So praktisch ist mein Post-Streetscooter - Jonathan fliegt mit seiner FPV Drohne durch
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- Опубликовано: 28 июл 2024
- Seit September habe ich einen ehemaligen DHL / Deutsche Post Streetscooter Work B14 in meiner Firma als Lieferwagen. Wie versprochen stelle ich Euch den Elektro-Lieferwagen in allen Details noch einmal vor. Wie praktisch ist der Streetscooter, was kann man alles damit machen? Wie gut ist die Qualität, wie lädt man den auf und welche Reichweite gibt es? Und natürlich fahre ich mit Euch eine Runde inkl. Beschleunigung von 0 auf 80 km/h. - Vmax beim Streetscooter nicht ;-)
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ts.la/oliver73961
00:00 Intro
03:48 Laderaum
09:03 Besonderheiten
12:27 Fahren
18:23 Drohnenflug
18:42 Null auf 80
19:19 Achtung
#163grad #streetscooter #elektroauto 
Авто/Мото
Genau das richtige Auto für Deinen Betrieb👍🏽
Für die Beschleunigung brauchst Du keine Stoppuhr, sondern einen Kalender😂😂
Das graue Teil war in der Tat ein Sackkarrenhalter. Hat aber nicht gut funktioniert und wir waren froh, als sie reihenweise weggebrochen sind. Wir waren auch froh, als die XL-Modelle kamen, denn die erste Serie war nach Auslieferung schon zu klein für den Paketboom und wir mussten täglich beim Beladen Tetris spielen. Die XL Serie war auch deutlich zuverlässiger, als die ersten ausgelieferten Autos. Wir bekamen diese im November 2016 und die standen dann Monate auf dem Hof, da sie ständig defekt waren. Wurden aber sukzessive nachgebessert. Ich habe sehr gerne mit dem XLer gearbeitet, großer Laderaum, kreuzschonende Sitzhöhe und Polsterung und - wie schon gesagt - dann auch zuverlässig.
Interessant mal was von einem Praktiker zu hören !
Da du offensichtlich vom Fach bist: Was war der Nachfolger nach den Streetscootern? Wieder ein oller Diesel oder wird E-Mobilität weiter ausgebaut bei DHL? Finde es immer noch schade dass sie die Streetscooter nicht weiter bauen wollten…
Danke Dir für den tollen Erfahrungsbericht aus der Praxis.
@@monsieurb90Die sind immer noch im Einsatz, ich bin alllerdings mittlerweile in Rente. Bei „meinem“ Stützpunkt ist zu 90 Prozent Verbundzustellung (Brief und Paket). Auch die teure Ladeinfrastruktur im Hof ist ja da und die Fahrzeuge sollten doch Jahre durchhalten. Davor waren VW T5 im Gebrauch: Kleinerer Laderraum, Radkästen, schräge Seitenwände mit Streben, laute und schwere Türen. Im Scooter dagegen absolut rechtwinkliger Aufbau (ich glaube 8 Kubikmeter) gutes Licht, leise, leichte und große Türen. Das war schon alles sehr gut durchdacht. Tanken mussten wir auch nicht mehr und im Winter wurden die Fahrzeuge vorgeheizt und die Scheiben waren eisfrei. Ein zurück zum Verbrenner kann ich mir nicht vorstellen.
Nur leider haben die XL Scooter Fehler,aber fahren super.Schon beim anfahren lässt man einen BMW und Co an der Ampel hinter dir
Einwenig Nostalgie, habe in meinem früheren Leben viele für diese Autos entwickelt und getestet. Deine Version verfügt noch über die luftgekühlte, asynchrone Maschine, deswegen der Lüfter beim Laden. Später war alles Wassergekühlt und leise. Ist echt ein Arbeitstier diese Version. Was die Heizung angeht, die Uhr ist für die Vorkonditionierung (Standheizung). Leider ist bei den Postwagen die manuelle Einstellung gesperrt. Das ging nur über die "Fernwartung". Hoffe wirst noch viel Spaß damit haben, und hoffe machst damit noch ein paar interessante Beiträge. Versuche, dann immer deine Fragen so gut wie möglich zu beantworten :-).
Danke Dir.
Erst einmal wünsch ich allen ein schönes Weihnachtsfest. Und du Oliver hast dich sehr gut erkundigt und bringst es wie immer sehr gut rüber, so
das es jeder verstehen kann. Bitte mach weiter so.
Wir sind begeistert, ein ganz tolles Auto dieser Streetscooter. Du hast alles auch wieder sehr gut präsentiert, so wie immer. In der Ruhe liegt die Kraft. Weiter so. Alles Gute für 2022 und bleib gesund.
Geniales Video, vielen Dank! Ein gesundes und erfolgreiches 2022 für Sie und ihre Angehörigen!
Immer wieder tolle Videos. Sachlich, knackig und immer informativ. Typisch Hamburgisch 😉. Frohe Weihnachten!
Richtig, das ist die Halterung für die Sackkarre.Fahre mit dem Fahrzeug täglich 🙂
Danke für die Aufklärung.
@@163Grad Falsche Sackkarre gekauft 😉 Wir haben bei der Post klappbare Karren, die passen da hinein
Danke für das Video.
Das richtige Fahrzeug, wenn der Einsatzzweck passt. Auf jeden Fall in Gelb lassen.
Allzeit gute Fahrt.
Danke für das Video! Finde dieses Fahrzeug eines der spannendsten und mutigsten Fahrzeugen der letzten 20 Jahre. So einfach kann Mobilität ausschauen!
Absolut genial für die Einsatzzwecke. Da kann man dich nur beglückwünschen! Schön, einmal die genaueren Eckdaten eines solchen Fahrzeugs kennengelernt zu haben.
Dankeschön für die Wünsche und das Video, wünsche Ihnen einen guten Rutsch ins neue Jahr und bleiben Sie gesund
Man darf beim Streetscooter nicht vergessen das er praktisch und funktionell sein muss...ein Bodybuilder ist in der Regel auch kein Sprinter oder Marathonläufer.
Jo.
Gelb und praktisch, klasse Video 👍🏻
Danke, dass Du meistens innerhalb von 12 Sekunden zum Punkt kommst. So hat man eine etwas bessere Übersicht als im Header steht. Und danke, dass Du während dieser Zeit keine Werbung machst; während des Videos gerne, aber nicht in den ersten 12 Sekunden, wo man gerne einen groben Umriss hätte, um was es in diesem Video gehen wird. 🙏
Coole Büchse 🙂 Schöne Feiertage und alles Gute für 2022. Gruss, Ludi
Di e rechte Seitenkamera ist ein geiles Teil: So etwas hätte ich mir oft an der Ampel gewünscht vor dem Abbiegen. Das sollte in jedem Lieferfahrzeug vorhanden sein. Genial...
Dass man keine Europalette rein bekommt, ist nicht so tragisch. Zumindest für kleine Papierpaletten reicht es, sofern das Gewicht nicht überschritten wird. Die passen durch die Seitentüren rein. Als Waschmaschinentransporter taugt das Teil auch. ;)
Die Post hat elektrische Gabelhochhubwagen von Jungheinrich in der Fläche geleast. Die passen unter die Heckklappe und heben auch mal eine Palette.
Viele Informationen sympatisch rüber gebracht.Klasse!
Finde ich gut das sich die Lehrlinge austoben dürfen. So lernt am besten
Ich finde solche Fahrzeuge echt toll.
Ich auch
Das Teil hat als Postauto einen nicht ganz nachgedachten Fehler, eigentlich müsste es aus Sicherheitsgründen ein Rechtslenker sein und auch die Be- und Entladung ausschließlich nach rechts erfolgen, damit der Postbote zur Fahrbahn abgewandeten Seite seine Tätigkeit ausführen kann.
Meine Meinung resultiert daraus das ich einen meiner Vettern bei dieser Tätigkeit verloren habe, er ist beim Aussteigen aus einem Postauto von einem anderen Fahrzeug erfasst worden. Ich gehe mal davon aus das es recht viele dieser Unfälle gibt.
Dann hat der Ronny halt nicht anständig aufgepasst :)
in Schweden sieht man das sehr oft: wahrscheinlich haben die nach der Umstellung auf Rechtsverkehr festgestellt, dass das Vorteile hat! Mein Beileid für den Vetter.
Als Paketdienst Fahrer ist das sehr von Vorteil im Verkehr aber sehr schwer und unübersichtlich da wir rechts fahren in Europa,alleine das überholen wäre schon gefährlich zb hinter einem lkw wenn man fährt und diesen überholen muss , wäre das eine Gefahr für den Gegenverkehr, es hat vor Aber auch Nachteile, sonst würde man diese schon längst umsetzen: trotzdem mein Beileid an dein Vetter ,
Was ich gelesen habe, macht das die deutsche Post neuerdings auch (mit Rechtslenkern zustellen). Beileid für ihren Vetter, echt schlimm so etwas.
Das ist ja mal ein richtig tolles Teil 🤩👍
Leider ist das Postauto wirtschaftlich und technisch nicht zu empfehlen. Bin so ein Teil probe gefahren, taugt nicht viel, fährt nicht gut, bremst nicht gut. Die Teile kosten ca. 7500 Euro + MwSt.
Mit der aktuellen 9000 € Förderung würde ich einen Renault Kangoo E-TECH (3000 Renault, 6000 BAFA) oder ähnlich kaufen. Für Unternehmer wie 163° geht noch die MwSt runter. Der Fahrzeug ist x mal besser/sicherer, fast 3x Reichweite, 75 kW DC Lademöglichkeit, Neuwagen-Garantie, Renault Werkstatt in der Nähe.
Frohe Weihnachten und erholsame Feiertage.
Ganz toll. Eben hanseatisch knapp, ohne Emotion - eben wie unser neuer Kanzler. Olli, ich kann mir jetzt viele andere Videos sparen. Deines sag alles über die Streetscooter. Danke.
Super informativ und sympathisch
Fahre das aktuelle Modell täglich. Reichweite ca.140 Kilometer , Höchstgeschwindigkeit 11o Km. Selbst bei laufender Heizung, Sitzheizung , Frontscheibenheizung und Scheinwerfern keinerlei Probleme
unsere Modelle sind auf 94km/h begrenzt... Mehr geht nicht :((
Tolles Video, der Koffer ist ja Mal mega.
Olli kann jetzt prima die Weihnachtsgeschenke ausliefern 😁
Toller Flug! D oben und R unten ist die logische Reihenfolge...
Das erinnert mich an meine Kindheit in Südamerika in damals britisch Guyana, mitte der 70er Jahre habe die eigene Regierung angefangen Fahrzeuge zu bauen geschweißt mit einem kleinen Benziner sah so ähnlich aus und trug den Namen TAPIR Landes eigen armeisen Bär, naja 10 Jahre später hatte man keine mehr auf den Straßen gesehen, der eh glaube nur 50 100 Stück verkauft wurde, sah genau so aus wie der streetscooter in Aachen anfangs entstanden ist und der 2 Heimat Stadt von mir war, heute lebe ich in Kanada Fredricton wo ich sehr glücklich arbeite und lebe mit meinem model S. Super vid weiter so.
Grüße zum Weihnachtsfest und alles gute für Sie und die Familie.
Die Halter im Koffer könnten für einen Feuerlöscher und das Warndreieck bzw. den Verbanstkasten sein ( wegen der Lkw als Gewerblicher Nutzung)
Ein Umbau mit PV Modulen am Dach und an den Seiten wäre sehr cool.
Hab ich mir auch gerade gedacht .
Strassenlage ist OK - hart bis bockig :-) das ist Humor! Weiter so.
Ich habe da noch eine Idee für Sie - dieses Auto Verleih Vermietung, so wie die alle anderen Tesla Vermieter, so ein DHL Ding zum mieten - super Idee
Ich wünsche euch ( Community) und vor allem dir Oliver und deiner Familie noch frohe Weihnachten und besinnliche Resttage im Jahr. Super Vorstellung vom streetscooter. Ich war damals überrascht von der Vorstellung von der Post. Und dachte, wenn das Auto einigermaßen gut ist, hat es viele Vorteile für die Post. Dann folgten viele negative Berichte in der Presse und die Ernüchterung, dass die Post sie Post ist und eben nicht VW oder Mercedes. Ich war bei deiner Vorstellung positiv überrascht über den kastenaufbau. Dort ist sicherlich viel Erfahrung der Nutzer eingeflossen. Enttäuscht bin ich vom Akku, Leistung und der Kabine. Bei uns teilweise über Land "fahren" sie auch rum. Die Reichweite und die Klimatisierung halte ich weiterhin für unzureichend, was sehr schade ist. Deswegen mögen viele diese Wagen im Winter nicht. Ständig Tür auf Tür zu usw. Das wird nicht warm. Der Diesel gibt permanent Wärme ab. Dann kam auch noch der Verarbeitungsfehler beim Akku dazu, welcher zu Bränden führte. Ich hoffe, dieser ist bei dir gefixt. Ich wünsche dir gute Fahrt und eine verlässliche Nutzung des Werkzeuges.
Das weiße im Inneren ist für Unterlegkeile, das andere weiß ich auch nicht.... Aber geiles Auto und wie immer tolles Video!!
Sehr interessante, neutrale Vorstellung! 👍
Ach du heiland - ich bin langsamere autos gewohnt aber da schläft man ja ein xD
Super interessantes video
Der ist kultig, cool, so schön gelb :)
Aber so ein eRifter von Peugeot wäre die komfortable Alternative, es sei denn, man benötigt tatsächlich das volle Ladevolumen.
🙋♂️🌲
Interessant, auch wenn ich und die meisten das nie fahren werden. Eigentlich ziemlich gut durchdacht, bis auf die Heizung. Das mit Kamera und totem Winkel finde ich besonders gut. Die Jungs sind meist in Eile, da wird schnell mal ein Radfahrer übersehen. Wenn man ein Geschäft hat und kurze Strecken zum transportieren absolviert, genau richtig!
Achja, geile Idee mit der Drohne 😁👍🏻
Schönes Video ! Hoffentlich haben Sie dauerhaft Freude daran. Ein befreundetes Autohaus hatte bis März 2021 den ganzen Hof (wirklich den ganzen Hof + die ganze Straße) voll mit den Autos stehen da es keine Ersatzteile gab / gibt. LG
Sehr schönes Video. Finde den Streetscooter genial, da konsequent als Nutzfahrzeug entwickelt. Die Technik hat das Potential als Sparbüchse ohne Verschleiß in die Automobilgeschichte einzugehen. Wenn man nun einen 40kwh Akku nimmt, von Bosch gab es einen 11kw Lader und der lief 120kmh ist man schnell bei 17000€. Als Handwerker schau ich da nach einem Maxus EV 80. Die Ladekante ist niedriger,, drei Sitze, Klima, kann schneller laden und eine Anhängerkupplung. Und das ist die größte Schwäche des Streetscooter - die Konkurrenz kann mehr.
Ja, aber als der entwickelt wurde gab es keine Konkurrenz - oder?
@@TarsisC1 das stimmt, nur wenn ich heute als Gebrauchtwagen Käufer schaue sind da auch andere. Und neu (45T€) definitiv indiskutabel.
Viel Glück für die Betriebssicherheit ,bei uns sind die Dinger ständig stehen geblieben und dann ging nix mehr !
Cooles Video, super gut gemacht, lieber Herr Krüger! Ich ruf Sie die Tage mal an... (Gruß B.Z.)
Für alle, die gerade keine Stoppuhr zur Verfügung haben: 0 - 80 km/h in 31 Sekunden.
Wahrscheinlich könnte man das aber beschleunigen: Der Overboost geht nur ca 10-12 Sekunden. Wenn man ihn am Anfang benutzt ist er aber nicht viel Wert. Wenn man erst bei 50 km/h den Overboost aktiviert, sollte die Beschleunigung schneller sein. Der Grund: Die 15 kW Dauerleistung werden bei 60 oder 70 km/h schon fast komplett vom Windwiderstand aufgebraucht. Dort hilft also die Überlastung des Motors am Meisten weiter, da dann wieder genug Leistung zum Beschleunigen zur Verfügung steht.
Hans Zimmer braucht hier keinen Sound zu komponieren 😂
Ich finde das Ding cool ✌😎👌 um Dinge zu transportieren, warum nicht 👌
Supersympathische Vorstellung, insbesondere klasse kurze Cinematography mit Dronentunnelung..... nur die 50km Reichweite machen das Auto "kaum nutzbar", außer Ikea ist "nebenan" oder man kann "überall laden" ...
Frohe Feiertage👏💖😎
Vielen Dank! Ich fahre mit dem Teil in einem Dreieck mit ca. 10 km Kantenlänge. Da passt die Reichweite.
@@163Grad
Ich hab einen Goupil G3 .Der ist wirklich praktisch .Man brauch nur Versicherungskennzeichen ,keinen TÜV ,keine Sicherheitsgurte , Zuladung 600 kg ,Reichweite 70 km .Als Stadtauto völlig ausreichend !
Erstaunlich wenig Reichweite. Mein Berlingo von 1998 schafft ca. 80km und das auch im Winter ;-)
Tolles Video, interessant und gut erklärt.
(Wenn nur die laute Musik zwischendurch nicht wäre könnte man es auch abends, wenn im Nebenraum jemand schläft, ansehen.)
Was ein tolles Auto - ich finde den so sinnvoll und auch spannend und die Vorgeschichte als Zustellfahrzeug macht das ganze sehr charmant.. wenn der Preis stimmt ist das doch ne super Sache für die letzte Meile innerhalb der Stadt.. hoffen wir mal, dass in Zukunft alle Lieferunternehmen sowas einsetzten und mehr elektrische, durchdachte Nutzfahrzeuge auf den Markt kommen..
Hat so leider keine Zukunft, weil nicht schnellladefähig. Der Vergleich mit dem Tanken ist in zu vielen Köpfen verankert, weil ja immer der Akku leer gefahren wird (man will ja ankommen) und dann steht man da
@@AsekiBekovy ich hab mich ja extra auf den Lieferverkehr bezogen - deine Behauptung klingt ja fast so, dass du der gesamten E-Mobilität die Zukunft absprichst.. und ja ich gebe dir recht, in den Köpfen vieler klingt ein Batterie Auto unmöglich aber es kann ja ein Umdenken stattfinden - man muss nur den Gedanken von “ich mach voll und fahre so weit ich kann” loswerden weil EVs nun mal so nicht gedacht sind..
@@TheLikeysAsekibekovy hatte in seinem Kommentar ja explizit darauf hingewiesen, daß das ohne Schnelladefunktion keinen Sinn macht und der selben Meinung bin ich auch.
Das mag funktionieren wenn Sie in der Stadt leben und kurze Wege haben, auf dem Land sieht das ganz anders aus.
In meinem Landkreis gibt es auf den Dörfern fast keine Geschäfte mehr und somit muß ich in die nächste Kleinstadt fahren, was hin und zurück zur einen 35 Km und zur anderen 48 Km sind. Damit ist man schon sehr dicht bei der maximalen Reichweite und aufgrund der sehr langen Ladezeit von sieben bis acht Stunden kann man erst wieder am nächsten Tag los.
In unserem Dorf kommen zwei Postboten, der eine hat noch einen VW T5 und der andere den Streetscooter. Mit dem habe ich mich schon ein paar Mal unterhalten und er wie auch seine Kollegen sind von dem Fahrzeug überhaupt nicht begeistert. Seine Aussage war, da wurde sich am grünen Tisch wieder etwas ausgedacht was in der Praxis nicht funktioniert. In der Stadt mag es funktionieren, auf dem Land jedoch nicht und er ist bereits etliche Male liegen geblieben und mußte in die Zustellbasis abgeschleppt werden. Hinzu kommen die fast permanent beschlagenen Scheiben und wenn man im Herbst oder Winter unterwegs ist möchte man sich bei den Fahrminuten auch wieder etwas aufwärmen. Das ist aber nicht möglich, da man die Heizung wegen der Reichweite nicht einschalten kann. Außerdem ist die Reichweite stark von den gefahrenen Strecken und ich lebe in Nordost-Niedersachsen) sowie den Außentemperaturen und der Zuladung abhängig.
Daß das Umdenken bei den Meisten noch nicht eingesetzt hat kann man bei vielen Kommentaren zu den elektrischen Mooed-Autos sehen, da wird nach Klimaanlage und sonstigem Quatsch gefragt.
Wer nur einen Funken Restverstand hat, dem wäre klar, daß das bei den aufgerufenen Preisen sowie den angebotenen Akkugrößen nicht machbar ist aber zum eigenständigen und logischen Denken scheint die überwiegende Mehrheit nicht mehr in der Lage zu sein.
Tolles Auto für Deine Zwecke.
Das Gelb hilft evtl beim Be- und Entladen in Sperrzonen oder Haltverboten. 😁 Die Helligkeit im Kasten wg weißen Wänden. 👍
Ergonomisch müsste der Transporter unter 4 m lang sein bei 2 x 2 x 2 m Ladefläche.
Alles Gute in 2022 - Danke.
Wirklich ein praktisches Vehicle. Durch die Medien wurde mir allerdings bekannt, das er gelegentlich bei der Post mal abfackelt. Und leider nicht nur an der Ladestation, auch auf der "Tour" ist das schon passiert. Vielleicht denkst Du gelegentlich, rechtzeitig mal über einen Akkuwechsel nach. Um so älter der ist, desto größer die Gefahr...
Es gibt jetzt z.B. schon "brandungefährliche" Lithiumtitanat-Akkus, welche besonders langlebig sind, und sich auch noch bei -40 Grad laden lassen. Eine Batterieheizung wäre als unnötig.
Viel Spaß damit, und ein frohes neues Jahr!
Sehr schönes Fahrzeug, aber die Reichweite ist ganz schön mau. Wohne auf der Ostalb in Baden-Württemberg. Da wäre der Akku in 20 Minuten platt, durch die Steigungen.
Nun ich hab einen Bekannten der die Teile für die Post Repariert, er macht das gerne den da hat er viel zu tun. Ein Beispiel: Ein paar Jahre alt Batterie defekt Steuergerät defekt Quasi ein Totalschaden, wurde außer Dienst gestellt, und das war auch kein Einzelfall. Die anderen Videos von dem kleinen Krematorium findet Ihr hier auf You Tube
Kleiner Live-Hack für den Gabelstapler: Gabelverlängerungen aufstecken - läuft! ;-)))
Mit einer Ameise könnte man vielleicht auch Paletten rein heben.
oder einen Hochhubwagen (Geh-Deichselstapler), der unter die Heckklappe passt.
Gutes Video, ich kann ihn mir im blauen 163-Grad-Dekor auch gut vorstellen.
An dem Teil ist so viel Gelb. Wenn Du das folieren willst (lackieren geht ja nicht) , dann kostet die Foliierung mehr als das ganze Auto. Ausserdem sieht es nicht wirklich gut aus. Ich habe Fotos von einem in Grau gesehen.
Gelb ist Kult - also bleibt der Gelb, auch wenn das nicht meine Firmenfarbe ist.
Die Sackkarre die du da hast ist bei DHL für die großen Autos. Es gibt für die Streetscooter eine andere Sackkarre die sich „in einander schieben lässt“ durch gelochte Rohre, die hängt dann tatsächlich flach an dem Haken an der Wand. Die Vorklimatisierung wird Zentral gesteuert, sodass die Autos zum Dienstbeginn eisfrei sind und funktioniert (soweit ich weiß) nur an unseren Wallboxen.
Die kleinen Halter im Laderaum sind für Bremskeile. Ich mag die Dinger und bin auch ein Jahr den Work XL ( auf Basis Ford Transit) gefahren, für das was wir damit machen ein super Auto, aber die Software hatte und hat jede Menge Kinderkrankheiten.
Extralob für Jonathan und seine Drohnenflugkünste!
Super!
Coole Kiste 👍🏻
In die weißen Halterungen an der Laderaumwand kommen Bremskeile für Anhänger. Das ist Schüttware beim Campinghändler oder im Versand (2 Stück für unter 10 Euronen). Schönes Video, danke youtube Algorithmus
!
Wir hatten auch einen für 2 Jahre für die Firma geleast. War kein Post-Fahrzeug und in weiß. Es hatte einen wesentlich schöneren Tacho; leider keine Seitenkamera. Bis auf ein paar kleine Krankheiten mit der 12V-Batterie und deren Ladung lief die (klapprige) Kiste ganz gut. Unserer hatte auch "keyless go". Die Elektronik war allerdings sehr langsam. Nach Einlegen des Rückwärtsgangs (aus dem Parken heraus) konnte man in Ruhe noch Kaffe trinken, bevor das Bild der Rückfahrkamera erschien.
😀
Danke für die Info
Total super... Mit dem eckigen Aufbau bestimmt ein super Minicamper - das Ziel darf nur nicht zu weit weg sein! 🙂
Auf jeden Fall 👍
und man darf nicht mit dem nackten Hintern über den Ladeboden rutschen 😋
@@Zedus-rl9hp ,🤣🤣🤣🤣🤣
2:49 sehr gut! Plastik ist Kunst und ein bildhauerisches Werk.
Kunststoff ist der Richtige Ausdruck...
Oh endlich hab lange warten müssen 👍🏻
Die Sackkarre wird normalerweise hochkant mit der eingeklappten Auflage zur Bordwand eingehängt. Bei der Post ist die Sackkarre faltbar, passt aber beim XL auch aufgeklappt in den Halter. Ich bin mir aber nicht sicher, ob dafür die Höhe des kleinen Koffers ausreicht.
Ist aber ein stolzer Preis, 8000 Euro gebraucht, für 60 Km Reichweite ! Kann die PV auf dem Dach, den ja als Heimspeicher nutzen 🥴🤭😁👍, 22 kW da passt der Preis, jetzt muss nur noch V2G genehmigt werden. Trotzdem, ein gutes Fest und einen gutes neues Jahr ! ! L.G., Gereon, Glück auf aus dem Ruhrgebiet 😁 🌲🌲
Hallo, nach einem Jahr Streetscooter: läuft er weiterhin wie erwartet ohne Zicken oder haben sich unerwartete Dinge aufgetan? Auf eine kurze Antwort bzw. Empfehlung wär ich sehr dankbar.
Interessanter Bericht. Frage : Wo kann man diese Street Scooter käuflich erwerben ? Was kosten sie so in etwa ? Ansonsten noch einen guten Rutsch und ein erfolgreiches Jahr 2022
Danke für das Informative Video.... und einen guten Rutsch in das neue Jahr. Bleibt gesund und Munter.... Wer ist eigentlich Jonathan???
Hinter der Kamera bzw. Drohne.
Hallo Oliver, vielen Dank für diese Video! Ich finde deine Aussagen und Vorstellung extrem spannend und auch gleich sehr nützlich für mich. Aufgrund deines Hinweises, die Screetscooter wären derzeit sehr günstig zu haben, habe ich mir die auch angesehen - auch wenn der Import in die Schweiz wohl aufwendig werden würde. Aber letztendlich killt den Screetscooter die Reichweite. Ich habe hier 20km einen Weg zum Lager und zurück. Dazwischen ein Berg - und nicht die Norddeutsche Variante davon, sondern die Schweizerische. Damit ist Ende für den Scooter.
Was mich jetzt natürlich sehr reizen würde: Electric Brands ist doch in deiner Nähe. Wäre es eine Option, den Xbus Koffer mal vorzustellen? Die haben doch jetzt den zweiten Prototypen "zusammengezimmert" und haben letztendlich damit eine Variante genau des Screetscooters parat. Wäre das ein Thema für deinen Kanal?
Natürlich. Die sind mir auch schon aufgefallen…
Interessante Einblicke! Ich möchte in naher Zukunft einen kleinen E-Wagen und habe bisher den X-Bus auf dem Schirm. Für geplant um die 22.000 in der Basisausstattung scheint mir der aktuell etwas besser in Anbetracht der Gebrauchtspreise des StreetScooter von +/- 15.000 Euro. Aber noch muss der X-Bus ja erstmal (dieses Jahr) in Produktion gehen, mal schauen...
Schade, dass die Post / DHL dieses Projekt nicht weiter entwickelt hat. Es hätte ein Erfolg werden können. Aber in der BRD entwickelt sich eben vieles rückwärts.
Die aktuell beworbene lange Version sieht gegenüber Diesem mit seiner so verloren wirkenden Hinterachse schon merkwürdig aus.
Sehr gut erklärt und ja, ein Arbeitsgerät ist nun einmal keine Wohlfühloase, auch wenn Vieles hätte vermieden werden können. Leise Lüfter müssen nicht teurer sein. Gibt es auch nicht nur in ocker / braun.
Den Transporter meines DHL Lieferanten erkenne ich aber auch nicht nur am Antrieb, sondern an den Geräuschen der Karosserie. Schöne Straßen waren es ja mal alle, nur langlebig sind nur die klappenden Gullydeckel.
Ich wünsche allzeit Gute Fahrt, einen guten Auto- freien Rutsch ins Neue Jahr und viele neue gute Ideen für 2022.
Das Fahrzeug *wurde* weiterentwickelt. Es gab eine Variante mit doppelt so großem Akku, und davon dann wiederum eine "L" Variante mit größerem Kastenaufbau. Für die XL-Variante hat man dann als Basis einen Ford Transit (mit nochmal größerem Akku von nun 76 nutzbaren kWh) genommen.
@@stephanweinberger - alles gut.
Vielleicht habe ich mich zu undeutlich ausgedrückt - die DHL / Post haben die Produktion und Entwicklung verkauft.
Wahrscheinlich schränkte der Street Scooter die Unternehmen dann doch zu sehr ein. So gibt es ja doch noch eine "kleine" unbeugsame 🙂Gruppe von Landbevölkerung, welche "nur" mit weniger Lademöglichkeit und höherer Reichweite der Fahrzeuge bedient werden "kann".
Den Humor in dem Satz brauche ich nicht deutlicher kennzeichnen, hoffe ich.
Natürlich ging die Entwicklung weiter. Aber eben "nur" in die eine (olympische) Richtung. Größer, weiter und schneller eröffnet natürlich Spielräume, aber die vielen Hundefänger (Caddy verschiedener Marken) blieben halt auch bis heute.
Natürlich könnte man dem Wunschdenken einiger Grünen nun mehr Fläche geben.
So ist ja im Räumen HH der Bau von Einfamilienhäusern schon untersagt.
Ich weiß nur nicht, ob es so gut ausschaut, wenn ein Dorf in Zukunft aus einem oder zwei Wohnblocks besteht.
Der eigentliche Wunsch, dass sich alle Menschen in die Städte konzentrieren^^ lassen, kommt auch nicht gut. Wenn dann Bauer Schmidt morgens um drei seinen Traktor in Berlin anwirft um an die Oder zu fahren, damit er sein Tagwerk vollbringt. Und nein, er kann seinen Traktor nicht an der Oder stehen lassen. Er wäre dann einfach nicht mehr da und der Versicherung würde das überhaupt nicht gefallen. ^^ Aber eben ein anderes Thema.
@@theMario1081 Die deutsche Post ist halt glücklicherweise draufgekommen dass Fahrzeugentwicklung nicht zu ihrem Kerngeschäft gehört.
Was das ganze mit den Grünen - die im betreffenden Zeitraum gar nicht in der Regierung waren (und im DHL-Vorstand sowieso nicht) - zu tun haben soll erschließt sich mir jetzt nicht ganz...
Desweiteren: zwischen Einfamilienhäusern und Wohnblocks gibt es schon noch ein paar Zwischenstufen.
Dass Einfamilienhäuschen (vor allem im städtischen Bereich) nicht der Weisheit letzter Schluss sind sollte ja wohl klar sein. Sonst kommt am Ende sowas raus wie die amerikanische Suburbia, wo es außer dem eigenen PKW kein praktikables Verkehrsmittel mehr gibt. Eine moderate Verdichtung bzw. am flachen Land eine Konzentration der Bevölkerung auf die Ortskerne ist durchaus sinnvoll; nicht nur aus ökologischen, sondern auch aus rein ökonomischen und sozialen Gründen.
Wie schon erwähnt ist die Halterung für die Sackkarre, gedacht aber für die klappbare Variante.
Die weißen Halterungen sind für zwei Unterlegkeile um den B14 ggf. bei länger Abstellzeit in der Schräge zu sichern.
Noch ein Tipp wenn die Elektronik für den Aufbau versagt und du nicht mehr an die Ladung kommst. Hinter dem Fahrersitz ist ein Drahtseil, wenn man daran zieht, öffnet sich die linke Schiebetür.
Und wenn du (warum auch immer) mal im Laderaum eingesperrt sein solltest, gibt es bei der linken Schiebetür, am Schloss oben einen Hebel/Knopf um die Tür von innen zu entriegeln.
Danke Dir Mike für die wertvollen tips.
Finde ich ja alles interessant und könnte mir vorstellen, dass man zusätzlich 20 kWh Akku montiert. Wenn viele Teile von anderen Herstellern montiert sind statt extra hergestellte Teile, um so besser lässt es sich reparieren.
Bin tierisch neidisch auf dein Scooter
Tolles Gefährt und was noch wichtiger ist er hat ein zweites Auto Leben
Bin am überlegen mir den Scooter als Camper umzubauen
Wenn ein größerer Akku verbaut wird
Schöne Tage bleib gesund Oli
Für`n größeren Akku brauchst auch `ne größere Bremse, Reifentragfähigkeit usw. Dann wird er allerdings schwerer und hat noch geringere Fahrleistungen. Dann brauchst Du halt einen noch größeren Akku usw ...
idee hatte ich beim gucken eben auch schon! 👍
Die 40 kwh Variante ist auch nicht sehr viel teurer und für Camper ideal
Das praktische an so einem Campingfahrzeug wäre halt, dass man selbst bei maximaler Akkuentfernung immernoch mit dem Fahrrad nach Hause fahren kann wenn man was vergessen hat ;)
Wenn ich mich recht erinnere ist die Uhr eine Standklima, die im Winter die Batterie schonen soll. Der Wagen ist bereits ab Abfahrt warm und man verliert keine Reichweite durchs starke Vorheizen auf den ersten km. Um die Batterie zu schonen muss entsprechend ein Ladekabel verbunden sein, sonst ist diese Funktion außer Betrieb.
schönes Video. Ich habe mit meinem alten Golf2 ne Zeit lang Zeitungen ausgetragen, morgens ab 3 Uhr. Auf 7 Km habe ich 320 Stück ausgetragen, 6 Tage die Woche. Da brechen einem die Fahrersitze weg, die Türöffner gehen hin und wieder mal kaputt, egal. Gab es alles auf dem Schrottplatz für kleines Geld. Vermisse ich ein bißchen, habe ich gerne gemacht. Wenn morgens um 5 die Sonne aufgeht, man ist alleine draußen unterwegs. Bin gespannt wie es mit dem Scooter weitergeht, Abo hinterlassen.
Unser Paketbote kam (jetzt schon länger nicht) auch mit einem Elektro-Lieferwagen in unsere Gegend.
Das ging dann ein paar Tage und dann war er nach Auskunft des Postboten des öfteren defekt und der VW-Bus kam häufiger wieder zum Einsatz.
Jetzt hab ich ihn lange nicht gesehen. Ist im Winter wohl nicht sehr zuverlässig . (?)
Vielen Dank für die vielen Informationen. Als Lastenwagen ist das Auto spitze. Gibt es Erfahrungen zur Batterielaufzeit? Ich habe etwas Angst, das wenn ich ein gebrauchtes Fahrzeug kaufe, dann die Batterie relativ schnell am Ende Ihre Laufzeit ist. Ich habe gelesen, das die Fahrzeuge nicht mehr gebaut werden. Gibt es die Batterien als Ersatzteile? Vielen Dank Reaktionen, Frohe Festtage.
Das mit der Lüftung und der Zeitschaltuhr ist bestimmt für das Vorheizen gedacht wenn er am Ladekabel hängt, voll geladen ist und der Postbote früh einsteigt. Also daß das nur geht, wenn er am Netz steckt und voll geladen ist.
🤔Zeit stoppen von Null auf 80... 🥱... ich hatte überlegt, wie lange das Video wird.... erklärt dann ja wohl die 23:29 Minuten...
Mal ohne Quatsch, richtig geile Kiste. Ein wahres Nutzfahrzeug!
Das Coolste ... beim Streetscooter kann man die "Fronthaube" nicht aufmachen. Man hat auch keinen Frunk. Man kann nur Wischwasser nachfüllen.... 🤔... geil, just like the BMW iX 50! Könnten Zwillinge sein.
schönes Video,...wann gibts wieder die coolen Caps zu bestellen?
Der *Fahrstufenregler* mit D N R ist für mich vollkommen logisch und viel selbsterklärender als jede andere Belegung.
- D nach oben/vorne = vorwärts
- N zurück = Leerlauf
- R noch mal zurück = rückwärts
ist aber vom Automatik-Getriebe seit 50 Jahren andersherum gelernt.
@@163Grad Stimmt. "Haben wir immer schon so gemacht."... ;-)
2:30 2m x 2m x 2m ??? schaut eher nach 2m x 2m x 1m aus. Kann das sein?
12:00 hihi ;-) die Post arbeitet mit Wichteln und bringt die (kleinen?) Briefträger durch Fahrradpostboten aus ROFL
13:45 hmmm. Find ich aber eher intuitiv. Um nach vorne zu fahren, legt man den Gang nach vorne. Ist doch passend.
15:00 Irre. Carts mit Strassenzulassung. Und Streetscooter. Jetzt isses klar. Das ist da eine gaanz verrückte Gegend ROFL
Gelb ist mal richtig cool :) Danke für die tollen Einblicke.
Ja, die Karts fahren hier als Attraktion rum. Eine Firma bietet sogar Stadtrundfahrten damit an.
Habe auch so ein Teil , allerdings in weiss und mit 40Kw Akku .
Ich finde das Auto wenn man das als Fahrzeug aus zweiter Hand kauft unschlagbar in Preis/Leistung .
Moin Oliver, feines Video, alles auf den Punkt. Zum Thema Palettenverladung: wenn keine Europaletten passen, probiere dich evtl Mal das Düsseldorfer Format 800x600. Damit sollten auch etwas größere Ladungen per Stapler passen. Beste Grüße Jens
Hallo Jens, kannst Du ums Laien ein Link bereitstellen, wie ein GabelStablern für solche KleinFormatPalleten aussehen würde, der auch unter die HeckKlappe aussehen würde? Danke!
@@PeterBirett Guten Tag Peter, dem Bericht von Oliver zufolge ist der Türbereich schmaler als 80cm. Ich denke, eine Halbpalette über deren 60er Seite einzubringen müsste klappen. Als Stapler sind diejenigen geeignet, die verstellbare Zinken haben und damit die 60er Seite unterfahren können. Solche Details kannst du zB auf den Seiten von Jungheinrich vertiefen. Oder melde dich...beste Grüße Jens
@@PeterBirett wenn du einen transportablen Stapler suchst....sehr abhängig von den Leistungsparametern....
@@PeterBirettDüsseldorfer Paletten haben das halbe Maß einer Europalette, als 80 x 60 cm. Anstelle eines Gabelstaplers kann man auch eine Ameise mit Hubfunktion nehmen, außerdem gibt es auch normale Hubwagen mit einer größeren Hubfunktion.
Nett und sachlich und informativ gemacht ... Und ganz ein anderer Oliver, gar kein schicki micki Auto vom oberen Rand des Möglichen ... Da fehlt dann auch gleich die PS Arroganz, Kompliment ! Allerdings neben der ausgefeilten Praxis Tauglichkeit für diesen Zweck, fehlt mir ein Blick auf die vielseits bemängelte Zuverlässigkeit der Elektronik ... Trotzdem, das Warten hat sich gelohnt, und wünsche immer gute und sichere Fahrt im neuen Jahr!
Danke Dir.
Wegen der Lüftung, vielleicht müsste der Innenraumluftfilter mal gewechselt werden?
Ich kann mir vorstellen das in die Aussparung mit dem Metallhaken ein Kunststoffverbandskasten passt
Der ominöse Halter im Laderaum ist tatsächlich für die DHL-Sackkarre.
Danke Dir für die Info.
kommen da noch solarpanel aufs Dach, damit er sich selber lädt? wirkt auch wie ein range extender ;-)
Hallo!
Ich bin nur "zufällig" über den YT Algorithmus hierher gekommen.
Das Auto ist toll und die Erklärung incl. Drohnenflug ist super, auch die Kommentare hier sind sinnvoll!
Eigentlich habe ich mich mit dem Thema E-Auto bisher wenig beschäftigt, ich hatte nur mal eine Zeitlang die Beiträge von nextmove verfolgt...
Aber wenn ich hier schonmal bin, bei Leuten, die offensichtlich auch Ahnung haben, so will ich die Gelegenheit nutzen, um 3 Fragen loszuwerden:
1) Wer und vor allem WARUM kommt man auf die - in meinen Augen absolut absurde - Idee, eine Ladebuchse an der Fahrerseite zu integrieren??? Das ist doch, gelinde gesagt, suboptimal, wenn das Laden an der Strasse geschehen soll! Die Überlegung, es ist für den Fahrer praktischer, lasse ich so nicht gelten, denn das würde ja nur zutreffen, wenn der Ladevorgang im geschützten Bereich (Garage, Halle) erfolgt. Ich habe neulich ein an einer Ladesäule (an der Strasse) ladendes Fahrzeug gesehen, mit Knöllchen dran "Parken entgegen der Fahrtrichtung". Der stand mit dem "Laderüssel" zum Gehsteig hin, aber eben verkehrt herum. Aus welchen Günden auch immer.
2) Wenn der Akku sein Lebensende erreicht hat, ist der Wagen doch ein Totalschaden, oder? Bei den momentanen Preisen für die Ladespeicher ist der Austauch doch keine Option!?
3) Wie stellen sich denn die Befürworter der E-Mobilität die Ladevorgänge so vor, wenn es nicht genug Möglichkeiten dazu gibt (habe neulich eine Studie gelesen, daß das Wachstum der Ladekapazitäten nicht im Ansatz mit der Entwicklung der Zulassungszahlen von E-Fahrzeugen mithält)?
Vielleicht kann mir da die Kommunity hier weiterhelfen, ich würde mich freuen. Gruss aus Nürnberg!
Zu 1: Geladen werden die Streetscooter auf dem Betriebshof der Post. Wenn die Ladebuchse auf der Fahrerseite ist, muss der Fahrer nicht 1x ums Auto.
zu 2: Im Prinzip ja. Der Akku kann dann in anderen Szenarien weiterverwendet werden. Meistens ist nicht der ganze Akku platt, sondern nur einzelne Zellen. Die lassen sich einzeln wechseln.
zu 3.: Strom gibts genug. Das Netz muss ausgebaut werden, was auch kein Problem ist. Wenn die Standzeiten zum Aufladen genutzt werden, dann braucht es auch keine hohen Ladeleistungen
8:00 Mit einer Elektro-Ameise könntest du auch Paletten transportieren. Der Empfänger müsste aber ebenfalls eine haben oder zumindest einen (Elektro)stapler mit langen Zinken.
Man würde sich ja immerhin die halbe Arbeit ersparen, wenns mit Palette eingeladen werden könnte.
@@Zedus-rl9hp Ich glaube aber nicht, dass der Olli sich jetzt nen (gebrauchten) Elektrohubwagen mit mind. 1m Hubhöhe kauft.
@Dave Wär mal interessant zu erfahren, wie das Verhältnis zwischen Firmen- und Privatkunden ist beim Olli.
@@Professor1568 Glaub ich auch nicht, aber möglich wäre es eben.
Oli fährt ja nicht zu den Kunden mit Scooter sondern transportiert eine Lieferung zu seinem Lager.
Vielleicht könnte man die Lüftung mit einem anderen 3Phasen Lüfter und einfacher Geschwindigkeitseinsteuung (Drehknopf) realisieren. Hätte den Vorteil, das ein kleiner Luftzug immer an ist, der nicht so akustisch stört.lg
Kann man zur Reduzierung der Luftfeuchtigkeit nicht einfach solche Kissen in das Auto legen, die die Feuchtigkeit aufnehmen? Ich überlege das auch für unser eAuto.
Das muss dann aber ein grosses grosses Kissen sein.
Rekuperiert er auch irgendwie oder treibt der Antriebstrang nur an? Ist ja eher eine einfache Konstruktion, eben "Werkzeug".
Ich finde das Ding cool. Vielleicht fährt er mir mal irgendwann über den Weg, mit der späteren Beschriftung ist er ja eher als "nicht Postfahrzeug" zu erkennen.
Alles Gute für 2022 aus HH-Bramfeld.
Ja, der Rekuperiert auch richtig gut. Kannst Du fast ohne Bremse fahren.
Deine Begeisterung, Oliver, reizt mich, auch ein StreetScooter kaufen zu wollen - nur verliere ich dann als eCar-Besitzer mein 37_jährigen Titel VollBlut-CarSharer 😉
Ich werde mal mein stattauto-München CarSharing-Unternehmen anfragen, ob die diesen Transporter ins Programm aufnehmen.
das design des scooters erinnert sehr stark an den vw 147 (ende der 60er/anfang der 70er für die post ausgeliefert), der den spitznamen "fridolin" trägt - seither heisst der auch der scooter bei uns nur noch fridolin ;-)
Den Fridolin kenne ich noch aus meiner Kindheit.
Kommt die beheizte Frontscheibe zufällig aus dem Ford-Regal? Der ein oder andere wird sie vielleicht kennen.
Kann sein