Hola Cristián! Fijate de contar el eslabón donde entra el diente... no desde los pernos... Así no te confundis. Cualquier duda estoy a tu disposición. Saludos
Hola le hago una consulta el motor que trae el auto Peugeot 505 srd 2.5 aspirado es el XD3 Estoy por comprar uno es diesel aspirado y le quiero poner un turbo
Hola queria saber si se puede desde la tapa de cilindro sacando inyector poner P.M.S...? Le hice motor nuevo y le coloque el punto como mostras en el video pero ni pechando quiso arrancar.. muy agradecido si m responde..!!
Hola maestro urnas noches te ago una consulta xq mí Peugeot Diesel cuando está frío la precion de aceite marca 60 y después de un par de horas ajá los 20 desde ya muchas Gracias
Buenas noches Carlos, es normal que la presión de aceite varíen según la temperatura del aceite. Más allá de la temperatura varían por la viscosidad y calidad del lubricante.
Buen día!!! Girá el piñon tensa cadena en sentido anti horario ( hacia la bomba inyectora) trae una cavidad para colocar una llave Allen, gíralo hasta que sientas que quedó bien estirada sin hacer mucha fuerza y luego apreta el bulon del piñon. Fíjate que el patín tensor esté lo más abajo posible.
Hola le puedo hacer una consulta tengo una 504 y se le hizo el motor ahora con la batería no arranca hay que empujarla y larga humo del filtro y del escape humo blanco (bastante) y la controle y esta bien a punto como explica usted y la bomba estaba funcionando bien que puedo hacer adelantarle la bomba o no sería esa una solución
Buenas noches Ricardo!!!! Si es a engranajes... es un 4.88 en el cual tenes los puntos de referencia en los engranajes de cigüeñal, árbol de levas, bomba inyectora y uno que gira loco que deben coincidir entre si. Es muy fácil ese motor para poner a punto!
Perdón por la demora.... revisá que no ventee por la descarga, por donde va la varilla de aceite, que no golpee pernos de pistón y que el refrigerante no tenga aceite
Hola yo tengo un xd3 que partio el cigueñal.... despues que lo cambie al cigueñal.. el punto fino de la bomba se puede perder????? No lo saque al engrane de la bomba, lo marque y lo deje ahi por las dudas... gracias!!!!!
Hola muy buenas tardes te consulto mi motor tira mucho humo negro es un modelo 504 91 diesel. Te consulto como se le regula el caudal de gasoil para que no largue humo negro ya que me rebotado en la v.t.v gracias
Buenas noches Leonardo!!! Mi consejo es que antes de tocar el caudal de la bomba... revises es estado de los inyectores y toberas... es difícil que de la nada se aumente el caudal. Fijate si están bien calibrados los inyectores. De igual manera para modificar el caudal tenes una tapita lateral que sacar y adentro está tornillo que aumenta o disminuye el caudal. Igualmente me gustaría saber o me pases fotos de tu bomba inyectora. Mi WhatsApp es 1162725826. Saludos Andrés
@@eltallerdelrastrojero3754 hola, tengo una peugeot 504 con un xd2 y no hago más que renegar, el motor se hizo prácticamente nuevo hace 7 meses y de un momento a otro perdió fuerza completamente, larga mucho humo negro cada vez que hago una rebaja y aceleró. Pero en subida rebajo hasta 2da a veces y apenas tiene fuerza
@@turca352 Hola Turca, buenas tardes.... hace revisar la bomba inyectora e inyectores....previamente revisa que este bien puesto a punto el motor. ( leva, bomba y cigüeñal
Hola buenas tardes me acaban de traer un rastrojero que soplo junta le camviaron la junta pero haora no kiere saver nada debe ser una balbula soplada ??
hola que tal muchachos del taller del rastrojero tengo un 504 diesel modelo 94 le ize motor completo hace como tres años y hoy lo traje a mi casa y lo puse en marcha y no arranca vi su video y lo puse a punto y arranco pero humea medio negro con blanco. Mi pregunta es que puede ser la bomba inyectora que este andando mal o la puesta a punto muchas garcias
Hola Jesús, si estuvo mucho tiempo parado... El mismo gas oil forma una babaza que va tapando la bomba... Cuando puedas envíame un vídeo con la puesta en marcha
HoLa buenas noches. Soy Daniel se san juan. Localidad santa Lucía. Le escribo porque tengo un problema tan con el tensor sentarlo de la distribución del xd2. SE corta el tornillo . Que puede ser el problema.
Te cuento que estoy por comprar un frontal con motor original.me puse a preguntar cuánto salía hacerle el frenteado .el motor está afuera hace mucho tiempo me recomendarías que me lo de cerrado revisando válvulas aros bomba revisión limpieza etc.vos que harías como cliente?
Hola Andrés!! Todo depende de cuanto lo estas pagando al Frontalito.. lo ideal es que te lo den cerrado y funcionando el motor.... ahora si lo pagas muy barato y te lo dan con el motor abierto.... te viene bien para revisarlo todo y hacerle lo que haga falta antes de ponerlo en marcha... Ante cualquier duda, quedo a tu disposición. Saludos
Necesito arreglar el 504 xd3 diésel, se corto el árbol de levas al ras, yo estoy en Floresta, ustedes podrían arreglarlo??? Muchas gracias por su tiempo
Hola genio, muy buen video 👏 Estoy lidiando con el mismo motor puesto en un peugeot 404 y necesito sacar la bomba pero cuando giro el tornillo para sacar la polea del cigueñal gira todo. Algún metodo para poder sacar la bomba?
de donde son?? bombista para injectora xd2 1998 me pierde por debajo del resorte del eje del acelerador... alguna ayuda, muy buenos mecanicos, no entiendo un carajo yo.
Hola Felix!!! Corregile el punto fino de la bomba. Aflojando los tres tornillos que tiene. Fijate que tienen corredera. Cuando notes que el motor se serena y arranca bien, los ajustas nuevamente
Hola gente, les agradezco la información que nos dan. Pero compre una cadena para poner en mi Peugeot pero tiene marcas pintadas de esta manera. Cigüeñal a árbol de levas 13, de árbol de levas a bomba 14 y de bomba a cigüeñal 21, en total la cadena tiene 45 eslabones.. pregunto que estoy haciendo mal . Será porque cuento de marca a marca?
Esta bien es 13 dientes d cigueñal a leva . 14 de leva a bomba 14 y de bomba a cigueñal 21 .. fijate el video q sigue es un brazilero ese video esta bien
Hola buen dia ,lleve un xd2 al bombista el trabajo era limpiar inyectores y poner a punto la bomba ,cuando voy el tipo me dijo que la bomba no se habia podido poner a punto porque segun el hay un problema con la cadena de distribucion que no lo dejo,o estaba estirada o es el tensor,el auto anda igual alguien me puede decir si la teoria de este señor es cierta no quiero renegR rn futuro
Hola buenas noches Félix te comento lo que me pasó a mí en el 504 se traba el selenoide que deja pasar el gasoil a la bomba inyectora, puede ser que no paré como es tu caso o lo contrario que quedé cerrado y no arranca porque no pasa el gasoil , tiene una especie de aguja con un asiento de goma , tal vez tiene alguna basura que impide que cierre y corte espero te sirva saludos 👍
Si lo hice pero fallaba.. después lo adelante dos eslabones más y le costó pero arrancó. Y lo que me pasó después de que arrancó anduvo unos 15 minutos y se paró y no quiso arrancar. Cuándo el motor se enfrió recién volvió a arrancar
Hola buenas tardes, nececito conseguí r para pa tapa de cilindros del XD2 el protector de inyector, es una especie de sombrerito , que va incrustado en el orificio del inyector. Si alguien puede ayudarme a conseguilo ,desde ya muy agradecido
Si saves kien kiera un cabure modelo 69 tengo uno a la venta amigo si keres te mando un vídeo tiene todo los papeles está nombre mío y está funcionando modelo 69 cabure con borguard 52
Muy buen video👏👏👏👏👏
Muy claro y muy bien explicado.
Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Saludos
Grande maestro x traer a la vida esas makinas del tiempo a la vida
muy bueno el video, me ayudo mucho.
estoy con un peugeot 504xd2.
me sobra un eslabón en el sigueñal.
Hola Cristián! Fijate de contar el eslabón donde entra el diente... no desde los pernos... Así no te confundis. Cualquier duda estoy a tu disposición. Saludos
@@eltallerdelrastrojero3754 dale muchas gracias
@@cristianaguirre2892 y solucionaste capo? Pudist ponerlo
Hola ! Yo tengo de la leva a la bomba 14 , luego 21 y 13 @@eltallerdelrastrojero3754
@@cristianbravoiryeur5787 eso dicen en otro canal....cual sera el dato real???
Excelente explicación sencillo y practico
Excelente el trabajo de puesta a punto 👍👍👍👍👍👍👍
Hola buenas noches... Una pregunta porque se puede quebrar el engranaje que va en el cigüeñal?
Mi consulta es la la siguiente
Hola le hago una consulta el motor que trae el auto Peugeot 505 srd 2.5 aspirado es el XD3
Estoy por comprar uno es diesel aspirado y le quiero poner un turbo
Geniallll.. impecable
Un lujo👏👏👏
Muy bueno el video!!!! Una consulta... ese motor es el mismo que tiene el 505 dobla valvulas??????????
Es de 505 ese motor si si
Buenas genio sabrías decirme si la tapa de cilindro de un XD3 le va a un xd2
Se puede cambiar el arbol de levas sin tener que sacar el motor en el indenor XD2? los botadores salen para abajo solamente?
Hola queria saber si se puede desde la tapa de cilindro sacando inyector poner P.M.S...? Le hice motor nuevo y le coloque el punto como mostras en el video pero ni pechando quiso arrancar.. muy agradecido si m responde..!!
Buenas noches, que pasa si la bomba inyectora esta muy avanzada? Calienta el agua a punto de ervir?
Hola disculpe la ignorancia al sacar la bomba inyectora tengo que hacer todo ese procedimiento despues?. Gracias
No no. No es necesario
espectacular Gracias genio
Me puede decir cómo saco el engranaje de la leva del 505 xd2 gracias
Hola maestro urnas noches te ago una consulta xq mí Peugeot Diesel cuando está frío la precion de aceite marca 60 y después de un par de horas ajá los 20 desde ya muchas Gracias
Buenas noches Carlos, es normal que la presión de aceite varíen según la temperatura del aceite. Más allá de la temperatura varían por la viscosidad y calidad del lubricante.
Hola maestro a parte del punto mierto superior, la bomba inyecotora como debe estar o no tiene nada que ver?
Hola Emanuel!! No no.. pero casi siempre queda en la parte superior de la bomba...
Una consulta, se separan la placa y el engranaje de la bomba inyectora en un xd3?
Hola Juan Ignacio!! Si, se separan
Hola muchachos del taller del rastrojero
Amigo muy bueno su video es bastante practico .Necesito saber como darle la tencion exacta a la cadena de distribucion del motor XD2
Buen día!!! Girá el piñon tensa cadena en sentido anti horario ( hacia la bomba inyectora) trae una cavidad para colocar una llave Allen, gíralo hasta que sientas que quedó bien estirada sin hacer mucha fuerza y luego apreta el bulon del piñon. Fíjate que el patín tensor esté lo más abajo posible.
Hola le puedo hacer una consulta tengo una 504 y se le hizo el motor ahora con la batería no arranca hay que empujarla y larga humo del filtro y del escape humo blanco (bastante) y la controle y esta bien a punto como explica usted y la bomba estaba funcionando bien que puedo hacer adelantarle la bomba o no sería esa una solución
Espectacular la puesta a punto consultó el mío es todo A engranaje cuál sería la puesta a punto
Buenas noches Ricardo!!!! Si es a engranajes... es un 4.88 en el cual tenes los puntos de referencia en los engranajes de cigüeñal, árbol de levas, bomba inyectora y uno que gira loco que deben coincidir entre si. Es muy fácil ese motor para poner a punto!
Genio!
Amigo qual regulagem de valvulas da Peugeot 504 diesel xd2
Perdon mi ignorancia....arrancas contando desde el eslabon marcado con liquid paper no !!?? O arrancas x el siguiente !?
Hola Pablo! Arranco en el siguiente y termino en el que está marcado con líquid paper.
Help. What should be the clearance of the intake valves 0.25-0.30mm and exhaust valves 0.30-0.35mm or other? 2.3D XD2
buen dia hermano, estoy viendo para comprar un 505 con xd2, que tendría que revisar bien antes ? lo mas importante digo, muchas gracias
Perdón por la demora.... revisá que no ventee por la descarga, por donde va la varilla de aceite, que no golpee pernos de pistón y que el refrigerante no tenga aceite
Hola yo tengo un xd3 que partio el cigueñal.... despues que lo cambie al cigueñal.. el punto fino de la bomba se puede perder????? No lo saque al engrane de la bomba, lo marque y lo deje ahi por las dudas... gracias!!!!!
Hola Adrián!! No, no se pierde
@@eltallerdelrastrojero3754 muchas gracias!!!
Hola muy buenas tardes te consulto mi motor tira mucho humo negro es un modelo 504 91 diesel. Te consulto como se le regula el caudal de gasoil para que no largue humo negro ya que me rebotado en la v.t.v gracias
Buenas noches Leonardo!!! Mi consejo es que antes de tocar el caudal de la bomba... revises es estado de los inyectores y toberas... es difícil que de la nada se aumente el caudal. Fijate si están bien calibrados los inyectores. De igual manera para modificar el caudal tenes una tapita lateral que sacar y adentro está tornillo que aumenta o disminuye el caudal. Igualmente me gustaría saber o me pases fotos de tu bomba inyectora. Mi WhatsApp es 1162725826. Saludos Andrés
@@eltallerdelrastrojero3754 hola, tengo una peugeot 504 con un xd2 y no hago más que renegar, el motor se hizo prácticamente nuevo hace 7 meses y de un momento a otro perdió fuerza completamente, larga mucho humo negro cada vez que hago una rebaja y aceleró. Pero en subida rebajo hasta 2da a veces y apenas tiene fuerza
@@turca352 Hola Turca, buenas tardes.... hace revisar la bomba inyectora e inyectores....previamente revisa que este bien puesto a punto el motor. ( leva, bomba y cigüeñal
Hola buenas tardes me acaban de traer un rastrojero que soplo junta le camviaron la junta pero haora no kiere saver nada debe ser una balbula soplada ??
hola que tal muchachos del taller del rastrojero tengo un 504 diesel modelo 94 le ize motor completo hace como tres años y hoy lo traje a mi casa y lo puse en marcha y no arranca vi su video y lo puse a punto y arranco pero humea medio negro con blanco. Mi pregunta es que puede ser la bomba inyectora que este andando mal o la puesta a punto muchas garcias
Hola Jesús, si estuvo mucho tiempo parado... El mismo gas oil forma una babaza que va tapando la bomba... Cuando puedas envíame un vídeo con la puesta en marcha
HoLa buenas noches. Soy Daniel se san juan. Localidad santa Lucía. Le escribo porque tengo un problema tan con el tensor sentarlo de la distribución del xd2. SE corta el tornillo . Que puede ser el problema.
La cadena esta Alargada.? Vi q el tensor debe estar a 2mm.
Hola muchachos como ubico el punto superior del pistón con la tapa de cilindros colocada
Te cuento que estoy por comprar un frontal con motor original.me puse a preguntar cuánto salía hacerle el frenteado .el motor está afuera hace mucho tiempo me recomendarías que me lo de cerrado revisando válvulas aros bomba revisión limpieza etc.vos que harías como cliente?
Hola Andrés!! Todo depende de cuanto lo estas pagando al Frontalito.. lo ideal es que te lo den cerrado y funcionando el motor.... ahora si lo pagas muy barato y te lo dan con el motor abierto.... te viene bien para revisarlo todo y hacerle lo que haga falta antes de ponerlo en marcha... Ante cualquier duda, quedo a tu disposición. Saludos
@@eltallerdelrastrojero3754 si claro me pide 25 Lucas Pat nueva motor y caja afuera .le falta el radiador burro y alternador que te parece
@@Abrunito si está bien de papeles y se puede transferir.... está en un muy buen precio!
Necesito arreglar el 504 xd3 diésel, se corto el árbol de levas al ras, yo estoy en Floresta, ustedes podrían arreglarlo??? Muchas gracias por su tiempo
Como sacar la polea de arbol de levas de xd2 se me trabo la chabeta a la mitad cuando estaba poniendola
Hola genio, muy buen video 👏
Estoy lidiando con el mismo motor puesto en un peugeot 404 y necesito sacar la bomba pero cuando giro el tornillo para sacar la polea del cigueñal gira todo. Algún metodo para poder sacar la bomba?
Hola Sandro!!!! Trabá el volante de motor. Poné un destornillador plano en la corona de arranque. Después aflojas el bulon de la polea
@@eltallerdelrastrojero3754 Este trabajo tranquilamente lo puedo hacer solo o con ayuda de alguien?
@@sandrolescano4437 podes hacerlo solo tranquilamente!!!
@@eltallerdelrastrojero3754 muchísimas gracias
Holaa Al TALLER DEL RASTROJERO NECESITO AYUDA MIS ENGRANAJES NO TIENE PUNTOS
de donde son?? bombista para injectora xd2 1998 me pierde por debajo del resorte del eje del acelerador... alguna ayuda, muy buenos mecanicos, no entiendo un carajo yo.
Gracias por tu comentario!!! Estamos en Paso del Rey. Zona oeste del GBA. De donde sos vos?
cosulta mi xd2 esta puesto a punto como indicastes pero no me quiere arrancar.gira ygira pero no arranca y tira humo negro x el escape pero no sale
14 de leva a bomba tengo,21 y 13
Hola gente, como se saca el ventilador con la polea del xd2...
abraços do Brasil.
Hola master lo puse como decias en el video y arranca como atrazada alla lejos y calienta podra ser la bomba estubo mucho tirmpo parada
Hola Felix!!! Corregile el punto fino de la bomba. Aflojando los tres tornillos que tiene. Fijate que tienen corredera. Cuando notes que el motor se serena y arranca bien, los ajustas nuevamente
Cualquier duda que tengas consultame. 1162725826
Hola gracias por tu ayuda voy a ver que pasa
Quedo a tu disposición
Hola master hice como me dijiste de la bomba la floje la corregi y nada sigue arrancando atrasada
Hola gente, les agradezco la información que nos dan. Pero compre una cadena para poner en mi Peugeot pero tiene marcas pintadas de esta manera. Cigüeñal a árbol de levas 13, de árbol de levas a bomba 14 y de bomba a cigüeñal 21, en total la cadena tiene 45 eslabones.. pregunto que estoy haciendo mal . Será porque cuento de marca a marca?
Esta bien es 13 dientes d cigueñal a leva . 14 de leva a bomba 14 y de bomba a cigueñal 21 .. fijate el video q sigue es un brazilero ese video esta bien
Hola buen dia ,lleve un xd2 al bombista el trabajo era limpiar inyectores y poner a punto la bomba ,cuando voy el tipo me dijo que la bomba no se habia podido poner a punto porque segun el hay un problema con la cadena de distribucion que no lo dejo,o estaba estirada o es el tensor,el auto anda igual alguien me puede decir si la teoria de este señor es cierta no quiero renegR rn futuro
Hola taller del ratrojero me paso algo que la verdad no entiendo la paugueot 504 que tengo no me para cuando le saco el contacto y veni andando joya
Hola buenas noches Félix te comento lo que me pasó a mí en el 504 se traba el selenoide que deja pasar el gasoil a la bomba inyectora, puede ser que no paré como es tu caso o lo contrario que quedé cerrado y no arranca porque no pasa el gasoil , tiene una especie de aguja con un asiento de goma , tal vez tiene alguna basura que impide que cierre y corte espero te sirva saludos 👍
Hola Félix. Tal cual cuál lo comentó Guillermo... Seguramente se trabó la solenoide de ingreso y corte de combustible.
Hola yo tengo un problema con un xd2. Lo puse de esa manera y no funciona.. arranca pero falla
Tenes que tomar como primer eslabón en la cuenta el eslabón siguiente al punto. Así sucesivamente con los 3 puntos
Si lo hice pero fallaba.. después lo adelante dos eslabones más y le costó pero arrancó. Y lo que me pasó después de que arrancó anduvo unos 15 minutos y se paró y no quiso arrancar. Cuándo el motor se enfrió recién volvió a arrancar
@@fabianruiz3258 cuando puedas mandame un video de la puesta a punto Fabian. Mi celu es 1162725826
Hola buenas tardes, nececito conseguí r para pa tapa de cilindros del XD2 el protector de inyector, es una especie de sombrerito , que va incrustado en el orificio del inyector. Si alguien puede ayudarme a conseguilo ,desde ya muy agradecido
el mio tiene 13 . 14 . 21 . es un xd2
Si saves kien kiera un cabure modelo 69 tengo uno a la venta amigo si keres te mando un vídeo tiene todo los papeles está nombre mío y está funcionando modelo 69 cabure con borguard 52
Mandame info y te colaboro con la venta del Caburé!!