【前面展望】山陽本線115系クモハ115 岡山→姫路 Front view JR Sanyo line series 115 Okayama→Himeji(Hyogo pref.)

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  • Опубликовано: 6 июл 2024
  • 山陽本線115系クモハ115(湘南色)からの岡山→姫路間の前面展望です。晴天順光のなか、最高時速100kmで豪快なMT54モーター音が響き渡ります。今回は、トンネルのある三石→上郡間も前面展望を撮ることができました。※字幕をオンにすると駅名が表示されます。D-26編成・クモハ115-321より撮影
    This is a front view of JR Sanyo line from Okayama to Himeji(Hyogo pref.) on series 115 motor car. It runs in sunny and front light with big MT54 motor sound by max speed 100km/h. This time, I could record front view from Mitsuishi to Kamigohri station(tunnel area). ※Station name is displayed by turning on subtitles. Recorded on D-26 unit Kumoha 115-321
    0:00 岡山出発 departing Okayama
    10:32 東岡山出発 departing Higashi-Okayama
    17:47 瀬戸到着(トワイライト瑞風停車中) arriving Seto(Twilight Mizukaze train staying)
    43:11 三石出発 departing Mitsuishi
    54:08 上郡出発 departing Kamigohri
    1:06:10 相生出発 departing Aioi
    #前面展望 #115系 #山陽本線
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 24

  • @user-zs3wc5yt4y
    @user-zs3wc5yt4y 14 дней назад +1

    今走っているJR西日本115系は2000年頃に30年くらい使えるよう延命工事を行い、車内も新車並みに綺麗になり、現役を保っているものの、車齢は殆どが40年くらい経過、リニューアル延命工事されてからも24年が経過しているので、いつ新車に置き換わってもおかしくない時期にまで来てますね。今のうちに乗っておきたいです。

    • @7loop
      @7loop  14 дней назад +1

      岡山地区でも後継車uraraがどんどん入ってきてますからね。先頭車がクモハの115系に乗るのも難しくなってきています。

  • @user-yx4zc1hd2l
    @user-yx4zc1hd2l 5 месяцев назад +3

    去年就職して県外に出てしまいましたが地元が岡山なのでこの音を聞いたら帰ってきた気分になる

    • @7loop
      @7loop  5 месяцев назад +1

      そうですね。私は関東育ちでしたが、この音を聞くと113系横須賀色や115系新潟色を思い出します。

  • @user-tz7ex4dc6i
    @user-tz7ex4dc6i 4 месяца назад +1

    僕の住んでる静岡県も115▪️113系湘南電車は幼い頃は大活躍していましたが僕が20代の時、車両の老朽化に惜しまれつつ引退しましたので、今ではとても懐かしいです。

    • @7loop
      @7loop  4 месяца назад

      私が子どもの頃も、東海道線は113系に211系が途中から加わり、総武横須賀線は113系・東北本線高崎線は115系、常磐線は415系がすべてという時代でした。
      今考えると素晴らしい布陣です。

  • @naoyasano8695
    @naoyasano8695 5 месяцев назад +1

    いいモーター音撮れてる

    • @7loop
      @7loop  5 месяцев назад +2

      冷房の強くない時期を狙いました。
      運転室後ろは車輪の真上に近いのでモーター音が特に大きいです。

  • @myongchi
    @myongchi 3 месяца назад +1

    良い音

    • @7loop
      @7loop  3 месяца назад +1

      ホントにいい音です😄

  • @ao1341go
    @ao1341go 5 месяцев назад +1

    収録お疲れ様です! MT54の走行音+前面展望が出来るシーンもタイムリミットが近付いていますね・・・。
    収録日とかを教えて頂けたら幸いです(´・ω・`)

    • @7loop
      @7loop  5 месяцев назад +1

      ありがとうございます。
      去年の5月24日に撮影しました。

  • @user-lz4pe1vm3h
    @user-lz4pe1vm3h 3 месяца назад +1

    227系が進出して来たんでもうそろそろ旧型電車も終わるとみています!

    • @7loop
      @7loop  3 месяца назад

      今の車両が無くなるのは寂しいですが、お客さんにとっては新しい車両の方が快適ですもんね。

  • @user-qz6kn1ub9d
    @user-qz6kn1ub9d 5 месяцев назад +2

    自分も去年、青春18きっぷの旅で岡山から相生まで湘南色の115系に乗りました。
    227系uraraに置き換わる前にまた乗りに行きたいです。

    • @7loop
      @7loop  5 месяцев назад +1

      青春18きっぷの旅、いいですね。
      私も湘南色を何回も見て乗ることができ、ラッキーだと思ってます😄

  • @AM_9787
    @AM_9787 2 месяца назад

    良い動画ありがとうございます。少しばかり気になったのですが、この区間は大体時速何キロぐらいで走行してましたかね?

    • @7loop
      @7loop  2 месяца назад

      一番甲高い音がしてる時で100km/h出してました。

  • @user-vr1dr9vn8r
    @user-vr1dr9vn8r Месяц назад +1

    この路線で特急、急行、準急があったとしたら‥考えてみました。
    停車駅
    特急→東岡山、和気、相生
    急行→東岡山、瀬戸、和気、上郡、相生
    準急→西川原就実、東岡山、瀬戸、和気、上郡、相生からの各駅
    いかがでしょうか?

    • @7loop
      @7loop  Месяц назад

      そうですね。最高100kmで飛ばしてはいるんですが、線路が北に南に曲がっていてとにかく時間がかかる。今のダイヤにプラスして快速を運転してくれたら岡山~姫路間ももう少し便利になると思います。

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +3

    これはJR西日本の在来線直流電車列車です。!

    • @user-cj1ue8zc8j
      @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +2

      昨年から227系直流電車の愛称uraraが走っております。

    • @7loop
      @7loop  5 месяцев назад

      uraraは地元の人にとっては快適な新型車両だと思いますが、私にとっては115が減っていくのは寂しいですね。

    • @user-cj1ue8zc8j
      @user-cj1ue8zc8j 5 месяцев назад +2

      @@7loop 今年3月のダイヤ改正として227系直流電車が使われます。!