카닷님 영상 보면서 드디어 어제 시험을 치르고 왔습니다. 저는 13안 출제됐는데, 한번 봐주실 수 있는지.. 하고 올립니다. 기관 1. 크랭크축 탈거 (시간 관계상 구두로만 하고 만점이라 하셨습니다.) 2. 플라이휠 측정 (측정값을 크게 주시겠다고 하셨습니다.) 3. 고압펌프 및 스캐너 사용 (고압펌프를 탈거 못했습니다, 스캐너는 측정값을 잘못적은 것 같습니다..) 4. 시동(시동 한번에 걸었습니다.) 5. 배기가스(측정값과 규정값 무난하개 적은거 같습니다.) 섀시 1. 종감속기어(무난하게 잘 했던 것 같습니다) 2. ABS패드(마찬가지로 잘 했던 것 같습니다.) 3. 클러치 패달(불량이라 적었는데 규정값이내로 적은사람이 꽤 있었습니다) 4. 회전반경(규정값은 잘 적었는데, 측정값을 잘 적었는지.. 기억이) 5. ABS자기진단(작성O) 전기 1. 발전기탈거(발전기 탈거는 빨리 했는데, 에어컨벨트를 거는 것이 좀 늦었습니다) 2. 스텝모터(저항 측정 무난하게 한 것 같습니다) 3. 퓨즈(잘 찾았는데 정비 및 조치사항에 '정격용량의 퓨즈를~' - '전격용량의 퓨즈~'로 적었습니다..) 4. 경음기(작성ㅇ) 점수가 60점을 넘을지 불안해서.. 한번 올려봅니다...
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 우선 실기시험 치루시느라 고생하셨네요~ 기관에서는 실수없이 잘하셨는데 섀시, 전기 파트에서 실수가 있으셨군요~ 그래도 분해조립에서는 완전 0점이 아니라 분해에 따른 부분 점수가 있습니다. 확실히 답변 드리기는 어렵지만 60점 부근이 나오지 않을까 생각해봅니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
카닷티비님 덕분에 오늘 기능사 시험 잘치뤘습니다 정말 감사합니다!! 15안이 출제되었는데 채점이 너무 궁금하여 올립니다 1. 실린더 헤드, 피스톤 탈거 / 피스톤링 이음간극 측정 - (감독관이 이렇게 하면 잘되겠다는 식으로 지적) 만점은 못 받은것 같습니다 / 압축링이 규정값에 보다 작게 측정되어 압축링 연삭후 재점검으로 적었습니다 2. 기관시동 - 잘 적어 냈습니다 시동은 걸지 말라고 하였습니다 3. 공기유량센서 에어필터 탈거 / 엔진 자기진단 - 탈거하여 검사 맡았고 자기진단도 정확히 했습니다 4. 디젤 매연측정 - 단위를 안적은것같아 틀린것 같습니다 1.밸브다디탈거 - 탈거하여 검사맡았습니다 2. 자동변속기 오일량점검 - 잘 작성하여 냈습니다. 3.클러치 릴리스 실린더 - 탈거하여 공기빼기 질문과 하는법 말했습니다 4. 자세제어장치 자기진단 - 이것도 커넥터 탈거된거 확인해서 잘 적었습니다 5.제동력측정 - 잘 적어 냈습니다 1. 계기판탈거 - 탈거하여 검사맡았습니다 2.점화코일 1,2차 저항측정 - 잘 작성하여 냈습니다 3.파워 윈도 회로 점검 - 퓨즈 탈거된거 확인하여 잘 적었습니다 4.전조등광도 측정 - 잘 적은것 같으나 기아 K2차량이였습니다. 깡통모델이였고 2등식으로 작성하여 냈습니다 점수가 궁금하여 이렇게 남깁니다~ 두달간 카닷티비님 영상을 전부 10번씩은 본듯합니다^^ 엄청 당황하지 않고 시험을 치룰 수 있어서 너무 감사드립니다!
안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv 입니다. 우선 엔진 파트의 배점은 대략 38점입니다. - 크랭크축 분해 조립은 잘하셨으니 배점은 총 11점으로 분해 4점, 조립 7점 입니다. - 플라이휠 런아웃 측정 및 답안지 작성의 배점은 5점이고, 항목 1, 2부분이 모두 맞으면 5점, 1부분만 맞으면 3점, 기타 0점 중 하나를 선택하여 점수를 줍니다. - 엔진 시동 작업의 배점은 7점 정도 합니다. - 엔진 자기 진단의 배점은 5점 정도 합니다. - 가솔린 배기가스 측정의 배점은 5점 정도 합니다. * 엔진파트는 모두 무난하게 잘하신거 같습니다~ 다음으로 섀시 파트의 배점은 대략 34점입니다. - 종감속기어 부품을 분해, 조립 배점은 탈거 4점, 조립 7점 입니다. - 라이닝 부품 탈부착 4점, 작동상태 5점 입니다. - 클러치 페달 유격 측정 배점은 6점 입니다. - ABS 자기진단 고장 개소 점검은 실수를 하셨네요. 배점은 4점 입니다.(-4점 발생) - 최소회전반경 측정 배점은 4점 입니다. 다음으로 전기 파트의 배점은 28점입니다. - 발전기 분해조립의 배점은 총 9점으로, 부품 탈부착 6점, 작동시험 3점 입니다.(-9점 발생) - 스텝모터 저항 측정 및 답안지 작성의 배점은 6점 입니다.(-6점 발생) - 실내등 전기회로 고장 개소 점검의 배점은 총 9점으로, 점검작업 5점이고, 기록표 작성은 4점으로, 답안지를 보고 감독위원은 채점 합니다.(-9점 발생) - 자동차 검사 경음기 음량 측정의 배점은 4점 입니다. * 기관과 새시는 잘하셨는데 전기에서 실수가 많으셨네요~ 시험 치루시느라 많이 긴장하셨을 텐데 정말 수고 많으셨습니다. 열심히 준비하신 만큼 좋은 결과가 있으셨으면 합니다. 진인사대천명(盡人事待天命) 이란 말이 있듯이 최선을 다한 후 하늘의 뜻을 기다리고 맘 편히 지내셨으면 합니다. 수고하셨습니다.
![카닷TV[자동차정비]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_kHmuf98VsJZNm9621o4Cq-TWNhurTXgej3IPi74ozGLNw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
![#그린자동차직업전문학교 [자동차정비기능사 실기] 림에서 타이어 탈착작업(타이어 교환 작업)](http://i.ytimg.com/vi/XqmoiQnZRnY/mqdefault.jpg)
![#그린자동차직업전문학교 [자동차정비기능사 실기] 림에서 타이어 탈착작업(타이어 교환 작업)](/img/tr.png)
![[자동차정비기능사 실기] 자동변속기 밸브바디 라인압력 측정방법(아반떼)](http://i.ytimg.com/vi/MlklesGr0h4/mqdefault.jpg)
감사합니다🙏
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
카닷님 영상 보면서 드디어 어제 시험을 치르고 왔습니다.
저는 13안 출제됐는데, 한번 봐주실 수 있는지.. 하고 올립니다.
기관
1. 크랭크축 탈거 (시간 관계상 구두로만 하고 만점이라 하셨습니다.)
2. 플라이휠 측정 (측정값을 크게 주시겠다고 하셨습니다.)
3. 고압펌프 및 스캐너 사용 (고압펌프를 탈거 못했습니다, 스캐너는 측정값을 잘못적은 것 같습니다..)
4. 시동(시동 한번에 걸었습니다.)
5. 배기가스(측정값과 규정값 무난하개 적은거 같습니다.)
섀시
1. 종감속기어(무난하게 잘 했던 것 같습니다)
2. ABS패드(마찬가지로 잘 했던 것 같습니다.)
3. 클러치 패달(불량이라 적었는데 규정값이내로 적은사람이 꽤 있었습니다)
4. 회전반경(규정값은 잘 적었는데, 측정값을 잘 적었는지.. 기억이)
5. ABS자기진단(작성O)
전기
1. 발전기탈거(발전기 탈거는 빨리 했는데, 에어컨벨트를 거는 것이 좀 늦었습니다)
2. 스텝모터(저항 측정 무난하게 한 것 같습니다)
3. 퓨즈(잘 찾았는데 정비 및 조치사항에 '정격용량의 퓨즈를~' - '전격용량의 퓨즈~'로 적었습니다..)
4. 경음기(작성ㅇ)
점수가 60점을 넘을지 불안해서.. 한번 올려봅니다...
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 우선 시험 치루시느라 고생 많으셨습니다. 이정도 실력이면 충분히 합격하리라 생각합니다~ 수고하셨습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 감사합니다!
덕분에 불안하던 마음이 가네요!
진짜 설명 깔끔하게 잘하고 발음도 정확하고 편안함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 최고
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
카닷님 영상 덕분에 정말 도움 많이 받고 시험 오늘 잘치고 왔습니다!!!
시간 되시면 한번 보시고 합격선에 들 수 있을지 한번만 봐주시면 감사하겠습니다!!ㅎㅎ
1. 엔진
캠축 탈거 - 완전히 완료
엔진시동 - 점화회로 고장 - 이그니션 퓨즈 단선 확인 - 완전히 완료
연료압력조절밸브 탈거 - 완전히 완료
CO/HC 측정 - HC 불량, CO 양호 - 불량 판정 - 완료
양정 측정 - 몇번 째 캠 주어지지 않았지만 체크 되어있는 캠 확인 - 양호 판정 - 측정/기록 완료
자기진단 - 스로틀 밸브 개도 - 커넥터 탈거 확인했지만 확실치는 않음 - 기록 완료
2. 섀시
로워암 탈거 - 틀림
캐스터, 캠버 측정 - 양호 판정 - 완료
캘리퍼 탈거 - 탈착은 완료, 부착은 실패
자기진단 - 전자제어 제동장치(ABS) - 휠 스피드 센서 단락 - 커넥터 탈거로 기록 완료
최소회전반경 측정 - 양호 판정 - 완료
3. 전기
기동모터 탈거 - 확실히 탈거 완료
메인 컨트롤 릴레이 고장 점검 - 공부 안함 완전히 틀림
방향지시등 회로의 고장 점검, 회로도 보고 작성하기 - 틀림
경음기 음량 측정 - 경음기 세팅, 차량 연식 - 양호 판정 - 애매
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 우선 실기시험 치루시느라 고생하셨네요~ 기관에서는 실수없이 잘하셨는데 섀시, 전기 파트에서 실수가 있으셨군요~ 그래도 분해조립에서는 완전 0점이 아니라 분해에 따른 부분 점수가 있습니다. 확실히 답변 드리기는 어렵지만 60점 부근이 나오지 않을까 생각해봅니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
합격하셨나요?
@@ZOn192 네 합격했었습니다!!ㅎㅎ
카닷티비님 덕분에 오늘 기능사 시험 잘치뤘습니다 정말 감사합니다!!
15안이 출제되었는데 채점이 너무 궁금하여 올립니다
1. 실린더 헤드, 피스톤 탈거 / 피스톤링 이음간극 측정 - (감독관이 이렇게 하면 잘되겠다는 식으로 지적) 만점은 못 받은것 같습니다 / 압축링이 규정값에 보다 작게 측정되어 압축링 연삭후 재점검으로 적었습니다
2. 기관시동 - 잘 적어 냈습니다 시동은 걸지 말라고 하였습니다
3. 공기유량센서 에어필터 탈거 / 엔진 자기진단 - 탈거하여 검사 맡았고 자기진단도 정확히 했습니다
4. 디젤 매연측정 - 단위를 안적은것같아 틀린것 같습니다
1.밸브다디탈거 - 탈거하여 검사맡았습니다
2. 자동변속기 오일량점검 - 잘 작성하여 냈습니다.
3.클러치 릴리스 실린더 - 탈거하여 공기빼기 질문과 하는법 말했습니다
4. 자세제어장치 자기진단 - 이것도 커넥터 탈거된거 확인해서 잘 적었습니다
5.제동력측정 - 잘 적어 냈습니다
1. 계기판탈거 - 탈거하여 검사맡았습니다
2.점화코일 1,2차 저항측정 - 잘 작성하여 냈습니다
3.파워 윈도 회로 점검 - 퓨즈 탈거된거 확인하여 잘 적었습니다
4.전조등광도 측정 - 잘 적은것 같으나 기아 K2차량이였습니다. 깡통모델이였고 2등식으로 작성하여 냈습니다
점수가 궁금하여 이렇게 남깁니다~ 두달간 카닷티비님 영상을 전부 10번씩은 본듯합니다^^
엄청 당황하지 않고 시험을 치룰 수 있어서 너무 감사드립니다!
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 우선 실기시험 치루시느라 고생 많으셨어요~^^ 기관에서는 매연말고는 다 잘하신듯 하네요~ 매연은 점수가 6점정도 합니다. 새시는 실수없이 완벽하게 잘하셨네요~ 답안 작성에서도 실수가 없다면 정말 잘하셨어요~ 전기또한 실수없이 잘하신듯 합니다. 이정도면 충분히 합격하지 않을까 생각해 봅니다 수고하셨어요~^^~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 발표결과 합격하였습니다 카닷티비님의 영상이 많이 도움이 됐습니다 더 나아가 산업기사를 준비하려 합니다 카닷티비님 항상 좋은 영상 감사드립니다!
@@Meat_10000du 많이 늦었지만 몇 점으로 합격하셨나요?? 글고 학원 다녀셨나요?
좋은영상 올려주셔서 항상 감사합니다~
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
좋은 정보 감사합니다^^ 잘 보면서 공부하고있어요
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하세요 ~ 이번에 자동차정비산업기사 실기 준비하면서 카닷님 영상으로 공부했는데 진짜 도움 많이됐어요 덕분에 합격했습니다 좋은영상 감사합니다~~
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아~ 그러시군요~ 시험합격하신거 진심 축하드립니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
라디에이터 캡 교환 후 재점검
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
안녕하세요 늘 영상 잘보고있습니다 혹시 구매처쫌 알수있을까요?~^^
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네이버 쇼핑에서 라디에이터 압력 시험기라고 검색해보시면 됩니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
영상 잘 봤습니다. 감사합니다. ^^
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
같은시험장에서 보면 매회 같은 감독관을 만나나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 소규모 도시라면 모르겠지만 대부분 감독관들은 바뀔수 있습니다. 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
선생님 안녕하세요 자동차정비기능사 준비중이라서 유튜브영상 좀 들으려는데~~ 혹시 커뮤니티 게시글에 있는 골든벨 패스 정비기능사 안별실기책만 사면되나여?
아니면 골든벨자동차정비기능사 실기 답안지작성법도 사야하나여?
아 그리고 골든벨 자동차 정비실기 책 이건뭐죠? 사야하나여?
아그리고 댓글에 보면 미전사이언스 출판사의 자동차정비기능사 실기 책이라고 있던데 이건 먼가여?
좋은영상올려주셔서 감사합니다
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 제가 영상을 찍을 당시 참고했던 책은 미전사이언스 출판사 책입니다. 골든벨이던 미전사이언스던 선생님께서 보기 편하신걸로 선택하셔서 공부하시면 됩니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
외람된 질문이지만 혹시 터보차저에도 pv선도가있나요??
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저도 그쪽으로는 잘 모르겠습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 이 영상과는 상관없지만
전기장치 탈거 시 배터리 ㅡ단자 탈거 후 작업해야되잖아요
조립할땐 반대로 배터리 ㅡ단자도 조립해야되나요?아니면 조립해야할 부품만 조립하면되나요?
@@정진명-w2u 다 조립하고 배터리 -단자 연결하면 됩니다
선생님 다른 질문입니다. 자기진단시 스캐너는 시험장 감독관이 연결해주시나요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 대부분 시험장에서 스캐너가 연결된 상태로 시험을 진행하고 있습니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
이 채널에서 쓰시는 책이있던데 정보 알수있을까요
정비기능사 실기 에서 쓰는 책 이요
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 미전사이언스 출판사의 자동차정비기능사 실기 책입니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
혹시 자동차 키온 하고 시스템 점검이 끝나는 시점이 언젠가요?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 확실하지는 않지만 5~10초 이내일듯 합니다~ 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄
@@tv4822 혹시 깜박거리는 경고등이 꺼지면 끝난거일까요? 그 시스템 점검 끝나는 시점을 모르겠네요.. ㅠㅜ 언제일까요?
카닷티비님 안녕하십니까 오늘 실기시험 치루고온 학생입니다
카닷티비보고 많이 배우면서 두번째 시험은 첫번째보다는 잘 치룬거 같은데
배점이 상당히 걱정되서 가채점좀 부탁드려요 될까요? ㅠ
크랭크축 분해 조립 O
플라이휠 런아웃 O 규정값은 0.13mm이하였고 측정값이 0.06mm이 나와서 정비및 조치사항 없다 적음
시동 O 시동릴레이탈거되있어서 릴레이받고 시동까지 검
연료펌프 애매 나사 풀려하니까 조립하라고 하셔서 조립함
스캐너 O WTS 커넥터가 빠져있었고 측정값은 스캐너에 나온대로 기준값은 시험장에서 제시해준대로 적고
WTS 커넥터 연결후 과거기억 소거후 점검이라 적음
배기가스 O
종감속기어 분해 조립 O
클러치 페달 유격 애매 클러치페달이 고장나서 브레이크 페달로 측정하고 시험지에는 클러치 페달 유격에 맞춰 적으라 하심
규정값은 130~140mm였는데 유격이 5mm나와서 불량으로 적고 조치사항도 클러치 페달 유격 불량일때 조치사항에 맞춰서 적음
라이닝 분해조립 △ 분해는 했으나 조립을 완전히 다 못함
ABS 자가진단 X 처음보는 센서가 나와서 과거기억 미소거로 찍엇는데 틀린거같음
최소회전반경 O 규정값 안에 들어와서 양호하다고 적음
발전기 분해 조립 X -단자를 빼야되는데 +단자를 빼고 분해하는 도중
감독관님 목소리에 놀라서 발전기를 떨어트리고 조립도 제대로 못함
스텝모터 저항점검 X 저항값이 규정값보다 적어서 1-2코일 단락적었으나 서보모터 교환 후 재점검이라 적음..
실내등 회로점검 X 고장위치를 실내등 커넥터가 탈거되있는걸 확인했으나 실내등 스위치커넥터라 적음..
경음기 O 양호 나옴
점수가 너무 걱정되서 댓글남겼습니다 ㅠㅠ
안녕하세요~ 반갑습니다~^^ 카닷tv 입니다. 우선 엔진 파트의 배점은 대략 38점입니다.
- 크랭크축 분해 조립은 잘하셨으니 배점은 총 11점으로 분해 4점, 조립 7점 입니다.
- 플라이휠 런아웃 측정 및 답안지 작성의 배점은 5점이고, 항목 1, 2부분이 모두 맞으면 5점, 1부분만 맞으면 3점, 기타 0점 중 하나를 선택하여 점수를 줍니다.
- 엔진 시동 작업의 배점은 7점 정도 합니다.
- 엔진 자기 진단의 배점은 5점 정도 합니다.
- 가솔린 배기가스 측정의 배점은 5점 정도 합니다.
* 엔진파트는 모두 무난하게 잘하신거 같습니다~
다음으로 섀시 파트의 배점은 대략 34점입니다.
- 종감속기어 부품을 분해, 조립 배점은 탈거 4점, 조립 7점 입니다.
- 라이닝 부품 탈부착 4점, 작동상태 5점 입니다.
- 클러치 페달 유격 측정 배점은 6점 입니다.
- ABS 자기진단 고장 개소 점검은 실수를 하셨네요. 배점은 4점 입니다.(-4점 발생)
- 최소회전반경 측정 배점은 4점 입니다.
다음으로 전기 파트의 배점은 28점입니다.
- 발전기 분해조립의 배점은 총 9점으로, 부품 탈부착 6점, 작동시험 3점 입니다.(-9점 발생)
- 스텝모터 저항 측정 및 답안지 작성의 배점은 6점 입니다.(-6점 발생)
- 실내등 전기회로 고장 개소 점검의 배점은 총 9점으로, 점검작업 5점이고, 기록표 작성은 4점으로, 답안지를 보고 감독위원은 채점 합니다.(-9점 발생)
- 자동차 검사 경음기 음량 측정의 배점은 4점 입니다.
* 기관과 새시는 잘하셨는데 전기에서 실수가 많으셨네요~
시험 치루시느라 많이 긴장하셨을 텐데 정말 수고 많으셨습니다. 열심히 준비하신 만큼 좋은 결과가 있으셨으면 합니다. 진인사대천명(盡人事待天命) 이란 말이 있듯이 최선을 다한 후 하늘의 뜻을 기다리고 맘 편히 지내셨으면 합니다. 수고하셨습니다.
자동차 키온 할때 노란 경고등 꺼지면 시동 걸라고 하잖아요 그게 시스템 점검 끝나는건가여?
😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 그정도 시간이면 점검 끝난거라 보시면 됩니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄