Es que el patrón Macakiux explica las cosas de un modo que todos lo puedan entender. Y aunque sí, en este vídeo igual me topé con señores (como de 40 para arriba) que siguen defendiendo los vehículos de tamaño desproporcionado.
Incluyo los motorizados, estos no respetan las leyes de transito, se meten por cualquier espacio, van en zigzag entre los autos, se montan en las aceras que se supone son para los peatones, aveces van en sentido contrario, etc...
Siempre debatí con mis padres y les encantan los suv compactos y las pick up. En mi caso tienen una toyota hylux que no se usa para trabajar principalmente, pero si se usa frecuenteme para trasladar muchísima carga, y un jeep renegade. Siempre les dije que un sedán es la mejor opción antes que el renegade, más pesado, mayor consumo y más inseguro. Cualquier sedán grande tiene mejor frenado y estabilidad, hasta hay autos V6 que consumen menos. Pero ellos fascinados con esa cosa y siempre cuestioné a ese auto. Ahora, por fin veo a alguien que comprende mi visión, que las pickup (de ahora) y los suv son lo peor que existe. Además, seamos sinceros, son todos iguales y nadie innova en nada, solo se venden por que están de moda y a la gente les encanta. Un auto más rápido puede parecer más peligroso, pero si tiene mejor seguridad pasiva, mejor distancia de frenado y mejor visibilidad, siempre será más seguro. Todos sabemos que un ferrari que se conduce de manera deportiva va a ser más seguro para su entorno que una pick up lenta y que se maneja de la misma manera. La velocidad no mata, lo que mata son las negligencias, las imprudencias y las distracciones.
@@juanimel_b1 Eso dicen todos los estúpidos de las direcciones de tráfico de los gobiernos que no tienen la mas remota idea sobre autos y que entran por meros acuerdos políticos. Te doy un dato, en España el 84% de los accidentes suceden por imprudencias y distracciones y encima no suceden en exceso de velocidad. Estamos hablando de personas que no sueltan el móvil al conducir o que distraen con esas tonterías de las pantallas de inforntretenimiento, que son cada vez más frecuentes y que las marcas, en vez de hacer un vehículo que sea disfrutable al conducir, lo hacen super aburrido, total les ponen esas malditas plataformas de entretenimiento y hacen que el conductor esté más pendiente de eso por su hambre voraz de dopamina, antes de que simplemente disfrute de un buen manejo. Por eso triunfan los malditos suv que son todos iguales y pesados e inseguros, porque la gente es estúpida y mira la pantallita antes que un auto que sea acogedor para conducir y quizás, que hasta sacrifique más presupuesto en seguridad en pos de esas estupideces. Yo cruzo a esos conductores, a veces van en un carretera a 40Km/h. "Pero ir lento no mata" Si mata, porque con su imprudencia y distracción no respetan la mínima, yo que vengo a 110 Km/h y lo encuentro saliendo de una colina delante mio, lo puedo colisionar porque reduce mi distancia de frenado y no veo a nadie multando por no respetar las mínimas que también están por algo. Yo ví a los idiotas de los gobiernos hasta recomendando que vayas a 90Km/h en una autopista para "ir más seguro" y "contaminar menos". ¿A quién se le ocurre? Si hasta los camiones pueden ir más rápido, no hace falta exceder el límite de velocidad, pero tampoco podemos estar con los ojos pegados al velocímetro constantemente porque nos distrae del entorno y también, si queremos ir a nuestro ritmo, tenemos que ser conscientes de mantener la fluidez y no ser un clavo. Por último, si la velocidad mata, dime cómo es que en Alemania tienen estadísticas similares y en días despejados no hay límites de velocidad en sus autopistas. Creo que queda claro y expuesto.
Si nos ponemos técnicos, si, lo hace, pero como dijo el comentario al que respondes, existen factores más significativos que la velocidad, como lo es la imprudencia, las negligencias y distracciones al conducir.
@@jacky9575 La otra crítica que hago a los límites de velocidad es que son exactamente iguales a los años 70. Hoy en día el grueso de los automóviles cuentan con ABS, TCS y ECS. Reducen muchísimo las distancias de frenado y algunos hasta cuentan con sistemas de frenado de emergencia. Sin embargo no nos han dejado ir más rápido. No digo que en una ciudad, pero en autopistas y carreteras es absurdo no poder viajar más rápido. Claramente el renault 18 es muchísimo menos estable y ni hablar de como puede bloquear las ruedas con facilidad y sin embargo me permiten ir a 130Km/h, ¿por qué teniendo un auto exponencialmente más seguro, por ejemplo un renault fluence, no puedo ir un poquito más rápido? Me parece absurdo mirando a Alemania que tiene una tasa de accidentes bajísima, y en días despejados no hay límite de velocidad establecido en autopistas.
Y se te escapó decir como los faros de las SUV altas aumentan los riesgos de choques y atropellamientos de noche ya que por lo general al ponerse detrás la luz de sus faros incide directamente a los retrovisores del conductor que tengan adelante y cega a los otros conductores, además de ser una verdadera molestia.
Un consejo, para evitar que te moleste esa luz de los SUV, pon tus espejos de forma que ya no se vea la cola de tu vehículo, ya no molestaran mucho, y el espejo central súbelo.
@@Miguel-S5RR es peligroso twner que estar moviendo los retrovisores por evitar el destello mientras conduzco y aunque lo hiciera sigue siendo una molestia tener que mover mis retrovisores y limitar mi visibilidad solo porque un imbécil se te pone atrás con las altas.
@@Elmo_Japepas Eso lo hago antes de salir en ciudad, por que hago un pequeño recorrido por carretera unos 7 kilómetros, y jode bastante, pero lo del espejo central si te puede servir, cuando salgo en carretera pues toca aguantar esa luz alta, sería buena opción colocar una barra con luces led en el techo, así para que vean lo que siente...
Incluso en la ciudad para trabajos de mantenimiento las empresas no ocupan camionetas lo asen en minicamionetas cerradas como la peugeot partner teniendo como ventaja mas espacio y mas seguridad en los objetos que lleves
si, esas camionetas pierden todo el sentido de lo para que realmente es un auto que es para servirnos, por que si lo ves desde el lado del consumo pues aunque tienen mucha tecnologia no dejan de ser gastalonas en el caso de las que usan motores de combustion, yo en mi coche que ya es algo viejo he recorrido todo el pais, mucha gente no viaja tan lejos por que quiere usar una vehiculo como el del video, mientras la gente con una camioneta enorme se gasta 20mil o hasta mas de gasolina en viajes de 3000 kilometros yo me gasto a lo mucho 4000 pesos. Imagina toda la contaminacion que genera toda esa gasolina quemada.
La relación entre el tamaño de las camionetas con la cultura actual es interesante. Yo vivo en una comunidad rural en el norte de México, donde la migración a Estados Unidos es algo muy común y siempre en esta época del año varias personas vienen de vacaciones para visitar a sus familias. Por lo general siempre se ven pick ups y SUV en el pueblo, camionetas exageradamente grandes que en muchos casos a duras penas pueden transitar dos en una misma calle. Yo siempre he relacionado que la gente se fanatiza con comprar estos autos porque les dan cierto estatus social, los hace "lucir" el dinero que ganan en EUA, por ello, muchas de estas personas (la mayoría hombres jovends) regresan siendo muy arrogantes y presumidos.
Su fuera por estatus, hay coches bastante más lujosos a eso precios, lo que si te digo es que esos coches sufren bastante por el estado lamentablemente de las calles de México, especialmente porque muchos son achaparrados y en cualquier tope puedes oírlos sufrir, algo que una camioneta pues es más difícil.
Un amigo tiene una F150, que porque la iba a utilizar para cuando se mudara, cuando al fin se mudó, no le cupo casi nada, la caja es muy pequeña y tuvo que contratar un camioncito de mudanza, paga un chingo, gasta di a madres de gasolina y siempre batalla para estacionarse. Igual dice que se ve perrona, ta bien por él.
Tu amigo la compro para lucirla, no por una mudanza, nadie se compra un vehiculo para hacer algo que hace una sola, salia mas barato alquilarse un camion o una empresa de mudanzas como al final hizo, en pocas palabras, te mintió y quiza peor, se esta mintiendo a el mismo.
@@Mui979 creo que ésta en específico no, pero sí hay coches que por tener un modo ecológico ya los clasifican como eléctricos o híbridos y gastan mucho más que un coche de cilindrada pequeña.
@@Manolox4 totalmente, no quiero caer en el prejuicio de "compran su camionetón porque quieren compensar otra cosa pequeña 😅" pero a veces sí, no necesariamente a lo sexual, sino ego o autoestima o como dices, sólo lucir y pues supongo que piensan que "da más estatus"
@@PanzerkampfwagenVITigerIAusfE No importa, vale para cualquier latino. Sabía que sin el apoyo de EEUU ni siquiera tendríamos independencia? Sin EEUU México sería el país más pobre de A.L.
Sin ver el video aún, pienso que la amenaza está en los conductores que agarramos confianza llevándonos a cometer más riesgos porque nos sentimos seguros. Después de ver el video, sí jasdjasj encima las SUV son vehiculos sobredimensionados, y junto con el uso que le damos en general a los vehiculos en el que en la mayoría de los casos vamos sólo el conductor o con un acompañante, hacen que robe mucho espacio físico! Están esas comparativas del espacio que ocupa un auto vs un bus vs 15 personas en bicicleta y es muucho... A mí me gustan los vehículos grandes y potentes, pero para usar dentro de la ciudad? Es que yo no entiendo, andaría estresado todo el tiempo por tener que maniobrar mucho o manejar con demasiado cuidado. Pd: Feliz año Macakiux y a todos ❤
Dude... Hay un vídeo de una persona manejando un Tesla el cual tuvo un fallo en el sistema y empezó a acelerar cosa que el conductor no pudo detener. Tu crees que eso pasaría con un carro tradicional?.
@@adrianbarrera5889 de hecho es posible, aunque sería raro... En uno manual hay varias cosas que hacer, embrague, sacar cambio... No sé en el automático, suponiendo que se trabe el acelerador. Incluso por un fallo en el motor diesel a veces se empiezan a acelerar solos por consumir aceite por la admisión
Yo creo que los que tienen su pickup por la ciudad y ocasionalmente la utilizan en entornos rurales y de trabajo deberian usar pickup de tamaño medio, no completo
@@adrianbarrera5889los autos convencionales sí se aceleran por algún fallo y también puede pasar que te quedes sin frenos y el auto siga acelerando sin control , como ya dijo alguien aquí, en un manual es más fácil controlar ese tipo de situaciones que en uno automático
🎯 Key Takeaways for quick navigation: 00:00 🚗 *El surgimiento de la Cybertruck y su polémica.* - Introducción de la Cybertruck, su diseño radical y la reacción dividida. - Popularidad de las pickups en EE. UU., siendo un símbolo de estatus más que vehículos de carga. - Evolución de las pickups: de vehículos de trabajo a íconos de estatus sin utilidad real para carga. 01:40 🛣️ *La historia detrás de las pickups y SUVs: impracticidad y mercado.* - Contexto histórico: la influencia de las políticas de importación en el surgimiento de pickups. - Evolución de las SUVs: vehículos imprácticos disfrazados como familiares todo terreno. - Estrategias de mercado detrás de las SUVs: aprovechar la cultura y las regulaciones de combustible. 04:13 🏞️ *Impacto ambiental y seguridad de las pickups y SUVs.* - Impacto ambiental de las pickups: su impracticidad en áreas urbanas y emisiones. - Peligros para peatones: alturas, puntos ciegos y accidentes más destructivos. - Seguridad percibida vs. competencia real al volante y riesgos para peatones. 07:02 ⚠️ *Influencia de regulaciones y presión ciudadana en la industria automotriz.* - Cambios regulatorios y su impacto en la calidad del aire. - Presión ciudadana y regulaciones: influencia en la eficiencia del combustible. - Estrategias de las automotrices para evadir regulaciones y promover vehículos menos seguros. Made with HARPA AI
Excelente video. Como recomendación, notjustbikes hizo un video hablando de como las SUV son un cáncer para la ciudad y justo comenta lo que hablas en el video.
Hace años, leí en el San Antonio Express News, un artículo de la sección automotriz, donde recomendaban la Chevrolet Silverado o la Ford F-150 como auto PARA JÓVENES ESTUDIANTES, por ser "más seguros", por lo que el uso de estos vehículos para gente con poca habilidad de manejo, no solo es una especulación, sino un hecho probado y hasta publicitado. El artículo era sobre que tipo de autos debían comprar los padres sus hijos. Me pareció totalmente fuera de proporción, camionestas como esas, para chicos que apenas empiezan a manejar son un peligro.
Ufff pero qué verdad acabas de poner sobre la mesa. Acá en Monterrey (y en general el norte de México) hay acomplejados hasta para jugar al Adivina quién.
@@natalia.rainbowbastic creo que no es complejo si no más bien cultura. Donde vivo antes no había tanto tráfico y si se le cargaban cosas a la caja. Ya después se quedó en la costumbre.
@@rjlagunas2Monterrey y los regios no tienen absolutamente nada que envidiarles, pero por alguna extraña razón la gente de aquí creen que los envidian y la verdad es que no, debe ser algún complejo psicológico que la gente tiene sin resolver y lo digo yo que soy regio, pero he viajado a otros Estados y países y uno eso cuando regresa ve las cosas distinto.
Muchas gracias Macakiux por hablar de este tema sobre los vehículos gigantes, en la actualidad cada vez vamos más hacia vehículos más toscos y pesados pero que a su vez son más veloces q su predecesores, y mas aun si hablamos de los nuevos coches eléctricos. Creo que la gente y las empresas deberían más de pensar sobre este agrandamiento de máquinas que usamos todos los días y por supuesto pensar más en la seguridad de estos mismos.
Mi papá quería una trocona, pero estaba buscando suv7s y similares, ya viendo este video me dí cuenta del peligro que representa tener carros tan masivos para el cual no podremos darle un uso
Yo también quería una f150 y aunque también es responsabilidad del conductor la verdad me evitaré incidentes y me iré por un Challenger 2008, porque siendo sincero no necesito una troca
3:10 Bueno, si se va a hacer una medición justa, hay que poner correctamente todas las camionetas midiendo desde el mismo frente, no unas más adelante que la otra, y así uno se da cuenta que dimensionalmente son lo mismo
Hola, Miguel, me llamo Eva y te sigo desde España. Tus vídeos son muy interesantes. Respecto a este vídeo, al verlo, recordé la primera vez que visité Estados Unidos, hace años. Como europea me impactó nada más llegar la forma tosca y el tamaño enorme de los vehículos. También aquí llegó la moda de los suv, pero no son tan monstruosos. Y sí, la mayoría de los propietarios los usan en la ciudad y no en el campo. Y no falla, coche enorme, conductor con complejo de inferioridad, en muchos casos, hombres. Saludos.
Que buen video, ojalá y tenga mucha visibilidad pues es cierto que las trocas son muy peligrosas al día de hoy, más allá del purismo automovilístico y del tema ambiental, esos vehículos son un problema gigante literalmente.
Que bueno es escucharte…siempre temas interesantes que tu guion lleno de reflexiones extra , como al pasar, los hace enriquecedores a la vez que entretenidos. Gracias
7:19 esto de la contaminación atmosférica a niveles criticos ya ha sucedido antes 😮😢 y a pesar de ello la gente sigue comprando automóviles que funcionan con gasolina y no eléctricos. La "lógica" humana de algunos está averiada.
Si de Argentina, y en mi casa tenemos una suv, pero solo la movemos para viajes o para ir a la montaña, para la ciudad usamos un auto chico a gas, menor gasto y mas facil para maniobrar en la ciudad.
Buen video, se me hizo bastante similar al de not just bikes que hablaba sobre el mismo tema de las SUV's incluso con los mismos ejemplos La vuelta de tuerca al enfocarlo en la cibertroca le da un extra!
Tiene camaras en el parachoques que son exclusivas para esta seguridad de los niños, obviamente cn la deteccion con inteligencia artificial, son muy parecidas a las que se utilizan actualmente en los trenes, que también son muy altos y no se puede ver muy abajo, soy ingeniero en automatización
9:54 me consta, las señoras con lentes de mosca que se creen clase alta siempre "se montan" en camionetas grandes (no puedo decirle conducir a lo que ellas hacen) Son lo más riesgoso, que puede haber dentro de la ciudad. Creo que un mono llevando las riendas de un toro sería más capas que ellas en hacer el mismo trallecto ida y vuelta.
excelente video, me da mucho gusto que se hable de este tipo de temas en español ya que siento que no somos "tan consientes" de estas cosas y este tipo de videos esta chido para reflexionar sobre el problema que son las camionetas y vehiculos grandes en las ciudades
Recién llego de ver por primera vez uno de tus videos, me ha parecido interesante y entretenido además de aprender de autos ya que no soy experta. Espero más adelante ver alguno sobre autos clásicos, me encantan y quiero aprender.
yo trabajo en una empresa de istalacion y mantenimiento de aires acondicionados y utilizamos camionetas pickup con mayor capacidas y espacio de carga aunque sean mas pequeñas. los unicos que usan pickup grandes son los que no hacen trabajos de carga o campo
Estoy totalmente de acuerdo por obvias razones, tengo sobrinos, y tampoco me gustaria ser atropellado por una de esas. (Contexto, en mi pais, la mayoría de conductores manejan como chivos sin ley)
Bueno, creo que cualquiera no le gustaría ser atropellado por un carro, también espero que tengas un poco de consideración por tus sobrinos y seas lo suficientemente responsable para cuidar bien de ellos, porque me he encontrado con cada niño que cruza la calle sin supervisión y sin sentido de la conservación, yo no puedo culparlos, culpó a los padres.
Algo que agregar es que el conductor que choque con la cybertroca es que por lo mismo de que la quisieron hacer indestructible, puede acabar con lesiones gravisimas o incluso morir. Los autos de hoy por algo estan diseñados para romperse al chocar, te costara una lana comprar otro pero no la vida, y ahi viene el dilema con los coches indestructibles o resistentes, y es que en terminos de fisica, es como si metieras un espejo en una caja de metal, el golpe del impacto se tiene que exertar en alguna superficie, de otra forma el golpe se seguira distribuyendo por el objeto hasta que encuentre un punto en donde salir, ahi nos lleva a tu cuerpo, el cual es el unico punto tan fragil de salida, entonces al chocar fuerte todo el impacto se ira a ti que la terminaras palmando. Sin mencionar que los coches tienen esa figura redonda o curva precisamente para protegerte, una superficie plana como la cybertroca es como si te estamparas con una pared o un piso y por eso la fuerza se te regresa al cuerpo o al craneo y rebotas con el golpe redirigido a ti, la forma curva de los coches ayuda a que si te estampas con alguna superficie del carro la fuerza del impacto se amortigue y no rebotes con la fuerza redirigida porque la superficie curva ya se encargo de dispersarla
Muy interesante tu trabajo y,en particular este informe. No sabia d todos estos peligros q traen las cada vez mas abundantes Trucks/Pick Up en nuestras ciudades(vivo en Mar del Plata Arg). No conozco a ningun político,pero estaria bien iniciar una amplia difusion d estos defectos peligrosos.
qué interesante tema. Eres un verdadero divulgador, mi hermano, sabes cómo hacer una narrativa del aspecto interesante sobre lo más cotidiano. Excelente video!
Soy repartidor de Uber hace un rato en camino a casa una dama con su mamá en una pickup en una calle de doble sentido justo en mi carril haciéndome señas de que quiere estacionarse de mi lado. Me detengo y la observo en su locura de poner en riesgo todo solo por no dar la vuelta correcta para estacionarse 😢
Hace poco vieron q es tan pesada, y sus llantas tan altas q algunas casi se vuelcan. Eso es un grave problema de una suspensión TAAAAN rigida o suspensión inexistente
@@veyard04 ruclips.net/user/shortsOTcNleQD4pQ?si=LQ6X_RtZX0HK9FuO no se menciona como tal el problema de volcarse, pero menciona varios problemas más incluyendo la suspensión
@@Sam_52_S_T una observación, (no estoy defendiendo a la cybertruck) la persona del vídeo dijo dos cosas, una que el dijo que era un reporte, pero no especifica la fecha del reporte, por lo que puede tener ya un tiempo. Lo otro es que el dejó claro al inicio que se observaron los problemas en modelos prototipos, que para eso son, para probar y resaltar fallos y errores. Solo espero que la versión final de la cybertruck que está en venta no presente esos problemas ya que el vehículo pesa mucho y no poder aguantar ese peso... Solo espero que tenga una muy buena suspensión y sistema de frenos, porque ya me asustaba los model S plaid que no tenían lo frenos carbono-ceramicos.
Estoy completamente de acuerdo contigo, las camionetas son para uso RURAL, aquí en Buenos Aires, te encuentras con taponamientos de transito porque los padres llevan y retiran a sus hijos en camionetas gigantes, cuando los miras, se nota que se creen "más" por ello, de modo que hay una publicidad que dice "sea más" por tener una camioneta. Las estacionan en las esquinas, y con el auto casi no puedes cruzar porque te quitan toda la visión. En cuanto a la Tesla, me parece horrenda !!! Saludos !
Empecé estando algo en desacuerdo, pero al terminar el video me hiciste estar de acuerdo, debería haber más regulaciones al respecto, pero todos sabemos que no pasará hasta que algún hijo de alguna persona con poder le pase algo debido a estos vehículos
Excelente video como siempre, respecto a la gasolina con plomo (y también los clorofluorocarbonos) te recomiendo investigar y tal vez hacer un video sobre Thomas Midgley, igualmente de la "guerra" para prohibir su uso una revisión al sorprendente trabajo de Clair Patterson, son historias impresionantes y muy perturbadoras. Saludos!
Este hombre habla de temas delicados con un optimismo siniestro que a la vez es necesario. O reír o llorar. Y el Kiux elige el humor magenta, que es más siniestro que el negro 😅. Me das miedo y me diviertes, pero aprendo montones con tus videos. Feliz 2024 mi Kiux!
En casa tenemos una SUV y es genial, al menos para las calles de mi ciudad y para lo que la usamos. Básicamente es un auto un poco más alto que el que teníamos antes (teníamos el problema que al ser muy bajo siempre golpeábamos contra los baches, el de ahora es más "normal" en altura, creo que el chasis no llega a estar más de 20 CM del suelo y es suficiente para no estar sufriendo con cada loma o bache de la ciudad y en visibilidad es igual a los demás autos), con un baúl más grande (el cual es muy cómodo para usar de asiento cuando salimos a tomar mate por ahí), cámara para cuando retrocedes, 6 airbags por defecto, y gasto en combustible como muchos autos de ciudad. Como digo, es más un auto espacioso con esas ventajas de una valija más grande, por lo que en mi caso no generalizaría todas las SUV como algo malo. Pero bueno, cada quien con lo que prefiera conducir. (Por las dudas antes teníamos un Peugeot 208, y ahora un Peugeot 2008 versión de Latinoamérica, y tras buscar mucho nos quedamos ahí porque las otras opciones en el rango de precios o tenían menos cosas de seguridad por defecto o eran más anchas que el garaje de casa xD) Ya con respecto a las Pickups grandes, suelen verse por la ciudad, muchos es porque legítimamente viven en la ciudad pero tienen campo y deben ir ahí, otros por ese componente de sentirse con más estatus, y otros para ponerles esos parlantes gigantescos en la caja xD (y hay otros que como son ediles y por ende no tienen que pagar la gasolina, no les importa elegir vehículos que consuman mucho x.x). Lo del peligro de las pickups en ciudad lo entiendo, siendo que mi padre yendo en un Fiat palio fue chocado de atrás por una pickup de esas grandes, conducida por alguien borracho, y el auto quedó en la parte de atrás doblado como un acordeón...por suerte no iba nadie atrás cuando fue el accidente, que pasó al pasar por un despertador...o fue una loma? La cosa es que tanto mi padre como el palio sobrevivieron xP .
Que maravilla! Pero que maravilla! Tus últimos videos han sido extraordinarios! Grandes! ENORMES verdades! Bien en la madre! ✊🏻 Gracias! Ame esta parte! “Para nada practico, incompetente, costoso, mas contaminante y peligroso” podemos decir entonces que son su fiel reflejo! Sigue así por favor 🙏
Excelente vídeo. También me imagino que en la actualidad ya hay pick up, que poseen cámaras frontales para tener visión sobre los puntos ciegos. En mi país es baja la tasa de accidente por vehículos con puntos ciegos. Como las pickups. Si en algunos países ya es grave la cosa deberían hacer lo lógico.
Feliz año nievo, Mike! 🎉 Y estoy de acuerdo contigo, es una aberración, si de por si en México hay gente imprudente que maneja ebria y es un peligro, no me quiero imaginar lo que pueda suceder a consecuencia de esta creacion. Gracias, por seguir alimentando mi conocimiento ❤
MACA, COMENTARIO IMPORTANTE!!!!!!!!!!!; algo que no señalaste porque poca gente lo sabe es que aquí en el sureste de México (especialmente en Tabasco), muchas personas compran SUV y camionetas porque los caminos son MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUY malos, demasiados baches, socavones, agujeros y falta de pavimento sólido, por tanto me ha pasado que visitando a familiares en otros municipios el auto se atasca, además que en ciertas partes que en su tiempo vivieron del petroleo aún el precio de la gasolina es bastante bajo, por tanto les resulta MUUUUUUUUUUUUUUUUUUCHO mejor comprar un "auto" peligrosisimo, a diferencia de no sé un sedán o un auto común, eso me lleva a otro punto, ¿algún día contarás sobre curiosidades inquietantes del sur de nuestro país?, (por ejemplo el exceso de incesto en ciertas partes de Tabasco y el norte de Chiapas, encerio, hay pueblos enteros así), o la contaminación por mercurio de las graveras del sur de Tabasco que han causado unos casos altisimos de cáncer de tiroides, especialmente aquí de donde soy en el municipio de Macuspana
@@AlienB505 Sisi, solo que al menos en el sureste no veo taaaaan necesaria una camionetona altisisisisima pero de ruedas medianas como las de una SUV, que su carrocería es grande pero no tiene la altura de los amortiguadores lo suficientemente arriba como para no trabarse en el lodo, mientras que las Jeeps o las camionetas convencionales siempre han funcionado, hasta ahora cuándo son algo más como de lujo, y pues francamente son muchos los accidentes donde alguien se queda atascado en la noche y pues los asaltan porque que es más fácil de robar que un fulanito con dinero en medio del monte
Opale! Cuanta verdad en este video.... Soy de Nicaragua aqui la gente vive enferma con las SUV y las camionetas doble cabina por cuestion de status solo las miras en la ciudad cuando te vas al campo lo que andan son camiones y camionetas de los 90's y 80's hasta ellos reconocen que esos vehiculos aunque tengan mas años son mejores en el trabajo y si ves una camioneta moderna no la utilizan para trabajo, los accidentes entre vehículo son mas causados por conductores de las Hilux y su imprudencia y casualmente hoy vi a una chica manejando una SUV y no podia doblar la esquina se abrio como si de un furgón se trataba....
"un tanque tiene mayor visibilidad que una SUV" EEUU: Has escuchado del nuevo vehículo especial para la familia? EL SHERMAN FAH13 (FAMILY AND HOME), con sus 13 Toneladas y 400mil caballos de vapor de fuerza, es capaz de cargar con todo su equipo de acampar, problemas con el tráfico? Active el modo de bajo consumo para DESTAPAR el atasco, con SHERMAN FAH13 nunca llegas tarde al trabajo, o escuela, o fiesta familiar, SHERMAN FAH13 por la seguridad de su familia.
Las SUV'S si se usan en expediciones y off road, es uno de los vehiculos mas usados en el overland, pero si que son un hibrido bastante loco XD y si, necesitan bastante experiencia al volante, un buen espejo y camaras en los puntos ciegos, son como un camion de carga. Si quieres una SUV de calidad, resistente y duradera, la toyota RAV 4 es una de las mejores opciones para todo proposito 😊 tambien la chevrolet blazer son SUV's pequeñas con buena visibilidad, grandes prestaciones en economia de combustible, capacidad de carga, maniobrabilidad, y capacidades off road. Yo evitaria los modelos mas grandes como la ford explorer y expedition, GM taoe y yukon o dodge durango, son armatostes demaciado grandes y poco maniobrables.
Video nuevoooooo, esta padre, aunque extraño un poco los videos sobre el espacio. Aunque eso no le quita lo bueno al resto de tus videos, ya sean nuevos o los primeros, todos son buenos por parejo
Me gustó tu sinceridad dela realidad desafortunada mente la gente de la ciudad compra el auto o la camioneta para la que le alcanza no la que necesita o la que eleva su estatus social aunque gaste un dineral en combustible
con respecto a eso del plomo hay un video muy interesante sobre el hombre que mas muertes ha causado en el mundo en el canal de veristasium, se los recomiendo.
Que buen vídeo bro, voy conociendo tu canal, y en lo personal me agradan las SUV, ya estamos cayendo en una exageración, pero creo que es por parte de todas las marcas y categorías, los precios se han desbordado, y yo que mido 1,90 creo que son más comodas las camionetas que los autos, sobre todo si vas atrás, en mi familia somos altos y tenemos una persona discapacitada solo por eso preferimos una SUV. ahora sí que para gustos y necesidades opciones
Creo que comparto parte de tu opinión sobre las SUV, soy dueño de una Chevy s10 blazer del 93, una suv particularmente pequeña para los estándares actuales... La considero el carro perfecto, por ser práctico y desenvolverse bien en todos los terrenos... Creo que más vehículos así serían perfectos, pero no son lo suficientemente grandes para estándares actuales
dices cosas importantes pero sinceramente no confió en cualquier cosa que no tenga una conexión mecánica con los pedales y con la dirección y aun menos que todo este centralizado en una computadora que tenga acceso a Internet, bluethoot y radio frecuencia...te pueden desvivir y hacer parecer que es un accidente y muchas cosas mas la pregunta es ¿hasta donde estas dispuesto a ceder el control?
En resumen, tener una troca como esa sería un problemón porque tendrías que manejar todo el tiempo con demasiado cuidado de que en algún momento no veas a alguien y lo termines atropellando y encima super incomodo de maniobrar 😆
Rifado Maca! Siempre es un gusto placer aprender contigo. Te deseo un excelente año. Mucho éxito salud y buena vibra para ti y tu familia. Saludos desde cdmx
Yo si quiero una cybertroka jsjsjs, igual mi familia xd, aunque no manejamos mucho si vamos a entornos rurales muy seguido, al menos dos veces al año, pero cuando no, el vehiculo se queda en la ciudad. Es una gran encrucijada xd, aveces los vehiculos convencionales no pueden pasar un simple tope porque rosa con la parte baja, y hay que cruzarlo en diagonal. Creo que si hay una distincion notoria del entorno urbano, calles normales pavimentadas y cuidadas y calles de terracería con bardas como topes y baches por todos lados. No se, creo que si vale la pena una pickup, mejor que sobre y no que falte.
Me sentí atacado, incluso a pesar de que yo ni siquiera tengo carro y mi familia usa una pickup, pero como herramienta de trabajo, aun así, me sentí atacado. Buen video, Maca, y feliz 2024. 🎆🎉
MUY BUEN VIDEO, gracias por aclarar tantas cosas que no entendía, de las camionetas éstas. Y, sí, son para gente que no le importa nada ni nadie. Tengo un caso cercano, se cobró la vida de una madre y hoy, casi 20 años después y por maniobras y dinero, no hay sentencia.
Algo que se te olvidó mencionar, las SUVs y Pick-Ups no sólo son más peligrosas para los peatones o para los desafortunados que sean impactados por estos pequeños camiones. También son más peligrosos para quienes los manejan y se suben a ellas. Por su mayor peso y altura de viaje, sus distancias de frenado son mucho más largas, lo que provoca que sea más difícil evitar un accidente con una SUV y Pick-Up que con un auto mediano, son notoriamente mas subvirantes, es decir, tienen más problemas para dar vuelta y son bastannte más propensas a volcaduras. Por si fuera poco, en las pruebas de la NHTSA y EuroNCAP varias de las Pick-Ups y SUVs de Ford, General Motors y Dodge, suelen padecer calificaciones mas bajas en pruebas de impactos que muchos autos pequeños y medianos europeos y japoneses.
Sin contar que gran parte del marketing de Tesla es sobre sus vehículos y sistemas "self driving", y muchas personas acaban cayendo y comprando la idea de que el "piloto automático" de los Tesla es completamente autónomo y seguro cuando no lo son. Hace unas semanas Tesla perdió un caso y tuvo que hacer un recall del software de como dos millones sus autos.
Hola, me da gusto tener una persona que exprese lo que pienso desde hace muchos años. Yo, con el mayor de los respetos, agregaría que tiene que ver con un país muy manipulado como lo es EE. UU. Donde las empresas basadas en conceptos liberales han hecho desastres en el mundo. La automotriz, la petrolera, la farmacéutica y la armamentística. Etc. Etc. Aquí en Argentina, lamentablemente también en Latinoamérica, sufrimos la enorme desgracia de que nos gobiernan los dispuestos por EE. UU. Y tendemos a tener un pensamiento similar, sin economías que lo sustenten, donde además se generan groseras deformaciones por no poder cumplir el sueño americano en su propio país. Y mucho más. Es aún mucho más profundo de lo que parece. Bueno amigo, me encanto este video. Gracias por tomarte este tiempo para hacerlo y compartirlo de una manera tan simple.
COMO ESTE CANAL TIENE TAN POCAS VISITAS???? SI ES INCREIBLE, NO PARO DE VER UNO TRAS UTRO. Gracias a ti, me has motivado mas a la investigación. Hablas demasiado bien :)
Hace 21 años papá compró una enorme, brillante, alta, nuevecita, hermosa, comodísima y lujosa Ford Expedition Eddie Bauer y como vivíamos en una pequeña ciudad norteña nos sentíamos como reyes en un palacio, oyendo Límite, Molotov, KoRn, intocable, Pesado, Mudvayne, Pantera, Lynyrd Dkynyrd... Pero cuando íbamos a Monterrey se sentía fuera de lugar. Ahora conduzco un Volkswagen Polo y me encanta oír Belanova, Allison Panda, ajajaja por la cuidad.
Rayos, no sabía todo el contexto detrás de esto, yo pensaba que a la gente en especial los gringos les gustaba por ser bonitas y grandes, y sí, pero no tenía idea del contextazo detrás, muchas gracias por esta info, y lástima que nosotros copiamos lo malo de EEUU como lo que consideramos lujos pero son sin sentido y peligrosos, y esa estadística de accidentes en propia casa con las personas, supongo que sí trabajas cargando cosas es útil pero sino es por puro capricho y sentirse mejor teniendo una de esas que un carro en ciudad, uno puede tener conciencia de ello pero alguien que no y te choca te jode. Gracias Macakiux
Excelente video. Yo opino que en México un suv si es bueno para ciudad porque aquí tienes que esquivar Miles de baches y topes, y un carro pequeño es más fácil que caiga víctima de estás adversidades de las calles mexicanas
Excelentes vídeo y totalmente deacuerdo con tus ponencias, porque en realidad es así, hay personas que no necesitan ése tipo de vehículos sólo los compran por moda o mostrar "estatus", pero son un conjunto de problemas para la sociedad en todo lo que has dicho con total razón.
El verdadero terreneitor
Nel
XD
Si terreneitor en tamaño real
Es la Camionero en realidad
*lo tira en un volcán*...
Baje buscando lloros y solo vi a gente que ahora entiende el problema, que gran forma de explicar.
Si el vídeo fuera en inglés en los comentarios habría un montón de yankees obesos ofendidos
Es que el patrón Macakiux explica las cosas de un modo que todos lo puedan entender.
Y aunque sí, en este vídeo igual me topé con señores (como de 40 para arriba) que siguen defendiendo los vehículos de tamaño desproporcionado.
Como peatón siempre debes recordar que la gente más loca para manejar es la que también tiende a usar los autos más peligrosos para tí.
Y ya me imagino a los Narcos Mexicanos equipados con la cybertruck.
Como un Hummer ??
Mad Max... ?
Incluyo los motorizados, estos no respetan las leyes de transito, se meten por cualquier espacio, van en zigzag entre los autos, se montan en las aceras que se supone son para los peatones, aveces van en sentido contrario, etc...
@@fjzart5361 aunque ese problema de las pickups y SUVs es principalmente en usa no tanto en Latinoamérica
Siempre debatí con mis padres y les encantan los suv compactos y las pick up. En mi caso tienen una toyota hylux que no se usa para trabajar principalmente, pero si se usa frecuenteme para trasladar muchísima carga, y un jeep renegade. Siempre les dije que un sedán es la mejor opción antes que el renegade, más pesado, mayor consumo y más inseguro. Cualquier sedán grande tiene mejor frenado y estabilidad, hasta hay autos V6 que consumen menos. Pero ellos fascinados con esa cosa y siempre cuestioné a ese auto. Ahora, por fin veo a alguien que comprende mi visión, que las pickup (de ahora) y los suv son lo peor que existe. Además, seamos sinceros, son todos iguales y nadie innova en nada, solo se venden por que están de moda y a la gente les encanta. Un auto más rápido puede parecer más peligroso, pero si tiene mejor seguridad pasiva, mejor distancia de frenado y mejor visibilidad, siempre será más seguro. Todos sabemos que un ferrari que se conduce de manera deportiva va a ser más seguro para su entorno que una pick up lenta y que se maneja de la misma manera. La velocidad no mata, lo que mata son las negligencias, las imprudencias y las distracciones.
La velocidad si mata 👍
@@juanimel_b1 Eso dicen todos los estúpidos de las direcciones de tráfico de los gobiernos que no tienen la mas remota idea sobre autos y que entran por meros acuerdos políticos. Te doy un dato, en España el 84% de los accidentes suceden por imprudencias y distracciones y encima no suceden en exceso de velocidad. Estamos hablando de personas que no sueltan el móvil al conducir o que distraen con esas tonterías de las pantallas de inforntretenimiento, que son cada vez más frecuentes y que las marcas, en vez de hacer un vehículo que sea disfrutable al conducir, lo hacen super aburrido, total les ponen esas malditas plataformas de entretenimiento y hacen que el conductor esté más pendiente de eso por su hambre voraz de dopamina, antes de que simplemente disfrute de un buen manejo. Por eso triunfan los malditos suv que son todos iguales y pesados e inseguros, porque la gente es estúpida y mira la pantallita antes que un auto que sea acogedor para conducir y quizás, que hasta sacrifique más presupuesto en seguridad en pos de esas estupideces. Yo cruzo a esos conductores, a veces van en un carretera a 40Km/h. "Pero ir lento no mata" Si mata, porque con su imprudencia y distracción no respetan la mínima, yo que vengo a 110 Km/h y lo encuentro saliendo de una colina delante mio, lo puedo colisionar porque reduce mi distancia de frenado y no veo a nadie multando por no respetar las mínimas que también están por algo. Yo ví a los idiotas de los gobiernos hasta recomendando que vayas a 90Km/h en una autopista para "ir más seguro" y "contaminar menos". ¿A quién se le ocurre? Si hasta los camiones pueden ir más rápido, no hace falta exceder el límite de velocidad, pero tampoco podemos estar con los ojos pegados al velocímetro constantemente porque nos distrae del entorno y también, si queremos ir a nuestro ritmo, tenemos que ser conscientes de mantener la fluidez y no ser un clavo. Por último, si la velocidad mata, dime cómo es que en Alemania tienen estadísticas similares y en días despejados no hay límites de velocidad en sus autopistas. Creo que queda claro y expuesto.
Si nos ponemos técnicos, si, lo hace, pero como dijo el comentario al que respondes, existen factores más significativos que la velocidad, como lo es la imprudencia, las negligencias y distracciones al conducir.
@@jacky9575 La otra crítica que hago a los límites de velocidad es que son exactamente iguales a los años 70. Hoy en día el grueso de los automóviles cuentan con ABS, TCS y ECS. Reducen muchísimo las distancias de frenado y algunos hasta cuentan con sistemas de frenado de emergencia. Sin embargo no nos han dejado ir más rápido. No digo que en una ciudad, pero en autopistas y carreteras es absurdo no poder viajar más rápido. Claramente el renault 18 es muchísimo menos estable y ni hablar de como puede bloquear las ruedas con facilidad y sin embargo me permiten ir a 130Km/h, ¿por qué teniendo un auto exponencialmente más seguro, por ejemplo un renault fluence, no puedo ir un poquito más rápido? Me parece absurdo mirando a Alemania que tiene una tasa de accidentes bajísima, y en días despejados no hay límite de velocidad establecido en autopistas.
Porque crees que existen los reglamentos de velocidad, 60km/h para arriba ya tiene muchos estragos en la salud y muertes
La velocidad mata
no se pero yo siento que este canal deberia tener muchos mas subscriptores el contenido es buenisimo
x2 jejejeje
Macakiux descuido con tesla troca@@Macakiux
Wtf, si no fuera por este comentario no me daba cuenta que no estaba sucrito, yo pensaba que si xd
y no se te olvide dejar tu like. Ayudemos a Maks a llegar al millón de subs!@@letesuwu
@@MacakiuxTe tienen shadowbaneado... No me sorprendería si fuera verdad
Y se te escapó decir como los faros de las SUV altas aumentan los riesgos de choques y atropellamientos de noche ya que por lo general al ponerse detrás la luz de sus faros incide directamente a los retrovisores del conductor que tengan adelante y cega a los otros conductores, además de ser una verdadera molestia.
Un consejo, para evitar que te moleste esa luz de los SUV, pon tus espejos de forma que ya no se vea la cola de tu vehículo, ya no molestaran mucho, y el espejo central súbelo.
@@Miguel-S5RR es peligroso twner que estar moviendo los retrovisores por evitar el destello mientras conduzco y aunque lo hiciera sigue siendo una molestia tener que mover mis retrovisores y limitar mi visibilidad solo porque un imbécil se te pone atrás con las altas.
@@Elmo_Japepas Eso lo hago antes de salir en ciudad, por que hago un pequeño recorrido por carretera unos 7 kilómetros, y jode bastante, pero lo del espejo central si te puede servir, cuando salgo en carretera pues toca aguantar esa luz alta, sería buena opción colocar una barra con luces led en el techo, así para que vean lo que siente...
Incluso en la ciudad para trabajos de mantenimiento las empresas no ocupan camionetas lo asen en minicamionetas cerradas como la peugeot partner teniendo como ventaja mas espacio y mas seguridad en los objetos que lleves
si, esas camionetas pierden todo el sentido de lo para que realmente es un auto que es para servirnos, por que si lo ves desde el lado del consumo pues aunque tienen mucha tecnologia no dejan de ser gastalonas en el caso de las que usan motores de combustion, yo en mi coche que ya es algo viejo he recorrido todo el pais, mucha gente no viaja tan lejos por que quiere usar una vehiculo como el del video, mientras la gente con una camioneta enorme se gasta 20mil o hasta mas de gasolina en viajes de 3000 kilometros yo me gasto a lo mucho 4000 pesos. Imagina toda la contaminacion que genera toda esa gasolina quemada.
@@marior5675 en que carro vas tu?
peugeot 206@@luisramirezclaver8022
La relación entre el tamaño de las camionetas con la cultura actual es interesante. Yo vivo en una comunidad rural en el norte de México, donde la migración a Estados Unidos es algo muy común y siempre en esta época del año varias personas vienen de vacaciones para visitar a sus familias. Por lo general siempre se ven pick ups y SUV en el pueblo, camionetas exageradamente grandes que en muchos casos a duras penas pueden transitar dos en una misma calle. Yo siempre he relacionado que la gente se fanatiza con comprar estos autos porque les dan cierto estatus social, los hace "lucir" el dinero que ganan en EUA, por ello, muchas de estas personas (la mayoría hombres jovends) regresan siendo muy arrogantes y presumidos.
Su fuera por estatus, hay coches bastante más lujosos a eso precios, lo que si te digo es que esos coches sufren bastante por el estado lamentablemente de las calles de México, especialmente porque muchos son achaparrados y en cualquier tope puedes oírlos sufrir, algo que una camioneta pues es más difícil.
@@elancestro4786depende de cuales
Los sedanes grandes no están tan bajos
Un amigo tiene una F150, que porque la iba a utilizar para cuando se mudara, cuando al fin se mudó, no le cupo casi nada, la caja es muy pequeña y tuvo que contratar un camioncito de mudanza, paga un chingo, gasta di a madres de gasolina y siempre batalla para estacionarse. Igual dice que se ve perrona, ta bien por él.
Lo peor de todo es que les dejan usar placas de vehículo "ecológico" y contamina y gastan más que incluso un coche viejito jaja
Tu amigo la compro para lucirla, no por una mudanza, nadie se compra un vehiculo para hacer algo que hace una sola, salia mas barato alquilarse un camion o una empresa de mudanzas como al final hizo, en pocas palabras, te mintió y quiza peor, se esta mintiendo a el mismo.
@@Mui979 creo que ésta en específico no, pero sí hay coches que por tener un modo ecológico ya los clasifican como eléctricos o híbridos y gastan mucho más que un coche de cilindrada pequeña.
@@Manolox4 totalmente, no quiero caer en el prejuicio de "compran su camionetón porque quieren compensar otra cosa pequeña 😅" pero a veces sí, no necesariamente a lo sexual, sino ego o autoestima o como dices, sólo lucir y pues supongo que piensan que "da más estatus"
@@eduardocolindres2781 a esos me refiero
hay algún aspecto de la vida donde USA no tenga la culpa de que sea un poco mas peligrosa o de plano peor?
No.
Si, pero solo cuando la culpa es del reino unido
Un mexicano criticando a EEUU? XD! tienen que hacer un muro para que los dejen en paz! 😅😂
@@voncriollo7933 no porque hable español es mexicano
@@PanzerkampfwagenVITigerIAusfE No importa, vale para cualquier latino. Sabía que sin el apoyo de EEUU ni siquiera tendríamos independencia? Sin EEUU México sería el país más pobre de A.L.
Sin ver el video aún, pienso que la amenaza está en los conductores que agarramos confianza llevándonos a cometer más riesgos porque nos sentimos seguros.
Después de ver el video, sí jasdjasj encima las SUV son vehiculos sobredimensionados, y junto con el uso que le damos en general a los vehiculos en el que en la mayoría de los casos vamos sólo el conductor o con un acompañante, hacen que robe mucho espacio físico! Están esas comparativas del espacio que ocupa un auto vs un bus vs 15 personas en bicicleta y es muucho...
A mí me gustan los vehículos grandes y potentes, pero para usar dentro de la ciudad? Es que yo no entiendo, andaría estresado todo el tiempo por tener que maniobrar mucho o manejar con demasiado cuidado.
Pd: Feliz año Macakiux y a todos ❤
sin hablar del rendimiento que tienen... 5km por litro en ciudad si tienes suerte con una suv de mitsubishi
Dude... Hay un vídeo de una persona manejando un Tesla el cual tuvo un fallo en el sistema y empezó a acelerar cosa que el conductor no pudo detener. Tu crees que eso pasaría con un carro tradicional?.
@@adrianbarrera5889 de hecho es posible, aunque sería raro... En uno manual hay varias cosas que hacer, embrague, sacar cambio... No sé en el automático, suponiendo que se trabe el acelerador. Incluso por un fallo en el motor diesel a veces se empiezan a acelerar solos por consumir aceite por la admisión
Yo creo que los que tienen su pickup por la ciudad y ocasionalmente la utilizan en entornos rurales y de trabajo deberian usar pickup de tamaño medio, no completo
@@adrianbarrera5889los autos convencionales sí se aceleran por algún fallo y también puede pasar que te quedes sin frenos y el auto siga acelerando sin control , como ya dijo alguien aquí, en un manual es más fácil controlar ese tipo de situaciones que en uno automático
🎯 Key Takeaways for quick navigation:
00:00 🚗 *El surgimiento de la Cybertruck y su polémica.*
- Introducción de la Cybertruck, su diseño radical y la reacción dividida.
- Popularidad de las pickups en EE. UU., siendo un símbolo de estatus más que vehículos de carga.
- Evolución de las pickups: de vehículos de trabajo a íconos de estatus sin utilidad real para carga.
01:40 🛣️ *La historia detrás de las pickups y SUVs: impracticidad y mercado.*
- Contexto histórico: la influencia de las políticas de importación en el surgimiento de pickups.
- Evolución de las SUVs: vehículos imprácticos disfrazados como familiares todo terreno.
- Estrategias de mercado detrás de las SUVs: aprovechar la cultura y las regulaciones de combustible.
04:13 🏞️ *Impacto ambiental y seguridad de las pickups y SUVs.*
- Impacto ambiental de las pickups: su impracticidad en áreas urbanas y emisiones.
- Peligros para peatones: alturas, puntos ciegos y accidentes más destructivos.
- Seguridad percibida vs. competencia real al volante y riesgos para peatones.
07:02 ⚠️ *Influencia de regulaciones y presión ciudadana en la industria automotriz.*
- Cambios regulatorios y su impacto en la calidad del aire.
- Presión ciudadana y regulaciones: influencia en la eficiencia del combustible.
- Estrategias de las automotrices para evadir regulaciones y promover vehículos menos seguros.
Made with HARPA AI
Excelente video. Como recomendación, notjustbikes hizo un video hablando de como las SUV son un cáncer para la ciudad y justo comenta lo que hablas en el video.
Yo también iba a mencionarlo porque hace rato vi ese video.
Muy parecido el video jaj
Si, uso ejemplos e imagenes muy parecidas, por ejemplo la propaganda del Cocodrilo y la SUV
Como se llama?
@@gabbo13como se llama el video??
Hace años, leí en el San Antonio Express News, un artículo de la sección automotriz, donde recomendaban la Chevrolet Silverado o la Ford F-150 como auto PARA JÓVENES ESTUDIANTES, por ser "más seguros", por lo que el uso de estos vehículos para gente con poca habilidad de manejo, no solo es una especulación, sino un hecho probado y hasta publicitado. El artículo era sobre que tipo de autos debían comprar los padres sus hijos. Me pareció totalmente fuera de proporción, camionestas como esas, para chicos que apenas empiezan a manejar son un peligro.
*camionetas
Supongo que la de más "seguros" es por gran tamaño
El tamaño de la troca es directamente proporcional al tamaño del complejo 🤨… FELIZ AÑO por cierto y saludos desde Puebla 👋🏻😊!
Ufff pero qué verdad acabas de poner sobre la mesa. Acá en Monterrey (y en general el norte de México) hay acomplejados hasta para jugar al Adivina quién.
Tu problema es la envidia
@@rjlagunas2 Identificado? lo que te choca te checa
@@natalia.rainbowbastic creo que no es complejo si no más bien cultura. Donde vivo antes no había tanto tráfico y si se le cargaban cosas a la caja. Ya después se quedó en la costumbre.
@@rjlagunas2Monterrey y los regios no tienen absolutamente nada que envidiarles, pero por alguna extraña razón la gente de aquí creen que los envidian y la verdad es que no, debe ser algún complejo psicológico que la gente tiene sin resolver y lo digo yo que soy regio, pero he viajado a otros Estados y países y uno eso cuando regresa ve las cosas distinto.
Muchas gracias Macakiux por hablar de este tema sobre los vehículos gigantes, en la actualidad cada vez vamos más hacia vehículos más toscos y pesados pero que a su vez son más veloces q su predecesores, y mas aun si hablamos de los nuevos coches eléctricos. Creo que la gente y las empresas deberían más de pensar sobre este agrandamiento de máquinas que usamos todos los días y por supuesto pensar más en la seguridad de estos mismos.
Mi papá quería una trocona, pero estaba buscando suv7s y similares, ya viendo este video me dí cuenta del peligro que representa tener carros tan masivos para el cual no podremos darle un uso
Pues en teoria todos son peligrosos no importa el tamaño😅
pero algunos son mas peligrosos que otros@@Emismafia
Yo también quería una f150 y aunque también es responsabilidad del conductor la verdad me evitaré incidentes y me iré por un Challenger 2008, porque siendo sincero no necesito una troca
@@geminightur por supuesto, un AR15 es más peligrosa que una carabina calibre 22, pero igual, dudo mucho que el resultado sea tan distinto.
@@elancestro4786 Mira las estadísticas y te sorprenderás al ver el desastre que causan los autos grandes.
3:10
Bueno, si se va a hacer una medición justa, hay que poner correctamente todas las camionetas midiendo desde el mismo frente, no unas más adelante que la otra, y así uno se da cuenta que dimensionalmente son lo mismo
Hola, Miguel, me llamo Eva y te sigo desde España. Tus vídeos son muy interesantes. Respecto a este vídeo, al verlo, recordé la primera vez que visité Estados Unidos, hace años. Como europea me impactó nada más llegar la forma tosca y el tamaño enorme de los vehículos. También aquí llegó la moda de los suv, pero no son tan monstruosos. Y sí, la mayoría de los propietarios los usan en la ciudad y no en el campo. Y no falla, coche enorme, conductor con complejo de inferioridad, en muchos casos, hombres. Saludos.
0:28 el gato !
Que buen video, ojalá y tenga mucha visibilidad pues es cierto que las trocas son muy peligrosas al día de hoy, más allá del purismo automovilístico y del tema ambiental, esos vehículos son un problema gigante literalmente.
Que bueno es escucharte…siempre temas interesantes que tu guion lleno de reflexiones extra , como al pasar, los hace enriquecedores a la vez que entretenidos. Gracias
Video robado de "NOT JUST BIKE "
6:31 eso parecía un circuito de tecnología
7:19 esto de la contaminación atmosférica a niveles criticos ya ha sucedido antes 😮😢 y a pesar de ello la gente sigue comprando automóviles que funcionan con gasolina y no eléctricos. La "lógica" humana de algunos está averiada.
Si de Argentina, y en mi casa tenemos una suv, pero solo la movemos para viajes o para ir a la montaña, para la ciudad usamos un auto chico a gas, menor gasto y mas facil para maniobrar en la ciudad.
Buen video, se me hizo bastante similar al de not just bikes que hablaba sobre el mismo tema de las SUV's incluso con los mismos ejemplos
La vuelta de tuerca al enfocarlo en la cibertroca le da un extra!
Considero que este canal es de los mas informativos tanto en ciencia, cultura, medio ambiente y en general, es un honor para los tapatios.
Video robado de "NOT JUST BIKE"
Tiene camaras en el parachoques que son exclusivas para esta seguridad de los niños, obviamente cn la deteccion con inteligencia artificial, son muy parecidas a las que se utilizan actualmente en los trenes, que también son muy altos y no se puede ver muy abajo, soy ingeniero en automatización
1:47 parece un vehiculo de esos juegos de n64 o ps1 xd
9:54 me consta, las señoras con lentes de mosca que se creen clase alta siempre "se montan" en camionetas grandes (no puedo decirle conducir a lo que ellas hacen)
Son lo más riesgoso, que puede haber dentro de la ciudad.
Creo que un mono llevando las riendas de un toro sería más capas que ellas en hacer el mismo trallecto ida y vuelta.
excelente video, me da mucho gusto que se hable de este tipo de temas en español ya que siento que no somos "tan consientes" de estas cosas y este tipo de videos esta chido para reflexionar sobre el problema que son las camionetas y vehiculos grandes en las ciudades
Video robado de "NOT JUST BIKE "
Recién llego de ver por primera vez uno de tus videos, me ha parecido interesante y entretenido además de aprender de autos ya que no soy experta. Espero más adelante ver alguno sobre autos clásicos, me encantan y quiero aprender.
Que lindo comenzar el año con tus videos, tkm❤
🥰🙏
yo trabajo en una empresa de istalacion y mantenimiento de aires acondicionados y utilizamos camionetas pickup con mayor capacidas y espacio de carga aunque sean mas pequeñas. los unicos que usan pickup grandes son los que no hacen trabajos de carga o campo
Estoy totalmente de acuerdo por obvias razones, tengo sobrinos, y tampoco me gustaria ser atropellado por una de esas. (Contexto, en mi pais, la mayoría de conductores manejan como chivos sin ley)
Bueno, creo que cualquiera no le gustaría ser atropellado por un carro, también espero que tengas un poco de consideración por tus sobrinos y seas lo suficientemente responsable para cuidar bien de ellos, porque me he encontrado con cada niño que cruza la calle sin supervisión y sin sentido de la conservación, yo no puedo culparlos, culpó a los padres.
Aunque el problema con los SUVs es principalmente en usa no tanto en Latinoamérica
Algo que agregar es que el conductor que choque con la cybertroca es que por lo mismo de que la quisieron hacer indestructible, puede acabar con lesiones gravisimas o incluso morir.
Los autos de hoy por algo estan diseñados para romperse al chocar, te costara una lana comprar otro pero no la vida, y ahi viene el dilema con los coches indestructibles o resistentes, y es que en terminos de fisica, es como si metieras un espejo en una caja de metal, el golpe del impacto se tiene que exertar en alguna superficie, de otra forma el golpe se seguira distribuyendo por el objeto hasta que encuentre un punto en donde salir, ahi nos lleva a tu cuerpo, el cual es el unico punto tan fragil de salida, entonces al chocar fuerte todo el impacto se ira a ti que la terminaras palmando.
Sin mencionar que los coches tienen esa figura redonda o curva precisamente para protegerte, una superficie plana como la cybertroca es como si te estamparas con una pared o un piso y por eso la fuerza se te regresa al cuerpo o al craneo y rebotas con el golpe redirigido a ti, la forma curva de los coches ayuda a que si te estampas con alguna superficie del carro la fuerza del impacto se amortigue y no rebotes con la fuerza redirigida porque la superficie curva ya se encargo de dispersarla
Por eso me gusta la Ford Maverick, más eficiente, no es un tanque gigante y contamina menos sobre todo en su versión híbrida
También existe la dodge 700 pero sólo se vende en Mexico
Muy interesante tu trabajo y,en particular este informe. No sabia d todos estos peligros q traen las cada vez mas abundantes Trucks/Pick Up en nuestras ciudades(vivo en Mar del Plata Arg). No conozco a ningun político,pero estaria bien iniciar una amplia difusion d estos defectos peligrosos.
3:44 la palabra que buscabas era industria avícola... Abarca pollos y otras aves
qué interesante tema. Eres un verdadero divulgador, mi hermano, sabes cómo hacer una narrativa del aspecto interesante sobre lo más cotidiano. Excelente video!
Video robado de "NOT JUST BIKE "
Soy repartidor de Uber hace un rato en camino a casa una dama con su mamá en una pickup en una calle de doble sentido justo en mi carril haciéndome señas de que quiere estacionarse de mi lado. Me detengo y la observo en su locura de poner en riesgo todo solo por no dar la vuelta correcta para estacionarse 😢
Te felicito ampliamente y agradezco tu trabajo. Gracias!
Hace poco vieron q es tan pesada, y sus llantas tan altas q algunas casi se vuelcan. Eso es un grave problema de una suspensión TAAAAN rigida o suspensión inexistente
Me interesa saber de dónde sacaste esa información?
@@veyard04 cuando probaron las pick ups en las curvas, se podía volcar
@@Sam_52_S_T me interesa verlo, tienes link?
@@veyard04 ruclips.net/user/shortsOTcNleQD4pQ?si=LQ6X_RtZX0HK9FuO no se menciona como tal el problema de volcarse, pero menciona varios problemas más incluyendo la suspensión
@@Sam_52_S_T una observación, (no estoy defendiendo a la cybertruck) la persona del vídeo dijo dos cosas, una que el dijo que era un reporte, pero no especifica la fecha del reporte, por lo que puede tener ya un tiempo. Lo otro es que el dejó claro al inicio que se observaron los problemas en modelos prototipos, que para eso son, para probar y resaltar fallos y errores. Solo espero que la versión final de la cybertruck que está en venta no presente esos problemas ya que el vehículo pesa mucho y no poder aguantar ese peso... Solo espero que tenga una muy buena suspensión y sistema de frenos, porque ya me asustaba los model S plaid que no tenían lo frenos carbono-ceramicos.
0:15 XD los nuevos muscle car.
gracias macakiux, tus videos alegran mis días
Gracias a ti por venir a verlos :3
Estoy completamente de acuerdo contigo, las camionetas son para uso RURAL, aquí en Buenos Aires, te encuentras con taponamientos de transito porque los padres llevan y retiran a sus hijos en camionetas gigantes, cuando los miras, se nota que se creen "más" por ello, de modo que hay una publicidad que dice "sea más" por tener una camioneta. Las estacionan en las esquinas, y con el auto casi no puedes cruzar porque te quitan toda la visión. En cuanto a la Tesla, me parece horrenda !!! Saludos !
Alv, sinceramente siempre me han gustado ese tipo de carros y me has hecho ver un gran problema. Por eso me encanta este canal
Excelente video. Marcando una diferencia en un mundo donde se suelen venerar este tipo de inventos que no aportan nada bueno ni nuevo al mundo.
No hay como las Datsun de caja... Una chulada
Al menos en mexico aún se hacen camionetas compactas como la dodge 700
1:11 buena referencia. Tenga su like, bien hombre.
Empecé estando algo en desacuerdo, pero al terminar el video me hiciste estar de acuerdo, debería haber más regulaciones al respecto, pero todos sabemos que no pasará hasta que algún hijo de alguna persona con poder le pase algo debido a estos vehículos
Excelente video como siempre, respecto a la gasolina con plomo (y también los clorofluorocarbonos) te recomiendo investigar y tal vez hacer un video sobre Thomas Midgley, igualmente de la "guerra" para prohibir su uso una revisión al sorprendente trabajo de Clair Patterson, son historias impresionantes y muy perturbadoras. Saludos!
En efecto el año empieza bien con un vídeo del macakiux
Excelente video. Y quedé totalmente de acuerdo con su opinión sobre las pickups y SUVs
Siempre pensé que esas cosas eran peligrosas, pero ahora lo compruebo.
2:19 o de la ps1
Este hombre habla de temas delicados con un optimismo siniestro que a la vez es necesario. O reír o llorar. Y el Kiux elige el humor magenta, que es más siniestro que el negro 😅. Me das miedo y me diviertes, pero aprendo montones con tus videos. Feliz 2024 mi Kiux!
En casa tenemos una SUV y es genial, al menos para las calles de mi ciudad y para lo que la usamos. Básicamente es un auto un poco más alto que el que teníamos antes (teníamos el problema que al ser muy bajo siempre golpeábamos contra los baches, el de ahora es más "normal" en altura, creo que el chasis no llega a estar más de 20 CM del suelo y es suficiente para no estar sufriendo con cada loma o bache de la ciudad y en visibilidad es igual a los demás autos), con un baúl más grande (el cual es muy cómodo para usar de asiento cuando salimos a tomar mate por ahí), cámara para cuando retrocedes, 6 airbags por defecto, y gasto en combustible como muchos autos de ciudad. Como digo, es más un auto espacioso con esas ventajas de una valija más grande, por lo que en mi caso no generalizaría todas las SUV como algo malo. Pero bueno, cada quien con lo que prefiera conducir.
(Por las dudas antes teníamos un Peugeot 208, y ahora un Peugeot 2008 versión de Latinoamérica, y tras buscar mucho nos quedamos ahí porque las otras opciones en el rango de precios o tenían menos cosas de seguridad por defecto o eran más anchas que el garaje de casa xD)
Ya con respecto a las Pickups grandes, suelen verse por la ciudad, muchos es porque legítimamente viven en la ciudad pero tienen campo y deben ir ahí, otros por ese componente de sentirse con más estatus, y otros para ponerles esos parlantes gigantescos en la caja xD (y hay otros que como son ediles y por ende no tienen que pagar la gasolina, no les importa elegir vehículos que consuman mucho x.x).
Lo del peligro de las pickups en ciudad lo entiendo, siendo que mi padre yendo en un Fiat palio fue chocado de atrás por una pickup de esas grandes, conducida por alguien borracho, y el auto quedó en la parte de atrás doblado como un acordeón...por suerte no iba nadie atrás cuando fue el accidente, que pasó al pasar por un despertador...o fue una loma? La cosa es que tanto mi padre como el palio sobrevivieron xP .
Inteligente sentido del humor, feliz año macakiux y tradigrados
Totalmente de acuerdo! Es un disparate aterrador que haya vehículos así y de semejante tamaño 🤨 Saludos desde Argentina 🇦🇷
Que maravilla! Pero que maravilla! Tus últimos videos han sido extraordinarios! Grandes! ENORMES verdades! Bien en la madre! ✊🏻 Gracias! Ame esta parte! “Para nada practico, incompetente, costoso, mas contaminante y peligroso” podemos decir entonces que son su fiel reflejo! Sigue así por favor 🙏
Video robado de "NOT JUST BIKE "
Excelente vídeo. También me imagino que en la actualidad ya hay pick up, que poseen cámaras frontales para tener visión sobre los puntos ciegos. En mi país es baja la tasa de accidente por vehículos con puntos ciegos. Como las pickups. Si en algunos países ya es grave la cosa deberían hacer lo lógico.
Feliz año nievo, Mike! 🎉
Y estoy de acuerdo contigo, es una aberración, si de por si en México hay gente imprudente que maneja ebria y es un peligro, no me quiero imaginar lo que pueda suceder a consecuencia de esta creacion.
Gracias, por seguir alimentando mi conocimiento ❤
Excelente documental, digno de compartir
MACA, COMENTARIO IMPORTANTE!!!!!!!!!!!; algo que no señalaste porque poca gente lo sabe es que aquí en el sureste de México (especialmente en Tabasco), muchas personas compran SUV y camionetas porque los caminos son MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUY malos, demasiados baches, socavones, agujeros y falta de pavimento sólido, por tanto me ha pasado que visitando a familiares en otros municipios el auto se atasca, además que en ciertas partes que en su tiempo vivieron del petroleo aún el precio de la gasolina es bastante bajo, por tanto les resulta MUUUUUUUUUUUUUUUUUUCHO mejor comprar un "auto" peligrosisimo, a diferencia de no sé un sedán o un auto común, eso me lleva a otro punto, ¿algún día contarás sobre curiosidades inquietantes del sur de nuestro país?, (por ejemplo el exceso de incesto en ciertas partes de Tabasco y el norte de Chiapas, encerio, hay pueblos enteros así), o la contaminación por mercurio de las graveras del sur de Tabasco que han causado unos casos altisimos de cáncer de tiroides, especialmente aquí de donde soy en el municipio de Macuspana
Por eso menciono que si servían en zonas rurales
@@AlienB505 Sisi, solo que al menos en el sureste no veo taaaaan necesaria una camionetona altisisisisima pero de ruedas medianas como las de una SUV, que su carrocería es grande pero no tiene la altura de los amortiguadores lo suficientemente arriba como para no trabarse en el lodo, mientras que las Jeeps o las camionetas convencionales siempre han funcionado, hasta ahora cuándo son algo más como de lujo, y pues francamente son muchos los accidentes donde alguien se queda atascado en la noche y pues los asaltan porque que es más fácil de robar que un fulanito con dinero en medio del monte
Opale! Cuanta verdad en este video.... Soy de Nicaragua aqui la gente vive enferma con las SUV y las camionetas doble cabina por cuestion de status solo las miras en la ciudad cuando te vas al campo lo que andan son camiones y camionetas de los 90's y 80's hasta ellos reconocen que esos vehiculos aunque tengan mas años son mejores en el trabajo y si ves una camioneta moderna no la utilizan para trabajo, los accidentes entre vehículo son mas causados por conductores de las Hilux y su imprudencia y casualmente hoy vi a una chica manejando una SUV y no podia doblar la esquina se abrio como si de un furgón se trataba....
Que bonita manera de iniciar el año 🥰❤️❤️❤️❤️
Holaaa, que bonito verte por acá 💖💖💖
"un tanque tiene mayor visibilidad que una SUV"
EEUU: Has escuchado del nuevo vehículo especial para la familia? EL SHERMAN FAH13 (FAMILY AND HOME), con sus 13 Toneladas y 400mil caballos de vapor de fuerza, es capaz de cargar con todo su equipo de acampar, problemas con el tráfico? Active el modo de bajo consumo para DESTAPAR el atasco, con SHERMAN FAH13 nunca llegas tarde al trabajo, o escuela, o fiesta familiar, SHERMAN FAH13 por la seguridad de su familia.
Las SUV'S si se usan en expediciones y off road, es uno de los vehiculos mas usados en el overland, pero si que son un hibrido bastante loco XD y si, necesitan bastante experiencia al volante, un buen espejo y camaras en los puntos ciegos, son como un camion de carga.
Si quieres una SUV de calidad, resistente y duradera, la toyota RAV 4 es una de las mejores opciones para todo proposito 😊 tambien la chevrolet blazer son SUV's pequeñas con buena visibilidad, grandes prestaciones en economia de combustible, capacidad de carga, maniobrabilidad, y capacidades off road.
Yo evitaria los modelos mas grandes como la ford explorer y expedition, GM taoe y yukon o dodge durango, son armatostes demaciado grandes y poco maniobrables.
La Toyota RAV 4 es más una Cross que un SUV.
@@ADL1280 si, por eso se salva XD
@@ADL1280 La más nueva no... Esa ya es un full size SUV, del tamaño de una Grand Cherokee...
La Suzuki Vitara entra más en ese tamaño.
Excelente video!!! Super interesante como hilas cada concepto, fundamentado la idea. Pulgar arriba desde Argentina
Video nuevoooooo, esta padre, aunque extraño un poco los videos sobre el espacio. Aunque eso no le quita lo bueno al resto de tus videos, ya sean nuevos o los primeros, todos son buenos por parejo
Me gustó tu sinceridad dela realidad desafortunada mente la gente de la ciudad compra el auto o la camioneta para la que le alcanza no la que necesita o la que eleva su estatus social aunque gaste un dineral en combustible
con respecto a eso del plomo hay un video muy interesante sobre el hombre que mas muertes ha causado en el mundo en el canal de veristasium, se los recomiendo.
Buen video y canal recomendado
Que buen vídeo bro, voy conociendo tu canal, y en lo personal me agradan las SUV, ya estamos cayendo en una exageración, pero creo que es por parte de todas las marcas y categorías, los precios se han desbordado, y yo que mido 1,90 creo que son más comodas las camionetas que los autos, sobre todo si vas atrás, en mi familia somos altos y tenemos una persona discapacitada solo por eso preferimos una SUV. ahora sí que para gustos y necesidades opciones
La crítica definitiva sobre la prohibición total de las SUV’s es la mejor parte del video, increíble video.
En usa ya que en mexico si son normales pero no TAAAN normales como en usa
Creo que comparto parte de tu opinión sobre las SUV, soy dueño de una Chevy s10 blazer del 93, una suv particularmente pequeña para los estándares actuales... La considero el carro perfecto, por ser práctico y desenvolverse bien en todos los terrenos... Creo que más vehículos así serían perfectos, pero no son lo suficientemente grandes para estándares actuales
dices cosas importantes pero sinceramente no confió en cualquier cosa que no tenga una conexión mecánica con los pedales y con la dirección y aun menos que todo este centralizado en una computadora que tenga acceso a Internet, bluethoot y radio frecuencia...te pueden desvivir y hacer parecer que es un accidente y muchas cosas mas la pregunta es ¿hasta donde estas dispuesto a ceder el control?
EXCELENTE VIDEO!! Vayan mis felicitaciones desde Argentina.
Info sacada de "NOT JUST BIKES" es un video robado
En resumen, tener una troca como esa sería un problemón porque tendrías que manejar todo el tiempo con demasiado cuidado de que en algún momento no veas a alguien y lo termines atropellando y encima super incomodo de maniobrar 😆
O manejar sin cuidado por que es mas probable que tu salgas ileso😂
MUY INTERESANTE, MUY LOGICO Y ARGUMENTOS REALES!.......TE FELICITO POR TU FORMA DE ANALIZAR LAS COSAS!
10:00 mujeres xdxd
Rifado Maca! Siempre es un gusto placer aprender contigo. Te deseo un excelente año. Mucho éxito salud y buena vibra para ti y tu familia. Saludos desde cdmx
Recuerden que los autos viejos suelen estar hechos de acero y créanme que chocar con uno sería como chocar con una cibertroka
Yo si quiero una cybertroka jsjsjs, igual mi familia xd, aunque no manejamos mucho si vamos a entornos rurales muy seguido, al menos dos veces al año, pero cuando no, el vehiculo se queda en la ciudad.
Es una gran encrucijada xd, aveces los vehiculos convencionales no pueden pasar un simple tope porque rosa con la parte baja, y hay que cruzarlo en diagonal. Creo que si hay una distincion notoria del entorno urbano, calles normales pavimentadas y cuidadas y calles de terracería con bardas como topes y baches por todos lados. No se, creo que si vale la pena una pickup, mejor que sobre y no que falte.
Seguro que habrá mas pequeñas que sean suficiente. Miles
Me sentí atacado, incluso a pesar de que yo ni siquiera tengo carro y mi familia usa una pickup, pero como herramienta de trabajo, aun así, me sentí atacado.
Buen video, Maca, y feliz 2024. 🎆🎉
Me encanta cuando das a explicar algo, que realmente no terminó sucediendo.
Ya duerman a Elon Musk como a los perritos
Excelente video, claro y conciso
Cuántos likes para que te compres una cibertroka?
MUY BUEN VIDEO, gracias por aclarar tantas cosas que no entendía, de las camionetas éstas. Y, sí, son para gente que no le importa nada ni nadie. Tengo un caso cercano, se cobró la vida de una madre y hoy, casi 20 años después y por maniobras y dinero, no hay sentencia.
Excelente documental
Algo que se te olvidó mencionar, las SUVs y Pick-Ups no sólo son más peligrosas para los peatones o para los desafortunados que sean impactados por estos pequeños camiones. También son más peligrosos para quienes los manejan y se suben a ellas.
Por su mayor peso y altura de viaje, sus distancias de frenado son mucho más largas, lo que provoca que sea más difícil evitar un accidente con una SUV y Pick-Up que con un auto mediano, son notoriamente mas subvirantes, es decir, tienen más problemas para dar vuelta y son bastannte más propensas a volcaduras. Por si fuera poco, en las pruebas de la NHTSA y EuroNCAP varias de las Pick-Ups y SUVs de Ford, General Motors y Dodge, suelen padecer calificaciones mas bajas en pruebas de impactos que muchos autos pequeños y medianos europeos y japoneses.
Sin contar que gran parte del marketing de Tesla es sobre sus vehículos y sistemas "self driving", y muchas personas acaban cayendo y comprando la idea de que el "piloto automático" de los Tesla es completamente autónomo y seguro cuando no lo son. Hace unas semanas Tesla perdió un caso y tuvo que hacer un recall del software de como dos millones sus autos.
Hola, me da gusto tener una persona que exprese lo que pienso desde hace muchos años. Yo, con el mayor de los respetos, agregaría que tiene que ver con un país muy manipulado como lo es EE. UU. Donde las empresas basadas en conceptos liberales han hecho desastres en el mundo. La automotriz, la petrolera, la farmacéutica y la armamentística. Etc. Etc. Aquí en Argentina, lamentablemente también en Latinoamérica, sufrimos la enorme desgracia de que nos gobiernan los dispuestos por EE. UU. Y tendemos a tener un pensamiento similar, sin economías que lo sustenten, donde además se generan groseras deformaciones por no poder cumplir el sueño americano en su propio país. Y mucho más. Es aún mucho más profundo de lo que parece. Bueno amigo, me encanto este video. Gracias por tomarte este tiempo para hacerlo y compartirlo de una manera tan simple.
GAY😂😂😂
COMO ESTE CANAL TIENE TAN POCAS VISITAS???? SI ES INCREIBLE, NO PARO DE VER UNO TRAS UTRO.
Gracias a ti, me has motivado mas a la investigación. Hablas demasiado bien :)
Video robado de "NOT JUST BIKE"
Hace 21 años papá compró una enorme, brillante, alta, nuevecita, hermosa, comodísima y lujosa Ford Expedition Eddie Bauer y como vivíamos en una pequeña ciudad norteña nos sentíamos como reyes en un palacio, oyendo Límite, Molotov, KoRn, intocable, Pesado, Mudvayne, Pantera, Lynyrd Dkynyrd... Pero cuando íbamos a Monterrey se sentía fuera de lugar. Ahora conduzco un Volkswagen Polo y me encanta oír Belanova, Allison Panda, ajajaja por la cuidad.
Feliz 2024! Me encantan tus videos
Rayos, no sabía todo el contexto detrás de esto, yo pensaba que a la gente en especial los gringos les gustaba por ser bonitas y grandes, y sí, pero no tenía idea del contextazo detrás, muchas gracias por esta info, y lástima que nosotros copiamos lo malo de EEUU como lo que consideramos lujos pero son sin sentido y peligrosos, y esa estadística de accidentes en propia casa con las personas, supongo que sí trabajas cargando cosas es útil pero sino es por puro capricho y sentirse mejor teniendo una de esas que un carro en ciudad, uno puede tener conciencia de ello pero alguien que no y te choca te jode. Gracias Macakiux
Excelente video. Yo opino que en México un suv si es bueno para ciudad porque aquí tienes que esquivar Miles de baches y topes, y un carro pequeño es más fácil que caiga víctima de estás adversidades de las calles mexicanas
Excelentes vídeo y totalmente deacuerdo con tus ponencias, porque en realidad es así, hay personas que no necesitan ése tipo de vehículos sólo los compran por moda o mostrar "estatus", pero son un conjunto de problemas para la sociedad en todo lo que has dicho con total razón.