Um detalhe muito importante que você não falou. O pistão foi projetado para trabalhar nas condições originais do motor. No momento em que você altera a taxa de compressão e programação da ECU, não pode querer condenar uma marca de pistão por isso. O outro é mais "reforçado"? Aparentemente sim, mas e a liga do metal utilizado é boa? Não sei, não posso afirmar que não seja, mas como um tem mais material que o outro e é mais barato? Material de boa qualidade custa caro. Outro detalhe importante é que na canaleta de raspagem que é a que você condenou, tem entrada e saída de óleo lubrificante, coisa que a outra não tem e com isso, a lubrificação fica mais escassa. Todos tem seus prós e contras, mas nunca condene a qualidade de um produto, se ele não estiver sendo utilizado dentro dos padrões no qual ele foi projetado para ser usado.
Estava pensando exatamente isso não da pra condenar os metal leve mas eu particularmente gosto muito mais dos pistões Ks, isso vem desde a década de 80 quando a Ks ainda era em Santo André, tinha dois irmãos que trabalharam lá e sempre elogiaram muito a qualidade dos produtos da empresa inclusive na época a ks era fornecedora dos pistões para os Monza primeira geração, pra quem é daquela época corria uma estória que a metal leve tomou uma entubada da ks em um caso de espionagem industrial onde a ks tinha ficado de fora concorrência e quando descobriu já em cima da datade apresentação desenvolveu o pistão para o Monza em tempo recorde e ganhou a concorrência, se é realmente verdade não posso afirmar mas desde essa época sempre usei ks em meus carros.ficou meio longo mas achei interessante contar essa história.
@@robertomuniz7999 sempre fui confiante na Metal Leve, cada caso é um caso, alguma coisa aconteceu fora dos limites pro pistão quebrar dessa forma..Falta de lubrificação, altos giros etc.. só uma investigação minuciosa mesmo
Interessante seu vídeo. Uma coisa que levo em consideração em pistões e não vejo ninguém falar é a respeito da capacidade de dilatacão. Nada adianta ter mais ou menos material, e em sua química, sua liga não ter a dilatabilidade dentro dos parâmetros ideais.
A resposta é simples, fizeram para ser usado aspirado. Com certeza foi economia de material, pra não só gastar menos, mas também deixar o conjunto mais leve. Não adianta, vai turbina pistão e biela forjados.
mano me ajuda meu carro é um golf gti 1.8 20v turno 2001 150cv, estou fazendo o motor completo, só acho pistões TAKAO, SULOY E APEX, não acho metal leve nem KS 😕 o que você me diz?
Estou fazendo o motor do meu Corolla 95 e a retifica pediu pistão anéis e bronzina tudo metal leve. Porém falou se colocasse outra marca não dava garantia
Tive um caso parecido recentemente, troquei meus pistões para metal leve 0.50 em pouco tempo quebrou canaleta de pistão. Meu carro é um Astra turbo 2.0 8v rodando com 1.3 kg. Foi bom ter visto o seu vídeo, agora vou comprar KS.
Tem como fazer um AP girar 8.500 Rpm sem turbo, assim como o Sevel argentino da Fiat? Ou até mais do que isso? Teria que forjar o motor todinho? Colocar Fueltech Ft600 ou dupla Weber, cabeçote 20v, câmbio do gol bola Gti, o que teria que fazer?
Esse KS que vc usou desse modelo do kadett injetado é o melhor que tem pra turbo, até metal leve aguenta bem se pegar o que não tem essa brecha, os mais antigos não tem
Exato amigo ,,boa inserção ,,,eu sempre vou pessoalmente buscar os pistões dos projetos que eu monto ,,,,prefiro sempre os lotes antigos que tem mais liga de aço que os modernos
Meu santana 2000 eu ponhei comando do glf gti mk3 pouca diferença para o original e coletor 4 em 1 filtro esportivo,estava com pistão barato e aguentou ou metal leve nao aguentou kk me da uma opinião eu tive de abrir pq deu desgate virabrequim to oensando aproveitar e trocar pistão se ponhar a álcool sem cavo e melhor ou pior fica mais compressão e perigoso estragar ou vai melhorar o carro o desenpenho? E outra bimba de combustível mas forte ajudaria?
Em todas lojas que vc for procurar eles vão querer enfiar em vc pistao takao ou suloy e os aneis ks ou Metalleve,,se a ks tem os aneis é óbvio que tbm tem os pistões,,mas a margem de lucro é muito menor
Amigo pergunta além do conteúdo do vídeo, quais anéis indica de melhor qualidade ? Existe alguma marca de performance que fábrica anéis para GM 2.0 ? E se não existe qual o melhor anel, não estou preocupado com o preço mas quero a melhor durabilidade possível
Cara comprei Mahlle os meus pistões pro Uno evo 1.4, então esses pistões não vão durar também?? Achei que essa marca fosse a melhor. Essa KS nao conhecia
Olá amigo tô tentando comprar os pistão do monza carburador ano 86 1.8 a álcool da metal leves std não tô achando eu tô pensando coloca da ks pra esis carro está marca ficar bem o mecânico falando pra mim comprar a metal leves tô na duvida
Teixeira . Meu new civic ferveu , um pistao danificou os outros só colaram os aneis . Posso aproveitar os pistoes dos três que ficaram bons e só comprar os aneis que estragaram ?
@@reggiemachado1381 sempre uso o original da montadora pra não ter dor de cabeça,,fora isso uso KS ,Meltal leve ,,,na última consequência pra não ficar a pé uso suloy,,,junta do cabecote sempre original ou elring
Boa noite Tô precisando de pistão para motor Ford Endura 1.3 std dessa marca ks mas não consigo, aconteceu a mesma coisa comigo,ele e turbo .8 de pressão.pode me ajudar me ensinando o local pa comprar? Obrigado
Teixeira uma duvida ate quanto de pressao aguenta pq aki na minha cidade me falaram que pistao original gm nao aguenta turbo ate desisti de instalar kit no meu kadett por isso
Usei ks por 3 meses com 0.8 e quebrou, o motivo é que usei o pistão do carburado que é do mesmo modelo desse metal leve, ele tem aneis mais grossos e enfraquece as aletas do pistão
Primeiro o pistão que apresentou derretimento, não foi projetado para uso em motor turbo, e outro detalhe quem tem carro turbo acelera. Então não é erro de engenharia é erro de aplicação. Já desmontei diversos motores GM com este pistão, que haviam rodado 200.000 km, e outro detalhe; em 2 motores o bloco foi encamisado e reaproveitado o mesmo pistão que já havia rodado 200.000 km, e atualmente o veículo já rodou 100.000 km, sem qualquer defeito. O que ocorreu com este pistão é que foi utilizado em um motor com turbo adaptado e o pistão não foi projetado para o uso com turbo, pois a pressão e calor gerado não são suportados .
Mano veio, hoje é complicado, conheço mecânico que defende KS mas do que a própria mãe e também os que defendem a metal leve do mesmo jeito, já tive um kadete com pistao metal leve , fiquei 4 anos com ele e foi um dos melhores carros que já tive, hoje tenho um gol com pistao KS de 1mm, não tenho o que reclamar, acho que vai mais de como a pessoa dirige e cuida do carro
Meu mecânico também mandou eu pegar metal leve e nas lojas que fui comprar ontem os pistons todas as lojas só indicavam metal leve e falavam que as outras marcas era inferiores que não dava muita garantia de qualidade não
Metal leve sempre sera a melhor opcao ponto! Porem nenhum dos dois foi projetado para trabalhar em carros turbos. A leveza do pistao "por falta de material" tras tbm melhor dinamica , melhor refrigeravao da peca ! Entao tem muita engenharia envolvida que as vezes nao temos informacao correta do produto. Mas o que nao da e condenar uma peca que nao foi projetada para tal aplicacao.
mano me ajuda meu carro é um golf gti 1.8 20v turno 2001 150cv, estou fazendo o motor completo, só acho pistões TAKAO, SULOY E APEX, não acho metal leve nem KS 😕 o que você me diz?
Sei que vc é o profissional mas certeza que esse pistão é do Monza? Se for ou é do álcool ou eles mudaram o pistão, acabou de chegar um jogo pra mim mas totalmente diferente desses inclusive não tem essa valeta que enfraquece esse pistão do vídeo.
Duro do pistão Ks é achar eles separados e achar um representante da KS ,meu vauvuka bateu na cabeça do pistão e fez um furo pós retifica não andou nem 500km em 2 meses de uso agora estou em busca de 1 pistão STD 2.0 Monza 89 álcool e não acho em lugar algum para vender separado. Se alguém tiver contato de alguém que é representante da KS de um toque nos comentários grato
discordo de você. trabalho com manutenção de Chevrolet a 26 anos. Os dois são linha de montagem para GM e OPEL. pode montar eles sem medo. O que não se pode fazer é usa-los para trabalho fora de tolerância máxima ou especificações técnicas dos fabricantes.
Sou ex assistente técnico das duas. São aplicações para motores diferentes. O sistema do ML é de uns 20 anos passados ou mais ainda. Era utilizado em Motores de BAIXA COMPRESSÃO . O CANAL DA CANALETA DE ÓLEO FOI SUBSTITUIDO POR FUROS, ATUALMENTE EM ALGUNS MOTORES ATÉ OS FUROS FORAM ELIMINADOS. ATUALMENTE OS PROJETISTAS ESTÃO MEIO PERDIDOS. AS ALTERAÇÕES EFETUADAS NOS SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO NÃO DERAM CERTO. ABRAÇOS
Qual é melhor Ks ou metal leve? Vou retificar meu motor e estou na dúvida em qual comprar, talvez um dia eu prepare o motor para ter uns 50cv a mais que original.
@@teixeiracar9392 você ja deve ter perguntado né? Perguntado pro zé da esquina que diz "delatacão". O pistao foi feito p um uso aí vem um espertão de 4 série e diz que o pistao nao aguenta... é de lascar
Um detalhe muito importante que você não falou. O pistão foi projetado para trabalhar nas condições originais do motor. No momento em que você altera a taxa de compressão e programação da ECU, não pode querer condenar uma marca de pistão por isso. O outro é mais "reforçado"? Aparentemente sim, mas e a liga do metal utilizado é boa? Não sei, não posso afirmar que não seja, mas como um tem mais material que o outro e é mais barato? Material de boa qualidade custa caro. Outro detalhe importante é que na canaleta de raspagem que é a que você condenou, tem entrada e saída de óleo lubrificante, coisa que a outra não tem e com isso, a lubrificação fica mais escassa. Todos tem seus prós e contras, mas nunca condene a qualidade de um produto, se ele não estiver sendo utilizado dentro dos padrões no qual ele foi projetado para ser usado.
Bravo
Estava pensando exatamente isso não da pra condenar os metal leve mas eu particularmente gosto muito mais dos pistões Ks, isso vem desde a década de 80 quando a Ks ainda era em Santo André, tinha dois irmãos que trabalharam lá e sempre elogiaram muito a qualidade dos produtos da empresa inclusive na época a ks era fornecedora dos pistões para os Monza primeira geração, pra quem é daquela época corria uma estória que a metal leve tomou uma entubada da ks em um caso de espionagem industrial onde a ks tinha ficado de fora concorrência e quando descobriu já em cima da datade apresentação desenvolveu o pistão para o Monza em tempo recorde e ganhou a concorrência, se é realmente verdade não posso afirmar mas desde essa época sempre usei ks em meus carros.ficou meio longo mas achei interessante contar essa história.
@@robertomuniz7999 sempre fui confiante na Metal Leve, cada caso é um caso, alguma coisa aconteceu fora dos limites pro pistão quebrar dessa forma..Falta de lubrificação, altos giros etc.. só uma investigação minuciosa mesmo
Concordo plenamente com vc
Interessante seu vídeo. Uma coisa que levo em consideração em pistões e não vejo ninguém falar é a respeito da capacidade de dilatacão. Nada adianta ter mais ou menos material, e em sua química, sua liga não ter a dilatabilidade dentro dos parâmetros ideais.
A resposta é simples, fizeram para ser usado aspirado. Com certeza foi economia de material, pra não só gastar menos, mas também deixar o conjunto mais leve. Não adianta, vai turbina pistão e biela forjados.
mano me ajuda meu carro é um golf gti 1.8 20v turno 2001 150cv, estou fazendo o motor completo, só acho pistões TAKAO, SULOY E APEX, não acho metal leve nem KS 😕 o que você me diz?
E qual a marca de junta usar sem ser Taranto ou Sabó por favor?
Estou fazendo o motor do meu Corolla 95 e a retifica pediu pistão anéis e bronzina tudo metal leve. Porém falou se colocasse outra marca não dava garantia
Eles pediram metal leve porque deve ser a única marca que tem pra Corolla
Boa tarde amigo, camisas ks pistão e anéis
para o celta 2006 flex que vc acha?
Tive um caso parecido recentemente, troquei meus pistões para metal leve 0.50 em pouco tempo quebrou canaleta de pistão.
Meu carro é um Astra turbo 2.0 8v rodando com 1.3 kg.
Foi bom ter visto o seu vídeo, agora vou comprar KS.
GM vem muito torque. Mesmo ks não aguenta .1.3 bar..
Tem como fazer um AP girar 8.500 Rpm sem turbo, assim como o Sevel argentino da Fiat? Ou até mais do que isso? Teria que forjar o motor todinho? Colocar Fueltech Ft600 ou dupla Weber, cabeçote 20v, câmbio do gol bola Gti, o que teria que fazer?
Ap é fácil mano mete 1.9 um comandinho e pronto
De 1.9 pra cima já fica muito arriscado girar alto
@@teixeiracar9392 por exemplo, quanto menor cilindrada o motor, mais rpm giraria? Se for um AP 1.6 ou um Md 1.5, se tiver preparado, giraria mais rpm?
@@teixeiracar9392 e qual pistão colocar pro AP ou Md girar mais rpm? Quanto menor o pistão mais rpm giraria?
@@GamerPro-nw5lf estou montando um MD turbo com pistão kS
Amigo to com honda fit lx 1.4pra fazer o motor qual vc indica pistão.. to em duvida ente ks e metal leve
Os dois são ótimos ,,,eu prefiro ks
Esse KS que vc usou desse modelo do kadett injetado é o melhor que tem pra turbo, até metal leve aguenta bem se pegar o que não tem essa brecha, os mais antigos não tem
Exato amigo ,,boa inserção ,,,eu sempre vou pessoalmente buscar os pistões dos projetos que eu monto ,,,,prefiro sempre os lotes antigos que tem mais liga de aço que os modernos
Meu santana 2000 eu ponhei comando do glf gti mk3 pouca diferença para o original e coletor 4 em 1 filtro esportivo,estava com pistão barato e aguentou ou metal leve nao aguentou kk me da uma opinião eu tive de abrir pq deu desgate virabrequim to oensando aproveitar e trocar pistão se ponhar a álcool sem cavo e melhor ou pior fica mais compressão e perigoso estragar ou vai melhorar o carro o desenpenho?
E outra bimba de combustível mas forte ajudaria?
Se aumentar a taxa de compressão é perigoso quebrar
Tenho um t jet e vai pra medida 0,40
Porém n acha nada mais no mercado somente takao , recomendaria ? Com anéis bons
Bom dia irmão,,takao e suloy eu não recomendo nem pra carro aspirado ,,em turbo então jamais ,,,procura da marca KS,,,
Em todas lojas que vc for procurar eles vão querer enfiar em vc pistao takao ou suloy e os aneis ks ou Metalleve,,se a ks tem os aneis é óbvio que tbm tem os pistões,,mas a margem de lucro é muito menor
Tenho um gol 1.0 16v coloquei pistão SULOY e o carro não tem compressão tô na dúvida entre o metal leve e o KS qual o melhor?
KS é o mais resistente em qualquer situação
Amigo pro astra 2003 gasolina com intenção de turbuna futuramente qual indica? Sei que o certo é forja haha mass
Eu só uso ks amigo ,,, é o melhor que tem na linha original
Amigo pergunta além do conteúdo do vídeo, quais anéis indica de melhor qualidade ? Existe alguma marca de performance que fábrica anéis para GM 2.0 ? E se não existe qual o melhor anel, não estou preocupado com o preço mas quero a melhor durabilidade possível
Boa noite amigo ,,aneis pode ser KS ou metal leve
@@teixeiracar9392 muito obrigado, e parabéns pelo canas, muita dica boa
@@fellipeeduardohackenhaar510 obg mano tamo junto
Obrigado irmão pela dica. Estou com meu classic desmontado e agora vou comprar ks
Cara comprei Mahlle os meus pistões pro Uno evo 1.4, então esses pistões não vão durar também?? Achei que essa marca fosse a melhor. Essa KS nao conhecia
Vai longe heim
@@teixeiracar9392 ???
Olá amigo tô tentando comprar os pistão do monza carburador ano 86 1.8 a álcool da metal leves std não tô achando eu tô pensando coloca da ks pra esis carro está marca ficar bem o mecânico falando pra mim comprar a metal leves tô na duvida
Ola amigo Boa noite, tenho um Palio 99 fiasa 8v gasolina, e tá na oficina precisando trocar os pistões, quais você me recomendar??
Metal leve ou kS
Esse pistão de Monza serve em Vectra família 2 ? Precisa fazer alguma modificação .?
Serve sim,,pistão de monza,kadett,Ipanema, astra ,vectra,, 2.0 e 2.2 gasolina são os mesmos
Temho um honda fit lx 1.4 2007 quan vc indica
Boa noite. Para Corsa 1.0 original,qual ficaria melhor?
Eu só uso ks,,quando não encontro ks uso metal leve
Teixeira . Meu new civic ferveu , um pistao danificou os outros só colaram os aneis . Posso aproveitar os pistoes dos três que ficaram bons e só comprar os aneis que estragaram ?
Pode sim ,,desde que estejam dentro das medidas não tem problema nenhum
O meu não travou . As camisas , virabrequim, bielas, bromzinas de mancal todas se preservaram. .
Com sua experiência qual marca de pistao, aneis e justas e melhor pata o new civic 2007 1.8 16 valvula
@@reggiemachado1381 sempre uso o original da montadora pra não ter dor de cabeça,,fora isso uso KS ,Meltal leve ,,,na última consequência pra não ficar a pé uso suloy,,,junta do cabecote sempre original ou elring
Muito obg pela dica . Valeu
Boa tarde amigo qual marca de pistão vc indica para um Voyage 1.6 89 AP gasolina
Boa tarde amigo ,,se for manotar original o metal leve vai bem ,,se for preparadinho é melhor o kS
Olá está marca ks kit camisa pistões e bom pro Fusca?
bom dia estou montando um motor ap 1.6 qual vc indicaria pistao aneis me ajuda obg
Boa noite
Tô precisando de pistão para motor Ford Endura 1.3 std dessa marca ks mas não consigo, aconteceu a mesma coisa comigo,ele e turbo .8 de pressão.pode me ajudar me ensinando o local pa comprar?
Obrigado
Procura no Google distribuidora SERRAF fale com o vendedor João,,eu só compro lá
11983530511 vendedor João,,chama ele no zap
Teixeira uma duvida ate quanto de pressao aguenta pq aki na minha cidade me falaram que pistao original gm nao aguenta turbo ate desisti de instalar kit no meu kadett por isso
Pistao do kadett a gasolina aguenta 08 na segurança com módulo original ,,,pistão a álcool não aguenta nada ele eleva muito a taxa estática
Valeu texeira vo ve se eu consigo uns pistoes a gasolina aki tmj
Carro original injeçao efi original porem com 4 bicos coletor de s10 ai mais pra frente vo instalar ft 300 mais consigo roda de boa com a efi 4 bicos
@@dionisluisferreira6916 se for original a gasolina aguenta tranquilo ,,eu andei 2 anos assim
@@teixeiracar9392valeu texeira tmj
Qual vc me indica pro motor do Fox 1.0 2009 ?
Motor original o metal leve vai bem
Olá amigo, tenho uma s10 2.4 2006, qual dos dois você recomenda?
Vai de KS amigo,,,vai ser só alegria
os dois são linha de montagem GM originais . pode por o que estiver disponível.
Eu deereti 2 KS amigo muito ou falta pode ser forjado vai quebra mais concordo pistão KS é melhor mais resistente.
Motor 2.0 injetado da saveiro g3 ano 2000 to querendo usar o pistao apex 1mm gasolina..
Nunca usei apex,,mas seria bom vc dar uma pesquisada
Sobre pistão motor ap 1.6 na sua opinião iria de ks tb?
Metal leve e ks
Para gol 1.0 16v turbo, qual vc acha que é o melhor não tô achando da Ks
Pro gol 1.0 tem da mahle fica top
Olá amigo, pistão vc me recomenda... Para Honda Fit 2004 Gasolina ?
Bom dia amigo,,pistão é KS ou metal leve ,,eu só uso Ks
Original HONDA E KS
Usei ks por 3 meses com 0.8 e quebrou, o motivo é que usei o pistão do carburado que é do mesmo modelo desse metal leve, ele tem aneis mais grossos e enfraquece as aletas do pistão
Já aconteceu comigo tbm,,mas o cliente foi teimoso e ele mesmo quis comprar as peças
@@teixeiracar9392 esse motor que você montou com esses KS esta rodando até hoje?
@@lule0184 está sim ,,a mais de um ano ,,e comprei esse carro do meu cliente a uns 15 dias
@@teixeiracar9392 que top, vou montar meu motor com esse modelo de pistão, é minha última alternativa antes de ir pro forjado
@@lule0184 tô usando 1.2 de pressão ,,sem problemas,,essa semana vou colocar injeção programavel nele pra poder fazer um acerto melhor
Pistao e aneis KS sao de qualidade superior, por isso, essa marca saiu nas Mercedes.
Primeiro o pistão que apresentou derretimento, não foi projetado para uso em motor turbo, e outro detalhe quem tem carro turbo acelera. Então não é erro de engenharia é erro de aplicação. Já desmontei diversos motores GM com este pistão, que haviam rodado 200.000 km, e outro detalhe; em 2 motores o bloco foi encamisado e reaproveitado o mesmo pistão que já havia rodado 200.000 km, e atualmente o veículo já rodou 100.000 km, sem qualquer defeito. O que ocorreu com este pistão é que foi utilizado em um motor com turbo adaptado e o pistão não foi projetado para o uso com turbo, pois a pressão e calor gerado não são suportados .
Bravo
Suloy top.....takao????
Mano veio, hoje é complicado, conheço mecânico que defende KS mas do que a própria mãe e também os que defendem a metal leve do mesmo jeito, já tive um kadete com pistao metal leve , fiquei 4 anos com ele e foi um dos melhores carros que já tive, hoje tenho um gol com pistao KS de 1mm, não tenho o que reclamar, acho que vai mais de como a pessoa dirige e cuida do carro
Bem isso
Concordo com seu comentário
Meu mecânico também mandou eu pegar metal leve e nas lojas que fui comprar ontem os pistons todas as lojas só indicavam metal leve e falavam que as outras marcas era inferiores que não dava muita garantia de qualidade não
Para palio 1.6 16v 1998, recomenda qual pistão?
KS é o mais resistente
E no motor Boxer original amigo?
Ks fica top,,,dura o resto da vida
@@teixeiracar9392 obrigado amigo !
Metal leve sempre sera a melhor opcao ponto! Porem nenhum dos dois foi projetado para trabalhar em carros turbos. A leveza do pistao "por falta de material" tras tbm melhor dinamica , melhor refrigeravao da peca ! Entao tem muita engenharia envolvida que as vezes nao temos informacao correta do produto. Mas o que nao da e condenar uma peca que nao foi projetada para tal aplicacao.
mano me ajuda meu carro é um golf gti 1.8 20v turno 2001 150cv, estou fazendo o motor completo, só acho pistões TAKAO, SULOY E APEX, não acho metal leve nem KS 😕 o que você me diz?
@@nicolasrafael8398pula fora desas outras marcas, só ks e metal leve
Sem os furos lubrificação fumaca rapidinho em motos
Me indica uma marca de pistão bom fire 1.4
Sei que vc é o profissional mas certeza que esse pistão é do Monza? Se for ou é do álcool ou eles mudaram o pistão, acabou de chegar um jogo pra mim mas totalmente diferente desses inclusive não tem essa valeta que enfraquece esse pistão do vídeo.
Posso mandar as fotos para vc verificar no lugar desse rasgo tem 3 furinhos e a cabeça é igual ou muito parecida com o ks, medida aqui 0.50 também
Boa me passa o modelo ks para astra a gasolina ano 2002
Vc acabou de falar amigo ,,pistão KS pra astra gasolina 2002
Duro do pistão Ks é achar eles separados e achar um representante da KS ,meu vauvuka bateu na cabeça do pistão e fez um furo pós retifica não andou nem 500km em 2 meses de uso agora estou em busca de 1 pistão STD 2.0 Monza 89 álcool e não acho em lugar algum para vender separado. Se alguém tiver contato de alguém que é representante da KS de um toque nos comentários grato
Pistão avulso ninguém vende
Opa ,,, cara to querendo usar apex no meu marea? Apex iu ks pra marea turbo com 0,8
Apex ,frontier,,na gasolina vai bem ,,só os pra álcool que não aguentao
@@teixeiracar9392 entao vou rodar com meu carro turbo,, no alcool e to pensando em usar apex
@@willk933 vai bem sim ,,até 1k de pressão aguenta
@@teixeiracar9392 este e o máximo q quero usar no motor
Parabéns pela sua observação nota 10
discordo de você. trabalho com manutenção de Chevrolet a 26 anos. Os dois são linha de montagem para GM e OPEL. pode montar eles sem medo. O que não se pode fazer é usa-los para trabalho fora de tolerância máxima ou especificações técnicas dos fabricantes.
Direito seu
Sou ex assistente técnico das duas. São aplicações para motores diferentes. O sistema do ML é de uns 20 anos passados ou mais ainda. Era utilizado em Motores de BAIXA COMPRESSÃO . O CANAL DA CANALETA DE ÓLEO FOI SUBSTITUIDO POR FUROS, ATUALMENTE EM ALGUNS MOTORES ATÉ OS FUROS FORAM ELIMINADOS. ATUALMENTE OS PROJETISTAS ESTÃO MEIO PERDIDOS. AS ALTERAÇÕES EFETUADAS NOS SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO NÃO DERAM CERTO.
ABRAÇOS
Qual é melhor Ks ou metal leve? Vou retificar meu motor e estou na dúvida em qual comprar, talvez um dia eu prepare o motor para ter uns 50cv a mais que original.
@@landau3027É uma exelente forma de Você Moder seu motor. ABRAÇOS
Bem. O engenheiro nao sabia q vc colocaria turbo né?
Liga pra ele e pergunta
@@teixeiracar9392 você ja deve ter perguntado né? Perguntado pro zé da esquina que diz "delatacão". O pistao foi feito p um uso aí vem um espertão de 4 série e diz que o pistao nao aguenta... é de lascar
@@julianomesquita5338 vai procurar um serviço maluco,,,se eu tiver que perguntar algo pode ter certeza que não vai ser aqui
Vixe ficou nervosa. Que mané
Pra um motor marea 2.4 qual vc indica?
Vai de KS amigo ,,o vendedor vai querer te empurrar o suloy ,,não caia nessa cilada
@@teixeiracar9392 obrigado!
Oq me fala do pistão takao?
Irmão se for pra um motor a gasolina destaxado vai bem
Show!!!
Ks pro motor fire e bom .ainda não usei essa marca de peitão c anéis
Meu e metal leve mais não veio parece esse
Essa Ks compra pistão suloy e coloca só a caixa da ks e vende
Meu amigo, indico que você verifique um pouco.
Além da KS ser original em diversos motores, tem uma FÁBRICA, aqui no brasil, em nova odessa.
Acho que esse desinformado é garoto propaganda dessa porcaria de marca ks
Metal leve nao presta