Vlog 162 | Worth buying high-profile wheels?
HTML-код
- Опубликовано: 12 мар 2017
- SIGN UP IN OUR CHANNEL TO RECEIVE UPDATES: ruclips.net/user/praquempe...
************************************************** **************
EXPRESSING APPRECIATION TO OUR PARTNERS:
Specialized Brazil: goo.gl/ObXdUp
Trek Brazil: goo.gl/aCYqTM
Bike Point SC: goo.gl/RA29ai
ISAPA: goo.gl/ueLIvZ
Bikemania: goo.gl/1Lo9Ad
ProParts: goo.gl/mO4LaZ
CONFERRING HERE THE OUR STORE: www.pqpstore.com.br
************************************************** ****************
Follow us:
Facebook: / praquempedala
Instagram: / praquempedala
Instagram Knockers: / maminhapqp
(@praquempedala)
Snap: PraQuemPedala 
Спорт
O importante é ser redonda. Nas quadradas o esforço é bem maior e compromete o conforto.
Henrique e Dani, para complementar esse assunto, poderia explicar a influência da quantidade de raios na roda? Quais os usos indicados para rodas com mais ou menos raios? Quais são os prós e contras dessas opções? Parabéns pelo trabalho. Abraços!
olá Henrique! foi eu que te dei a sugestão! meu nome é Guilherme! abçs..e até o próximo pedal!
excelente a sua dica..
Obrigada pela sugestão!
Também tenho predileção por perfil 40mm. Uso na minha fixa.
sorry to be so off topic but does any of you know a method to get back into an Instagram account?
I somehow lost my account password. I appreciate any help you can offer me.
@Abel Gunnar instablaster :)
Henrique, já tomei muito susto em beira de estrada com roda de 50mm quando passa caminhão do lado.. é a dica mais importante que dou para quem começar a usar roda de perfil alto, ATENÇÃO ao vento cruzado, DERRUBA MESMO.. sem dó..
Massa, muito bom, você é o Cara. Excelente vídeo, ótima explicação.
duro é quando passa caminhão, os caras já fazem questão de passar bem próximo, já presenciei ciclista saindo da pista devido esse fato. mas MT bom o vídeo. mando um alô aí para gp de ciclismo Firebikers Team do Mato Grosso do Sul e desce p cá pedalar conosco. Acesse aí nosso site e app. ABC Henrique e Maminha.
Henrique, poderia fazer um vlog à respeito de frequência cardíaca, zonas cardíacas, frequência ideal pra pedalar e ter um melhor rendimento. Vejo que seguidamente vc fala em alcançar frequência cardíaca alta no pedal, mas quanto seria essa frequência, 75, 80, 90% do máximo? Abraço e parabéns pelos vlogs.
Vagner Polo gostei...
Então, FC de treino depende muito de que tipo de preparação está fazendo (qual tipo de prova) e também varia entre os dias de treino, por ex um dia com uma determinada zona de % FC, outro dia com outra zona. Por isso o ideal é ter um treinador que possa preparar um treino adequado pro seu objetivo.
Henrique, como sempre ótima matéria... obrigado
Show de esplicação. Precisamente outro dia tive essa dúvida...matou a pau. Obrigado.
faltou falar também das rodas "fechadas",.usadas também em contrarelogio.
Valeu Henrique, vlog top, esclareceu muito!!
Henrique, parabéns pelo canal, continue assim! Faz um vlog mostrando o peso da sua MTB!
Muito bom.
Sempre tive curiosidade de saber as diferenças e vantagens e desvantagens dessas rodas de perfil alto.
Valeu!
Muitoooo bom video , eu tb uso um perfil alto de 40 mm , não interfere muitooooo na subida bom mais eu ja me acostumei tb rss.... o ruim mesmo é o vácuo dos caminhões rss parece que tem um muleque puxando a roda dianteira hahaha forte abraço !
Mn, da hora as dicas, ideia bem simples e direta, gostei do (galera que fica contando as gramas )kkkk
Henrique - fala sobre calibragem de pneus em bike MTB - no aguardo
Boa! Tbm gostaria de saber. Já cortei muita câmara de ar seguindo conselho de murchar pneu pra ter mais grip
fernando lisboa evite isso usando tubeless
ele ja fez um video sobre isso ..
Eu tinha umas HED 606 dianteira e 808 traseira. Não gostei muito e acabei pegando as Roval CLR 60mm com cubos novatec. Estou muito satisfeito Henrique. Muito bom o vlog sobre o assunto. Abraços.
Uma boa dica é segurar forte no guidão e tentar fazer tração, principalmente em descidas, entretanto se estiver ventando muito no local, sempre reduza pois a queda é certa.
Joga demais com muito vento ruim demais nessas condições rodas perfil 50
Ótimo assunto. Poderia falar tb dos cubos. Melhor podia fazer um comparativo das rodas mostrando das mais simples as às mais profissionais o que muda em cada uma. Como leigo vejo que as Rodas são o acessório que traz um ganho relevante no desempenho seja uma 29 ou uma speed. mas olhando as especificações não consigo entender a diferença de preço e qual a melhor pro meu uso. Excelente trabalho continue assim.
Mto bom o vídeo, bem esclarecedor !!
Henrique, fala sobre tubeless para as bicicletas de estrada. No MTB sabemos que já têm sido unanimidade, mas não vejo ninguém falando de tubeless nas speed. Valeu!
essas dicas ajuda muito mesmo, parabéns.
Gosto demais das suas dicas, parabéns cara
Uma boa opção ja não tão atraente em termos de peso são as perfil alto com pista de freagem em alumínio , a Zipp, a Campagnolo e a Mavic tem boas opções em termos de preço
Blz Henrique! Sensacional os esclarecimentos pros e contra sobre as rodas. Arm up Botucatu 2018. Abraço Edimarcos Avaré-SP.
Fala Dr, tô pesquisando aqui sobre perfis de rodas pra speed. Tô pensando em 40 até 50 acha muito? Abraço 🙏🏾
Tenho um par de rodas Roval CL50
Muito bom unindo o conjunto com um grupo Shimano 105 em uma Specialized Aleez. Bike muito Boa.
Videos cada vez melhores . .pqp .. mesmo com formato simples e qualidade da informaçao está top .... aliás .. quando vc vai falar das diferenças entre a epic e a top fuel.. ?? heheh
Henrique, vc podia falar pra gente sobre alimentação, pre, durante e pós treino/competição e de acordo com treinos/competição, de curta e longa duração, explicar melhor mesmo pra galera, o uso do gel de carbo, essas coisa, que é uma grande dúvida pra mim pelo menos. vlw Henrique e parabéns pelo vlog, está cada dia melhor.
Uso uma Cosmic de 30mm e se tivesse bolso estaria com a de 50....
Quando completar os 100k faz um pedal comemorativo com a galera do youtube, seria massa!
olá Henrique faz um vídeo comparando os modelos de speed nacionais ou importadas gosto muito do seu trabalho continua assim valeu
Esqueceu de falar das extraordinárias belíssimas e formidáveis rodas fechadas de trás
A gente que se acorda cedo p treinar ja assiste o video na madruguinha na hora que esta se alimentando antes da saida kkkk
Henrique, ainda sobre a rodagem, que tal falar sobre os prós e contras dos pneus mais largos de MTB que estão sendo usados, detalhando quais seriam os casos para se optar por cada um deles?
abraço
Henrique, fala sobre as equipes de competição do ciclismo Mundial...tipo: SKY, KATUCHA, BORA, BMC e etc. só para agente entender como funciona a função de cada um dá equipe. abç.
Martinho Almeida ótima sugestão. ..
Fala Henrique!! Você esquece de comentar a respeito das câmaras de ar para rodas de perfil alto, geralmente são bem mais caras que as outras, pois o bico deve ter um tamanho maior!! Abraços..
Cara, seu canal é sensacional!! Fala um pouco sobre os freios a disco hidráulicos da Tektro, se vc tem experiência com algum, e tbm sobre as travas de suspensões, se compensa realmente ou não ter elas no guidom, para um cross country..
Acho muito top as rodas de perfil alto, já usei em provas de CR mas aqui na minha região tem muito vento então optei por usar somente perfil baixo e na subida realmente é mais pratica. Ótimo vídeo Henrique
Henrique já que você falou sobre rodas de speed, vala também sobre as rodas de MTB.
Faltou falar do beiço de pulga que o Sagan tomou na Tirreno-Adriatico ontem mano!!! Abraço
Henrique depois fala sobre aquela abraçadeira do selim invertida... igual estava na bike do Avancini
Você deixou de mencionar que uma roda de perfil baixo não precisa de pito longo e é uma roda para uma bicicleta de estrada escaladora e é disso que eu preciso, porque o peso é menor. Prefiro as rodas de perfil baixo com raios straight pull e minha bicicleta SCOTT SOLACE DISC está tendo os raios aero trocados porque eles partem-se sem razão aparente, mas é por fadiga mesmo, a cada período de 2 a 3 anos. Essas rodas SYNCROS da minha SCOTT tem 24 raios e eu estou em uma dieta de restrição de sacarose para o peso continuar caindo. Foi de 109,5Kg em JULHO/2023 e está em 100,85Kg em OUTUBRO/2023.
outra tópico legal para ser abordado, são os pneus de speed, tem várias pessoas migrando dos clássicos . 23 para os .25 e até .28, seria interessante
Henrique você poderia fazer alguns Vlogs falando das Marcas de bike e a história de cada marca de bike.
Comenta o video da bike radar, eles compararam varias alturas de perfil para chear a conclusão de qual tem a melhor aero dinamica.
Fala Henrique, blz cara?
Acompanho seus vídeos e não sei se já fez algum sobre bikes speed de entrada. Ando de MTB mas curto demais uma speed, tanto que vou de barra circular ajustada girar com os speedeiros. Se ainda não fez, teria como fazer um vídeo sobre speeds de entrada, pois quero comprar a minha. Suas recomendações são sempre bem- vindas. Valeu!!!!
Pneus MACIÇOS
Henrique, já ouviu falar nos pneus MACIÇOS para Speed?
pois é, o pessoal aqui dá Serra gaúcha começou a usar, ele como o nome diz é maciço de borracha apenas para Speed, e tem durabilidade de 10mil km.
dá um pesquisada, o peso não eh pesado não..
aproveita e manda um abraço prof pessoal de Canela e Gramado dos grupos GramadoMTB e Serra Bikers.
rumo ao 100000 inscritos
parabéns show
Henrique você falou das rodas de bike de Strada agora faz um vídeo sobre as rodas para moutainbike , fala quais são as melhores.
Procurem foto do "voo" que o Julien Alaphilippe deu no contra-relógio individual no ano passado do TDF, por conta de um vento cruzado na roda fechada. Parecia uma pipa!
Henrique, por favor fala das vantagens e desvantagens dos grupos eletrônicos para MTB como XT e XTR DI2.
se já tiver manda o vlog que vou assistir na íntegra confesso que ainda não assisti todos, abraço
Bem esclarecido 👍💯💪🚴♂️🍀♨️🚴♂️♨️
Tirou minhas dúvida, obg
Henrique, ate agora, desculpa se me falha a memoria, vcs não falaram ainda sobre enduro, que neste ano teremos 4 etapas no Enduro Brasil series. inclusive uma foi neste findi passado. Seria legal mostrar um pouco dessa modalidade que ta levando a galera do DH e do XC.
Henrique, um detalhe não mencionado a respeito desse assunto dos aros de perfil alto é que eles são muito mais difíceis de empenar verticalmente (famoso "oval") se comparados aos de perfil baixo, pois o perfil alto cria uma seção alongada que é consideravelmente mais resistente a empenos ocasionados por pancadas. Esse fator nos leva a considerar que essas rodas podem trazer benefício maior a atletas mais pesados, que geralmente exigem mais das rodas (e inclusive o atleta mais pesado sofrerá menos o efeito do vento lateral que pode gerar descontrole).
Valeu, boas pedaladas aí!
Ola Henrique tudo bom?
Eu nao encontrei aqui um video que voce fale sobre as rodas, frames e outros componentes em carbono que são vendidos na China (rodas e frames principalmente). Não sei se voce teria como falar sobre algumas das melhores marcas de carbono que são vendidos la. Existe algumas empresas que realmente são confiáveis?
Estou te perguntando e querendo saber mais sobre isso porque moro na Austrália e a facilidade para obter esses produtos é bem fácil, tanto os valores quando se compra em dólar (no meu caso o Australiano) quanto na facilidade da entrega desses produtos aqui.
Muito Obrigado!
Te acompanho por aqui e parabéns pelo ótimo trabalho que você vem fazendo!
Abraço
Marcos Paulo (Gold Coast - Austrália)
Podia ter uns vlogs sobre mecânica de bike. :)
bom trabalho!
Acredito que para quem faz a própria manutenção de suas bikes, seja mais difícil trabalhar com troca/reposição de raios e refazer o alinhamento de rodas com perfil muito alto.
olá Henrique caso tenha alguma informação sobre os grupos mais usados e quais a diferenças técnicas entre os eletrônicos e mecânicos. qual seria a melhor escolha? valeu abraço
E o feedback do lub wd 40?
abraço. vlog top!
Fala mudou o corte do cabelo? ou mudou de cabeleireiro? ficou bacana! acompanho diariamente o vlog ABS e sucesso
amo rodas de perfil alto porém o custo é muito alto para a minha característica que é subidas mais acho muito loca já andei com uma de perfil de 80 mm muito foda nas retas porém os sustos foi muitos KK abç Henrique e maminha é nóis
Henrique bom dia, gostaria que se possível falasse sobre a diferença da suspensão RS-1 que vc usava para a nova Fox Step Cast Performace que está usando atualmente. Só para te lembrar, a top de linha da Fox é a Factory. Abraço e aguardo seu comentário sobre as diferenças das suspensões!
Henrique comprei uma roda ultegra... perfil baixo... curti muito o desempenho dela
Belo vídeo ✌️amigo qual você indica pra mim marca eu quero uma de carbono speed .uma de bom giro pra terrenos plano
Bom dia Henrique. Muito bom o video. Acabei de comprar uma Specialized Allez DSW SL Sprint Comp, zero km, rodas de aluminio. Me parece que os cubos não são rolamentos. Qual rodas de aluminio com rolamentos você me indicaria?? Rodas com rolamentos o desempenho é melhor ? Desde já agradeço.
bem legal o vídeo. valeu
perfil alto e carbono só para competição... carbono não aguenta tirão de treino, especialmente com muita subida, que tenha que descer depois, pois super aquece o carbono e estraga... aconteceu com um amigo, com rodas top reynolds. Alias o peso dessas perfil alto é bem grande, minhas ultegras pesam 1.5kg o mesmo peso da maioria das carbonos.
Bom dia Henrique, ja que você está falando de rodas, nos próximos vlogs você poderia falar da questão das larguras pneus de MTB, pq uns falam que é melhor usar um pneu 2.2 na frente e um 2.0 atrás que assim ajuda na aderência e tal. dê um norte aí para mim parceiro. Abraço
Boa pergunta. ?
Eu estou usando uma roda de 36 raios, no meu caso só de trocar por uma vzan futura 20/24 raios já faz uma diferença gritante. Quantidade de raios também interfere muito na turbulência, claro que eu estou comparando com algo extremamente ruim.
continuo meus pedidos...faz um vlog sobre enduro..despacha o Maminha e sua Santa Cruz para uma prova e depois ele passa o relato do que achou!
henrique, faz um vídeo falando das bikes q vc já teve
Henrique boa noite, acompanho já alguns meses e gostaria de comparativos de calcao de compressão para ciclismo
Uma coisa muito importante são pneus, temos problemas em provas que emplasta tudo, nesse caso qual o melhor desenho e cravos. Rafael Carraro
na região de uberaba vai ter copa triângulo
passei aqui para te convidar
vai ser em peiroporis
Henrique, bom dia. acompanho o Vlog desde o início, admiro muito seu trabalho. Já fiz essa pergunta algumas vezes, talvez não tenha visto mas gostaria que comentasse sobre o seguinte: a minha sapatilha de speed pega um pouquinho na roda, o que percebo só quando tenho que esterçar um pouco mais o guidom o que só ocorre em baixa velocidade. o que só ocorre em baixa velocidade. Isso mesmo com o Taquinho totalmente recuado. Como já fiz um Fit em minha bike antes de colocar o pedal de Speed, com meu pefal de mtb mesmo. na época me foi falado que o tamanho dela corresponde à minha estatura, ou seja o problema que estou encontrando pode não ser de inadequação do quadro mas decorrente da própria geometria da bike fiz uma breve pesquisa na internet e achei alguns fóruns falando que isso é normal mas me incomoda muito só não posso trocar de bike agora porque tem muita grana investida nisso e também pedalo de montain bike gostaria de ouvir o que você acha disso. Abraço
Bom dia Henrique, acompanho seu canal algum tempo, tenho uma dúvida entre cubo rolamento, vantagem e desvantagem?
Hoje meu cubo é shimano slx, devo trocar por um rolamentado?
Boa tarde Henrique! Um ajuda referente ao suporte multiplo-uso que você utiliza e está no site.... por acaso sabe aonde tem para vender? Grande Abraço...
O que você me diz sobre perfis descasados entre dianteira e traseira? Por exemplo 35D e 50T
qual tipi de mtb ja da para uma trilha? sou muito fã do seu canal tamo junto
Henrique, poderia falar sobre upgrade de rodas para mountain bike, abordando o custo benefício de algumas opções disponíveis no mercado nacional? E sobre a questão da utilização de rolamentos que não é adotado pela shimano. Qual sua opinião sobre esses dois tópicos?
Alguns desses pontos ele fala no VLOG 161, mas já há um VLOG dedicado ao assunto.
Davi Corrêa, tem certeza que já existe? No vlog de ontem (161) não observei comentários sobre rodas de mtb.
Cara, eu dei mancada! Não li o seu comentário de forma completa e acabei fazendo uma leitura superficial para fazer a minha resposta. Desconsidera tudo o que eu escrevi.
boa dica tb me interesso nisso queria comprar umas roda mas n sei qual escolher
Sem problema amigo
Olá Henrique poderia explicar o que aconteceu com a rota de fibra de carbono de um ciclista que quebrou Em uma competição. qual foi o motivo?
Sobre a questão da aerodinâmica, usar um tampão de raio (tipo o das bicicletas de contra relogio) numa roda de perfil baixo, não daria um resultado igual?
Henrique fala um pouco da bike OGGi tou em com dúvida entre a SENSI e a OGGI para comprar
blza Henrique, para bike speed, qual o melhor grupo mecânico dá Shimano? obrigado
Henrique quero saber se souber me responder me diga, sabe do que é feito o "oil mineral", os usados em freio dá Shimano, já procurei saber as especificidades "Tecnolumem" dele mais nada encontrei.
BOM DIA FALA SOBRE MELHOR LUZ TRAZEIRA DIURNO PARA BIKE
Sempre quis rodas de perfil alto, MAAASS... um dos grandes problemas que nós, meros mortais amadores, esbarramos, é o ALTÍSSIMO custo de um par, ainda mais considerando aqui, terra brasilis. Boa parte das rodas de perfil alto e carbono, ou mesmo carbono com trilhos de alumínio, custam mais da metade do preço da minha bicicleta inteira 😭 enquanto que é possível encontrar excelentes rodas de alumínio, com ótima qualidade de rolamentos, acabamento, baixo peso e perfil baixo por preços acessíveis 🙃 Sobre o fato de a grande maioria das rodas de perfil alto serem de carbono, há algumas exceções nos modelos de entrada, como é o caso das (populares) VZan Concept de 38mm de perfil, com aros inteiramente de alumínio.
Rômulo Passos , minha dúvida também. rodas de perfil alto de carbono é muito caro, e caras como eu que ta começando surge o interesse em rodas de perfil alto. indicaria de alumínio? vale a pena?
Então, Vanderlei, pra quem tá começando e que tem orçamento mais apertado, mas que tá a fim de fazer um upgrade nas rodas, mas não tem $ pra chegar numa de carbono, o bom mesmo é partir pra um BOM par de rodas de alumínio com BONS rolamentos e baixo peso. Só isso já dá um bom ganho de desempenho pra qualquer atleta, seja altamente preparado ou com pouco condicionamento. Sobre ser perfil alto ou baixo, acho que depende muito (1) do seu nível de condicionamento (só vale a pena mesmo pra quem está com um nível muito bom e costuma andar a velocidades muito altas) e (2) do perfil da pista onde está treinando/competindo. Se o atleta é ainda MUITO iniciante e/ou se o tipo da pista onde se está treinando tem relevo, algumas subidas e descidas, ou muito anda-e-para, eu recomendaria partir pra um conjunto de rodas de perfil baixo mesmo, porém bem leve. Existem muitos conjuntos BONS disponíveis no mercado e com preço acessível, como por exemplo VZan Clamber, Vicinitech RA 1490 (ambas na faixa de 1,5kg o par, com cubos rolamentados) e as rodas de entrada da Shimano, como R500, R11 e etc. Para um conjunto de perfil alto de alumínio, talvez a melhor pedida nacional seja a VZan Concept mesmo, de 38mm de perfil. A Shimano também possui boas rodas acessíveis de 30mm.
Legal cara, boa ideia. Obrigado!!
Acredito que uma roda de 45mm seria o meio termo , seria uma roda polivalente , tanto para subida quanto para planos!!
Olá amigo ,as rodas de carbono no Brasil e muito caras,qual a sua opinião sobre as rodas da China? abraço
o que freia melhor carbono ou alumino?
mto boa dica.. :-)
Henrique estás rodas de Perfil Alto ou Baixo só diz respeito as Bikes Speed ou de Estrada ou também está relacionada as MTB?
Faltou as imagens aéreas!
isso serve para MTB tbm mais no caso a mtb vai ser os pneus ne
Tem a questão tambem que nesses buracos do brasil, de roda baixa acaba tendo mais facilidade de empenar
Mentira só empena quem não manja de andar , tem muitos por aí q faz zig zag e acaba de enfiando as rodas em buracos.
muito bom!!!!!
Oque acha das rodas crank Brodhers Cobalts para MTB ?
E sobre as rodas fechas na traseira ... qual sua opinião