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当下世风日下。利益至上。而马自达不忘初心 牢记使命。决不缩缸也不用cvt 就凭这两点。 马自达就是有骨气的车企❤❤❤!
很香,刚入手顶配cx70,高级的nappa皮配合麂皮装饰,21寸金属切割轮毂,马自达独特的车漆调教,优雅的内饰,超大的车身尺寸,不管里外,都看起来霸气而高级。
你的cx70裸车谈到多少
@@STEVENMAO-pc8gqDealer一开始想加3000刀卖我,后面谈到MSRP入手,选了车漆和一个保护套件,MSRP是$58500,税后车身价大概6.4w刀。
目前为止,你的cx70使用起来有低速变速箱顿挫的情况吗?如果有和cx5比较差别明显吗
@@STEVENMAO-pc8gq 没有顿挫,这个是软件问题不是硬件问题,马自达在70上已经修复这个问题了
@@futuremobile1914 听你这样一说,感觉70比90买的放心,90看很多车友讲,还是有变速箱低速顿挫的问题。
老乡你好!喜欢看你讲解各类汽车,从理论到实际讲的太好了!🎉🎉🎉❤❤❤
老韩这视频水平是越来越好了
香!才4万出头的价格,这配置,这内装,实在是香!下步车就是它啦^_^
谢谢老韩,最近正好要入手CX90
买了吗?感觉怎么样?我今天去买
这台不是一键启动,需要按两次,而且停车时如何操作档位顺序可以讲一下的,这是这台车跟其他车的不同之处哦
老韩,你好,2025款的cx-90有哪些改变?
同问+1
香,还是日本组装
建议出一期这个低功版本跟大汉兰达2.4T的驾驶体验对比
这版性价比好👍。4万买的是6缸日本🇯🇵原产 ,而且是用料良心,质量保证的马自达👍👌。 很多人花6万美金买了4缸的丰田和雷克萨斯,回家之后还才发现不是日本🇯🇵原产的😂😂😂!甚至8万多的红衫也是美产的😂😂😂!!
马自达的耐用性和稳定的性和丰田能比吗?我也在大汉兰达和这个之间徘徊
@ 你是被丰田洗脑了吧😂。 现如今风舔和其他品牌相比,已没有20年前优势了。你是不想觉着马路上开其他品牌车的人都是傻子?😂🤷
请问对于腿长的人什么车比较合适?多谢
如果将来新马6也可以这么给力就好了 🙏🏻
马6都卖不动取消掉了, 还给直六涡轮的? speed6 卖个4k左右, 差不多会配这个了。
买马自达车便宜又好,不要买丰田和本田车,太贵了
👍懂车的聪明人👌
油耗太高了。
@@guozhang66 是比疯舔高。但是操控好。因为车重用料良心安全性高。
@@user-kl2em4dn7x 马自达车2018/2019发动机缺陷,坑了不少人,还是避开为好。
@@user-kl2em4dn7x我最多开32mpg,全程70-82mph,高功版本
please try 2025 version. much better?
必须香
是不是还有个更低的版本,MSRP不超过4万,那个和这个有什么差别吗
我买的高配 屏幕虽然更大 但是分辨率和低配上的小屏是一样的 所以高配屏幕看起来更大果粒😂
发动机都一样不能刷程序?
老韩打破了我对这个年纪油腻中年老男人的刻板印象 哈哈
去年找cx90测评视频的时候第一次看到老韩的视频,然后就入了顶配的cx90😅
使用下来,有什么可以分享的吗
@@STEVENMAO-pc8gq 底盘较硬,偏运动。加速不太暴力,线性感很强,recall前低速顿挫厉害,软件升级后好很多了。乘坐空间很好,装载能力相对同级车较差。我个人挺喜欢这车的。
@@user-kl2em4dn7x 我买的时候贵,otd大概6万3,跟窗口贴纸价格一样,现在顶配便宜了4k
这配置足够足够了,这价格可以。试驾过顶配,感觉不输x7 gls。
小红书上一堆人叫问题不断的
@@jackyy.1542xhs一堆sb你都能信😂这车绝对是可以的,但是肯定不如gls和x7,这车如果按照Genesis和一众德系车的定价,肯定在7w
first year model,丰田也会有问题的,等一两年入手就香得很@@jackyy.1542
说不输 x7 gls那就有点吹过了
@@yangli173 我国内就是x7,试驾真开起来没啥区别了。
老韩测下全新2024 Chevrolet traverse吧 比这还大 全新内饰好看
同求
马自达 如果实在看着顺眼 lease一下就好了
怎么讲?不值得长期持有使用?
就问你们香不香?
这才是合格的车评
这个preferred支持navigation,但是不自带,dealer说可以插卡 11:24 试驾操控没有斯巴鲁ascent好
马自达通病方向盘太重😂
40刀买张卡,插进去就能用
车内噪音怎么样呢,没提😊
提了
买车还是得要性价比,隔壁丰田的定价是真的飘了,而且提车还敢加价,跟德系车学坏了属于是
bmw可不背这锅,近年b48、b58引擎的新车品质可靠,用料实在,价格合理,折扣不菲,芜湖起飞。
买丰田的都是一群不懂车的傻子😂。20年前买丰田车的人都是👍聪明人,现如今还在买的都是被洗脑了😂😂😂!有个傻孩子花了6万买了一个rav4。 😂😂😂🤣🤣🤣。油管上有视频😂😂😂!大家看一下😂😂😂!
林肯aviator怎么样,看发动机数据挺香的
林肯常年拿到“年度最不可靠/质量最差品牌”的奖项
加拿大马自达路上越来越多了,新CRV我都没见过几辆,新cx5,cx50,cx9满大街都是。丰田本田继续作死,加油
多伦多的新crv满大街都是,同级别的cx50少太多了
马自达品控不如二田.
谢谢老韩 现在是cx50 非turo 你觉得动力对比起来 怎么样 值得升级么 谢谢
都不是一个尺寸的 你停车会变难
@@Hfuhv76844 停车不是啥问题 就是想来点马力再大点的哈哈
我从50 2.5L换到50 2.5T再换到70,负责任的说,换成Turbo 很有必要,2.5L总是爱拉高转速说白了就是动力不够转速来凑,Turbo 没这个问题
加拿大好像没有低功版的吧!
加拿大也有低功率版本,正在准备出手GT版本
就是不知道马自达的电池咋样!
@@天空-r6f电池很垃圾😅
@@xutao9316 买了吗?价格如何?
价格不错,现在两田乱加价有的地方 没啥性价比
丰田加价可以理解,毕竟dealer的库存供不应求,但Honda加价很不理解,各dealer明明一堆Pilot库存卖不出去,Lexus RX也是一堆库存躺在那卖不出去
请问这说的是美元吗,谢谢
是的
还好我买车之前你这视频没出来,要不然我又要选择困难了,我买了Nissan Pathfinder SL
😂
刚订了Preferred Plus,价格实惠,日本原装品质,真的顶。
同款,我的一万一千迈了。46000落地的,还了4000多点
@@skumy7 请问体验怎么样
如果cx-90 有 CX-9的外观就好了, 前几年马自达的外观相当酷来着, 最近越来越不怎么样了-2016 马6车主
@@DavidLee-ob5lv 90就是屁股丑
在我看来,如果买个平常第三排放倒的六座或七座车的话,还不如买个五座车😂
这车真要说有硬伤,真的就是动力了…城市低速顿挫处理得不如大汉,突出一个佛系
丰田就算了吧,只剩4缸,就靠电机加持。 大汉还得加价,cx90官价今年2月份已经下调3-4K美金,还有APR(0%)优惠。
@@WayneWestwood-n9s我去年年底买的pp版,就还价了4400
这是在美国吗?美国车比澳洲便宜太多了
老韩评这车,看得出来很兴奋
香❤
对比日产pathfinder, 选哪个合适?那边也是6缸,最近价钱降了不少
日产的车现在毫无竞争力,价格是唯一优势
Pathfinder 是V6吧, CX-90 是inline 6, 更平稳
有过2014的pathfinder, 最大的感受是小毛病太多,品控不行,再也不碰Nissan的车了。
@@YH-py3cq这车坐后面容易导致晕车,我家现在就是
不知道是不是我反应迟钝,前后试驾了两次,低功高功楞没试出区别。不过动力比我那v6的汉兰达强多了
直接入低功版,够用了
@@WayneWestwood-n9s我感觉直接入门级性价比最高😂
Sienna (加拿大)最高配的 Limited 都没有雨量感应啊,气死个人。不过中央屏方面虽然 Sienna 的显示没有 CX-90 的精细,但支持触屏,方便太太太多了--我的 CX-90 是高配版本(GT-P),但不支持触屏
90不是触摸屏😮我的-9都是触摸屏,但是默认行驶中不能触屏,但能调
我看老韩之前视频说连接apple carplay就能用触屏
@@hunterj4603 我也想能用,但我每天都开着这个车,不能用
马自达的雨量感应并不好用,这样说不知道会不会有点安慰到你
怎么听到一句~~非常雷克萨斯呢?
去看CX90,座椅太硬
3.3t轻混看起来比我的mazda3 turbo还省油。
你没有听到说小马大马拉车都差不了太多油。
吹大腿不舒服,你得看谁吹,小莲儿吹起来,那是相当地拿人儿啊!
你在看金瓶梅?
这家伙比大汉兰达还大半圈?
是的,看着比汉兰达霸气,一眼看过去就更高级,内饰就更没得比了
香
@@futuremobile1914前排内饰比汉兰达强,但是二三排做工不如汉兰达。还有一个问题就是屁股正面不好看
主要是有没有汉兰达皮实耐造😂
车不错,毁就毁在这个车标上了,满满的廉价感
你应该把你你内裤上印满劳斯莱斯的标。你这样的人为别人活着不累吗?都知道是好车了,还在乎标。那我可不可以说,你虽然工作能力不错,但家族血统不行,属于贱民?你应该一辈子自卑啊
当下世风日下。利益至上。而马自达不忘初心 牢记使命。决不缩缸也不用cvt 就凭这两点。 马自达就是有骨气的车企❤❤❤!
很香,刚入手顶配cx70,高级的nappa皮配合麂皮装饰,21寸金属切割轮毂,马自达独特的车漆调教,优雅的内饰,超大的车身尺寸,不管里外,都看起来霸气而高级。
你的cx70裸车谈到多少
@@STEVENMAO-pc8gqDealer一开始想加3000刀卖我,后面谈到MSRP入手,选了车漆和一个保护套件,MSRP是$58500,税后车身价大概6.4w刀。
目前为止,你的cx70使用起来有低速变速箱顿挫的情况吗?如果有和cx5比较差别明显吗
@@STEVENMAO-pc8gq 没有顿挫,这个是软件问题不是硬件问题,马自达在70上已经修复这个问题了
@@futuremobile1914 听你这样一说,感觉70比90买的放心,90看很多车友讲,还是有变速箱低速顿挫的问题。
老乡你好!喜欢看你讲解各类汽车,从理论到实际讲的太好了!🎉🎉🎉❤❤❤
老韩这视频水平是越来越好了
香!才4万出头的价格,这配置,这内装,实在是香!下步车就是它啦^_^
谢谢老韩,最近正好要入手CX90
买了吗?感觉怎么样?我今天去买
这台不是一键启动,需要按两次,而且停车时如何操作档位顺序可以讲一下的,这是这台车跟其他车的不同之处哦
老韩,你好,2025款的cx-90有哪些改变?
同问+1
香,还是日本组装
建议出一期这个低功版本跟大汉兰达2.4T的驾驶体验对比
这版性价比好👍。4万买的是6缸日本🇯🇵原产 ,而且是用料良心,质量保证的马自达👍👌。 很多人花6万美金买了4缸的丰田和雷克萨斯,回家之后还才发现不是日本🇯🇵原产的😂😂😂!甚至8万多的红衫也是美产的😂😂😂!!
马自达的耐用性和稳定的性和丰田能比吗?我也在大汉兰达和这个之间徘徊
@ 你是被丰田洗脑了吧😂。 现如今风舔和其他品牌相比,已没有20年前优势了。你是不想觉着马路上开其他品牌车的人都是傻子?😂🤷
请问对于腿长的人什么车比较合适?多谢
如果将来新马6也可以这么给力就好了 🙏🏻
马6都卖不动取消掉了, 还给直六涡轮的? speed6 卖个4k左右, 差不多会配这个了。
买马自达车便宜又好,不要买丰田和本田车,太贵了
👍懂车的聪明人👌
油耗太高了。
@@guozhang66 是比疯舔高。但是操控好。因为车重用料良心安全性高。
@@user-kl2em4dn7x 马自达车2018/2019发动机缺陷,坑了不少人,还是避开为好。
@@user-kl2em4dn7x我最多开32mpg,全程70-82mph,高功版本
please try 2025 version. much better?
必须香
是不是还有个更低的版本,MSRP不超过4万,那个和这个有什么差别吗
我买的高配 屏幕虽然更大 但是分辨率和低配上的小屏是一样的 所以高配屏幕看起来更大果粒😂
发动机都一样不能刷程序?
老韩打破了我对这个年纪油腻中年老男人的刻板印象 哈哈
去年找cx90测评视频的时候第一次看到老韩的视频,然后就入了顶配的cx90😅
使用下来,有什么可以分享的吗
@@STEVENMAO-pc8gq 底盘较硬,偏运动。加速不太暴力,线性感很强,recall前低速顿挫厉害,软件升级后好很多了。乘坐空间很好,装载能力相对同级车较差。我个人挺喜欢这车的。
@@user-kl2em4dn7x 我买的时候贵,otd大概6万3,跟窗口贴纸价格一样,现在顶配便宜了4k
这配置足够足够了,这价格可以。试驾过顶配,感觉不输x7 gls。
小红书上一堆人叫问题不断的
@@jackyy.1542xhs一堆sb你都能信😂这车绝对是可以的,但是肯定不如gls和x7,这车如果按照Genesis和一众德系车的定价,肯定在7w
first year model,丰田也会有问题的,等一两年入手就香得很@@jackyy.1542
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@@yangli173 我国内就是x7,试驾真开起来没啥区别了。
老韩测下全新2024 Chevrolet traverse吧 比这还大 全新内饰好看
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马自达 如果实在看着顺眼 lease一下就好了
怎么讲?不值得长期持有使用?
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这才是合格的车评
这个preferred支持navigation,但是不自带,dealer说可以插卡 11:24 试驾操控没有斯巴鲁ascent好
马自达通病
方向盘太重😂
40刀买张卡,插进去就能用
车内噪音怎么样呢,没提😊
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买车还是得要性价比,隔壁丰田的定价是真的飘了,而且提车还敢加价,跟德系车学坏了属于是
bmw可不背这锅,近年b48、b58引擎的新车品质可靠,用料实在,价格合理,折扣不菲,芜湖起飞。
买丰田的都是一群不懂车的傻子😂。20年前买丰田车的人都是👍聪明人,现如今还在买的都是被洗脑了😂😂😂!有个傻孩子花了6万买了一个rav4。 😂😂😂🤣🤣🤣。油管上有视频😂😂😂!大家看一下😂😂😂!
林肯aviator怎么样,看发动机数据挺香的
林肯常年拿到“年度最不可靠/质量最差品牌”的奖项
加拿大马自达路上越来越多了,新CRV我都没见过几辆,新cx5,cx50,cx9满大街都是。丰田本田继续作死,加油
多伦多的新crv满大街都是,同级别的cx50少太多了
马自达品控不如二田.
谢谢老韩 现在是cx50 非turo 你觉得动力对比起来 怎么样 值得升级么 谢谢
都不是一个尺寸的 你停车会变难
@@Hfuhv76844 停车不是啥问题 就是想来点马力再大点的哈哈
我从50 2.5L换到50 2.5T再换到70,负责任的说,换成Turbo 很有必要,2.5L总是爱拉高转速说白了就是动力不够转速来凑,Turbo 没这个问题
加拿大好像没有低功版的吧!
加拿大也有低功率版本,正在准备出手GT版本
就是不知道马自达的电池咋样!
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@@xutao9316 买了吗?价格如何?
价格不错,现在两田乱加价有的地方 没啥性价比
丰田加价可以理解,毕竟dealer的库存供不应求,但Honda加价很不理解,各dealer明明一堆Pilot库存卖不出去,Lexus RX也是一堆库存躺在那卖不出去
请问这说的是美元吗,谢谢
是的
还好我买车之前你这视频没出来,要不然我又要选择困难了,我买了Nissan Pathfinder SL
😂
刚订了Preferred Plus,价格实惠,日本原装品质,真的顶。
同款,我的一万一千迈了。46000落地的,还了4000多点
@@skumy7 请问体验怎么样
如果cx-90 有 CX-9的外观就好了, 前几年马自达的外观相当酷来着, 最近越来越不怎么样了-2016 马6车主
@@DavidLee-ob5lv 90就是屁股丑
在我看来,如果买个平常第三排放倒的六座或七座车的话,还不如买个五座车😂
这车真要说有硬伤,真的就是动力了…城市低速顿挫处理得不如大汉,突出一个佛系
丰田就算了吧,只剩4缸,就靠电机加持。 大汉还得加价,cx90官价今年2月份已经下调3-4K美金,还有APR(0%)优惠。
@@WayneWestwood-n9s我去年年底买的pp版,就还价了4400
这是在美国吗?美国车比澳洲便宜太多了
老韩评这车,看得出来很兴奋
香❤
对比日产pathfinder, 选哪个合适?那边也是6缸,最近价钱降了不少
日产的车现在毫无竞争力,价格是唯一优势
Pathfinder 是V6吧, CX-90 是inline 6, 更平稳
有过2014的pathfinder, 最大的感受是小毛病太多,品控不行,再也不碰Nissan的车了。
@@YH-py3cq这车坐后面容易导致晕车,我家现在就是
不知道是不是我反应迟钝,前后试驾了两次,低功高功楞没试出区别。不过动力比我那v6的汉兰达强多了
直接入低功版,够用了
@@WayneWestwood-n9s我感觉直接入门级性价比最高😂
Sienna (加拿大)最高配的 Limited 都没有雨量感应啊,气死个人。不过中央屏方面虽然 Sienna 的显示没有 CX-90 的精细,但支持触屏,方便太太太多了--我的 CX-90 是高配版本(GT-P),但不支持触屏
90不是触摸屏😮我的-9都是触摸屏,但是默认行驶中不能触屏,但能调
我看老韩之前视频说连接apple carplay就能用触屏
@@hunterj4603 我也想能用,但我每天都开着这个车,不能用
马自达的雨量感应并不好用,这样说不知道会不会有点安慰到你
怎么听到一句~~非常雷克萨斯呢?
去看CX90,座椅太硬
3.3t轻混看起来比我的mazda3 turbo还省油。
你没有听到说小马大马拉车都差不了太多油。
吹大腿不舒服,你得看谁吹,小莲儿吹起来,那是相当地拿人儿啊!
你在看金瓶梅?
这家伙比大汉兰达还大半圈?
是的,看着比汉兰达霸气,一眼看过去就更高级,内饰就更没得比了
香
@@futuremobile1914前排内饰比汉兰达强,但是二三排做工不如汉兰达。还有一个问题就是屁股正面不好看
主要是有没有汉兰达皮实耐造😂
车不错,毁就毁在这个车标上了,满满的廉价感
你应该把你你内裤上印满劳斯莱斯的标。你这样的人为别人活着不累吗?都知道是好车了,还在乎标。那我可不可以说,你虽然工作能力不错,但家族血统不行,属于贱民?你应该一辈子自卑啊