من فضلك الجهاز عندي كان شغال مروحة خارجية. والكمبروسر مش شغال. جه الفني قال مكثف. غيره بواحد بلاستيك عادي ٢ طرف. واخد وصلة من طرف للمروحة تقريبا. كدا صح ولا غلط. ولا زم اجيب نفس المكثف ٣ طرف؟
السلام عليكم يا هندسه أنا عندي جهاز شارب كان فيه مشكله هو في الضمان المهم الفني جه ركبه وقاس التبريد إلي خارج من الفانه لاقه 22 ولما قلتله أنه المفروض يبقى من 6الي 14زي ما سمعت حضرتك قالي ليس له درجه موحدة كل ما درجة حرارة الغرفة تقل درجة الفانه تقل فهل هذا الكلام صحيح
بارك الله فيك اخي المني عندي سؤال بالنسبة لضغوط دائما تلخبط فيهم ، ماذا تعني قراءة الكيج اثناء قفل الجهاز ، وماذا يعني اثناء تشغيل الجهاز ، و كيف افرق بين السدد و علامة وجود الغاز في السبلت تشوشت فني مبتدأ
@@elmona_ltakef شكرا يعني اني لما اجي لتكييف مثلا غاز R22 وركبت العداد وقرأ معي فوق 70 psi كيف اعرف ان هذه 70 سدد ام غاز ام تفويت ام هواء في الدائرة ، وجزاك الله خيرا نستفيد من حضرتكم
عندب سؤالين مهمين بكرا صباح إن شاء الله عندي عميل بخدم معاه ، ممكن حل مشكلتين: الاولى: نشغل تكييف الوحدة داخلية تشتغل والخارجية لا فيها كنتاكتور و الفولط بين 180الى هو 196 مشكلة الثانية تسريب الفريون طريقة كشف عن تسريب بسرعة و كتساب الوقت وشكرا لك
تكييف شارب ١.٥ حصان درجة حرارته لاتنزل عن ٢٧ رغم انها ف الريموت ٢٤ و لا يسقع الفني جه كشف عليه بلغنا انه عمل فاكييم (تقريبا ) و مسرب فريون رغم ان مفيش تلج علي المواسير الخارجية و المروحة شغالة بتاعتها و الوحدة الخارجية محتاجة تتسحب للورشة و مطلوب مبلغ كبير فهل هو ده سبب المشكلة او امكن الافادة من فضلك جزاك الله خيرا
مبدع كالعادة أستاذنا عطل الجن الازرق لن يستطيع إيجاده دائما نستفيد من دروسك القيمة
شكرا
بارك الله فيك
أسأل الله العظيم رب العرش الكريم أن يجعل هذا العمل في موازين حسناتك
تحياتي اخي الكريم
بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء
اهلا اهلا ابو خالد تحياتي لأهل المغرب
الله ينور عليك
وعليك اخي الكريم تحياتي
شكرا يااستاذ على الشرح
اخوك ابو سعد من العراق
اهلا ابو سعد
تسلم يا هندسة
تحية طيبة من اخوك وحبيبك حمزة من المغرب
اهلا حمزه تحياتي لأهل المغرب
والله العظيم انت راجل جميل 🌹
تحياتي اخي
بارك الله فيك يا باشا و رزقك من وسع... صح تريكات ولا في المعاهد و الكليات
تحياتي اخي الكريم
بارک الله فیک یا مهندس یاطیب❤❤❤❤❤❤
تحياتي اخي
تعلمنا منك الكثير ..الفضل لله ثم لك ...ممكن طريقة قياس المكثف او المتسعه..mf
انشاء الله اخي
آخی العزیز جزاک الله خیر الجزا عله هذه المجهود
اهلا اخي تحياتي
جزاك الله خيرا اخي المني
مبدع ياباش مهندس❤
تحياتي اخي
برنس يا هندسة الله ينور عليك
وعليك اخي
بارك الله فيك استاذنا
تحياتي اخي الكريم
الله ينور عليك يا هندسة
تحياتي اخي
إضافة تحياتي لك من العراق
تحياتي لأهل العراق
جزاكم الله خير الجزاء 🌹
تحياتي اخي
جزاك الله كل خير ❤❤❤
تحياتي
شكرا استاذ 👍
تحياتي اخي
يا استاذ مشكور على المجهود
الله يجازيك كل خير
اسم العبيط ده ايه لو سمحت حتى اشتري واحد جديد
كابستر
انا حاسس انا الماركه اللي انت بتتكلم عنها دي يونيون اير ياريت لو تقولي صح او غلط😅
صح
مكتوب عليه 3UF 450V
انت مختش بالك منها انا متابع معاك
3uf
الماركة اكيد يونيون اير
مبدع يهندسه
سؤال.. هل نستطيع طرد الهواء من الانابيب والوحده الداخلية بواسطة فريون اخر ؟ ملاحظه التبريد يعمل بفريون 410
لا اخي لازم فاكيم
الله ينور ... مليون لايك
لو سمحت هو تكييف هايسنس جيد؟، وهل حاجته متوفره؟
ممتاز
ممتاز يمعالم🎉
اهلا بيك تحياتي
الف شكر
تحياتي اخي
اكيد ماركة يون يون صح باشمهندس أكد عليا الله يكرمك انا عقلي شد منها
اكيد😂😂
استاذ يا هندسه
شكرا جزيلا اخي
الله يعطيك العافيه ويقويك
كدا استاذ لو ضعفت ملفات وسرعه مروحه بقت بطيئه
وزودت ماكرو فاراد لكابستر للاسفاده من اقصى سرعه للمتور ينفع كدا
وتانيا استاذ هل يمكن معرفه ماتور شغال بحالته طبيعيه وملفاتو تمام اثناء تشغيله عن طريق الامبير بكلامب ميتر وانه متساوي مع الامبير المكتوب ع لاصقه المتور
وشكرا
لو ذات قيمه الكابستر للملف الضعيف هيتلف نهائي ونعم الماتور مكتوب عليه الامبير
من فضلك
الجهاز عندي كان شغال مروحة خارجية. والكمبروسر مش شغال. جه الفني قال مكثف. غيره بواحد بلاستيك عادي ٢ طرف. واخد وصلة من طرف للمروحة تقريبا.
كدا صح ولا غلط. ولا زم اجيب نفس المكثف ٣ طرف؟
لا عادي اهم شيء يكون نفس القدره
ممتاز
اهلا بيك تحياتي اخي
السلام عليكم يا هندسه أنا عندي جهاز شارب كان فيه مشكله هو في الضمان المهم الفني جه ركبه وقاس التبريد إلي خارج من الفانه لاقه 22 ولما قلتله أنه المفروض يبقى من 6الي 14زي ما سمعت حضرتك قالي ليس له درجه موحدة كل ما درجة حرارة الغرفة تقل درجة الفانه تقل فهل هذا الكلام صحيح
لا اخي درجه التبريد الخارجه من الوحده الداخليه ليس لها علاقه ببروده الغرفه
بارك الله فيك اخي المني
عندي سؤال بالنسبة لضغوط دائما تلخبط فيهم ، ماذا تعني قراءة الكيج اثناء قفل الجهاز ، وماذا يعني اثناء تشغيل الجهاز ، و كيف افرق بين السدد و علامة وجود الغاز في السبلت
تشوشت فني مبتدأ
عند قفل الجهاز يسمي ضغط التوقف الأهم الضغط عند التشغيل
@@elmona_ltakef شكرا يعني اني لما اجي لتكييف مثلا غاز R22 وركبت العداد وقرأ معي فوق 70 psi كيف اعرف ان هذه 70 سدد ام غاز ام تفويت ام هواء في الدائرة ، وجزاك الله خيرا نستفيد من حضرتكم
ruclips.net/video/rJ2SHzt1NUc/видео.htmlsi=CbIFLHj42PUfAOxU
تسلم ايدك ياهندسه بس للعلم الموتور مكتوب عليه ٣ uf
صحيح❤
دايما بتعلم منك يا هندسه
اذا تكرمت يا بشمهندس رقم موبايل للتواصل عندى تكييف فيه مشكله تسريب ومحتاج حضرتك تكشف عليه
للإستفسار وتس
01009511120
هل عميلة التنفيس نفس كفاءة عملية الفاكيوم لو تنفيس مقبول
اخي التنفيس مقبول مع غاز 22 فقط ولكن الفاكيم هو العمليه الصحيحه
تسلم يا هندسة
ايه اسم القطعة السودة سبب المشكلة مش قلت اسمها
كابستر
الفيديو طويل وممل كان من المفروض دقيقة واحدة
انت عندك معلومات كتير ولكن يوجد متابعين سنه اولي تبريد وتكييف فلابد من الشرح بتفصيل تحياتي
يعنى المفروض اغير . من ٣٥/٢.٥ الى ٣٥/٥ لان المروحة متورها ٥ميكرو؟؟ كاريير القديم الوحدة الصخمة
اخي غير بنفس الاي مكتوب علي الماتور
عندب سؤالين مهمين
بكرا صباح إن شاء الله عندي عميل بخدم معاه ، ممكن حل مشكلتين: الاولى: نشغل تكييف الوحدة داخلية تشتغل والخارجية لا فيها كنتاكتور و الفولط بين 180الى هو 196 مشكلة الثانية تسريب الفريون طريقة كشف عن تسريب بسرعة و كتساب الوقت
وشكرا لك
الاولي شوف الاشاره ثانياكشف التسريب الأفضل الضغط
الكابستر اللى موجود عندى 3 ريش يا هندسه اللى حضرتك عرضه ده اربعة ريشه اوصل ازاى
تم الرد
حضرتك المساحه عندي ٥×اتنين ونص
حاطط تكيف. بيكو موديل ٢٠١٥ حصان ونص وحاطط الجهاز في الحيطه القصيره هل كدا صح ولا لازم في الحيطه الكبيره. عندي الصاله مستطيله وكفاءه التكيف. التبريد طالع منو ساقع. بس. مش. بيسقع كويس. عادي
السلام عليكم الله ينور يا هندسه ممكن رقم التواصل مع حضرتك
للاستفسار وتس
01009511120
يا هندسه من فضلك ينفع اغير القيمه من ٣.٥ ل ٤
محترم
شكرا جزيلا اخي تحياتي
الماركه فريش صح
No
السلام عليكم لو سمحت انا عاوز اغير الكابستر بتاع الاوبتي ماكي وي الكباستر بتاعه ٣٥+٢.٥ مش لاقي غير ٣٥+٥
موجود اخي ولو مش موجود افصل كابستر المروحه لوحده
احسن مكيف ايه في مصر ياهندسه لان مصر بقت كلها غش وفساد وكذب وسرقة واستهبال واستعباط واستكراد ولف ودوران
اخي كرفت ودايكن هي المشكله الاسعار
عندي تكيف كارير وتبريده ضعيف جدا مع العلم كل حاجه ف تمام وزي الفل مع العلم كان من حوالي سنتين بيكون ع 26وتبريده كان جميل دلوقتي ع 23 وتبريده زي الزفت
راجع الامبير والضغوط
@@elmona_ltakef كلهم كويسين دا كلام الفني
اكيد يونيون اير 😂
والله عمال اقول كده وهو بشيرح ومتاكد😅
والله عمال اقول كده وهو بيشرح 😂😂😂😂
التبريد جيد في النهار و في الليل ضعيف جدا ما السبب
ياهندسه انا عملت صيانه للتكييف وبعدها الجهاز بيفصل من الريموت بس مش راضي يشتغل من الريموت بس بيعمل صوت مع العلم جهاز شارب جديد
اخي نشف الرسيفر كويس بلبلور
الف شكر يا هندسه
هل بدأ تشغيل المكيف في دولة مصر
نعم اخي
اسمه اي الترمومتر دة
حراره
حضرتك موجود فين علشان عندي تكييف مش بيبرد
تابع علي الوتس
01009511120
مكتوب 3ufوليس 2uf
الفريون بتسرب اصلا
عنوانك فين يا بشمهندس ؟؟
اي استفسار وتس فقط
01009511120
@@elmona_ltakef ولو عزتك اصلاح مش استفسار ؟؟
وتس
وتس
@@elmona_ltakef يرحمكم الله ...ماشي
تكييف شارب ١.٥ حصان درجة حرارته لاتنزل عن ٢٧ رغم انها ف الريموت ٢٤ و لا يسقع الفني جه كشف عليه بلغنا انه عمل فاكييم (تقريبا ) و مسرب فريون رغم ان مفيش تلج علي المواسير الخارجية و المروحة شغالة بتاعتها و الوحدة الخارجية محتاجة تتسحب للورشة و مطلوب مبلغ كبير فهل هو ده سبب المشكلة او امكن الافادة من فضلك جزاك الله خيرا
طالما هو عمل فاكيم ولقى فى تسريب عنده فى عداد الضغط يبقى كلامه صح ولا يعالج مكان التسريب باللحام
نفس المشكله بالظبط ومش عارف ايه الحل وجم فنين كتير ومعرفوش الحل ف شارب برضو 3 حصان
@@user-cw4vf1pi8p قلي اني فيه نقص فريون وكملي النقص وبعدين نقص تاني وفضلت المشكله هيا هيا
ممكن رقم تليفون حضرتك
اي استفسار وتس
01009511120
حضرتك فاقاهرة ؟ ممكن تديني رقمك عشان عايز تشوفلي مشكلة ف التكييف
ممكن رقمك