뭔가 낯선 이 풍경, 판교역이 바뀐 이유는?

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  • Опубликовано: 14 ноя 2024
  • #중부내륙선ktx #판교역
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Комментарии • 59

  • @Aererr
    @Aererr 10 месяцев назад +1

    이야 PSD철거하니 열차풍느껴질것같네요.

  • @한사람고대장
    @한사람고대장 Год назад +3

    충주에서판교까지 ktx이음 12월연말 직통운행으로 스크린도어를 ktx이음에 맞춥니다

  • @윤진영-t2r
    @윤진영-t2r Год назад +8

    조용히 ktx시대를 준비하고 있는 또 하나의 역이죠. 나중엔 중부내륙선으로 김천까지, 경강선으로 강릉과 동해도 갈 수 있는 역이 됩니다.

    • @ITX_MAUM-z8g
      @ITX_MAUM-z8g Год назад +1

      나중엔 송도역까지도 개통예정에 있답니다.

  • @Dawson923
    @Dawson923 29 дней назад

    경적 있음

  • @edwinyoon6829
    @edwinyoon6829 Год назад +1

    분위기:수서역 에서 니가왜 거기서 나와

  • @teaky5818
    @teaky5818 Год назад +9

    지하역에 안전문이 없는 모습은 2010년대 이후로 처음 보네요..

    • @gongsandang
      @gongsandang Год назад +3

      광명역도 없어요

    • @teaky5818
      @teaky5818 Год назад +2

      @@gongsandang 고속선까지 포함하면 없는건 아니긴 합니다만 개통 초기부터 안전문이 있었다가 사라진 사례는 판교역이 최초이지 싶네요

    • @cyanogen03
      @cyanogen03 Год назад +1

      @@gongsandang왜냐하면 1호선 광명역은 곧 '지워질' 예정이기 때문이죠

    • @칼개
      @칼개 Год назад +1

      누가보면 아예 쭉사라지는줄

  • @TV-sg7wh
    @TV-sg7wh Год назад +3

    와 안전펜스는 1호선 장항선구간에서 본 안전펜스네요. 근데 중부내륙선 KTX는 올해말에 개통예정인데. 스크린도어는 내년 상반기?하반기까지 하는건가요?

    • @도왕
      @도왕  Год назад +3

      네 아마 당분간은 저 상태로 ktx가 다닐 것 같네요😅

  • @lureonside
    @lureonside Год назад +1

    스크린도어 공사하는 역이 줄줄이 생기네요 ㅋㅋ

  • @교통영상컬렉션
    @교통영상컬렉션 Год назад +15

    이야 2009년도 판교역인가요(?)

    • @라그랑주-o6y
      @라그랑주-o6y Год назад +1

      2009년에는 판교역 자체가 없었음

    • @Dmitri1028
      @Dmitri1028 Год назад +1

      윗댓들 드립을 이해못하네ㅋㅋㅋ 스도 없던시절 얘기하는거잖아ㅋ

  • @Jatnamu
    @Jatnamu Год назад +1

    난간형 승강장안전문이 설치가 되어지면 좋겠다고 생각을 하였었습니다.😮😮😮😮😮😮

  • @조성빈-n2s
    @조성빈-n2s Год назад +1

    옛날엔 스크린도어 없이 지하철 오는게 당연했는데, 간만에 스크린도어 없는 지하철 보니까 되게 위험해보이네요.

  • @railroad-man
    @railroad-man Год назад +5

    와 드디어 ktx가 들어오는 구나

    • @범찬-n9b
      @범찬-n9b Год назад +1

      지하에 KTX이음이라...
      신칸센 같은 느낌이드네요

    • @러브허니-v8d
      @러브허니-v8d Год назад +1

      ​@@범찬-n9bsrt..... 수서역부터 지제역까지 지하....

  • @ae_f0609
    @ae_f0609 Год назад +1

    저도 가봤습니다
    그때는 스도 작동 안하고 붘리 하는것 같더라구여

  • @jumsingmetro
    @jumsingmetro Год назад +3

    지하역에 스크린도어가 없는 건 분당선 가천대, 대모산, 구룡 이후 정말 오랜만이네요😇

  • @ikyong1110
    @ikyong1110 Год назад +1

    판교역 스크린도어 재설치 마치 2000년대로 돌아간 기분

  • @엘시-f7d
    @엘시-f7d Год назад +1

    설치완료는 언제되나요?? 집 근처라서 한국에 가면 꼭 들르고 싶은데....

    • @도왕
      @도왕  Год назад +2

      내년 4월입니다

  • @한승건-b2i
    @한승건-b2i Год назад +1

    저 플랫폼에 중부내륙선이 정차하면, 경강선 전철은 대화역 같이 한 승강장만 사용해서 행선지만 바꾸고 운행하나요??

  • @ITX_MAUM-z8g
    @ITX_MAUM-z8g Год назад +4

    우와 신기하네요.

  • @WARMAO1374
    @WARMAO1374 Год назад +3

    신식 노선이 옛날 모습을 띄면 어떨까 생각해봤었는데 이런 느낌이구나...

  • @jk-bi8qnTV
    @jk-bi8qnTV Год назад +1

    마침 1980년대~1990년대 온것 같아요
    -1980년대 뱀,삼눈이 열차 있었나?-

  • @itxsaemaeul_rotem
    @itxsaemaeul_rotem Год назад +3

    얼마전에 사당역이 이랬는데

    • @user-dk0az2rd3y
      @user-dk0az2rd3y Год назад +1

      사당에도 KTX?

    • @ITX_MAUM-z8g
      @ITX_MAUM-z8g 4 месяца назад +1

      ​@@user-dk0az2rd3y사당역은 KTX가 없습니다.
      이유 : 사당역 운영사는 한국철도공사가 아닌 서울교통공사 운영사 구간이기 때문입니다.

  • @DAEGUcitizen06
    @DAEGUcitizen06 Год назад +1

    수도권은 속전속결이네

  • @wonhwiyeon
    @wonhwiyeon Год назад +1

    내년 4월이면 판교역은 어떻게 변했는지 한번 보러가야겠네요.네.

  • @pagongwook
    @pagongwook Год назад +5

    아~~ KTX ㄱㅈㅇ~~~~

  • @リミットブレーキ
    @リミットブレーキ Год назад +1

    만일 한국 전철에 북중남미, 유럽, 일본처럼 스크린도어를 도입하지 않거나 극소수만 적용했다면 지금의 전철 환경이 위 영상처럼 됐을지도…

  • @라도싸
    @라도싸 Год назад +2

    예전엔 펜스없어도 별로 안무서웠는데 요즘은 무섭네요

  • @KTX한국고속철도
    @KTX한국고속철도 Год назад +2

    와 저 10월 초에 갔을 때는 도어 있었는데...

  • @user-net723
    @user-net723 Год назад +4

    신기하네요 ㄷㄷ

  • @mjk6373
    @mjk6373 Год назад +1

    서해선 스크린도어처럼 바뀔듯

  • @강희수-e6g
    @강희수-e6g Год назад +4

    빨리 다시 안전문 안전히 달아서 경강선 열차까지 안전히 승하차 할 수 있었으면 합니다,

  • @GameMandeok
    @GameMandeok Год назад +5

    이게 7호선이 었으면 열차 잘 찍힐텐데.........

    • @민트고냥이
      @민트고냥이 Год назад +1

      하지만 7호선엔 청담포인트가..,

  • @범찬-n9b
    @범찬-n9b Год назад +1

    판교역이 지상에 있는 역인줄 알았는데
    지하였구나

  • @떡리빙
    @떡리빙 Год назад +1

    옛날에는 안전문 없어도 안전요원들 없었는데 격세지감이네요ㅎㅎ

  • @newsuper1137
    @newsuper1137 Год назад +1

    현재에서는 지하에 스크린도어가 없는역은 없을텐데 아주 보기드문 장면이군요

  • @koreatransportation046
    @koreatransportation046 Год назад +2

    부산 동해선이 생각나네요....ㅋㅋㅋ

  • @임진강역
    @임진강역 Год назад +1

    추석에충추가는사람:내 매진율0%돌려내 빼애애애애애애애ㅐ애애애애애애애애애애애액!!!!!!!!!

  • @더미의채널
    @더미의채널 Год назад +1

    건설현장(?)

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 Год назад +7

    중부내륙선 KTX가 이천 부발역까지만 가다가 성남 판교역까지 가면 아주 조금 쥐꼬리만큼 나아지겠군요.

    • @ejlee086
      @ejlee086 Год назад +1

      중부내륙선 ktx 매출액이 1년에 달랑 5600만원이라 뭐라도 해야 되야 하는 상황이라..

    • @ch_kim250
      @ch_kim250 Год назад +1

      에휴 그럴거면 왜 수천억 수조원씩 써가면서 만든건지..... 안타깝습니다

    • @horieyui1976
      @horieyui1976 Год назад +2

      ​@@ch_kim250그러게 말입니다. 그리고 공사 속도는 우리나라에서 철도는 항상 찬밥 신세라 티스푼 공사고, 복선이 아닌 단선으로 하다니... 이용객이 늘어나지 말라고 고사 지내나 봅니다.

  • @현민튜브-k6k
    @현민튜브-k6k Год назад +3

    중부내륙선 ktx가 들어오네요

  • @상현-p8f
    @상현-p8f Год назад +1

    2빠 좋은영상 감사합니다

  • @TV-oo9hp
    @TV-oo9hp Год назад +1

    변회시대

  • @현서최-n4j
    @현서최-n4j Год назад +1

    우와 신기해요.