Нужная доработка для Газелей и Соболей. Заводская электромуфта никуда не годится. Сам с такими вентиляторами от Нивы езжу уж лет 7. Всё нормально не считая того, что он очень шумный и на одном из двигателей подшипник быстро зашумел. Но в общем, функцию выполняет. В прошлом году ставил двигатель ЗМЗ-409 вместо УМЗ и решил снова поставить новые вентиляторы, а старым сделать профилактику, смазать подшипники и положить в запас. Купил без особого внимания, а они оказывается бывают немного разные. У моих старых моторы короткие, компактные и не выпирают за диффузор по длине. А на новых подлиннее и мне пришлось немного подрезать бампер изнутри. Также эти длинные моторы ещё более шумные, дольше охлаждают двигатель, а один из вентиляторов вообще провернулся на валу буквально через пару тысяч километров. Оказалось что на этом варианте даже нет шпонки. Короче, некоторые производители откровенно мухлюют. В общем взял свои старые вентиляторы, заменил один подшипник, остальные смазал хорошенько и поставил обратно. А новое фуфло теперь валяется без одной крыльчатки. Что касается установки, то металлический усилитель - швеллер бампера я вообще не ставил, так как почти никакой жёсткости он не даёт, особенно в урезанном варианте. С креплением вентилятора и доработкой рамки тоже немного по-другому поступил. И вентиляторы поключил оба от реле, так как один с охлаждением такого двигателя справляется довольно трудно и возможно быстрее выйдет из строя. Да и постоянно включать вручную второй вент, думаю не очень удобно. А в общем, хорошая и важная переделка. Всем рекомендую.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня установлено вентилятор от нивы. Сегодня за рдин день я сменил где то 5 реле. Все сгорали. Это из за проводов. Или сам вентилятор много тока берет?
@@KhalinPavel. муфту не убирали? В принципе если поменять линейку натяжки генератора то можно и муфту и натяжной убрать, там уже без разницы какой ремень будет от генератора, спасибо
Нужная доработка для Газелей и Соболей. Заводская электромуфта никуда не годится. Сам с такими вентиляторами от Нивы езжу уж лет 7. Всё нормально не считая того, что он очень шумный и на одном из двигателей подшипник быстро зашумел. Но в общем, функцию выполняет. В прошлом году ставил двигатель ЗМЗ-409 вместо УМЗ и решил снова поставить новые вентиляторы, а старым сделать профилактику, смазать подшипники и положить в запас. Купил без особого внимания, а они оказывается бывают немного разные. У моих старых моторы короткие, компактные и не выпирают за диффузор по длине. А на новых подлиннее и мне пришлось немного подрезать бампер изнутри. Также эти длинные моторы ещё более шумные, дольше охлаждают двигатель, а один из вентиляторов вообще провернулся на валу буквально через пару тысяч километров. Оказалось что на этом варианте даже нет шпонки. Короче, некоторые производители откровенно мухлюют. В общем взял свои старые вентиляторы, заменил один подшипник, остальные смазал хорошенько и поставил обратно. А новое фуфло теперь валяется без одной крыльчатки.
Что касается установки, то металлический усилитель - швеллер бампера я вообще не ставил, так как почти никакой жёсткости он не даёт, особенно в урезанном варианте. С креплением вентилятора и доработкой рамки тоже немного по-другому поступил. И вентиляторы поключил оба от реле, так как один с охлаждением такого двигателя справляется довольно трудно и возможно быстрее выйдет из строя. Да и постоянно включать вручную второй вент, думаю не очень удобно. А в общем, хорошая и важная переделка. Всем рекомендую.
можно взять б\у реле например от старого VAG например Т4 или гольфа 3, 4 и будет кроме 2 вентиляторов еще и 2 скорости вращения
Привет Пашок! 👍🤝
Добрый день скажите какой ремень установили вместо штатного?
Привет всем а почему завод не делает когда выпускает
Но я ставил с кнопки как принудительно, и родной вентилятор не тронул оставил на прямую
И как ? Минусы есть какие ?
Надо было наоборот вентиляторы подключать, смысл в правом? Основной нагрев слева идет. Плюсом охлаждение генератора и компрессора.
Добрый день. Можно схему электрики?
Можно, там все просто! Через силовое 4х контактное реле управление которой с помощью провода стандартного включения вентилятора.
Здравствуйте. Можно без реле делать принудительно?
Не желательно этот пусковой провод малого сечения и большой нагрузки не выдержит.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня установлено вентилятор от нивы. Сегодня за рдин день я сменил где то 5 реле. Все сгорали. Это из за проводов. Или сам вентилятор много тока берет?
Скажите пожалуйста как ведёт себя в жару? И ещё в целом вы довольны? Как бы уже достаточно время прошло
Я это делал другу, вот уже прошло 1.5 года, пока не жалуется!
Где масляный радиатор?
Здравствуйте на сколько включается первая
Там одна, 98⁰с ну как-то так устроено заводом, все остальное доделывать самостоятельно . Я не стал морочиться.
Высокая Т, хотя б 92 или даже ниже@@KhalinPavel.
Я ни как не пойму, почему у вас винтеляторы в переди радиатора
Это от нивы. Он так устроен!
@@user-ul2ci6ns2g зачем? Все работает отлично👍 по всем законам физики с улицы в моторный отсек 😉
Плюс такого расположения-движки ветниляторов не обдувает горячим воздухом от радика.
Здравствуйте .Так какой ремень использовали?
Ничего не менялось, только снял штатный вентилятор.
@@KhalinPavel. муфту не убирали? В принципе если поменять линейку натяжки генератора то можно и муфту и натяжной убрать, там уже без разницы какой ремень будет от генератора, спасибо