【全区間前面展望】西武秩父線《各停》飯能～西武秩父 Seibu Chichibu Line《Local》Hannō～Seibu Chichibu

飯能(Hannō)
↓
東飯能(Higashi Hannō)
↓
高麗(Koma)
↓
武蔵横手(Musashi Yokote)
↓
東吾野(Higashi Agano)
↓
吾野(Agano)
↓
西吾野(Nishi Agano)
↓
正丸(Shōmaru)
↓
芦ヶ久保(Ashigakubo)
↓
横瀬(Yokoze)
↓
西武秩父(Seibu Chichibu)
車両：西武4000系

[@keyyank9033]

秩父へ行く時に利用しました。なかなか、見られないボックスシートが良かったです。あと、土日祝日には池袋～飯能や秩父鉄道の長瀞～三峰口でも見られます。これは単線区間には欠かせない車両だと思いますね。

[@migamo_footballtrain]

関東では数少ないボックスシートの4000系ですね。ローカルな雰囲気が好きで秩父への帰省にはレッドアローよりこちらをよく使います。

[@user-xh9qi5vd8b]

白い電車の4000系電車も間近に飯能駅からラストランとなる予感がします。

[@yukudora_ch]

都会と変わらない自動放送好き

[@NaokiYasunari]

芦ヶ久保駅には、確かスケートリンクがありましたよね？
以前、そこに行った時に西武秩父線を使ったのを覚えてます。

[@user-qm6mc9rl2j]

関西でも阪急6300系嵐山線ローカル運用だけになってしまいましたね

[@user-jk6jb1uo5i]

芦ヶ久保駅の氷柱はガチでキレイ。

[@user-qm6mc9rl2j]

もし将来西武秩父線
スーパー台風対策シェルターを
付けて欲しいけど
西武秩父線土砂対策をして欲しい

[@paraan3235]

飯能駅を通過できる電車は絶対に存在しない理由が大人になるまでわからなかった

[@user-xq8fk1tw1e]

西武鉄道は、料金も安いし、都心からもレッドアローで78分なのですごく近いと思います。

[@syukichi]

池袋線とセットで見ると疑似乗り継ぎ旅になります。

[@user-xq8fk1tw1e]

西武線は、数えきれないほど乗っています。4000系は、長い付き合いです。

[@user-lb7ps5rj1f]

かずもとひろこ 秩父鉄道オンリーですな！

[@user-xh9qi5vd8b]

もう一つの101系流用の4000系車両も同じく横瀬車両解体所へ向かって廃車される
ことが確実。

[@普通以下の高校生-d3g]

細かいこと言うと西武秩父線は飯能からではないですよ

[@wasa.2]

吾野からだっけ？

[@sho1412]

正確には西武池袋線、秩父線ですね。(そんな細かい事はどうd((ry)

[@okada9388]

モザイクしなくてもいいのでは

[@doromamire]

八高線はよい。