27:33 siempre estoy muy de acuerdo en todo lo que dice Enrique, pero en este caso hay un razonamiento que no contempla ciertas cuestiones cuantitativas, de hecho se suele usar en materias universitarias como filosofía de la ciencia. Obsérvese que el mismo presenta el ejemplo de las mujeres incorporándose muy tardíamente a la aviación (como pilotos). Por tanto dice también que hasta ahora el 100% de los accidentes tiene como involucrado a los hombres. Luego pone como ejemplo los accidentes automovilísticos y cita que algo asi como el 78% involucra a hombres. Pero, ¿Tiene en cuenta un indice cuantitativo/comparativo? Es decir, esto tendría mas sentido si se tiene como dato a priori, uno fundamental para el análisis comparativo, a saber, cuántas licencias promedio existen entre hombres y mujeres, a la vez que datos sobre el manejo intensivo, el uso de vehículos por profesiones, por ejemplo camioneros/choferes de uber/micros. Si realmente existe, como no es tan difícil de averiguar, un mayor numero de vehículos conducidos por hombres, y el error es una parte inherente de la conducta humana, ¿Cómo no esperar que la estadisica en la que se vean mayormente involucrados no sean también hombres? No digo con esto de ninunga manera que los accidentes esten ligados a cuestiones de genero. Lo que digo es que se falsea una lógica sin tomar todas las variables que son relevantes para evaluar un dato como "en el 78% de los accidentes automovilísticos están involucrados hombres".
GENIO!!! Un placer escucharte! Nos vemos pronto en el teatro!! ❤
Excelente conferencia. Desde que vi la película WRZ en el año 2005, empecé a cambiar mi rutina de seguridad. Gracias !!!
Un tipo como Enrique....minimo deberia ser Presidente de Argentina......cualquier equipo formado por Piñeyro tiene el exito garantizado
Estuve al lado del F28 de AA de la foto, esos pilotos eran de la Marina ese día, habia paro de pilotos, la pista estaba congelada.
27:33 siempre estoy muy de acuerdo en todo lo que dice Enrique, pero en este caso hay un razonamiento que no contempla ciertas cuestiones cuantitativas, de hecho se suele usar en materias universitarias como filosofía de la ciencia. Obsérvese que el mismo presenta el ejemplo de las mujeres incorporándose muy tardíamente a la aviación (como pilotos). Por tanto dice también que hasta ahora el 100% de los accidentes tiene como involucrado a los hombres. Luego pone como ejemplo los accidentes automovilísticos y cita que algo asi como el 78% involucra a hombres. Pero, ¿Tiene en cuenta un indice cuantitativo/comparativo? Es decir, esto tendría mas sentido si se tiene como dato a priori, uno fundamental para el análisis comparativo, a saber, cuántas licencias promedio existen entre hombres y mujeres, a la vez que datos sobre el manejo intensivo, el uso de vehículos por profesiones, por ejemplo camioneros/choferes de uber/micros. Si realmente existe, como no es tan difícil de averiguar, un mayor numero de vehículos conducidos por hombres, y el error es una parte inherente de la conducta humana, ¿Cómo no esperar que la estadisica en la que se vean mayormente involucrados no sean también hombres? No digo con esto de ninunga manera que los accidentes esten ligados a cuestiones de genero. Lo que digo es que se falsea una lógica sin tomar todas las variables que son relevantes para evaluar un dato como "en el 78% de los accidentes automovilísticos están involucrados hombres".
Sería bueno que diría que piensa de Aerolíneas Argentinas.
Lo dijo miles de veces, busca en RUclips.
Lo dice en la entrevista que le hizo Luis Novaresio en LN+.
También en TN, en la radio y en otros medios. Lo estuvo diciendo durante muchos días en todos lados.
Esta hace una semana diciendo lo que opina sobre AA y coincido al 100%lo que opina