Тракторные прицепы с активной осью. Фильм и серии «История сельхозтехники».

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 ноя 2023
  • Авторский текст.
    Для иллюстрации использовано на принципах добросовестного использования кадры советской кинохроники. Цель использования: Показать работу сельхозтехники. Заменяемость: Нет
    Фото Tractor Warchalowski KL II a la mostra de tractors de Bellpuig.jpg Author chixoy Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license. commons.wikimedia.org/wiki/Fi... Warchalowski WT 38 B, 1962. Jpg Author granada_turnier Creative Commons Attribution 2.0 Generic license. commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 128

  • @user-zb7rm5op3m
    @user-zb7rm5op3m  7 месяцев назад +36

    ⚠Пожалуйста,
    поставьте лайк этому видео, чтобы поддержать канал!
    оставляйте свои комментарии об увиденном и услышанном!
    и обязательно подпишитесь на "Тракторные истории", если по какой-то причине еще этого не сделали!🚜

    • @user-pl2bg7sz2r
      @user-pl2bg7sz2r 7 месяцев назад +2

      Потому и малоизвестные что нах не нужны😮

  • @user-vq2xg5ik4u
    @user-vq2xg5ik4u 7 месяцев назад +37

    Опять автор нас посвятил в исторический экскурс. Очень, очень интересно. Благодарю вас за ваш труд!

  • @Maxaliukas
    @Maxaliukas 7 месяцев назад +11

    спосибо болшое за старыи ролик, информация "не"полезная (Я не в тои сфере)
    но ролик и Ваш разказ ммм .... вспомнил детство в колхозе, где мать работала агрономом, а отец главным сотрудником в гараже (1985 - 1989г Литва), так моее детство пролетело между етих самых машин и тракторов.
    и Like подержка автора
    Удачи, Добра и Бобла ;)

  • @kasab6096
    @kasab6096 7 месяцев назад +16

    Спасибо! Интересно было бы увидеть в работе прицеп с мостом.

  • @user-nr7xk9yc8b
    @user-nr7xk9yc8b 4 месяца назад +1

    Супер! Очень интересно! Даже не знал, что такие были. Сам об этом думал. Спасибо!

  • @user-gx1jo7hh1t
    @user-gx1jo7hh1t 7 месяцев назад +10

    Лучший канал данной тематики!!!

  • @schreibenn
    @schreibenn 7 месяцев назад +8

    В с\х нет, а вот в лесном хозяйстве встречал. Там активные полуприцепы, которые ставятся на лесовозы Урал.

  • @MrDIONIS116
    @MrDIONIS116 6 месяцев назад +4

    На последних секундах кровь стынет в жилах😮 по-любому кого-то перемолотило

  • @user-uh6fm4cw7y
    @user-uh6fm4cw7y 7 месяцев назад +18

    Здравствуйте 🤝, нет такого прицепа не встречал, но зато много встречал придурков среди начальства, они как специально в сухую погоду яйца чешут, а как дождь в поле им надо, вон и сейчас перегной агрохолдинг по грязи возит на поля, подождите немного, мороз и работайте спокойно, нет , нужно именно в грязь😂😂😂, палят солярку, насилуют технику, буксуют, 🤦🏼, мы мелкие фермера стоим пока, ждём пока подмерзнет.

    • @pyctam574
      @pyctam574 5 месяцев назад

      В агрохолдингах сидят враги

  • @BaxStudio82
    @BaxStudio82 7 месяцев назад +17

    Очень интересно. Но, очевидно, что данная разработка так и не прижилась.

  • @user-jq1wk8tk6m
    @user-jq1wk8tk6m 7 месяцев назад +10

    Вот сижу слушаю какие же были умные люди, куда они делись сейчас-то? И самое главное что никто не считал расход горючего а только проходимость трактора. Куда делись все эти заводы😢😢😢

    • @manvasser8320
      @manvasser8320 7 месяцев назад +2

      Я помню, чтобы увеличить проходимость тракторов прицепы делали полунавесные .

  • @user-ci1zx1hp3n
    @user-ci1zx1hp3n 7 месяцев назад +19

    В молодости дед работал на дт-20 у него был прицеп из полуторки с ведушим мостом и приводом от вом! Только вот как там было расчитано передаточное число это осталось так и неизвесно. Деда уже нет

    • @user-ci1zx1hp3n
      @user-ci1zx1hp3n 7 месяцев назад +14

      Скорей всего он включался на какой нибудь одной скорости например на 4ой

    • @ValentinKomasho-dp6qs
      @ValentinKomasho-dp6qs 5 месяцев назад

      Может как на т 40 вом вперёд включаеш и работает от колеса

  • @nohchobelgjat456
    @nohchobelgjat456 7 месяцев назад +4

    В наше село товары в магазин привозили на МТЗ с одноосным прицепом с активной осью.

  • @maxmustermann9121
    @maxmustermann9121 7 месяцев назад +9

    Спасибо за видео, интересная тема .Я видел такую конструкцию с ведущим прицепом, правда это был мотоблок , на нём один фермер вывозил дрова из леса .

  • @user-ce2rb9om3s
    @user-ce2rb9om3s 5 месяцев назад +1

    В Европе прицепы с приводом получили распространение в лесной отрасли. Выпускают фирма Гипро(Швеция), Пату, Фарми, Нока(Финляндия), Палмс(Эстония). Привод либо гидравлический, либо механический от ВОМ, на одну, или на обе оси.
    В Беларуси название Нока стало нарицательным для всех прицепов с гидроманипулятором, для вывозки леса.

  • @user-id5qv2zk6g
    @user-id5qv2zk6g 7 месяцев назад +5

    яб такой взял! ВЕЩ 🤗

  • @VadimNaninets
    @VadimNaninets 7 месяцев назад +11

    сейчас климат так поменялся, что на поле даже за буряком спокойно заходит обычная фура с полуприцепом.

    • @schreibenn
      @schreibenn 7 месяцев назад +3

      У нас на Урале уже 3 года засуха. По полям можно ездить на "жигулях".))
      А в 70 годах сугробы были 1, 5-2 м.

    • @dokbaw3617
      @dokbaw3617 7 месяцев назад

      ​@@schreibennно не в этом году..

  • @user-nz1di2yp7y
    @user-nz1di2yp7y 7 месяцев назад +1

    Да, приходилось видеть в работе прицеп-цистерны с активным мостом. Разбрызгивали жидкие удобрения. Врняло от них знатно. Тележку со снятым разбрасывателем использовали для доставки дров из леса. Но как-то не прижилось такое.

  • @Danila_DDD
    @Danila_DDD 6 месяцев назад +2

    про тракторные прицепы с активной осью не слышал, но в инете полно видосиков как на мотоблоки у прицепов самодельщики делают активную ось, ибо мотоблок лёгкий и по бездорожью не в состоянии тащить гружёный прицеп. Кстати для мотоблока Угра есть заводской прицеп с активным приводом.

  • @user-hn5lk4ke2s
    @user-hn5lk4ke2s 5 месяцев назад

    Спасибо! Круто!

  • @exxxome
    @exxxome 7 месяцев назад +9

    Такі причепи розкидувачі гною були в місцевому господарстві. При правильному ТО працювали нормально.

    • @user-fl2kq3qs5z
      @user-fl2kq3qs5z 7 месяцев назад +2

      Да какое там ТО...просто следить за тем чтобы обороты вом и включенная передача совпадали,и всё.для этого не пить горилку за рулём 😉

    • @Danila_DDD
      @Danila_DDD 6 месяцев назад

      @@user-fl2kq3qs5z 👍

  • @alekseitcurcan
    @alekseitcurcan 6 месяцев назад

    Помню такие прицепы.

  • @LeonidMiklaev
    @LeonidMiklaev 5 месяцев назад +1

    Да тут делов то надо.
    Поставить на все 4 колеса Мотор колеса на гидро муфте и на редукторе привода.
    Чтоб мотор работала быстро а колеса моленно.
    А привод с обычной гидравлики.
    Теперь Гидравлики всякие есть. И очень даже с высоким кпд.

  • @user-tp1kl8oj1c
    @user-tp1kl8oj1c 5 месяцев назад

    Раньше для зил 157 делали полуприцепы двухосные,с механическим приводом и с гидравлическим,который включался только на 1 и заднюю передачу.
    Вот это были танки!
    Они таскали ракеты пво!

  • @irmantasvanagas2060
    @irmantasvanagas2060 7 месяцев назад +3

    Видел самодельный активный прицеп для леса. Мосты от Зила.

    • @user-fl2kq3qs5z
      @user-fl2kq3qs5z 7 месяцев назад +2

      Когда на моём 131 стоял грейфер,я за лесом ходил с роспуском который был сделан из мостовой тележки другого 131.привод был от проходного заднего моста,через кардан с подвесным.проходимость👍

  • @_lika_dedicated_4105
    @_lika_dedicated_4105 7 месяцев назад +1

    Я видел один человек на 2птс4 в место передней оси поставил мост газ 51

  • @andreybabaew4190
    @andreybabaew4190 7 месяцев назад +4

    Почему про Всероссийской институт мезанизации не говорите? Ведь все что тут разрабатывали и строили нати и заводы было заложенно в ВИМ!!!! Это они были разработчиками идей направлений, законодатели ращвития. А далее распределяоись по нижестоящим организациям для проработке каждой отдельных составляющих единого направления.

  • @LeonidMiklaev
    @LeonidMiklaev 5 месяцев назад +1

    Можно конечно электро моторы на редукторе.
    Да тогда и у трактора надо электро моторы.
    А мотор чисто генератор крутит.
    С одной стороны удобно.
    Не надо купаться в механизмах.
    Так Дизель Электро Трактор уже делают по типа Т-150, Кировец.
    Бортовой ПК всего хозяйничает и Всё.

  • @andreykorenev2684
    @andreykorenev2684 7 месяцев назад +4

    Я такой активный тракторный полуприцеп не видел никогда.
    Но и обычный тракторный полуприцеп-разбрасыватель навоза отлично догружает весом своего дышла задние ведущие колеса универсального пропашного трактора от чего проходимость такого поезда увеличивается по сравнению с прицепный двухосным прицепом.

    • @user-hr7xf3nq8u
      @user-hr7xf3nq8u 6 месяцев назад +2

      Но зато и разгружает хорошо переднюю часть трактора , ухудшая управляемость .

    • @andreykorenev2684
      @andreykorenev2684 6 месяцев назад

      @@user-hr7xf3nq8u да, вы правы.
      Но как говориться лучше плохо ехать чем хорошо стоять )

  • @43SerV
    @43SerV 5 месяцев назад +1

    Есть импортные прицепы, но там гидравликой приводится ось прицепа!

  • @user-jw4so8yi3u
    @user-jw4so8yi3u 4 месяца назад

    Не видел таких и не знал о них

  • @user-nc3hd9lw6b
    @user-nc3hd9lw6b 7 месяцев назад +1

    Реально с пвм тракторы мтз массово начали в хозяйствах стали появлятся после 90х а так было их мизер пара штук мтз 52 82 ну и легенький т 40ам в совхозы чаще перли юмз но тем немении снег грязь работа кипела прицепов с активной осью в наших краях небыло

    • @user-rq3kr6ee4r
      @user-rq3kr6ee4r 7 месяцев назад

      у нас в основном мтз-80 были с маленькой кабиной,82-й один у кормачей,юмз экскаватор и пара погрузчиков,т-40 мало было,штук шесть,с рюмками по полям гоняли да на сенокосе и соломе работали.

  • @user-ub2zk7wf5e
    @user-ub2zk7wf5e 7 месяцев назад +1

    Сделайте пожалуйста видео про сеялки, очень интересно

  • @yaroslaw83
    @yaroslaw83 7 месяцев назад +8

    Трактор в принципе тянет прицеп, если он загружен в параметрах тяги трактора. У вас на видео почему то все трактора без передних ведущих мостов и по мощному бездорожью. Я думаю что спустя столько времени, на данный момент это не актуально. Современные трактора стали более проходимыми.

    • @user-qm4wt9hp5b
      @user-qm4wt9hp5b 7 месяцев назад +5

      Раньше было вообще мало тракоров с передним вед мостом ,это после 90х они идут массово ,

    • @genaskoutkov8842
      @genaskoutkov8842 7 месяцев назад +4

      Все полноприводные были в агрохимии и сельхоз технике , в колхозах совхозах 1 , 2 имели , в нашем постоянно один был ,на них столько запчастей нужно для ремонта , а простые они безотказные , к тому же сколько той грязи весна осень .довелось поработать на том и том без передка лучше особенно на транспортных работах .

    • @user-mp4xn6py3s
      @user-mp4xn6py3s 7 месяцев назад

      ​@@genaskoutkov8842одевали резиновые гусеницы на МТЗ для высокой проходимости

  • @user-xu8tk9pp7c
    @user-xu8tk9pp7c 7 месяцев назад +2

    👍👍🚜

  • @stepansml6713
    @stepansml6713 7 месяцев назад +1

    только в кино видел зил 130 или 157 и у него полуприцеп с активным мостом. и едло где то в прибалтике происходило.

  • @user-rm9us7xs3u
    @user-rm9us7xs3u 7 месяцев назад +14

    Интересная тема. С ведущим мостом не видел прицепы, но вот разбрасыватель навоза, видел с очень интересным принципом работы. Там механизм запускался не от ВОМ, а от маленького колеса, которое гидроцилиндром прижималось к протектору шины телеги, и передавало вращение на механизм разбрасывателя. (Написал и засомневался. Действительно ли это был разбрасыватель? Надеюсь автор видео меня простит и поправит, если я ошибся. Давно это было).

    • @user-dp9gj9em8j
      @user-dp9gj9em8j 7 месяцев назад +6

      НЕТ, НЕ ОШИБСЯ! Такие РУМы имели интересные, в некоторой степени, недостатки(довольно серьезные)

    • @user-petia.72.
      @user-petia.72. 7 месяцев назад +9

      Это был разбрасыватель минеральных удобрений с приводом от колеса транспортёра подачи удобрений на вертушку.

    • @user-bo5sl3lz8x
      @user-bo5sl3lz8x 7 месяцев назад +4

      Это был и у меня есть .разбрасыватель минеральных удобрений .Очень удобно .можно ехать с любой скоростью .при этом количество внесения удобрений не изменится .

    • @user-mp4xn6py3s
      @user-mp4xn6py3s 7 месяцев назад +3

      ​@@user-bo5sl3lz8xэто привод на подачу, а разбрасывал удобрения привод от гидравликию это РУМ, а еще был РМГ, тот разбрасывал от Вом и был привод на колесо ведущее.

    • @user-bo5sl3lz8x
      @user-bo5sl3lz8x 7 месяцев назад +1

      @@user-mp4xn6py3s да есть у меня такой .Без активного моста .И знаю я его принцип работы .

  • @paulfox7401
    @paulfox7401 6 месяцев назад +1

    Что картинка, что озвучка полный он самый.....

  • @dimajulyabin3482
    @dimajulyabin3482 5 месяцев назад

    Видел ролики про Вьетнам, помоему, там такие прицепы применяются при вывозе древесины.

  • @user-fi4lp3km2z
    @user-fi4lp3km2z 5 месяцев назад +1

    Вы не озвучивали видео на кассетах в 90-х ?

  • @erwin6282
    @erwin6282 7 месяцев назад

    👍👍👍

  • @emissary404
    @emissary404 7 месяцев назад +1

    Такие прицепы сейчас используются в Нидерландах и Бельгии, как минимум. Первый раз удивился, когда увидел, что такое вообще может быть. На каналах Agrifoto и Tractorspotter есть видео с такими прицепами, вот например свежее: ruclips.net/video/PqB4pXEto1I/видео.html

  • @user-zt8ow6jy1q
    @user-zt8ow6jy1q 6 месяцев назад +1

    10 % дают передние колеса??
    Мтз 80 и 82 - разница колоссальная, там явно не 10% разницы по тяге.

  • @Danila_DDD
    @Danila_DDD 6 месяцев назад +1

    мне кажется или роль ПВМ сильно переоценена, да чуток добавляет тяги, но он сложный и дорогой.

  • @user-ft9fq7wi6f
    @user-ft9fq7wi6f 7 месяцев назад +1

    Добрый день таких прицепов не видел ,но слышал а видел ни зил 131 полуприцеп с ведущим мостом от гидравлики они ракеты таскали

    • @PETROLEGOVICH...
      @PETROLEGOVICH... 6 месяцев назад

      Не было таких прицепов никогда
      Что ты видел с дивана?
      Зил 131 кардан через седло шёл и на прицеп дальге.

  • @mexaniknvk2627
    @mexaniknvk2627 7 месяцев назад +2

    Вот все сделают, чтоб дороги не делать)))

  • @schreibenn
    @schreibenn 7 месяцев назад +7

    Не знаю, прочитает ли автор комментарий, но я хочу попросить автора раскрыть тему, которая думаю интересно и другим.
    Измерение мощности техники (тракторы, автомобилей, бензопилы...)
    Для меня с детства загадка, как это например трактор ДТ- 75 имеет мощность 75 лошадиных сил? Ведь очевидно, если в огромную упряжку запрячь 75 лошадей, мышечной массой под 40 тонн, то они без особого труда на крюке перетянут не только трактор ДТ 75, но и 400 -сильный кировец.
    Так какова реальная мощность трактора ДТ 75? 12 или 15 лошадиных сил? Как это измеряется?
    Или вот бензопила 2 лошадиные силы. Ведь очевидно, что 2 лошади даже самые дохлые, перетянут эту бензопилу, если даже её подключить к редуктору, который бы тянул трос со скоростью 3 км в час...
    Как вычислить реальное тяговое усилие техники в лошадиных силах?
    Как измеряется мощность техники?

    • @Danila_DDD
      @Danila_DDD 6 месяцев назад +2

      мощность двигателя это произведение крутящего момента на угловую скорость, измеряется в киловаттах у нормальных людей, единица лошадиная сила была введена на заре паровых машин, в англии, один чел посчитал сколько лошадей заменит паровая машина на мельнице в течение 8 часов работы, тоесть лошадиная сила это не максимальная мощность которую разовьёт лошадь в моменте, а мощность которую лошадь сможет давать стабильно на протяжении 8 часов. Так и приклеелось к технике л.с. Тема давно разжёвана в профильных учебниках, но если ты не учился, то писздуй в слесарку с пустой бошкой и весь твой мир будет полон магии.🤣

    • @schreibenn
      @schreibenn 6 месяцев назад +3

      @@Danila_DDD профильные учебники читают только узкоспециализированные инженеры. Этим людям этот канал, и эта тема совершенно неинтересна, они и так это всё знают
      Этот канал интересен людям других профессий . И естественно, я и другие люди не будут читать эту специализированную литературу, потому что мы читаем совершенно другую специализированную литературу.
      Поэтому ваши претензии касательно пустой головы неадекватны. Я естественно не учился и не буду учиться машиностроению - это не моя профессия.
      Точно так же и вашу голову можно признать пустой в областях айти или медицины, если это не ваша профессия.

    • @Danila_DDD
      @Danila_DDD 6 месяцев назад +2

      @@schreibenn ну а тогда вообще не понял претензий, не надо вам этого знать раз не в состоянии узнавать, особенно имея под рукой гугл.

    • @Danila_DDD
      @Danila_DDD 6 месяцев назад +1

      @@schreibenn я рядом не инженер, и то вкурсе некоторых простых вещей, многие из них я узнаю примерно никогда - с этим остаётся только смириться.

    • @schreibenn
      @schreibenn 6 месяцев назад +2

      @@Danila_DDD я ещё раз вам объясняю, что канал "тракторные истории" не интересен профессионалам, читающих специализированную литературу. Он интересен людям других профессий, которые смотрит его для расширения кругозора.
      Поэтому ваша претензия, что я и другие люди не читают специализированную литературу весьма странная.
      Абсолютное большинство людей понятия не имеют, что мощность в лошадиных силах-это, оказывается, объём выполняемой работы, а не тяговое усилилия на крюке.
      Так же абсолютно большинство людей понятия не имею, что такое крутящий момент? Или как это так, что трактор слабее мопеда? А болид формула 1 мощнее танка? . Поэтому и эти темы неплохо было бы раскрыть.

  • @user-qo1vp1fb8s
    @user-qo1vp1fb8s 7 месяцев назад +2

    в ютубе полно таких прицепов у каких-то азиатов, то ли китай, то ли вьетнам.

    • @user-pf4vs8we8y
      @user-pf4vs8we8y 6 месяцев назад

      Видел видио у вьетнамцев на прицепе с ведущим мостом стояла коробка передач и подсоедина к валу отбора мощности.

  • @user-gk1fw9bb6s
    @user-gk1fw9bb6s 7 месяцев назад +2

    Мабуть це дуже рідка частина трактору.

  • @jonaslandsbergis311
    @jonaslandsbergis311 7 месяцев назад +1

    Наши азиатские братья широко используют активные прицепы, зачастую кустарного производства. Например ruclips.net/video/gTYilxQjLw0/видео.html

  • @user-em3xq5hu4c
    @user-em3xq5hu4c 5 месяцев назад +1

    Чудо советской инженерной мысли!!! А сейчас только инженеринг да деталинг😂😂😂😂😂

    • @Mishail-fw2md
      @Mishail-fw2md 5 месяцев назад

      Не Только , вы забыли ещё и распилинг !

  • @vitpvs8062
    @vitpvs8062 5 месяцев назад

    13:42- найкраща срср ефективність-. безплатна! нехер щось було придумувати.

  • @user-eo2yp7ou3g
    @user-eo2yp7ou3g 6 месяцев назад +3

    А дорогу побудувати замість того щоб витрачати гроші 💰 на війну? Нє?

  • @user-kd5sz7wc3s
    @user-kd5sz7wc3s 6 месяцев назад

    Наверное терминатор комментирует

  • @user-ib5fe8dn4c
    @user-ib5fe8dn4c Месяц назад

    Что не придумывают лиж бы не строить дороги.

  • @gunarsdadzitis
    @gunarsdadzitis 6 месяцев назад

    Как люди мучились с такой техникой!
    Не сравнить со современной европейской и американской техникой с которой работают наши фермера.

  • @user-wu4ch5kb8i
    @user-wu4ch5kb8i 7 месяцев назад +1

    Только все эти разработки проданы за границу .

    • @aleksandrbuzov
      @aleksandrbuzov 6 месяцев назад

      ссср готовый трактор с прицепом изучал! руским лишняя хромасома слушать мешает🤣🤣🤣

  • @syndromOlenya
    @syndromOlenya 7 месяцев назад +1

    Курят все такие, понторезы

  • @victoryankovski648
    @victoryankovski648 7 месяцев назад +28

    Что только не придумают, лишь бы не строить нормальные дороги!

    • @user-bf8re9or7e
      @user-bf8re9or7e 7 месяцев назад +23

      Дороги в поле??? Где растет пшеница картошка!!! 😂😂😂😂

    • @user-rm9us7xs3u
      @user-rm9us7xs3u 7 месяцев назад +28

      Какие дороги, блин, умник? Трактора работают, в основном, в поле, если ты не знал. Думай что пишешь!

    • @syndromOlenya
      @syndromOlenya 7 месяцев назад

      ​@@user-rm9us7xs3u для такого размера страны, протяженность дорог - просто позор

    • @user-kl8vz1gi1k
      @user-kl8vz1gi1k 7 месяцев назад +7

      Как там у вас на Рублёвке жизнЯ?

    • @user-hr7xf3nq8u
      @user-hr7xf3nq8u 7 месяцев назад +10

      В лесной местности тоже асфальт класть ?

  • @gaidi131
    @gaidi131 5 месяцев назад +1

    а сделать нормальные дороги нет ?

  • @user-pi9xj2mk5q
    @user-pi9xj2mk5q 4 месяца назад

    Что только не придумывал советский сумрачный гений......лишь бы дороги не строить......😂😂😂😊

  • @melnykvasyl6604
    @melnykvasyl6604 7 месяцев назад +4

    ...совок, нищета...

    • @user-rq3kr6ee4r
      @user-rq3kr6ee4r 7 месяцев назад +1

      как ты выжил?

    • @user-vo1kh6nn1x
      @user-vo1kh6nn1x 7 месяцев назад +2

      Ты нищита? А работать пробовал?

  • @motik954
    @motik954 7 месяцев назад +2

    Тракторы надо было нормальные строить, а не дырчики кур гонять

    • @user-vo1kh6nn1x
      @user-vo1kh6nn1x 7 месяцев назад +2

      Сейчас и таких не производим.

    • @Danila_DDD
      @Danila_DDD 6 месяцев назад

      каждая техника для своих задач, если ты лично купил мтз-80, а нагрузил его как К-701 то кто тебе виноват-то??? уйди отсюда и не воняй!

    • @motik954
      @motik954 6 месяцев назад

      @@Danila_DDD , них#я себе, защитник запиз#ел, трахтар ему нравится ))

    • @motik954
      @motik954 6 месяцев назад

      @@Danila_DDD , шуфель надыбай, и портянку соплю вытирать, когда будешь задохлика с ямки вызвалять )

    • @Danila_DDD
      @Danila_DDD 6 месяцев назад

      @@motik954 а зачем мне загонять мотоблок в болото? ты дегенерат.

  • @DOOK777
    @DOOK777 7 месяцев назад +3

    Какой бред 😂...
    Об этом люди только мечтали а работали на гавне 😂

  • @allesok-hm5wz
    @allesok-hm5wz 5 месяцев назад

    совок)

  • @user-hu8nt7um4q
    @user-hu8nt7um4q 7 месяцев назад +1

    Трактора с проходимостью легковушки.МТЗ,ЮМЗ-техника представляющая собой брак инжинерии.Вся конструкция и технические свойства-наркшения прав человека.Конструкуия не пригодная для работы....И улучшения слабенькие.На прицеп привод сделали-а на передний мост забили.В итоге эффективности нету.Чтоб эффективно было надо инженеров и руководство бюро на сезон работать отправлять на технике-додумывать начнут эффективные менеджеры....

  • @zkartveli4434
    @zkartveli4434 6 месяцев назад +1

    Умно.но дороги при этом делать не хотели

  • @blackbird5792
    @blackbird5792 6 месяцев назад +1

    Не было в совхозах такого чуда. Как и не хватало запчастей для уже существующей техники. В СПТУ нам даже не рассказывали об таких экспериментах. За восемь лет эксплуатации трактора в поле, от него оставались одни рога и копыта - рвали как тузик грелку.

  • @antonanton6834
    @antonanton6834 7 месяцев назад

    na vetnam sli vse s veduscim moestom a sebie pofidg cudy vy narod cudes sebie vse cto xuze

  • @rolkiskasputis1699
    @rolkiskasputis1699 5 месяцев назад

    это у вас в россии называется дороги,это поля картошку сожать и то лутчше выглядит каменный век

  • @user-xp8sh5yg8b
    @user-xp8sh5yg8b 6 месяцев назад

    Все это в действительности было сделано , но пользоваться этим не пришлось - сплавлено .