北口リニューアル進行中！駅ビル計画変更！？新幹線札幌駅工事レポート㉖【2024年12月】

[@yokuya2006]

札幌市民だけど、中心部には出ないので進捗がよく把握できていませんでした。お陰で、よーく分かりました。有難う。

[@虎の介-w8h]

今年もよろしく
わかりやすい解説、新幹線開業より解説を楽しみに拝聴してます

[@TOYOs_OER2400gata_Traffic]

新幹線札幌駅の構造ですけど
増発とかできるのか心配ですねぇ

[@Fight_SPR]

札幌を出た元道民ですが、新幹線札幌開業が2030年代後半とは…すでに環境も社会も今とは大きく変わっているんじゃないでしょうかね。そして、新幹線を使いたいと思っている、私自身の状況も…
エスタもまだそのままとのことで、なんとかならないもんですかね

[@武司-s9f]

私も元道民ですが素直に凄い時代がやってくるなと感じたと同時に、札幌以外の地域の人口減少化の促進がより加速化されていく感じがしますね。
最近久々に函館と旭川の人口を知りましたが、思っていた以上の人口減少に驚きました。
子供の頃は夢のような話でしたが、いざ現実となるとやはり北海道に行くには羽田から航空便を使うだろうなというのが正直なところです。

[@blackrider_jp]

駅が出来ても、開業がこのまま遅れれば、駅舎は10年前後も店晒し状態になってしまう。予想されている大幅な遅れをなんとか挽回することは出来ないのだろうか。

[@mad7839]

@@blackrider_jp 自然ばっかりはなかなか逆らえない、、、

[@mocchi5771]

西九州新幹線みたいに札幌〜倶知安間で部分開業でも出来れば良いですけどね〜 今のリニア実験線みたいに乗車体験とかw
採算取れないだろうけどw

[@shintaroguri]

あけましておめでとうございます。今年のよろしくお願いします。札幌駅の在来線と新幹線のように離れて乗り換え駅はJR西明石駅です。西明石駅はJR在来線が3面6線で東海道山陽緩行線や山陽本線の新快速の終点駅です。新幹線は2面2線で間に2線の通過線があります。山陽新幹線は明石周辺にに新幹線車両基地予定です。お隣の政令指定都市の神戸の新神戸駅は新幹線単独駅で通過線がなく新幹線全停車します。北側は幌六甲山で布引の滝があります。明石市はJR明石駅が市の中心駅です。JR山陽本線2面4線と山陽電鉄の2面4線の駅です。明石市は市長のおかげで人口が増えました。札幌駅が新幹線ができれば駅自体が東西に長く見える駅になります。エスタ札幌ももう50年近くでやはり北海道は雪で建物の老朽化が本土より早いです。

[@あそほよしょうけい]

古いビルはアスベスト除去が厄介っぽく時間がかかってる感じ、JRなので適当にやるわけにいかないしな

[@南真子-o8q]

明けましておめでとうございます🌟
今年も貴重な情報を楽しみにしております🌟
ラビタスに莫大な予算が流れてますからね‥国の予算も含めて投資総額は５兆円！
結局、後回しなんですね‥いつまでも政治判断で北海道新幹線の開通が半世紀近く後回しにされ‥JR北海道も廃線に次ぐ廃線！そしてエスタバスターミナルを利用する道民の足が非常に不便になりこの状況が何年も続く！何とも言えない矛盾を感じてます

[@プラレールバトルスター]

エスタ跡地のビルの２段階で建設するということはデザインも一新するのかな...?

[@暁美ほむら-w4o]

もしかして、新幹線の計画さえ無ければ、駅前の廃墟化もバスの混乱も無かったんじゃないだろうか。
ちょっとそんな事を思った。

[@Toru_Tube]

エスタの建物は元々老朽化していて、結局建て替えるか大規模な改修工事を施工しないと行けない状況でしたので、新幹線が開通しなくとも、エスタが長期間閉店することは避けられませんでした。

[@シナモンパウダー-m6w]

やり投げの選手のことですか？