You prolly dont give a damn but does anybody know of a trick to get back into an instagram account?? I was stupid forgot the account password. I love any assistance you can offer me.
@Zahir Parker I really appreciate your reply. I found the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now. Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
카이엔 4.2 디젤이면, 아마 폭스바겐의 엔진일 겁니다. 포르쉐가 폭스바겐 그룹의 일원이기도 하고, 아우디 Q7과 폭스바겐 투아렉에도 4.2 디젤이 있습니다. 실제로 찾아보니 같은 엔진을 포르쉐에서 약간 손을 봐서 얹은 거라고 하네요. 스펙도 살펴보니 카이엔 쪽이 투아렉보다 출력도 더 높고(340=>385마력) 토크도 더 큽니다(81.6=>86.7kgf.m). 현대기아차에 널리쓰는 R엔진도 eVGT 액추에이터가 망가져 고장을 일으키는 사례를 봤는데, 훨씬 크고 강력한 카이엔의 4.2 디젤엔진에도 동일한 고장이 발생하는가 봅니다. 수리하는 과정도 동일하고요. 차주분이 이번에 수리하느라 큰 돈을 쓰셨겠지만, 일찍 수리하신 게 천번 잘한 일입니다. 계속 방치하다가 DPF까지 못쓰게 되어버렸다면 3~4배 이상 많은 수리비가 들었을 겁니다. DPF가 정말 비싼 부품입니다.
메르카바 구독자입니다
제차가 카이엔 4.2이여서 이영상을 여러번 봤는데 제차였네요. 헐~~
제작년에 중고로 가져와서 소모품 교환및 예방정비좀 하려고 잘가던 센타를 갔는데
거기서도 터보쪽하고 dpf쪽이 정비가 되있다고 했거든요...
앞으로는 메르카바를 이용해야 겠네요 ,,메르카바 화이팅입니다~!!!!
가솔린을 선호하는 편인데
디젤은 정말 체계적인 관리가 필요합니다(인젝터,고압펌프,연료필터,DPF,EGR)등등...
연비로 절약한 돈
수리비로 다 나갈 수 있어서
디젤 유저분들께서는 관리방법 기본을 숙지하시고 타시면 괜찮습니다~
팀장님 눈웃음 살벌하네요 ㅋㅋ 항상잘보고있습니다
작업내용과 마무리 과정...꼭 알아야 할 부분 디테일한 설명... 감사합니다. 멋진영상 잘보고 항상 응원 합니다.
영우님 감사합니다
앞으로도 더욱 멋진영상으로
보답드릴께요😁😁
좋은 영상 잘보고 갑니다.
영상에서도 핵심을 정확히 집어 주시는 대표님과 팀장님
그리고 마무리 영상에서 디테일한 오작동 방지를 위해 힘쓰시는 모습을 보니 더욱 신뢰가 갑니다.
역시 프로이십니다. 감기조심하시고 구정 설 명절 잘보내세요. 좋은영상 감사합니다.
말씀 너무 감사합니다
영철님도 명절 잘 보내시길 바라며
심심하지 않도록 영상 준비해놓을께요^^
You prolly dont give a damn but does anybody know of a trick to get back into an instagram account??
I was stupid forgot the account password. I love any assistance you can offer me.
@Jaden Roy instablaster :)
@Zahir Parker I really appreciate your reply. I found the site thru google and Im waiting for the hacking stuff now.
Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Zahir Parker it worked and I finally got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much, you really help me out!
단순교체 보단 정확한 진단 원인 파악과 디테일한 원인 설명! this is real mechenic! GOOD JOB~
사장님 팀장님 뇌를 해킹해서 제 머리에 업로드 하면 저도 돌팔이 면할수 있을듯.
경험에서 나오는 디테일한 영상 잘보고 갑니다.
일반 정비업소에서는 거의 보기 힘든 차지만 아는것과 모르는건 천지 차이죠.
승현님 돌팔이 아닙니다
내공있으신거 알고 있습니다^^
늘 좋은말씀 감사해요😁
@@Merkava_No.1 사실 비밀인데요.
저 진짜 돌팔이 입니다 ㅋㅋㅋㅋ
옛날에는 난다긴다 했는데.
타이어쪽으로 하다보니.
얼라이는 잘봅니다.
팀장님인상이 너무좋으심
역시 수준높은 정비~~ 👍👍
과찬입니다^^ 커맨드님영상도 기다릴께요~
@@Merkava_No.1 네 명절 잘 보내세요~
작업 영상이 신뢰가 많이 가네요....
대표님은 얼굴도잘생기셨고 목소리도 멋지고 차도 잘고치시고 만능이시네요 담에 제 쏘렌토도 수리하러갈게요~^^
유튜브는 편집자가 관리하는데요^^
내일 대표님께 상만님 말씀 전달 드리겠습니다~
싱글벙글 하시겠네요~😄
여기는 지역이 어디인지 아시나요?
@@야김성 네이버에메르카바쳐보셔용~^^
조상만 두개가 나오네요? 두 곳 중 어디죠? 사장님이 계신 곳은요?
@@야김성같은곳이구요 주 촬영지는 검단점입니다^^
고장부분만 고치는게아니고 그 부품이 고장난 원인까지 찾아서 정비해주시면 공임은 좀더들어가도 중복투자없어서 좋을것같은데... 우리동네는 요론곳이 없으니..
영상 잘보고갑니다 감사합니다 구독과 좋아요 😀 👍
정구님 감사해요👍
전기차 시대가 오면 이런 실력있는 엔지니어분들 어찌될까 ?
전기차가 상용화될만한 인프라가 갖춰질까요? 무분별하게 맹목적으로 전기차를 내세우시네요? ㅎㅎㅎ
이분들 은퇴할때쯤 전기차가 보편화 될수도 있겠죠
전기차가 대세가 되겠지만 내연기관은 안없어진다에 인생겁니다.
@@lineamini9990 그럴꺼같긴해요
인성이 맘에 들어요 언제나 진실하시면 좋겠어요
기술력 + 편집기술에 매번 감탄합니다
대단하십니다
나중에 부가티 수리도 하실듯
과찬입니다^^
색다른차량 입고되면 담아볼께요~
넘멋있다.. 메르카바
7:17 기어가 망가진게 아니라 원래 웜기어-> 웜나사 쪽으로 동력 전달이 안됩니다 ㅜ 웜나사에서 웜기어쪽으로 일방적으로 동력전달만 가능합니다 ㅜ
정상이면 웜기어를 손으로 돌릴때 안움직여야한다는 뜻으로 말하신것같네요. 이빨 갈려서 덜렁거리네요
구독해서 잘 보고있습니다~ 궁금한게 국산차는 안보시나요...ㅠ
트럭도 아니고.. 4.2리터라 무지막지하게 생겼네요~ 저는 2.0타고 다녀서 허허허...
실제로도 정말 사이즈가..엄청나더라구요^^
멋져요
오늘도 많이 배우고 갑니다.
팀장님 제 차도 부탁드립니다.
언제나 메르카바는 열려있습니다^^
연락주셔요~
터보 수리하고 재사용 가능한가요? 품질은 괜찮아요?
3.0 디젤 뉴카이엔 타고있는데
정비때 꼭 방문하겠습니다.
문의는 어디로 드리나요?
수리,영상,편집 짱장입니다~! 👍
캬 말씀 너무 감사합니다
편집자로써 기분 너무좋네요🤭🤭
터보를 뜯자고 엔진을 내리야 하다니... 까다로운 작업이네요
맞습니다 작업성이 영 좋지 않더라구요^^
희귀한 4.2디젤 이네요...처음보네요
터보 액츄레이터 내부 기어가 플라스틱 재질로 보이네요?? 포르쉐답지 않은 점이라 신기하네요.
담력이나 재력 과시용 랜드로버 재규어.
타다고장나면 버리지머.~
영상볼때마다 도움 많이 됩니다
감사합니다^^
자동차 만지는걸 좋아해서 영상 항상 재미있게 보고 있습니다.
영상보다 보니 5:15초 처럼 큰 볼/너트 풀때 가끔은 토크렌치를 사용해서 풀때가 있던데 특별한 이유가 있는건가요??
영상볼때 가끔 나오는 장면이다보니 궁금하더라고요.
풀때 토크 렌치로 풀면 안되는데, 그렇게 큰 일반 렌치가 없어서 그렇게 하는거 같네요. 저렇게 사용하면 토크렌치 잘 나갑니다. 토크렌치는 볼트 잠글때 사용해야 됩니다.
볼트가 안풀리는 경우 긴 렌치를 사용해서 풀면 힘이 별로 안들게 풀수 있습니다.
👍
아니 이렇게 영상이 깔끔한데 왜 안올라가는겨
말씀 감사합니다^^ 더 열심히 좋은영상으로 보답하겠습니다^^
이번 포르쉐 작업견적은 얼마인가요?
안녕하세요^^
유튜브는 편집자가 관리하기에
정비관련 피드백을 드리기 어렵습니다
유선으로 연락주시면 담당자가 안내해드릴꺼예요
감사합니다^^
제대로 하시네요 ㅎㅎ 포르쉐 센터 출신도 계신가요?
직원모두 메르카바에서 시작된 가족같은 팀원들입니다^^
카이엔 4.2 디젤이면, 아마 폭스바겐의 엔진일 겁니다. 포르쉐가 폭스바겐 그룹의 일원이기도 하고, 아우디 Q7과 폭스바겐 투아렉에도 4.2 디젤이 있습니다.
실제로 찾아보니 같은 엔진을 포르쉐에서 약간 손을 봐서 얹은 거라고 하네요. 스펙도 살펴보니 카이엔 쪽이 투아렉보다 출력도 더 높고(340=>385마력) 토크도 더 큽니다(81.6=>86.7kgf.m).
현대기아차에 널리쓰는 R엔진도 eVGT 액추에이터가 망가져 고장을 일으키는 사례를 봤는데, 훨씬 크고 강력한 카이엔의 4.2 디젤엔진에도 동일한 고장이 발생하는가 봅니다. 수리하는 과정도 동일하고요.
차주분이 이번에 수리하느라 큰 돈을 쓰셨겠지만, 일찍 수리하신 게 천번 잘한 일입니다. 계속 방치하다가 DPF까지 못쓰게 되어버렸다면 3~4배 이상 많은 수리비가 들었을 겁니다. DPF가 정말 비싼 부품입니다.
구독자분께 좋은정보가 될꺼같습니다
말씀 감사합니다
저희도 도움이 됩니다^^
앞으로도 많은 응원바랍니다
감사합니다~
기름없고 워셔액없고 차주가 경고등 종합선물세트를 원하셨구나
기본 수리비 5백이상...
야호 ~ 1등 ^^ 맛저하면서 보세요
1등 감사합니다^^ㅋ 반응속도 무엇?
엔진 내리는게 항상 기본이군요 ㅠ
요새 요런작업 위주로 들어오는군요ㅜㅜ
포르쉐는 타고싶고..신형살돈은없고 구형삿다가 수리비 폭탄돌리기 제대로 당햇넼ㅋㅋㅋ엔진오일교체하러 샵갓더니 981박스터 엔진스크래치나서 개허덕이는 카푸어봣는뎈ㅋㅋㅋㅋ
비용이 엄청
저도 이번에 중고 입양 했는데. 이런 증상이 나오네요 다시 입고 했습니다 ㅜㅜ
액튜레이터 라고하시네 ㅎ
터보 뜯을라고 엔진을 내린다? 차를 이렇게 만들면 죽음이다 정비하는 분이나 차주나
갈리는 시동음이 좀 있긴 합니다😔😔😔
마이크를 엔진에 너무 가져다둬서 그런가
잘 수리되어 나갔습니다~^^
탈착한다라는건 무슨말이죠? 탈거와장착을 동시에 한다는건가요? 엔진을 탈착한다고 하는게 아니라 탈거를 한다고 해야 하는게 아닌지....ㅡㅡ
왜 한국은 디젤차량이 많죠 포르쉐 정도 타면서 왜 디젤을 타죠 이해가 안 가네. 아 차 들어 올려서 시동 켰을 때 소리 완전 1 포토 1톤 트럭 소리 내어 개실망
달라요 V8디젤은 😂