Die häufigsten Modellbahnfehler - Folge 4 - die Drehscheibe
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- Опубликовано: 25 окт 2024
- Fast jeder Modellbahner wünscht sich eine Drehscheibe. Ist ja auch ein tolles Teil. Meine Fleischmanndrehscheibe (auch geeignet für das Märklinsystem) hat schon 40 Jahre auf dem Buckel. wenn die reden könnte. Leider ist sie zur Zeit nicht funktionsfähig. Sie wird repariert, aber das ist Teil eines anderen Videos. Hier zeige ich was bei der Bedienung falsch laufen und wie mit einfachen Mitteln eine Drehscheibe etwas aufgepeppt werden kann.
Wer die richtigen Schriftzeichen nutzen möchte, sollte sich im www "Deutsche Engschrift DIN 1531" als font herunterladen.
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Das hat jedes Bahnbetriebswerk anders gehalten.
Für Fahranfänger😊Lokführer eine gute Hilfe !
Die meisten hatten es später im Blut😊
Als kleines Gimmick sehr gut..
Danke für dieses Film❤
Hallo Heinz, wirklich ein sehr interessantes Video, hat mir gut gefallen.
Oh, vielen Dank für das Lob.
Glück ⚒Auf,
Sieht gut aus!👍
LG Seven😎
...und es ist einfach herzustellen. Vielen Dank!
Hallo,
wenn man nur Dampf und Diesel fährt sollte man auch die Oberlichter der Wärterbude wegmachen, da die Fleischmanndrehscheibe für Elokbetrieb mitgedacht ist und man könnte noch richtige funktionierende Signale verbauen.
LG
Da gebe ich dir absolut recht. Das ist für ein erweitertes Video vorgesehen. Wobei mechanische Sperrsignale eigebaut werden sollen. An der Mechanik hapert es aber noch.
Oh, diese Info ist super 👍🏻🤗
Für die Fleischmann-Scheibe gibt es, bei Bedarf, eine neue Wärterbude von Moebo nach dem Vorbild von Gelsenkirchen-Bismarck, wobei Bismarck aber keine 26 m Scheibe hatte. Man kann natürlich auch einfach die Oberlichter wegmachen und das Dach neu eindecken. Funktionierende Drehscheibensignale gibt es meines Wissens keine fertigen von der Stange. Hier müßte man, wenn einem Lichtsignale reichen, eventuell zwei Gleissperrsignale ummodeln. Bei mechanischnen Signalen, also im Prinzip ein verlängertes Gleisperrensignal, wird es schwierig, sowas funktionsfähig unterzubringen. Kurzum: Es fehlt in HO eine 23 m Scheibe!
Ahhh... 🤗
Jetzt weiß ich auch warum diese drei kurzen Töne da sind 👍🏻
Und das mit den Tafeln hatte ich auch nicht gewusst. 💪🏻
Dann hat das Video seinen Sinn erfüllt.
Vor der alten Drehscheibe in Halle/S. stand eine Tafel mit der Aufschrift: "Auffahren nur nach Aufforderung". Daraus erschliesst sich, dass ein "do it yourself" nicht zugelassen war. Zumindest musste die Drehscheibe, bei Abwesenheit eines Scheibenwächters, elektrisch angefordert werden. Die Zustimmung zum Befahren / Abfahren der Drehscheibe erfolgte dann durch Signalstellung ( z.B. Sh1/ Ra12). Mit der Mittenanzeige ist das auch so eine Sache, denn bei einer BR 62 trifft Deine Erläuterung ganz gewiss nicht zu.
Servus Heinz
man lernt doch nie aus, die Ansagen aus dem Decoder würden mir persönlich sowieso auf den Zeiger gehen aber das mit den Tafeln habe ich nicht gewusst was aber auch heißt das ich für Jede Lok eine neue Tafel brauchen würde. Trotz dem ein verdammt gutes Video hat mir nicht nur gefallen sondern ich hab auch was gelernt, danke dafür. Eigentlich dachte ich ich hab dich schon in meiner Abo-Liste dem war nicht so ich habs aber sofort nachgeholt, Abo und Daumen ist dir sicher.
Beste Grüße Gerd
P.S. super Aufnahmen aus dem BW Dahlhausen .
Guten Tag Gerd, fein, daß du mal bei mir vorbei geschaut hast. Ein kleines Problem mit den Drehscheiben ist natürlich daß der Modellbahner selten mehr als drei Exemplare eine Lokgattung sein eigen nennt. Kein Wunder, es gibt ja auch so viele schöne Modelle die man einfach haben muß. Aber die Wirklichkeit ist da anders da stehen im Lokschuppen 3 vielleicht 4 unterschiedliche Baureihen. Da ist das mit den Schildern kein Problem. Ich würde das Problem für Modellbahner so lösen: Einfach von drei unterschiedlich langen Loks die Schilder anbringen. Was im übrigen auch der Realität entspricht. Gerade das Bw Dahlhausen ist dafür ein Beleg. Die Tafel zeigt nicht die Nummer 38 sondern 50. Denn stehen beide Loks in der Mitte der Bühne, bei der 38 fehlen zu den Ende gut je ein Meter bei der 50 nur wenige cm, so zeigt das Führerhaus auf die gleiche Markierung!
Viel Spaß weiterhin mit der Modellbahn.
Heinz
Interessantes Video 👍👍🎬🔝.
Viele Grüße Gert
Vielen Dank.
Klasse Heinz, auf diese Weise lerne ich doch immer wieder etwas dazu.
Nur mit dem Umsetzen wird bei mir nicht's. Eigentlich schade, aber man
kann ja nicht alles haben.
Ne(TT)e Grüße
Harald
Wer weiß, vielleicht baust du deine Anlage mal um, und dann hast du auch eine Drehscheibe eingebaut. Man soll niemals nie sagen.
@@roststab Im Prinzip gebe ich dir ja Recht, aber ich denke, bei mir ist der Zug abgefahren. Ich werde mich nur noch mit kleinen Korrekturen befassen und ab Dez. wieder Runde um Runde fahren.
Wie es auch immer kommen mag, ich wünsche dir viel, viel Spaß bei unserem schönen Hobby.
Heinz
Die Namen im Abspann sind auch klasse.VG
Vielen Dank für die positive Kritik!
Ich gebe zu es hat lange gedauert, bis der Gag im Abspann jemand aufgefallen ist. Herzlichen Glückwunsch.
@@roststab Das soll keine Kritik sein,ich finde es lustig und klasse.VG
Ruhig Blut, Kritik ist kein negatives Wort. Man meint oft, Kritik seien nur negative Bemerkungen . Das ist absolut falsch. Etwas kritisieren bedeutet sich mit einem Thema befassen und die eigene Meinung kundtun. Nicht mehr und nicht weniger. Gefällt einem etwas kommt es positiv rüber, drück man seine Abneigung aus, so ist die Kritik negativ.
Ha, Geil 😂
Danke für den Hinweis 😁
Gern geschehen.
Hallo Heinz, beim Titel dachte ich noch: was kann da schon schiefgehen? Und dann kam das Video... uih, uih, uih ...
LG Dana
Man sollte es kaum glauben. Aber die Industrie bietet etwas an und .... es wird gekauft.
@@roststab doch, das glaube ich gern! Ich war von der Ansage 3, 2, 1 ... total überrascht!
Mir ist ja klar, dass meine Klemmbausteine ein großer Kompromiss zur Realität ist, aber ... die Ansage!😱
Sorry, daß ich erst jetzt antwaorte. Ich war außer Haus. Die von mir eingestellte Realszene hat einen Nachteil, der Lokführer war gut. Er hat die Lok langsam und ohne Geräusche rollen lassen. Oft fährt man aber mit offenen Zylinderhähnen auf die Scheibe, dann kannst du schreien was und so laut wie du willst, auf der Lok hört dich niemannd. Das halb wirddas Halt signal mit einem Makrofon oder der Trillerpfeife gegeben.
@@roststab ich hab das bis jetzt nur so gesehen, dass die Lokführer schön langsam und geräuscharm draufgerollt sind ...
Ich wünsche Dir noch einen schönen Sonntag!
Zunächst einmal dankeschn für die guten Wünsche. Sowas vergesse ich oft. Wenn eine Lok z.B. über nacht im Schuppen stand und die Manschaft den Dienst antritt, dann sind die Zylinder noch kalt. Um den Kondensatanfall im Zylinder gering zu halten, muß der Lokführer mit offenenen Zylinderhähnen losfahren, was in der Szene auch kurz der Fall war. Hier war der Zylinderblock aber schon heiß und die Kondensatbildung sehr gering. Wasser läßt sich bekanntermaßen nicht komprimieren, deshalb wird es während der langsamen Fahrt über die Zylinderhähne ausgeblasen. Hat man ausreichend Zeit macht man es im Stillstand. So wie in diesem Video
ruclips.net/video/D6-V7jBiPsY/видео.html ab 7:31 ansonsten während der Fahrt. Wie viel Wasser da anfällt, was garantiert den Zylinder zerstört, siehst du ja.
Ok, ich habe in Österreich Dienst versehen, und bin ausschießlich mit E oder D -Loks gefahren, teils auf Schiebebühnen (Wien West, meiner Heimat),
teils auf Drehscheiben (Salzburg, Linz, Amstetten, St.Pölten), aber wir sind "alle" nach Gefühl (Menschenverstand) raufgefahren.
Liebe Grüße aus Wien, Helmut
Bei einer 20 m Drehscheibe und einen Gesamtachstand von 12 m kann meine Oma das auch. Aber bei einem Achstand von 19, 80 m wird die Sache kitzelig.
Tolle Umsetzungen der Realität. Benutzt du einen Digitaldekoder, evtl. mit Sound? Dann verrate mir bitte, welchen. Danke und LG aus dem finsteren München, Klaus
Guten Morgen Klaus, ich habe z.Zt. keine aufgebaute Anlage, somit auch keinerlei Sound, weder mit einem Effekt, noch mit Dekoder. Die im Video vorkommenden Klänge sind alles O-Ton von eigenen Videos. Nur ein einziges mal habe ich mit Soundeffekten experimentiert. Das war, als ich die kostenlose Modellbahnsteuerung "Rocrail" getestet habe. Da habe ich Soundeffekte verarbeitet. siehe: ruclips.net/video/5ii2c0uOoxY/видео.html
In diesem Video wird der Lichtwechsel und die Fahrtrichtung nach einer Pause umgekehrt und vor der Abfahrt ertönt der Achtungspfiff. Kein Dekoder alles vom Computer.
Moin!
Es gibt 2 Möglichkeiten. Einmal mittels eines DSD2010 so habe ich das mit meiner Drehscheibe gemacht oder mittels eines Esu V5 Sounddecoders. Diesen Umbau bietet ein guter bekannter An.
Mfg
Von dem Umbau mit DSD 2010 habe ich schon viel gehört. Soll recht gut funktionieren. By the way , falls du eine Fleischmanndrehscheibe umgebaut hast, existiert die kleine Spule noch unbeschädigt? Die ist bei meiner Drehscheibe leider defekt (innerer Kabelbruch) und ich bekomme keinen Ersatz. Die Spule müßte ich ganz neu wickeln.
@@roststab pu da muss ich mal schauen.
Ich habe heute versucht eine Spule zu wickeln, hat leider nicht ganz so geklappt, wie ich es mir vorgestellt habe. Wenn du Spule noch haben solltest, wäre mir sehr geholfen.
6:25 Farbe vorher durchrühren deckt dann besser😉Ansonsten alles top👍
Beim zweiten Schild hab ich es gemacht. Man erkennt es in der Szene vor dem Schleifen. Im Endergebnis ist aber kein Unterschied.
Sind die Markierungen auch auf Schiebebühnen?
Eine gute Frage! Gesehen habe ich es noch nicht, weil ich es bisher nur mit einer Schiebebühne (Seelze) zu tun hatte. Und da habe ich nicht darauf geachtet. Vom Grundgedanken, daß auch Schibebühnen gleichmäßig belastet werden sollen, kann ich mir vorstellen, daß es da auch so war.
Danke für die schnelle Antwort.
Der Kleber mag zwar alt gewesen sein, aber eine ruhige Hand sollte man auch haben.😉
Aber nicht nach 10 Flaschen Bier🤣🤣🤣
KOMISCH ... Dann darf der Lokführer ja NIE die Baureihe seiner Lok vergessen. Was macht er dann?
Er fragt einen Kommentator, der besonders witzig sein will.
Beim Schwenk über die Bühne ist mir aufgefallen dass der Mittelleiter fehlt...🤣🤣🤣
Ja stimmt, der soll als Draht über die Bühne gespannt werden. 🤣 🤣 🤣
Danke für deine Kommentare.
Hallo, das war ein informatives und gutes Video. Nur die Musik ist auf Dauer penetrant. Grüße Kay
Nun ja. Die Kritik mag berechtigt sein. Mich verwundert nur eins, warum bemängeln die Musik nur Zuschauer, die kein Video auf ihrem Kanal veröffentlicht haben. Vielleicht, weil es nicht so einfach ist gute und passende Musik zu finden?
@@roststab Das war kein persönlicher Angriff, sondern ein Verbesserungsvorschlag. Am besten weg lassen, denn das was Sie zeigen ist interessant genug. Grüße Kay
Ich habe es auch nicht als Angriff aufgefaßt. Es ist aber wirklich so, und nicht nur bei mir, daß Musikkritik überwiegend von Usern ohne eigene Videos kommt. Ich werde mir aber die Kritik zu Herzen nehmen und mal überlegenwie ich zukünftig diese Klippe umschiffen kann. Vielleicht rede ich mal, aber das ist auch nicht das Gelbe vom Ei.
@@roststab Ich denke mal, das reden besser wäre und du somit deine User auch persönlicher ansprichst. Grüße Kay
Da gebe ich dir durchaus Recht. Aber ich will nicht wie ein Oberlehrer rüberkommen. Und das kann leicht passieren.
Genau genommen hätte die Rolle auf die andere Seite hingehört.
Kannst du das begründen?
Schönes Video!
Aber gibt es das auch mit Sprache?
Die schriftsequenzen nerven und machen das Video unnötig lang...
Ansonsten top!
Inhaltlich toll. Wirklich. Danke.
Aber das Video ist schon eine Herausforderung. Ewig lang. Manches erklärt sich nicht (ich habe nicht verstanden, was am Ende jetzt die Seilwinde ist.) Dann lässt Du mich zugucken, wie Du einen Topf weiß aufmachst oder Dich ungeschickt anstellst beim Platten ankleben... Echt nicht. Das nervt einfach nur.
Aber danke für den Inhalt. Den fand ich mega spannend.
❤❤❤
Sekundenkleber und gut ist es👍
Absuluter Quatsch, ohne Wärter darf die Lok die Drehscheibe nicht befahren!
Dann ist nur noch die Frage zu klären, wer von uns beiden Lokführer ist.
Deine Ansicht mag bei Nebenbahnanlagen / Schmalspurbahnen durchaus zutreffen. In grösseren Anlagen, mit reger Nutzung der Drehscheibe muss ! der Verkehr geregelt sein. Allein schon, um Unfälle zu verhindern. Der "Wärter" muss aber keine physisch anwesende Person sein.
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. ...
nicht maßstabgetreue Gleise,
Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu,
sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell,
und es gibt unnatürlich viele Gleise.