앞으로 생길 3대 고속철도망 노선...중부선 중앙선 동해선 철도 노선 개통
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- 전국으로 뻗어나가는 3대 고속철도망 노선 빠르게 알아봅니다.
1.먼저 수서에서 향후 거제까지 연결될 중부선 노선입니다.
2. 중앙선 복선전철 건설사업입니다.
3. 동해 바다를 위에서 아래로 잇는 동해선 건설입니다.
현재 반쪽짜리에 불과한
중부선과 중앙선, 동해선이 속속 개통을 앞두고 있습니다.
이들 주요 철도망이 개통하면
전국 주요 지역을 오가며
고속철도 수혜 지역이 대폭 늘어날 것으로 기대됩니다.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
잘듣고갑니다 감사합니다
중앙선 동해선 중부내륙선 중간허리 경북지역만 단절되었네 중간허리부분이 단절되면 철길전체가 무용지물.
에휴...일제강점기 당시에 동해선 철도 전구간을 놨더라면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 그때 되지 않아서 많이 아쉽다고 생각을 했었습니다.😢
이 말에 100% 공감을 하였습니다.
● 전라도는 고속도로 4차선국도 철도등 교통망 인프라가 바둑판같이 거미줄같이 정말 잘되어있죠~~낙후된 경북과 낙후된 서부경남 낙후된 충북 낙후된 강원 이지역들에게 많이 해줘야 합니다
무슨 말씀을 하시는지 경남이 낙후된지역이라니.
@@kealchuncho5650서부경남이라잖아 지리산쪽은 강원도급이야
포항삼척구간은향후복선화해야합니다
복선공사하고 24년으로 개통연기되었어요
@@우리엘-p5g 뭘 잘못 알고 있는듯하네 그 구간 단선임 복선으로 하고 연기된 구간은 중앙선 안동~영천 구간임
중앙선 동해선 완전개통으로 가장 수혜보는 지역은 신경주역이죠 경부선 중앙선 동해선 모두 지나가는 노선이다보니 경부선 대전이나 대구에서 신경주로와서 동해선환승가능 혹은 안동 영천쪽에서도 마찬가지로 신경주에서 환승해서 동해선으로 가죠 물론포항역에서도 가능하긴하지만 포항역보다 신경주가 노선이 더 많이 운행하다보니 여러모로 수혜를 얻을수있다고봅니다
교통좋아진다는경주 그러나 경주는 희생과 헌신할다름이다 경주는 태생적으로 발전할수없는 천년고도 문화도시이며 노천방물관이라해도 과장된말은 않이다 따라서 모든것이 규제되어있다 한가지 예를든다면 공사하기위해서 땅을파다가 기와장 한장만 나와도 공사중단사태가 발생되며 또한 고도제한 산업체규제가 우리나라에서 가장엄격한지역 어느도시보다 경주주민은 재산상 피해가 가장많은 지역이다.
@@코리아사랑-v3n 그건 시내쪽 사적지구쪽이고요 외곽지역은 이미 고층아파트 들어서고있고 경찰서도 마찬가지로 외곽으로 옮겼어요 사실 경주 북부권이 발전이 좀 더디긴했지만 문화재가 적고 대부분 산과 논이 대부분이다보니 그나마 신도시에 만들기에 가장 좋은 장소이기도하죠 물론 신경주 역세권도 마찬가지이고 황성 용강동지역은 거의 신도시 마냥 발전하고있습니다
@@우리엘-p5g ㅋㅋㅋ경주는 발전 없어요 ㅋㅋ
ㅡㅡ신경주역 발전없어요 혜택 보는것 없어요 전국에서 제일 낙후된 도시입니다 ㅋㅋㅋ
동해선 중부구간 영덕역-삼척역 구간 철도가 24년보다 더 미뤄지면 안된다고 생각을 하였습니다. 그러므로 여러분들도 이에 공감을 많이많이 해주신다면 고맙겠습니다.😮
트램차량납품지연은 선로를 먼저 설치하고 차량기지를 만들고 충선소도 만들고 정거장도 만드는 등 다 해야할 듯
느림의 미학은 이제 없는 것이군요.
동해선 중부구간(영덕역-삼척역) 구간이 얼른 개통이 될 수 있도록 다들 이에 공감을 많이 해주시기를 부탁을 드립니다. 참고로 동해선 중부구간의 영덕역-삼척역 구간이 개통이 되면 좋습니다. 왜냐하면 부산.울산에서 강원도 소재 동해시와 강릉시를 갈 때 더 빨리 도착을 하는 것이 가능해지며 또한 순수 동해안쪽으로만 가는 것이 가능해지기 때문입니다.😮
내륙철도 동해선 까지 전국철도 모돈해결 사통팔달 철도 교통망 기대할게요
● 전라도는 고속도로 4차선국도 철도등 교통망 인프라가 바둑판같이 거미줄같이 정말 잘되어있죠~~낙후된 경북과 낙후된 서부경남 낙후된 충북 낙후된 강원 이지역들에게 많이 해줘야 합니다
월판선같은 동서 철도노선을 빨리 갈아라 ! 왜 ? 남북철도만 중요시하는가
중부내륙선은 수서~삼동을 제외한 부발~거제 전구간이 단선입니다.
시간당 1회 이상 배차하기 어려운 구조입니다.
중앙선은 청량리~망우간 트래픽이 심해 청량리~부전간 열차는
1일 편도 7회에 불과할 것으로 보입니다.
동해선은 포항~동해 전구간이 단선이고, 삼척~강릉은 기존선이라
부산~강릉은 KTX-이음으로 4시간 가까이 걸릴 것으로 보입니다.
차로 안쉬고 달리면 4시간만에 갈수도 있는데 ktx가 4시간이면 별의미 없겠네요 최소한 3시간은 되야할텐데 말입니다.
포항~ 삼척구간 복선화 로 계획바뀌고 개통도 24년12월로 늦춰졌어요
@@우리엘-p5g
언론기사나 주관하는 국가철도공단 등 그 어디에도 복선화에 대한 흔적은 없습니다.
개통이 24년 12월로 연기된 이유는 단선비전철로 건설되던 것에 전철화로 변경되면서
추가공사가 이루어지고 있기 때문입니다.
@@우리엘-p5g 여기도 써 놨네 뭘 잘못알고 있음 복선 아니고 일반 철도에서 단선전철로 바뀌는거임
@@우리엘-p5g
단선 비전철 구간으로 건설중~
경상북도&강원도 해당지자체에서
전철화로 건설해달라고 중앙정부에 민원하여
전철화 사업하는 관계로 개통시기가
조금더~늦어지는것입니다
또한 중앙선 안동에서 영천까지는
당초 복선 노반에 단선전철로 공사중 이었으나
이 또한 지자체(경상북도)에서
복선전철으로 하자고하여
복선전철공사로
개통시기가 24년도12월말에
개통 할 예정입니다
동서도 빨리 개통해야ᆢ
달빛 내륙 철도는 언제?
서울만 잘살면 그만이지 뭐하러 지방지방
노선을 만듦?ㅋㅋ
@@user-dk0az2rd3y 이기주의시네 ㅋ 이러니 서울공화국 소리듣지
경상-전라 교류가 적을수록 이득 보는 무리들이 있지
광주대구간 고속도로 있는데 뭐하러 달빛내륙 철도 만듭니까 필요없어요
@@저거저거홍어다물류
고속버스 회사들 몽땅 망하게 되겠네
혹시 무슨일로 이 말을 한 것인지요?
근데 동해선은 포항에서 울산까지 직선으로 신설하면안되냐? 일단 건설비는 들어도 드리프트는 하지말자 드리프트만 몆개냐 흥덕드리프트 오송드리프트 무안공항 드리프트 드리프트는 그만하자
이미 다지어놨는데 뭘 또 건설해요 그리고 울산에서 포항까지 직선으로 지으면 경주시내 관통해야되는데 가득이나 KTX도 진동때문에 외곽으로 뺏는데 그게가능할리가??
좁은나라길로다만들어
이래 저래 안성만 빠지는구먼.
안성탕면,안성맞춤,ㅎ,😅
그래서???????????????????????
경북권에선 신경주가 교통핵심이 되겠네요~
ㅡ그냥 지나쳐가는 기찻길옆 오두막 발전없어요
@@저거저거홍어다 신경주 역세권 한참 잘짓고있는데 무슨 기차길옆 오두막이래?? 중앙선 종점이 경주역인데.... 경주서 다시 울산거쳐 부전까지가는게 동해남부선이고....
경상도네.. 3개 모두.
●전라도 철도 정말 잘되어 있죠 경상도에도 철도가 좀 제대로 되어야 합니다
호남선 ktx 적자 경부선에서 메워주고 있다
@@삼성라이온즈대구 애초에 호남선은 건설비 자체가 얼마 안되게 날림으로 지었음. 건설시기도 너무 늦고.
@@heaye 수요가 있는곳에 만드는게 맞는건데 정치적으로 수요도 없는곳에 여수종점 목포 종점 말도 안되게 만들어놨으니 경상도보다 먼저 노선도 더 길게 개통됐는데 적자날거 뻔한데 무안공항도 매년 적자 200억대 인천공항 김해공항 흑자에서 메워주고 있지
경상도에 전무 몰아주냐???? 저러니 국힘당이 지지를 못받지...
●지도 보면 고속도로망 4차선국도 철도등 전라도가 더 바득판같이 더 잘되어 있습니다
ㅋㅋ 민주당정권때 전라도 무안공항 뻘짓거리 는 생각못함??????
다 경상도에만???????????? 1....8
● 고속도로망 4차선국도 철도 전라도가 경상도 보다 훨씬 잘되어 있죠
갱상도만 살판났구나
★고속도로 4차선국도 철도 교통망 전라도가 제일 잘되어 있죠
죄다 경상도네
일정시대때부터 계획된 동해 철도구간이
일부는 아직도 남아 있습니다
경상도라써 70년이나 걸린겁니다
● 전라도가 고속도로망 4차선국도 철도 교통 인프라가 바득판같이 잘되어 있죠 전라도가 엄청 잘되어 있습니다
@@시중당 ● 전라도는 고속도로 4차선국도 철도등 교통망 인프라가 바둑판같이 거미줄같이 정말 잘되어있죠~~낙후된 경북과 낙후된 서부경남 낙후된 충북 낙후된 강원 이지역들에게 많이 해줘야 합니다
예산도 국짐당스럽게 막 쓰네 인구도 얼마 안 되는 산간 오지에
이리저리 퍼주는 더불당보다는 백배 낫지요.
퍼주면 똥이 되지만 투표권을 살 수 있다는 사실을 잘 아는 당입니다.
민주가 목적이 아니고 오로지 장기집권이 목적인 당이니깐요.
지능이 좀 낮으신건가요...?
ㅋㅋ 산간오지에 사람은? 인프라에 인구수만 따지는저런 오만함은 어디서 오는건가요?
철도는 여객뿐 아니라 물류에서 중요함
아직까지 대한민국 최대의 항구가 부산이고, 당연히 내륙으로 가는 철도선이 있어야죠
현실에서 이딴 댓글처럼 싸지르면 무식하단 소리 듣습니다
● 고속도로망 4차선국도망 철도 교통망 전라도가 제일 잘되어 있죠
이용자가 점점 줄어들어요
막대한 비용투자에 비해 ...
나랏돈이 낭비되는 ...
● 전라도는 고속도로 4차선국도 철도등 교통망 인프라가 바둑판같이 거미줄같이 정말 잘되어있죠~~낙후된 경북과 낙후된 서부경남 낙후된 충북 낙후된 강원 이지역들에게 많이 해줘야 합니다
대구만 죽네
대구는 전국에서 고속도로망 대구에서 경주로 해서 부산으로 대구에서 밀양으로 해서 부산으로 대구에서 포항으로 대구에서 안동으로 해서 원주 춘천으로 대구에서광주로 대구는 동서남북 고속도로망 제일 잘되어있고 4차선국도또는 주변 지역으로 정말 잘돠어있고 철도또한 밀양으로 해서 부산으로 되어있고 대구에서 서울로 대구에서 신경주로해서 부산으로 고속철되어있고 대구에서 잠깐 밑으로 영천으로 해서 안동 원주청량리로 중앙선철도 되어있고 대구에서 포항으로고속철되어있고 대구는 사통팔달 거미줄같이 여기저기로 동서남북으로 제일 잘되어 있습니다
대구탕으로보답할께요.ㅎ,😅
전라도는 가고싶지 않았는데 다행이 노선이 없네요..
외국인데 여권없음 못 가요~~
경전선이있습니다,느릿느릿,😅
거기는 비자도 있어야해서
쓰레기 댓글이 보이네
전라도만 없네요. 이건 명명백백한 전라도 차별입니다.
●지도 보면 고속도로망 4차선국도 철도망 전라도가 경상도 보다 더 바득판같이 더 잘되어 있습니다 전라도가 경북 충북 강원보다 전라도가 엄청 잘되어 있습니다
ㄹ씨! 될까?