Александр Лукин Ногу не нужно пихать в ж/д механизмы и принципеално не приближаясь к ним без служебной надобности, проф навыка и регламента воизбежании не только её потери.
Блять...в Омске, возле пересечения Бердникова-20 лет РККА пути есть..вчера вечером возвращался с работы, темно, вечер уже...перешагиваю через рельсы, и тут хуяк! стрелка перевелась. До того все быстро произошло, я только через секунд 20 осознал в полной мере, что было бы, наступи я не туда. Очканул я знатно, аж в пот прошибло. Ну его нахуй, по путям шастать. Зимой, ночью, тихо осядешь от болевого шока и сдохнешь до того, как кто то прибежит...
biograf r Попробуй сам 😀 Только потом, тебя принудят продать свою почку, для возмещения нанесённого ущерба- пути, подвижному составу, инфраструктуре жд, задержке трафика поездов и моральный ущерб пассажирам 😉 В сети поищи, много таких эксперементаторов, потом они плакали и сожалели о содеянном 😊
Междю протчим был на ютьюбе видос, как два охламона кинули лом в сортир вагона. Горшок разнесло, пол в сортире покорёжило и шпалы покоцало. Ну и что-то там исчо зацепило. Кароч, вагон в к.р.
Мне мама рассказывала В СССР нога девочки попала на стрелку. В то время ехал поезд. Мимо девочки шел солдат он накинул пальто на девочку что бы она не видеал поезда. Ну ее разрубило в конце концов.
Пошел покупать железные ботинки... Через 2 дня пошел качать ноги потому что устал ходить в железных ботинках... Через два дня перестал переходить железную дорогу...
Проверял стрелки на отжим и нога попала между скобой(в середире)и самой рельсой стрелки Спасибо ржд за крепкие ботинки, первый раз мне прижало ногу я пытался вытащить с ботинком,когда чуть слабее стало давление стрелки,я сразу саму ногу из ботинка достал
усилие перевода на таких стрелках 270-320 кгс то есть на остряк во время перевода редуктор давит 270-320 килограмм . это то же самое, что ногу под пресс в 320 кг засунуть.
Crash Zone, попробуй вытащить кисть руки зажатой в дверях лифта!!!! Не сможешь 100%!!!! P.S. У меня было такое и вытащить получилось только когда добрые люди палку принесли!!!!!!
Обычно стрелка автоматом возвращается в исходное положение, когда есть какое - то препятствие, даже когда снег, метели идут, так и происходит. А этот начальник довольно опасно выдергивал ботинок, а если бы соскользнул и рукой туда?
ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ! Если застряла нога то и нет никакой возможности сообщить или освободиться то: 1) попытайтесь добраться до ящика стрелочного перевода 2) попытайтесь вырвать ЛЮБОЙ кабель или перебить его камнем. Он может быт под напряжением! Если нет камня то попытайтесь поджечь его изоляцию и закоротить жилы. 3) Если вам удалось открыть ящик перевода то найдите в нем двигатель. Он должен гудеть. Попытайтесь оторвать от него провода. Они будут под напряжением! Хотя бы два провода из трех, это остановит мотор. Ну или хотя бы один, это в течении 2-3 минут сожгет мотор. Но у вас этих минут может и не быть. 4) После вывода двигателя из строя начните вращать двигатель за вал в ту сторону куда крутиться легче будет, ногу начнет медленно отпускать. Остерегайтесь оторванных проводов, на них напряжение!
В одном маршруте может быть 5 стрелок, маршрут готовится нажатием одной кнопки, дежурный за час готовит до 30 маршрутов, и как ты себе это представляешь контролировать каждую стрелку при таком темпе работы
Смех смехом, а раз на Ухтомке (Казанское направление МЖД), год 199... был, пьяная шпана выдернула на платформе старую лавку и запихнула ее в электричку. Длинные были они такие, с довольно тонкими палками и чугунными боковинами. Естественно лавка не влезла вся в двери, электричка поехала, зецепила и оторвала от платформы старое, ржавое торцевое ограждение, а потом это ограждение изуродовало шкаф с оборудованием и какие-то круглые хреновины, торчавшие из земли (по форме грибы напоминают). Все это сопровождалось дикими и радостными воплями сотворившей это пьяни. Электричка остановилась. Все дебилы по-быстрому свалили. Так что лом в унитазе это не самое стремное, наверное, на что способен "ум" человека. к счастью людей за платформой в поздний час не оказалось. Днем там часто люди переходили жд пути.
Не ставь ногу туда где рельсы сходятся,не вставай на рельсы,не суй ногу туда куда собака хуй не сует и главное не ходи туда где собака не ходит...на ст. Анисовка есть двуногая собака ,а на ст Ртищево ОДНОНОГАЯ. ПОНЯТНО?
Потому что в случае неполадки, стрелку переводить запрещено, чтобы избежать дальнейших неисправностей. Переведут её только тогда, когда поймут, что виной всему застрявшая нога, а не какая-либо неполадка.
ерунда. стрелочный перевод не даст контроль. оператор вернет стрелку в прежнее положение и попробует еще пару раз её перевести. если контроль не проходит вернут стрелку как было и пойдет путеец или сцбист на ее осмотр. долго держать движок под нагрузкой не будут, он просто сгорит.
Khonke нет она вернется схемой автовозврата через 6-8 сек и у дежурного зазвенит звонок взреза и её вернут через 3-4 сек и как показывет практика попробуют второй раз ибо самая частая причина это снег, камень и тд А так крутить стрелку мотору плохо станет, присутствовал бы там механ обоим бы по шапке надавал)
Потрясающий симулятор ноги!Браво!Неужели нельзя было взять нормальный макет,думаю,бюджет позволяет.К тому же с той частью ноги,которую он взял для примера в принципе ничего не может быть,ибо под удар ступня попадает!
Глупо, почему бы не предусмотреть *РЕВЕРС* для таких случаев? Хотя бы мгновенный на первый раз, а потом автоматически вторая попытка и т.д. при том все равно до желательного переключения (пока не получиться) машинисту красный свет и запрет движения! Например как с дверьми в лифте - 5-10 попыток перевести, если ни в какую - автоматическое отключение в исходном положении и по возможности сигнализацию предусмотреть.
Олег Базар так и есть дежурный по вольтметру смотрит как прилегания остряка к рельсу если нет прилегание автоматика сбрасывает в исходное положение и дежурный снова включает тумблер или держит его как на видео до полного прижатия но так не кто не делает обычно бежит путеец смотреть что мешает переводу стрелки привод спалить можно как здрасте
Олег Базар и представьте, как каждый раз будет ногу дробить, если остряк стрелки смещается на малое расстояние, затем снова в положение переведенной, а пострадавший при болевом шоке сразу не успеет прогу вытащить. Что с ногой то будет....
Падший Ангел Успеет. Стрелка переведётся в исходное положение, сработает замок, сработает контроль. Только после этого дежурный попытается перевести её снова. Две-три секунды будет точно.
Это сразу известно. будет ЧС Диспетчер сообщит о не неполадки, и на ту стрелку побегут путейцы для устранения проблемы, на ржд поезда должны четко по расписанию ходить и не что не должно их задерживать как бы
конкретно в данном случае стопе пофиг - плотность подошвы берца такая что при нагрузке в торцы ее не прожмет так чтоб повредить стопу. Либо она встанет тупо перпендикулярно рельсам и не даст им сойтись. или встанет под углом и при сжатии будет все сильнее выворачивать ногу и сломает опять-таки сустав. а стопа так и останется целой. Не ту обувь взяли для теста - надо было хотябы кеды еще добавить.
@@Furry_Cultist ведущему Александру Колтовому. 7 ноября 2020 года он разбился на своем одномоторном самолете в Люберецком районе Московской области. Был в качестве пилота. Виной всему послужил пожар двигателя.
В школе военрук рассказывал, как его сокурсник так попал. Шёл ночью домой по рельсам, в это время неожиданно перевелись стрелки. Ногу зажало и раздробило. Тому хватило выдержки и мужества, он как то извернулся, наложил жгут на ногу и стал ждать поезда. Местность была безлюдная, как военрук говорил, так что криков о помощи никто не услышал. Короче дождался поезда со жгутом на ноге и ему ступню и оттяпало. Так то...
Байки из склепа, еще с колчаковских времен, зажатая нога не даст стрелке плотно прижаться к рельсу и семафор не загорится зеленым. Впереди идущий поезд остановится и машинист сможет прийти на помощь пострадавшему.
+DoctrZhivago Был случай в моем студенчестве случай, когда мужик огреб дверями по самому интересному месту. В метро. В общем поезд стоял на станции, "юго-западная" Это конечная тогда была. ну и его приспичило отлить. он прижал ногой дверь и начал вправлять нужду из вагона на платформу. Нога сорвалась. (а вагоны тогда были Еж, те, у которых двери закрываются за полсекунды) В общем крик был адский )
в Питере на ржевку часто школьниками ездили купаться, а путь до реки как раз по жд дороге проходит, однажды идём мы, я перешагиваю через рельсы и через секунду стрелки рельс переводятся, реально секунда назад и я попался бы. тогда ребёнком я даже внимание особо этому не уделил
Да, только не напротив тяг, а ближе к крестовине - там они принципиально не смыкаются, и контроль уже не срабатывает. Но защемить ногу/лапу может. В этом сцена из фильма правдива.
В стрелочном переводе(сп6м) в данном случае имеется контроль перевода стрелки-если остряки не коснутся противоположной стороны сп, то контакты в стрелочном переводе не замкнутся и дежурный по станции не сможет пустить поезд по этой стрелке. А усилие на стрелочном переводе недостаточно чтобы раздробить кость, максимум тяжелый ушиб или перелом стопы.
Те кто ищет ответ : БЕЗ ПОМОЩИ ПОСТОРОННИХ - НИКАК С ПОМОЩЬЮ - ТОЖЕ Поэтому не нужно шляться по железно дорожным путям, ибо даже когда вам зажмёт ногу вы не будете думать как выбраться, а просто скорчитесь от боли...))) Не благодарите
У меня знакомая работает на ЖД и пытаясь перевести стрелку,у нее ничего не вышло (У нас они ручного управления). Решила проверить,вдруг что застряло в остряке,засунула руку,проверила и положила на рельсу,дала команду перевести стрелку,в итоге чуть не осталась без пальцев,пару отрезало,верхние подушки,пару пальцев сломало. На ручных стрелках механизм чуть другой,она ее не прижимает,как тут,а сразу перескакивает с приличным усилием. В общем и целом - это опасно. Если бы вы видели все фото,видео смертельных случаев на станции,в которых участвуют сами работники станции да и не только я думаю у любого школьника отбило бы желание туда лезть вообще. Вот случай был,не так давно,машинист переходил пути,подскользнулся неудачно,упал на рельсы и его разрезало на 3 части составом,как в фильмах ужасов ) голова с одной стороны,ноги с другой,а тело ровненько промеж рельс осталось. 23 года парню было.
Зашёл сюда, потому что знаю случай. Семья шла через пути и у дочери ногу так зажало. Поезд как ехал так и ехал. Отец просто накрыл дочь курткой и потянул на себя. Лодыжку срезало.
Долго ржал.... Во первых какого х...я посторонний делает на Ж Д путях на станции? Во вторых если между остряком и рамнным рельсом что то попадет , то стрелка не даст контроль... Просто бегал один раз неоднократно в ветер на стрелку... Бумага откуда то прилетала и как раз в нужное место😃
НАДО БЫЛО проверить что будет если в унитаз поезда кинуть лом!
Tcyme прогнёт то что помешает и усе...),,,при следующей поездке в поезде прикинь взглядом да отпиши😉
щас уже биотуалеты ставят в поезда, так что там уже не те механизмы идут=)
Ахахах! Прекрати! Не шути так больше, человек-шутка!
Денис Исаев главное в биотуалет петарды НЕ бросать. :)
люлей от проводников получишь, вот и всё. и с ж/д ментами заведёшь близкое знакомство
как американских фильмах, нога застряла в рельсах подходит работник ж/д и интересуется всё в порядке сер?
Однажды свинка Пепа пошла в берцах по стрелочному переводу...
ногу можно было вытащить продвинув вперёд.
Александр Лукин Ногу не нужно пихать в ж/д механизмы и принципеално не приближаясь к ним без служебной надобности, проф навыка и регламента воизбежании не только её потери.
Александр Лукин или отрезав
невозможно, нога зажата.
Prismatic Prism посмотрите внимательней, видно как она свободно болтается, но не может вылезти только из за подошвы.
LuiVetton ye понятное дело что сам ты не вытащишь, а вот с другом у которого лом думаю можно.
Блять...в Омске, возле пересечения Бердникова-20 лет РККА пути есть..вчера вечером возвращался с работы, темно, вечер уже...перешагиваю через рельсы, и тут хуяк! стрелка перевелась. До того все быстро произошло, я только через секунд 20 осознал в полной мере, что было бы, наступи я не туда. Очканул я знатно, аж в пот прошибло. Ну его нахуй, по путям шастать. Зимой, ночью, тихо осядешь от болевого шока и сдохнешь до того, как кто то прибежит...
Мужик сказал, что кость раздробит -не раздробило. Сказал, что не получится ломом отогнуть-получается! Облом)))
Познавательное видео , я даже не знал что есть такие стрелки ))
Я все ждал когда лом сорвётся и ему по лицу съездиет)))
Даешь лом в унитаз поезда!!! #ЛомВТуалетПоезда
biograf r, сейчас у многих поездов биотуалеты
biograf r Попробуй сам 😀 Только потом, тебя принудят продать свою почку, для возмещения нанесённого ущерба- пути, подвижному составу, инфраструктуре жд, задержке трафика поездов и моральный ущерб пассажирам 😉 В сети поищи, много таких эксперементаторов, потом они плакали и сожалели о содеянном 😊
Mika White естественно,это как теракт будет расцениваться
Междю протчим был на ютьюбе видос, как два охламона кинули лом в сортир вагона. Горшок разнесло, пол в сортире покорёжило и шпалы покоцало. Ну и что-то там исчо зацепило. Кароч, вагон в к.р.
Я ещё в детстве понимал, что надо идти по верхней плоскости рельса, премию Дарвина, кто застрял.
Тоже с детства задавался таким вопросом! Спасибо за ответ! ))
У меня так крестный умер, рили :(
Лайк только за начало)
Мне мама рассказывала
В СССР нога девочки попала на стрелку. В то время ехал поезд. Мимо девочки шел солдат он накинул пальто на девочку что бы она не видеал поезда. Ну ее разрубило в конце концов.
Пошел покупать железные ботинки...
Через 2 дня пошел качать ноги потому что устал ходить в железных ботинках...
Через два дня перестал переходить железную дорогу...
В начале я от смеха чуть не помер🤣🤣🤣🤣
о! прикольный канал нашел) лайк, подписка))
Проверял стрелки на отжим и нога попала между скобой(в середире)и самой рельсой стрелки
Спасибо ржд за крепкие ботинки, первый раз мне прижало ногу я пытался вытащить с ботинком,когда чуть слабее стало давление стрелки,я сразу саму ногу из ботинка достал
0:14 уууууультра монтаж😀
всегда хотел об этом узнать. спасибо.
лом есть,железная дорога есть, осталось найти вагон и дырку в полу туалете...
я испугался когда в начале его сбил поезд
Сразу вспомнил фильм "белый Бим чёрное ухо"
тут берцы новые,жёсткие.В мягкой обуви помнёт стопу, может даже поломает.
усилие перевода на таких стрелках 270-320 кгс то есть на остряк во время перевода редуктор давит 270-320 килограмм . это то же самое, что ногу под пресс в 320 кг засунуть.
Капец я вначале обосрался...
Блять я думал его реально сбил поезд
я чуть не обосралась капец ребята мне за вас страшно
Начало просто убило
Crash Zone, попробуй вытащить кисть руки зажатой в дверях лифта!!!! Не сможешь 100%!!!! P.S. У меня было такое и вытащить получилось только когда добрые люди палку принесли!!!!!!
Увидела сразу life is strange вспомнила😀
НЕ советовал бы ты нам на нее попадаться..)
всё ясно.надо ходить в тапках.ношу назад и вверх.
я в лет 8-10 лет наступил на рельсу и провалился в меж рельсы, и было сложно вытащить но я вытащил
Обычно стрелка автоматом возвращается в исходное положение, когда есть какое - то препятствие, даже когда снег, метели идут, так и происходит. А этот начальник довольно опасно выдергивал ботинок, а если бы соскользнул и рукой туда?
Наука 2.0 - что будет, если пукнуть в космосе
ахахах, прикольное начало👍
как он после того как его поезд сбил видео снимал?
если в берце может даже без перелома ,но смотря какой берец)))
ВСЕМ! ВСЕМ! ВСЕМ!
Если застряла нога то и нет никакой возможности сообщить или освободиться то:
1) попытайтесь добраться до ящика стрелочного перевода
2) попытайтесь вырвать ЛЮБОЙ кабель или перебить его камнем. Он может быт под напряжением! Если нет камня то попытайтесь поджечь его изоляцию и закоротить жилы.
3) Если вам удалось открыть ящик перевода то найдите в нем двигатель. Он должен гудеть. Попытайтесь оторвать от него провода. Они будут под напряжением! Хотя бы два провода из трех, это остановит мотор. Ну или хотя бы один, это в течении 2-3 минут сожгет мотор. Но у вас этих минут может и не быть.
4) После вывода двигателя из строя начните вращать двигатель за вал в ту сторону куда крутиться легче будет, ногу начнет медленно отпускать. Остерегайтесь оторванных проводов, на них напряжение!
Всегда в детстве,боялся попасть в стрелку...
0 вероятность сбития поездом,это скажите 3м алкашам которых в моем городе переехал поезд при зажатой ноге
Ага остановиться, у моего друга стрелка ногу зажала и поезд ехал и ему ногу отрезало
Клевый канал!
ахаха вероятность 0!У меня знакомые умерли так!
А вообще интересно что никто не знает кто находится около стрелки, думаю такие участки должны быть снабжены камерами наблюдения
В одном маршруте может быть 5 стрелок, маршрут готовится нажатием одной кнопки, дежурный за час готовит до 30 маршрутов, и как ты себе это представляешь контролировать каждую стрелку при таком темпе работы
надо было ещё свиную ногу вынуть из ботинка когда использовался лом
Сука, страшно как то стало...
2:15 ЗАДАВИТ НА СМЕРТЬ!
Смех смехом, а раз на Ухтомке (Казанское направление МЖД), год 199... был, пьяная шпана выдернула на платформе старую лавку и запихнула ее в электричку. Длинные были они такие, с довольно тонкими палками и чугунными боковинами. Естественно лавка не влезла вся в двери, электричка поехала, зецепила и оторвала от платформы старое, ржавое торцевое ограждение, а потом это ограждение изуродовало шкаф с оборудованием и какие-то круглые хреновины, торчавшие из земли (по форме грибы напоминают). Все это сопровождалось дикими и радостными воплями сотворившей это пьяни. Электричка остановилась. Все дебилы по-быстрому свалили. Так что лом в унитазе это не самое стремное, наверное, на что способен "ум" человека. к счастью людей за платформой в поздний час не оказалось. Днем там часто люди переходили жд пути.
Я ОБОСРАЛСЯ КОГДА ЕГО В НАЧАЛЕ ПОЕЗД СБИЛ...
я так орехи колю
А если детская нога, кости то слабые и маленькие может и не сработать концевик.
В наушниках... поезд можно и без наушников не услышать, как он сзади "подкрадывается"
kaktotak tipatogo из долека не услышать но будет синглалить
Он сигналит сразу
Сигнал - да, но и машинист может прозевать
Новая фобия, спасибо :)
А ты их обходи эти стрелки
@@ВладимирОсипов-з8о7м, а я их не вижу
Не ставь ногу туда где рельсы сходятся,не вставай на рельсы,не суй ногу туда куда собака хуй не сует и главное не ходи туда где собака не ходит...на ст. Анисовка есть двуногая собака ,а на ст Ртищево ОДНОНОГАЯ. ПОНЯТНО?
@@alekstsent Ебать пожилой дед с внуками поделися страшилками
лучше бояться! Чем на броне ходить
Это надо в школах на уроках ОБЖ показывать.
ЭТО ТОЧНО!
Да
Да кстати детям будет хорошо
Никита Волк и что делать при ядерном взрыве. Я окончил жд техникум и только там узнал как передвигаться по путям.
На уроке OБОЖЕ XD
а почему бы после нескольких секунд "неисправности"стрелки не вернуть её в обычное положение ?
Потому что в случае неполадки, стрелку переводить запрещено, чтобы избежать дальнейших неисправностей. Переведут её только тогда, когда поймут, что виной всему застрявшая нога, а не какая-либо неполадка.
Ну снять напряжение у привода можно.. да и нужно
ерунда. стрелочный перевод не даст контроль. оператор вернет стрелку в прежнее положение и попробует еще пару раз её перевести. если контроль не проходит вернут стрелку как было и пойдет путеец или сцбист на ее осмотр. долго держать движок под нагрузкой не будут, он просто сгорит.
Khonke нет она вернется схемой автовозврата через 6-8 сек и у дежурного зазвенит звонок взреза и её вернут через 3-4 сек и как показывет практика попробуют второй раз ибо самая частая причина это снег, камень и тд
А так крутить стрелку мотору плохо станет, присутствовал бы там механ обоим бы по шапке надавал)
Алексей L, полностью согласен.Хотел написать то же самое.
Я испугался,когда его поезд сбил.
-TM-NaGiBaToR Бедный ребёнок...
-TM-NaGiBaToR Это всего лишь монтаж)
Михаил Самсоненко Аргументируйте
Руслан Тодуа не думаю что это вам
-TM-NaGiBaToR я тоже, полез в комменты чтобы понять что я не один!
Информативно. Мне вот интересно, какими усилиями тебе дается заснять подобные выпуски? Найти таких людей, место и прочее? Лайк без вопросов.
Сортировочная в Перово это вроде
Эт вроде продюссер Галилео, у него везде знакомства
Максим Иванов редактор передачи галилео, если быть точнее
Ну вообще-то это все сюжеты для канала НАУКА 2.0, а он их просто сюда выкладывает
Телевизионщикам многие дороги открыты. Плюс, это не лишняя галочка для РЖД, мол мы вас предупреждали.
единственный жд куда я могу пойти это Жёсткий диск в моём пк
Вертокс:3
Странная шутка. И почему ":C" ?
Вы молодцы зайдите ВК
Mikha Mikhin, "Диск С" - жесткий диск, сокращенно "ЖД"
Самый Крутой л
Потрясающий симулятор ноги!Браво!Неужели нельзя было взять нормальный макет,думаю,бюджет позволяет.К тому же с той частью ноги,которую он взял для примера в принципе ничего не может быть,ибо под удар ступня попадает!
в случае с берцами - ступне пофиг. Глянь на форму рельс с торца на стыке - там в верхней части давит - т.е. в область сустава примерно и чуть выше.
И что ты предлагаешь? Свиная кость самый лучший макет.
Какая разница, смысл, ясно же, зажало и уже всё, не вытащить то ногу. (Я только заметил, что комментарию 3 года, но я уже написал, лан пох)
@@XXX-gh9jl аха
@@TITAN_xn да
4:07 смотрит и думает:
-вот им делать нечего, херней занимаются))
... но начальство отправило с наказом "оказать содействие" поэтому фиг с ними. пускай хулиганят.
Samrat Sam , это вряд ли. На ЖД всё завязано на безопасность. Поэтому к таким съёмкам отнеслись, как минимум, с пониманием.
Вывод, те кто ходит по ж/д одевайте железные ботинки.
Машины - по тротуарам ездят, пешеходы - по ж/д путям ходят... Я считаю, что США передумают на нас нападать - хрен его знает, что мы придумаем...
а те, кто ходит по асфальту, надевайте асфальтные ботинки
EnDeaDLocked Вывод: нехуй ходить там, где нехуй ходить!
404Negative щ
Чтобы железный ботинок к хуям погнуло и ты смог достать оттуда раздробленную ногу только с помощью болгарки?
Глупо, почему бы не предусмотреть *РЕВЕРС* для таких случаев? Хотя бы мгновенный на первый раз, а потом автоматически вторая попытка и т.д. при том все равно до желательного переключения (пока не получиться) машинисту красный свет и запрет движения!
Например как с дверьми в лифте - 5-10 попыток перевести, если ни в какую - автоматическое отключение в исходном положении и по возможности сигнализацию предусмотреть.
А там на мотор подаётся повышенный ток и ногу дробит полностью.
Не неси чушь ,на привод идёт напряжение 127-220 вольт ,зависит от типа привода .
Олег Базар так и есть дежурный по вольтметру смотрит как прилегания остряка к рельсу если нет прилегание автоматика сбрасывает в исходное положение и дежурный снова включает тумблер или держит его как на видео до полного прижатия но так не кто не делает обычно бежит путеец смотреть что мешает переводу стрелки привод спалить можно как здрасте
Олег Базар и представьте, как каждый раз будет ногу дробить, если остряк стрелки смещается на малое расстояние, затем снова в положение переведенной, а пострадавший при болевом шоке сразу не успеет прогу вытащить. Что с ногой то будет....
Падший Ангел
Успеет. Стрелка переведётся в исходное положение, сработает замок, сработает контроль. Только после этого дежурный попытается перевести её снова. Две-три секунды будет точно.
ЖАЛЬ ЧТО У МЕНЯ НЕТУ ТАКОГО КАНАЛА НА ТЕЛЕВИЗОРЕ😞
+Кирилл Гоборов зато он есть у тебя на RUclips :)
Crash Zone зато у меня есть нога и нет стрелки
А сколько должно пройти времени до того как диспетчер поймёт что не возможно переключить стрелку и отменит действие?
Это сразу известно. будет ЧС Диспетчер сообщит о не неполадки, и на ту стрелку побегут путейцы для устранения проблемы, на ржд поезда должны четко по расписанию ходить и не что не должно их задерживать как бы
FlyGen пару секунд
Жуть.. Причём тут не учитывается сама стопа, в которой огромное количество мелких костей. Им то точно не сладко будет..
Нужно было не свиное копыто использовать, а взять нормальный труп из морга.
конкретно в данном случае стопе пофиг - плотность подошвы берца такая что при нагрузке в торцы ее не прожмет так чтоб повредить стопу. Либо она встанет тупо перпендикулярно рельсам и не даст им сойтись. или встанет под углом и при сжатии будет все сильнее выворачивать ногу и сломает опять-таки сустав. а стопа так и останется целой. Не ту обувь взяли для теста - надо было хотябы кеды еще добавить.
Валерий Иванов Ага, да пару ведер крови, для правдоподобности , да на главную роль Трехо (Мачете) позвать)))
Светлая память!
Кому?!
Согласен...
@@Maxen19 кому?
@@Furry_Cultist ведущему Александру Колтовому. 7 ноября 2020 года он разбился на своем одномоторном самолете в Люберецком районе Московской области. Был в качестве пилота. Виной всему послужил пожар двигателя.
@@iznankaZD Господи... Этого не может быть.
Ты про мужчину в шапке-ушанке, да?.....
Проверьте что будет если в унитаз поезда кинуть лом! Очень интерестно
DiXXon не будет ничего
Говно наружу полезет
А если попробовать другой вариант? - спросил ведущий, схватив ногу начальника станции и всунув её в стрелку)))
А кто помнит старый фильм "Белый Бим Чёрное Ухо", где собакену лапу зажало?
В школе военрук рассказывал, как его сокурсник так попал. Шёл ночью домой по рельсам, в это время неожиданно перевелись стрелки. Ногу зажало и раздробило. Тому хватило выдержки и мужества, он как то извернулся, наложил жгут на ногу и стал ждать поезда. Местность была безлюдная, как военрук говорил, так что криков о помощи никто не услышал. Короче дождался поезда со жгутом на ноге и ему ступню и оттяпало. Так то...
Байки из склепа, еще с колчаковских времен, зажатая нога не даст стрелке плотно прижаться к рельсу и семафор не загорится зеленым. Впереди идущий поезд остановится и машинист сможет прийти на помощь пострадавшему.
А снимите что будет если палец туда засунуть. Типа шёл поскользнулся и пальцем случайно в дырку упал. ПАЛЬЦЕМ НА РУКЕ.
cool and funny moments может палец отрубить, либо пронесёт
А если писюн туда засунуть. Типа шел подскользнулся и писюном в дырку попал.
DoctrZhivago Ширинку застёгивать надо.
DoctrZhivago +😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
+DoctrZhivago Был случай в моем студенчестве случай, когда мужик огреб дверями по самому интересному месту. В метро. В общем поезд стоял на станции, "юго-западная" Это конечная тогда была. ну и его приспичило отлить. он прижал ногой дверь и начал вправлять нужду из вагона на платформу. Нога сорвалась. (а вагоны тогда были Еж, те, у которых двери закрываются за полсекунды)
В общем крик был адский )
Ну просто разрушители легенд. Надо было ещё попробовать , что будет когда там случайно окажутся яйца.
Я это видео смотрю после поста в '' плохих новостях'' вк, где парню ногу зажало и его поезд переехал(
Всегда думал, что ногу отрежет, как ножом.
Это если под колесо поезда нога попадёт
в Питере на ржевку часто школьниками ездили купаться, а путь до реки как раз по жд дороге проходит, однажды идём мы, я перешагиваю через рельсы и через секунду стрелки рельс переводятся, реально секунда назад и я попался бы.
тогда ребёнком я даже внимание особо этому не уделил
белый бим чёрное ухо у него тоже лапа в стрелку попала
Да, только не напротив тяг, а ближе к крестовине - там они принципиально не смыкаются, и контроль уже не срабатывает. Но защемить ногу/лапу может. В этом сцена из фильма правдива.
Эпичное начало
надо было рентген копыта сделать до и после
В стрелочном переводе(сп6м) в данном случае имеется контроль перевода стрелки-если остряки не коснутся противоположной стороны сп, то контакты в стрелочном переводе не замкнутся и дежурный по станции не сможет пустить поезд по этой стрелке. А усилие на стрелочном переводе недостаточно чтобы раздробить кость, максимум тяжелый ушиб или перелом стопы.
Точь-в-точь это сказано в ролике.
При просмотре видео так и ощущались мысли работника, "что за идиотизм они снимают" D
Спасибо! А то с детства сей вопрос не давал покоя.
всегда хотел на это посмотреть...
надо было сказать сколько кг. жмёт эта рельса...
Илья Макаров Где-то 500 кг.
0:46 вагоны сами разъезжаются О.о
Это роспускная горка.
alexcube1994, а если быть точным, то это сортировочная горка
DoctrZhivago их туда маневровый поезд толкает для сортировки.
Антон Белов агагашечки
0:39 почему вагон сам по себе катится?!
Tony Farmer это сортировочная станция
Это скрытый робот)
Он очень стеснительный, не любит когда его снимают 😊
Вагоны сортируют, с горы с пускают.
Там душа магистра в вагоне, ее вагон слушается сам едет куда нужно.😂😂
Бля это ни так круто. Вот если бы зажала яйца. Это было б збс. :ь
Если яйца зажмёт, то без детей останешься, сплющит
@@disaft2074 даже если уже есть дети, им всё равно п%зда 🤣
Помните?Биму из «белый Бим чёрное ухо»лапу стрелкой зажало?Мне его было жалко
0:12 Покойся с миром!(((
Он умер.
Но были случаи когда поезд наезжал на человека попавшего в такую стрелку))
Почему людям банально так сложно не ходить в месте перевода стрелок?
реклама ботинок, АТПИСКА СКАТИЛСЯ
ходи в валенках
кеды ван лав
Кеды-хуеды
Толя Хамло говно отписалось - беда у канала
Наверно ему надо голым ходить чтоб „рекламы“ не было
болит нога чет пздц теперь
+1 фобий в копилку
Тебя в детстве этим родители не пугали что ли?)
Те кто ищет ответ : БЕЗ ПОМОЩИ ПОСТОРОННИХ - НИКАК
С ПОМОЩЬЮ - ТОЖЕ
Поэтому не нужно шляться по железно дорожным путям, ибо даже когда вам зажмёт ногу вы не будете думать как выбраться, а просто скорчитесь от боли...)))
Не благодарите
Правила по тб на жд пишутся кровью.
кровью тех,кто их нарушает
Вчера по стрелке ходил 😮
Больше и не вздумай
Ногу туда не суй главное и все нормально будет
Ходи почаще, потом нам расскажешь
Давно ждал и вооооооооот
У меня знакомая работает на ЖД и пытаясь перевести стрелку,у нее ничего не вышло (У нас они ручного управления). Решила проверить,вдруг что застряло в остряке,засунула руку,проверила и положила на рельсу,дала команду перевести стрелку,в итоге чуть не осталась без пальцев,пару отрезало,верхние подушки,пару пальцев сломало.
На ручных стрелках механизм чуть другой,она ее не прижимает,как тут,а сразу перескакивает с приличным усилием.
В общем и целом - это опасно. Если бы вы видели все фото,видео смертельных случаев на станции,в которых участвуют сами работники станции да и не только я думаю у любого школьника отбило бы желание туда лезть вообще.
Вот случай был,не так давно,машинист переходил пути,подскользнулся неудачно,упал на рельсы и его разрезало на 3 части составом,как в фильмах ужасов )
голова с одной стороны,ноги с другой,а тело ровненько промеж рельс осталось. 23 года парню было.
Зашёл сюда, потому что знаю случай. Семья шла через пути и у дочери ногу так зажало. Поезд как ехал так и ехал. Отец просто накрыл дочь курткой и потянул на себя. Лодыжку срезало.
Долго ржал.... Во первых какого х...я посторонний делает на Ж Д путях на станции? Во вторых если между остряком и рамнным рельсом что то попадет , то стрелка не даст контроль... Просто бегал один раз неоднократно в ветер на стрелку... Бумага откуда то прилетала и как раз в нужное место😃