Video espectacular como siempre, además corroboro todo lo que has contado porque yo los llevo, ahora les toca el cambio los he estirado demasiado (15500 km.en un año) y pienso montar los mismos me han sorprendido muy gratamente además de no quedarse cuadrados porque hago mucha autovía y uso diario y con alguna salida dominguera con amigos tumba hasta el límite sin extraños
No creo que casi nadie lea esto, pero lo suelto igual. Tengo una Harley Davidson Sportster Roadster. Si sabéis hasta cierto punto de HD, sabréis que es una moto complicada para cambiar neumáticos porque, aunque es una moto para carretera, las llantas con de 150/70 18" detrás y 120/70 19" delante, medidas de trail. Lo que hace que sea difícil encontrar neumáticos de carretera pura. Y me dijeron que tenían estos y me decidí a probarlos, tenían buena pinta. Viendo este vídeo me quedo más tranquilo aún, porque los Dunlop Gt502 específicos para este modelo de HD ya me tenían contento, aunque ya se fabrican con cuentagotas y por eso no he tenido suerte de pillarlos. A ver qué tal van éstos y cuánto me duran, que además me suele gustar aparcar en lo marrón cuando salgo de ruta jajaja. ¡Un saludo a todo el mundo!
Excelente trabajo como siempre, Borja. Siempre he querido encontrar una reseña decente en español de los Trailmax Mission, si algún día los tienes a mano, recuérdame, jaja. Un saludo
Buenas Borja, excelente vídeo, tengo una CB500X de 2019, he querido probar estos neumáticos, las medidas en la rueda delantera coinciden pero en la trasera mi moto lleva 160 y en este neumático solo hay 170, en el taller me han dicho que problema ninguno, que sólo voy a tener ventajas. Que opinión tienes tú ? Gracias
Buenas, para el verano quiero poner unos neumáticos asfalticos lo mas deportivo que pueda en mi Norden 901 pues no voy a tocar pistas con este calor... y estoy entre estos y unos Avon... cual mas recomendáis?
5600km y se acabaron los meridian con un delantero buenísimo que da feeling yendo fuerte y un trasero que no me ha gustado tanto por cuadrarse más de lo habitual y hacer trabajar el control de traccion mucho más que los a41..... Les doy una buena nota pero prefiero los bridgestone a41, sobre todo el trasero.... Enhorabuena por el video!
En la CB 500x llevaba los Dunlop Trailmax, probablemente variante de nivel inferior, y solo decir que no tuve moto hasta que cambié el neumático delantero.
Hola, Cual era tu problema, ya que tengo misma moto y mismos neumáticos y hasta ahora me van bien tanto por camino o carretera, es para saber dónde está el límite o que está por venir en el neumático.
@@diglemotopower6995 Honda CB 500x modelo 2017-18. No era ¿dónde estaba el límite? Era ir como una puta tabla y acojonao creyendo que lo de tomar una curva tumbando era edición de vídeo o llevar chicle en vez de rueda. Se te iba la moto en cualquier circunstancia. De ver curva con señal de velocidad recomendada 50 y significar, ni se te ocurra alcanzarla. Y fue cambiar lar ruedas y descubrir la moto.
Pues yo la verdad de momento contento con las gomas, tal y como las describe el amigo en el video, tanto para carretera como caminos, no puedo decir lo contrario, también te digo que tampoco he probado otras para comparar, lo mismo pruebo las michelin y noto una gran diferencia. Un saludo.
@@diglemotopower6995 Yo me alegro por ti. Desde luego ni a Honda ni a Dunlop le interesa sacar neumáticos como el que yo sufrí. Puede que fuera algún lote defectuoso y tuve mala suerte. Una vez me pasó, ojo, con Michelín en el coche, no es lo normal. Si vas bien me alegro u a disfrutar.
Pues segun los comentarios, no parece que haga muchos km este neumático.😢. Habia pensado en cambiar mis avon trailrider por estos, precisamente porque con apenas 3.700 km ya veo qye a 6.000 km no llegan, pero veo que estos tienen tienen una duracion similar en condiciones reales..
Llevo 3000km con estos fabulosos meridian en una Tiger 900 rally pro, calientan rápido y agarran muy bien. La única duda es su duración pero viendo como va desapareciendo el trasero no creo que lleguen a 6000km......hasta ahora he gastado 4 o 5 juegos de bridgestone a41 con duraciones de 6000/6500km siempre y muy buen agarre y desgaste. Estos meridian creo que no van a durar como los a41, se cuadra en trasero antes y con 3000km quedan 3 mm de goma. Si se acercan a los 6000 repetiré por buen comportamiento, sino vuelvo a los a 41 que van de fabula y desgastan perfectos hasta sacarles unos 6000....alguien que haya terminado un juego para saber duración? Cuenta mucho el asfalto, por aquí en el norte ni en sueños veo 10000km a unas gomas trail blanditas
Buen trabajo de investigación experimental, pero yo lo veo, cien por ciento asfalto, hay que tomar en cuenta que vos tenés mucha experiencia de caminos malos y las dificuldades que esos neumáticos puedan presentarsele a un usuario estándar, en tú caso no lo hechas de ver a causa de, como ya mencioné, experiencia. Para mí eso es 100% asfalto, el neumático que se dice ser mixto, debe de tener, sí o sí, algo de tacos, que se vea el taco, aunque sea poco, allí no veo nada de nada.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Video espectacular como siempre, además corroboro todo lo que has contado porque yo los llevo, ahora les toca el cambio los he estirado demasiado (15500 km.en un año) y pienso montar los mismos me han sorprendido muy gratamente además de no quedarse cuadrados porque hago mucha autovía y uso diario y con alguna salida dominguera con amigos tumba hasta el límite sin extraños
No creo que casi nadie lea esto, pero lo suelto igual.
Tengo una Harley Davidson Sportster Roadster. Si sabéis hasta cierto punto de HD, sabréis que es una moto complicada para cambiar neumáticos porque, aunque es una moto para carretera, las llantas con de 150/70 18" detrás y 120/70 19" delante, medidas de trail. Lo que hace que sea difícil encontrar neumáticos de carretera pura. Y me dijeron que tenían estos y me decidí a probarlos, tenían buena pinta.
Viendo este vídeo me quedo más tranquilo aún, porque los Dunlop Gt502 específicos para este modelo de HD ya me tenían contento, aunque ya se fabrican con cuentagotas y por eso no he tenido suerte de pillarlos. A ver qué tal van éstos y cuánto me duran, que además me suele gustar aparcar en lo marrón cuando salgo de ruta jajaja. ¡Un saludo a todo el mundo!
Muy interesante la prueba del Dunlop Meridian. Esta marca, junto con Continental, para moto nunca me han decepcionado.
Muy interesante. Y un gran trabajo de prueba e investigación. 👍🏻
Gracias por toda la información.
Excelente trabajo como siempre, Borja. Siempre he querido encontrar una reseña decente en español de los Trailmax Mission, si algún día los tienes a mano, recuérdame, jaja. Un saludo
Buen video, ahora llevo los bridgestone A41, Africa, 238€ 3000km, para mí geniales, espero 11000kms, Un saludo!!
Buenas Borja, excelente vídeo, tengo una CB500X de 2019, he querido probar estos neumáticos, las medidas en la rueda delantera coinciden pero en la trasera mi moto lleva 160 y en este neumático solo hay 170, en el taller me han dicho que problema ninguno, que sólo voy a tener ventajas.
Que opinión tienes tú ? Gracias
Buenas, para el verano quiero poner unos neumáticos asfalticos lo mas deportivo que pueda en mi Norden 901 pues no voy a tocar pistas con este calor... y estoy entre estos y unos Avon... cual mas recomendáis?
5600km y se acabaron los meridian con un delantero buenísimo que da feeling yendo fuerte y un trasero que no me ha gustado tanto por cuadrarse más de lo habitual y hacer trabajar el control de traccion mucho más que los a41..... Les doy una buena nota pero prefiero los bridgestone a41, sobre todo el trasero.... Enhorabuena por el video!
Buen video cómo siempre, podrías hacer un vídeo con los mutant, sería muy interesante un saludo
Podeis hacer una prueba al neumatico dunlop mutant?
En la CB 500x llevaba los Dunlop Trailmax, probablemente variante de nivel inferior, y solo decir que no tuve moto hasta que cambié el neumático delantero.
Totalmente de acuerdo contigo, el peor neumatico que he probado. Cambié por las michelin pilot road y fue estrenar moto nueva.
Hola, Cual era tu problema, ya que tengo misma moto y mismos neumáticos y hasta ahora me van bien tanto por camino o carretera, es para saber dónde está el límite o que está por venir en el neumático.
@@diglemotopower6995 Honda CB 500x modelo 2017-18.
No era ¿dónde estaba el límite? Era ir como una puta tabla y acojonao creyendo que lo de tomar una curva tumbando era edición de vídeo o llevar chicle en vez de rueda. Se te iba la moto en cualquier circunstancia. De ver curva con señal de velocidad recomendada 50 y significar, ni se te ocurra alcanzarla.
Y fue cambiar lar ruedas y descubrir la moto.
Pues yo la verdad de momento contento con las gomas, tal y como las describe el amigo en el video, tanto para carretera como caminos, no puedo decir lo contrario, también te digo que tampoco he probado otras para comparar, lo mismo pruebo las michelin y noto una gran diferencia. Un saludo.
@@diglemotopower6995 Yo me alegro por ti.
Desde luego ni a Honda ni a Dunlop le interesa sacar neumáticos como el que yo sufrí.
Puede que fuera algún lote defectuoso y tuve mala suerte. Una vez me pasó, ojo, con Michelín en el coche, no es lo normal.
Si vas bien me alegro u a disfrutar.
No hay revisión de la tenere en el canal, no? Yo no la encuentro
en breves la subiremos ;)
@@todocircuito Genial! Gracias cracks, sois mis referentes. Un saludo.
Pues segun los comentarios, no parece que haga muchos km este neumático.😢.
Habia pensado en cambiar mis avon trailrider por estos, precisamente porque con apenas 3.700 km ya veo qye a 6.000 km no llegan, pero veo que estos tienen tienen una duracion similar en condiciones reales..
Llevo 3000km con estos fabulosos meridian en una Tiger 900 rally pro, calientan rápido y agarran muy bien. La única duda es su duración pero viendo como va desapareciendo el trasero no creo que lleguen a 6000km......hasta ahora he gastado 4 o 5 juegos de bridgestone a41 con duraciones de 6000/6500km siempre y muy buen agarre y desgaste. Estos meridian creo que no van a durar como los a41, se cuadra en trasero antes y con 3000km quedan 3 mm de goma. Si se acercan a los 6000 repetiré por buen comportamiento, sino vuelvo a los a 41 que van de fabula y desgastan perfectos hasta sacarles unos 6000....alguien que haya terminado un juego para saber duración? Cuenta mucho el asfalto, por aquí en el norte ni en sueños veo 10000km a unas gomas trail blanditas
Buen trabajo de investigación experimental, pero yo lo veo, cien por ciento asfalto, hay que tomar en cuenta que vos tenés mucha experiencia de caminos malos y las dificuldades que esos neumáticos puedan presentarsele a un usuario estándar, en tú caso no lo hechas de ver a causa de, como ya mencioné, experiencia. Para mí eso es 100% asfalto, el neumático que se dice ser mixto, debe de tener, sí o sí, algo de tacos, que se vea el taco, aunque sea poco, allí no veo nada de nada.
¿Qué tal andan de rumorosidad? El dibujo me recuerda bastante a los Anakee III y estos últimos son insufribles.