Na klar, die Geländeikone Landcruiser braucht einen Unimog um aus dem Treibsand zu kommen. Mag ja im Einzelfall mal vorkommen, aber in Australien fahren so viel mehr Landcruiser, dass die nicht sooo ungeeignet sein können. Der Unimog ist schon gut, aber eben auch sauteuer.
13:08 ... obwohl uns die Gesundheit der Fahrer sehr am Herzen liegt ... EHM ... kein einziger dieser Werkstestfahrer trägt den Sicherheitsgurt..... FAIL
Parliamo di un attrezzo in produzione dal 1948, che ha letteralmente fatto la storia dei mezzi d'opera. E poi, nel video si vede che stendono la sabbia in un ippodromo di Tokyo. E i giapponesi prima di comprare qualcosa dove non ci sia scritto "MADE IN JAPAN", fidati che ci pensano non una, non due, ma almeno una milionata di volte. Quindi, il mezzo si vende praticamente da solo.
@@Virtuoso23 Ok mezzo storico, ma questo non ne fa necessariamente il migliore, su strada e per cantieri non ne vedi tanti, era più facile vedere un Bremach che non un Unimog, oggi si vede il Daily 4x4 chissà perché?.... Circa i Giapponesi verissimo quel che dici; una volta ho visto Alain Prost alla guida di una Fiat Tipo 16V, ma dubito seriamente che la avesse acquistata... ai Giapponesi, lo hanno regalato per girare lo spot, così come tutti gli altri del filmato, è così che funziona. I Tedeschi son bravi a vendere, non a costruire!
@@jonny_037 Un Daily 4x4 non può competere con un Unimog. In una cava mi sentirei più a mio agio con un Unimog che con un Daily. I Bremach poi, ma quali? I cessi bicilindrici con la cabina sottile come l'alluminio dei cioccolatini, che facevano un baccano allucinante? A quelli l'Unimog ci passa proprio sopra.
@@Virtuoso23 Guarda, ignoro chi possa competere col grande e potente Unimog (Deutschland über alles) ma, chi lavora ed ha bisogno di prestazioni ed affidabilità, non li compra... compra la Mercedes auto per farla vedere al bar tanto, se si rompe, al lavoro ci va col Daily, Transit, Ducato, Toyota, Land Rover ecc. ecc. che, anche se presi a pedate, ti portano sempre a destinazione...
Das sind echte Höhepunkte die ihr hier ausgrabt. Danke sehr dafür.
Der Unimog hat (was seine Vielfältigkeit angeht) kein Problem sondern das Problem hat einen Unimog 👍
EY !!! Keine Chuck Norris-Witze umdichten. Der UNIMOG ist CHUCK NORRIS
@@achundkrach123 😂🤣👍
Super Film. Bitte mehr davon ...
*Wahnsinn! Bravo! Als es noch "Made in Germany" gab!*
I have been in Gaggenau when i was working at Mercedes Benz in my country for a U500 training. Since then im in love with that small truck!!!!
Dankbar.Interessant.
Das wahren noch Werbefilme. Obwohl der Unimog ja kein brauch 😉
Schönes Video 👍 gerne mehr so alte Filme auch gerne von MB Trac 😉👍
Geiles Video 😎👍
Ist die Zeit des Urheberrechts vorbei 😉
W G Die Zeit der Klugscheisserei auf RUclips auf keinen Fall.
@@tommes73 genau 👍
Mercedes benz 💪💪💪
Grossartig !!!!!!!
Made in Germany = the best
Мечта!
🎥 👍
شغل المان غيررر🌹
Heißt es nicht eigentlich das Unimog? Und nicht der?
Fahrzeuge sind immer Männlich. Außerdem: Der Gerät schläft nie😅
@@SimsonTuningteamOberlausitz ha! Großartige!
'
i have one good R/C unimog truck body on the kyosho blizzard with 2 wide tracks...
already video in my channel
Na klar, die Geländeikone Landcruiser braucht einen Unimog um aus dem Treibsand zu kommen. Mag ja im Einzelfall mal vorkommen, aber in Australien fahren so viel mehr Landcruiser, dass die nicht sooo ungeeignet sein können. Der Unimog ist schon gut, aber eben auch sauteuer.
Beide Fahrzeuge sind nicht miteinander vergleichbar.
13:08 ... obwohl uns die Gesundheit der Fahrer sehr am Herzen liegt ... EHM ... kein einziger dieser Werkstestfahrer trägt den Sicherheitsgurt..... FAIL
Le camion de larmee algierinne
Nessuno è bravo a vendere come i tedeschi!
Parliamo di un attrezzo in produzione dal 1948, che ha letteralmente fatto la storia dei mezzi d'opera. E poi, nel video si vede che stendono la sabbia in un ippodromo di Tokyo. E i giapponesi prima di comprare qualcosa dove non ci sia scritto "MADE IN JAPAN", fidati che ci pensano non una, non due, ma almeno una milionata di volte. Quindi, il mezzo si vende praticamente da solo.
@@Virtuoso23
Ok mezzo storico, ma questo non ne fa necessariamente il migliore, su strada e per cantieri non ne vedi tanti, era più facile vedere un Bremach che non un Unimog, oggi si vede il Daily 4x4 chissà perché?....
Circa i Giapponesi verissimo quel che dici; una volta ho visto Alain Prost alla guida di una Fiat Tipo 16V, ma dubito seriamente che la avesse acquistata... ai Giapponesi, lo hanno regalato per girare lo spot, così come tutti gli altri del filmato, è così che funziona.
I Tedeschi son bravi a vendere, non a costruire!
@@jonny_037 Un Daily 4x4 non può competere con un Unimog. In una cava mi sentirei più a mio agio con un Unimog che con un Daily.
I Bremach poi, ma quali? I cessi bicilindrici con la cabina sottile come l'alluminio dei cioccolatini, che facevano un baccano allucinante? A quelli l'Unimog ci passa proprio sopra.
@@Virtuoso23
Guarda, ignoro chi possa competere col grande e potente Unimog (Deutschland über alles) ma, chi lavora ed ha bisogno di prestazioni ed affidabilità, non li compra... compra la Mercedes auto per farla vedere al bar tanto, se si rompe, al lavoro ci va col Daily, Transit, Ducato, Toyota, Land Rover ecc. ecc. che, anche se presi a pedate, ti portano sempre a destinazione...