El MARCOS MANTARA pudo ser el MEJOR GT de su ÉPOCA
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Al contrario de lo que pueda deducir una gran mayoría, la firma de automóviles Marcos no fue fundada por un hombre llamado como tal, sino que la cosa fue algo más compleja. Cuando en 1959 Jem Marsh y Frank Costin fusionaron las tres primeras letras de sus apellidos respectivamente, solo una hermosa casualidad hizo que el nombre resultante fuera Marcos.
#carrerasdecoches #deportivos
✅Sígueme para más contenido:
⏩️Instagram: / evo__master
⏩️Twitter: x.com/i/flow/l...
⏩️TikTok: www.tiktok.com...
⏩️Discord: / discord
📥Colaboraciones: evomasterracing@gmail.com
Buenas tardes Hector , conocia el mini marcos , pero este ejemplar LM600 no lo habia visto me parece genial su diseño de serie y el de carreras y mas aun como tu dices diseñado por gente "No pudiente " solo pasion y amor por las carreras , yo spy muy fan de este tipo de historias asi de equipos apasionados vs las grandes compañias con recursos casi ilimitados , me lo pase de maravillas gracias por este video de dia domingo , que tengan una muy buena semana todos los fanaticos del motorsport 💯☕🏁
Desde el primer día que lo ví me encantó ese auto, quizá por parecer un Batimóvil. Recuerdo haber estado años buscando como se llamaba. Gracias por traerme tan gratos recuerdos; quizá puedas "desmenuzar" la historia de los buggy Schlesser...
Muy buen video! El Marcos Mantara se lo merece. Me recuerda al Panoz Esperante.
¡Genial! Un automóvil hermoso y que supo estar "de tú a tú" con los Porsche 911 GT2, Lister, Ford Mustang Saleen, Saleen S7R, Chrysler/Dodge Viper GT-S (éstos dos últimos mis favoritos y en el caso del Viper, pienso que en su momento fue el "coco" de los GT que se llevó la victoria absoluta en las 24 Horas de Daytona en el 2001, si mal no recuerdo). A pesar de que la fiabilidad no siempre estuvo de su lado, ésto no fue impedimento para que se llevara una buena cuota de éxito, como el campeonato de España de GT en el año 2000, con Balba González Camino y Miguel Ángel de Castro al volante. Excelente como siempre Master 👍🏻 un fuerte abrazo saludos desde Venezuela 🇻🇪
Da gusto ver estas historias de autos! Gracias ilustrar sobre la magia del mundo motor ✨
Oh que increíble historia de éste GT. Realmente destacable la presencia de este gran carro. No me extraña que se le haya roto la caja en varias ocasiones porque los motores americanos son muy poderosos en cuanto al torque 💪 las cajas no lo soportan siempre se rompen como galletas.
Uno de los GTs que desde que era chico me llamaban mucho la atención, siempre me gustó ese aire de la vieja escuela que tenía
Recuerdo como éste bajito y anchisimo coche le montaba una presión enorme en las curvas al lister storm, me encantó desde el primer día que lo ví aunque en esos tiempos mi favorito era el viper. Grandioso material máster, gracias por esos gratos recuerdos!!
Uno de los míos 💪🐍
UNA BESTIA LM 600 UNO DE LOS AUTOS DE COMPETICION QUE MAS ME GUSTABAN EN LOS 90.GRACIAS EVO MASTER.
Este coche es uno de esos GT britanicos que intetaron con mayor o menor exito hacer frente a los grandes fabricantes porsche mac lauren , ferrari , yo este coche dispongo de 2 unidades en slot me parece un coche difrente la historia es fantastica pero al no disponer de un gran patrocinador. Ese es el problema de muchos proyectos que podrian pero no llegaron por esa ciestion pero sus miembros lo cubrian con pasion y amor a las carreras .
Un saludo gracias por los comentarios y las imagenes y tu trabajo
1 like 👍
Gracias!!
Me encanta ese coche, cuando era joven lo vi correr en Cheste y me encantó, sus formas y colores aún los tengo grabados a fuego mi retina
Yo recuerdo el LM600 cuando corría en el español de GT, era impresionante, mucho mas bonito que aquel SEAT Toledo que acabó siendo el coco a batir. En vivo sólo vi un Marcos, hace muchos años, de calle con el chasis de madera! Por cierto, hay una historia apasionante de un Mini Marcos de Le Mans que estuvo muchos años desaparecido
😂😂
Yo tube la suerte de tenerlo,a mi lado en jerez ,con los gt españoles
Como siempre la excelencia en el contenido. Esperando por el TVR Cerbera Speed 12 GT.
Al fin llegó el dia!! ¿A quien no le puede gustar un aparato como este? Un ejemplo perfecto del típico British Sport Car, a saber, chasis tubular, motor V8 Rober- General Motors y una carrocería con un diseño con un intenso sabor... añejo (por no decir rancio) el resultado, todo un monstruo rapidísimo y... frágil. Hecho como hacen las cosas normalmente los ingleses, con pocos medios para resultados sorprendentes.
Lo recuerdo en el Campeonato de España luchando con unos SEAT que lo ganaban todo.
Que tiempos...
Gracias, Máster, por este video tan esperado.
Un abrazo.
Ya hablaré en otro capítulo a parte sobre el campeonato de España. Reservé algunas cosas para eso 🔥
Un millon de gracias Máster !!! Ya para seguir algo del mosler mt900 Cupra GT o el Toledo que recuerdos en el Jarama , muchas gracias de nuevo eres un artista 💪
Lo tengo en slot, lo más cerca nunca estaré de uno… precioso
Los LM600 parecian autos GT1 !!! Muy extremo! Video super esperado Master! Saludos.
Gran vídeo cómo siempre,EVO!! Y dejó una propuesta/pregunta... Quizá estaría bien traer al canal algún vídeo sobre camiones de competición (los de Antonio Albacete,doble campeón mundial de la categoría,por ejemplo);Creó que gustaría a la comunidad el tocar diferentes palos del motor sport,y hablar de modelos de distintas categorías (aunque sabemos que tienes debilidad por los gts y los rally cars);Saludos Máster!!
Que maravilla de modelo, recuerdo usarlo en videojuegos cuando era pequeño y verlo en persona en alguna carrera de GT hace muchos años con los parasoles de la bebida energética marca locura.
Adoro estos coches, esa estética creo que es de las más bonitas que haya visto nunca en un coche ya sea de carreras o de calle y sinceramente he aprendido un montón de cosas que desconocía de esta marca.
Ojalá algún día pudiese tener uno, aunque mucho me temo que eso es un sueño que nunca podré cumplir....
En fin, como siempre digo, un gran video Máster, me flipa que en tu canal todos los vídeos sean buenos y ninguno tenga desperdicio, de verdad. Sigue así máquina 🤘🤘
En algun video podrias hablar sobre el TVR cerbera speed 12 💯🏁
Ese bicho lo probaste en Gran Turismo, ¿a que si? 😂😅Yo también 👍
@@FranKHaddoK6.7 jajaja claro que sí , muy difícil de controlar sin control de tracción y abs
Esos GT me impresionan y siempre me gustaron sus faros. Tremendo vídeo, nos tienes acostumbrados a un estándar altísimo! Ver este vídeo me da ganas de que hables de los Ultima o de los Ginetta
Buenas noches, para mí opinión este era un patito feo convertido en un auténtico cisne, de los pocos equipos, digamos humildes, que tuvieron la osadia de competir de tu a tu con los grandes de la época. Un espectáculo en la pista, muchas gracias muy buen capítulo de Le Mans...Un fuerte abrazo...😉👍🏁🏁🏁
Un coche que desconocía completamente junto a una narración excelente, con usted siempre aprendemos algo
Hola Master! Hace tiempo que yo mismo pedí que hicieses un video sobre el Mantara. Que gran alegría me has dado haciendolo, ya que no sabia casi nada acerca de este coche. Hace muchisimos años cuando yo era muy pequeño iba con mi Padre al Ricardo Tormo.. recuerdo con mucha nostalgia la parrilla cuando ibamos a ver el campeonato de españa de velocidad. Habia algun Saleen, Tambien algun Venturi.. pero el Marcos Mantara LM me volvia loco. sin dudas ver esa maquina rodar.. con esas lineas tan extravagantes y agresivas.. TENGO GRABANDO EN LA RETINA TODOS ESOS MOMENTOS. Gracias por hacer el video. Me has hecho muy feliz :) y por ultimo añadir que estoy suscrito a infinidad de canales relacionados con el Automovilismo pero sin dudas el tuyo es el MEJOR de largo. Tu narrativa, pasión, conocimientos sobre los temas que tratas son simplemente perfectos. De nuevo ENHORABUENA.
Espectacular como siempre y verlo rodar fue un lujo, si mal no recuerdo actualizaron el bloque a los LS en las últimas versiones. Sigue así, buen trabajo.
Los Mantis GT3 de seguro ya llevaban LS. Un saludo!!
Buen vídeo, como siempre, siempre pensé que su mayor problema eran las altas temperaturas, que le hacían romper fuera por donde fuera, era una pena, cuando iba bien era una bala
Nunca lo había visto descapotable, para lo k llueve en ese país hay k ver como les gusta los cabrio y k bien los hacen, eres un crack encontrando vídeos amigo, supercurra'o el reportaje 👍
Siempre he sido fanático del 911, de Alfa y de las camionetas Range Rover, de la cual fui feliz propietario, la cual venía equipada con el motor Buick 215 CI...o 3.5 litros de aluminio que nunca pudo mover a un coche americano, pero si a una gran variedad de vehículos ingleses, hasta a algún Morgan. Saludos !
Hola. Yo he sido uno de los que te pidió un vídeo de este coche. Así que muchas gracias, además ha sido un vídeo estupendo, con un montón de información. Echo de menos de información de su paso por España, Siigo echando de menos el ruido del motor, aunque sea unos segundos (ya me dijiste que era muy difícil, pero es que soy un poco pesado. Sigo pidiendo el vídeo del Toledo de Gt, que compitió en aquella época (me gustaría saber si sólo en España)
Ese toledo era un "Silueta", su livery era plateada y roja si no recuerdo mal..tambien lo vi en el Ricardo Tormo justo competir contra el mismisimo Marcos LM600. A mi tmb me encantaria un video sobre el!!
El de aquí lo pilotaba Miguel Ángel De Castro. No recuerdo el año , diría que sobre el año 2000 más o menos
Me gustaría que hables del TVR Cerbera Speed 12
O la historia de José froilan González
Creo que podemos decir que este canal muestra la parte underground del automovilismo, desde un F1 que apenas rodaba unos metros, un BMW de rally Cross que volaba y otros que no me acuerdo. Un lujo de vídeo saludos Evo!
Te lo agradezco 😉 Siempre da gusto ver gente que de verdad valora lo que hay detrás y lo que se le ofrece 👏🏽👏🏽
@@evo_master al contrario hay que agradecerte a vos, hablar de Senna de Fangio es algo que todos hacen, pero muy poco te hablan de Opel y un proyecto de grupo B que quedó en el olvido con número de los chasis incluído y dónde fueron a parar, está parte underground muy pocas veces se ve, por eso siempre una joya de vídeo.
El gp de usa tebdra qje esperar . Estan a punto de arrancar pero es q edte carro me.fascina
Un caso más en donde la persistencia, no quedó premiada con el éxito. Es una verdadera pena que semejante desarrollo, no haya podido conquistar LeMans. ¡Gran entrega, Master, siempre trayendo estas historias que siempre encantan! ¡Abrazo enorme!
Los que jugamos Test Drive LeMans dabemos lo especial que es este coche ❤️
Gràcies por el magnifico reportaje,recuerdo las "batallas" entre Balboa González Camino y Carlos Palau
Balba
👍❤️🫂. Gracias 🫂. No lo conocía. 🫂👍
Parabens. Mais uma vez conteudo excepcional
gran video master . como siempre.....sabes que fue el coche sobre el que se hizo el batmovil del 89????
un abrazo campeon
que lindo los videos, asi da gusto aprender historia.❤
Auténticos apasionados de la competiciön luchando a contra corriente. . buenísimo el reportaje gracias¡
Un video magnifico. MarCOS - COStin - COSworth. ¿Por qué no sucedió ?
Coche mítico de las carreras de los noventa. Podías hablar del Seat Toledo Gt y el Seat GT coches q creo q solo corrieron en España
En España ganó el GT Balba Camino y Miguel Ángel de castro,
Trabajo grandioso. Renueva la fe en esos soñadores a los que les apasionan las maquinas y competir y no solamente los resultados. Gracias por compartirlo.
Que alegría me has dado jejeje Por fin el Marcos LM!! Yo tuve la oportunidad de verlo en acción en cheste creo que 2 años en la prueba europea del FIA GT. La versión EVO ya que era por el 2000 y poco. Su diseño tan clásico o retro comparado con el resto de sus rivales hacía que destacara muchísimo viendo la prueba y si no lo hacía su diseño, ya se encargaba el brutal sonido de su motor. Sonaba tanto que cuando enfilaba la recta ya sabias que venía el jajajaja
Interesante desconocida de esta marca📷📽📽🎥🎥🎥🗿🗿🚬🚬🚬🚬🚬🗿🗿🗿🎞🎞🎞💪💪🎞🇩🇴
Este modelo lo vi en el CTO. de España de GT, como sonaba!
Si!! Corrió muchísimo aquí..
Muchas gracias x el video lo estaba esperando gracias unos de mis favoritos y una belleza de auto de los más hermosos exelente video saludos de Costa Rica 🎉🎉🎉
Gran Video, unos de los autos de carreras favoritos, me encantan sus lineas y su historia.
Lo llegue a conocer en el gt3 y en el toca racer driver 2
Que buena nave !
Capitulazo Master, esperando el siguiente, muchos saludiños
Muy bueno el video.
Solo echo de menos alguna referencia a todo lo que participo en el Campeonato de España, montandose muchos pilotos españoles.
Hasta una unidad se quedo en manos de MEYCOM quien lo llevo con gran exito.
Me permito hacer un OT:
¡FORZAR FERRARI!
Y Franquito 10°
Fin del OT...
Gran informe el de Hoy Evo 💪👌
El LM600, los tengo en un juego con los equipos Eurotech y WIDI, me encanta.
Hoy nos has traído un coche "bruto" donde los haya. Lo ví hace 4 años con todo el frente retirado y es mucho más impresionante que carenado....que lo es!
Muyyyy bueno ❤
No conocía este coche y es espectacular. Realmente precioso en todas sus versiones.
Muchas cracias
Gracias por toda la información recopilada en este vídeo.
Que coche y que años. Me encantan esos locos que hacían algo diferente, Marcos, Esperante, Lister... pocos quedan, pero de vez en cuando surge alguno; delta wing, Glinckenhause, Issota... Lastima que muchas veces no solo tengan que luchar contra la fiabilidad y la falta de presupuesto, y que tengan que pelearse con cambios de normativas impuestas por los grandes.
Pero ese es otro tema.
Gracias de nuevo.
Deseaba ver este coche, junto al gillet vertigo es de los q siempre me han parecido más singulares.
Siempre he pensado q la trasera del Marcos es exactamente igual q una parrilla de Aston Martin. Cosas de niños.😙
Los tenéis de la marca Fly económicos motor delantero tracción trasera en 2.32 Van es la pista de forma correcta
Recuerdo verlo en vivo en el campeonato de España GT, con esa extraña configuracion de motor central delantero, cuando lo vi creo recordar que era el campeon vigente.
Sólo le pongo un gran "pero" al Marcos, y es que para correr en GT debieron haber construido más unidades de calle (sólo hicieron una). Si, es un pequeño fabricante pero los de Lister igual y al menos hicieron 4 unidades de calle del Storm, que supongo que para un pequeño fabricante debe de ser muy costoso. Y los de Saleen llegaron a hacer más de 25...
GRACIAS MASTER NO CONOCIA DE ESTE EJEMPLAR
Magnifico monografico como siempre e interesantisimo tema en el que me encantan aquellos proyectos o vehiculos realizados por apasionados en el que los artesanos ingleses no pueden faltar.
Y desde luego vaya arrojo ya sea por los fundadores de Marcos como por Cor Euser, piloto legendario sobretodo en el mundo de los GTs que por su teson y como mejorar hicieron unos coches ganadores frente a fabricantes con muchisimo mas presupuesto y medios, y todo con una pasion desmedida
Master excelente video.
Uncoche gt desconocido para mi.
Crei que era el panoz esperante otro auto del que sería muy bueno hacer un video
Increíble que este GT guste más que el Viper, muchas gracias por el video.
Que recuerdos viendolo bajar bugatti con esa decoracion multicolor
Fantástico reportaje del gt más peculiar de los 90. Creo que sólo falta por conocer los Lotus Spirit de esos años.
Gràcies
Tengo un tremendo dilema con este coche y es que según la toma lo veo precioso y horrible, pero ahora conociendo su historia, creo que la balanza se inclina hacia una posición positiva! No sabía que era una creación de garaje!!!!
Si es verdad que tiene sus ángulos buenos 😜
Gran video como siempre Master, este y el Gillet Vertigo se me hacen de los autos de competicion mas bonifeos (bonitos y feos)
En Gran Turismo el Gillette era un tiro, la bien k me lo pasaba con ese "artilugio" 😳😳
Qué buen video. El Marcos, un coche espectacular. Y sobre el Panoz Esperante y el Nissan Deltawing hay video? Si no queda como petición. Éxitos
De momento no lo hay, pero llegará 👍🏽
@@evo_master Excelente, Gracias...
Hola. Veo tus vídeos con regularidad, pero es la primera vez que comento. Recuerdo haber visto un Marcos, creo que Lm600 en el campeonato GT en el circuito de Cheste, no recuerdo si en 2004 o 2005. Me llamo la atención porque ni conocia la marca y era una auténtica bestia. Cuando salía de una curva y abría gas, los demas coches parecian turismos de calle.
Gracias por el vídeo. No conocía nada de este coche y ya tiene un fan más
Yo creo que si fallaban los motores tenia que ser por la refrigeración, igual no le llegaba el suficiente aire fresco
Excelente video 👌🏻 uno de mis favoritos de los GT de los 90s, creo que este Marcos corria en la categoría GT2 o corrijanme si me equivoco.
Maravilloso video 👏🏻👏🏻👏🏻 y ojala en el futuro hagas uno del Lotus Elise GT1 o el Audi R8R, BMW V12LMR por mencionar algunos.
Genial, un placer como siempre
Lo recuerdo bien, especialmente aquella loca anchura y altura que tenia. Como bien dices, dejaba a los demás GTs a la altura de un mundano turismo! Un espectáculo!
Conoci este coche gracias al TOCA Race Driver (no me acuerdo si fue el 2 o 3, crro que fue el 3), y me encantaba lo brutote que era, y peculiar de diseño.
Hasta que, entre 2018 y 2019, lo pude ver en persona, e incluso tocar, y era imponente. Justo la unidad de la miniatura!
Gran video amigo 👏😃
Que raro y bonito era... Hubieron tantos GTs parecidos. Los Mosler también eran espectaculares. O el Morgan, raro de narices...
Yo casi todos estos modelos los conocí jugando al GTR, que era el juego oficial del campeonato de GTs
Morgan sí que tiene el trofeo absoluto de la rareza.. 😅
Exelente Evo!!!!! Sin saber mucho de la marca y ta solo de haberlo visto me gustó es vehículo!!!
Por otra parte quiero notar que tienes un equilibrio destacable, porque puedes de todos las marcas y demás siendo imparcial al momento se que te guste o no. Nuevamente Gracias!!
Siiii jajaja que recuerdos poder verlo en el Jarama ese pedazo animal que me recuerda a los TVR y que rugido tenía el bicho
Video de escandalo!! brutal 10 de 10
INCREÍBLE VÍDEO
Yo vi un ejemplar de calle, me sorprendió la cabina/habitaculo tan pequeña que tenía.
He visto una llamarada del escape en el video? Tenía turbo el bloque? Muy buen video. El problema de las cajas de cambio.
Mercedes y el rally
Hola EVO, raro que menciones la ausencia de la parte "inglesa" en la participación en Le Mans, acaso hay algo más inglés que fallas eléctricas y mecánicas en un auto?
Jajaja pues también es verdad.. 🤣
No lo conocía y me recuerda mucho al Vértigo Gillette,belga de principio de los 2 mil, otra pieza rara de la que puedes hacer un vídeo. Saludos
Aquest és un dels meus cotxes favorits de tots els temps.
El recordo perfectament d'unes quantes edicions de l'International GT Open a Montmeló.
Celebro que estiguis pensant en fer un video d'aquest espectacular campionat, hi ha infinitat de coses per explicar-ne, començant per què la primera edició la va guanyar un Venturi... i hi participava un F40! O aquell estrany artefacte estatunidenc d'un fabricant de motors de barca: Frankie's Garage, tan espectacular com inefectiu 😅. I un Renault Speeder. I els SEATs especials que hi van participar!
Era un campionat que semblava els dibuixos de la cursa dels autos bojos en els seus inicis, hi havia cotxes ben estrambòtics! 😂
Pel que fa a l'LM600 era totalment espectacular amb aquelles formes, coloraines i un so de motor únic, semblava que arribés un camió i era un GT bestial 😂.
Avui en dia, els Mercedes de GT fan aquell mateix so i són molt efectius també, em sembla que els enginyers del Marcos van anar a parar a aquest projecte, oi?
TVR Speed 12 🙏
El mítico rojo, verde y azul, alias "La Bomba"
Este auto se ve increible si la fiabilidad les hubiera respetado hubiera sido el coche a batir porque en si eran muy rapidos y competitivos gracias a su aerodinamica y su bestial motor a lo americano
me gusto el video yo me acuerdo que había uno en scalextrix y de paso raro
Parecido sl tvr servera
Porfa el salen s7 gt1
GRAAAANDEEE!!!!