном комментарии, дружба дружбой, а работа работой совмещать нельзя
Всё верно! Начнёшь работать за копейки с мыслями собрать клиентов так и будешь работать за копейки! И всегда надо помнить : Это клиент должен играть по твоим правилам, а не иначе!
Покупать инструмент нужно тот который можешь отбить и который необходим в твоей работе. А тот который не окупить и использовать пару раз думаю не стоит. Можно обойтись и другими приборами . А вообще охватить все невозможно, лучше быть профе в одном чем то,чем за все хвататься, можно и надорваться.
@@НиколайВасильев-с6л это только будет работать в городах миллиониках!
Самые большие проблемы асегда делают друзья и родственники,которые всегда смотрят на тебя как будто,ты им должен чинить за бесплатно блин,как с ними поступаеш?
Если сам не будешь ценить свой труд, то и никто не будет ценить!!!!
Ты в точку сказал!!!!
Всем привет друзья! Сейчас многие диагносты и автоэлектрики не уделяют внимания чип-тюнингу. Льют что попало и теряют лицо. Давайте вместе работать в этом направлении, сейчас уже контролькой и осциллом много не заработаешь. Удивительно, что многие наши коллеги пренебрегают этой работой. Артуру привет и наилучшие пожелания!
В одном из старых видео Артур сказал (не точно слово в слово): "Автоэлектирка - это дорогое удовольствие".
Так что кто хочет заняться будьте готовы к большим затратам. Те кто приезжает ко мне и говорит: "Там работы на 15 минут тебе, ты же электрик" Шлю на три буквы. С такими больше проблем и с их машинами. Автоэлектрика была и будет дорогим сервисом. Те кто возле меня крутятся целый день, смотрят мою работу и грамм не понимают как и что я делаю. В этом они и сами признаются. Это со стороны кажется легко и уже для самого себя 80% машин/работ делается не сложно. Но за этим годы ежедневного опыта и куча денег затраченных на обучение, покупку оборудования, схем и аренда.
С Артуром согласен. Клиентам я не объясняю что было досконально. Он платит за решение проблемы, а не за объяснения и обучение. Если хочешь что-то понять, пожалуйста вот была проблема/ошибка. У тебя есть телефон с выходом в Интернет, смотри сам.
Артур молодец прям ложечкой накормил знаниями, как отец должен объяснять своим чадам особенности жизни, а в этом случае профессиональный опыт.
У меня со своими так: инструмент и все приборы на работе, приезжай сделаю но там нужно будет платить, жлобы отваливаются сами. И в 95% ремонта никакого ожидания возле машины и сроков ремонта ( оставляй машину как будет готова отзвонюсь )
Занимаюсь диагностикой-автоэлектрикой больше 20 лет. Что сказать могу: инструменты и оборудование докупаю по сей день.....все время нужно что то еще. Учусь по сей день, технологии не стоят на месте. По стоимости работ: на 1000 процентов согласен, НЕЛЬЗЯ даже в начале работать дёшево. Попытка работать дешево, для набора клиентуры это шаг на тонкий лёд........и еще раз подтверждаю слова Артура, инструмента и оборудования, много не бывает.
Я сам электронщик, работ " по братски, по дружески, подешевле" насмотрелся уже... Не ценится такое у людей !! Поэтому знайте себе цену !!
В любом деле в наше время нужно быть не только хорошим специалистом, но в первую очередь прожженным торгашом, барыгой. Иначе будешь работать даром. Халявщики сядут на шею и будут смеяться над тобой, как ловко они "отымели" хорошего специалиста, за смешные деньги. Я по электрике делаю почти все, работать нравится. получаю огромное моральное удовлетворение, но когда речь заходит о цене у меня сразу возникает ступор. По-натуре не торгаш, расценки не знаю, в ценах не ориентируюсь.... но и даром работать не хочется... Как быть? Проблема....
учиться продажам. продавать свои услуги
Тренироваться общаться с людьми именно на эту тему. С опытом пройдёт и понимание кому какой ценник и как озвучивать
С перва надо себя уважать ,и сказать себе я за даром работать не буду ,я жэ не дворник или посудомоищик чтоб за копеики работать ,я мастер которыи заслужывает большего!
Поддерживаю полностью, Артур джан! Я сам каждый день откладываю по 200 рублей, чтобы купить оборудование. ❤
Артур, здоровья тебе и твоей семье!
Сам уже 20 лет работаю, но прислушался))
Всё правильно сказал,я также начинал с ремонтов генераторов и стартеров,потом начал потихоньку подкупать оборудование,теперь очередь на чип -тюнинг.
Коллега благодарю за видео, описал некоторые мои ошибки, в плане друзей и знакомых любителей халявы, и цены низкие, это мои косяки реально, делаю сложные работы, которые в городе очень мало кто может, и при этом за дешман
Очень толково и правильно всё объяснил. От всей души спасибо за это видео и за все остальные тоже.
Передаю огромный привет тебе из Литвы 🤝
Артур, скорейшего выздоровления Вам! Спасибо за ценные советы, сам год как начал работать, опыта мало но желание очень много.
Артур очень рад видеть вас снова 😅🎉! Твоё простое поведение в речи очень возвышает тебя👍💪Всех благ тебе джан
Ассаламу алейкум Артур,не болей выздоравливай!
Салам из Узбекистана!
Красавчик Артур Джан! Все слова, истина!
Согласен что нужно вкладывать... работая на сервисе много не заработаешь... начинаешь сам на себя нужно вкладываться-есть семья, дети, куча расходов и т.д. пока начинающий лупить цены не будешь-все постепенно... знаю многих кто ушли из автоэлектрики ... допустим в элекромонтаж-проводку по хатам раскидывать... вкладываешь в инструмент меньше но зарабатываешь так само а может и больше
Именно так!
Лично такого знаю, надоело говорит, нужна куча инструментов, времени, хотя он грузовики делал, но как итог, ушёл по квартирам! Жалеет что раньше не ушел! Я говорит столько денег, никогда на машинах не зарабатывал!
Здорова! Ваще всё правильно,по больше бы такой информации и таких Людей!!!
Всем здравия! Всё правильно сказал, Артур, все по делу. Главное в нашем деле - адекватность.
Спасибо за обалденный видос! Привет из Крыма.
Золотые слова Артур, солидарен, рахмет!
работая дровоколом я могу "по братски" помочь поменяв лампочку, но за колку дров заплати! Это мой хлеб.
Это лучшее пояснение которое я слышал
В России,в регионах, старых машин становиться все больше и больше). Не люблю машины таксистов😅
Артур привет ты всё правильно говоришь ты одни из первых кто работал топовым оборудованием
Артур, ты сказал золотые слова, дай Бог тебе здоровья и успехов.🙂🤝🙂
Жму руку! Спасибо Вам за советы и наставления! Есть о чем задуматься! 🤝
Виздоравлюй Артур!
Дякую за совети!
Привіт із України!
Коллега,всё верно сказал,главное развитие в любой работе!
Абсолютно правильные мысли, Артур! Молодец!
Артур ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
С каждым словом согласен! Жму руку 🤝 и жирный лайк👍
Спасибо 🤝
Тоже электрик согласен с каждым словом спасибо
Все правильно! Я полностью согласен! Поддерживаю ! Удачи тебе Артур и здоровья крепкого!
Здравствуйте. Хорошие советы. Спасибо за видео
Всё так! С уважением жму руку!!!
Золотые слова. Красавчик Артур 👍👍👍
Просто красавчик !по братски рассказал.я понял ,что иду по правильному пути.
Всё по делу. Спасибо, дружище! Удачи тебе и семье!
Артур привет .подскажи пожалуйста модэль микроскопа
Я за друга друг, брата друг, соседа друг, помоги, выручай, хлеб соль вино, но денег нет! По этой причине уехал с Грузии, не пью не курю, самая высокая цена лучшее качество. По этой причине Артур в Европе
👍 зарядил
Оо, новый видос, было принято решено смотреть
Артур.,🤝🤝🤝Здравствуйте! меня зовут Александр начинаю работать с автоэлектрикой. В течение полтора года взял сканмат про оригинал. Осицылограф. Собрал сам своими руками дымогенератор,пневмо тестор,набор ключей итд. С клиентами пока на низком старте.Так вот как определяться с ценой у меня главный вопрос!? Как быть? Да моя жена Татьяна меня поддерживает. Спасибо🤗🤗🤗
Жена конечно молодец 👍 настоящая женщина всегда должна поддерживать своего мужа. цены в каждом районе может чуть чуть отличается, но в целом везде - + одинаковые. Узнавайте от других мастеров и принимайте как вам удобнее 🤝
У меня такая же проблема. По электрике делаю почти все, работать нравится. Когда все получилось, то получаешь огромное моральное удовлетворение, но когда речь заходит о цене у меня сразу возникает ступор. По-натуре не торгаш, расценки не знаю, в ценах не ориентируюсь.... И даром работать не хочется... Как быть? Проблема....
@@ЮрийСоколов-л6цсчитайте по норма часам, от 1000р , в среднем 1500р час
@@H5Garage Спасибо!
Цены сейчас от 1000 час, кто имеет уже опыт и базу клиентскую, от 1500 час.
Респект дядька всё верно сказал👌
Все четко выложил 🤝🤝🤝🤝
Артур , ты красавчик ! Володя не красавчик
Здравствуй спасибо за видос ❤
Спасибо за видео ,полностью согласен ,также стараюсь делать. Здоровья ,удачи
Очень интересно и полезно 👍👍👍👍
Артур привет. 👍👍👍
Спасибо Артур.
👍👍👍👍👍
Я смотрю в комментариях больше автоэлектриков чем просто зрителей 😂😂😂
от души видос, спасибо!
Розумно кажеш Артур
Что за программатор за 6000 евро? Скажи пожалуйста
Прикол в том, что не все клиенты хотят вкладываться в ремонт своего авто. Лишь бы по дешевке абы да кабы.
Так в чём прикол? Зачем нужен такой клиент?....лучше иметь 2 платежеспособных клиент, чем 5 которые не хотят или не могут нормально оплачивать. Это пройдено еще 25 лет назад.....
Тогда это не клиенты, надо запомнить это навсегда, нет денег, нет ремонта! Я обычно заранее определяю стоимость ремонта, и прибавляют запас на всякий! Лучше потом итоговую сумму снизить! Просят скинуть, говорю чтобы искали другого мастера, все, нечего разводить с такими разговоры! Собирать базу клиентов надо платежеспособную!
🤝👍
Артур🤝, вот Вы говорите купить базу данных, я сегодня столкнулся с ниссан винограда 2010г. с двигатель HR15-DE, нужна распиновка ЭБУ , в платной мотор дате нету, в Кармине тоже нету, как Вы выходите из такого положения? Чем Вы пользуетесь? Где можно приобрести электро схемы? 🤝
😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
Да к Валоде, а Валодя может.
со все уважением, как отноятся клиенты, если не совсем русский? с нижнего новогорода привет
а где именно в Европе
А что делать если у населения низкая платежеспособность ?
А ты не замечал, что низкоплатежное население поголовно ездят на своих авто, да в каждой семье этих авто по две штуки?? Может просто хватит ныть и начать зарабатывать???
@@Рыбак-б4л значит все хитро вы...ные.
Откуда взялись автомобили, у населения с низкой платежеспособностью?.....вас дурят😂 у кого низкая платежеспособность, ездят на великах и общественном транспорте.
👌👍
Хирургу тоже по братски, по дешевле говорите?)))))
"таких родственников нам не надо"... Ты родственникам делал бы по рыночной цене (тестю, дяде, отцу, брату и т.д)?
Тёзка, не утрируй! Близким конечно не за деньги помогают, и то не всем, про хитрозадых думаю разговор! Да и некоторые сами рады заплатить, если знают, какой ценой все достаётся! У меня гараж уже забрал 2 миллиона, и это я отнял у себя, семьи, и если работать бесплатно, то зачем вообще тогда работать?)
Нужно уметь красиво продавать свои услуги, инструмент должен евляться активом , тратить деньги на пассивы и понтоваться что у тебя крутой инструмент который пылится, так денег не будет в кармане
Меня тоже достало это слова по братский и по свойский
Недавно,мне тоже клиент сказал давай по братски подешевле, а я ему......а давай по братски помоги кредит погасить,что нет,так какой же ты мне брат!!!!
Я профессор! Стаж 35 лет. Более 15 диллерских приборов. 16 компъютеров, на каждом из них более двух ОС. Слова твои для меня оскорбительны!
Обоснуй, в споре рождается истина
Заливай другим... может 15 программ по авто... дилерские ну просто очень дорогие
Ха, ну ты и рассмешил профессор 😂😂
Это всё правильно. Но если в рос. Мухосранске нет денег у людей,то хоть ты золотую мастерскую себе там поставь,они не будут тебе платить, столько, сколько ты хочешь, потому что у них просто нет денег)
Странные рассуждения.... Если нет денег, то нет и авто на которые они покупаются.Значит это остров на реке .. Тогда твое предназначение - рыть могилы или всетаки оторвать жопу от дивана и начать искать, где ты можешь реализоваться. Бери пример с того же Артура .
Если нет в мухосранске норм мастерской и тем более мастера,то этот житель мухосранска еде в город и платит пол кучи денег и либо оставляет машину и потом опять едет чтоб забрать её,либо болтается в этом городе целый день,чтоб на своей машине уехать.уже пройденный этап,на себе испытал,у меня цена моей работы такая же как в городе,ну может чуток дешевле ,и у человека есть выбор либо ехать в город и убить кучу времени+ бенз ,либо отдавать свои кровные тут по месту.так что ваши домыслы неверны.если в мухосранске нет денег у людей на ремонты - то и машин ,которые требуют такие вложения ,тоже нет.а жигуль не дорого отремонтировать везде.там из инструментов нужен молоток да плоскогубцы.
Я не электрик, я простой автомеханик и я вам дам совет как увеличить свои доходы.
Уехать в нормальную страну где ценят ваш труд и ваши знания.
В Швейцарии думаю легко заработать 10.000 евро в месяц.
В Германии - это около 5.000 евро.
Это если вы будете работать на фирме какой-то, если вы будете работать на себя то можно умножать в два раза.
В штатах то же самое от 5.000 минимум если на дядю работать.
В Чехии где я живу один час автосервиса стоит от 650 крон в час это 25 евро в час это самый простой сервис. В сервисе где я работаю в Швейцарии участвует 100 франков. В Германии думаю где-то 50 евро час стоит. Вот и исходите из этой суммы.
Немножко дополню свой комментарий о Швейцарии. Я работаю здесь и У меня зарплата по контракту 5.000 франков из-за этих тысяч я плачу страховку и все социальные выплаты и пенсионные. Чистыми остаётся 3.800-3.700 франков в месяц но повторяюсь Я обычный автомеханик Я умею менять масло колодки ну и двигатель могу заменить. А такой специалист как Артур даже не могу представить сколько зарабатывает. Теоретически такой специалист как Артур может зарабатывать в Швейцарии 1.000 франков в день. Так как таких специалистов очень трудно найти особенно за границей.
Для примера расскажу простой случай из нашей работы. Приезжай трактор проблема была в фарах очень тускло светили. Я поднял всю обшивку и обнаружил на проводах напаяны были какие-то реостаты и поэтому напряжение которое приходила на лампу в фаре было уменьшено не помню точно сколько но меньше 12 вольт. Шеф говорит а у меня есть ледовские фары, давайте их поставим. Мой коллега который немножко разбирается в электрике вернее разбирается лучше чем я подключал эти фары целый день так как там была на несколько проводов больше чем просто плюс и минус там они ещё были с функцией которая мигает как бы аварийный режим как на фонарике. И в общем не могли придумать как это конкретно должно работать. Провозили целый день и теперь посчитайте 8 часов по 100 евро. Итого замена фар 800 евро вернее Франков
Это что, если родственник или друг попросил сделать дешевле, то его нужно послать ? С такой скотской философией вкорне не согласен !
это твое дело ты можешь вообще за кусок хлеба работать 👌🏽Я сам когда прошу друзей или родственников что-то сделать, я плачу ровно столько сколько стоит их работа👌🏽 иногда даже больше, но никогда не прошу у них скидки или сделать бесплатно, потому что я уважаю их труд, их самих тоже!
👍👍👍
👍