V2S ile 1 senede 16 bin km yaptım ve kesinlikle şunu söyleyebilirim, bu motorun hakkı gerçekten biraz daha hacim biraz daha güç, 113 ps yerine 130-140 ps olsaydı çok daha güzel tekere gelirdi diye düşünüyorum, 1300 GS kullandım 2'de sadece gazla o kadar güzel tekere geliyor ki, ah şunu keşke Multi'de yapsa dedim. Ya debriyajla ki bilmeyene sıkıntı ya da illa 1'e düşüp yapmak lazım. Hızlı bi motosiklet ama oldukça yumuşak, konforlu, hafif titretmeli, decat yapılınca sesi inanılmaz güzel sadece biraz daha güçlü olmasını isterdim. Keyifli sürüşler :)
@@halilerkmen kesinlikle katılıyorum sana bende 1300 gs sürdüm ve dediğini yaşadım ama bence bu motorun gücü yerinde sadece ağırlığı bir tık fazla 200 kg altında olsaydı v2s bence 1300 de yaşadığın şeyi yaşatırdı 1. Viteste teker kolay 2. Viteste bir tık arkaya oturup gidonu çekmeni istiyor. Aslında eski Multistrada 1200 enduro serileri dediğin beygirlerdi fakat ducati yamahanın yaptığı gibi bir çok motoruna tek blok üretmeye gitti dolayısıyla 1200 lük motor blogunu kaldırdılar onun yerine multi v4 yaptılar. Şuanda monster, desertx, multi v2, hypermotard, ve ss aynı 937 cc bloğu kullanıyor. 1250gs te kullandım son kasa 2024 1250 yi tokat manyağı yapar v2s.
Işıkları kapattım kulaklığı takıp büyük ekranda izledim. Adrenalini damarlarımda hissettim. Yapma böyle 😁 Bir de sorum olacak, artçı konforu açısından nasıl ?
@@jeyandogann Teşekkür ederim yorumunuz için 😅 Artçı konforu üst lige göre (GS1250-1300, V4 travel) daha sert ancak elektronik süspansiyon ile makaslı bir otobüs gibi yaylana yaylana gidebiliyor. Yani seleyi yumuşatma fikrine gidilirse, süspansiyon muazzam çalışıyor
Manyaksın dostum❤
V2S ile 1 senede 16 bin km yaptım ve kesinlikle şunu söyleyebilirim, bu motorun hakkı gerçekten biraz daha hacim biraz daha güç, 113 ps yerine 130-140 ps olsaydı çok daha güzel tekere gelirdi diye düşünüyorum, 1300 GS kullandım 2'de sadece gazla o kadar güzel tekere geliyor ki, ah şunu keşke Multi'de yapsa dedim. Ya debriyajla ki bilmeyene sıkıntı ya da illa 1'e düşüp yapmak lazım. Hızlı bi motosiklet ama oldukça yumuşak, konforlu, hafif titretmeli, decat yapılınca sesi inanılmaz güzel sadece biraz daha güçlü olmasını isterdim.
Keyifli sürüşler :)
@@halilerkmen kesinlikle katılıyorum sana bende 1300 gs sürdüm ve dediğini yaşadım ama bence bu motorun gücü yerinde sadece ağırlığı bir tık fazla 200 kg altında olsaydı v2s bence 1300 de yaşadığın şeyi yaşatırdı 1. Viteste teker kolay 2. Viteste bir tık arkaya oturup gidonu çekmeni istiyor. Aslında eski Multistrada 1200 enduro serileri dediğin beygirlerdi fakat ducati yamahanın yaptığı gibi bir çok motoruna tek blok üretmeye gitti dolayısıyla 1200 lük motor blogunu kaldırdılar onun yerine multi v4 yaptılar. Şuanda monster, desertx, multi v2, hypermotard, ve ss aynı 937 cc bloğu kullanıyor. 1250gs te kullandım son kasa 2024 1250 yi tokat manyağı yapar v2s.
Işıkları kapattım kulaklığı takıp büyük ekranda izledim. Adrenalini damarlarımda hissettim. Yapma böyle 😁
Bir de sorum olacak, artçı konforu açısından nasıl ?
@@jeyandogann Teşekkür ederim yorumunuz için 😅 Artçı konforu üst lige göre (GS1250-1300, V4 travel) daha sert ancak elektronik süspansiyon ile makaslı bir otobüs gibi yaylana yaylana gidebiliyor. Yani seleyi yumuşatma fikrine gidilirse, süspansiyon muazzam çalışıyor
@@CEMONROADÇok teşekkür ederim cevabınız için. Titreşimden dolayı sıkıntı yoksa o kısmı kolay.
@@jeyandogann 3 ya da 4 Silindirli bir motosiklet kullanmıyorsanız eğer Gs de de aynı titreşim var diyebilirim.