Me molan los vídeos caseros que haces, son auténticos y así le dan más valor a los de Dani. Coñas aparte, muy buen vídeo (el audio lo he imaginado, jeje). Gracias!!!
No sé qué me impresiona más, Isaac, si tu nivel de pilotaje on-off, o tu confianza ciega en la ausencia de imprevistos... enhorabuena por un vídeo que te engancha de principio a fin aún sin sonido. Saludos!! ✌️✌️
@@isaacfeliu Pues ole por tu margen de seguridad!!! Desde el sofá se me apretó el culo más de una vez. Eres un crack encima de cualquier moto.... que envidia (sana) que das Isaac!! Pilotazo, si señor! Y SUERTE CON VUESTRO PROYECTO DEL DAKAR!!! Estamos con vosotros aunque sea virtualmente. Además con Martín Solana ayudando no puede salir mal nada......
Infiel Isaac Es un placer verte, ni en sueños sería capaz de pilotar así por eso te sigo y disfruto bastante gracias. Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
Bien el detalle de las pegatas... A simple vista los neumáticos no se les ve muy agresivos, pero parece que van bien si... Gracias por el aporte como siempre!
Hola isaac has notado mucha diferencia con el Conti atack 3 porque este neumatico es de lo mejor del Mercado en carretera i también te permite hacer off
Yo los tengo en una 1290 y encantado, como dices en carretera todo lo que quieras, el poco off que hago cumplen y duración más que todos los anteriores que monté.
@@panzerbikegs Hola! pues he puesto dos juegos desde entonces, el primero unos 12K y ahora los voy a cambiar con casi 15K! Es verdad que he hecho mas ciudad que rutas fuertes pero comparado con otros me duran muchísimo y agarran también mucho. Ahora voy a probar RoadSmart4 ya que casi no piso tierra. Un saludo.
@@brunomartinez2713 ok perfecto...llegue de jerez el lunes después de casi 3mil km....y los Road 6 me siguen aguantando con 8mil....para mí increíble en duración ya que les quedan 1500/2000 y e ido cargado y con pareja....y en salidas de finde a Buenos ritmos!!
Desde Argentina te sigo y realmente siento vértigo al ver tus videos. Excelente canal, no sueño hacer ni el 15% de lo que haces arriba de una maxitrail. Me gustaría verte haciendo esta misma prueba en una KTM 1290 R y escucharte dando tu veredicto. Disfruto cada video. Abrazo grande 👊🏼✊🏼
Terminadas las trailmax meridian debo decir que me han gustado bastante pero no todo son alegrías. Con 5600km se han acabado dándome muy buenas impresiones el delantero que es todo agilidad y aplomo yendo fuerte pero el trasero se ha cuadrado mucho más que los bridgestone a41 y el control de traccion trabaja mucho más cuando apretas y te diviertes en carreteras de montaña, encendiendose los avisos muchas muchas veces.... No me ha gustado el equilibrio del bicompuesto trasero, demasiado blando el centro y los laterales quiza menos blandos de lo que me gustaría.... Muy buenas gomas con una delantera excelente y una trasera que no me convence.... Prefiero los bridgestone a41,la trasera me gusta mucho más, pero esto es una opinión personal claro.... Les doy una buena nota pero vuelvo a montar los fabulosos a41 en mi tiger 900 rally pro.... Saludos y enhorabuena por el canal
Son casi asfálticos... He visto una foto de los Trailmax a secas y pensaba que eran esos... La verdad es que tiene mucho mérito ir con los meridian a esas velocidades... Está de luho cohone!
Doy fe de que estos neumáticos van bien, llevo con ellos 6 meses sobre todo carretera, tanto mojada como seca y perfectos. En off, salvo un par de pistas secas y duras no los he metido mas. Buena compra.
Prueba realizada por un especialista... muy especial... 😁. Yo soy de los que hago mas asfalto que pista... por desgracia... le di vueltas al tema y monté unos tkc 70. Entre que son nuevos y muy de carretera de momento gran mejora. Por pista ya veremos... pero con mi bajo nivel voy parado con cualquier goma... al final el uso prioritario es el que manda. Tendré en cuenta los dunlop en el futuro. Parecen buena apuesta prestaciones y precio.
La leche !!! Pero si parecen unos neumáticos de lluvia de carretera normales.. cómo van !!! Alucino. Cuál va a ser la próxima ? Una power lap con unos neumáticos de MotoGP gastados??
Madre mía, que video! de "vertigo" jajajaj Da cosa hasta verlo, vaya pilotaje explendido tanto ON como OFF-Road, telita marinera. Por cierto Isaac! que presiones usas? pq como tu dices el video no esta editado y usas la misma presión tanto en ON como en OFF... salu2 desde Barcelona.
Hola Issac, estoy buscando cubiertas para mi KTM 1290 Adventur T. La intención es hacer turismo de largos recorridos y con carga. Mayormente asfalto y en menor medida caminos secundarios sin asfaltar. Estoy entre Dunlop Trailmax Meridian, Micheline Anakee Adventure y Pirelli Scorpion Trail2. Aguardo tus comentarios. Muchas gracias! Saludos desde Uruguay
Tengo una CB500X de 2019, las medidas para poner estos neumáticos coinciden en todo menos en la rueda trasera que la Honda lleva 160 y este neumático es un 170. En el taller solo me dicen que son ventajas , cual es tu opinión ??? Gracias !
Hola Isaac. Creo que la Triumph 900 llevaba unos Bridgestone Battlax A41. Si tuvieras que elegir entre estos y los Dunlop TrailMax Meridian de esta prueba, cuáles elegirías para una conducción con una maxitrail en off-road sin barro, arena o piedras?
Jode sin palabras más que el neumático que efectivamente se ve al final del vídeo, madre mía, que control tienes tronco...te da igual campo carretera, brutal...el resto de los mortales nos paramos para bajarles presión cuando entramos en caminos...en fin...después de ver este vídeo creo que efectivamente neumáticos negros van bien jajaja
hola buenos videos me estaba decantando por unos motoz pero dede que los vi me han llamado los trailmax mission porque quiza sea una mezcla mas adecuada para mi. Que opinion tienes sobre ello o si se pudiera ver una prueba seria de fabula gracias y gas
@@isaacfeliu vale gracias, nose como te da tiempo a responder con lo ocupado que estas siempre. Enhorabuena por el contenido y suerte en los proyectos nuevos
Yo llevo 2000km con los meridian en una Tiger 900 rally pro y me están gustando mucho..... Calientan rapidísimo, goma blandita y agarre muy bueno. Peerooo.... El trasero se cuadra pronto a nada que hagas recto y duración a mi eso de 10000km ni en sueños..... Con los a41(unos 5 juegos) siempre unos 6000/6500km maximo..... Y estas meridian dudo que lleguen a los 6000....veo bajar goma cada vez 500km
La verdad para quitarse el sombrero, la pregunta del millón y de paso te tiro el guante, esa pista con esos neumáticos pero en mojado, la cosa se complicari al punto de no poder hacerlo?
Yo llevo casi 5000 km con ellos ,después de tres juegos de Dunlop Trailmax otros tres de Scorpion Trail 2, uno de Next,uno de Contitrail ,uno de Mitas Terraforce y dos juegos de Karoo3 ,estos en pista van mejor que los otros el dibujo se parece un poco al del Anakee 3 ,en carretera son un espectáculo solo tienen un problema entre 90 y 100 tumbado aúllan ,es solo tumbado en recta y a más velocidad no lo hacen.En carretera son muy parecidos a cualquiera de los otros incluso la Mitas trasera me parece mejor,llevo montado muchos neumáticos y aún no encontré uno que dijera no lo vuelvo a montar.
Tas como un cencerro!! aun recuerdo como te reiste de nosotros en la madness diciendo que tu habias hecho el recorrido con neumaticos de carretera y yo sufriendo con los dessert de MotoZ. Oye, llevas gimbal en la gopro o es la hero 9 con la nueva lente max??? Me gusta mucho como ha quedado la imagen tio
Yo ahí veo un neumático de carretera 100%. Tuve los Michelin Anake 3, que son muy similares a estos y haciendo pistas dan muy poca confianza por no decir ninguna
Perdón por mi ignorancia..., pero ese neumático se considera trail? Jamás lo hubiera imaginado... Alguien puede explicarme por qué? Yo a simple vista diría q es un neumático de carretera claramente
Por la carcasa, la dureza de las lonas y flancos. Algunos neumáticos trail son bastante asfálticos por el dibujo, pero resisten un maltrato que los de carretera no aguantarían. Tiene otro vídeo de neumáticos donde lo explica.
@@Bibliotecario la dureza te da resistencia al desgaste, duración pero no agarre, cuanto más pronunciada es la profundidad del dibujo más tracción te dará. Los Anake 3 son muy similares a estos y en pistas no son nada fiables
El trail es un concepto muy amplio, pero por norma general, todos los neumaticos de 19 o 21 delanteros estan diseñados para ser usados en una moto trail, y salvando excecpiones, tienen ciertas aptitudes fuera del asfalto, siempre que sea sobre terreno duro 😉
Pues se acabaron las ruedas con 10000 km el único pero es que no duran el 15 por ciento más que prometían comparado con los antiguos de echo 3000 km menos ,muy buen desgaste pero creo que sí los pongo en verano no durarían ni 7000 porque con estos últimos calores le salen las pelotillas .
Que chulos quedan los adhesivos en el cuentakilómetros , jajaja , tendrías que avisar que estas pruebas con esa velocidad y esos neumáticos es para gente muy preparada , como pilles gente que te quieran imitar , se van a llenar los hospitales
No creo que sea buena idea ponerle pegatinas al velocímetro. Seguro que es motivo de sanción. Es mejor pixelar aunque dé más trabajo. Ponle un protector opaco o reflector que cante menos que las pegatas. Un abrazo¡¡
Madre mia .bien se ve que lo nuestro son todo disculpas.co vas✊🏻👊🏻✊🏻🔥
Me molan los vídeos caseros que haces, son auténticos y así le dan más valor a los de Dani.
Coñas aparte, muy buen vídeo (el audio lo he imaginado, jeje).
Gracias!!!
No sé qué me impresiona más, Isaac, si tu nivel de pilotaje on-off, o tu confianza ciega en la ausencia de imprevistos... enhorabuena por un vídeo que te engancha de principio a fin aún sin sonido. Saludos!! ✌️✌️
Siempre hay imprevistos, por eso (aunque no lo parezca) me dejo margen de seguridad 😉
@@isaacfeliu
Pues ole por tu margen de seguridad!!!
Desde el sofá se me apretó el culo más de una vez. Eres un crack encima de cualquier moto.... que envidia (sana) que das Isaac!!
Pilotazo, si señor!
Y SUERTE CON VUESTRO PROYECTO DEL DAKAR!!!
Estamos con vosotros aunque sea virtualmente. Además con Martín Solana ayudando no puede salir mal nada......
Como vas madre mía
Has provat el Trailmax Mixtour?. En comparació amb el Trailmax Meridian, que et sembla?
Los mortales no vamos a ese ritmo ni con tacos 😂😂😂👍👍👍
Madre mía. Estoy con las palomitas viendo como disfrutas. Enhorabuena caballero. Mis dies
Excellent recorrido, es un excellent motor!
Poca coña! En todo! Y con audio seria la repanocha 👏👏👏👏
Infiel Isaac
Es un placer verte, ni en sueños sería capaz de pilotar así por eso te sigo y disfruto bastante gracias.
Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
Bien el detalle de las pegatas... A simple vista los neumáticos no se les ve muy agresivos, pero parece que van bien si... Gracias por el aporte como siempre!
Lo que más me impresiona es la velocidad a la que esa goma delantera sin tacos permite ir en tierra. 😮
Pole 🤟🤟🤟 Gracias por tus vídeos.
Hola Isaac & co: Dunlop Trail Smart son una neumáticos estupendos. Geniales. Tendré que probar los Meridian, Parecen más aun de carretera. Saludos.
Hola isaac has notado mucha diferencia con el
Conti atack 3 porque este neumatico es de lo mejor del
Mercado en carretera i también te permite hacer off
Son muy parecidos, la verdad. Ambos me gustsn muchisimo!
Con los tourance next de metzeler hice picos de Europa off road con maletas y pasajero en la f700gs y con precaución pudimos hacer de todo.
¡JODER!, según el velocímetro has ido a todo Twin Trail 😅. Hasta las pegatinas estaban así: 😱
Increible el ritmo que llevas Feliú. Parece que vas montado en el AVE.
Es que la gs es el ave de las motos! 😉
Que bien va esa moto fantástica tio
Sin comentarios, impresionante como vas😳con el bicho.
Joder nivel Dios en moto ... Isaac iria igual en campo incluso con gomas de circuito. 😂😂✌️
Pues parece que no van mal... Todo el video con la boca abierta. De mayor quiero ser como tú. Jajaja
Por cierto, bonitas pegatinas 😂 que no se vean las vergüenzas 😂
Yo los tengo en una 1290 y encantado, como dices en carretera todo lo que quieras, el poco off que hago cumplen y duración más que todos los anteriores que monté.
Hola qué kilómetros les sacaste??(gracias)
@@panzerbikegs Hola! pues he puesto dos juegos desde entonces, el primero unos 12K y ahora los voy a cambiar con casi 15K! Es verdad que he hecho mas ciudad que rutas fuertes pero comparado con otros me duran muchísimo y agarran también mucho. Ahora voy a probar RoadSmart4 ya que casi no piso tierra. Un saludo.
@@brunomartinez2713 ok perfecto...llegue de jerez el lunes después de casi 3mil km....y los Road 6 me siguen aguantando con 8mil....para mí increíble en duración ya que les quedan 1500/2000 y e ido cargado y con pareja....y en salidas de finde a Buenos ritmos!!
Desde Argentina te sigo y realmente siento vértigo al ver tus videos. Excelente canal, no sueño hacer ni el 15% de lo que haces arriba de una maxitrail. Me gustaría verte haciendo esta misma prueba en una KTM 1290 R y escucharte dando tu veredicto. Disfruto cada video. Abrazo grande 👊🏼✊🏼
Waaaauuu una vuelta de 30 en casi 18 ... Wauu ya quisiera yo.
Le has dado pasta de la buena hoy! En off me lo esperaba pero en on has ido a machete!!✊👊gass
mola tanto verte como de bien pilotas que no importa el audio jajajaj que envidia de pilotaje!!!!
Terminadas las trailmax meridian debo decir que me han gustado bastante pero no todo son alegrías. Con 5600km se han acabado dándome muy buenas impresiones el delantero que es todo agilidad y aplomo yendo fuerte pero el trasero se ha cuadrado mucho más que los bridgestone a41 y el control de traccion trabaja mucho más cuando apretas y te diviertes en carreteras de montaña, encendiendose los avisos muchas muchas veces.... No me ha gustado el equilibrio del bicompuesto trasero, demasiado blando el centro y los laterales quiza menos blandos de lo que me gustaría.... Muy buenas gomas con una delantera excelente y una trasera que no me convence.... Prefiero los bridgestone a41,la trasera me gusta mucho más, pero esto es una opinión personal claro.... Les doy una buena nota pero vuelvo a montar los fabulosos a41 en mi tiger 900 rally pro.... Saludos y enhorabuena por el canal
Muy guay recorrido, pero no hemos visto ni una imagen del. Neumático, ;)
Al final del vídeo se ve, cuando aparca
Son casi asfálticos... He visto una foto de los Trailmax a secas y pensaba que eran esos... La verdad es que tiene mucho mérito ir con los meridian a esas velocidades... Está de luho cohone!
Se ven al principio y al final... 😉
Doy fe de que estos neumáticos van bien, llevo con ellos 6 meses sobre todo carretera, tanto mojada como seca y perfectos.
En off, salvo un par de pistas secas y duras no los he metido mas.
Buena compra.
Prueba realizada por un especialista... muy especial... 😁. Yo soy de los que hago mas asfalto que pista... por desgracia... le di vueltas al tema y monté unos tkc 70. Entre que son nuevos y muy de carretera de momento gran mejora. Por pista ya veremos... pero con mi bajo nivel voy parado con cualquier goma... al final el uso prioritario es el que manda. Tendré en cuenta los dunlop en el futuro. Parecen buena apuesta prestaciones y precio.
🤯 buff con eso neumáticos!!!
La leche !!!
Pero si parecen unos neumáticos de lluvia de carretera normales.. cómo van !!! Alucino.
Cuál va a ser la próxima ? Una power lap con unos neumáticos de MotoGP gastados??
Otia el atajo para subir a la nave... como mola...
Madre mía, que video! de "vertigo" jajajaj Da cosa hasta verlo, vaya pilotaje explendido tanto ON como OFF-Road, telita marinera.
Por cierto Isaac! que presiones usas? pq como tu dices el video no esta editado y usas la misma presión tanto en ON como en OFF... salu2 desde Barcelona.
Hola Issac, estoy buscando cubiertas para mi KTM 1290 Adventur T. La intención es hacer turismo de largos recorridos y con carga. Mayormente asfalto y en menor medida caminos secundarios sin asfaltar. Estoy entre Dunlop Trailmax Meridian, Micheline Anakee Adventure y Pirelli Scorpion Trail2. Aguardo tus comentarios. Muchas gracias! Saludos desde Uruguay
Haznos review de los trailmax mission!!!
Tengo una CB500X de 2019, las medidas para poner estos neumáticos coinciden en todo menos en la rueda trasera que la Honda lleva 160 y este neumático es un 170. En el taller solo me dicen que son ventajas , cual es tu opinión ???
Gracias !
Hola Isaac. Creo que la Triumph 900 llevaba unos Bridgestone Battlax A41. Si tuvieras que elegir entre estos y los Dunlop TrailMax Meridian de esta prueba, cuáles elegirías para una conducción con una maxitrail en off-road sin barro, arena o piedras?
Los Dunlop, aunque al ser motos distintas y medidas distintas es complicado valorar 😉
Gracias Isaac. Lo que habría dado por oir rugir a la GS, pero bueno, otro día será.
Jode sin palabras más que el neumático que efectivamente se ve al final del vídeo, madre mía, que control tienes tronco...te da igual campo carretera, brutal...el resto de los mortales nos paramos para bajarles presión cuando entramos en caminos...en fin...después de ver este vídeo creo que efectivamente neumáticos negros van bien jajaja
Sobretodo que sean redondos! 😂🤟🏻
Isaac un saludo, te agradezco si puedes hacer un video de tu opinion de la Vstrom 650 abs, mil gracias
Tengo obcecación con las presiones.. llevas la misma para este tipo de off y para curvear? Un saludo desde Málaga
Siempre. Nunca toco presiones 😉
Una pregunta Isaac que tal son los Dunlop mutant estoy pensando en ellos tengo una Tiger 1200
hola buenos videos me estaba decantando por unos motoz pero dede que los vi me han llamado los trailmax mission porque quiza sea una mezcla mas adecuada para mi. Que opinion tienes sobre ello o si se pudiera ver una prueba seria de fabula gracias y gas
Cuando pueda!
@@isaacfeliu vale gracias, nose como te da tiempo a responder con lo ocupado que estas siempre. Enhorabuena por el contenido y suerte en los proyectos nuevos
mucha alegria mismo...pero que kit!
Alguno más intentando subir la voz del móvil en la parte del on board? Jajaja
Yo llevo 2000km con los meridian en una Tiger 900 rally pro y me están gustando mucho..... Calientan rapidísimo, goma blandita y agarre muy bueno. Peerooo.... El trasero se cuadra pronto a nada que hagas recto y duración a mi eso de 10000km ni en sueños..... Con los a41(unos 5 juegos) siempre unos 6000/6500km maximo..... Y estas meridian dudo que lleguen a los 6000....veo bajar goma cada vez 500km
La verdad para quitarse el sombrero, la pregunta del millón y de paso te tiro el guante, esa pista con esos neumáticos pero en mojado, la cosa se complicari al punto de no poder hacerlo?
Se pondria mas interesante sin duda 😂
Madre mia como vas con la gs con esos neumáticos , me asombra como la llevas ni que fuera una enduro de 100klg
Lo mismo te da que sean lisos o de tacos, con buena po....que bien se fo...
I no seria mejor optar por un dunlop trailmax mission? No es mejor opción para uso un poco mas off?
Bueno.... si te gusta disfrutar del asfalto (como a mi) mejor el meridian. Si te gusta mas el campo... entonces mejor un motoz 🤟🏻🤟🏻
Yo llevo casi 5000 km con ellos ,después de tres juegos de Dunlop Trailmax otros tres de Scorpion Trail 2, uno de Next,uno de Contitrail ,uno de Mitas Terraforce y dos juegos de Karoo3 ,estos en pista van mejor que los otros el dibujo se parece un poco al del Anakee 3 ,en carretera son un espectáculo solo tienen un problema entre 90 y 100 tumbado aúllan ,es solo tumbado en recta y a más velocidad no lo hacen.En carretera son muy parecidos a cualquiera de los otros incluso la Mitas trasera me parece mejor,llevo montado muchos neumáticos y aún no encontré uno que dijera no lo vuelvo a montar.
Los MotoZ GPS son neumáticos de taco? estos son de la misma categoria?
No, los GPS son neumaticos de viaje. Ofrecen una excepcional duracion, pero ni de lejos el grip de estos Dunlop, que se gastaran mucho antes claro!
Como vas Isaac, que bestial ese control
Bonito vídeo ... exprimiendo los trailmax meridian ... A ver si un día das tu opinión sobre los Metzeler Karoo 3 ...
No te va a gustar mi opinion... 🙈🙈
@@isaacfeliu para bien o para mal ... por lo menos sabemos por donde van los tiros ... 🤓
El solo vende Dunlop que te va a decir de los demás.
Soy un aficionado pero , te puedo retar... Para que muchísimas personas que tengan dudas de lo fácil que es disfrutar de una GS
jajajaja eres un crack
Tas como un cencerro!! aun recuerdo como te reiste de nosotros en la madness diciendo que tu habias hecho el recorrido con neumaticos de carretera y yo sufriendo con los dessert de MotoZ. Oye, llevas gimbal en la gopro o es la hero 9 con la nueva lente max???
Me gusta mucho como ha quedado la imagen tio
Es la 8 con el hypersmooth 2.0!
Las pegatinas del marcador son el código de velocidad de los neumáticos
Son unos neumáticos muy silenciosos.
Soy al unico que le parece aun mas absorvente el video con ese sonido de fondo?😂
El mixto agarra más incluso que el de tacos, en terreno seco y duro. Si el taco no puede clavarse se pierde superficie de contacto.
Yo ahí veo un neumático de carretera 100%. Tuve los Michelin Anake 3, que son muy similares a estos y haciendo pistas dan muy poca confianza por no decir ninguna
Quizas un curso de trail te cambiaria la perspectiva? 😉
@@isaacfeliu No te digo que no. Organiza uno por Galicia y lo vemos 👍👍
Perdón por mi ignorancia..., pero ese neumático se considera trail? Jamás lo hubiera imaginado... Alguien puede explicarme por qué? Yo a simple vista diría q es un neumático de carretera claramente
Eso digo yo
Por la carcasa, la dureza de las lonas y flancos.
Algunos neumáticos trail son bastante asfálticos por el dibujo, pero resisten un maltrato que los de carretera no aguantarían.
Tiene otro vídeo de neumáticos donde lo explica.
@@Bibliotecario la dureza te da resistencia al desgaste, duración pero no agarre, cuanto más pronunciada es la profundidad del dibujo más tracción te dará. Los Anake 3 son muy similares a estos y en pistas no son nada fiables
El trail es un concepto muy amplio, pero por norma general, todos los neumaticos de 19 o 21 delanteros estan diseñados para ser usados en una moto trail, y salvando excecpiones, tienen ciertas aptitudes fuera del asfalto, siempre que sea sobre terreno duro 😉
Gracias!
Si te da lo mismo lo que montes, con un par de piedras irías igual, jajaja
😂😂
Haces bien en tapar el velocímetro, en el video de la Tiger me pareció ver 3 digitos cuando ibas por pista de tierra 😎
🙈🙈
Ponle un antifaz "para< dormir" en vez de adhesivos, es mas facil i practico.
Et felicito fill!!!😅👌🏻 jo que he tingut una GS, se que s'han de tenir manetes per anar així i amb pneumatics de carretera....mes!!!!
Pues se acabaron las ruedas con 10000 km el único pero es que no duran el 15 por ciento más que prometían comparado con los antiguos de echo 3000 km menos ,muy buen desgaste pero creo que sí los pongo en verano no durarían ni 7000 porque con estos últimos calores le salen las pelotillas .
Comparando con el video de la Tiger, resulta muy obvia la diferencia al volcar en las curvas.
Yo no entiendo de verdad como coño se puede ir con una moto de mas de 250kg de esa manera 🤦♂️ k maquina estas hecho
Vente a un curso!!! 🤟🏻🤟🏻
Yo es que para carretera, me salgo de los contitrailattack3 y me pierdo 😅😅
Haz una prueba del Trailmax Mission, si puedes
Pronto!
Por el tramo ese malo de bajada me a dao la impresion,que es con la moto que mas rapido has bajao.
Es que la 1250 es una gran moto, siempre lo digo! 😉
Tienes que hablar con los de Gopro, me parece que esa cámara graba a más velocidad de la real 🤭
Por ye nunca haces la zona de más trailers pero en subida?
Siempre la haces de bajada?
Porque el recorrido lo tengo diseñado asi... algun dia lo cambiaremos !
Isaac eres un cachando haces el tramo de paseo y despues le pones el play en 1.5x de reproducion en edicion!! que lo sabemos todos!🤣🤣🤣
Una pena el audio, con lo bien que suena esa máquina..
Que chulos quedan los adhesivos en el cuentakilómetros , jajaja , tendrías que avisar que estas pruebas con esa velocidad y esos neumáticos es para gente muy preparada , como pilles gente que te quieran imitar , se van a llenar los hospitales
Bueno creo que todos los que pueden pilotar una maxitrail legalmente son mayores de edad y con criterio! 🙈
No creo que sea buena idea ponerle pegatinas al velocímetro. Seguro que es motivo de sanción. Es mejor pixelar aunque dé más trabajo. Ponle un protector opaco o reflector que cante menos que las pegatas. Un abrazo¡¡
No es la flecha, es el indio
Con esta prueba de neumáticos, lo que me ha quedado claro es que soy un paquete