EMPTY RIDE Train Driver's POV Amersfoort - Hengelo DDZ 22feb 2020
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- ▼Read about supporting TRAIN DRIVER'S POV below▼
During my back up shift I am being offered to bring an empty train to Hengelo. Will you join me on this lonely ride? Enjoy!
Tijdens mijn reservedienst wordt me een leegmatrit aangeboden, een DDZ moet afgevoerd worden naar Hengelo. Rij je mee met deze eenzame rit? Veel kijkplezier!
Meld je aan bij onze Discord en chat mee: / discord
Donate: www.paypal.com...
DONATE? - Dear followers! It is great fun having a successful channel, thanks! But it also costs a lot of time and money. I do not get any compensation from the Dutch Railways. While RUclips spams my videos with commercials, they get rich while I am doing all the work. Did you know that, according to this channel’s statistics, a single viewer has to watch 75 minutes to generate only 0,01 USD? So please click on the Paypal link and keep the Cabview Holland and Train Driver's POV trains on the track. Thanks for your support!
Copyright © 2020 CABVIEW HOLLAND all rights reserved
Watch more train cab view movies on my channels:
CABVIEW HOLLAND
tinyurl.com/ca...
HISPEED HOLLAND
tinyurl.com/hi...
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/tr...
24TRAINS
24trains.tv
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
Het was een mooie treinreis. Leeg materieel kunnen wij niet meerijden dus bedankt voor jouw video. Echt gaaf 👍
Mooi om een keer mee te rijden met leeg materieel. Leuke video Meester 👍
even if i didn't understand a word, i still enjoy the intro, thanks for sharing.
Click on the "CC" button.
De enige steekhoudende reden om die trein in Hengelo te parkeren in plaats van in Amersfoort lijkt me dat de parkeertarieven in Hengelo lager moeten zijn.
Haha!
Lovely ride in the rain, thanks. But that windscreen wiper, looks like it's almost asleep!!
Een behoorlijke schone ddz. Dit is toch ook wel prachtig materieel.
Yay! Eindelijk weer een video!
Weer een hele mooie video meester !!
Mooi
Een lekker lange intro zeg, en weer een leuke video
1:08:00 hahaha das altijd stom.
Bedankt voor de mooie rit. En je kon het niet laten met die SNG in Amersfoort 😆
Het gaat helemaal vanzelf..
Even saw myself driving while train was passing through Apeldoorn
Altijd leuk zo'n LM rit :)
Waarom ging u eigenlijk vol in de ankers voor Dv (39:06) na het geel-6-knipper sein? In principe hoefde u toch niet bij het volgende sein al 60 te rijden?
Lekker om af en toe eens te doen en met een lege trein kan dat.
Ging vandaag naar Overvecht winkelcentrum bij Mac... Alleen 1 bestelling op de bord van mij! En niet eens druk
Ik hou van je video's en ik abonneer me op je
Dankjewel en welkom! Zit je ook al bij mijn Hyperlapse Holland?
Ja!!!!
Baie Nice video, ek kyk hier van suid afrika, lyk koud daar..
Do you think it would be possible to add english subtiles when you speak ? :)
It is open for the community to add subs :-)
@@TrainDriversPOV If possible, subtitles in Spanish, too.
The videos are excellent and, for sure, are roaming the planet.
Greetings from Brazil.
I've added the translation and should be available now.
@@anotheruser9876 Thank you.
@@anotheruser9876 Thank you ! :D
Oh ja die 1304 HSL+2454 BSH gaat ergens anders :(
1:37 - I was thinking "Wooow.. That is a huuuuge pantograph. Does it really have to be that beefy for the low 1500V DC?" And then I realized that both pantographs are raised at the same time. 🙈😂
Yes, they raise automatically at standstill to prevent frying due to the large current since AC is added.
@@TrainDriversPOV Is it like on some Traxx locomotives - Both pantographs are raised when standing still, and the second one goes down a few seconds after you have started driving?
Is it something on the camera catching a reflection, or a bizarre permanent scratch on the windscreen, or I'm imagining it, but there appears to be a ghostly '4' to the right of centre in the middle of the windscreen. Expected the wiper to remove it, but no.
Am interested to know if you had to choose, do you prefer to drive this or a VIRM? They look somewhat similar, although obviously very different controls and (unlike the VIRM) this isn't a slug when it comes to acceleration (or braking for that matter).
Cheers
Ddz, far more comfortable suspension.
@@TrainDriversPOV Thanks, I suspected that. I remember you saying the VIRM has 'uncomfortable' suspension for the driver as the cab tends to bounce around a fair bit. Cheers
@@steeltrap3800 Correct. Sitting halfway the bogies, like a passenger, it feels more comfortable.
wat is jouw ievelings materiee als je mag rijden in een trein
Elk materieel dat we weer thuisbrengt ;-)
What exactly does the backup shift mean for NS, basically if something needs to be moved or a conductor doesn't show up you're called or something along those lines?
Anything, yes.
1:43 Corona confirmed. :p
Do DDZs Usually Pull A Consist of 3 Coaches
Ddz consists of 4 or 6 cars.
1:01:25 snif montage :D
Ik heb iets gemist. Waarom mag de hoofdcamera weer gebruikt worden van de ns? Of is dit een borstcamera?
De cam moet vast bevestigd worden aan de trein en dat is hier het geval. Headcam mag nog steeds niet nee.
@@TrainDriversPOV iedereen hoopt dat 't ooit weer gaat komen en iedereen weet ook dat die kans nihiel is
Great channel what does groep schak mean?
Group switch, they switch the motors simply said.
@@TrainDriversPOV Dankje
2:44 SNG. Vind niet echt schitterend. Ik noem hem de rugpijn expres
Ja, ongelooflijk hè?
👍
Wat zag je daar? 9:55
Ik zie niks, zit het soms in het geluid?
4K Train Driver's POV Dutch Railways ja tyfoon een paar seconde later. 😄
Ah, even testen denk ik.
4K Train Driver's POV Dutch Railways haha. Snap ik wel, leuk.
Leuke trein, mag ik niet meer rijden.
Not Eng subt...:(
Subs can be contributed by the community.
@@TrainDriversPOV Eh...okey..you have nice videos,👋 from Latvian train drivers.
Thanks. It is so much work to make subs, there just is not enough hours in a day.. Let's hope someone will add them to this video.
I've added the translation and should be available now.
@@anotheruser9876 Thank you very much!